Diskuse » Železnice » 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky » Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 28. 2. 2020

Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 28. 2. 2020

dolů

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Středa, 25. prosince 2019 - 20:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22972 Registrován: 1-2006	210 055 dnes v ČB ... ICQ 191300062
Union_pacific	Neděle, 29. prosince 2019 - 19:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 11-2009	113.003 Třebelice a v pozadí oddechující Temelín..
140.042	Neděle, 29. prosince 2019 - 20:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2018	A kdy vyjede 113.001 do Bechyně?
Aldaalan	Neděle, 29. prosince 2019 - 21:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2017	113.003 náhodný záběr.. mezi sloupy..
zeuke	Neděle, 29. prosince 2019 - 21:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 7-2017	jo dobrý záběry!
Kůčis	Pondělí, 30. prosince 2019 - 09:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2013	Ty přípojné vozy si objednal kraj v takových to barvách sám, nebo to udělalo ČD samo od sebe ? Nákladní doprava
Aldaalan	Úterý, 31. prosince 2019 - 13:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017	Retro vyjelo na Bechyňku!!
Aldaalan	Úterý, 31. prosince 2019 - 15:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017	Zřejmě první obrat E426.001 na Bechyňce po opravě. Os 28410
Union_pacific	Středa, 01. ledna 2020 - 14:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6453 Registrován: 11-2009
Union_pacific	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 12:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 11-2009	1.1.2020 • Tábor • 113.003 / 113.001
Pavel_15	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2019	Žehličky mají ne Bechyňce tři,ale nějak jim podle sledovačky nechtějí jezdit. http://sledovani.55p.cz/tabor_141_2020/?fbclid=IwAR3BcYcTEge6hniC M1yPyV0sAzbAn2ua3_SeXgUhqwLliosoSFQy7yDag7Y
Pépa_rákos	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23009 Registrován: 1-2006	113 002 byla včera přepravena do Plzně ... ICQ 191300062
Michal_Ř	Sobota, 04. ledna 2020 - 22:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 4-2005	Nenasazení ř. 113 nemusí hned znamenat neschopnost. A kdo si přivstane, bude možná zítra příjemně překvapen:-) Třeba, kdo ví, vydrží překvapení celý den.
Union_pacific	Úterý, 07. ledna 2020 - 22:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6467 Registrován: 11-2009	Os 28406 • Tábor • 7.1.2020
Pépa_rákos	Středa, 08. ledna 2020 - 14:46:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23023 Registrován: 1-2006	210 055 dnes nasazena na Os 3883 ICQ 191300062
Šari	Středa, 08. ledna 2020 - 17:41:34
Moderátor Číslo příspěvku: 16574 Registrován: 11-2005	Ta jednička je moc pěkná. Oproti původnímu zbarvení má místo bílých madel na stanoviště madla žlutá a na čele ten třetí krémový proužek je delší, než byl původně. Dávám samozřejmě velký palec nahoru za realizaci, pochpitelně lokomotivy.net FZF
zeuke	Středa, 08. ledna 2020 - 18:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 7-2017	i já
Aldaalan	Středa, 08. ledna 2020 - 21:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017	Co 002 a 003 nevíte chytá se ještě něco na lak? Na Bechyňce do budoucna jen s vozy 010 bez vyjímky?
Union_pacific	Pondělí, 13. ledna 2020 - 13:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6474 Registrován: 11-2009	Tábor 12.1.2020
Malý_fotograf	Úterý, 14. ledna 2020 - 15:27:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 5-2002	Aldaalan: Co jsem slyšel, tak jedna souprava "Bechyňky" by měla být retro a druhá Najbrt. Z jakého důvodu vlastně na Bechyňku od určité doby nemůžou vozy klasické stavby, ale jen 010 nebo 021? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Matijak	Středa, 15. ledna 2020 - 09:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 3-2011	Po této události. Údajně proto, že v daném místě zkrátka akutně hrozí vykolejení. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Pavel_Večeřa	Středa, 15. ledna 2020 - 16:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 11-2012	Ovšem v roce 2011, snad to byl on, jsme z důvodu blížících se záplav končili sjezd Lužnice v Bechyni a do Tábora se dopravili vlakem. Určitě to bylo ve voze B(d)t. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pavel_Večeřa	Středa, 15. ledna 2020 - 17:31:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 11-2012	Tak dle stránek oddílu to byl rok 2010. Kurňa a já si furt myslel, že Lužnica se jela až po Ohři o rok později... Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Brodacek	Středa, 15. ledna 2020 - 19:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 5-2013	Nu nevím jak je to na Bechyňce přesně, ale "Bobinka" když vozí historickou soupravu tak tyto vozy jsou čtyřnápravové . Nevím jaký je tam rozdíl v chování podvozků u těchto vozů oproti Bds, Bmto a podobným .. Ale velké vozy po ní jezdí .. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Michal_Ř	Středa, 15. ledna 2020 - 19:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2005	Pouze na vyjímku smí v současnosti na Bechyňku 4 nápravové vozy se vzdáleností otočných čepů delší než 16 m. Koukni do nedávné historie do vlákna Bechyňky, tam dával kolega PJ Tábor výňatek z předpisu. A ta nehoda patra, pokud si dobře vzpomínám, byla zapříčiněna závadou na trati. Zkusím dohledat. Pěkné fotky 001.
