Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky » Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 05. 9. 2021

Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 05. 9. 2021

dolů

autor	příspěvek
Zadar_Volaj	Úterý, 08. června 2021 - 19:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 8-2018	Menší pohřebiště felícií. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Bagr_poclain	Úterý, 08. června 2021 - 23:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 2-2009	http://marek275.rajce.idnes.cz/
Martin_100	Středa, 09. června 2021 - 00:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8438 Registrován: 12-2005	Zadar - Ty jo to je vtipný..... zvednutý stěrače aby se nepomačkaly gumičky ale auta nechá hnít po okna zarostlý v bordelu Bagr - Ty jo takhle zkurvit ten přední nárazník.... Ten přední nárazník co bych moc potřeboval, blbě se shání a tady ho vocasové takhle zmačknou..... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Sobota, 19. června 2021 - 19:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 9-2012	Hk
Bagr_poclain	Pondělí, 28. června 2021 - 21:55:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 2-2009	Ty staré kraksny prostě neomrzí http://marek275.rajce.idnes.cz/
Heinrich_Koehlermann	Středa, 07. července 2021 - 22:07:04
Neregistrovaný host	Cosi v Lomnici nad Libuškou
Bagr_poclain	Čtvrtek, 08. července 2021 - 06:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 2-2009	Mě to přijde jako Aero 50 http://marek275.rajce.idnes.cz/
gred	Sobota, 10. července 2021 - 23:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2011	dneska sme se byly podívat na zahradě s embéčkem a populárem kterou tady postoval Syverin v postu 1678 na konci března. mimo těch aut mě tam taky zaujala kůlna postavená ze dřeva ze starýho železničního vagonu, a co se těch aut týče, od té doby toho původního postu se to tam trochu změnilo. někomu stálo za tu námahu z toho populára vydolovat rám s motorem a nápravama, a co zbylo rozházet všude okolo... (Příspěvek byl editován uživatelem gred.) nissan bluebird t12 1989 nissan micra k11 1994 škoda 125L 1988
Vechtr	Neděle, 11. července 2021 - 09:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2015	Neuvěřitelné, jak dokonale to MB shnilo. Ale gumy má jako nové Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Martin_100	Neděle, 11. července 2021 - 16:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8461 Registrován: 12-2005	To bude tim, že pneumatiky nekorodují Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
751_364-1	Pondělí, 12. července 2021 - 15:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2012	Parádní ležák. Web o odklizovkách
Jussi	Pondělí, 12. července 2021 - 21:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 1-2017	751_364-1: No tak ten je Ale skoro bych řekl, že tam nebude stát dlouho - žádný mech pod autem, všechny gumy v pohodě, interiér celkem v pořádku. Zdá se mi, že ho někdo odstavil pod přístřeškem a teď ho po dlouhý době vytáhnul ven. A celkem bych věřil, že tam dojel i po ose. Děda má takhle vyřazený fávo už asi 10 let a zatím každý rok ho natočil a projel po zahradě, takže věřím, že to jde i s tímhle.
Martin_100	Pondělí, 12. července 2021 - 21:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 12-2005	Ten tam nebude dlouho. Jezdit tam občas na nakup xestou z práce a vždy se rozhlížim co tam kde stojí. Tuto arkoviště přitahuje různý divnosti. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Bagr_poclain	Sobota, 17. července 2021 - 19:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2009	LADA VAZ dvorek http://marek275.rajce.idnes.cz/
Paveljosef	Neděle, 18. července 2021 - 12:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2012	No tak auto je definitivně nachystáno na ekolikvidaci. Zítra ráno odjíždí. Radost z toho nemám, ale už jsem to jakžtakž zkousnul.
Bagr_poclain	Pátek, 23. července 2021 - 13:38:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2009	Veteráni na poslední štaci http://marek275.rajce.idnes.cz/
Gapa	Sobota, 24. července 2021 - 16:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 8-2006	Moc sem nechodím, ale dnes jsem musel tento vrak nafotit - nedaleko elektrárny Tušimice v zahrádkářské kolonii Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení...
Frajtkof	Sobota, 24. července 2021 - 17:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 3-2010	Kdesi v rohu mezi harampádím a kopřivami...
Zadar_Volaj	Pondělí, 26. července 2021 - 19:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 8-2018	Trutnov Polská. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Paveljosef	Úterý, 27. července 2021 - 12:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 8-2012	V návaznosti na ekolikvidaci červené Feldy se musím přiznat k nepoučitelnosti. Udělal jsem to zase. Zase jsem najel na rampu smrti (říkám jí tak, protože to zatím nic jinýho nebylo) s dalším autem. Naskytlo se pár dní, kdy by šlo něco dělat a tak jsem do toho říznul a začal vyměnovat práh. Skoro nic mu nebylo, akorát spodní hrana byla špatná a část výstuhy. Práh jsem vyměnil jen částečne, protože originál je silnější, než replika Klokerholm-či jak to je. Dál pracuju na lemu- měne vnitřní i vnejší, ale snad to bude zítra hotové a zase budu chvíli jezdit, než budu dělat druhou stranu. Nápravy jsem brousil a natíral před měsícem a to proto, že po vyvařování jsem vždycky vyfluslej a už bych to nedělal.
