Diskuse » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 20. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 20. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 3-2006 |
@ Petr: Díky za parádní video! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 10-2008 |
Awatarská (vlastně ex AWT, ex Vi :-)) Bangle 742 361 Lv UL - Lípa trs Žernoseky,Úštěk, zatím stále UL, kdyby se někomu povedlo lovit. Tak už na cestě , nejnověji asi za 6105 z Ltm .... (Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 3-2018 |
Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa s 810.668 na pendlu Děčín-Benešov nad Ploučnicí: https://www.youtube.com/watch?v=5umli7BZdwI ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 3-2006 |
Dvojče brejlovců na Mn z výběžku do Děčína: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 3-2006 |
Ještě před pár lety bylo v Rumburku možno pořídit tohle foto: |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 6-2004 ![]() |
Šošone, na značky, dnes barvy jedou po 086 do Vdfu a Podluží.![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2020 ![]() |
0.338 samozřejmě vpředu do VDF. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 3-2006 |
Zase nějaký vůz na deponii na vlečku Tosu? Já jsem bohužel v práci, tak třeba někdo ukáže foto... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 5-2004 |
Šošon: vypadá to že ano. Posílám aspoň jednu mobilovkou z Varnsdorfu, když jsem jel kolem. Na obsluhu Podluží jsem už čekat nemohl. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 11-2007 |
Nevíte jak vypadá teď vypadají ty peazni osobak? Přesto, že oficiálně v D nikde nestaví mají stejnou jízdní dobu. To třeba někde 15 minut stojí se zablokovanyma dveřma? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 3-2006 |
Peážní osobáky přijíždí do Hrádku, resp. do Varnsdorfu s náskokem. V DE staví pouze z provozních důvodů bez možnosti nástupu a výstupu cestujících. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 11-2007 |
Dík a co ty do Poustevny? |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2019 |
Taky jezdí s náskokem. Stačí se kouknout fo GRAPPu. 😁 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2020 |
Ztraceno v archivu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 5-2009 ![]() |
Železniční, nákladní provoz v okolí České Lípy. https://www.youtube.com/watch?v=Zug0iHJC1Wc&t= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2019 |
Od 2. 4. se mění zastavování vlaku 1197 ve Starých Splavech a Bezdězu. Přelepky pro tuto a další změny naleznete na http://prelepky.wz.cz |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2019 |
Tak 90 stránek přelepek od 6.4. to je docela slušnej úlet. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7566 Registrován: 5-2010 |
V dubnu vyjedou turistické linky, přibude nová do Mikulášovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2018 |
V článku se píše: "V prvních týdnech bude jezdit tento turistický motorák pouze mezi Varnsdorfem a Mikulášovicemi, zajíždění do Německa a do Polska by bylo za současné situace příliš velkou komplikací." Zajímá mě, v čem je ta komplikace, když vlaky stejné společnosti přes Německo a Polsko jezdí a od 2. 4. se obnovilo i zastavování na německém území? Snad nemožnost překračovat okresy? Když jedu klasickou linkou L7 z Liberce do Varnsdorfu, tak zde nikdo pohyb mezi okresy nekontroluje.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 3-2006 |
750.338 + 753.301 na Mn Šluknov - Děčín: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2012 |
Ten červenej Brejlovec je opravdu krasavec ! Snad se mu podaří vyhýbat se sprejerům ! |
Mr_mistoffelees
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2006 ![]() |
![]() "Ten červenej Brejlovec je opravdu krasavec ! Snad se mu podaří vyhýbat se sprejerům !" Asi stejně jako ostatním brejlovcům, všech jiných dopravců, denně odolávajícím útokům sprejerů. ![]() ![]()
Posláno z jablotronu
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2019 |
Zítra kolem poledne z Děčína do Rumburka s 15 ti vozy 753 197 + 751 115 . Na postrku 730 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20844 Registrován: 3-2005 ![]() |
