Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 12. 2020

Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 12. 2020

autor	příspěvek
Zlámalík	Středa, 02. prosince 2020 - 16:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 4-2006	David: sorry, ale ty podstřiky na hranách barev pro pásku moc nehovoří... Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
David_pecina	Středa, 02. prosince 2020 - 16:37:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 11-2003	Zlámalík: Dobrý postřeh. Ale oproti dřívějším výsledkům je to dost velký pokrok. Nicméně na maskování ještě zapracuju https://www.facebook.com/david.pecina.12
J_p	Středa, 02. prosince 2020 - 19:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 8-2004	Zlámalík + David_pecina: Podstriky tam sice jsou, ale rekl bych, ze uz se to dostava na vyssi uroven, nez vyrobky jiste nejmenovane firmy. Zkousel jste striknout po zamaskovani trochu podkladove barvy, aby vam "utesnila" pripadne nedokonalosti maskovani?
David_pecina	Středa, 02. prosince 2020 - 19:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 11-2003	J_P: zajimavá myšlenka. to budu muset vyzkoušet. https://www.facebook.com/david.pecina.12
unouhuto	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 13:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2013	J-P, To je docela super nápad "a přitom taková blbost"
Zejmi	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 5-2011	David_pecina 834: To nezkoušejte, tím, že to takhle nastříkáte budete mít o to víc zubatý přechod, jelikož tam bude zcela zbytečná vrstva navíc. Je to ohraná písnička, ale základ je tenká vrstva barvy (ne vždy lze splnit kvůli krytí barev, žlutá obecně dost blbě kryje, dávat ji na cokoliv kromě bílé/světle šedé je o nervy atd.) pokud stříkáte sprejem, tak je navíc nutná souvislá vrstva barvy, aby nevznikla krupice, která se taky velmi špatně maskuje. Dále je nutné vědět, jaké barvy v závislosti na výrobci kryjí jedna druhou. Rozšířenou zaručenou radu – od světlých po tmavé se lze částečně řídit, nicméně to není dogma. Světle šedá bude krásně krýt i na tmavých odstínech. Stříkat kolmo k bočnici je nutné u členitých povrchů (bočnice 720, 721, 725, 726, 740, 742 a dalších) opět tím eliminujete zafoukání barvy pod pásku. V lakování máte problém v tom, že maskujete přechod dvakrát. Nemělo by se stát, že se Vám mezi šedou střechou a modrou na bočnici objeví bílá. Zrovna toto schéma není nikterak složité a lze jej lakovat více postupy: 1) bílá, světlá modrá, tmavá modrá, tmavě šedá 2) tmavě šedá, světle modrá, tmavě modrá, bílá 3) světle modrá, tmavě modrá, bílá, šedá Vždy je nutné myslet na to, aby se nemusel přechod barev maskovat dvakrát. Existují samozřejmě výjimky, třeba klíny v blescích u brejlovců typicky 754.012, 754.018 atp., u kterých červený resp. černý klín je nalakován až poslední a je třeba dávat pozor, aby maskovací páska kopírovala přechod bílé a žluté. Prakticky je toto jediný případ, kde toto pravidlo porušuji za více než 10 let lakování všeho možného. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Emil Švec	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:42:55
Neregistrovaný host	Najbrt je moje vášeň a se spreji postupuji tak, že celý model jde do světle modré. Tahle barva od jakéhokoliv výrobce je oříšek, prostě mi podtéká. Pak dělám od oken dolů tmavě modrou a pak bílou. Případně opačně s tím,že modrý proužek má možnost podteci na obou stranách. Ale většinou se povede. A střecha na závěr. Je to primitivní, není to modelářské,ale na výsledek se dá i dívat. Když mi nešly proužky,tak jsem nastříkal samolepící papír a přilepil. Ale to už je historie...
