Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Královéhradeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 10. 3. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 10. 3. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 12-2005 |
postřehy: Máte pravdu, to jsem se spletl bude to oblast Holicka, i když linka 700931 je linka Ústeckoorlicka, takže ten Borohrádek bude opravdu Holicko a ten RK oběh bych tipoval spíš na Ústeckorlicko. Ono se pak tedy může stát, že něco získá Audis a něco tedy Holicko. Já mám takový dojem, že on to pak nebude Borohrádek, ale ten turnus bude začínat v Holicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 8-2002 |
Turnus, co nyní začíná v Borohrádku na 660553 (651200) od VŘ PK má začínat a končit v Pardubicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 12-2005 |
Petr_nosek: Takže bude nové brzké ranní spojení ve 4:00 z Pardubic na Holice, trochu nechápu, že tyto zbytečné spoje chce kraj platit. Podle mě je to problém dopravce, že nenajde např. dost řidičů z okolí Holic. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 6-2015 |
Kdyby to neplatil, pochybuju, že by dopravce nabídl cenu, jakou nabídl. Takže ve výsledku by to kraj zaplatil stejně, takto je aspoň nějaká možnost, že s tím někdo pojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 12-2005 |
Pajzák: To si nemyslím, vždyť třeba teď vůz začíná jinde. Trochu mi přijde, že toto je specialita Pardubického kraje, třeba v KHK plno vozů začíná někde na vesnicích a ve většině případů jsem nikde neviděl tyto zbytečné spoje, které by z velkého města vyjížděli ve 4:00 a vraceli se třeba ve 23:00. By mě zajímalo, kdo s tím pojede, max. nějaký šotouš. A také si nemyslím, že by ten rozdíl ceny byl nějak zásadní kvůli pár km, navíc dopravce ani neví, odkud řidiči budou v době VŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 12-2009 |
Švarc: Otázka, zní jestli je to pro dopravce výhodný. Když neseženete řidiče autobusu, z té vesnice tak s tím autobusem pojedete na vlastní náklady / přistavíte řidiči služební auto / seženete bydlení?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 12-2005 |
Honnzok: Tak věřím, že v Borohrádku může být problém, ale v Holicích by mohl být menší problém než třeba v Pce, kde je dopravní podnik. Proto si myslím, že ve VŘ by neměli být nesmyslné spoje, kterými nikdo jezdit nebude a po výsledku VŘ by se JŘ doladily. Mohou klidně najít řidiče z Býště nebo Horního Jelení, takže pak bude řidič dojíždět do Pardubic z těchto vesnic? Pokud nebude řidič přímo z vesnice, tak buď si řidič vezme své auto a nebo holt pojede 5 až 10 km manipulačně autobusem - já taky dojíždím do práce, tak proč by nemohl řidič autobusu taky dojíždět do práce. Např. v Pardubickém DP pracovali také lidi z Přelouče a rozhodně neměl služební auto nebo bydlení v místě. A řidiči z Pardubické provozovny nebo třeba Chrudimské taky určitě nebydlí všichni v místě, takže do práce také dojíždí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 3-2009 |
Když neseženete řidiče autobusu, z té vesnice tak s tím autobusem pojedete na vlastní náklady / přistavíte řidiči služební auto / seženete bydlení? Všechny tři varianty jsou správně a v praxi s používají. Záleží, co je kde výhodnější. V minulosti bývalo relativně dost časté bydlení na nocovnách, ale teď to už postupně upadá (pořád ale takové nocovny existují). Pokud řidič bydlí kousek od začátku oběhu (např. sousední vesnice), tak je pro všechny nejlepší, aby řidič dojel s autobusem domů. Dojíždění řidičů autem k autobusu odstavenému tam, kde končí oběh se taky používá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 9-2003 |
Dnešní autobusy na odjezdu z autobusáku v Nové Pace kolem 16 hodiny, celkem 8 ks, jen dokumentačně na konec jedné éry ... 1) Spoj do Dolní Kalné 2) Spoj do Špindlerova Mlýna 3) Spoj do Jičína 4) Spoj do Bílé Třemešné 5) Spoj do Vrchlabí (dálkař) 6) Spoj do Staré Paky (najíždí ke stanovišti č. 5) 7) Okružní spoj do Nové Paky přes Úbislavice, Zboží, Brdo 8) Spoj do Hradce Králové Suma sumárum během cca deseti minut 4 x Arriva VČ, 3 x KAD a 1 x BusLine KHK ... Za týden to bude jinak.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 12-2009 |
Rosťav: Otázka ale je hlavně ta ekonomická, není pro dopravce jednoduší si domluvit a nechat si "proplatit" přejezd autobusu z centrály? Než něco takového vymýšlet, kór v situaci když se tomu asi objednatel příliš nebrání..