Michal_Ř	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 16:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 4-2005	Níže odkaz na zprávu DI z výše diskutovaného vykolejení vozu Bmo v Táboře. Příčina: jízda drážních vozidel po koleji se závadami v GPK nad povolenou toleranci. Pozorně si přečtěte část 4. 4. 1. file:///C:/Users/vychovatelna/AppData/Local/Microsoft/Windows/INe tCache/IE/VO7COHP6/MU_Tabor_Slapy.pdf
Michal_Ř	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 16:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2005	Nejde mi zkopírovat funkční odkaz, tedy výňatek toho zásadního ze zprávy: 4.3 Závěry 4.3.1 Bezprostřední příčiny mimořádné události, včetně faktorů, které k ní přispěly a které souvisely s jednáním zúčastněných osob nebo se stavem drážních vozidel nebo technických zařízení Bezprostřední příčinou MU byla jízda drážních vozidel vlaku Os 28406 po koleji se závadami v GPK nad povolenou toleranci. Provozovatel dráhy ve smyslu § 22 odst. 1 písm. a) zákona č 266/1994 Sb. neprovozoval dráhu pro potřeby plynulé a bezpečné drážní dopravy podle pravidel pro provozování dráhy. Provozovatel dráhy ve smyslu § 25 odst. 2 vyhlášky č. 177/1995 Sb. nezajistil stanovené stavebně-technické parametry součástí dráhy, GPK neodpovídaly dovoleným tolerancím obsaženým v technické normě ČSN 73 6360-2. 16 Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události 4.3.2 Zásadní příčiny související s kvalifikací, postupy a údržbou Nebyly zjištěny. 4.3.3 Příčiny, které jsou způsobeny předpisovým rámcem a v používání systému zajišťování bezpečnosti Nebyly zjištěny. 4.4 Doplňující zjištění 4.4.1 Nedostatky a opomenutí zjištěné během zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádné události, které však nejsou významné pro závěry o příčinách Nedostatky a opomenutí při zjišťování příčin a okolností MU pověřenou, odborně způsobilou osobou provozovatele dráhy a drážní dopravy nebyly zjištěny. Během zjišťování příčin a okolností vzniku MU byla řešena otázka problematiky přechodnosti vozidel na jmenované železniční regionální dráze v tom smyslu, že drážní podvozková vozidla se vzdáleností otočných čepů větší než 16 m nepříznivě působí na GPK. DI proto zadala úkol Dopravní fakultě Jana Pernera, Univerzity Pardubice, vypracovat odborné vyjádření k této otázce. Na základě rozboru silového působení pomocí Heumannovy metody a simulačních výpočtů bylo zjištěno, že osobní vozy řady Bmto (vzdálenost otočných čepů 19,5 m, rozvor podvozků 2,5 m) při průjezdu obloukem o poloměru 125 m rychlostí 10 km/hod. nezpůsobují nadměrné namáhání koleje, které by mělo vliv na změnu GPK.
Michal_Ř	Pondělí, 20. ledna 2020 - 22:02:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2005	Po provozním ošetření:
Němec_z_ova	Pondělí, 20. ledna 2020 - 22:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 4-2009	Zprávu o MU v Táboře zkuste navštívit tady
Brodacek	Úterý, 21. ledna 2020 - 18:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2013	.. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
1510015	Úterý, 21. ledna 2020 - 21:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 1-2010	Zdá se mi to, nebo byla špinavá čela na retro-BDtax "vyřešena" prohozením vozů? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Michal_Ř	Úterý, 21. ledna 2020 - 22:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2005	Vozy i mašinky jezdí vcelku často na údržbu ráno po vlaku 28405. Čela vozů trpí bordelem od sběrače bohužel velmi.
Heme	Středa, 05. února 2020 - 18:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 5-2007	Chlapi, tak uz konecne jezdi 113 001 s těma retro 010tkama, nebo je to stale naopak?
Michal_Ř	Čtvrtek, 06. února 2020 - 11:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 4-2005	Už s nimi jezdila, ale když neměla ještě zásuvky pro ovládání infosystému, tak bylo lepší, když jezdily s trojkou, která je měla dřív. Dnes jsem koukal, že 001 už zásuvky má, ale s retro bafíky včera i dnes jezdí 002.
