Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 8. 2020

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 8. 2020

dolů

autor	příspěvek
Bram	Pátek, 03. července 2020 - 11:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10943 Registrován: 4-2003	Dave:Všechny stadlery 646 jsou zasmluvněné v Olomouckém kraji pro tratě Olomouc - Senice, Olomouc - Moravský Beroun a Šumperk - Jeseník. Přebytečné po jejich zprovoznění budou jednotky 814.2. Pokud vím, tak si ČD pořídily tyo motoráky za své a Olomoucký kraj dostal jen (nezávazný, samozřejmě) slib, že tam budou jezdit a termín jejich zprovoznění není tím pádem též závazný.
Lajos	Pátek, 03. července 2020 - 11:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 8-2014	Pjp - dopovím: ten dvojčlen je připraven, ale pokud je mi známo, zatím není aktivován https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Dave	Pátek, 03. července 2020 - 11:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 9-2003	Pokud vím, tak si ČD pořídily tyo motoráky za své a Olomoucký kraj dostal jen (nezávazný, samozřejmě) slib, že tam budou jezdit a termín jejich zprovoznění není tím pádem též závazný. Já si myslím, že na základě nasazení stadlerů byla s ČD prodloužena smlouva na tratě v Olomouckém kraji a měly jezdit už od prosince 2019. Na zdopravy.cz k tomu bylo několik článků. Vzhledem k tomu, že na trati Olomouc - Senice už většinou jezdí, proběhlo nasazení na Os i do Hrubé vody, proběhly zkušební jízdy do Moravského Berouna a i ze Šumperka až do Javorníka ve Slezsku, tak původní plány stále platí a na nasazení 646 do Budišova můžete zapomenout. Minulý týden byl jeden Stadler dva dny v depu Šumperk a probíhalo školení strojvedoucích a dílny. (Příspěvek byl editován uživatelem Dave.)
Bram	Pátek, 03. července 2020 - 13:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10944 Registrován: 4-2003	Dave:Já si myslím, že na základě nasazení stadlerů byla s ČD prodloužena smlouva na tratě v Olomouckém kraji a měly jezdit už od prosince 2019. Příslib, že něco bude, neznamená, že to tak bude. Ostatně ČD nejsou ani nijak tlačny ke zprovoznění Stadlerů. Prostě až to bude, tak to bude a když to nebude, tak se nic dít kromě mlácení hejtmanským pantem v médiích nic dít nebude. Lajos:E 499.001 - Lumíre, nadbytek výkonu motoru je pro pomocné pohony, přenosová soustava HMP - NKR - náprava je původní. Největší slabina celé rekonstrukce . ten dvojčlen je připraven, ale pokud je mi známo, zatím není aktivován Věc pro potlačení největší slabiny rekonstrukce je alespoň dosazena. Pokud retromoravskoslezský kraj přestane trochu blbnout, tak povolené nasazení souprav na budišovské trati bude následující: 811, 811 + 811, 811 + přívěs + 811. A kombinace samotná 811 + přívěs bude natvrdo zakázána.
