Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 09. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 09. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4580 Registrován: 9-2005 |
Zdravím, měl bych prosbu. Je tady někdo hrdým vlastníkem nákladního auta IFA v provedení hovnocuc ve velikosti TT? Pokud ano, byl by tak hodný a dokázal autíčko trochu podrobněji nafotit aby byly vidět detaily? Jde mi o to, jaké příslušenství patří k té nádrži, aby to vypadalo reálně, díky předem.
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 5-2003 |
Pepa_kox: Sám jsem si jich pár udělal. Doporučuju do vyhledávače zadat třeba "IFA cisterna" a obrázků vyjede hafo, jak modelů, tak skutečných aut. https://www.google.com/search?q=ifa+cisterna&client=firefox-b-e&s xsrf=ALeKk01uh-lyYeIwUQRTZ7XvTW5CeGuSpQ:1615475409209&source=lnms &tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi3uqLvwqjvAhVQtIsKHc-zC40Q_AUoAnoECA4QB A&biw=1536&bih=694 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 4-2006 |
K nedávné debatě o uhlí a jeho velikosti - mrkněte na Tempotaxiho fotky zde: http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=1&t=13224&view=unread#p 291908 To není "ořech 1" :-D
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2017 |
Tady Modelltec katalog TT https://modelltec.de/autos-tt/anhaenger/835/tt-tankanhaenger-wass erwagen-der-landwirtschaft?c=25 https://modelltec.de/autos-tt/lkw-modelle/226/lkw-w50l-faekalienf ahrzeug-hellblau?c=25 Pavel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2008 |
Nedávno jsem tu dával rozpracované kořistní vozy Bi a Dd, tak doplňuju, jak to celé dopadlo. Za mě velká spokojenost, když se to počeští, vypadá to dobře.
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka
Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2017 |
I já jsem si trochu zamodelařil. Znalce upozorňuji, že jsou to modely tzv:"postavené z krabičky". Když jsem otevřel krabičku, tak jsem to chtěl rozšlapat. Po cca dvou měsících jsem se do toho pustil, a zjistil jsem, že to není taková hrůza. Objel jsem hrany odlamovacím nožem a ono to šlo! No a to z toho vylezlo. Znovu opakuji, jen dle přiloženého návodu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 3-2010 |
Ad Ladis-63: Já si znovu trošku zamodelařil... https://golemuv-svet.cms.webnode.cz/vozy-v-tt/nakladni-vozy/np3-5 6814-z-odpadu/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/MrmxlJwavM8 Poslední část Ukázky všech našich modelů s elektrickými lokomotivami https://youtu.be/3zcaq2YeYng A náš druhý Pilštyk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 9-2010 |
Ladis63: Také mám tento model (bez oplenu) rozpracován a musím říct, že ve srovnání s původním provedením, který fa ES Pečky kdysi nabízela, je toto výrazný posun vpřed. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 8-2017 |
Mark21: Souhlasím, je to daleko jemněji zpracované, detaily "vylezou" až po nabarvení. Když se prokoušeš těma blankama a vybrousíš to, tak je to moc pěkný vagonek. Opleny mám jenom nasazené, tak že je můžu kdykoliv oddělat. Na dovážení jsem použil kousky olova a dobré, bál jsem se že to bude moc lehké, ale jezdí a nevykolejují, tak že Ten starší model je snad na těch mých fotkách v pozadí naložený kládama, ale je tak starý, že nevím, kdo to tehdy vyráběl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2008 |
Hotové dřeváky s kovovými rámy oken. Ze zbytku vozů s dřevěnými rámy bude článek, až se k tomu dostanu. Ty lepty jsou na mě teda už moc jemné, jednak jsou velmí náchylné na ohnutí a není tam šance se někde "chytit" ke skříni, všechno to drží na mikrokapce lepidla. Provoz to dlouho nepřežije. Trochu by pomohlo si to předpájet předem, ale nejlépe na nenabarveném voze a už to nesundavat, takže nesmysl
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka
Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 4-2006 |
Hmmm, dobře ! Škoda, že lept nejde zasadit do dírky na voze.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 4-2006 |
Taky něco přidám:
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 1-2011 |
Zlámalík: To chci taky, ale v barvách CZ Loko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 4-2006 |
Tak to asi není problém... Na stříkání je to snadný, logo na boku a čelech uděláš obtiskem (mně obtisky dělal pan Rosenauer, takže mustr by byl). Jen je potřeba udělat některou z 742.702 až 705, který mají stejně světla, protože ty další verze se světlama v krabičce na zábradlí Je to pěkná "hravá" práce: https://tt120.zlamal.cz/lokomotiva-742-701-z-leptu-kuber/ Pak se pochlub!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 4-2006 |
Hotovo. Jezdí, svítí, vrčí, dělá parádu:
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2013 |
To je mi pokoukáníčko po ránu, máš to pěkný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2021 |
Ahoj! Potřebuji poradit ohledně koupi modelu bardotky. Já jako mladší generace jsem moc k bardotkám nepřilnul a mám raději brejlovce, ale řekl jsem si, že jeden exemplář by nebyl od škody. Jsem pevně rozhodnut, že to bude od firmy MTB. Buť 749 264 nebo 749 265. Jako modeláře dělajícího do epochy VI mi jde o to, aby jezdila reálná předloha co nejdéle. Bohužel na webu se nepíše, že by aspoň jedna byla muzejní. Proto se snažím obrátit na více lidí, protože doufám, že mezi vámi budou nějaké klepy o zachování, nebo o případném sešrotováním jedno ze strojů. A také se obávám, že když tento příspěvek napíšu do sekce ,,Bardotky" na tomto webu, tak mě tam lidi ukamenujou jako negramota v bardotkách. Předem díky za odpovědi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 7-2017 |
Špičák: "A také se obávám, že když tento příspěvek napíšu do sekce ,,Bardotky" na tomto webu, tak mě tam lidi ukamenujou jako negramota v bardotkách." Kdo se bojí, nesmí do lesa. Zkus se zeptat tady: http://diskuze.modely.biz/ Tam se kamenuje jen výjimečně a když už, tak je to v oblasti digitálního řízení modelů a kolejišť |
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 10-2013 |
Špičák: A co takhle trochu zapojit vlasní "myslivnu" - to je to zařízení co máme na klobouk. "Ahoj! Potřebuji poradit ohledně koupi modelu bardotky. Já jako mladší generace jsem moc k bardotkám nepřilnul a mám raději brejlovce, ale řekl jsem si, že jeden exemplář by nebyl od škody. Jsem pevně rozhodnut, že to bude od firmy MTB. Buť 749 264 nebo 749 265. Jako modeláře dělajícího do epochy VI mi jde o to, aby jezdila reálná předloha co nejdéle. Bohužel na webu se nepíše, že by aspoň jedna byla muzejní. Proto se snažím obrátit na více lidí, protože doufám, že mezi vámi budou nějaké klepy o zachování, nebo o případném sešrotováním jedno ze strojů. A také se obávám, že když tento příspěvek napíšu do sekce ,,Bardotky" na tomto webu, tak mě tam lidi ukamenujou jako negramota v bardotkách. Předem díky za odpovědi " Např. když chci něco o řadě 749 264, tak zadám třeba https://www.seznam.cz a pak do rámečku vyhledávání vepíši dotyčné číslo a vyhledavač mi vytvoří odkaz:https://search.seznam.cz/?q=749+264&oq=749+264&aq=-1&sourceid=szn -HP&su=k&sgId=Tm9uZSAxNjE3MDQ1NTk3LjIzOQ%3D%3D V https://www.google.com se děje to stejné. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 2-2007 |
Taky se zase jednou po čase pochlubím: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 4-2006 |
777: Vidím, žes to pojal stylem "Děkuji náčelníku, že ses mne zastal!" Pak se divme, že lidi na fóra nechodí.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 10-2013 |
