Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 03. 5. 2021

Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 03. 5. 2021

autor	příspěvek
cendix	Středa, 21. dubna 2021 - 16:16:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2013	Mě nejvíc potěšila ta zachovalá tuzexová Corolla. Stejně je zajímavý, že z várky posledních tuzexových aut, která probíhala v roce 1990 a 1991, se zachovalo právě nejvíc Coroll. Jakoby ty R19 a Tipa, kteří představovali její konkurenty, vůbec neexistovali.
Rul	Středa, 21. dubna 2021 - 16:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11370 Registrován: 7-2006	Jef (6102) & Cendix (282): Předpokládám, že ta exportka tam je jen z toho důvodu, aby tam prostě byla a mohl s tím jezdit po dědině. Corollu jsme doposud neznali a kombinace starý majitel + garáž + sem tam Kaufland je jasná. Osobně považuji Corolly spolu s Audi 80 a VW Golf za nejkvalitnější auta té doby. Konkrétně tato E100 měla na tachometru pouhých 90000 km. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.3.2021
transit01	Středa, 21. dubna 2021 - 18:34:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 9-2012	Jef: Ten stříbrnej Rencek RKB měl někdo od sousedů. Když jsem byl menší, pořád mi to parkovalo pod balkónem . Měl i zlaté dvojče, taktéž RKB, fotky teď určitě nenajdu, ale našel jsem jednoho spíše už odstaveného, kterého jsem fotil minulý léto ve dvoře nějakého nákupního střediska v Českých Budějovicích. Ještě tu po Rychnově jezdil jeden bílej se značkou HBH, ale to teď taky nenajdu..
Martin_100	Středa, 21. dubna 2021 - 19:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8394 Registrován: 12-2005	Když vidim ty Bruntýle..... Včera jsem šel s pes z les a najednou co to nevidim se šinout naší vsí... Černá Volha 24 lesk jak blesk mladej kluk za volantem holku vedle sebe a BRB spz. Krásný ufo. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Carula	Středa, 21. dubna 2021 - 20:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2013	Rul: Jedna úplně stejná Corolla bydlí v Prze. Starší pán, první majitel,garážováno....
Carula	Středa, 21. dubna 2021 - 20:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2013	R11 jsem od r.97 do roku 99 měl ve verzi Turbo....
Xik	Středa, 21. dubna 2021 - 22:50:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2011	Na téma starších, ale zachovalých japonců v Praze: Ještě jsem našel v mobilu tohle:
Pavluscha	Středa, 21. dubna 2021 - 23:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5737 Registrován: 11-2007	Rul (11369): 00-55 OP ta je luxusní, něco takového vidím poprvé.
Matijak	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 05:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 3-2011	Rul: Když zmiňuješ ty Audi 80 (už jich taky není tolik, ale na jejich věk jich pořád jezdí dost), zrovna včera jsem při procházce Prahou 8 na jednu místní krasavici narazil. Byť AES asi není původní registrace, je to dnes už poměrně málo vídaná série. A když jsi mluvil “svaté trojici 80. let”, asi bych ještě přidal do pomyslného čtyřlístku jednoho zástupce: Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Rul	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 07:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11371 Registrován: 7-2006	Matijak (2771): No 626ka taky výborná. Je to holt těžké jednoznačně říct, které japonské auto bylo lepší, ještě jsou další výborné kousky jako Honda Civic, Mitsusbishi Galant, Mazda 323, o tereňácích nemluvě, třeba taková nezničitelná Suzuki Vitara nebo Nissan Patrol... Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.3.2021
Matijak	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 08:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 3-2011	Jo, je to tak. Ale třeba ty Galanty za poslední roky brutálně vymizely, to těch 626 dodnes potkáš o dost víc. A Audi 80, to je opravdu klasika, která bude jezdit tak dlouho, dokud jí neexne motor, nebo neprorezne (častý problém hlavně u Mazd). Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Jef	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 09:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 5-2002	Přesně tak, Galant "kulatý", co byl tvarově podobný jako soudobá 626 (na snímku s AEE), ten jsem v posledních letech potkal opravdu jen párkrát. Kdežto 626 občas k vidění je. Ale ono Mazd u nás bylo víc už v těch devadesátkách - kulatá 626 byla před těma skoro dvaceti lety něco jako odznak úspěšného podnikatele nebo spokojeného restituenta (ona taky v tehdejším provozu vypadala až "kosmicky"). Galantů (a Lancerů a Coltů) se dlouho drželo strašně moc takových těch hranatějších, s kolmým předkem. To jsem v minulých letech potkával skoro v každém okrese a jeden takový Galant liftback stále vídám poblíž svého bydliště.