David_pecina	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 19:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 11-2003	Zejmi: já to teda stříkal barvou ve spreji v pořadí: celá kastle šedivou ... zamaskovat střechu .... bílá .... zamaskovat spodek pod okny .... světle modrá .... zamaskovat vršek nad proužkem + odmaskovat dveře ... tmavomodrá. tam kde to šlo , třeba u okapu, jsem pásku přetahoval přes spodní vrstvu maskování. v pruběhu jsem pasky nesundával... až všechno naráz. https://www.facebook.com/david.pecina.12
Golemklusacek	Sobota, 05. prosince 2020 - 15:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2010	Trošku jsem si zamodelařil... Některé vozy jsou sice již vyfoceny výše, ale článek o nich je od nynějška zde: https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/nakladni-vozy/nakladni- vlak-csd-dil-i/
J_p	Sobota, 05. prosince 2020 - 22:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 8-2004	Zejmi: Proc hned ten negativismus? Nekomu to funguje, jinemu ne. Kazdy pouziva jine barvy a jinou maskovaci pasku. Jen jsem se ptal, jestli to zkousel. Nikde jsem nepsal, ze se to tak musi delat. At si to kazdy sam vyzkousi a posoudi sam, zda je to pro jeho ucely vhodne ci nikoliv. Kdyz se stejne musi delat nekolik tenkych vrstev cilove barvy, tak ta jedna tenka vrstvicka podkladu (resp. zamaskovane barvy) na celkove tlousce nateru tolik neprida.
Body	Pátek, 11. prosince 2020 - 08:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2006	Zetory 1:120 bodymodel
Zadar_Volaj	Pátek, 11. prosince 2020 - 18:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2018	U toho ukt by bylo dobré sundat zrcákta, spodní skla v kabině vyměnit za plech. Dát zespoda traktoru brnění, přidělat rám ke kabině. V lese bys skla vespod kabiny hnedka rozbil. Tyhle traktory taky často mají místo tyček u schůdků silný řetěz. A taky zabezpečit tyč řízení, aby se neohnula při najetí na pařez. (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Regpetrs	Pátek, 11. prosince 2020 - 19:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 2-2007	Golemklusacek: Kdo by vozil poloprázdné uhláky? Chtělo by to dosypat něčím jemnějším, tahle velikost uhlí je možná pro I, ne pro TT. Ale jinak pěkné.
Body	Sobota, 12. prosince 2020 - 09:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2006	Zadar_Volaj: V klidu, u toho UKT mam rizeni predelane na Orstu, nic se nemuze stat ;-) bodymodel
J_p	Neděle, 13. prosince 2020 - 14:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 8-2004	Regpetrs: Uhli se dodavalo v ruznych frakcich, v ruzne velikosti. Pro nektere ucely se hodilo uhli jemne a pro jine ucely naopak ve vetsich kusech. Dodnes se energeticke uhli dodava ve frakci podle prani odberatele: 10-30 mm, 30-50 mm, 30-80 mm, 50-200 mm. Golem ma odberatele, ktery potrebuje jeste vetsi kusy. A ze ty vozy nejsou vrchovate plne? Behem prepravy uhli z deravych vozu postupne ubyvalo. Chudi lide chodili sbirat uhli podel trati jeste v 80. letech 20. stoleti. Doporucoval bych vsak podivat se jak vypada naklad uhli ve skutecnosti a na zaklade ziskanych znalosti naklad upravit. Melo by to byt polomatne. Takhle leskle uhli neni.
dědek_hank	Neděle, 13. prosince 2020 - 16:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 7-2017	J_p: "Takhle leskle uhli neni." Leda po dešti... Nebo ještě mokré z prádla.
Ladis-63	Neděle, 13. prosince 2020 - 17:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2017	Uhlí není lesklé? Viděli jste vůbec opravdové uhlí? Dědku, že ty řekneš takovou kravinu.... Naopak uhlí lesklé je!!! A proto nemám rád, když někdo nahrazuje uhlí nějakýma nahrážkama. Já používám do vagonků uhlí opravdové a zásadně ho nelakuju, abych nezkazil ten jeho přirozený lesk. Pokud se něco neleskne, tak je to koks!Což na dálku většina současníků nerozezná. Zrovna nemůžu najít žádnou fotku, kde by bylo uhlí pěkně vidět. Ale klidně můžu zítra opravdové uhlí nafotit a hodit tu fotku. Dneska už nestíhám, bo jdu do práce
Regpetrs	Neděle, 13. prosince 2020 - 20:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 2-2007	J-P:Golemova frakce je XXXL. A že by během přepravy ubylo půl vagónu? No, možné to je, ale asi ne typické.
dědek_hank	Neděle, 13. prosince 2020 - 21:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 7-2017	Ladis-63 371: Tak lesklé hnědé uhlí jsem ještě neviděl... Zvlášť prach, ale ani ořech, když je suchý, lesklý není.
M_g	Neděle, 13. prosince 2020 - 23:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 6-2006	Energetické uhlí lesklé bývá.
