Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 25. 11. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 25. 11. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 09. října 2020 - 15:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13315
Registrován: 4-2003

Pátek, 09. října 2020 - 19:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5210
Registrován: 5-2002
To dáváš nějakou sérii výjezdů z tunelů [biggrin] [ok] ?
Pátek, 09. října 2020 - 20:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13319
Registrován: 4-2003
Honza_o

Jojo na FB je týden tunelů tak se hrabeme v archívech a hledáme tunelovky [fotic]
Sobota, 10. října 2020 - 07:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 3-2015
Jnd: No tak když dáváš s těmi tunely, neměl bys tam i něco tady od Berouna, myslím ten tunel na koridoru za Hořovicemi?
Cobram
Sobota, 10. října 2020 - 11:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 10-2019
Měl bych jednu prosbu tady na okruh z vás, kdo máte slušný přehled o řadách 162, 163, 361, 362 a 363,
konkrétně dotaz k upřesnění počtů kusů některých rekonstrukcí na řadu 362 a 163.2.

Na Slovensku vzniklo celkem 16 kusů 362 rekonstrukcí z řady 363.
Informace z různých zdrojů o počtu kusů souhlasí, takže tady snad jsou ty počty v pořádku.
(Další rekonstrukce z řad 363 a 362 na řadu 361 ponechávám stranou, mělo by jich být celkem 25 kusů.)

V ČR vzniklo celkem 22 kusů 362 rekonstrukcí z řady 363,
vzájemnou výměnou s podvozky řady 162, čímž vznikla řada 163.2.
Informace z různých zdrojů o počtu 22 kusů takto vzniklých 362 souhlasí.
Nesouhlasí s tím ale informace o počtu 163.2, kterých se neuvádí 22 kusů, ale 27 kusů.

Následně pak v ČR vznikaly od roku 2009 další kusy 362 rekonstrukcí z řady 363,
ale už ne výměnou podvozků s řadou 162, ale montáží nových nápravových převodovek.
Tady se informace z různých zdrojů o počtu kusů neshodují, takže nevím, kolik jich takto vzniklo.

Ostatní rekonstrukce týkající se řad 162, 163, 361, 361, 362 a 363 se mi podařilo zmapovat celkem uspokojivě.

Díky každému, kdo nějak přispěje k objasnění nesrovnalostí.
Sobota, 10. října 2020 - 18:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 8-2014
Přispěju alespoň informací, že na Slovensku vznikaly řady 361 a 361.1 přestavbou řad 162 a 163, ne 362 a 363.
Cobram
Sobota, 10. října 2020 - 19:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 10-2019
Pitrys:
Jasně, omlouvám se, u těch řad 361 je to překlep, to je samozřejmě reko řad 162 a 163.
Sobota, 10. října 2020 - 19:39:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416
Registrován: 1-2010
Přihodím sem svoje tabulky, v rámci možností by měly odpovídat, za upřesnění nesrovnalostí budu rád. Jde psát přímo do tabulky - levý klik a komentovat.
- řada 163
- řada 363
Sobota, 10. října 2020 - 20:59:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13323
Registrován: 4-2003
Jeník_H..

Jnd: No tak když dáváš s těmi tunely, neměl bys tam i něco tady od Berouna, myslím ten tunel na koridoru za Hořovicemi?

U tunelu jsem ještě nebyl ,fotil jsem akorát na staré trati než byl koridor.

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=574856.jpg&nmale= 2&razeni=Porizeni&poradi=&stranka=1
Sobota, 10. října 2020 - 22:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 2-2011
Cobram:
"
Na Slovensku vzniklo celkem 16 kusů 362 rekonstrukcí z řady 363."
Na Slovensku vzniklo 15 kusů - slovenská 362 001 je jediný originál.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Neděle, 11. října 2020 - 12:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 4-2019

363 011-8 mezi tunely 3 a 4, Brno - Adamov, 3.9.2006

363 087-8 mezi tunely 3 a 4, Brno - Adamov, 3.9.2006
Neděle, 11. října 2020 - 18:27:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 11-2008
Sominus:
""Na Slovensku vzniklo 15 kusů - slovenská 362 001 je jediný originál."