Paveljosef	Středa, 28. července 2021 - 19:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 8-2012	Tak jedna část je zatím hotová. Zítra to poskládám a bude se chvíli jezdit.
Praky_z_Vrahy	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 17:13:19
Neregistrovaný host	Jedno pražské parkoviště v dubnu 2018. Všechny auta byla odvezena krátce po vyfocení. Co jsem nějak prolétl tohle fórum, tak poslední fotozmínka o Jihoměstských vracích pana P. Kříže tu je z roku 2012, tak se v příštím a v dalších příspěvcích podíváme třeba na ně. :-)
Aviatik	Neděle, 08. srpna 2021 - 11:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2018	Uleželá Felicie v Štyrsově ulici, Ml. Boleslav
hetzer	Středa, 11. srpna 2021 - 21:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2014	U Starého Kolína v podělí, Tatra 148 S1, vedle Robur LO nebo LD, to nevím a mně neznámé pásové vozidlo. Foceno s rukama nad hlavou přes plot.
-OndraS	Středa, 11. srpna 2021 - 22:44:37
Neregistrovaný host	To pásové se jmenuje TDT 55A.
hetzer	Čtvrtek, 12. srpna 2021 - 19:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2014	OndraS: dík za info
Paveljosef	Středa, 18. srpna 2021 - 11:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 8-2012	Tak máme tu rampu smrti díl druhý. Felicie nezklamala a taky se nechala sežrat jako ostatní Feldy. Je to úmorný a druhá strana bude to stejný. Nemít už hotovej práh a lem tak to snad odpískám, ale teď už nezbývá, než to dodělat.
JohnyTDI	Středa, 18. srpna 2021 - 15:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 1-2013	dvě už delší dobu opuštěné Tatry 148 v horách
Hřib	Pátek, 20. srpna 2021 - 22:23:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2007	Paveljosef : záleží, jak moc to chceš mít pěkné, zrovna dneska jsem si bral na sklad uši https://www.obautodily.cz/skoda-felicia-plech-za-predni-smerovku- sk-levy-6922cz3181/ a nebo pokud to nechceš mít polátané tak toto bez nosníku od hrnce dopředu https://www.obautodily.cz/skoda-felicia-cast-predniho-podbehu-bou racka-leva-3585cz3181/
Paveljosef	Sobota, 21. srpna 2021 - 07:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 8-2012	Hrib- díky za tip. Na to ucho jsem se díval, ale nešlo mi to objednat. Myslel jsem, že je to kvůli tomu, že nemám ulici. Zkusím to teda znova. Jinak jsem objednal horní nosníky podběhu, ale jinde. Ostaní díry v podběhu vařím s přesahem cca 5mm, protože mám svářečku s bombou, která dobře vaří i na tupo v servise- nespíná. Musím používat tu druhou na dutinkovej drát a to je pekelná potvora, která plech furt propaluje a na tupo se sní strašně blbě dělá. Navíc mě docela tlačí čas, takže musím dělat s tím co mám zrovna k dispozici. Plánuju tam dát plastový podběhy tak to nebude tolik vidět. Auto prodávat nebudu a záplaty s přesahem mi až tak nevadí.
Hřib	Sobota, 21. srpna 2021 - 10:00:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2007	Plastové podběhy určitě schvaluju, taky je na pickupu mám vepředu i vzadu. Jestli ti ještě můžu doporučit, tak mě kamarád naučil na černý polyuretan jako tmel přes sváry a škvíry, takže hodím nitro základ (šedý nebo červenohnědý) od Body štětcem a pak za dvě hodiny i v zimě můžu dát ten polyuretan a pak další vrstvy, fotky předku, kdy jsem měnil chladičovku, podblatníky a uši nemám u sebe, ale vypadá to tam stejně jak teď vzadu ne jedné straně
Paveljosef	Sobota, 21. srpna 2021 - 21:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 8-2012	Tak kdybych měl ten horní nosník, tak by byl levej podběh hotovej. Zítra mě čeká druhá strana. nosníky budou až příští týden. je to holt Frankenštajn
Paveljosef	Sobota, 21. srpna 2021 - 21:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 8-2012	Hřib- máš to auto fakt pěkný.