Martin_100	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 10:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8395 Registrován: 12-2005	Pokud jde o Audi 80 tak mam pocit že nejen že jich stále jezdí hromada. Ale na to že jsou to zahraniční vozy tak mají snad nejčastěji okresní značky. Sice většinou ne prvoregistrace ale i tak je to zajímavý. Jen v naší vsi (pod 600 obyvatel) je 5 kusů Audi80/90 u 4 majitelů. Z toho 3 mají okresní značky (1nereflex, 2 reflex), jedna krajský a jedna je dovoz zatim bez český registrace. Ve vedlejší vsi jsou další 2 kusy jedenmam pocit taky s okreskou. A taky tam jeden chlapík provozuje nádhernou sierru na okresních značkách. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Zdeny	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 10:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 10-2007	Jedna jedenáctka ještě rok a půl zpět jezdila po Tišnově. Ale už je taky po ní. Regiomap Jihomoravského kraje včetně relativních rekordů JMK a seznamu atypů
Mareček	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 16:30:04
Neregistrovaný host	Nevíte někdo, proč má tento žigulík (viz foto) SPZ ACD ve verzi O86, když se v Praze začaly vydávat SPZ verze O86 až série ADD? (odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=Ryu9i5BcIKs čas: od 22. minuty)
cendix	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 17:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 2-2013	Rul: Taky, že nejkvalitnější byly, ale přesto mě překvapuje, že se prodávaly "na úkor" svých konkurentů, kteří tu měli léty vybudovaný renomé. Přeci jen Renaulty se do Československa dovážely nepřetržitě od roku 1955 a Fiaty od roku 1957, zatímco Toyota se tu objevila jenom v roce 1970 v podobě Coron, a pak bylo na 19 let ticho po pěšině. Ale dneska se ještě hojně vyskytují, a tuzexovou devatenáctku nebo Tipo, aby člověk hledal pomalu s lupou . Carula: Známe, známe pán se velmi často zúčastňuje různých porovnávek v Auto Tip Classic. Vyrobená koncem roku 1990, do provozu začátkem roku 1991. Naposled měla najeto tuším 75 tisíc. Xik: Ten červenej sedan je hodně zajímavej. Jednak proto, že tuzexový Corolly se dovážely převážně jako liftback, pak následoval hatchback a sedanů bylo míň. Co je ale zajímavější, je její motor. Dieslová osmnáctistovka se tuším začala vozit právě toho roku 1991, ze kterýho pochází tohle konkrétní auto. Tehdy ji testoval Svět motorů a při měření spotřeby byli fascinovaní tím, že kdyby majitel auta s tímhle motorem jezdil tehdy obvyklých 5 tisíc km za rok, tak by jel tankovat jenom pětkrát za rok. Kromě toho všeho je navíc tenhle kousek zajímavý tím, že pokud je ta SPZ původní, tak pochází tuším z července 1991, čili zrovna z období, kdy se střídala a prolínala možnost nákupu Tuzex/oficiální zastoupení.
Tomino	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 17:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7909 Registrován: 3-2007	Audi 80 majú tú výhodu, že sú nielen mechanicky odolné, ale majú aj pozinkovanú karosériu a kvalitnú povrchovú úpravu. Autá, ktoré neboli havarované, sú obvykle dodnes bez hrdze. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Carula	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 18:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2013	Matijak: V osmdesátkách byly 626 ještě hranatý, ta co jsi sem dával se dělala až od r.92 Zdeny: Tohle má kufr, to je R9 Cendix: Já se s pánem znám osobně z Toyota srazů a navíc bydlí kousek ode mne...
Karosanavzdy	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 19:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2013	Kto by bol povedal , že v roku 2021 sa ešte objaví toto. CM77 , ale prečo s tretím písmenom B a nie A ?
Nikita Chruščov	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 20:14:29
Neregistrovaný host	Protože A dostávali spřátelené kmeny Komančů (Rudí Kmérové ze svazu atd.), zatímco B bylo pro ty, kteří nám tu zeshora shazovali mandelinky bramborové..
