Diskuse » Železnice » Historické motorové, parní a elektrické vozy » Archiv diskuse Historické motorové, parní a ele... do 20. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historické motorové, parní a ele... do 20. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 1-2004 |
Dobrý den, běžně sem nechodím, tak bych se jen rád dnes zeptal nějakého místní znalce, zda existuje případný soupis či historie hurvínků, ať už na webu či v rukou soukromého historika a badatele. Konkrétně by mě zajímal osud stroje M131.1231. Hledání na webu bylo víceméně neúspěšné. Předem za radu či tip každé dobré duši |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2020 |
Včerejší přeprava M144.004 z Turnova do Chocně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 8-2006 |
Pěkné věcičky. U nás se také trochu postupuje. Tak třeba jednou vyjedeme a možná i vlastní silou. Bohužel nám chybí ty miliony, co vešly ve Slovenskou strelu. To by se dalo mnoho věcí řešit snáze. Kdo neví, tak tady.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 5-2012 |
Pána mrzí, že byla Strela renovována? Trochu sobecké... |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 6-2006 |
A jak na to pán přišel? Něco se mu na motoráčkovi nelíbí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 11-2006 |
jagg: Vašnosti, Motoráčka zcela jistě nemrzí opravená Strela. Je to jen povzdech, že PSHŽD nemá k dispozici podobně velký balík na renovaci předválečných motorových vozů.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 1-2012 |
Ad M-G. Zcela souhlasím názorem E499001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 8-2006 |
Přesně tak. Kdyby bylo možno někde čerpat skutečně velkých zdrojů, tak vězte, že bychom také jezdili. MDČR má pro všechny spolky, firmy, ČD, NTM, apod. jen 5 milionů na xy vozidel. A pokud se nám podaří něco málo získat, jsou to drobné a příštipkaření. Mimo toho pokračuje projekt věžáček, kde se letos snad také podaří něco málo udělat. Vše je nejen o tom, kolik se na to podaří sehnat, ale také o tom, jak šikovné řemeslníky mají tam či onde. Kdyby někdo měl k dispozici výkresy na řadu M120.3 nebo M130.1 typ 7Mo, dejte vědět.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, nevíte prosím někdo, jestli náhodou nebude mít "Strela" opět jízdu přes Hodonín a popřípadě kdy? Předem díky za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 6-2016 |
Snad sem patří i historická akumulátorka... https://zdopravy.cz/odmena-za-roky-pece-unikatni-lokomotiva-zmizi -z-jaromere-do-depozitare-narodniho-technickeho-muzea-80152/?utm_ source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant= 553800&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=n5EjDka45 BN-202104280605&dop_id=11469350 Ti reální restaurátoři musí být hooodně nadefekovaní (vulg.)! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2021 |
Jestli je tu někdo, kdo víc vidí do rekonstrukce Slovenské strely - jak to bude mít vyřešené s podmínkami pro provoz na koridorech? GSM-R, ETCS...? Nebo by bylo záhodno se snažit se s ní projet do roku 2025 a pak smolík? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 8-2015 |
Odvoj bateriové lokomotivy z Jaroměře do Chomutova: https://www.novinky.cz/koktejl/clanek/posledni-jizda-lokomotivy-r inghoffer-c-2-40358713 ; |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 11-2004 |
Ajka: GSM-R má, ETCS ne, stejně tak nemá ani návěstní opakovač, protože prostě není kam zabudovat snímače, leda by měla Strela na čele napichovátko :-D Vzhledem k tomu, že je to historické vozidlo, půjde fungovat i bez toho ETCS.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2021 |
Rodny: Díky za informaci, žil jsem v tom, že po 2025 na koridor bez ETCS prostě ne-e bez výjimek. A na to zabudování vysílačky bych se docela rád podíval... zatím to na žádné fotce ani videu z rekontrukce nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 11-2004 |
Jde to i bez ETCS, jen to není na denní fungování, holt je to mimořádnost. A vysílačka, stejně tak jako zjednodušený Mirel je na stanovišti demontovatelný, aby na výstavě nerušil.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2017 |
www.irozhlas.cz/veda-technologie/historie/slovenska-strela-renova ce-vlak_2105072322_pj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2019 |
Slovenska strela pojede zítra do Kopřivnice. Nemáte někdo detaily jízdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 11-2004 |
Tomas_815, z Přerova 8:24, ve Studénce 9:20-30, v Kopřivnici na nákladovém 9:52, pak posunem do nového domova.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2019 |
Paráda, děkuji. Zkusím vyjet někde na trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 11-2006 |
Zdravím, zajímalo by mě, jak má Strela řešená spřáhla? Pod nějakým deklem? Děkuji. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 4-2009 |
Slovenská strela měla v 10:13 úspěšně dorazit do Kopřivnice. Mirous: Žádná spřáhla (ani nárazníky a brzdové hadice) se u strely nekonají. Tímto strojem je pohybováno pomocí provrtaného plocháče na čelech vozu. K vidění zde nebo tady. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6109 Registrován: 3-2006 |
https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2020/05/strela8.jpg (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 11-2006 |
Děkuji . Je to krásný stroj. Neuvěřitelné, co tehdejší konstruktéři stvořili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2019 |
Konečně. Po tolika letech chátrání... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 11-2007 |
Hurvínek M 131.1463 je nově umístěn v Lužný? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4178 Registrován: 11-2006 |
Janek_lemoch: Já bych řekl, že vůz není technicky v nejlepší konvici a jeho další jízdy by mohly skončit fiatem.. Čili jeho přítomnost v Lužné bych spojoval s opravou a přítomností valašského tažného vozidla 742.103, které zjevně nejede zpět naprázdno. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 8-2015 |
CZ Slovenská strela lakování: https://www.youtube.com/watch?v=PSR12GafQbg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2016 |
V jiné sekci diskuzního fóra se řešila barevná kombinace smaltovaných tabulek v dřívějším období. Na řadu přišla i řada M131.1, kde některé vozy dostaly nezvyklou bílo-červenou kombinaci. Jeden z exemplářů těchto tabulek je i v muzeu v Rokytnici v Orl.h. Spíše jen dokomentačně. Nebo by někdo věděl okolnosti této barevné kombinace? Případně nasměroval na zdroj informací?