To tiež nieje pravda, v 90. rokoch vzniklo 15ks 362 výmenou podvozkov medzi 162 a 363, ale dnes vznikajú dalšie 362 tak, že sa upravujú podvozky 363, takže ich je viac, minimálne dalších 7 kusov a postupne by mali prejsť zmenou všetky u ZSSK.
162dusan163
Pondělí, 12. října 2020 - 15:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 8-2010
Os 3824 Galanta, dňa 12.10.2020
Středa, 14. října 2020 - 22:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 8-2017
Matus7532 - myšleno originál z fabriky, ostatní jsou překopaný 363
Sobota, 17. října 2020 - 19:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 7-2017
Malé ohlédnutí do roku 1983 (Praha Libeň horní nádraží)
VIA
Čtvrtek, 22. října 2020 - 14:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2017
Zrychlený osobní vlak Jihlava - Praha střed (Bylo to číslo 1311, nebo se mi to už plete?)
Čtvrtek, 22. října 2020 - 18:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9265
Registrován: 9-2002
Pamatuješ si to blbě. Byly toho dva páry a točilo to z/do Jihlavy na TGM do/z Děčína. Čísla to mělo 1610/11 a 1612/13. Určitě to jezdilo eště v r. 1995.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 22. října 2020 - 22:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23146
Registrován: 5-2002
VIA: Zrychlený osobní vlak ... Bylo to číslo 1311, nebo se mi to už plete?
S číslem 1311 a ani 1611 to nejspíš nemohl být zrychlený Os, ale přinejmenším Sp.
Já jednoho jejich pohrobků pamatuju za začátku 90. let jako 5970, to už zrychlený Os opravdu byl. Jezdil z Kolína tak, že se na něj za ideálních podmínek dalo přeskočit z 5011, na kterém jezdila 163.034, na níž jsme tehdy zkoušeli tehdy ještě ACB (název AVV vznikl až později na Krakenovi).
Druhá věc, kterou byl zajímavý, byla ta, že na něm jezdívalo Praeso 363.001.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
VIA
Pátek, 23. října 2020 - 06:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2017
Líbí se mi, že každý si také jen a jen matně pamatuje, ale určitě všichni ví, že jí si to pamatuji blbě :-) Tak 611/612 byl Znojemský rychlík, ne? To tu nikdo nemá staré jízdní řády? Ta zrychlenka jezdila kolem 13. (MOŽNÁ PRÁVĚ 13:06, NEBO 13:11???) hodiny z HB na Prahu, to bych si tedy dovolil pamatovat a číslo tedy ne, jak jsem již avizoval. Pak jel mj,po půl páté??? Sp 910 Znojmo - Rumburk.
...tak a teď tedy někoho, kdo ví, a ne si jen prd pamatuje, jako my všichni:-)
micek
Pátek, 23. října 2020 - 08:41:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 11-2015
VIA:
" Tak 611/612 byl Znojemský rychlík, ne? To tu nikdo nemá staré jízdní řády? "
Máš to skoro správně [happy] V roce 1984 to byl pár R 612 / R 613 Dyje.
Pátek, 23. října 2020 - 09:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 3-2015
Do Jihlavy zajížděli 350 taky? No tak to čumím.
VIA
Pátek, 23. října 2020 - 09:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 8-2017
Jo, jo, právě na tom "znojmáku", a večer do HB těsně za sebou jely 2 ES 499.0, druhá na Brněnském draku, chodívali jsme naproti tátovi k vlaku, tehdy mne nenapadalo, že je budu někdy mít v Bratislavě v péči:-)
Bart362
Pátek, 23. října 2020 - 15:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2018
Zdravím vespolek. Věděl by někdo z místních znalců přesný odstín laku na 362.078? Jedná se o RAL 5015 - nebesky modrá nebo jde o jiný odstín? Tvořím model, ale trochu si lámu hlavu s tou modrou. Díky za postřehy.
Bw_Ig
Pátek, 23. října 2020 - 16:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 7-2012
Voni si pamětníci pamatují jen to co chtějí.
Když budeš potřebovat Petře něco z historie "našeho" depa, tak napiš.
Celou historii našich "es" od prototypů, až do konce, mám rozpracovanou v rukopisu, jen není čas ji dokončit. Tak jako jiné řady "našeho" depa.