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 3-2009 |
Otázka ale je hlavně ta ekonomická Když se připravuje výběrko, tak nikdo neví, jaký tam bude dopravce a tím pádem odkud bude mít řidiče. Samozřejmě dost řidičů přechází od původních dopravců k novým, ale při změně dopravců řada řidičů udělá i nějaký jiný krok (důchod, odejedou úplně jinam atd). a přijde část řidičů nových. Takže jestli to bude pro nového dopravce výhodnější je jen teorie, zejména když se volí mezi Pardubicemi a Holicemi. Samozřejmě pravděpodobnost, že budou mít řidiče zrovna z každé horní dolní je skoro nula, ale Holice jsou poměrně slušné město. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 6-2015 |
A je někde striktně dáno, že ten spoj bude z Pardubic vyjíždět? Nebo je to jen pro účely VŘ a může se to ještě v praxi změnit, jako tomu bývá např. v JM kraji? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 12-2005 |
Pajzák: Tak to netuším, podle mě se JŘ už dost od doby VŘ změnily, takže to striktně asi nebude, byly přidány spoje i nějaké zrušeny. Jen si říkám, aby to pak Pce kraji vyšlo na oběhy, ty jejich změny v průběhu VŘ. Trochu mě přijde, že to dělají, jak se jim za chce a nemá to vždy úplnou logiku. |
xxxxx
|
|
Neregistrovaný host |
Tááák. Už byly připravené turnusy, dodělává se výbava ve vozech a kraj do toho všeho hodil vidle, v podobě požadavku na prázdninový provoz od pondělí. Takže, místo vychytávání much v linkách, turnusech a přípravě vozidel, mají dopravci pár dní na to, předělat všechno zase skoro od začátku. Gratulace, velká gratulace, to se povedlo |
Sunshine
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2019 |
Ale kdybyste nekecal. To, že Váš zaměstnavatel nemá zpracované prázdninové turnusy, je jeho problém. |
začátek
|
|
Neregistrovaný host |
Takže, místo vychytávání much v linkách, turnusech a přípravě vozidel, mají dopravci pár dní na to, předělat všechno zase skoro od začátku. Co přesně rozumíte pod pojmem "vychytávání much v linkách" 5 dní před spuštěním? Co se mění na přípravě vozidel, když se pojede podle prázdnin? To jako budou mít jiné strojky, nebo co tím chcete říct? Nebo ten člověk, který připravuje turnusy, je ten samý, který montuje vybavení? To asi ne... Tak nespojujte nesouvisející, nebo aspoň zkuste zdůvodnit, v čem je problém z hlediska přípravy vozidel. Přišlo by vám rozumné jezdit plný provoz, když jsou zavřené (nejen) školy? A není náhodou prázdninový provoz pro dopravce taky trochu výhoda v tom, že ušetří nějakého řidiče, případně i autobus, což je pro začátek jedině dobře? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 12-2005 |
Hlavně turnusy dělají technologové z kraje, ne dopravci, takže jediní, kdo může nadávat jsou pracovníci z krajského úřadu. |
Fila
|
|
Neregistrovaný host |
xxxxx: Upřímně nevím co je za problém. Dopravci měli na přípravu dostatek času a jak zde bylo řečeno není chyba úředníků, že si ještě firma nepřipravila prázdninové turnusy. A o tom vyladění much nevím nevím, tak se to asi teď nějak jezdí, netřeba v tom hledat ameriku. |
xxxxx
|
|
Neregistrovaný host |