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2017 |
Tyto smaltované červenobílé tabulky měly všechny M-131.1 vyráběné ve Studénce, tedy čísla 341 - 549 - vozy se střechou bez větracího kanálu (Např. M-131.1228 je původně vyšší číslo ze Studénky). Pokud má některý dochovalý vůz ze Studénky odlévané tabulky, tak to není historicky věrné. Zřejmě smaltované kdysi někdo ukradl a tak se musely vyrobit nové. Vzpomínám si, že takovéto smaltované červenobílé tabulky měly i některé 556.0 a tendry 935.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 7-2005 |
v sekci historické vozy se před časem objevila zmínka o pokusech z přelomu 40/50.let s novou variantou označování vozů (jiný styl / grafika / font).... Jestli to také s tím nesouviselo. Pokus o lepší čitelnost evidenční čísel vozidel....Třeba ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 6-2004 |
Zdepa: tahle negativní úprava řadových tabulek vznikla až o několik let (7 - 8?) později než ony úvahy o jiném značení nákladních vozů, takže o přímou souvislost nejspíš nešlo. Chtělo by to narazit na nějaký dokument, který by řekl, zda šlo o pokus nebo omyl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 8-2006 |
pal - 1228 je 1532
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 7-2005 |
ad Mahel - chápu. A lze to časově ohraničit? Třeba by šlo něco dohledat.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2017 |
U starších M-131.1 byla i jedna rarita - M-131.105 měla (nebo ještě má, léta jsem ji neviděl) bílé tabulky s červenými čísly. Jezdila s nimi v pravidelném provozu na začátku 90. let, kdy byla na záloze ve Velkém Meziříčí později ještě v Telči. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 6-2004 |
Zdepa: první hrubý odhad období, kdy k takovému řešení mohlo dojít, je 1952 - 1956. Hledat asi spíše "od konce", protože třeba "papoušci" měli smaltované tabulky "normální" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017 |
pal : musím Vás zklamat. M 131.105 z hlediska tabulky rarita nebyl. Vůz byl ještě v roce 1993 nasazován na pravidelné vlaky na lokálce Křižanov-Studenec. V roce 1992 jsme svépomocí obnovovali lak kvůli natáčení dokumentárního filmu. V té době už neměl původní lité tabulky, které někdo znárodnil a tak jsme si nechali naohýbat plech a já jsem namaloval označení v opačném gardu (červené písmo na bílém podkladě). Jediným důvodem bylo, aby hurvínek byl "jiný". Pak s touto tabulkou jezdil ještě mnoho let v nostalgickém provozu na Šumavě a v Táboře. Teprve nedávno při znovu zprovoznění v Lužné dostal nejen nový lak, ale i lité tabulky. Čím byl pětka raritní (tedy jinde jsem to neviděl), byly rovné komíny. Při poslední opravě v Lužné tam už taky navařili to zahnutí, ale komíny jsou nepřirozeně vysoké. Posílám obrázek těsně po laku z roku 1992 ze strojovky Velké Meziříčí a stav samodomo "tabulky" již v Lužné z roku 2013. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 11-2007 |
Do kterého inv.č. měly M 131.1 pouze dvě poziční světla a od kterého vozu bylo již označení 2.třídy místo 3.? Díky moc |
Mipol
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2002 |
Kvůli návštěvě Babiše dnes poprvé od příjezdu vyjeli se Slovenskou strelou. Foto z Příbora: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2017 |
Ad Pavel2079 - Napsal jsem asi blbě "rarita", protože že to nebyly původní tabulky jsem věděl. Ale měl bych ještě jeden dotaz pro znalé - před M-131.105 po roce 1990 byla ještě v Meziříčí v občasném provozu M-131.1365, kterou M-131.105 po poruše nahradila. Vím také, že 365 byla odprodána firmě Haker s výhledem na zachování. Před lety (ale to už je dlouho) jsem ji značně oloupanou viděl v depu Zdice spolu tuším se 421 nebo 424. Zachovala se M-131.1265 dodnes? A ten film, který se točil s M-131.105, dal by se někde dohledat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 8-2006 |
Ad 1365 - nakonec různými cestami se dostala do Plzně, kde jsem ji ještě relativně nedávno fotil. Pro ty, co shánějí barvičku do rychloměru TELOC R10 mám aspoň vyfocenou lahvičku se zbytkem této tekutiny.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2017 |
