Diskuse » Železnice » Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy » Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 30. 3. 2021

Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 30. 3. 2021

dolů

autor	příspěvek
PJ3623	Úterý, 01. prosince 2020 - 18:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 7-2015	Chtěl bych se zeptat na 628.251 a 845.001. Obě jednotky by měly nacházet na modernizaci v Šumperku. U té 628.251 se jedná o modernizaci na 845? Zůstane 845.001 po modernizaci toto číslo nebo jakého rozsahu se to týče? Děkuji všem. A jen pro info, abych se jen neptal, 845.102 je od října v ČMŽO Přerov, měla by nejspíš přijít o "limetku", jako časem zřejmě i ty ostatní. Ale to není podložená informace. Sledování vozidel Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Malý_fotograf	Středa, 02. prosince 2020 - 08:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7427 Registrován: 5-2002	628.251 se v Parsu vystřídala s 628.234, která se z Parsu vrátila v původním stavu s novým lakem. Čekal bych, že se vrátí taky jen s lakováním (a možná nějakou revizí) tak, aby byla ke grafikonu provozní. Doplním jen, že 251 měla revitalizovaný interiér z DB. Ohledně 001 je to pro mě nová informace. Jen jsem si všiml, že zatímco dřív jezdila docela dost, teď jsem jí déle neviděl. Jaké byly vlastně rozdíly mezi 001 a 101 kromě toho viditelného (světla)? Já bych měl bych dotaz k 628 RegioJetu. Podle Železničního magazínu mělo i u jejich 628 docházet v letošním roce k revitalizaci interiéru. V železničním magazínu byl jen obrázek malého rozlišení. Měl by někdo fotky? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
T_._H_.	Středa, 02. prosince 2020 - 11:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13374 Registrován: 8-2012	Mezi 845.001 a 845.1XX není z pohledu cestujícího rozdíl. 電車オタク
Drak_ze_skalky	Pátek, 04. prosince 2020 - 17:09:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7324 Registrován: 5-2010	Dnes od Zábřehu na základnu do Malešic dorazilo totok 845 119-7 845 106-4 845 120-5 628 251-0 845 001-7 848 209-3
Jirka670100	Neděle, 06. prosince 2020 - 21:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2013	Ahoj, jaký z těchto jednotek mají lak Arriva Blue + černý pruh okolo oken? 1) 845.105 2) 845.106 3) 845.107 4) 845.109 5) 845.110 6) 845.111 7) 845.118 8) 845.204 9) 845.205 10) 845.302 11) 845.303 12) 845.304 13) 845.305 14) 845.306 15) 845.309 16) 845.310 17) 845.311 18) 845.312 19) 845.314 20) 845.315 21) 845.316 22) 628.224 Obdržela nějaká další BR628 (628.229,231,234,251,265) lak Arriva Blue případně i s černým orámováním? Díky všem za odpovědi
6332	Neděle, 06. prosince 2020 - 22:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4543 Registrován: 6-2011	Jirka670100: 628.234 má ARR Blue, a nejnověji 628.251 která by měla procházet dílnama. Černé orámování nwm. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Jirka670100	Neděle, 06. prosince 2020 - 22:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2013	6332: To černý orámování jsem myslel jako černý pruh okolo oken
6332	Neděle, 06. prosince 2020 - 23:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 6-2011	To jsem pochopil, ale až tak dobrý přehled o nich nemám :-) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
PJ3623	Pondělí, 07. prosince 2020 - 08:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 7-2015	Arriva Blue s černým pruhem okolo oken má... 845.001 845.112 - 845.121 845.202 - 845.206 845.307 - 845.316 A všechny 628 u ARR, co nemají původní červenou, tudíž 628.224, 628.234 a 628.251. Sledování vozidel Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
310097	Úterý, 15. prosince 2020 - 20:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 3-2013	České dráhy koupily v Německu celkem 22 motorových vozů. Podle informací deníku Zdopravy.cz se cena pohybovala kolem 700 tisíc eur za jeden vůz. Vozidla mají sice nyní název Stadler RS1, vyráběl je ještě ale německý Adtranz. České dráhy přivezly z Německa motorové vozy Stadler RS1
Lubie_Placki	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2020	Witam. Czy posiada ktoś informacje co obecnie dzieje się z pojazdami serii 817 (SA109) ? Czy obecnie trwają prace nad przywróceniem ich do ruchu, bo ostatnio coś ucichło ?