753 197 + 751 115 to je snad i první dvojče ne 753+751?nebo i pod ČD někdy byla 751+753 na kabelu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 3-2006 |
753.197 + 751.115 v mlze ve Chřibské: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 5-2010 |
Tak ten pk byl taky zajímavý, pokud se nepletu strkala to 730 612? A do výběžku míří pro změnu, várka kolejnic z Oldřichova u Duchcova.Do Děčína veze 740 419,tam přepřah... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7579 Registrován: 5-2010 |
... a v Benešově se již Barka 751 115 KDS s kolejnicema, nadechuje na "vejšlap" směr Jedlová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7582 Registrován: 5-2010 |
Na Lužickohorském rychlíku z Prahy do Mikulek jede 749 253 se třema kočárama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2019 |
Nevíte někdo jaká souprava teď jezdí na Brtnickém cyklovlaku ? Slyšel jsem že Děčínské fazole jsou teď v Praze kvůli podvozkům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 7-2004 ![]() |
ad vixy: Cyklovlak jezdí teď se 714 023 a 1* 057. (Měl by jezdit 2* 057, ale kvůli mizernému počasí je to zbytečný a tak jezdíme jen s jedním.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 6-2016 |
Dnešní Bardotka táhne Lužickohorský rychlík spol. KŽC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 10-2010 |
Ty bláho, on v tom vlaku někdo jede😲 To jsem tedy nečekal 🙂 |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 11-2009 ![]() |
Kolja: pokud bude alespoň trochu normální počasí, tak příští víkend jedu též, z Prahy až do Mikulášovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 6-2016 |
Tak lidí bylo překvapivě dost. Jinak ve vlaku byl i barový vůz s pípou. Odpoledne to už bylo znát :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7589 Registrován: 5-2010 |
Ráno jsem na Lužickohorský koukal v Libni a překvapila mě taky ta velká obsazenost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 3-2009 |
Tak lidí bylo překvapivě dost. Jinak ve vlaku byl i barový vůz s pípou. Odpoledne to už bylo znát :-) Co to bylo za lidi ? Rodiny krajských politiků, kteří ten cirkus platí ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 3-2006 |
Pár dnešních fotek z dopravny Panský: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 7-2004 ![]() |
Ty velký mašiny na takové lokálce, to je stejně retro ![]() |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2017 |
![]() "Tak lidí bylo překvapivě dost. Jinak ve vlaku byl i barový vůz s pípou. Odpoledne to už bylo znát :-) Co to bylo za lidi ? Rodiny krajských politiků, kteří ten cirkus platí ?" Tak ona zase oblast Máchova jezera a Lužických hor, je poměrně lákává destinace, která má z Prahou prakticky nulové spojení, takže zrovna tady mě obsazenost moc nepřekvapuje. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 7-2008 ![]() |
Tak ona zase oblast Máchova jezera a Lužických hor, je poměrně lákává destinace, která má z Prahou prakticky nulové spojení Aha, takže spojení jednou za dvě hodiny "rychlíkem" s jedním přestupem v Mladé Boleslavi nebo v Nymburce každé dvě hodiny je méně, než jedním přímým soukromým rychlíkem se 120 místy k sezení, který jede přibližně o polovinu víkendů za rok? Zajímalo by mě, kolik lidí nezajímajících se o železnici si tento vlak našlo pro cestu v neděli z Prahy na Jedlovou a tam třeba na pěší výlet na Luž, Pěnkavčí vrch nebo Jedlovou a Tolštějn? Ale tak hlavně když je zatím kde brát a někteří krajští politici slyší na nářky a pláč "železničního veksláka". Každopádně Lužické hory jsou i pro mě opravdu lákavou destinací, v tom pravdu máte. Ale tímhle rychlíkem tam opravdu nepojedu.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![]() |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6892 Registrován: 6-2004 ![]() |
oblast Máchova jezera a Lužických hor ... má z Prahou prakticky nulové spojení "Nulové spojení" ![]() vlak Praha hl. n. - MB - Doksy - Rumburk: 7x R ARR; bus ČSAD ČL Praha - Nový Bor (odtud dál vlakem třeba směr Rumburk): busem 9x v kladiva a 5x So, Ne; bus ČSAD ČL Praha - Dubá (viz výše) / Dubá - Doksy: 14x bus ČSAD ČL v kladiva; bus ČSAD ČL Praha - Jestřebí (viz výše) / Jestřebí - Doksy: 17x bus ČSAD ČL v kladiva; bus ČSAD ČL Praha - ČL (Bor) / vlak ČD nebo ARR z ČL (Boru) na Rumburk (Šluknov, Vdf, Mikule...): cca 5x; vlak Praha - Děčín / Děčín - Rumburk: 8x R "Labe" / Os ČD. Samozřejmě tohle je nabídka dopravního systému. Milovníky dotovaného chlastání na kožence poveze spíš to KŽC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14219 Registrován: 8-2004 ![]() |