Pepi	Pátek, 03. července 2020 - 13:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2008	By mě zajímalo, kolik motorů má ještě 2M70? Když jsem na tom jezdil a to už je nějaký pátek, tak se docela hojně objevovali 2M90. Když si vezmu, kolik motorů za tu dobu už bylo vyřazeno, předěláno, zrušeno, tak 70 už asi bude minimum. 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Vojtag	Pátek, 03. července 2020 - 13:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 6-2007	Bram: Já chápu že se to nasazení s vozem na Budišov zdá jako blbost, ale z toho co je v současné době k dispozici by tam toho moc neuspělo. Měl jsem možnost na té trati jet krom 810 a jejich kombinací s vozy, třeba taky s M131.1 s vozem, nebo s náklady, tak to tam trochu znám. Plus jsem se teda dříve staral o suchdolské motory. Do kopce tam toho 50 moc nepojede, protože jako bonus jsou mnohde v těch stoupáních i různá omezení rychlosti. Dokázal bych si tam představit 814.2 (vyzkoušeno na Malé Morávce, takže Budišov by to zvládlo taky jistě dobře, narozdíl od 814 které tam měly potíže), no a na okrajových spojích sólo 811. Pepi: Podle toho co jsem se ptal na převodovkárně se ještě nějaké 2M70 točí na opravách, ale je jich málo. My jsme se vždycky podle možností snažili dávat radši jen 90, přece jen Budišov a Veřovice, tam dostaly zabrat. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Bram	Pátek, 03. července 2020 - 13:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10945 Registrován: 4-2003	Vojtag:Dokázal bych si tam představit 814.2 A jsme doma . Takže místo 811 by tam mohly být 814.2, které by adhezně trať zvládaly a hlavně by byly schopny se vůbec při četných TONTR i trochu rozjet .
Ohl	Pátek, 03. července 2020 - 21:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11131 Registrován: 12-2009	Co se pořád nelíbí?: nejnovější přírůstek do vozového parku. Je jím kompletně zmodernizovaný motorák původní řady 810, fakticky jde téměř o novostavbu. Vůz byl osazen novým motorem a elektronikou, nově byl navržen interiér včetně toalety, proměnou prošla stanoviště strojvedoucího, byla vyměněna okna. Ta jsou stahovací (obdobně jako v Regionovách), vůz je ale zároveň vybaven třízonovou klimatizací (pro cestující a obě stanoviště). K dispozici jsou elektrické zásuvky a wifi. Sedačky ztratily svoji plochost, cestujícího mírně obejmou.
vlakar467	Pátek, 03. července 2020 - 21:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2015	Bram: Vy mě naprosto bavíte . Na Budišov s 646, tak tohle ještě nenapadlo nikoho, ale pokud to budete financovat tak prosím! Upřímně, nikdo s tou 811 ještě nejel, ale vy už víte, že stojí za prd, tak s tímto přístupem se jděte vycpat!
Igor	Sobota, 04. července 2020 - 08:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2007	Na 811 dvojčlen není a nebude.
Jerry66	Sobota, 04. července 2020 - 09:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 10-2007	Vojtag:jinak souhlas.. ale zajímavé že na Veřovice 814 vyjela .. i v zimě. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Ronoath	Pondělí, 06. července 2020 - 08:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2004	Měl bych dotaz: Některé 810 (např. 476, 621, jistý čas i 368) měly ODS nátěr v mírně odlišném provedení, kdy žlutý "bryndák" na čele byl jen prostý obdélník. Zajímalo by mě, zda v tomto zjednodušeném provedení existoval i přípojný vůz? Jednodušeji by se to totiž lakovalo v modelu
810.296	Pondělí, 06. července 2020 - 09:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2017	Také mám dotaz: má někdo prosím info, jak je na tom aktuálně 810.098-4? Oprava, šrot či prodej ?
Panťák	Pondělí, 06. července 2020 - 11:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 4-2010
Sato	Středa, 08. července 2020 - 18:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 1-2010	Dnešní 810 blížící se k zastávce Cidlina.
751218	Sobota, 11. července 2020 - 09:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2011	V rámci Ocú střed 810 183 nasazena na Os 9205/9210 do Ledče n.S na horním pacifiku.
Simsonfan83	Pátek, 17. července 2020 - 14:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2018	Několik obrázků z železniční trati 161 (16.07.2020)
Lakro	Pátek, 17. července 2020 - 16:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 8-2006	Chtěl bych vědět ,kde nejčastěji jezdí tyto čísílka: 810.510,810.631 a 810.669. Předem děkuju.
Ládik	Pátek, 17. července 2020 - 16:27:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2006	810 631 turnusovka většinou Pečky,810 669 jsem viděl v Rakovníku a 810 510 se plete okolo Klatov....