Malý_fotograf	Sobota, 19. prosince 2020 - 20:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7467 Registrován: 5-2002	Lubie_Placki: Zrovna tento týden jel jeden z SA109 na okruh do Velimi za účelem měření vodící síly. Příští rok by podle GWTR měly začít vozit cestující. --------- Jinak do Loun dnes přistál zbytek RS1 (samozřejmě krom těch kousků, co podstoupí opravy v Německu). (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Lubie_Placki	Sobota, 19. prosince 2020 - 23:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2020	@Malý_fotograf: W artykule nie ma za bardzo informacji, że seria 817 ma wejść do ruchu w 2021 roku, chyba że nie bardzo ogarniam język czeski Mimo to jest bardzo prawdopodobne, że w przyszłym roku 817 będą jeździć w ruchu pasażerskim. Dzięki za info. Kto wie w sumie może w przyszłości do GW Train Regio lub do innych czeskich przewoźników trafi trochę starych szynobusów z Polski (Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.)
Malý_fotograf	Neděle, 20. prosince 2020 - 10:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 5-2002	Lubie_Placki: ,,Podle Bosáčka je jisté, že se příští rok objeví jednotky v provozu na pošumavských tratích, kde GW Train Regio jezdí čtvrtým rokem. Obě jednotky čekají ještě úpravy interiéru a lakování do barev dopravce." Nedivil bych se, kdyby podobné motoráky ještě do ČR putovaly, zvlášť když jsou zde schválené. O vozidla s nízkopodlažním nástupem je velký zájem ze strany krajských objednatelů. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Cisalpino	Neděle, 20. prosince 2020 - 10:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 12-2007	Malý_fotograf: Je zajímavé, že na Pošumavských lokálkách bylo kritérium nízkopodlažních vozidel aby následně stejná firma (STTRANS a GWBUS) ve stejném kraji pořídila v letech 2017-2020 množství vysokopodlažních autobusů na příměsto. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
dědek_hank	Neděle, 20. prosince 2020 - 20:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 7-2017	V modelářském bazaru se objevilo toto vozidlo: Je to freelance nebo skutečně ČD něco takového provozují/hodlají provozovat? Ať hledám jak hledám, nic, čemu by se to v reálu podobalo, nemůžu najít...
jadris	Neděle, 20. prosince 2020 - 21:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2017	Taktéž mám model doma. Nevím, kdy a kde ČD chtějí provozovat Lint 27, ale u nás na Vláře jezdí
dědek_hank	Neděle, 20. prosince 2020 - 21:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 7-2017	jadris 132: Lint 27 byl první, co jsem hledal, ale ten model má jinak uspořádaná okna...
jadris	Neděle, 20. prosince 2020 - 21:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2017	Počítám, že firma co dělala model, viděla jen pár fotek "z rychlíku" a na okna se nedbalo. A nebo je to kratší verze - prototyp Lint 21 jakožto náhrada 810?😄
1510015	Neděle, 20. prosince 2020 - 22:09:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 1-2010	Není to model, ale hračka, zjevně inspirovaná tím Lintem. Prodává se to ve více barvách. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
T_._H_.	Pondělí, 21. prosince 2020 - 07:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13575 Registrován: 8-2012	V modelářském bazaru se objevilo toto vozidlo: To je hračka z Číny za pár euro, obšlehnutá od SIKU, a v té Číně si ji Rappa prostě jen nechala potisknout brandem ČD, aby se to líp prodávalo... Nevkládejte do toho očekávání, která to nemůže splnit. Ostatně v nějakém ROCO nebo PIKO start-setu byla v barvách ČD prodávána třeba BR218. 電車オタク
S4991023	Pondělí, 21. prosince 2020 - 15:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 9-2003	Ty Linty jsem vyfotil ve výloze trafiky pěkně nad sebou v livery ČD i RegioJetu a dokonce se ani nepraly mezi sebou : NOBLE BRICKS