Strom, Statistik: ![]()
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 3-2018 |
https://www.pozary.cz/clanek/243597-dobrovolni-hasici-v-krasne-li pe-privitali-luzickohorsky-rychlik-spoj-z-prahy-bude-vozit-turist y-az-do-ceskeho-svycarska/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2021 |
To bych chtěl vidět, jak do BUSu budu rvát kolo nebo kam si po pěti pivech odskočím, max řidiči na záda. BUS na VHD OK, vč rychlého spojení CL - PH, ale o zbytku by se dalo pochybovat. Kdyby byla solidní trať MB - PH, pak by vlak mohl být alternativou už proto, že zaveze lidi do centra. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6893 Registrován: 6-2004 ![]() |
Kdo chce tahat kolo, má na výběr nenulový počet vlaků, viz výše. Nouzově se kolo dá strčit i do autobusu do podpalubí, v regionu navíc jezdí i cyklobusy. Kdo potřebuje za cca dvouhodinovou cestu vychlastat 5 piv a chodit chcát řidiči na záda, měl by svou cestu v prvé řadě směřovat do "odmašťovny", a veřejnou dopravou kamkoli raději nejezdit. Beztak by ho z ní (právem) vyhodili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13851 Registrován: 5-2004 |
Spíš je to o tom že: a) vím kdy pojedu tam ale nevím kdy zpět (počasí, únava, momentální rozhodnutí na místě kam a kudy jít) b) koupím si jízdenku tak, abych už nemusel nic řešit. Ideálně pro celou "skupinku". Včetně případných kol. Bod a) vylučuje použití jednoho rychlíku pro cestu zpět (neřkuli pokud jede v "mimózní" poloze jako Rakvovník). Ale i dálkových busů kde jsou místenky a tedy není jistota že odjedu "ad hoc" Bod b) je zazděn tím, že busy nepatří do systému odjakživa a vlaky od liberalizace. A nemusíte tu psát šotoušoviny o nějakých kombinacích dvou celodenních jízdenek s řešením kde a jak je koupit a zda a jak na sebe kde (ne)navazují. PS: všech 14 párů busů Dubá - Doksy v kladiva je o víkendu na hovno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2021 |
Já si tak nějak neumím představit, že bychom 2 - 3 lidi rvali řidiči BUSu kola do nějakého zavazadlového prostoru. Nedej bože by podobný nápad měl ještě někdo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14402 Registrován: 8-2012 |
Spíš je to o tom že to nemá tu správnou modrou barvu, busy odjakživa a vlaky od liberalizace.
電車オタク
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6895 Registrován: 6-2004 ![]() |
Můj příspěvek je reakcí na hloupé a nesmyslné tvrzení o nulovém spojení. Systém VHD pochopitelně nemůže plnit veškeré možné scénáře cestování, už tak je to draze dotovaná sranda a nabídka je dostatečná, dokonce i v době Covidu. VHD tu není od toho, aby vozila skupiny ožralů, co potřebují za krátkou cestu vychlastat a vychcat litry piva, vozit sem-tam větším skupinám kola, natož autobusem, který nikdy na převoz kol nebyl stavěn, odjíždět z libovolného místa v libovolnou ad hoc dobu, kdy se kdejakému Vlčkovi nebo jiným notorickým stěžovatelům zachce. (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 6-2004 ![]() |
PS: všech 14 párů busů Dubá - Doksy v kladiva je o víkendu na hovno Zkrátka kdo chce, hledá způsoby a ostatní píšou hejty na Káčko. Když už do tramtárie to kolo s sebou ve VHD vezu, tak z nějaký Dubý do Dox to na něm i v pohodě zajedu. To ostatně cyklisti dělají, že na tom kole i jedou, víte? A zrovna pražáci si moc nemají na co stěžovat. Nabídku VHD mají standardně naddimenzovanou do všech směrů, i o tom víkendu. To kdybych chtěl jet na kole někam jet částečně i VHD třeba já ze svojí horoucí prdele, tak zejména o víkendu pojedu na tom kole zaručeně rovnou od baráku, případně ho budu muset naložit na auto. Tak nevím, na co si furt stěžujete. (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11263 Registrován: 4-2003 ![]() |