Regptrs: Máš to pěkný. Na tohle už bych asi neviděl. Zlámalík: Ale no tak. Než sem napíšu nějakou otázku, tak se nad tím trochu zamyslím, aby to nebyl evidentní blábol. To se pak člověk ptá sám sebe: Dělá si z nás tazatel legraci nebo to myslí vážně? Jinak chápu, každý s internetem nějak začínal (chápu, že nemusí umět programovat), ale, že by mladý junák neznal vyhledavač a jeho úlohu, když je informatika (a také vyhledavače) už na ZŠ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 8-2017 |
Zase jenom něco z krabičky. Jenom to srovnání.... co je vlastně bližší předloze? A taky jedna, asi 15 let stará překopávka, o které se tu nedávno diskutovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 4-2006 |
777: no sorry, stejně nevíš, ale děláš z něho negramotu. Teď už kolega poznal, že ho ukamenujou i tady Něco našel, takže ví, jak hledat, ale asi doufal, že se najde někdo, kdo ví přesně. Já třeba nevím, ale našel jsem, že obě jsou ještě loni v září a říjnu evidované v provozu. http://sledovani.55p.cz/sumperk_761_2020/?disp=9-2020 https://www.facebook.com/PosazavskyPacifik/posts/1660710887421067 /
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 10-2013 |
Zlámalík: Nepiš evidentní blbosti a vylepši si kodování: https://validator.w3.org/nu/?doc=https%3A%2F%2Ftt120.zlamal.cz%2F Čistě mezi náma je to kodovací katastrofa. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 2-2007 |
Ladis-63: Podle mne ten nižší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 8-2017 |
Regpetrs: Já si to taky myslím, nechce se mi to přepočítávat podle plánku, každopádně se mi ten nižší více líbí. Ale ten vyšší je zase novější stavebnice, tak by měla být přesnější. No necháme na znalcích, mi se líbí oba. Ještě ho musím ušpinit a naložit (čím asi v Ostravě). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2011 |
Uhlím -Antracit :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 7-2017 |
Max 69: Od kdy se v Ostravě těží antracit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 5-2013 |
777- Zamysli se nad sebou osobo, opravdu to vypadá blbě, když evidentní blb, někomu káže o "evidentních blbostech". Zlámalíkovy stránky si laskavě neber vůbec do huby, na rozdíl od tvého "díla", ke kterému se tu už pro jistotu nehlásíš, graficky ani obsahově nezamrzly v druhé polovině devadesátých let, tak se příště radši šťourej ve svém nose, než jiným v HTML ju? |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 2-2007 |
I ta vrata na tom novějším neodpovídají skutečnosti. Nevidím žlábek vedle obvodového vystouplého prolisu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 8-2017 |
Hanku v Ostravě už se netěží vůbec nic a za chvíli se nebude těžit nic ani na Karvinsku. Raději to dovezeme ze spřátelené Austrálie, nepřátelské Číny a možná si vzpomeneme i na sousední Polsko, ale to by se EU nemuselo líbit! Ale mám pocit, že v některých ostravských dolech se antracit nacházel, ale sloje měly tak malou mocnost, že se nevyplatilo ho těžit. Jinak samozřejmě vagonek bude naložen uhlím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2011 |
dědek: Kdo tady mluvil o těžbě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 10-2005 |
"Pár" Tokijských ucelenek. Zbývá mi už jen jedna.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 10-2013 |
Sey: Milá Sýkorko, problém je tady: https://www.root.cz/clanky/chyby-v-rozsirenich-pro-wordpress-vlon i-vedl-xss-pribyva-sql-injections/ "777- Zamysli se nad sebou osobo, opravdu to vypadá blbě, když evidentní blb, někomu káže o "evidentních blbostech". Zlámalíkovy stránky si laskavě neber vůbec do huby, na rozdíl od tvého "díla", ke kterému se tu už pro jistotu nehlásíš, graficky ani obsahově nezamrzly v druhé polovině devadesátých let, tak se příště radši šťourej ve svém nose, než jiným v HTML ju?" Tedy než něco napíši, tak si o tom něco přečtu, abych nebyl za joudu - nepřebírám něco co nefunguje. A nejhorší je na tom to, že tyhle kodovací chyby se neustále opakují již 15 let.