6332	Pátek, 17. července 2020 - 17:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 6-2011	Lakro: "Chtěl bych vědět ,kde nejčastěji jezdí tyto čísílka: ... 810.669. Předem děkuju." 810.669 jezdí hlavně na trati Rakovník-Bečov http://sledovani.55p.cz/rakovnik_814_2020/ 810.510 bude někde tady http://sledovani.55p.cz/klatovy_872_2020/ TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Lakro	Pátek, 17. července 2020 - 18:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 8-2006	Pánové , velké díky. Nedávno jsem byl ve Strakonicích a potkal jsem tam 810.043. V tom bečovském oběhu koukám jezdí i 810.050.
Lakro	Pátek, 17. července 2020 - 18:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 8-2006	Mám na ně smůlu. Takto jsem je potkal naposled.
Jeník_H..	Pátek, 17. července 2020 - 19:10:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 3-2015
6332	Sobota, 18. července 2020 - 11:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 6-2011	Lakro: 043 a okolo Sušice se často objevuje i 046 - obě vypadají dost vrakovitě. 050 byla loni na dílně - celkem dlouho jsem ji nepotkal, teď prý jezdí dobře. A u Tachova jsem naposled (3.7) potkal 009. 4242 TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Lakro	Sobota, 18. července 2020 - 16:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 8-2006	6332 ano, 043 je trošku zašlá a 046 jsem myslím předloni fotil v Klatovech. Valím oči ,ona je 009 v Klatovech? To ani nevím . Taky jsem ji dlouho nefotil a naposledy viděl z vlaku ve Veřovicích ,tak před třema rokama.
6332	Sobota, 18. července 2020 - 20:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 6-2011	046 jsem viděl v únoru v Sušici a vypadala +- dobře. Pak jsem ji několikrát potkal na přelomu června/července v Klatovech a vypala pořádně olezle... 009 jsem už 2x viděl i jel, vždy v Tachově. Překvapilo mě nízké číslo, ale v KT mají nízkých a červených hodně. (tuším 009, 043, 046, 111, 193, 195, 250, 318, 382, 510) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Sato	Pátek, 24. července 2020 - 11:55:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 1-2010	Dnes na příjezdu do Jičína (041) zachycena 810.351
Dufíno	Sobota, 25. července 2020 - 08:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2007	Ve Zkušebním centru VUZ ve Velimi byly v pátek 24. července 2020 představeny modernizované vozy řady 811 a 012, které jsou určené pro Moravskoslezský kraj.
Ghost	Sobota, 25. července 2020 - 20:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 1-2011	No tedy vím, že věžáky byly a budou vždy jen jedny. Ale fakt mě lepší přezdívka pro 811 s tou krabicí (klimatizací) na střeše nenapadá Prostě novodobý věžák
Evženova_kamera	Sobota, 25. července 2020 - 22:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2020	Věžák je 714😂
Tomas_064	Neděle, 26. července 2020 - 12:04:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 8-2013	Představení modernizovaných vozidel 811 a 012 pro Moravskoslezský kraj VUZ Velim 24.7.2020 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=0jn7OQW3DbE MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Marťa_rak	Neděle, 26. července 2020 - 12:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9336 Registrován: 6-2006	Další modernizace. Pro cestující tu budou Orchestrióni věčně. Celá generace.
kaer_morhen	Neděle, 26. července 2020 - 19:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2012	Včerejší 810kobraní. Stará Paka, Martinice v Podkrkonoší a Mladá Boleslav.
kaer_morhen	Neděle, 26. července 2020 - 19:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2012	M.152 spol. KŽC na Šenovské lokálce v neděli 19.7.2020.
Japen	Pondělí, 27. července 2020 - 13:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2017	U Sobotky to včera odnesla 810.229 Zdroj : https://www.policie.cz/clanek/srazka-auta-s-vlakem.aspx
Rychloběžka	Pondělí, 27. července 2020 - 18:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 9-2013	810 141-2 v Lovosicích, za vjezdem od Čížkovic. 27.7.2020
810.296	Pondělí, 27. července 2020 - 23:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2017	Japen: Co s ní bude dál nevíte? Oprava či šrot ?