švarc: Hlavně ty turnusy ti technologové dělají kolikrát takovým způsobem, že to nedává hodiny a nebo zase až moc, nad rámec povolené jízdní doby pro jednoho řidiče, takže to musí firma stejně upravit a zpřeházet. Fila: U stávajících dopravců by problém takový nebyl, i když ani tam se to neobešlo bez komplikací, zvlášť když přišel požadavek na pár nových spojů, defakto odnikud nikam a v době, kdy všechny turnusy jezdí. A to pak co... udělat turnus, který pojede jedno kolo ráno a jedno večer? Navíc ještě zbytečně, protože s tím ve finále jedou dva lidi? To už tady bylo loni. Nakonec to odprdl dispečer, který musel místo své práce ještě jít jezdit. Takových "bonmotů" za ty roky pamatuji vícero a taky vím, jaké s tím jsou starosti. No a teď ty firmy, které převzaly skoro všechny linky nově... Kdy dostaly od kraje zpracované turnusy? Kolik tam bylo potřeba udělat změn, do toho se musí připravit odbavovací zařízení ve vozech, naverbovat nové řidiče, všechny seznámit s chodem dané společnosti, připravit administrativu (smlouvy atd) domluvit provozní věci a spoustu dalších, asi dle vás prkotin. A teď bum, sotva týden před začátkem, budete jezdit jako o prázdninách a dělejte jak chcete. To si vážně myslíte, že ty dva lidi co to v těch firmách všechno připravují, dokáží tohle všechno za normální pracovní dobu stihnout? Při tom všem ještě musí samozřejmě zajistit ještě stávající provoz... |
začátek
|
|
Neregistrovaný host |
Hlavně ty turnusy ti technologové dělají kolikrát takovým způsobem, že to nedává hodiny a nebo zase až moc, nad rámec povolené jízdní doby pro jednoho řidiče, takže to musí firma stejně upravit a zpřeházet. A vy k těm turnusům z kraje máte přístup anebo jste řidič a někdo vám řekl, že to tak musel zpžeházet a vymluvil se na kraj? Upřímně řečeno jsem už viděl dost turnusů zpracovaných dopravcem, které překračovaly zákonné limity. Taky jsem nejednou zažil, že na ranní a odpolední směně oběhu, který jezdil od rána až do pozdního večera, jel furt jeden řidič a to je už hodně za čarou. U stávajících dopravců by problém takový nebyl, i když ani tam se to neobešlo bez komplikací, zvlášť když přišel požadavek na pár nových spojů, defakto odnikud nikam a v době, kdy všechny turnusy jezdí. A to pak co... udělat turnus, který pojede jedno kolo ráno a jedno večer? To by mohl říct každý - když budu chtít na kohokoliv plivat, tak řeknu takhle úplně obecně že udělal něco blbě a nedá se to ani dokázat a ani vyvrátit. Prostě jste si chtěl zanadávat na kraj, tak jste si zanadával. Snad se vám aspoň ulevilo. Takhle doba není pro nikoho lehká a myslím, že dopravci chápou že teď nedává žádný smysl jezdit podle školního roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 12-2005 |
xxxxx: Tak ty turnusy zkuste vytvořit sám, možná zjistíte, že to taková prdel není. Já třeba plánuji směny na call centru a vím, že ne vždy se člověk každému zavděčí. |
Fila
|
|
Neregistrovaný host |
xxxxx: Nějak nechápu, dle Vaší první věty soudím, že jste v oblasti nový dopravce. Na konci však píšete o udržení stávajícího provozu. Pokud již firma v oblasti působí, tak nevím o jakém náboru řidičů se v tuto chvíli mluví a pokud ano tak to jistě nebude v řádech desítek lidí. Nechci nějak prudit, jen se snažím koukat na věc s nadhledem. Možná jen firma dala příliš nízkou cenu a nemůže si dovolit další osobu, která by na oblast měla dohlížet a pomáhat při rozjezdu? Chápu, že jste asi počítal s jiným začátkem, zároveň to asi není nemožné provést. Jen otázka do diskuze, neberte to nějak zle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13215 Registrován: 4-2006 |