Karosanavzdy	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 20:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2013	Ďakujem za odpoveď, myslím že takýchto tabuliek tým pádom veľa nebolo.
Bober06	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 21:09:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 1-2019	Karosanavzdy: "Kto by bol povedal , že v roku 2021 sa ešte objaví toto. CM77 , ale prečo s tretím písmenom B a nie A ?" Krááása a aj do Tominovej tabuľky. Ešte tu mám dôkaz, že súčasné N86 dmi v Senici nie je originál N86, ide totiž pôvodne o SEC 85-64 : A ešte nejaké ŠPZ z bazoša:
Jef	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 21:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6106 Registrován: 5-2002	Ale dneska se ještě hojně vyskytují, a tuzexovou devatenáctku nebo Tipo, aby člověk hledal pomalu s lupou Souhlas. Toyoty (a o něco méně i další japonci) v životnosti vítězí i v pozdějších generacích. Ale třeba u nás v okolí se pohybovala ještě nedávno i "předlistopadová" R19 a nějaké to Tipo se tu a tam taky najde: Ono jich tu ani jedněch mimochodem koncem osmdesátek moc nebylo, rozhodně se nedovážely takové objemy jako třeba u Una nebo výše probírané R9/11. Víc stihlo dorazit třeba R21: Ten červenej sedan je hodně zajímavej. Jednak proto, že tuzexový Corolly se dovážely převážně jako liftback, pak následoval hatchback a sedanů bylo míň. Tady si dovolím namítnout, že naopak sedany u nás od téhle Corolly byly první, už někdy v roce 1988 (po dlouhých letech hromadný dovoz japonského modelu do ČSSR). A celkem se daly donedávna i potkat, nějaký ve svých fotkách vyhrábnu i na předlistopadové značce: Ale jasně, liftbacků asi zůstává dodnes víc... mají i výraznější tvary, své doby dost nápadné.
Tomino	Pátek, 23. dubna 2021 - 01:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7911 Registrován: 3-2007	Ešte na tému Renaultov 20/30; tých 20 tu bolo kedysi podľa mňa celkom dosť, určite išlo o jedno z tých bežnejších áut danej kategórie na našich cestách (koniec-koncov, dalo sa relatívne "normálne" kúpiť). Čo sa týka 30, tak som tu videl azda len jednu za celý čas, aj to neviem, či bolo ešte auto kúpené ako nové za socializmu, alebo čerstvý porevolučný dovoz. Každopádne myslím, že sa to tu možno okrem nejakého francúzskeho veľvyslanectva a pod. veľmi nevyskytovalo. Zhodou okolností sa pred chvíľou objavil jeden R30 na predaj, avšak dovoz z Rakúska. Pre renaulťáka to môže byť zaujímavý kauf za tie peniaze, aj keď ľahká renovácia to nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.) História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Combaynista	Pátek, 23. dubna 2021 - 07:32:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2013	Tomino jedna zabudnutá modrá R20/30 stála ešte okolo roku 2012 na pozemku v Želiezovciach, mala dokonca aj levické SPZ O86. Žial nezapísal som si ich a a auto sa nedalo ani normálne odfotiť, pomerne rýchlo potom stadial zmizlo.
cendix	Pátek, 23. dubna 2021 - 12:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2013	Jef: Díky za upozornění na ty sedany. Ani jsem si nějak neuvědomil, že jich mohlo být tolik. Možná právě proto, že, jak jsi správně řekl, byly poměrně nenápadný, narozdíl od hatchbacků. A taky díky za fotky Renaultu a Fiatu. Jsou vzácnější o to víc, že oba byly registrované na přelomu léta a podzimu 1989, takže opravdu těsně předrevoluční. Trošku to nabourává novinářská dogmata z doby někdy před devíti lety, o tom, že oba modely získaly tuzemskou homologaci a do prodeje se dostaly až v roce 1990.
Jef	Pátek, 23. dubna 2021 - 17:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6109 Registrován: 5-2002	Já těch sedanů Corolla fakt dlouho vídal dost - na pražských značkách typicky na vysokých ADx nebo nízkých AEx, ale taky třeba na registracích, které v Praze a středních Čechách působí dost exoticky: Co zmizelo velmi rychle, to jsou kombíky tady té generace. Ale to byly asi jen natahané ojetiny... Nebo třídveřáky, těch bylo dost, ale dnes vidět nejsou.