Vzhledem ke tomu, že jsou zde na foru někteří lidé, kteří tvrdí, že by dotyčný model zvládli vyrobit mnohem lépe, sem raději žádné nové modely neumisťuji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2013 |
Problém je v tom, vážený anonyme (neměls koule se mi představit ani v mailu), že debata s tebou je úplně marná, sotva tě někdo dostane do nelichotivé pozice, vyguglíš si jiné "bolavé místo", které se nezdráháš hrdinně použít, ačkoliv nemá s předešlou diskusí cokoliv společného, jinak řečeno: AŽ UDRŠÍŠ MOČ, TAK JAKO TÉMA DISKUSE, BUDEŠ VĚČNĚ POCHCANEJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 8-2017 |
Jejda, jejda, tady se sešlo arogance.....Pane Sýkoro, kvůli takovým, jako jsi ty (tykám ti zcela záměrně, jednak jsi mladší, a svým chováním si vykání nezasloužíš), tyto diskuze umírají. Ukázal jsi tady pár opravdu hezkých parních lokomotiv, postavených hodně dávno a kdoví jestli tvýma rukama, ale jinak jenom "prudíš". Kdysi jsi to předváděl na "Moje TT", teď občas exhibuješ tady. Z tebe se nikdo NEPOCHČÍ, jenom to ostatním hnusíš!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 10-2005 |
Pánové. nechcete jít laskavě do ? Pak se divte že sem nikdo nic nedává.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 8-2017 |
Václavs: Existuje v Japonsku TT? Já jsem si nechal poslat ten přípravek na čištění kol lokomotiv a od té doby mi chodí reklamy, ale všechno na eNko, nebo HO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 10-2005 |
Japonci TT neznají. Pár modelářských klubů má vlastní modely na měřítko TTm (TTčková vozidla na N-kových kolejích), ale klasické TT vůbec.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 5-2013 |
Ladisi, tykání s klidem přijímám, je mi líto, ale bohužel jsi mne "nezklamal", nejspíš nečteš všechno, nebo nechápeš o co jde, asi jsi si nevšiml, že jsem vyprudil někoho, kdo prudil na jiné, že jsem se zastal někoho, který se zastal jiného, že tu nikomu necpu něco, co si ostatní nemohou přečíst v této diskusi, nebo v odkazu a že jsem se tu nikomu neotřel o jeho modýlky, natož abych jen náznakem zapochyboval, zda jsou jeho prací. Stejně tak tu nikomu nepodsouvám nějaký povrchní názor na steskné téma "proč to tu umírá" natož abych na něco či někoho prstem ukazoval jako na viníka...Jó někdy šáhnu po hrubším výrazu, ale nerozdávám podpásovky, maximálně je oplácím... (Příspěvek byl editován uživatelem Sey.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2004 |
Václavs: Japonci TT neznají. Pár modelářských klubů má vlastní modely na měřítko TTm (TTčková vozidla na N-kových kolejích), ale klasické TT vůbec. To jste napsal pekny nesmysl. Nekteri Japonci samozrejme znaji TT, dokonce maji svoji vlastni verzi, ktera se oznacuje jako TT9. Hrackove TT se daly pred 20 lety koupit i v trafikach na nadrazich. Ale TTm neznaji, protoze to "m" znamena metrovy rozchod, ktery oni nemaji. Tady mate video z japonskeho TT kolejiste. video |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 7-2017 |
"...protoze to "m" znamena metrovy rozchod, ktery oni nemaji..." Metrový rozchod sice nemají, ale zato mají 1067 mm. A podle modelářské normy NEM 010 se tím "m" označují rozchody od 850 do 1250 mm. Více viz tady: https://www.morop.org/downloads/nem/de/nem010_d.pdf Spíš bych za relevantní považoval odpověď, že neznají (nebo neuznávají) evropské normy NEM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 10-2005 |
TT9 dělá v současnosti 1 klub v Japonsku, druhý je řadu let nečinný. Jednou za rok vystavují v Tokiu, jinak o nich není skoro slyšet. Existuje tam jen několik malosériových modelů, většina se dělá z leptů. Pokud není někdo vysloveně modelář specialista, TT9 pro běžného modeláře není. Já když jsem se rozhodoval o měřítku japonských modelů, tak přednost dostala dostupnost vozidel a ta je daleko největší v N-ku, HO má tak polovinu vozidel a TT9 je pro modeláře, který si chce všechno udělat od ruky. AKADEMICKY Ano, TT Japonci mají. PRAKTICKY se k němu nedá dostat. I naše mezinárodní FB skupina příznivců japonských modelů má daleko víc členů, než kdy mělo měřítko TT9. Prostě neprorazilo.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 4-2006 |