Koukám anonymové mají opět žně při výměně dopravců. Začalo to zde zbytečným atakem o certifikaci vozů. I když sám nechápu, proč je například přeměřována šířka dveří vozu, když je dána výrobcem a nelze ji změnit. Ale to není až tak podstatné. Pokud se tím chce někdo zabývat a dělat zbytečnou práci. Atak ohledně prázdninového jízdního řádu, jsem nepochopil vůbec. Dopravce to musí mít k dispozici. Prázdniny přece jsou normální a nemají se současnou situací nic společného. Jen prostě situace teď taková je a je zbytečné platit spoje, kde není využití, protože jsou primárně určeny právě školákům. Škoda, že místo sledování situace, jak se vozy postupně objevují v provozu a staré odcházejí, je zde souboj anonymů, kteří nemají ani ty k...e se podepsat pod své názory. Čeká nás o víkendu revoluce, která určí dopravu na dalších 10 let. U některých dopravců je škoda, že odcházejí, u některých naopak to škoda není. Anonymové doufám po čase zmizí. Někdy to jsou anonymové z bývalých dopravců, kteří neunesli prohru. Někdy dochází i k různým podpásovkám viz Msk kraj. Doufám, že zde mají rozum a nedojde k blokování zastávek atd. Noví dopravci mají dostat čas se aklimatizovat. Ovšem na druhé straně musí počítat s tím, že budou sledováni více než dopravci, co obhájili. Doufám, že se zde objeví i fotky z provozu. Bohužel zákaz díky pandemii i toto ovlivní. Ode mne vše najdete na stránce http://vhdfoto.cz nebo http://busline.ic.cz Na vhdfoto.cz již skoro 2 měsíce běží autobusy odcházející ze služeb pro občany KHK kraje. Od pondělí se objeví první nové vozy, ale bohužel v omezeném rozsahu, díky současné situaci. Nové vozy se budou objevovat ve větším až po ukončení opatření. Stránka je denně aktualizována, takže každý den je něco nového a to nejen z Královéhradeckého kraje. Prosím anonymové, dejte si také prázdniny. Na to snad turnus nebudete potřebovat ne?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 12-2009 |
Ares1: Vypadá to, že i dříve... Některé nové Sorky Audisu už jezdí. Např. na dnešní ráno připravené 5873 a 5875 v Častolovicích u vlak. nádraží.. A včera projížděla na lince Rychnovem kolem žst. nějaká nová Sorka Audisu s háky v 21:14... Bohužel mlha, a ty spz byly čitelné opravdu špatně.. 5875 to byla určitě,.ale jestli 5873 za to ruku nedám... V Rychnově jsem SPZ nestačil vůbec...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 8-2002 |
U Audisu na Rychnovsku to vypadá, že na meziměstské od 1.3.2021 jsou na všechny meziměstské turnusy nasazeny nové vozy. |
xxxxx
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 : Jestli se v neděli ukážeš v HK v areálu, tak ti to třeba vysvětlím, jak se situace kolem turnusů zkomplikovala a co to zabralo práce navíc. Co se registrace týká, tak tu tady samozřejmě mám, jen se kvůli pár řádkům nebudu hned přihlašovat. Fila: Největší dopravce zde končí a jeho řidiče musejí přebrat ti ostatní. Jednoduchý převod zaměstnanců se bohužel nekonal. švarc: Turnusy v linkové dopravě a směny v Call centru, je něco jako nebe a dudy. Plánovat stejně dlouhé směny je mnohem jednodušší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2021 |
xxxxx: "Tááák. Už byly připravené turnusy, dodělává se výbava ve vozech a kraj do toho všeho hodil vidle, v podobě požadavku na prázdninový provoz od pondělí. Takže, místo vychytávání much v linkách, turnusech a přípravě vozidel, mají dopravci pár dní na to, předělat všechno zase skoro od začátku. Gratulace, velká gratulace, to se povedlo" Vážený pane xxxxx, rádi bychom poupravili Vaše tvrzení, že kraj do všeho hodil vidle. Jistě dobře víte, že na základě rozhodnutí Vlády ČR došlo k úplnému uzavření škol od 01. 03. 2021. Náš kraj tedy reaguje zcela logicky na tuto situaci a ve spolupráci s dopravci připravil přechod do prázdninového režimu úpravou jízdních řádů a následně i úpravou oběhů vozidel. Mrzí nás, že od 07. 03. 2021 nevyjedou dopravci s plnou slávou, ale bohužel současnou situaci nikdo z nás nemůže ovlivnit. Všem ostatním děkujeme, že současnou situaci chápou a děkujeme za podporu. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74138 Registrován: 4-2003 |
