Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Ostravě » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ostravě do 11. 8. 2020

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ostravě do 11. 8. 2020

dolů

autor	příspěvek
Kočkopes	Středa, 10. června 2020 - 11:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 10-2017	Naopak, aktuální přestup je tragédie... Přijedu od Ostravy třeba jedničkou nebo dvojkou na Muglinovskou a pokud je špatná konstelace všeho, tak nemám šanci stihnout přeběhnutí od tram zastávky ke stanovišti regionálních linek, takže můžu tak akorát čekat na další nebo si rovnou objednat taxík. A Sad je taky příšerně roztahaný.
Ross	Středa, 10. června 2020 - 11:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 10-2005	Jenki: Částečně problém ucpané nádražní by vyřešila novostavba prodloužené Porážkové ulice. Ta měla vést kolem vozovny tramvají a napojit se na Mariánskohorskou tam, kde je dneska křižovatka s Jirskou ulicí. Propojení ulic Mariánskohorská – Porážková Jedná se o IV. část prodloužení Porážkové. Vzhledem k tomu, že ještě nezačla ani třetí etapa, těžko říct, zda-li vůbec vznikne tato čtvrtá. Třetí etapa, koho by zajímalo je propojení Karoliny a DOV. Pokračovala by podél tratě do Frýdku, křížila vlečku AWT (na Zárubek) a snad mostem nad tratí do Frýdku. Po té přes areál Víktovic a napojit se na prodlouženou Ruskou a ostatní nové komunikace v DOV. Pro zájemce o kompletní plán: Propojení DOV a centra Ostravy Čili pokud by Porážkova byla hotová v kompletní délce od DOV až na Mariánskohorkou, určitě by měla obrovský potenciál. Pomohlo by to přeplněné Místecké. Punk's not dead!
TommyX	Středa, 10. června 2020 - 12:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2014	Kočkopes: Ono se dá v podstatě říct, že aktuální výlukový stav je paráda a tragédie zároveň, jen je potřeba upřesnit pro které konkrétní spojení platí ten nebo onen termín Pro přestupy z/na 49/54 je to momentálně zlepšení, příměsto je na tom špatně (ale to souvisí spíš s tím, že busy nejezdí přes tram zastávku SBN).
pm81	Středa, 10. června 2020 - 12:22:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2019	Kočkopes: Evidentně jsi nepochopil tak znamená, aktuální přestup 49/54 z Poruby na tram a T-BUS, rozumíme si? Když to vezmu jako celek, tedy BEZ AKTUÁLNÍ VÝLUKY, možné řešení a tolik mnohými nenáviděné, vytvořit Terminál po vzoru Hranečník namísto Hlučínské nebo vytvořit kapacitně dostačující Terminál Hlavní nádraží, aby i příměsto mohlo odstavovat busy na delší dobu včetně zázemí pro řidiče a busy nejezdily prázdné přes město jako je tomu mnohdy nyní. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.)
Gakon	Středa, 10. června 2020 - 20:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 8-2002	No nevím, ale terminál na Hlučínské mi moc chytrý nepřijde. Pokud tam nebude přímé spojení na Porubu, tak jaký to má smysl. Přijedu na Hlučínskou, přestoupím na něco, co mě vyhodí na SBN a pak na l.č.49/54... nebo na l.č.8 a udělat si 40 min výlet centrem Ostravy? To asi ne . SBN a okolí je důležitý přestupní uzel do všech směrů. Akotát spojení Hlučínsko - centrum by si asi polepšilo, pokud tam bude zajíždět aspoň jedna trolejbusová linka vedena směr Nová Radnice - MMS. A tento směr je asi nejdůležitější... Na Hlavák to bude o něco lepší minimálně pro spojení Ludgeřovice/Petřkovice/Hošťálkovice - Poruba, pokud by tam byla odkloněna l.č.54 a něco z l.č.49. Ale zase utrpí přestup na trolejbusy. Bo minimálně 3 až 5 min navíc. Přestup na tramvaje by vyšel časově asi nastejnou, ale odpadlo by přecházení na zastávku, jako nyní.