Jef	Pátek, 23. dubna 2021 - 17:09:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6110 Registrován: 5-2002	A Tipo jsem našel ještě jedno nižší - opravdu se tu objevily ještě před Listopadem, i si vybavuju, jakou pozornost tehdy budila tahle "vyblitě zelená". Fotka je už starší, rok 2007.
Tomino	Pátek, 23. dubna 2021 - 19:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7912 Registrován: 3-2007	cendix: Nikdy som sa nad tým ohľadom Československa nezamýšľal, ale nezačali sa homologizácie v Európe uznávať už v roku 1958? Neviem si predstaviť, že by sa tu homologizoval napr. ten Alpine A110, Gottove SLko, Porsche 924, sem-tam nejaký Jaguar, či iné menej obvyklé/kusové záležitosti. Skôr si viem predstaviť, že napr. do Rakúska sa musel nad rámec nadnárodných pravidiel homologizovať nejaký emisný systém, na sever stierače na svetlá a pod., no nie celé auto. To by mala byť len administratívna záležitosť. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Hugo6524	Sobota, 24. dubna 2021 - 10:59:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 3-2010	Přidávám sem všechna japonská auta s O86 co mám (foceno leden 2020 - duben 2021)
Rul	Sobota, 24. dubna 2021 - 21:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11372 Registrován: 7-2006	V tomto malém mixu posílám další japoňáky, co se Corolly na posledním obrázku týká, tak s majitelem jsem prohodil pár slov, r.v. je 1991 a v motoru nikdy nic krom oleje neměnil, vozidlo celou dobu stojí venku a garáž nevidělo ani z dálky, takže parádní důkaz toho, jak moc jsou Corolly kvalitní auta. Kdysi to chtěl marně prodat v Áčkách, tam se mu prý vysmáli a nabízeli mu za ní jednu korunu, že prý takové auta nikdo nechce, to by se chlapci divili. Majitele parádní dovozové Mazdy 626 jsem vyhlížel marně, holt slevy v Kaufu člověka někdy zdrží. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.3.2021
Pajzák	Sobota, 24. dubna 2021 - 21:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 6-2015	Když už se tu nakously ty staré audiny, tak jedna dnes chycená u nás na dědině.
dnblistener	Sobota, 24. dubna 2021 - 21:30:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 7-2013	Tak aj niečo z mojej zbierky japonských vozidiel na špz PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Carula	Sobota, 24. dubna 2021 - 22:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2013	Jednoho "čerstvě zajetého" japonce na SPZ máme v rodině...
Martin_l	Neděle, 25. dubna 2021 - 11:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 5-2004	cendix: "Trošku to nabourává novinářská dogmata z doby někdy před devíti lety, o tom, že oba modely získaly tuzemskou homologaci a do prodeje se dostaly až v roce 1990." Jak Fiat Tipo, tak Renault 19 schválila Správa pro dopravu MV svými výnosy ze dne 1. června 1989. V případě Renaultu jde o č. j. SD/12-7895/89, u Fiatu hned následující, tedy SD/12-7896/89. cesta k Vašim stavbám \| Tradice, odpovědnost, prosperita \| Sdružení přátel značek, z. s.
-OndraS	Neděle, 25. dubna 2021 - 17:57:46
Neregistrovaný host	Rul - divili nedivili. To auto je pro 99% lidí stará ludra. Asi jako já koupil Accorda 96. Neustále mě překvapuje, jak po 200.000 km vytočím někde na brzdách šroubek a zavit je jako novej. Dokonce jsem bezproblémů povolil i šrouby na plechu, který zvrchu kryje svody. Na žadným jiným autě jsem neviděl, že by to šlo někdy povolit. V autě nic nehrká, žadny plasty neupadly, nerezonují, nejsou teplem zdegradovaný. Má to původní čepy, původní tlumiče, nyní na TK auto bylo i na testu tlumičů, bez závad. Ostatně celá technická bez závad, což překvapilo i mě. Motor šlape krásně, podle manualu jsem ve 200.000 km seřizoval ventilové vůle, a změnilo se to pouze v kontrolu, protože jsem na to nemusel ani sáhnout a podle měrky to bylo všechno jako z továrny. Vůle v řazení žádná, je to přesný jako kdyby to byla přímo řazená převodovka, nikde nic neteče. Vůbec celý to auto by dneska neprošlo vyrobním procesem v této podobě, protože je nepřiměřeně zbytečně kvalitní. Žádnej výrobce nechce, aby ti jeho auto vydrželo 25 let při výměně oleje, kotoučů, destiček a žárovek. Navrat na začatek odstavce - je to starý auto, to jedno procento lidí, co by v tom chtěli jezdit, jsou nadšenci. Já to koupil za 20.000 a to proto, že je to manufactured in USA, kupé a víc jak dvoulitr a má to plnou výbavu. Původně jsem to vzal na dojetí, ale je dost možný, že to skončí v hloubi garáže jako naleštěný youngtimer. Původní registrace BZH, přiznávám, byla též přidanou hodnotou vozu a do rozhodnotí, že to nepůjde do šrotu, mírně promluvila také. S takovýma autama se do bazaru nejezdí. Kdyby to za 20 koupili, museli by to tak za 50 prodat. 25 let starý auto z bazaru za 50 tisíc nechce nikdo .
Pavel2	Neděle, 25. dubna 2021 - 23:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18681 Registrován: 8-2002	Vůbec celý to auto by dneska neprošlo vyrobním procesem v této podobě, protože je nepřiměřeně zbytečně kvalitní. Tuto je tak krásná věta... Jinak dnes jsme byli s kamarádem u jednoho známýho, má za plotem tu kulatou podnikatelskou Mazdu 626 na okresních O94 asi PMS nebo PMU. Říkal že už jí domlouval likvidaci, ale že prej si to teda ještě rozmyslí a snad jí prskne někam do inzerce. Je ťuklá na pravej předek, hluboká podélná rýha v kapotě, pochroumanej blatník a zřejmě natlačenej na dveře, asi polámaná pravá strana nárazníku + světlo v háji atp. Povídal že 1.8 benzín a že by měla kvokat, už u plotu stojí cca dva roky... Barva jinak modrá metla než ta z wiki. Kdyby jí někdo mocí mermo chtěl, domluvím to napřímo Koukám že fotku jsem udělat měl... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Matijak	Pondělí, 26. dubna 2021 - 08:13:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 3-2011	Asi není, co k tomuto tématu dodat. Většina japonských aut 90. let je prostě navržena a vyrobena tak, že kromě rzi, a neschopného majitele, nemají mnoho přirozených nepřátel. Za ty roky, co se o tato auta zajímám, mě nepřestává překvapovat, jak jsou udělaná, a v jakém stavu se dají dodnes některé kusy nalézt. Že jim je 25-30 let a mají najeto libovolnou šesticifernou sumu, byste občas poznali jen z techničáku. Nebudu to tu úplně tapetovat, našel bych jich stovky, ale vyberu nějaké, co mi zrovna přišly pod ruku a/nebo jsou zajímavé: Asi nepřekvapí, že nemalá část z nich stále jezdí. Pod čarou bych ještě našel nějaké ty Audi 80: A uzavřel bych to stylově, "tuzemskou konkurencí" - Favoritem, který včera sjel z linky. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Carula	Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 1-2013	Matijak: Konečně pořádný auta! K tý černý E10 1.6Si mám doma dvojníka...
Matijak	Pondělí, 26. dubna 2021 - 21:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 3-2011	Tak s touhle přijel starší manželský pár kolem 70 let, klasika, jeden majitel asi 25 let. Stav - takřka dokonalý Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Carula	Úterý, 27. dubna 2021 - 19:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2013	Matijak: No, já se jí rád ujal před rokem, když jí dávala pryč kamarádka, protože sehnala E10 sedana od prvního majitele, a o něco si tak snížil věkový průměr vozového parku...
t601	Středa, 28. dubna 2021 - 11:54:59
Neregistrovaný host	Zdravím, nevěděl by někdo co za SPZ má Trabant na fotce? Bohužel, kvalita je nevalná a SPZ nečitelná. Důvod proč se ptám, je že mě tam mate ta MPZ CS. Děkuju.
Bober06	Středa, 28. dubna 2021 - 12:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2019	Má cudzineckú ŠPZ (1960-1978) .
Pavel2	Středa, 28. dubna 2021 - 12:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18689 Registrován: 8-2002	T601: To je fotka z nějaký pohlednice, ne? tabulka P-rekordů \| S-analýza
T601	Středa, 28. dubna 2021 - 15:18:41
Neregistrovaný host	Bober06: Dík za odpověď! Pavel2: Je to možný, já na to narazil náhodou na netu.
Nestle	Středa, 28. dubna 2021 - 16:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2006	t601: "Zdravím, nevěděl by někdo co za SPZ má Trabant na fotce? Bohužel, kvalita je nevalná a SPZ nečitelná. Důvod proč se ptám, je že mě tam mate ta MPZ CS. Děkuju. " "Krajský" systém 1953-1964; "OC" pro kraj Pražský.
Bober06	Středa, 28. dubna 2021 - 17:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 1-2019	Skôr "OC" pro okres Olomouc .
JozefLXI	Středa, 28. dubna 2021 - 20:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 10-2013	Ak: Škoda 1000MB(G)/1100MB AZNP Mladá Boleslav 1964 – 1969 a Hradčanské náměstí Praha, Hlavní město Praha a Bober06: "Má cudzineckú ŠPZ (1960-1978) ..." tak asi: Nestle: " ... "Krajský" systém 1953-1964; "OC" pro kraj Pražský," no ale môže to byť i Holomóc. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
OC 1968/69	Středa, 28. dubna 2021 - 22:30:06
Neregistrovaný host	OC v tomto případě znamená výhradně okr. Olomouc. Embéčko je model 1969 – viz https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1000_MB#Model_1969_(z%C3%A1%C5%99%C3%AD_1968_%E2%80%93_srpen_1969) Pozná se podle skeletu totožného s řadou Š 100/110. To zase jednou Nestle střelil kozla...
Tomino	Středa, 28. dubna 2021 - 23:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 3-2007	Presne tak, je tam aj Mercedes W108 a Ford Taunus, autá druhej polovice 60. rokov. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Rul	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 00:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11380 Registrován: 7-2006	Něco málo z Bohumína: RKC nám dlouhodobě hnije v Ostravě. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.3.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.3.2021
Jef	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 08:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6112 Registrován: 5-2002	Moskviče s registracemi z dalekých okresů focené přes plot v Praze: Sídliště na jihu Prahy na jaře 2020: O rok později a pár kilometrů dále kombík z o něco jižnějšího okresu:
Pajzák	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 08:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 6-2015	Ono by stačilo si neplést traboše s embéčkem.
Jef	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 08:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6113 Registrován: 5-2002	A ještě jedno překvapení za plotem v roce 2021:
Bober06	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 18:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 1-2019	Presne pred 111 rokmi bola spísaná vyhláška Uhorského Ministerstva vnútra o cestnej premávke motorových vozidiel (A m. kir. belügyminiszter 1910. évi 57.000. számú rendeletével kiadott szabályzat a gépjármüvek közúti forgalmáról.). Vďaka maďarskému digitalizačnému programu sa dá k tejto vyhláške dostať aj online - odkaz) Približná mapka provincií (kerület, skladali sa z viacerých žúp): Taktiež existovali PZ s písmenom Y, ktoré sa používali pri skúškach spôsobilosti vozidla. Ilustračná fotografia uhorskej PZ: A ešte nejaké slovenské z obdobia do roku 1932: V tomto dokumente sa konkrétne nepopisuje deň nadobudnutia jeho platnosti, ale po chvíli pátrania som našiel tzv. vestníky zo Šomodskej župy, kde sa popisovali všetky aktuality týždňa, medzi ktorými je aj táto vyhláška. Na konci sa píše, že platnosť nadobúda ôsmym dňom od jej zverejnenia (asi 7.5.1910), z čoho sa dá vyvodiť že by onen osudný deň mohol byť 15.5.1910.
oldtimer98	Sobota, 01. května 2021 - 17:54:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2019	BMA 24-49 BMW E36 Coupe RIEGER
Saudek	Sobota, 01. května 2021 - 20:44:04
Neregistrovaný host	Tyjo, boží fotka!
Dix	Pondělí, 03. května 2021 - 17:03:03
Neregistrovaný host	Ahoj, zdravím všechny, také přidávám jednu cizineckou z Barrandova, foceno přímo "v akci", takže jen přes sklo. + ještě nízkou příbramskou feldu (osobně jinou na PBH neznám)
Voy	Pondělí, 03. května 2021 - 20:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 3-2010	Něco z poslední doby
transit01	Pondělí, 03. května 2021 - 21:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 9-2012	Žigo půjčovenský. Foto staženo z FB.