Ladis-63	Pondělí, 14. prosince 2020 - 06:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2017	Dědku omlouvám se, já Ostravák si pod pojmem uhlí představuju jen černé. Hnědé skutečně lesklé není
J_p	Pondělí, 14. prosince 2020 - 09:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 8-2004	Ladis-63 nepochopil psany text. Kdo napsal, ze uhli neni leskle? Ja jsem napsal, ze TAKHLE uhli leskle neni. To znamena, ze uhli je leskle jinak. Jsou v nem jednotlive leskle plosky, ale ze by odrazelo svetlo vsemi smery jako zrcadlo, to nikoliv. Vsak to Ladisova fotka s nakladem uhli potvrzuje. Podarilo se mi to simulovat tenkou vrstvou polomatneho laku. V nekterych vozech a tendrech mam ale taky skutecne uhli, ktere se tady sice netezi, ale obcas sem zajede parni lokomotiva. odkaz
Petr_barchánek	Pondělí, 14. prosince 2020 - 11:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 5-2002	Na stránkách prototypy.cz byla u té malé dvounápravové elektrické mašiny, co sloužila na vlečce ve Svitavách, fotka právě dvou těchto vozů ložených uhlím v běžném provozu. Vypadaly, jako by se měly každou chvíli pod váhou nákladu doslova rozpadnout. Bohužel, prototypy.cz přestaly fungovat, tak to nemůžu nalinkovat. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Max	Pondělí, 14. prosince 2020 - 20:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2011	Co se týče uhlí, jsme nikda neuhli.
Trainmaniak	Úterý, 15. prosince 2020 - 11:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 12-2006	Zdravím vás, do článku o vozu Es DR jsem přidal ještě zmínku a fotky verze ČSD: http://www.trainmania.info/vozy.html#es_csd ------------------------------------------------ www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Ladis-63	Středa, 16. prosince 2020 - 11:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2017	J-p: Ladis pochopil text tak blbě, jak blbě jsi ho napsal. Kdybys napsal, že uhlí se leskne jinak... nebylo co řešit. Lesk uhlí se taky odvíjí od jeho kvality, čím kvalitnější, tím lesklejší. To co jsi tam ukázal v tom kbelíku moc kvalitní není, typuji Polsko, ne li Austrálie. MY!! uzavíráme doly a vozíme uhlí z Austrálie, to mi hlava nebere, ale EU to tak chce........... Tady posílám fotky opravdového uhlí, kde je vidět rozdíl v lesku a nadrceného uhlí, co mám do modelů. Kdyby měl někdo zájem, domluvíme se. Chápu, že tato debata, pro modeláře současných epoch moc zajímavá není, tak se omlouvám.
Max	Středa, 16. prosince 2020 - 14:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2011	Jo a takový Antracit. Má silný, téměř až kovový lesk. Lom je lasturnatý, s ostrými hranami.
Petr_barchánek	Středa, 16. prosince 2020 - 15:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 5-2002	Tak tady je ta fotka z prototypů - aneb jak správně naložit uhlím druhoepochový uhláček ČSD od DK-modelu From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Ladis-63	Středa, 16. prosince 2020 - 17:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2017	Max: Ze které enciklopedie jsi to nastudoval Nevím jaký lom je lasturnatý, ale jinak je to přesně jak píšeš. Čím kvalitnější uhlí, tím lesklejší a křehčí. A antracit můžeme psát i s malým a. Petr....:ten uhláček od DK-modelu jsem si nedávno poskládal v té leptové verzi. Se všemi funkčními klapkami. Pošlu fotku s tím opravdovým uhlím.
dědek_hank	Středa, 16. prosince 2020 - 20:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 7-2017	M_g: "Energetické uhlí lesklé bývá." Protože se expeduje mokré.
dědek_hank	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 10:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 7-2017	Na Parostroji je zásadní článek o barevnosti nákladních vozů ČSD. http://ostramo.parostroj.net/vozidla/barvy/barvy_NV.html
M_g	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 13:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 6-2006	Jenže já to uhlí nevídám, když ho vídám, při expedici, ale při spotřebě. A to má za sebou i nějaké to skládkování.
dědek_hank	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 14:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 7-2017	M_g: "Jenže já to uhlí nevídám, když ho vídám, při expedici, ale při spotřebě. A to má za sebou i nějaké to skládkování." Voda se odpaří jenom z povrchu. Nejlépe se to projevuje za větších mrazů. Myslíš si, že vlhkost uhlí, která způsobuje jeho zamrzání vyžadující použití rozmrazovacích tunelů, vznikla jenom deštěm nebo sněhem? A dále, proč se větší skládky prohrnují? Aby nezahořely. Proč uhelné skládky občas hoří? Vlhkost je jedna z příčin. A zase: Ani zdaleka nejde jen o vlhkost ze srážek a atmosféry.