Čísla vlaků a trasy si můžete najít zde v TS obězích.
Jihlavské 363:
oběh 31.5.1992 TS 02
oběh 1.7.1993 TS 01
oběh 29.9.1991 TS 01 (263) a TS 02 (363).


Voni se ty oběhy "es" od prvního provozu moc neměnily. Jen se přidaly S 499.2.
31.5.1982 / 26.9.1982 TS 02
31.5.1987 TS 002 a TS 012
1.6.1986 / 28.9.1986 TS 002 a TS 012.



(Příspěvek byl editován uživatelem Bw_Ig.)
Sobota, 24. října 2020 - 01:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2008
ad Bw_Ig: nádhera! díky!
Sobota, 24. října 2020 - 13:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 4-2019

363 169-4 s R674, Níhov 10.2.2007
Sobota, 24. října 2020 - 21:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9268
Registrován: 9-2002
Hajnej:
"S číslem 1311 a ani 1611 to nejspíš nemohl být zrychlený Os, ale přinejmenším Sp.
"
Taky jo, jsem tím jezdil často do/z HB. Zrychlený Os je civilistickej název.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bw_Ig
Neděle, 25. října 2020 - 08:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 7-2012
Když jsme "u nás doma" začínali s ESama.




Dobré jsou ty denní hlášení ze směny s ES4990, těch je celý balík za dva měsíce provozu 8-9.1981.
Neděle, 25. října 2020 - 21:42:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 8-2006
Bw_Ig: ten předposlední sken oběhu Esa, to byl jen návrh nebo se podle něj i jezdilo? Protože v tom školním roce 1981/82 jsem jezdil jako študent co sudý týden z Valtic (Břeclavi) do Brna právě "pětsetsedmdesátkou" a už se mi nevybavuje, že by se v Břeclavi přepřahalo z Gorily za Eso.[happy]
Ale je to už hóóódně dlouho, tak třeba jsem na to zapomněl. Ten R570 jezdil přece až z Nových Zámků, ne?
Středa, 28. října 2020 - 16:46:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2007
Vasekpetr1: Podle mě to i takto jezdilo, alespoň nějakou dobu, protože jsem v tutéž dobu také dojížděl do ústavu na jižní Moravě. Nebyl to však přepřah, ale najíždělo to na přípřež.
Středa, 28. října 2020 - 17:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7848
Registrován: 12-2011

Čtvrtek, 29. října 2020 - 08:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2006
Mars: aha, tak to mě nenapadlo a fakt si to už nevybavuji. Byl to pro nás poslední ročník nástavby před maturou, tak to jsme byli víc v depu, jak ve škole[happy]...
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 09:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2020



(Příspěvek byl editován uživatelem štěpýk.)
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 15:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 9-2013
363 511-7 + 363 509-1 Ústí nad Labem- u depa. 5.11.2020:
Pátek, 06. listopadu 2020 - 22:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 4-2019

363 060-3 mezi Níhovem a Vlkovem u Tišnova
Sobota, 07. listopadu 2020 - 20:00:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2010
Posledné eso ZSSKC po hlavnej oprave - 363.105

https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Středa, 11. listopadu 2020 - 20:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 4-2019

363 078-7, Brno hln - Brno HH, 12.5.2007
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 19:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 4-2019