Aldaalan	Neděle, 09. února 2020 - 21:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2017	8.2.2020 sobotní provoz na Bechyňce
Cobram	Sobota, 15. února 2020 - 18:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2019	111.011 - dnešní Praha Hl.n., přesun do Přerova.
1510015	Sobota, 15. února 2020 - 18:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 1-2010	Cobram - fotku modrobílého vozu byste neměl? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Tom350	Sobota, 15. února 2020 - 19:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 12-2006	111.011 Proč tam jede?
Jena	Sobota, 15. února 2020 - 19:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13490 Registrován: 11-2002	Je relativně nedávno po dílnách, tak bych to viděl na nějakou garančku..
Tom350	Sobota, 15. února 2020 - 20:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 12-2006	Aha, já jen jestli nebyla jen po laku...
Cobram	Sobota, 15. února 2020 - 21:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2019	1510015: Kouknu se, jestli mám vyfocené i ty vozy, ale fotil jsem hlavně lokomotivy. Mrknu se a dám vědět. Jinak podle mašinfíry z toho Banánu, co to táhnul, byly ty vozy do Přerova na sešrotování. Ty lokomotivy naštěstí ne ...
Cobram	Sobota, 15. února 2020 - 21:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2019	1510015: Tak jediné, kde je z těch vozů alespoň něco vidět, jsou tyhle fotky, ale nic moc.
Mirekmirek	Sobota, 15. února 2020 - 23:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2010	Cobram: Prosím tě nemáš čísla těch dvou mašin ve předu?
Ajexg	Neděle, 16. února 2020 - 07:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 3-2015	To eso je 362.172
Cobram	Neděle, 16. února 2020 - 08:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2019	Mirekmirek: Banán je 150.210, a Eso samozřejmě 362.172, už asi jediný kus s krémovým pruhem, nebo o jiném alespoň nevím.
Brodacek	Neděle, 16. února 2020 - 09:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2013	Cobram: v Brně je ještě 362.171, s tou si to ovšem splést nelze, ta je strakatá jak stračena . V Plzni je asi ještě krémová 362.060 ne? Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Ajexg	Neděle, 16. února 2020 - 09:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2015	362.060, 171, 172 a ještě trochu odlišná 165. Ta 172 jde do Přerova na opravu?
Mirekmirek	Neděle, 16. února 2020 - 09:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2010	Cobram: Děkuji za odpověď
Cobram	Neděle, 16. února 2020 - 09:38:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2019	No vlastně pravda, 362.060 v Plzni, a 362.171 v Brně. Ale kde jezdí ta 362.165 ???
1510015	Neděle, 16. února 2020 - 09:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 1-2010	Cobram - díky za foto. U prvního vozu Bc by se dalo na originálu fotky číslo přečíst, druhý je bývalá jednička B²⁵¹. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
230.100	Neděle, 16. února 2020 - 11:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 3-2007	Cobram..362.165 jezdí pod OCÚ Východ SÚ Brno Maloměřice,ale od 28.12.2019 je odstavená pro závadu na elektronice.. Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Cobram	Neděle, 16. února 2020 - 14:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2019	230.100: Díky za informaci. Tak snad si ještě zajezdí.
Tom350	Neděle, 16. února 2020 - 14:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 12-2006	Moc se mě nezdá, že by brněnskou 362.172 posílali na opravu do Přerova z Prahy. To bude spíše nějakej přesun.
Tom350	Neděle, 16. února 2020 - 20:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 12-2006	No 362.172 se nějak dostala do Brna, ale v brzké době má přistavení na EVy do DPOV Přerov.
230.100	Neděle, 16. února 2020 - 20:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 3-2007	Tom 350..362.172 dělala do čtvrtka zálohu v Praze na Wilsonu.. Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Tom350	Středa, 19. února 2020 - 13:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 12-2006	111.011 není v Přerově, ale v České Třebové v depě.
T435.001	Pondělí, 24. února 2020 - 12:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2017	Našel jsem jednu ne moc kvalitní skenovanou ze svého archivu,na osobním vlaku (Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.)
PJ3623	Pátek, 28. února 2020 - 11:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 7-2015	Nevíte někdo, co je s 210.057, která už od půlky loňského září nejezdí? Díky. Sledování vozidel Nasazení HV řady 362/363 OCÚ Západ Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Michal_Ř	Pátek, 28. února 2020 - 12:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 4-2005	Asi před měsícem jsem ji viděl stát v Táboře v depu, ale podrobnější info co se pak s ní dělo nemám. Loňské léto jsem ji fotil na Lipence.
Aldaalan	Pátek, 28. února 2020 - 21:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2017	Michal_Ř: koncem prosince tam už byla.