Max	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 15:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2011	Ladis-63: Byl jsem se podívat ve sklepě a hned jsem také dosypal do automatu ať šnek pěkně tlačí, hi.
M_g	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 16:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 6-2006	DH: Větší skládky se prohrnují, když už je to "f prdeli". Jinak se hlavně dusají, aby v nich bylo co nejméně vzduchu.
dědek_hank	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 18:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 7-2017	M_g: "DH: Větší skládky se prohrnují, když už je to "f prdeli". Jinak se hlavně dusají, aby v nich bylo co nejméně vzduchu." Omlouvám se za nepřesnost. Jinak "f prdeli" zřejmě znamená teplota > x, ale kolik je to x, to už jsem zapomněl. No ale dusání zase ztěžuje odpařování, nicht wahr? Takže ta voda tam stejně zůstává a když se hromada rozhrábne, uhlí zevnitř vypadá lesklejší (nebo přinejmenším "černější") než to seshora...
Václav_Kolář	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 20:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 1-2012	Zdravím Vás chlapci, když jsem vojákoval-1979/81, tak jsme byli na výpomoc v Ústí n.L. Spali jsme na střekovském nádraží. A snad každý druhý den lítali hasiči na skládkách uhlí v Setuze a dlouze polívali uskladněné uhlí, protože ten smrad z hořících hromad nešlo jen tak přejít.
Ladis-63	Pátek, 18. prosince 2020 - 01:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2017	Václav Kolář. V době kdy ty jsi vojákoval, já jezdil každou neděli do ValMezu na internát a v Kunčičkách hořela halda z "Alexanderky". V zimě, když byla brzy tma, to vypadalo jak v hororu.Škoda, že jsem tehdy nefotil! Pak jsem taky vojákoval v Brně a tam jsme měli velikou kupu hnědého uhlí a v jednom místě z té kupy vycházel proužek dýmu, ale vzplanutí jsem se naštěstí nedočkal. Dědku Hanku, myslím, že by jsme se mohli shodnout na tom, že čerstvě narubané (vytěžené) černé uhlí je na lomu lesklé, což je případ nákladů ve vagonech. Uhlí v tendrech lokomotiv už tak lesklé být nemusí, neboť leželo nějaký čas na hromadě v depu. Max: tak ať tě to hřeje a v automatu ubývá pomalu
dědek_hank	Pátek, 18. prosince 2020 - 08:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 7-2017	Ladis-63 378: Ano, s tím, že lesk na lomu při pohledu zblízka toho nemusí moc říkat o celkovém vizuálním dojmu při pohledu na hromadu uhlí z odstupu.
M_g	Pátek, 18. prosince 2020 - 10:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 6-2006	Uhlí uvnitř je lesklejší, protože není zoxidované. To je důvod dusání/pěchování, aby neoxidovalo (neztrácelo výhřevnost). Jak zvlhne nebo je mokré, tak se musí polívat furt, protože zahoření je jen otázka času (krátkého). Takže uhlí ve vagonech je lesklé více tím, že je čerstvě narubané než tím, že je prané/vlhké.
Statistik	Pátek, 18. prosince 2020 - 12:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6780 Registrován: 6-2004	Jen jdu kolem, ale k tomu uhlí... Opravdu se nevozí jen černé, ale i hnědé, byť chápu, že pro obyvatele zejména východní části ČR je to asi rarita něco takového vidět. Ale viděli jste vůbec někdy aspoň na fotce, nebo osobně, v jaké podobě se (asi nejčastěji) to hnědé uhlí vozí vlakmo k odběratelům? Pro maloodběratele to bývá "ořech", pro teplárny a kotelny to býval nejčastěji prach, a to samozřejmě i desítky let zpátky. Takže řešit lesk/nelesk je sice fajn téma (u hnědého praného ořechu a prachu na lesk opravdu rovnou zapomeňte), ale co ta zrnitost? To co Golem naložil, to není vzhledově ani koks, to je fakt jak ta nejhrubší rubanina. Když se podíváte třeba na energetický hnědý prach, tak ten vypadá na pohled jak kdyby byla do vagónu nasypaná hlína. Barvou i konzistencí. A samozřejmě i způsob ložení tomu odpovídá, jsou to prostě poměrně konzistentní a vcelku jemné kupky, ne žádné samostatně naházené "balvany". Pokud by měl někdo zájem, asi to dokážu i vyhrabat na fotkách, ale asi k tomu stačí google.