No já tu chvíli nebyl a dívám se "o mně beze mě"... 777: Stránky jsou ve Wordpressu a je mi šumák, jestli je to kódovací katastrofa. Na to, abych optimalizoval HTML Wordpressu, se můžu... Na PC to vypadá dobře, na mobilu taky, to potřebuju. Není to internetový bankovnictví, tak co. Jestli si ale pamatuju, debata byla o něčem jiným, z čeho se snažíš touhle zbytečnou poznámkou utéct. Ladis-63: Vy jste se taky neudržel a nepochopil vo co gou - to je škoda. Do Seye se nenavážejte, je to hodný chlapec a umí. Vaše povýšenost je důvodem, proč to tady chcípe a vy sám si pak stěžujete, že tady nic novýho není. Ale já si z toho nic nedělám a i kvůli těm, kteří to tady ještě čtou a mají rádi, posílám jarní inspiraci. Plus ukázku, v jakém stavu je kolejiště na okně před jarní sezónou, než půjde schovat do krabice. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 4-2006 |
Z jiného soudku: digitalizovali jste BR80 od Roca? A nepřijde vám divný, jak blbě tam ten dekodér drží v půlce oken? Viz http://www.trainmania.info/clanky/parni_lokomotiva_br_80_dr.pdf Trochu jsem to upravil: Dekodér je Zimo MX621, vešel se i power-pack s kondenzátorem 470 uF a mašina jezdí a svítí krásně bez výpadků. Zvuk si nechám na jindy
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 11-2003 |
vaclavs: I naše mezinárodní FB skupina příznivců japonských modelů má daleko víc členů, než kdy mělo měřítko TT9 to by mě zajimalo. nebyl by, prosím, odkaz? díky
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 1-2011 |
Zlámalík: Máš to perfektní, ta druhá fotka je skoro jako skutečnost.Super |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 8-2017 |
Zlámalíku nádhera Jako inspirace to je výborné, jen bych těžko vysvětloval mé ženě, že se okno nesmí otvírat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 12-2006 |
Zdravíčko, na http://www.trainmania.info/clanky.html#altenberg je recenze Altenbergů ČSD od Kuehna.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 10-2005 |
Odkaz na FB modelářů zabývající se Japonskem? Tady. Máme i kolegu z Nového Zélandu, který modeluje stejné měřítko jako TT9, ale na Novém Zélandu ho označují jako NZ120. Je mezi námi i pár kolegů, co dělají japonské TT modely od základu.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 4-2006 |
Ladis: díky. Kolejiště tam není nafurt, jen na hraní či zkoušení, jinak je schované v krabici. Jsou to tři kusy, sesazené na Canon konektor, tak jen cuknu a mám to rozpojené. Vedle jsou kachláky, to by dlouho čisté nevydrželo.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2011 |
Taky něco z dílny. Po dlouhé době jsem se pustil do dodělání motóru 850. V součastné době jsou okna zarámovaná a zasklená. Instaluji madla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2011 |
Richteol: Na madla je dobrá šablona k jejich ohýbání. Před léty jsem narazil na nějakém WEBu na plastovou. Stránky už jsem nenašel. Nyní je k mání pouze kovová a dost drahá. Ještě třeba zkusit Čínu. Nemáte někdo zkušenost. Max |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 6-2008 |
A co použít něco takového? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2011 |
Vladimír_b: No super !!! Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 1-2011 |
Max a Vladimír_b: Já nic takového nepotřebuji, vystačím si s kleštěmi, pinzetou a tužkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 6-2007 |
Richteol Jen maličkost.... piktogram nekuřáckého vozu se používal až později... na tomhle výrobním provedení nebyl zcela určitě když pominu umění KŽC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2011 |
Petrspk Děkuji za upozornění, vycházel jsem z fotek jiných modelářů, i ti se tím pádem dopustili stejné chyby, i historických fotografií a tohle jsem přehlédl. Na dobových fotkách vozů v tomto nátěru to opravdu není. Opravit to je asi nemožné jsou na tom dvě vrstvy laku. Dík |