Ano, 365 na naší lokálce plnila koncem 80. let funkci zálohy za M 152.0 než ji nahradila pětka. Byla tu i 379 na místní vlečce AGRO, obě měly tabulky s bílým podkladem. Posílám foto 365 z roku 1985 pak 379 ze stejného roku a nakonec obě ve strojovce asi z roku 1987, kdy 379 už byla jen vrakem Jinak co se týče filmu, tak v průběhu letošního roku budeme zřizovat you tube kanál na našem webu www.kzmtt.cz a tam bude taky vyvěšen. Jmenuje se "Kopcovka", protože tak se hurvínkům u nás říkalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 5-2002 |
Motoráček - Super stopa, už jsem zadal poptávku firmě, co se prší, že má všem na rychloměry Hasler a mají vystavený i "náš" kotouček. Hledal jsem doteď špatný výraz. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 3-2007 |
Držím palce Pavle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 11-2006 |
Pavel reiser: Máš na mušce tuto firmu?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 7-2005 |
Bilou barvou jsem patlal i válečky na tachografech tramvají v půlce 90.let. Dělalo se to vždy na nedělní noční. Na týden barva stačila. Nikdo to nechtěl dělat, tak to dostávali služebně nejmladší - ustřihnout plombu, napatlat, vyzkoušet, zaplombovat, utřít ruce do modráků. I pixla s barvou u tramvají měla původně německé popisky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 11-2006 |
To jsem ani netušil, že na tramvajích je to taky potřeba. Tam jsou tachografy Kienzle? Co se týče výdrže, na jednom z našich Haslerů TEL R10 drží barva prokazatelně a spolehlivě od roku 1992, kdy byl naposledy opravován.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 3-2007 |
A teprve trolejbus Tr8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2020 |
Včerejší převoz M263.017 z České Třebové do Chocně a malé setkání M144.004 s M263.017 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 5-2002 |
E499001 > Ano. Kontakt navázán. Olda plánuje hromadnou objednávku. Mají válečky i barvu, tak se obracejte na něj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 8-2006 |
Vážení, kdo budete mít zájem o objednání barvy pro rychloměr TELOC R10 + k tomu jeden rezervní váleček (doporučuji si jej pořídit), tak se mi nahlaste na mail. Není to sice nic levného, ale rozhodně cena není likvidační. Vychází to kolem 3 tis. korun + ještě asi nějaké celní poplatky. To ještě s Pavlem osondujeme. Rozhodně se toho vyplatí vzít více naráz, než to řešit jednotlivě. Aby na to bylo dost času, dejme si čas třeba do 30.6.2021 s poptávkou. Nejdřív chci vědět, kolik bude vážných zájemců. Před nákupem pak proprosím o závaznou objednávku. Jinak 1 lahvička vydrží tak na 20 let historického provozu, váleček je doporučen měnit po 75 tis. km. :-)
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 3-2007 |
Ty válečky vyjdou cca? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 8-2006 |
Bez dopravy, daně a cla asi 1300... Nabízejí váleček + futrál na jeho přechovávání.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 4-2019 |
M131.1448, 21.6.2008 Velké Meziříčí Rudíkov - Budišov u Třebíče |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2018 |
Zdravím obracím se na vás z prozbou o nějaké informace ohledně motorového vozů M131 1473 děkuji moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 10-2011 |
Lužná 11.6.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2013 |
zilvar5: M 131.1473"Zdravím obracím se na vás z prozbou o nějaké informace ohledně motorového vozů M131 1473 děkuji moc" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 8-2006 |
Ad M131.1473 - věci se mají trochu jinak, ale nejsem oprávněn to zveřejnit. Třeba se někdo osobně zainteresovaný pochlubí.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 3-2013 |
Motoráček: Ďakujem za upresnenie, mal som tušenie ale nechcel som to rozpitvávať.... "Ad M131.1473 - věci se mají trochu jinak, ale nejsem oprávněn to zveřejnit. Třeba se někdo osobně zainteresovaný pochlubí. " Keď bude v rodine ďalšie "prevádzkové" vozítko bude fajn !! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2019 |
Prosím o identifikaci skříně motoráku či snad přívěšáku, kterou jsem fotil loni v Pardubicích. Ani s pomocí stránek PSHŽD se mi to nepodařilo určit- předpokládám, že je jejich. Tak prosím znalé o pomoc. Děkuji. |