363 078-7 projíždí žst. Řikonín směr Vlkov, 13.5.2007
Sobota, 14. listopadu 2020 - 23:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13427
Registrován: 4-2003
Červená čísla + mašina po dílnách a vypadá to dobře.
363 061 Zdice 30.9.2013


Neděle, 15. listopadu 2020 - 10:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 9-2005
Jnd: Pěkná fotka.[ok]
363.061 (nyní 362.061) byla ještě tak před 10i lety chloubou DKV Plzeň, viz http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=1068
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 08:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13430
Registrován: 4-2003
Milanm

061 jsem často potkával ,jen v Berouně jí mám asi třikrát [happy]


Pondělí, 16. listopadu 2020 - 11:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 9-2005
Jnd: Tak podle tvé fotky koukám, že v roce 2010 už nebyla v takové péči jako roky předtím.
Ale tuším, že tak do toho roku 2008 nebo 2009 byla obvykle vzorně čistá, prý se o ni staral jeden fíra, co s ní jezdil v turnusu.
Obvykle 061 v letech cca 2004-2009 jezdila rychlíky Praha-Plzeň-Cheb a v tom turnusu byly taky asi 2 dny osobáků Plzeň-Beroun...možná by někdo upřesnil.
751218
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 21:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 3-2011
Dotaz pro statistiky v kterém roce odešly ze Zdic lokomotivy ř.363.
Neděle, 22. listopadu 2020 - 14:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 4-2010
Neděle, 22. listopadu 2020 - 21:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13451
Registrován: 4-2003

Pondělí, 23. listopadu 2020 - 11:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 3-2015
Zítra se bude z Valašského Meziříčí do Brna přes Přerov přesunovat 362.165 po laku. Odjezd by měl být v 15:00.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 11:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7907
Registrován: 12-2011
Najgrc? [uhoh]
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 12:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 3-2015
Měla by mít obnovený lak, se kterým jezdila dosud.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 15:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 1-2010
To už by byla asi třetí obnova současného laku..
-celolak před požárem
-obnova po požáru, WTB+LED
-místní opravy (lak 3), mj. přesun loga pod pruh
-teď

By musel být velký lobbing, aby dostala zas tento [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů [new]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2020
Neví náhodou někdo jak vypadá ta 165 po laku? Vím že má původní lak, ale zajímá mě jak vypadá. Nemá někdo náhodou fotku?
Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13457
Registrován: 4-2003
Je sejná .. po fb už koluje fotka ...
Úterý, 24. listopadu 2020 - 19:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2013
Žlutý smetáky tomu dodáváj šmrnc.
[vypravci][masinka] 362.071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
55p
Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 6-2009
A ukáže se 165 příští rok v turnusu 301? :-) Nové oběhy přes Vysočinu: http://sledovani2021.55p.cz/brno_301_2021/vykony. [vypravci]
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 23:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2020
Teoreticky by mohla, ale těžko říct
Středa, 25. listopadu 2020 - 00:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 3-2015
Prý by měla normálně zůstat pod Brnem, vlastně OCÚ Východ.
55p
Středa, 25. listopadu 2020 - 06:33:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 6-2009
Spíš že je to WTB, no...
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Středa, 25. listopadu 2020 - 11:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 3-2007
Pro 363 .165 by měl být zachován oběh vozby vlaků Břeclav-Přerov..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Středa, 25. listopadu 2020 - 15:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13458
Registrován: 4-2003
Tady už je nějaká ofiko fotka
https://flic.kr/p/2kaftyC
Středa, 25. listopadu 2020 - 16:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 12-2003
Hm. Tažena do Kolína a pak strojově do Velimi a na okruh.
Zkoušky ETCS.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Středa, 25. listopadu 2020 - 18:06:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7175
Registrován: 9-2011
Protože má ETCS, tak bude hodně jezdit různé zkoušky, zaučovačky, předváděčky, ověřovačky...
Všichni jste volové. Servít