švarc: Zrovna konkrétně z Holic bych tím ještě před pár lety jednou tejdně pravidelně jezdil a nebyl bych sám. Teď už tohle řeším jen občas z Rovně nebo Platěnic - někdy přesunem do Moravan, jindy na kole až do Pardubic. "Pajzák: To si nemyslím, vždyť třeba teď vůz začíná jinde. Trochu mi přijde, že toto je specialita Pardubického kraje, třeba v KHK plno vozů začíná někde na vesnicích a ve většině případů jsem nikde neviděl tyto zbytečné spoje, které by z velkého města vyjížděli ve 4:00 a vraceli se třeba ve 23:00. By mě zajímalo, kdo s tím pojede, max. nějaký šotouš. A také si nemyslím, že by ten rozdíl ceny byl nějak zásadní kvůli pár km, navíc dopravce ani neví, odkud řidiči budou v době VŘ." Obecně nejvají tyhle spoje slabší, ale pár linek s nenulovým využitím se večer občas najde (ráno to bejvá slabší, ale zase to mívá výhodu, že pak aspoň bus na prvním spoji s lidma není vymrzlej). |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 4-2015 |
Zpátky na stromy a znovu: podle informace od dobře obeznámeného insidera dnes přišla z kraje ještě další změna IDS IREDO, ve které je prý zahrnuto i zdražení platné se začátkem nových JŘ. Také je přímý příkaz KHK kraje, aby od pondělí nevyjel jediný dálkař směrem Praha a to včetně těch na komerční riziko dopravce. Hlavně prý nemá vyjet ani jeden vůz na linkách Praha - Šp.Mlýn v obou trasách. Jak jsem dostal, tak posílám dál, informace není ověřená, na dopravním webu KHK nic.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 9-2006 |
Petr_hradecky: no, nevím, co to máte za kvalitní zdroj, ale minimálně Praha - Špindl od 7.3. něco málo jezdí ,viz jř kadu na cisu. Zdražování všechny kraje zveřejňují dopředu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 12-2005 |
Petr_hradecký: A zdražovat se taky nemá, nedostal jste info od jistého Fejfara nebo jak se ten blázen jmenoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2017 |
Ono by bylo logické zlevňování... Chápu, že dodrbat co fungovalo se kraji povedlo na výbornou. Je takové logické, že lepší služby jsou dražší a nižší kvalita je levnější. Nejčastěji jezdím linkou RK-NA a přestup ze Setry do Sorky nebo Crosse je prostě krok vzad, tudíž nevím, proč bych měl za levnou socku z Libchav platit to samé, co za Setru. Názorná ukázka toho, že VŘ neobsahovalo parametry, aby byla zachována aspoň současná kvalita, proto je smutné, že kraj se snaží dojebání vydávat za zlepšení, ale chápu, na prvním místě byla cena, nikoliv nějaký kompromis ceny a kvality... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 6-2015 |
Když jsem viděl ty sedačky v nové náchodské Setře, tak bych SORku před nástupem ještě pohladil. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 4-2015 |
@švarc: neznám žádného Fejfara. No uvidíme... @pajzák: no holt spějeme k zahraničnímu modelu, kde většina jezdí vlastními ... To, co provozuje stát nebo město je v jednoduchém provedení, aby to dlouho vydrželo. Ale za cenu odpovídající... @Džamel: ono to někdy bylo se "státními" zakázkami jinak, než že se šlo výhradně po ceně? A ve výsledku jsme všichni zaplatili dvakrát/třikrát tolik za polofunkční paskvil, co vypadal dobře jen na papíře? Tam se dá čarovat neomezeně, papír snese vše. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 9-2003 |
Na novopackém autobusáku dnes stály již čtyři nové autobusy BusLine. Šlo o SOR CN 10,5 (5L8 6602), SOR CN 12,3 (5L8 6523) a dva minibusy Dekstra LE 37 (5L8 6611 a 5L8 6612).