ku tak, abych už nemusel nic řešit. Ideálně pro celou "skupinku". Včetně případných kol. Zásadní doplavní ploblém. Proč má tady někdy pocit, že se bavím jak s nesvéprávnýma. Věc, kterou třeba na týmbildingu někdo vyřeší za minutu, případně Franta a Pepa to mají jinak a koupí si lístky rovnou za svoje.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14404 Registrován: 8-2012 |
Je přece jasné, jaký je ten hlavní vlčkův problém s jízdenkou.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2021 |
Nevím o tom, že by nějaká rodina nebo skupina lidí řešila modrou barvu vlaku? Má to nějaký důvod proč by tak měla činit? Já takovou věc tedy nezaregistroval. Ovšem co jsem si všiml, tak cyklistika je dlouhodobě na vzestupu a opravdu to není trénování na cyklistické závody, ale běžná zábava asi jako víkendové návštěvy OC. Tedy v překladu, lidi opravdu nepojedou Mělník (Dubá) - Doksy po silnici. To je stejné jako tvrdit, že rodiny budou šlapat do 25 promile z Děčína na M.Chvojno. Takto to bohužel už roky není a lidi si klidně z UL vezou kolo do Všetat, aby se večer nalodili do vlaku v Mělníce. Podobně si vyvezou kolo na Jedlovou, aby se pak pustili dolů kopcem...samozřejmě tohle je mimo skupinu těch "závodníků" co šlapou 100-200km denně, což je nějakých 10%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14407 Registrován: 8-2012 |
Však si lidi můžou vzít kolo na Jedlovou a pustit se kopcem dolů... ale rozhodně přitom běžně neřeší kolenovrtně "nemuselnicřešitskupinku" jízdenku, chcaní po ožírání se a nedostupnost (jak jinak) z Prahy (co dvě hodiny jeden přestup buď v Bakově, nebo v Děčíně, no trága). To jsou všechno zase akorát zástupný problémy, abyste se mohli pohoršovat nad tím, že se svět netočí podle kytlických pravidel.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2021 |
Já chápu, že někdo v pozdějším věku je po pár pivech cituji: chcaní po ožírání asi na mol. Ovšem normální člověk tento problém nemá a ví kdy má dost. Jízdenku asi nutno řešit, jednak z důvodů různých tarifů, rezervací atd. viz vlak kžc. Bohužel bylolíp už není, jeden tarif už jaxi též není, ale máme jich více, jak u dopravců tak i u krajů. Tím pádem předpokládám, že běžný kaštan tohle asi řeší. Tedy pokud nejede na černo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14410 Registrován: 8-2012 |
V Kytlici je zřejmě normální vyvézt kolo na Jedlovou, vykropit pět kousků (> 1‰ v krvi) a pak se pustit dolů kopcem. No, akorát to vyžaduje zvýšenou snášenlivost dlouhodobého alkoholika. Jízdenka se prostě řeší tím, že se koupí místo vlčkovského spekulování, že to nejde...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13852 Registrován: 5-2004 |
fajn.Jakou jizdenku mi doporucite pro 2 lidi a 2 kola z Berouna na Jedlovou a zpet? S tim, ze se dle toho jak se ten den zadari na 171 tampojede z prahy bud pres decin nebo boleslav (r/r neboos/os). Zpet bud z Benesova/Decina nebo Lipy (pres decin ci boleslav jak to zrovna vyjde? Tak aby ty takto univerzalni jizdenky sly koupit bud rano na kase nebo v jednom esopu a kolo za ten den nestalo vic nez kilo za celodenni cd. Na dva dny to jaksi nejde neb na spani pod sirem je zatim kosa a uubytovat se v 21 stoleti nejde. No a pokud nneco z toho nefunguje tak nezbyva nez auto a od nej okruh. A tim nezaclanet v ty uz tak drahy statistikove verejny doprave. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14220 Registrován: 8-2004 ![]() |
![]() "fajn.Jakou jizdenku mi doporucite pro 2 lidi a 2 kola z Berouna na Jedlovou a zpet? Zpet bud z Benesova/Decina nebo Lipy (pres decin ci boleslav jak to zrovna vyjde?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11268 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tak aby ty takto univerzalni jizdenky sly koupi Tak nepůjdou a Petr Vlček v modelovém světě pojede autem, který by na něj jinak smutně čekalo v garage a svrběly by ho kolečka v počítadle kilometrů.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14416 Registrován: 8-2012 |
ak aby ty takto univerzalni jizdenky sly koupit bud rano na kase Nejenže má chudinka Praha nulové spojení, ale ještě se na něj nedají koupit ráno na kase univerzální jízdenky... tak nezbyva nez auto Já bych někdy tyhle šotovýhrůžky, jak ultras pojedou autem, protože je železnice nechce vozit zadarmo na základě jejich pozitivního vztahu k ní, rád viděl v realitě... vlček s kolem v autě, fakt dobrý ![]()
電車オタク
|