Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2006 ![]() |
Když jsem 2012-2016 dělal na slévárně ve Šmeralu, toto prasátko ještě tu a tam naváželo po 2 vagónech formovacího písku do bunkrů před suškou, ale většinou jej už vozili sklápěcí návěsy. Slévárna v rámci Šmeralu zavřela právě 2016. Ostatní divize zřejmě vlečku nepoužívaly už vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 10-2007 ![]() |
Izidor: Zajímavé... a nemáte zevnitř nějaké foto, co se týče vnitřního kolejiště? Šmeral je jedna z mála brněnských vleček, do které jsem nepronikl ![]() fotky na BRŇÁKu
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 12-2006 ![]() |
Bohužel...![]() Místo, kam se to vozilo je ale vidět dobře z leteckého snímku zde. Kolejiště je patrné taky. (Příspěvek byl editován uživatelem izidor.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7581 Registrován: 12-2011 ![]() |
Dneska ráno zase škrobárenské prasátko čekalo na zátěž od Carga, ale fotit jsem nešel. Kdo by měl zájem, tak ty pondělky ráno jsou jistota. Párkrát jsem šel kolem i ve středy nebo pátky a žádný posun jsem nepotkal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 10-2007 ![]() |
Izidor: Ano, kolejiště je na mapě vidět, ale klasické pozemní foto by se taky hodilo ![]() intelpetr: Mám pocit, že v pondělí se jezdí celkem pravidelně (kolem 8.30 přes Křenovou), zatímco ve středu nebo pátek později (mezi 9. a 10. hod.). Ale třeba je to náhoda, nejsem tam každý den ![]()
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 10-2007 ![]() |
Do Tratí na JZ Moravě jsem dal pár odpoledních fotek z prvního dne výluky ve Střelicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 11-2007 |
Nevíte někdo co se točí za motory na Hodonín-Zaječí? Jde mi o to jestli tam ještě jezdí nějaký červený 810 a který čísla? Ve sledovačce nic není![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2008 ![]() |
Na Mutěnce by měly jezdit turnusově 810.223, 290, 408, 628, 651 (záloha je 157, 433, 486, 537, 627) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 11-2007 |
ad Hcmarek:Díky moc za info![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2007 |
Když už tady někdo zmínil Posvitavskou vlečku. Na dnes už nepoužívané části,nové dokonce i vyloučené z provozu,se chystá oprava mostu přes Svitavu na trati z Hlavního nádraží do Židenic. Jsem si nemyslel že se ještě používá PIŽMO,neboli PIlíř Železniční Mostní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2007 |
Proč jsou poslední dva obrázky otočený netuším ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 10-2007 ![]() |
Starlifter: Díky za info, reko má začít v sobotu. 2TK (Hlavní ---> Židenice) 4. - 18.7. 1TK (Židenice ---> Hlavní) 19.7. - 2.8. A ta část vlečky není nepoužívaná, jezdí se tam na předávku do Teplárny (ale ne tak často jako do Linde). (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 12-2011 ![]() |
Zrovna když jsem pořizoval tento snímek, tak kolem mostu chodili stavbyvedoucí a navážel se tam materiál https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r731&loko=2202
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2007 ![]() |
Stav včera v podvečer, včetně stavebního dozoru vpravo ![]()
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 4-2003 ![]() |
Stavební dozor mi připomněl arboristický průzkum v městě Jeseník. Asi stejná firma.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 6-2015 ![]() |
Nebo prodali know-how jiné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2007 ![]() |
Stav rekonstrukce mostu přes Svitavu (ve 2. TK): - pondělí 6. 7. - pátek 10. 7.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2013 |
Včerejší šukafon KŽC na posvitavské vlečce:![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9472 Registrován: 9-2004 ![]() |
Ten tam snad zabloudil, ne? ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2018 |
Janatak: Byl tam na akci dovolená s motoráčkem 2020 https://www.kzc.cz/?sekce=klub_zeleznicnich_cestovatelu_spolek&st ranka=kalendar_akci&rok=2020&mesic=07&den=18&id=1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 8-2010 ![]() |
Stav rekonstrukce mostu přes Svitavu (v 1.TK): středa 29.7. - jezdí se po 2. TK, 1. TK vyloučená, na mostě probíhala v 5-ti lidech finalizace pokládky pražců v 1. TK. pokud jsem to teda v té PJ viděl dobře - viz video (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2017 |
Jedna momentka k provozu řady 750 na Mn na trati 300. Konkrétní číslo nevím, ale třeba někdo doplní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7935 Registrován: 1-2007 |