Ladis-63	Pátek, 18. prosince 2020 - 12:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2017	M_g, Statistik: Z mého pohledu jste to napsali naprosto přesně. Za zrnitost Golemova uhlí můžu nepřímo já. Když byl u mě na návštěvě, tak jsem mu slíbil to moje nadrcené, ale pak jsme se zakecali a taktak stíhal . No a uhlí zůstalo u mě.
Max	Pátek, 18. prosince 2020 - 17:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2011	Ladis-63: Děkuji za přání. Přiznám se však, že někdy je to spalování v automatu na vysokou báňsko-filozofickou.
J_p	Pátek, 18. prosince 2020 - 23:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 8-2004	Ten kbelik byl ze stranek EMTB Trade Ostrava. U ostravske firmy jsem predpokladal ostravske uhli. Takze se timto omlouvam za mystifikaci a doporucuji kazdemu, at se jede na vlastni oci presvedcit jak vypada uhli z konkretniho dolu, ktere chce mit ztvarneno na svem kolejisti. Ja zustanu u toho polomatneho, ktere muze byt klidne z Australie nebo Nigerie, napsane to na nem neni. Ostravske uhli se tady nevyskytuje. Az budu delat naklad do vagonu Reading Railroad, tak bude uhli leskle a bude mit modrou barvu.
Ladis-63	Sobota, 19. prosince 2020 - 01:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2017	J_p: proč ta urážlivá reakce.Klidně si kup v drogerii, nebo zahrádkářských potřebách modrou skalici a vydávej si to třeba za náklad uhlí z Marsu. Je logické, že v západní části ČR budou k vidění spíše vagony s hnědým uhlím a u nás na "východě" zase s černým (zatím ještě) a s koksem, ten se neleskne a je spíše šedý, než černý. Taky jsem viděl, že náklad koksu byl přestříknut pruhem bílé barvy, tedy spíše vápna. Asi aby to bylo lépe rozeznat.
J_p	Sobota, 19. prosince 2020 - 13:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 8-2004	To by spise zajimalo me, proc ten nesmysl s modrou skalici? To mel byt pokus o vtip? Pennsylvansky antracit z nekterych dolu je modry. Glen Alden Coal Company toho vyuzila a nazev Blue Coal si zaregistrovala jako ochrannou znamku. Tam kde uhli (vzacnou) prirodni modrou barvu nemelo, tomu pomohli barvou. V kazdem pripade uhli na vagonech z dolu GACC bylo modre. modre uhli model
dědek_hank	Sobota, 19. prosince 2020 - 14:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 7-2017	Ladis-63: "Je logické, že v západní části ČR budou k vidění spíše vagony s hnědým uhlím a u nás na "východě" zase s černým (zatím ještě) a s koksem..." Ale no tak... Pořád ještě jezdí POV vlaky s hnědým uhlím z pánve do Třince, do Otrokovic, do Zlína, do Hodonína, do Žiliny...
Golemklusacek	Sobota, 19. prosince 2020 - 17:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2010	Netušil jsem, kolika lidem stoupne krevní tlak, když se podívají na cizí model... Kvůli tomu však své uhláky prázdné dělat nebudu. Taky nikdo nikomu nevyčítá, když na plošinových vozech TT nejsou usazená břemena dle ČSN. (Příspěvek byl editován uživatelem Golemklusacek.)