Lubie_Placki	Pondělí, 21. prosince 2020 - 17:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2020	@Malý_fotograf: Mnie też nie zdziwiłoby to gdyby czescy przewoźnicy kupowali spalinowe szynobusy z Polski. Obecnie w Polsce coraz mniej samorządów województw (kraje) kupuje spalinowe zespoły trakcyjne, a takich pojazdów jak spalinowe wagony silnikowe czy autobusy szynowe nie są już kupowane ze względu na zaspokojenie popytu na tabor tego typu. Tylko w tym roku Newag dostarczył dwie SA140 dla województwa podkaprackiego i dwie 36WEhd dla województwa lubuskiego (oznaczone jako SA95) i trzy dla Kolei Wielkopolskich (czwarty wkrótce powinien wejść do służby). Teraz w Polsce sytuacja zakupowa taboru pasażerskiego do ruchu regionalnego wygląda inaczej niż 10 lat temu. Obecnie coraz więcej województw kupuje elektryczne zespoły trakcyjne od rodzimych producentów (Pesa i Newag), a także prowadzone są elektryfikacje ważniejszych szlaków kolejowych mających głównie regionalne znaczenie. W ostatnim czasie też województwo wielkopolskie wyrażało zainteresowanie zakupem pojazdów wodorowych do obsługi linii w północnej części województwa, ale jak z taborem wodorowym będzie ? Tego ja akurat nie wiem, gdyż kwestia ta nie jest jeszcze pewna. W województwie śląskim w którym praktycznie wszystkie linie kolejowe w ruchu pasażerskim są zelektryfikowane tabor spalinowy został wycofany (mając oczywiście na myśli SZT lub autobusy szynowe) i sprzedany albo przekazany. Jeżeli udałoby się zelektryfikować linię kolejową nr 25 od Tomaszowa Mazowieckiego do Opoczna to może któryś z czeskich przewoźników kupiłby dwa SA135 z łódzkiego zakładu Polregio, które są własnością producenta, chyba że zostaną wysłane na Pomorze gdzie będą tam wozić pasażerów. Wiem może za bardzo się rozpisałem, ale trochę opowiedziałem o tym jak to teraz wygląda na Polskiej kolei z SZT, czy tam motoraczkami @dědek_hank: Kurczę w Czechach produkują takie fajne modele szynobusów ? Fajnie gdyby jakieś modele pojazdów z Pesy lub Newagu byłby, albo Kolzamu jak to woli
T_._H_.	Pondělí, 21. prosince 2020 - 20:18:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13583 Registrován: 8-2012	Kurczę w Czechach produkują takie fajne modele szynobusów ? NIE. To jest "fajny" Chińczyk za kilka złotych i jakość "modelu" odpowiednia. 電車オタク
Lubie_Placki	Úterý, 22. prosince 2020 - 10:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2020	@T_._H_.: A chińczyk. Ciekawe czy jest to skala H0 lub 1/35 i czy oprócz niemcobusa są jakieś inne modele pojazdów szynowych ?
Malý_fotograf	Úterý, 22. prosince 2020 - 10:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 5-2002	Lubie_Placki: Hračka 17 cm dlouhá, 12 mm rozchod... Modelové měřítko bych nečekal... Na fotce výše to jen někdo dal na modelové koleje, aby to vypadalo hodnotněji. I když, kdyby to bylo v barvách LEO Expressu, nebo Arrivy, asi bych o nákupu vážněji uvažoval. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
T_._H_.	Úterý, 22. prosince 2020 - 10:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13591 Registrován: 8-2012	Skala?! To jest zabawka dla dzieci, nie model. Jeszcze raz: jest to chińska podróbka produktu niemieckiej marki SIKU. Kolzłomów, pesobusów itp. brak . 電車オタク
Vantju	Pátek, 08. ledna 2021 - 11:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 9-2007	Legendy praví, že 845.001 už by měla být v Arriva blue. Má někdo, prosím, fotku?
6332	Pátek, 08. ledna 2021 - 13:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4592 Registrován: 6-2011	Fotka nět, ale včera v 17h jsem ji potkal v Praze na hl.n., a modrá skutečně je. Interiér beze změn, i záclonky zůstaly. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Lubie_Placki	Pátek, 08. ledna 2021 - 16:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2020	@T_._H_.: Jak na zabawkę dla dzieci wygląda realistycznie. Po zobaczeniu strony producenta o dziwnej nazwie SIKU jakby komuś chciało się sikać zorientowałem się, że to jest produkt dla dzieci. Z jednej strony fajnie byłoby gdyby były Pesobusy i Kolzamy dla modelarzy zbierających modele w skali H0 lub 1/35. Skoro mowa o serii 628 tutaj, to czy czeski oddział Arrivy mógłby eksploatować serię 628.0 (VT628) lub VT627 z Polski ?