22michal: Pokud to byl skutečně pravidelný manipulák, tak číslo je 82221. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2010 ![]() |
22michal Dnes, stejně jako včera 750.079 dle Tvé fotky a času směr Sokolnice-Telnice. Ve středu 29.7. jel na tomto Mn 750.013. Další loko, které jezdí na techto Mn, jsou 750.163 a 750.275 viz vlákno 750,753,754. Jedná se pravidelný manipulák, který už nejezdí kolem 9h přes Brno hl.n., ale úvratí přes Holubice... Většinou mezi 15 - 16h jede přes Brno-Slatinu zpět do Maloměřic, ale někdy i dřív. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 3-2018 |
Ano a už nemá číslo 82221, ale kadrové pětkové číslo. ČDC zřejmě musí šetřit a proto výkony v elektrické trakci nahradilo výkony dieselů pod dráty. Aneb šetříme, ať to stojí co to stojí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7666 Registrován: 12-2011 ![]() |
Ve čtvrtek tam jela 750.013.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2010 ![]() |
Starý Hanák Spíš to bude tím, že byla změna i v trasování tohoto Mn. Nyní zajíždí i do Bučovic pro vozy naložené dřevem, proto diesel. intelpetr Nechci se hádat, ale ve čtvrtek 30.7. jel na Mn 750.079-6 viz.foto ze Slatiny při návratu do Majlontu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 5-2010 ![]() |
750.013 jel ve středu a s VELKOU zátěží...![]() Podobných souprav jezdí víc... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 4-2006 ![]() |
Lokotraktor: http://www.1vagon.cz/ ![]()
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 5-2010 ![]() |
Zlámalík Myslíte si, že by tato polostátní firma tyto služby nabízela i bez dotací, bez kterých se neobejde? V poho -poctivě pracující člověk, tedy daňový poplatník vše zaplatí ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 3-2018 |
Lokotraktor: Ano, obsluhuje i Bučovice. Pak je ale zaveden nový ranní Mn Brno - Prostějov (!), rovněž v dieselu. V praxi většinou až do Prostějova nedojede. Díky zrušení Pn Brno - Olomouc musí být z Prostějova do Olomouce téměř každý den zaváděn vlak pro odvoz přetěže, rovněž diesel pod dráty... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 5-2007 ![]() |
Nevím jestli se mi z mobilu podaří vložit přímý odkaz, jinak článek najdete na Novinky,cz: https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/z-blanska-vlakem-do-vidne -a-budapesti-40331819#seq_no=7&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req _id=UO9bFqFHRtB-202008021901&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.b ox&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 5-2008 ![]() |
Starý_Hanák: co by dělal v Bučovicích , ty mají svýho bumláka 82421/82422 (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 3-2018 |
Parmezano: Ten je dávno zrušen... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7671 Registrován: 12-2011 ![]() |
Od kdy? Nepravidelně jsem tam viděl Brejlovce, naposled nějakou Bangli v Najbrtu.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 3-2018 |
Od poloviny června. Od té doby tam jezdí ad-hoc ten holubický Mn. Na první pohled to může vypadat stejně, ale původní pravidelný Mn to není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 5-2008 ![]() |
Starý_Hanák: asi ne
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 3-2018 |
Parmezano: Od 16. června do konce GVD nemá přidělenou kapacitu, odřeknut dopravcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 5-2008 ![]() |
SH: aha dík , tak daleko nevidím
Don Parmezano
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 6-2015 ![]() |
Věděl by někdo, kdy byla odstraněna nástupiště z Holubic a Komořan? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 5-2008 ![]() |
Pajzák: V prosinci 2004, po zavedení IDS na Vyškovsku , přišly obě stanice o výpravní oprávnění pro přepravu cestujících a vypadly z KJŘ . V obou stanicích perony fyzicky zůstaly dosud . Hlavně pro strojvedoucí se dalo do SŘ obou žst. , že to " NEJSOU NASTUPIŠTĚ " takže teoreticky mohou odjed na "barvu" , prakticky to nejde , neb obě stanice mají u všech vlaků "plácačku" ve sloupci 2 SJŘ neb , nějaká odpovědná osoba na PO Brno tvrdí "co by tam ti výpravčí dělali " P.S. Poslední jízdenku v Komořanech , jsem osobně prodal 11.12. 2004, okolo dvacáté hodiny , poslední cestující z Komořan jel do Vyškova vlakem 4013 a za jízdenku zaplatil 22 Kč (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 6-2015 ![]() |
Ke mně se totiž dostala informace, že nástupiště byla v poslední době fyzicky odstraněna. Že tam nebyla papírově, vím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 1-2007 |
Velešovice jako zastávka skončily podobně? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 6-2015 ![]() |
Tam už bylo nástupiště úplně zrušeno dříve, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 5-2008 ![]() |
Pajzák: takhle, on zmizel peron , při nějaké opravě třetí koleje v Komořanech , asi tak před pěti roky
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2007 |
Velešovice jako zastávka osobních vlaků skončily v roce 2005. Čekárna tam už fyzicky není, mohutně zarostlé rozpadlé nástupiště tam snad ještě zůstalo. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 6-2015 ![]() |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 10-2007 ![]() |
Velešovice letos v dubnu. Jediný větší pozůstatek je zbytek elektroinstalace od čekárny. (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 5-2008 ![]() |
Jeden čas , někdy v šedesátých letech 20 století , byl předseda JZD Velešovice poslancem nátrodního schromáždění a zastavoval tam jeden rychlík Brno - Olomouc
Don Parmezano
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 6-2015 ![]() |
A pak se přestěhoval do Lulča, ne? Že se stavělo i tam.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 2-2009 ![]() |
starší článek https://vyskovsky.denik.cz/zpravy_region/zastavka-zarusta-travou- obec-presto-porad-plati-najem-20130730.html
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 10-2007 ![]() |
Zajímavé, jak tam píšou že zastavování skončilo v roce 2005. Já jsem tam viděl cedulku, kde je psáno 2011. Na Wiki píšou: Od 11. prosince 2011 přestaly být stanice Holubice a Komořany u Vyškova a zastávka Velešovice uváděny v jízdním řádu pro cestující.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2007 ![]() |
Parmezano: Projel jsem KJŘ, rychlíky ve Velešovicích jsem nenašel, ale v některých letech tam jakoby "navíc" stavěl Os 810, viz příklad: (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Racek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 5-2004 ![]() |
Joe: obojí je správně. V roce 2005 zde vlaky přestaly zastavovat, což pro běžného uživatele znamená, že zastávka je zrušena. Nicméně až do toho roku 2011 úředně existovala, měla svůj řádek v tabulce jízdního řádu, a teoreticky se tehdy dopravce mohl rozhodnout, zda tam bude nebo nebude zastavovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 10-2007 ![]() |
Racek: Aha, už chápu, díky za vysvětlení ![]()
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 5-2008 ![]() |
Joe: taky jsem je projel , bude to tak
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 8-2017 |
Nicméně až do toho roku 2011 úředně existovala, měla svůj řádek v tabulce jízdního řádu Úřední existence a řádek v tabulce ale nemusí být nutně to samé - třeba zastávky mezi Svitavami a Poličkou na jeden (Pomezí a Květná zastávky na dva) GVD z tabulky vypadly, ale pak se zase vrátily. Přitom pochybuji, že by byly mezitím úředně zrušeny, protože pak by při obnovení musely splnit normový stav. Lze vlastně někde najít seznam úředně existujících zastávek? Protože věřím, že těch, které nejsou v tabulce, ale přitom úředně existují by se našlo víc, třeba na trati 160. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 5-2008 ![]() |
M250.0: To , že , je nějaký "tarifní bod" je uvedený v JŘ pro cestující ,má velký význam . Pokud tam, je tak je veřejně přístupný , např. , když tam v zimě přijdeš a na peroně si zlomíš nohu , tak se můžeš hojit na SŽ , že to neměla posypaný . A když tam není , nic nedostaneš , neb tam nemáš co dělat . Např. Brno -Maloměřice. Seznam stanic otevřených pro veřejnou přepravu cestujících , byl v úředním KJŘ (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2017 |
Tak u zdroje mají toto, jsou tam i zastávky na neprovozovaných tratích: https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/77921601/seznam- stanic.pdf/996da080-0c76-4cc9-88fa-69d2bf186506 Holubice a Komořany ale ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 5-2008 ![]() |
Schodou okolností jsem taky byl u toho , kdy skončil provoz na vlečce " Tusculum Rousínov " v tehdy ještě žst. Komořany u Vyškova . 7.11.2007 odešla z Komořan do žst. Dortmund -Oberewing poslední vozová zásilka . 31.12.2007 firma "Tusculum " zanikla. Ale ještě asi dva roky měla žst. Komořany u Vyškova výpravní oprávnění pro vozové zásilky pro "vnitro a mezistátní zásilky (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|