Petr165	Úterý, 28. července 2020 - 07:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 7-2009	Přivezte ji ke mě domů a já ten přiohlý plech mile rád vyklepu
Jirkaxxxl	Úterý, 28. července 2020 - 14:40:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3959 Registrován: 3-2010	Vytáhnout a srovnat "pluh" na osmsetdesíce je otázka půl dne práce i s přestávkou na oddech
E499001	Úterý, 28. července 2020 - 21:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 11-2006	Vytáhnout a srovnat "pluh" na osmsetdesíce je otázka půl dne práce i s přestávkou na oddech Tuto větu slýchám často při komisích po násilných poškozeních. Většinou leze z úst těm, kteří na dílně nedělají a vůbec si neuvědomují, co všechno to obnáší. Pokud to má za něco stát, je potřeba opravit i nátěr a to za 1/2 dne neuděláte, ani bez té přestávky. Přiznávám ovšem na druhé straně, že u 810 je to opravdu jednodušší, než třeba u jejich slovenských modernizovaných derivátů 811,812,813. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Simsonfan83	Středa, 29. července 2020 - 09:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2018
Jirkaxxxl	Středa, 29. července 2020 - 11:47:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 3-2010	Asi záleží i na tom, jak se k tomu postaví dílna. tohle se mi stalo na přejezdu po drcnutí do osobního auta a za tři dny už zase jezdila Ale je to již osm let a možná že se časy změnily...
Vojtag	Středa, 29. července 2020 - 13:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 6-2007	A taky záleží na kapacitě dílny, toho kolik je jiné práce a rozsahu poškození. Opravdu to není jen o tom že přijde nějaký borec a za dopoledne to vyklepe. Stačí utržený kohout, zničená zásuvka, poškozený převod ruční brzdy a podobné chuťovky. To samotné vytažení a vyrovnání pluhu je na tom to nejmenší. Kdo to zažil ví svoje. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
E499001	Středa, 29. července 2020 - 18:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 11-2006	Vojtag: To jsou přesně ty detaily, které nejsou zvenku vidět. Stačí se podívat z kanálu na vnitřní stranu a je to úplně něco jiného. Hlavně ty zásuvky MZ264. Stačí ulomený roh pantu nebo zlomená upevňovací příruba a můžete celý obal vyhodit, protože je neopravitelný, nesvařitelný. Pak třeba zjistíte utržený pravý červený kohout, a vy máte na skladě jen levý. K tomu zlomený zvukovod houkačky a prasklé potrubí za utrženým kohoutem a už to postojí na dílně klidně i týden. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jirkaxxxl	Středa, 29. července 2020 - 20:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 3-2010	Vojtag. 001, lezl jsem v kanálech pět let, než jsem šel jezdit. 24 zdrží na šestikoláku ve dvou třikrát za den v zimě v létě bylo normální. Vy dva jste mistři v okecávání, proč to nejde. Kanál jste viděli jen svrchu a to ještě omylem, pokud vůbec.