Qöp	Pátek, 08. ledna 2021 - 21:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2008	Vantju: Nikoliv legenda, ale skutečnost. Přibližně měsíc 😉
152	Pondělí, 11. ledna 2021 - 13:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2017	Pro lubie placki, Je to Rappa, a je to i pohonem. Jezdí bez problémů, osvětlení jen uvnitř. Velikost je TT v porovnání s Rs 1 nevypadá špatně.
Honnzok	Pátek, 15. ledna 2021 - 21:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 12-2009	Dobrý večer, měl bych dotaz. Nevěděl by prosím někdo jestli 845 má nějaké samohasící zařízení? Když jsem koukal jak chudák shořela opravdu téměř celá, tak si říkám, že to ještě asi nic nemělo? Což se divím protože jen o 10 let později tím už byla vybavena při rekonstrukci ř. 854... Možná proto taky zatím žádný velký požár u ní nenastal a maximálně vznikne dým.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
997	Pátek, 15. ledna 2021 - 21:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2017	Mam dojem, že 845 nic takového nemá.
D.S.	Pátek, 15. ledna 2021 - 22:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2017	Teď jsem si tam vzpomněl na řadu 5047 a 5147 OeBB. Jak je s ní v současnosti? Nebyly nějaké na prodej? Je mi jasné, že je to už šrot, ale co si jí ještě z Rakouska pamatuji, tak pohodlnější motorák jsem nezažil. Když to ale srovnám s řadou 845 od Arrivy, tak by to stále bylo na rychlíky luxusní vozidlo. Akorát těch dvoudílných myslím moc nebylo.
Janek_lemoch	Pátek, 15. ledna 2021 - 22:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 11-2007	Přátelé, neví někdo původní čísla jednotek 845 111-120, 202-206 a 301-314? Díky moc
997	Sobota, 16. ledna 2021 - 09:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2017	O 5047 se dělí ÖBB a GySÉV. Zatím o prodeji nebyla z "jižní strany" ani náznaková zmínka.
jagg	Sobota, 16. ledna 2021 - 13:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 5-2012	845 314-4 ist KAPUTT...
Stehrob	Sobota, 16. ledna 2021 - 13:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2008	D.S.: 5147 byly pokud vim vsechny vyrazeny a prodany (mozna jen cast, to nevim) do Madarska, kde jdezdi u GySEV (pokud ne, prosim o opravu) 5047 - dle Vagonwebu jich 7 bylo prodano GySEV, 4 vyrazeny po nehodach a z celkovych 100 jich stale je 89 v provozu a tvori zaklad vozby mnoha rakouskych lokalek a v dohledne dobe se jejich nahrada nechysta. Nekde budou nahrazeny diky elektrifikaci trate (lokalky na jih a zapad od Vidne), na Schweinbarther Kreuz se jich par uvolnilo po predlonskem ukonceni provozu, jinak ale i v Ostregion jsou stale denne v provozu, napr. Innere Aspangbahn (Wien - Felixdorf pres Maria Lanzendorf) nebo na vlacich R v relaci Wien - Raasdorf - Marchegg (tam budou taky vyrazeny po kompletni elektrifikaci a nahrazeny spoji linky S80).
mak	Středa, 10. února 2021 - 23:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2014	Včera a dnes šoupali v Olomouci 646 sem a tam. Že by nějaká příprava na odjezd na Slovensko?
Marcel_s	Neděle, 14. února 2021 - 22:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 3-2007	Dnes neobvyklá návštěva v Kolíně ve složení 654 041-2 + 654 043-8 Moje fotky na K-reportu
Ythomas_ct	Úterý, 16. února 2021 - 11:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 10-2009	Ad Marcel_s: Dnes neobvyklá návštěva v Kolíně ve složení 654 041-2 + 654 043-8 ...že by návštěva soustruhu?