777	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2013
Ladis-63	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2017	J_p: samozřejmě že modrá skalice byla nadsázka, ale vůbec bych se nedivil, kdyby modrá barva toho emerického uhlí byla zapříčiněna, zmíňovanou, modrou skalicí, nebo jinou příměsí mědi. Na tom kousku uhlí, které jsem výše prezentoval, jsou taky nějaké zlatavé plošky, asi nějakého "kyzu"snad železa(nejsem chemik). No u nás se ze spalování uhlí uvolňuje síra a jiné sajrajty, v emerice třeba měď. Ani z jednoho určitě Greta nemá radost. Jinak doporučuji se podívat do sekce HO, tam borec popsal, hlavní příčinu, proč už tady, téměř nikdo, nic ze svých modelů neukazuje! Martine
Regpetrs	Sobota, 19. prosince 2020 - 19:36:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2007	Golemklusacek: Nejde o stoupání tlaku. Prostě když sem vystavíš své modely, tak holt musíš počítat i s nějakou kritikou. Každý asi modelujeme pro radost a věnujeme tomu určité úsilí. Některé detaily "odborníka dráždí, ale vy si jich ani nevšimnete". Jiné jsou do očí bijící - to třeba ty uhláky. Jinak bude vypadat stejný vagón plně ložený koksem, jinak uhlím, jinak štěrkem a jinak třeba železnou rudou. Míním tím množství dané různou hustotou daného substrátu. Zatímco uhlí bude sypané vysoko nad bočnice, štěrk by byl asi tak, jak to máš na modelu a železné rudy by bylo tak lehce po podlaze. Vagónky jsou pěkné a když budou přirozeně naložené, budou vypadat ještě lépe.
Vsdmichalka	Sobota, 19. prosince 2020 - 20:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2005	Omlouvám se, že nebudu reagovat na téma uhlí Ale věřím, že rozproudím jinou vášeň, třeba na téma MTB A teď vážně. Ježíšek se přepočítal a na stole mi s předstihem přistály 943 a 043 od MTB. Nejsem počítač nýtů a jako základní parametr beru jízdní vlastnosti a dojem z vozidla ve vztahu k předloze. Hlavní náplni má být provoz na kolejišti. A nyní k věci, co se týčen 043 tak musím říci, že je roztomilý a splnil očekávání. Co se týče 943 tak nad čelem se stanovištěm se možná dalo trochu víc zapřemýšlet. Nicméně jej plánuji jen tahat, tak na konec vlaku se nebudu dívat , ale i tak jsem jej musel trochu vytunit a to klasicky černý čelník přetřít na červeno a podklad horního reflektoru naopak změnit z červené na černou. Nakonec jsem z obou vozů vyndal závaží, neb neplánuji jezdit po tankodromu Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
PeMi	Neděle, 20. prosince 2020 - 17:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/_DN4LrbFegs Všechny naše modely 2.
J_p	Pondělí, 21. prosince 2020 - 15:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 8-2004	Ladis-63: U prirodniho modreho uhli je modra barva zpusobena oxidy. Nejvyraznejsi je na cerstvem lomu. Podobny efekt ma i "pavi uhli" Peacock coal, ale jde o jine oxidy a lom je vicebarevny/duhovy. Peacock coal Vagony Peacock ale nejspis delat nebudu. Me se ta jejich zelenozluta zda pro uhlaky divna.
Ladis-63	Úterý, 22. prosince 2020 - 00:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 8-2017	J_p: zajímavé, člověk by neřekl, že je to ještě uhlí, čím více příměsí, tím více bordelu při spalování, ta Greta by fakt neměla radost. No já zůstanu na "Moravskoslezsku" a spokojím se s lesklým černým.
Václav_Kolář	Čtvrtek, 24. prosince 2020 - 09:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 1-2012
PeMi	Pátek, 25. prosince 2020 - 10:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/3DPZK8dhcmc Vánoční ježdění 2020.
Ladis-63	Pondělí, 28. prosince 2020 - 20:59:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2017	Tak opět pozlobím znalce. Nedaří se mi sehnat informace o československé cukerní komise, ani jak velké bulvy tehdy rostly, tak jsem nechal vagony prázdné.
Golemklusacek	Pondělí, 28. prosince 2020 - 23:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2010	Trošku jsem si zamodelařil... Doufám, že nikomu nepraskne žilka v hlavě...https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/nakladni-vozy/nakladni- vlak-csd-dil-ii/
J_p	Úterý, 29. prosince 2020 - 13:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 8-2004	Ladis-63 zajímavé, člověk by neřekl, že je to ještě uhlí, čím více příměsí, tím více bordelu při spalování, ta Greta by fakt neměla radost[angry]. No já zůstanu na "Moravskoslezsku" a spokojím se s lesklým černým. Prave naopak. Jde o vysoce kvalitni (a drahy) antracit. Barevny efekt je zpusoben lomem svetla.