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13216 Registrován: 4-2006 |
Chlapci, chlapci vy vůbec nesledujete aktuální dění. Situace se má tak, že Arriva zastavila komplet linky z Krkonoš do Prahy. Takže úplný fejk to není. Ostatní zatím jedou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13217 Registrován: 4-2006 |
Ad NUTS a nevíš co stojí u ZPA? tam stávali 2 crossy LE.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 4-2015 |
@Ares1: ono sledovat "aktuální dění" v současné době není jen tak... Třeba zmíněná Arriva tvrdí tady, že třeba linku Praha,ČM - Jičín od zítra místo "Východních Čech" budou jezdit "Středni Čechy", konkrétně provozovna Mladá Boleslav. (Samozřejmě o zastavení linek z Krkonoš do Prahy ani písmenko) EDIT: nojo... Ono se zase na tom webu musí netradičně, ignorovat vrchní hlášku "Mimořádnost: aktualizujeme". Kdyby tam bylo "průběžně aktualizujeme" jako je jinde obvyklé... Tudy... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 9-2003 |
Ad Ares1: Pravda, u ZPA dnes stály dva SORy délky 12,3 m.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 9-2003 |
A tyto dvě Sorky obrazem:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2021 |
Petr_hradecký: "Zpátky na stromy a znovu: podle informace od dobře obeznámeného insidera dnes přišla z kraje ještě další změna IDS IREDO, ve které je prý zahrnuto i zdražení platné se začátkem nových JŘ. Také je přímý příkaz KHK kraje, aby od pondělí nevyjel jediný dálkař směrem Praha a to včetně těch na komerční riziko dopravce. Hlavně prý nemá vyjet ani jeden vůz na linkách Praha - Šp.Mlýn v obou trasách. Jak jsem dostal, tak posílám dál, informace není ověřená, na dopravním webu KHK nic." Vážený pane Hradecký, musíme se důrazně ohradit proti Vašemu tvrzení o zdražení v IDS IREDO. Tato informace je zcela nepravdivá. Naopak od 7. 3. 2021 bude možné cestovat na papírovou přestupní jízdenku, tj. pro uživatele veřejné dopravy v našem kraji, kteří nevlastnili bezkontaktní čipovou kartu IREDO dojde ke zlevnění, protože při přestupu nebude nutné hradit jízdné v každém autobuse. Stejně tak při nové možnosti uhradit jízdní doklad pomocí bankovní karty nebude účtován žádný příplatek. Dále se musíme ohradit od zcela lživé informace, že dopravci do Prahy nejedou na „přímý příkaz KHK kraje“. Dopravci jezdí do Prahy bez dotace kraje a v žádném případě kraj do jejich svobodného podnikání na tomto úseku nezasahuje. Prosíme Vás o sdělení Vašeho zdroje, abychom případně mohli podniknout kroky proti těmto lživým informacím. Dále Vás žádáme, abyste si veškeré informace, u kterých sdělujete informace o veřejné dopravě za Královéhradecký kraj nejprve u nás ověřil před jejich zveřejněním. Děkujeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 9-2003 |
Dnes v Jičíně dopoledne autobus ISUZU RZ 7H7 4007 dopravce AP Tour jako subdodávka BusLine KHK (pojede jako linka 150 do N. Bydžova)
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 4-2015 |
Veřejná_doprava_KHK: "Prosíme Vás o sdělení Vašeho zdroje" Cože prosíte? Doporučuji přečíst řečený komentář znovu a pozorněji. Nejedná se o "moje tvrzení", třeba jen tak mimochodem. Navíc lze těžko uvěřit, že by kterýkoliv krajský orgán používal emailovou schránku na Gmailu... PS: také byste se mohl třeba představit, to se ve slušné společnosti dělá... Hezký den přeji. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 12-2009 |