Lubie_Placki	Úterý, 16. února 2021 - 11:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2020	Czy 654 043 należy do czesko-niemieckiej spółki Trilex ?
Marcel_s	Úterý, 16. února 2021 - 12:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 3-2007	Ythomas_ct: to je možné, před tím byly vidět v METRANS DYKO Rail Repair Moje fotky na K-reportu
Drak_ze_skalky	Středa, 17. února 2021 - 18:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 5-2010	Od Německa aktuálně v Priestewitz, přes Děčín a dále do Šumperka na cestě jednotky BR 628 pro Arrivu.
mot	Pátek, 26. února 2021 - 12:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 7-2017	Jen aby to nebylo šlápnutí do ...: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-po-letech-vybraly-vyrobce-novych- motorovych-jednotek-az-160-jich-doda-polska-pesa-74934/
Cisalpino	Pátek, 26. února 2021 - 12:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 12-2007	Klasický staromilec mot, není to hydra, takže to bude asi špatné. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
mot	Pátek, 26. února 2021 - 12:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 7-2017	Píšu snad něco o hydrách? P.S. Je to nízkopodlažní? Píší tam o zved. plošinách. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
1510015	Pátek, 26. února 2021 - 13:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 1-2010	Jsem si jistý, že ano. Vysokopodlažní motoráky snad dnes už nikdo v našem okolí neobjednává.. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Honnzok	Pátek, 26. února 2021 - 14:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 12-2009	1510015: Já bych se částečně vysokopodlažnímu stroji třeba nebránil, kór na časově delších trasách bych volil kombinovaný stroj... Ona ta většinová nízkopodlaha má krom výhod taky nějaké nevýhody.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Apollo_17	Pátek, 26. února 2021 - 14:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7985 Registrován: 8-2007	mot:proboha kde čtete o "zvedacích plošinách"? Jednotky poskytnou dostatek místa pro přepravu osob na invalidním vozíku a budou vybaveny plošinou pro překlenutí prostoru mezi nástupištěm a podlahou vozu. Bude to nějaký modernizovaný Shark.Ten má takové nájezdy,které se mechanicky položí mezi nástupiště a vstupní plošinu.Podobné to má Regionova.
mot	Pátek, 26. února 2021 - 14:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 7-2017	Jo tak to jo. Nájezdové plošiny.
997	Neděle, 28. února 2021 - 09:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2017	Dneska už asi vysoká podlaha se zvedací plošinou (alias 843) je v kategorii, která už patří do historie. K Honnzok: Myslím si, že ta kombinace nízká a vysoká podlaha se dá dobře uplatnit u více než dvouvozidlové soupravy, obvykle trvale spojené. U těch dvouvozovek se to blbě aplikuje, samozřejmě vyjma prostoru, kde je umístěn hnací podvozek.
Malý_fotograf	Úterý, 09. března 2021 - 18:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 5-2002	Desiro 642.338 nově v Arrivím kabátku. Mělo by jezdit v libereckém kraji. Tak ho někdo (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Drak_ze_skalky	Úterý, 09. března 2021 - 22:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7514 Registrován: 5-2010	Jj dnes již 642 338 nasazeno na severu do provozu.
Marťa_rak	Pátek, 19. března 2021 - 20:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9646 Registrován: 6-2006
Honzamhdol	Pátek, 26. března 2021 - 20:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 1-2005	Dnes odpoledne byl spatřen v Olomouci hl.n. již i Stadler GTW 646 018 s LED návěstními světly. Pravděpodobně byl na zkušební jízdě.
Lubie_Placki	Sobota, 27. března 2021 - 09:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2020	Jak tam miewają się dawne śląskie Kolzamy 817 (SA109) ? Trwają już prace nad malowaniem tych pojazdów w barwy GW Train Regio, czy nadal są homologowane ?
Rychloběžka	Sobota, 27. března 2021 - 18:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 9-2013	Setkání v Lovosicích:
PetrTol	Úterý, 30. března 2021 - 11:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2021	Téma "second hand" motoráků jsem podrobněji rozpracoval ve své reportáži: https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/03/reportaz-vlakem-po- zatecku-mostecku.html Projel jsem se s DLB, RJ ÚK a GWTR po Žatecku a Mostecku.