Gakon	Středa, 10. června 2020 - 20:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 8-2002	Když už tady zase trochu pouštíme fantazii na špacír, tak ten "problém" spojení s Porubou (alespoň podle mě) by vyřešila nová linka v trase Outlet - Hlučínská - Hálková - Uhelné sklady - Koksovna Šverma - NV vodárna - Svinov mosty - Nádraží Svinov (jízdní doba cca 15 min) ve špičku co 20 min (dva kurzy) - jako plus přímé spojení terminálu Hlučínská na Nádr. Svinov (l.č.8 to trva 30 min plus docházková vzdálenost). na Hlavák se z Hlučínské přímo nedostanete. Možná s přestupem za cca 10 min. - spojení do Outletu (i když tam skoro nikdo nejezdí :-)). - přímé spojení Švermy z oblasti Svinova - mínus - dvě nové trhačky. - kdo ví, if by se to chytlo a if to je vůbec potřeba. - možná by stačily nějaké ranní studentské spoje, ale studenti mají spousty času, tak mohou jet tramvají :-)
Ross	Středa, 10. června 2020 - 20:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 10-2005	Gakon: A to se z Hlučínské nabízí expresní spoj do Poruby po Slovenské ulici, jak dnes jezdí linka 24. Klidně z Outletu aspoň na Svinov. EDIT: Aha, ty jsi mě předběhl (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.) Punk's not dead!
Gakon	Středa, 10. června 2020 - 21:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 8-2002	Tak to možná není tak idiotský nápad, když nás to napadlo oba...
Michal_Ř	Středa, 10. června 2020 - 22:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 4-2005	Promiňte dotaz neznalého, dle SA máte provozních cca ještě 10 Tr 21, ale již delší dobu žádná nevyjela. Prosím, jak je to aktuální? Předpokládám v podstatě konec a šance na vypravení pouze teoretická? Díky.
Kočkopes	Středa, 10. června 2020 - 22:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 10-2017	Za poslední dobu "přestaly" jezdit 21Tr jen jednou, o loňských letních prázdninách, ale to nejezdily žádné trolejbusy. Asi budete mít špatné informace, protože normálně jezdí, například dneska se v provozu točily 4 kusy . Lze sledovat zde: https://ttraffic.eu/
103	Středa, 10. června 2020 - 22:16:31
Neregistrovaný host	A na Sad Boženy Němcové by potom jezdilo co ? Nic ?
Michal_Ř	Středa, 10. června 2020 - 22:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 4-2005	Kočkopes: díky. To mě těší:-) Vykat netřeba🙂
1403	Pondělí, 15. června 2020 - 21:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2018	Zdravíčko, jsem zvědavý, tak se zeptám: nevíte někdo, zda už jsou v Ově ty slavné Doubledeckery? Pokud vím, mají prvního vyjet
m1122	Pondělí, 15. června 2020 - 21:40:02
Neregistrovaný host	provoz 88ky je v nedohlednu, doubledecker ještě není hotový, jsou tak v polovině výroby
ppkk	Úterý, 16. června 2020 - 19:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 11-2014	Nové jednočlánkové autobusy 2020 Ostrawa jest regionem specyficznym
Matejj94	Středa, 17. června 2020 - 10:01:39
Neregistrovaný host	1.7. rozhodně nebylo nikde psané, že by měly doubledeckery vyjet... původně měly dorazit v červnu, ale kvůli odstávce tu Snad budou na podzim
Matejj94	Středa, 17. června 2020 - 10:08:01
Neregistrovaný host	21Tr nepřestaly jezdit... spíše nejezdily ty bez plošiny, ale vozy 3312-15 jezdily i během omezení.
pm81	Čtvrtek, 18. června 2020 - 17:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2019	Dnes na 44 k vidění několik kloubových karos. Z jiného soudku, aneb nekompatibilní e-shop Odiska...pokračování, včera na pobočce si mamča změnila za dvacku profil na 70+ a přehrála kupóny + EP. Otázka, co myslíte, že nastálo v e-shopu? Mamča má modrou, klasickou Odisku DPO. Než se změnil profil, kupóny byly vidět, po změně profilu nenalezeny žádné kupóny Nastala stejná situace - viz přechozí strana, kde jsem si kupoval novou Odisku. Varianta, že bych objednal novou Odisku s již zadaným profilem, který je vidět u její karty ... nelze, u pole Objednat kartu jsou pole zašedlá (65+), takže změnit nic nelze. Párádní e-shop, fakt super.