Tak krátké dva postřehy.... Na 661202 1 dnes vypraven jeden z nových kratších Audis Crossway a na 661250 1 vypraven jeden z nových Sorů 12,3m (s hákama na kola ) Ve středu se přichomejtnu opět, tak případně dodám SPZ a potvrdím jestli to pojedou stejná auta... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 9-2003 |
Tak jsem se přesně po týdnu vrátil na místo činu. První změna je v názvu, už to není aut. nádr., ale aut. st. Dále na budově přibyl název města: Co se týká provozu, tak minule jelo kolem 16. hodiny 8 busů, dnes 7, přestal jezdit dálkař Praha - Vrchlabí (Arriva) Takže regionálka. 1) Do Špindlerova Mlýna 7H5 3168 2) Do Jičína 7H5 5870 3) Do Trutnova 5L8 6530 (dříve jen do Dolní Kalné) 4) Do Staré Paky 5L8 6529 5) Do Bílé Třemešné 5L8 6544 (zde k prodloužení do Dvora nedošlo ) 6) Okružní linka do Nové Paky přes Brdo 5L8 6611 7) A bus do Hradce Králové 5L8 6598 Takže suma sumárum 5 x BusLine KHK a 2 x Audis Bus.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74220 Registrován: 4-2003 |
Pěkný report, mistře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 9-2003 |
MZ: Díky. Tebe už jsem neviděl ani nepamatuju
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 4-2015 |
Busy PK Transbus dnes na parkovišti u trutnovského Lidlu v počtu 3 vozy. Pouze projížděno kolem, nešlo fotit. 2x tradiční barvy P-transportu, 1x bílý francouz (Irisbus?).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 6-2017 |
Jezdí PK-transbus ještě něco jiného, třeba nějakou smluvku, nebo teď po změnách nemá vůbec nic? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 4-2015 |
No já přesně nevím, ale protože o linky přišel P-Transport, kterému jezdil PK Transbus subdodávky, tak asi nic. Tohle byly myslím právě ty tři busy, které se nejčastěji točily v Trutnově (+ modrý Crossway ex DE). Spíš otázka na Ares1... /EDIT: teď jsem si vzpomněl, že jsem na AN v Trutnově dnes zahlédl vůz v Prokopcových barvách, ale měl jsem jiné starosti, na kruháči jakýsi to vzal doleva místo doprava a zastavil se až o auto v protisměru... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2017 |
Tak Prokopec ještě do Trutnova jezdí na 408. To bílé byl asi Ares, nic jiného bílého snad neměl. Jinak kromě tebou jmenovaných vozů se ještě v Trutnově objevoval Stratos a žlutý Crossway. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13220 Registrován: 4-2006 |
Ještě než usnu. PK transbus jezdil ty linky především na Trutnovsku. Ty tři vozy tam jsou odstaveny zítra dám foto. Fotky vozového parku ať už současného či minulého najdete zde např. http://vhdfoto.cz/?s=Pk+transbus+ Ano v pondělí byl na an současně crossway LINE P-Transport a společnost mu dělal zcela nový krátký LE LINE. Foto nového bude dnes odpoledne. P transport jezdí Broumovsko s CDS Náchod. PK transbus je určen patrně k zániku.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 5-2006 |
Nuts: kvalitní report👍, mistře. Vzpomínám, kdy jsme poprvé vyjížděli z tohoto původního autobusového nádraží v Karose B732 do Widach, ale i ještě z náměstí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 6-2003 |