Vojtag	Středa, 29. července 2020 - 21:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 6-2007	#AHA... Já taky uměl sám vyměnit vadnou 2M90 za nedělní odpoledne, ale nepotřebuju krz to nadávat druhým že prd rozumí když to taky nedělali a těch pluhů jsem taky pár tahal, stačilo pár řetazů, pajcrů, zavázat ke kolejnici, a pak si pomoct přímo pomalým potahováním motorem, nebo velkým kladivem. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
E499001	Středa, 29. července 2020 - 21:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 11-2006	Jirkaxxxl: Já někde říkám, že to nejde? Pouze jsem udělal výčet skutečných okolností, které se běžně opakují. A soudit někoho podle dvou příspěvků bych já teda nezkoušel. Víš o mně prd a já zas nemusím machry, který mašinu opravují za půl dne na dálku. Takovejch naseru do večera plnej kýbl. Mimochodem, z kanálu jsem naposled vylezl dnes ve čtyři odpoledne a shodou okolností tam zrovna byla 810. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jirkaxxxl	Čtvrtek, 30. července 2020 - 13:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 3-2010	Vojtak, seš dobrej, když vyměníš 2M90 za nedělní odpoledne, klobouk dolů. Za mě jsme měli jen 2M70sátky.============== Jo, 001, reagoval jsem hlavně na tvoje " Většinou leze z úst těm, kteří na dílně nedělají a vůbec si neuvědomují, co všechno to obnáší". Chápu, že tohle je na měsíc nebo dva, ne-li rovnou na šrot
E499001	Čtvrtek, 30. července 2020 - 15:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 11-2006	Jirkaxxxl : Jsem rád, že si rozumíme. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
810.296	Neděle, 09. srpna 2020 - 09:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2017	Dobrý den, nevěděl by prosím někdo, kde zítra bude jezdit 810.368-1 ?
6332	Neděle, 09. srpna 2020 - 12:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 6-2011	810.296: "Dobrý den, nevěděl by prosím někdo, kde zítra bude jezdit 810.368-1 ?" Sledovačka předpokládá Poběžovice-H.Týn, ale vzhledem k množství výluk asi nebudou sedět ani oběhy... Taky tam mám zítra naplánovanou cestu... TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Rychloběžka	Neděle, 09. srpna 2020 - 13:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 9-2013	810 221-2 v Chotiměři, dne 8.8.2020.
Hlodavec	Pondělí, 10. srpna 2020 - 14:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2016	Sobota 8.8.2020. Tryskomyš v MB, 810ka v Mladějově a 810ka s vlekem jako záskok v D. Bousově.
6332	Pondělí, 10. srpna 2020 - 16:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 6-2011	810.296: 810.368 jezdí okolo Domažlic, odjížděla např. na Os7212 do Klenčí TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
810.296	Středa, 12. srpna 2020 - 06:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2017	Dobrý den, Kde prosím jede 810.368 dnes ?
Karlex	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 21:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 9-2008	Dobrý večer nemá někdo foto 810 536 - 3 v Slovenském nátěru když dorazila do Kraslic pod GWTR Děkuji
E499001	Pátek, 14. srpna 2020 - 21:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 11-2006	"Miško" M152.0160 spolu s hurvínkem spí mezi vlaky na 9.koleji zvolenského nákladového nádraží. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Karlex	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 9-2008	Dobrý den nemá někdo udělaný soupis motoru co kde jezdí a nebo původ motoru děkuji předem
6332	Pondělí, 17. srpna 2020 - 22:36:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 6-2011	Karlex: Zkus tohle, ono se to trochu mění, ale většinou to sedí - je to "Stav k 1. 2. 2020" Já mám vyzjištěné: Rakovník: (č) 050, 073, 304, 482, 620, 644, 669, (m) 313, 319, 320, 337, 459, 559, 570, 585 Plzeň: (č) 383, 676, (m) 418, 424 Blatná: (m) 411, 573, 575 Klatovy: 368, (č) 009, 177, 193, 195, 250, 318, 382, 510, (m) 359, 406, 419, 430, 560, 601, 670 č = červená, m = modrá Edit. 810.575 z Blatné je někde půjčená, mají jen jeden výkon, a tam jsem potkal nejvíc 810.411 A v Plzni bývala ještě červená 810.666, ale ta už je asi ve šrotu - dlouho jsem ji neviděl (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Pepa_kox	Pondělí, 17. srpna 2020 - 23:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 9-2005	Motor 810.666 už je modrý, cca rok dislokován v Chebu, turnusově jednodenní oběh na Aš. Jo a 575 je snad v Protivíně jakožto železná záloha. Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!