Poskok	Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2019	Piste na Kodis a pote popr. do diskuze o doprave v MSK. Odisky ani e-shop jiz pod eshop nepatri.
pm81	Čtvrtek, 18. června 2020 - 20:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2019	To já vím, že to spadá pod Kodis, viz předchozí strana, kdy jsem to řešil s info@KODIS.cz a výsledky jsem psal zde. Teď další nepříjemná zkušenost, tak dávám vědět...poněvadž toto čeká zřejmě každého, komu bude končit Odiska DPO a bude chtít novou nebo si bude měnit profil.
Tucnak	Pátek, 19. června 2020 - 12:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2017	Včerejší Karosy na 44: Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Ajexg	Sobota, 20. června 2020 - 14:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 3-2015	Dneska na 104 jezdí 4294.
Matejj94	Pondělí, 22. června 2020 - 09:02:59
Neregistrovaný host	Jojo, jezdí už od pátku. Nejspíš je tam přidělená. Některé kurzy jsou nezaručené..
Jva	Úterý, 23. června 2020 - 08:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 6-2002	Patrák: https://zdopravy.cz/dpo-ukazal-dalsi-snimky-noveho-doubledeckeru- dodavka-ma-mesic-zpozdeni-52022/ Cynik - tak říká optimista realistovi...
Ajexg	Středa, 24. června 2020 - 15:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 3-2015	Na lince 54 jde teď potkat 4 Karosy. 4283,84,85,90.
Radek558	Čtvrtek, 25. června 2020 - 01:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2011	U těch patrových busů mi připadá, že motor s nádržemi na plyn zabírá dost velkou část spodního patra. U busů na naftu to zdaleka tak velké místo není. Tak si říkám, jestli by navzdory nějaké ekologické statistice, nebylo lepší, nechat je na naftu a mít raději větší kapacitu? Protože to beztak bude jezdit neskutečně natřískané. A druhá věc, klimatizace v busu bez střechy? Zase zbytečná zátěž a ubraný prostor. Jako mám z toho radost, a určitě se pojedu podívat, ale jeto hrozná kravina
Poskok	Čtvrtek, 25. června 2020 - 05:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2019	To strechu ale bude mit, pouze prosklenou, takze tam bude jako ve skleniku.
Tucnak	Čtvrtek, 25. června 2020 - 08:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2017	Exostravská 15Tr na Ukrajině: Fotka Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Radek558	Čtvrtek, 25. června 2020 - 12:38:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2011	Poskok: Ano díky, už jsem si zjistil více... No ale je tam příprava na to, že boční velká okna budou otevírací, když jsou tam ta zábradlí. Jinak myslíte, že vzhledem k hmotnosti skla, nebude ta střecha spíše z plastu?
Pako	Úterý, 07. července 2020 - 09:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 6-2002	Zdarec. Dotaz: V pondělí na státní svátek prvního českého kosmonauta jsem viděl na vybraných kursech trolejbusových i autobusových zajímavé kursy.... 100/101, 200/212... Dnes (pracovní den) jsou kursy klasické... Dík.
Poskok	Úterý, 07. července 2020 - 11:19:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 8-2019	100/xxx a 200/xxx jsou zkusebni kurzy, kde se testuje Optibus (program na optimalizaci smen, vypravy a obehu vozidel)
fanda_tatrovek	Úterý, 07. července 2020 - 15:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2020	zdravím má DPO ještě kloubovku 741? V Praze mě naštvali, že máme jen 961 už.
lukas5	Úterý, 07. července 2020 - 17:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2012	Zdravíčko u nás už jsou jen B941E a B961E, B741 už nejezdí pěkně dlouho . Poslední provozní pokud se nepletu je v Českých Budějovicích, jinak pak až do Bratislavy kde ještě jezdí B741 přestavěné na plyn
fanda_tatrovek	Čtvrtek, 09. července 2020 - 13:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2020	lukas5: škoda, pěkné stroje. No někdy musím udělat výlet do Bratislavy
Pavluscha	Pondělí, 13. července 2020 - 20:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5607 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/ostrava-zrusila-tendr-na-nove-trolejbu sy-tesne-pred-rozhodnutim-uohs/
Ic540	Úterý, 14. července 2020 - 19:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4656 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/ostrava-zrusila-po-roce-soutez-na-nove-trolej busy-vylouceni-levnejsiho-ukrajinskeho-vyrobce-resi-uohs-53881/ Tady je to j s diskuzí... No pravda. Kdyby byly dráty až do Šenov křižovatka tak by mohly parciály jezdit i na 28 29 30 38. Třeba... A když na to příjde. Tak 107 by mohlo jezdit misto 441 aspoň do Havířova terminálu. Spousta lidí by to uvítalo. Bohužel už se soutěží Havířovsko i s 441... A na Hranečníku by ubyl spoustě lidem přestup. No a na Hranečníku bych raději pak viděl parkovací dům. Tak se to udělalo přesně naopak. Auta mají zelenou a lidem z VHD se hodil kopanec do ... Nic víc a nic míň...
Poskok	Neděle, 19. července 2020 - 14:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2019	Objektovni novinarina, jak ma byt... (Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.)
Tucnak	Pátek, 24. července 2020 - 16:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2017	Zaujala mě tato fotka z Kyjeva, která mi dala nápad, jak zrychlit ostravskou MHD: (zdroj) Je to sice povrchová stanice u rozestavěného obchoďáku, ale takhle by mohlo vypadat ostravské “metro”, tedy podzemní stanice rychlotramvaje / S-Bahnu. Zrovna u nás by to mohlo být realizovatelné, jelikož tramvajové tratě mají blízko k železnici. Problém je, že tento koncept je běžný spíše za “železnou oponou”, přijde mi, že tramvaje v bývalém východním Německu jsou blíže k těm našim, zatímco ty na západě jsou už hybrid mezi tramvají, metrem a vlakem. Jediné Vídeň má tramvaje podobné těm našim. Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Poskok	Pátek, 24. července 2020 - 19:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 8-2019	Takovou myšlenku na rychlou tramvaj měli už za bolševika a než začali stavět, tak se změnil režim a zjistilo se, že by to bylo neskutečně drahé...
Ic540	Pátek, 24. července 2020 - 20:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4670 Registrován: 6-2008	Poskok : No vlakotramvají momentálně žijí i někteří politici zejména z ODS v našem kraji... Karviná Havířov Ostrava a přestup na Hranečníku... Nejhorší na tom je, že to myslí vážně...
Semolina	Neděle, 26. července 2020 - 22:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8273 Registrován: 2-2006	Ic540: Pro začátek by stačilo, aby cesta z Poruby do centra trvala 10 minut. Bývalý pražský primátor se usadil v Ostravě. Cesta z Poruby do centra by měla trvat 10 minut, říká.
Ic540	Pondělí, 27. července 2020 - 15:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4679 Registrován: 6-2008	Semolina : Nadzemka. To tu ještě nebylo. Zatím by v kraji stačilo doladit JŘ. Rychlost. To už je o penězích...
Smasska	Pondělí, 27. července 2020 - 20:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 10-2009	Ic540: Vlakotramvaj je ale něco úplně jiného, pletete hrušky a jablka. Příspěvek byl o rychlodrážní tramvaji. Tucnak: V západním Německu to ale nestavěli principiálně pro zrychlení tramvají, ale pro vymístění tramvají tak, aby nepřekážely autům. Všimněte si, že to v zásadě nikde nedotáhli do konce. Potom přišel technický pokrok spojený s preferencí a nízkopodlažními vozy a východní státy do ní rovnou naskočily. Jinak ve vaší Vídni podpovrchová tramvaj taky byla (dnes část U2) a další její část (kterou využívají běžné tramvajové linky je tunel v oblasti Südtiroler Platz. Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Ic540	Úterý, 28. července 2020 - 19:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 6-2008	Smasska : Tak to se omlouvám. Můj zdech či výdech byl spíše spojen se situací která lze řešit zítra či v době dohledné. Samozřejmě jsem co by fanoušek dopravy nakloněn jakýmkoliv projektům které budou/jsou přínosem... Proto třeba nezatrcuji samozřejmě ani tu vlakotramvaj. Ale když mi byl ukázán JŘ a někteří ke Karolíně např by měli i dva přestupy z Havířova tak to už je na ždu...
Smasska	Úterý, 28. července 2020 - 22:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 10-2009	Ic540: "Ale když mi byl ukázán JŘ a někteří ke Karolíně např by měli i dva přestupy z Havířova tak to už je na ždu..." Tak to se nedivím, protože něco takového jaksi popírá hlavní výhodu vlakoramvaje, tj. eliminaci přestupů... Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Tucnak	Neděle, 02. srpna 2020 - 23:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2017	Včera se na Hulvákách kouřilo z asi 3709, trolejbus stál už bokem, pak tam byli i hasiči. Víte někdo, co se stalo? Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
T3	Pátek, 07. srpna 2020 - 10:08:49
Neregistrovaný host	Nové autobusy V Ostravě jsou ty nové autobusy
Kočkopes	Pátek, 07. srpna 2020 - 11:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 10-2017	Nejde to zobrazit, tak se zeptám - jde o doubledeckery, nebo o první kusy z 37 nových kloubů?
Ross	Pátek, 07. srpna 2020 - 12:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 10-2005	Jde o doubledeckery. Už přijely oba. Zatím jeli do Paskova do Scanie. Punk's not dead!
T3	Pátek, 07. srpna 2020 - 14:57:00
Neregistrovaný host	Kočkopes: "Nejde to zobrazit, tak se zeptám - jde o doubledeckery, nebo o první kusy z 37 nových kloubů?" fotka z toho odkazu
Ross	Pátek, 07. srpna 2020 - 18:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 10-2005	Do Ostravy dorazily výletní doubledeckery! Budou jezdit i na linkách Punk's not dead!
Kočkopes	Pondělí, 10. srpna 2020 - 14:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 10-2017	Mám celkem problém s novým "způsobem odbavení" ve vozidlech DPO. Dítě (13) / - pro rýpaly upozorňuju, že to nejsem já - / potřebuje použít MHD, aby dojelo do Ostravy, avšak vzhledem ke svému věku/nezodpovědnosti ještě nemá vlastní platební kartu. Platnost kupónu na ODISce propadla, EP je na nule a přes e-shop toto nelze napravit (nešlo převést danou Odisku na jiného uživatele, původní uživatelský účet dojel na onu známou anekdotu končící "1234ZasranychkyselychZeli - litujeme, toto heslo již někdo používá, zvolte si jiné." Jízdenky u řidiče už nějaký ten pátek zakoupit nelze, automat na papírové jízdenky už dávno není a papírové jízdenky jako takové už neplatí. Nejbližší "kreditomat" se nachází na Dubině, ale abych se k němu dostal, musím použít - no hádejte co? Autobus, který ale použít nesmím, neb nemám jízdenku. Takže dítě udělá co? Půjde pěšky, nebo poprosí rodiče, aby ho svezli. Nebo si koupí nový kupón na prod... - aha, vlastně nemůže, protože pěšky je to trochu dál a tramvají to nejde. Tedy to se DPO opravdu povedlo, bravo Ale teď vážně, nějaký nápad, jak tento problém vyřešit?
Dufíno	Pondělí, 10. srpna 2020 - 17:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2007	Pár fotek nových dvoupodlažních autobusů Scania. OBRAZEM: Doubledeckery Scania pro Ostravu
Odbavení v DPO	Pondělí, 10. srpna 2020 - 17:42:35
Neregistrovaný host	Kočkopes: Po x-té omílaná "typická" situace pro odbavení v MHD Ostrava a je jedno, zda se do postižené role vloží dítě, důchodce nebo turista. Odpověď je jednodušší než většina z diskutujících si vůbec připouští. Zkrátka má DPO své podmínky přepravy a kdo jej chce využít, tak si cestu k platné jízdence najde a kdo ty podmínky akceptovat nehodlá, tak buď nebude služby DPO využívat nebo pojede načerno. Samozřejmě do doby než ho to přijde dráž i s patřičnou přirážkou u revizora. Když chci jezdit s Next bikem, tak taky musím přistoupit na jejich podmínky, tedy stáhnout aplikaci a platit bankovní kartou. Když si něco objednávám přes e-shop taky vetsinou souhlasím s tím, že když si to nepřevezmu na prodejně, že zaplatím něco navíc za doručení, jejichž druhů je mnoho a každý e-shop nabízí různé možnosti doručení. Takových životních situaci je každodenně spousta, kdy se rozhodujeme, zda nám služba za nabízených podmínek vyhovuje nebo ne. Něco chci, tak se musím přizpůsobit. Ale abych nebyl jen sarkastický tak v uvedeném případě se nabízí SMS jízdenka. Dítě které jede samo MHD určitě nějaký mobil má. Když byly papírové jízdenky, ale už nebyl prodej u řidiče, tak se musel taky rodič nebo dítě postarat, aby měl jízdenku dopředu koupenou a automaty nebyly na každé zastávce.
Kočkopes	Pondělí, 10. srpna 2020 - 21:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2017	Odbavení v DPO: "DPO své podmínky přepravy a kdo jej chce využít, tak si cestu k platné jízdence najde" Hledám a nenacházím. Mně jako cestujícímu má dopravce maximálně vycházet vstříc (protože je to služby pro veřejnost a je provozovaná v rámci nějakého závazku - nejedná se o komerční linku), ne abych si v tarifu hledal okliky a alternativní cestičky, kudy by to šlo. Já jako zájemce o dopravu se v tom jakž-takž orientuji, ale "obyčejní lidé" nikoliv. Odbavení v DPO: "Ale abych nebyl jen sarkastický tak v uvedeném případě se nabízí SMS jízdenka. Dítě které jede samo MHD určitě nějaký mobil má." Ano, nabízí, ale: Ne každé dítě má v mobilu nějaký nabitý kredit (nebo třeba omezený), já například jsem v těch letech volal v rámci zaměstnaneckých výhod zdarma svým rodičům i prarodičům, takže jsem za volání neplatil v podstatě nic a proto jsem kredit nabitý neměl. Navíc, k čemu mi je 70minutová jízdenka, když jedu třeba jen třetinu trasy?
stehlik018	Úterý, 11. srpna 2020 - 05:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2017	Kočkopes: na webu dpo jsem nalezl seznam míst kde si lze kreditní jízdenku koupit, a nejsou to jen kretitomaty na zastávkách, já onu jízdenku kupoval jednou v trafice na 28. října. (Příspěvek byl editován uživatelem stehlik018.)
Tonda	Úterý, 11. srpna 2020 - 06:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2011	Kočkopes: "Mně jako cestujícímu má dopravce maximálně vycházet vstříc (protože je to služby pro veřejnost a je provozovaná v rámci nějakého závazku - nejedná se o komerční linku" Ale ten dopravce vám přece vychází vstříc! Těch možných způsobů odbavení je několik, stačí si vybrat. Ale chápu, že je jednodušší svou totální neschopnost průběžně sledovat, zda má dítě platnou odisku či kredit, hodit na dopravní podnik.
pm81	Úterý, 11. srpna 2020 - 07:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2019	Pak je tady ještě jedna možnost, která zde nezazněla, odstěhovat se.
T3	Úterý, 11. srpna 2020 - 12:32:54
Neregistrovaný host	Svinov mosty 9.8.2020
Jirka_most	Úterý, 11. srpna 2020 - 17:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 2-2007	Symbol Londýna v Ostravě. Od podzimu budou v moravskoslezské metropoli jezdit dva doubledeckery https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3159276-symbol-londyna-v-os trave-od-podzimu-budou-v-moravskoslezske-metropoli-jezdit-dva