Petr Hradecký: Jak jsem dostal, tak posílám dál, informace není ověřená ... Nejedná se o "moje tvrzení" Tak se příště na takovéto neověřené informace s prominutím vyserte. Kdybych napsal, že od dobře obeznámeného insidera jsem se dozvěděl, že jste blbej, jak jsem dostal, tak posílám dál, nejedná se o "moje tvrzení, tak by se vám to taky nelíbilo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 12-2009 |
Tak kdyby měl někdo zájem: 661202 1 jezdí Crossway - 7H5 3166 661250 1 jezdí SOR CN 12,3 - 7H5 3094 Jely v pondělí, jely dnes... Ve 12:25 z Častolovic do Kvasin jela (v pondělí) nějaká Sorka 5817... Zkusím zítra omrknout... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 4-2015 |
@Tomáš_hradecký: No co, svobodně jste vyjádřil názor. Tak asi budu blbej... On je maličko rozdíl, když píše člověk sám za sebe nebo příspěvky od jakési "Veřejné dopravy", co tu vystupuje jako instituce, ale s kontaktem na Gmailu. To má být jako utajení firemního / služebního mailu nebo si tu někdo hraje na něco co není? Zase aby člověk koukal "že se to někomu nelíbí"?? Mě se třeba hrubě nelíbí, co se v tomhle státě děje už druhý rok a víte, co asi tak můžu dělat? Jestli jste nepochopil rozdíl mezi vaším komentářem a rádoby "veřejnou dopravou", bohužel nemám co bych dodal. Hezký den přeji. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 6-2015 |
Nehraje si nikdo na nic. Když si ten mail zadáš do vyhledávače, najdeš odkazy např. na stránky obcí, kde je tato adresa jakožto kontaktní uvedena. Podle mě jde o starší mailovou adresu, která se dnes už oficiálně nevyužívá, ale dá se použít třeba právě pro tyto účely. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2019 |
Na lince 650101 se včera objevila subdodávka dopravcem Vladimír Růžička |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2021 |
Petr_hradecký: "@Tomáš_hradecký: No co, svobodně jste vyjádřil názor. Tak asi budu blbej... On je maličko rozdíl, když píše člověk sám za sebe nebo příspěvky od jakési "Veřejné dopravy", co tu vystupuje jako instituce, ale s kontaktem na Gmailu. To má být jako utajení firemního / služebního mailu nebo si tu někdo hraje na něco co není? Zase aby člověk koukal "že se to někomu nelíbí"?? Mě se třeba hrubě nelíbí, co se v tomhle státě děje už druhý rok a víte, co asi tak můžu dělat? Jestli jste nepochopil rozdíl mezi vaším komentářem a rádoby "veřejnou dopravou", bohužel nemám co bych dodal. Hezký den přeji. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)" Vážený pane Petře, brali jsme emailovou adresu pouze jako registrační, ale pro Vás jsme tedy kontaktní email upravili na náš oficiální kontakt. S pozdravem Tým Veřejné dopravy KHK |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 4-2015 |
Vážený "Týme Veřejné dopravy KHK": jako tým pracující pro státní správu (a tedy placené z peněz daňových poplatníků) jste nezvolili ve svém komentáři č.3 z neděle 7.3. 2021 21:14:34 zrovna ideální formu oslovení. Proto jsem se také stejně důrazně ohradil proti takovému jednání. Informace byly přebrány od osoby z dlouholetou praxí v dopravě. Patrně se nezakládaly na pravdě, motiv takového jednání mi zůstává utajen. S pozdravem "Horám Zdar" Petr
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |