Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 3-2015 |
Máte někdo 754 048 po opravě ze zkušební jízdy? V Trutnově bude po jejím návratu přenajbrtizováno ostatně jako už teď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 9-2004 ![]() |
Tak Trutnovu nebylo nikdy přáno. Někdo na nábřeží má zjevně komplex. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 7-2017 |
Novina (1992) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9791 Registrován: 6-2006 ![]() |
Dnes ráno něco podobného vyrazilo z muzea na sever. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2012 |
VIKI : To jezdily z Děčína na Liberec ještě opravdu rychlíky, soupravy, jak mají být ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 3-2015 |
754 058 dnes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 12-2007 |
modely742: 100-120% záloha nestačí? Co s tím má co společného ARR? Naopak ARR nemá ani 50% a nadto čím větší záloha, tím více peněz to stojí. No právě. Záloha 100-120 % je naprostý luxus. Realita by u starších strojů měla být kolem 30 %. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2016 |
067 na zkušebce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/ebGvD50Lvws Dva Brejlovci v Chlumci nad Cidlinou PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 12-2007 ![]() |
750.330 v J.Hradci ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 9-2004 ![]() |
Na Mn 83477 z broumovského výběžku 013+275. Vzhledem k tomu, že zde operují již nějaký ten pátek věděl by někdo zda-li se v jejich případě jedná o trvalý přesun do HK? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2013 |
ATB:ano,někde se už psalo,že patří pod HK![]() I když si myslím,že by v Brně nebo v HB byly za potřebí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 3-2015 |
Vracející se motorové legendy Brejlovec a Sergej s dlouhou prázdnou soupravou z filmování zpět do Lužné a krátké zastaveníčko v Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 4-2019 |
754 026-3 mezi Krumlovem a M. Bránicemi 19.6.2008 750 308-9, Střelice - Troubsko 20.6.2008 754 046-1, Střelice - Troubsko 20.6.2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 8-2013 ![]() |
Brejlovci T478.3101 a T478.3338 na rychlíku Česká Lípa - Liberec a zpět + návoz vlaku s T679.1600. VIDEO - https://youtu.be/lou28mIr-o8 ![]() |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 11-2009 ![]() |
Vyhrabáno z archivu. Tohle jsem fotil ještě na základce. Kvalita nic extra, ale alespoň pro připomenutí časů minulých, které už se nevrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 4-2019 |
Kde je to? |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 11-2009 ![]() |
Stašek: Třebíč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 4-2019 |
Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9802 Registrován: 6-2006 ![]() |
Včera ráno jsem měl v Plzni štěstí na ďábla: Rudé se množí, po této, 0.338, 3.101, 4.067. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ďábel se odebral do Klatov (náhrada neschopné 006) a vozí R na Rudu ![]()
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 3-2015 |
To je dobře Ďábel na Rudě plus začal jezdit také letní Sp z Plzně na Rudu dnes 754 039. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2016 |
T478.3101 / T478.3338 mit den Sp 11804 Liberec-Horní Růžodol - Česká Lípa unterwegs im Bf Rynoltice, 30.05.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 7-2009 |
heizkessel Já to říkám furt, dřívbylolíp :-) A co na to hejtů táta? Kdy vystrčí řiťku z bláta??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 4-2003 ![]() |
Ty Rynoltice jsou fakt pěkný, ty mě mrzej'!
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9803 Registrován: 6-2006 ![]() |
To jsou barvičky. Zahřejí u srdíčka![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2013 |
Nemá někdo prosím informace o Cargo brejlovcích 750.013 a 275.Měli by se pohybovat někde kolem Hradce-Králové.Neví někdo na jakých výkonech jsou nyní nasazovány?Děkuji mnohokrát. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16521 Registrován: 3-2007 |
Fotil dneska někdo brejlovce 750 ZSSK na IC 284/281 Bratislava-Praha- Bratislava? Hezká náhrada ![]() |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 10-2012 |
To je pokus o vtip? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2015 |
PetaZ: Tam kde je potřeba. Přetahy Letohrad - Týniště, Hradec Králové - Trutnov, případně Týniště - Broumov, lze i na HK - Bělohrad - Chlumec - HK. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16523 Registrován: 3-2007 |
Ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2012 ![]() |
Mladějov- Nevím cos kde viděl, či četl, ale včera na žádném IC přes H.B. brejlovec nejel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 7-2002 ![]() |
To jakože 750.183 vyrazila na nějakym expresu? Jinou 750 totiž už ZSSK nemá...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16524 Registrován: 3-2007 |
Já nevím, jestli to byla 183, ale jela tento obrat, v ISOŘI je ulhaná 350 a je okolo toho velmi veselo, protože ZSSK nechce zaplatit ve Vršovicích dozbrojenou naftu. Skončila s havárií spalováku někde mezi Kúty a Blavou. Nesmíte tak věřit systémům ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 10-2017 ![]() |
To je jen troll, toho si nevšímejte. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16525 Registrován: 3-2007 |
Nemám ve zvyku trollit. Prostě to tak bylo - zjistěte si to. Třeba u znalých, z kamer atd. Mne akorát zajímalo, jestli to někdo náhodou nevyfotil, protože to je zajímavá kuriozita. Mějte se fajn, sebejistí popírači. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Chary
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 3-2010 |
Panu Mladějovi někdo naboural účet a dělá si tu ![]() ![]() ![]()
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2013 |
Sp1825 HK-Letohrad 754.060+2xBmz![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2017 |
Něco historie. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 10-2012 |
Hlavně nevěřím tomu, co tu napíše nějaký Mladějov. Stačil mně jeden telefonát do Bratislavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 9-2004 ![]() |
PetaZ 013+275 jsou akt. odstavene v HK |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16527 Registrován: 3-2007 |
No chlapci, omluvíte se mi aspoň, když zjistíte (třeba na kameře na Hlaváku), že to byla pravda a v úterý 8.6. opravdu jel ten brejlák 284/281 a zbrojil naftu ve Vršovicích? Tak já znám i jméno toho chytrého bratislavského strojmistra, co to na ten vlak vystavil, ale moc hezké je, že mi tady nadáváte, aniž máte jediný důkaz, že tam ten brejlovec nejel - co teda tam jelo? Která 350? Prostě skutečnost někdy předčí i nejfantastičtější představy, jen se o ní většinou nedozvíte. Hezký den. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 1-2007 ![]() |
Že tá fiktívna 75X ZSSK nebola spísaná v SŽ infra systéme, ok. Ale že by rovnakú chybu urobili aj v ŽSR systéme ? ![]()
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16528 Registrován: 3-2007 |
No já bych řekl, že HV zadá do systému strojmistr a pak se to jenom automaticky či neautomaticky opisuje, ale tohle nevím. Jen se to prostě stalo. Jistě existuje nějaká brzděnka, soupis soupravy, živá vlaková a lokomotivní četa, která ten vlak řídila, s ním jela, tu vlakovou dokumentaci pořídila a měla by snad být k dispozici i dopdatečně, možná i online (jak to tč. chodí se nechci hádat). Mmch kvůli tomu zbrojení byl změněn pravidelný obrat lokomotivy v Praze. Zajímavé, jak se to najednou nedá zjistit ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 11-2006 ![]() |
Tome, mrknul jsem se u červenobílých do jejich interního systému EPS. 750.183 stála 29 dní od 10.5.do 9.6., kdy poprvé po měsíci vyjela ráno na Os 4805/4804 NZ-KN-NZ a pokračovala dále v oběhu až do půlnoci, kdy přistála s Os 5537 v Prievidzi. Takže výjezd 750.183 8.6. do Prahy je dost nepravděpodobný. Gorila v ISOŘI musela být 350.013, která následně po 284 točila 127 do Púchova a 120 zpět do Prahy.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 7-2009 |
Mladějov Vůbec do této konkrétní situace nevidím, tudíž nikoho neobviňuji. Jen moje osobní zkušenosti. Soupis vlaku provádí člen vlakové čety - vlakvedoucí před odjezdem z výchozí stanice, příp. stanice, kde dochází k obratu HV prostřednictvím POPky, příp. regionální či síťový dispečer, v krizi může rovněž i výpravčí, nicméně mu musí být nadiktovány konkrétní údaje potřebné pro soupis a takový úkon je vůči dopravci zpoplatněn. Mnohokrát jsem již zažil naprosto nesmyslné soupisy mnoha dopravců - neseděl rozbor vlaku, nesedělo číslo hnacího vozidla a mnohokrát ani trakce, což je cesta do průseru. Vše se má hlásit provoznímu dispečerovi. A to ani nemluvě o spojení TRS/GSM-R. A už vůbec ne o soukromých mobilech. Voláte na číslo udané v soupisu vlaku a rozespalý fíra vám řekne, proč ho budíte...?! Ale vůbec netuším, jak to funguje v přechodových stanicích mezi ZSSK a SŽ... Toť celý můj náhled na tuto pyramidální záhadu ![]() Dodatečně: co se týče oběhů řady 350 ZSSK na tratích SŽ, tak údaje ve sledovačce taky často nesedí. Mnohokrát jsem vyrazil zbytečně... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16529 Registrován: 3-2007 |
Ahoj Lumíre. Hele, já netvrdím, že to byla 750.183 a asi ne, když svou zpáteční jízdu skončila havárií spalováku. Jak teda jela ta 281 8.6. mezi Kúty a Bratislavou, to tam musí ve vašem (slovenském) "Isoři" být (já do vaší verze nemám přístup). Každopádně zkusím zjistit to číslo, to mne nenapadlo při běžném rozhovoru zeptat a upřesnit některé detaily, především jestli to nebylo třeba o den dřív. Konspirativní verzi s prohazováním tabulek po havárii SM nevěřím, no zkus to pls celé soukromě oťuknout, nemusí vše viset tady. Dík. Co nechceš psát sem, tak do mailu, ale já nemám důvod z jistých důvodů pochybovat, že minimálně na 284 ta mašina jela - maximálně mrkni ještě na jízdu 281 7.6. a 6.6., to je chvilka. Mne na tom zaujaly úplně jiné věci, ale to nebudu tady rozvádět. Ahoj. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 1-2007 ![]() |
Je to blud, 8.6. v PISe bola na uvedených vlakov spísaná len 350 013 a späť 383 102.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16530 Registrován: 3-2007 |
No a jízda 281 a EC před ní a za ní 8.6.,7.6 a 6.6 mezi Kúty a Bratislavou probíhala bez nějakého významného prodloužení jízdní doby? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 1-2007 ![]() |
Jazdné doby sa navýšili len vplyvom výluk. A už by hádam aj stačilo živiť túto hlúposť.![]()
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 9-2005 ![]() |
Mladějov: ZSSK má jen jedinou nulku a to 750.183, vše ostatní je již u soukromých majitelů. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16531 Registrován: 3-2007 |
Děkuju. Můžu poprosit o info,jaké výkony dělala 750.183 včera a dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 11-2006 ![]() |
Včerejší výkony Dášenky 183 jsem Ti psal už v předcházejícím příspěvku ve 14:03. Dnes ráno začínala V Prievidzi a úplně stejně jako včera se motá po Ponitří nebo na trati NZ-KN.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16532 Registrován: 3-2007 |
Pravda, děkuju. Tak díky za trpělivost se mnou, zítra si něco ověřím a asi jsem někomu skočil na špek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 12-2012 |
Ohlédnutí za řadou 754/750(749) v úseku HK - Letohrad (Lichkov, Miedzylesie): http://www.vladanfoto.cz/clanky-do-letohradu-uz-bez-brejlovcu.htm l |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 11-2010 ![]() |
Vladan : úžasná podívaná![]() ![]()
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2017 |
Kyjov 10.6.2021 |
Chary
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 3-2010 |
Pane Mladějove, vy skutečně dosud operujete s verzí, že se to mělo stát (brejle se šesti jede přes Vysočinu, celou dobu z Lanýže drží -2/+3 a do Prahy dorazí s -5 proti JŘ namalovanému na staré eso), a vy máte být ten napálený, nikoliv ten, kdo si tu ze všech ostatních snaží dělat šoufky? ![]()
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2021 |
Jak si strojvedoucí z Mladějova může myslet, že by zajela 750ka časy přes Vysočinu jako ES ??? To mu by snad nevěřil ani mladý PECEn. |