Hřib	Sobota, 21. srpna 2021 - 22:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2007	Pěkný je, na to že má 300 tis. a původní lak kromě předních blatníků a masky, ale chtělo by to ještě levý zadní podběh, oba prahy, minimálně škrábnutou část pravého lemu a konec podlahy korby a pak celolak, ale to tak s mým tempem bude tak za 3 roky, se vším se neskutečně seru a jsem odkázaný na ty, co umí s céóčkem Jinak se s tím taky pěkně vyšíváš, na amatéra pěkná práce
Paveljosef	Neděle, 22. srpna 2021 - 06:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 8-2012	Až na ty rozházený sváry. Nemám pevnou ruku. A často se to propálí a nutí mě to udělat další bod hned vedle a vypadá to fuj. Jinak s opravami nespěchej. Zatím si to užívej jak to je a pokud máš někoho komu to můžeš občas dát, tak dobrý. To můžeš nechat dělat postupně, aby to nebyla taková darda naráz. Já musím vyvařit co možná nejvíc letos, protože příští rok už možná nebude to místo k dispozici a bude se tam něco budovat. A další místo kde by to šlo vyvařit je padesát metrů od zásuvky a to už je moc. To už svařuje blbě i když mám silný prodlužky.
Paveljosef	Neděle, 22. srpna 2021 - 19:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 8-2012	Dneska druhá strana. Celej den jsem trnul abych to stihnul, než bude pršet a povedlo se. Ještě tam nejaká práce bude, ale nejhorší je hotovo.
šmolko	Pondělí, 23. srpna 2021 - 16:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5304 Registrován: 10-2008	Mám tu jeden "zaujímavý" úhyn - Dacia Solenza. Dátum prvej evidencie v SR: 27.04.2004 Odovzdaná na ekologickú likvidáciu. Za 17 rokov spravila necelých 45000km inak bola schovaná v garáži. Ako nová zvnútra aj zvonka. 24 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2021 Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Martin_100	Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8495 Registrován: 12-2005	Tuto nepochopim. Sice je to mrdka ale v supr stavu. Jistě bych někomu nenáročnýmu nebo "chudýmu" velmi dobře leta sloužila.... Proč to lidi jen tak vyhodí? To sou furt kecy o ekologii ale auto jak nový se prostě vyhodí.... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
šmolko	Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5305 Registrován: 10-2008	Ekologicky je to blbosť, uznávam. Auto mohlo kľudne poslúžiť. Na druhú stranu si viem predstaviť, že pokiaľ to mal nejaký ujko po sedemdesiatke, asi tažko bude dávať inzerát na bazoš, alebo Facebook market place. A možno sa len nemienil on alebo jeho príbuzní kvôli pár stovkám niekoľko týždňov nechať otravovať telefonátmi. Pri cenách garáži v Bratislave má táto vyhodená Dácia približne rovnakú hodnotu ako stará polica so zaváraninami. 24 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2021 Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Martin_100	Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8497 Registrován: 12-2005	Tak to dam do prvního bazaru na výkup za pár drobných na cigára nebo nějakou kundovinu pro vnoučata a mam klid ne.... Ten 70++ letej ujo spíš bude přemejšlet komu by to posloužilo. To spíš ten ujo odešel na pravdu boží a zdědili to jeho zazobaný potomci bez úcty k věcem, penězům i přírodě. Zamyslet se to bolí. Zahodit fungující věc je snadný. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Úterý, 24. srpna 2021 - 08:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 9-2012	Nevím jak je to na SK, ale tady u nás v Česku končí takovéto auta na vrakovišti hlavně kvůli ekodaním. Jinak moje AX už je taky v automobilovém nebi.
Tomino	Úterý, 24. srpna 2021 - 10:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 3-2007	Ekodaň u nás zatiaľ chvalabohu nie je, no v posledných troch rokoch sa TK a EK sprísnila do takej miery, že vôbec prejsť so starším autom sa niekedy rovná zázraku. To však nebude prípad tejto Dacie, ktorá má kontroly platné ešte do jari. Obvykle autá končia pre neekonomickosť opravy, od airmaticu pri S-klasse až po katalyzátor pri párkorunových autách - či už sa odporúča sám a auto neprejde EK, alebo ťa v nejakej nebezpečnej štvrti od neho odbremenia. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
MrAngry	Úterý, 24. srpna 2021 - 11:34:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2020	Sú ľudia čo jednoducho nechcú aby sa na ich aute (ktoré majú od novoty) niekto iný vozil, preto častejšie ako by mali chodia na vrakoviská autá v stave nových. Už som počul aj také že pri pokuse o odkúpenie sa začal majiteľ auta vyhrážať trestnými oznámeniami a pod.
transit01	Úterý, 24. srpna 2021 - 15:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 9-2012	Tak to jste na tom ještě dobře. Tady stanice TK taky zpřísňují ale že u vás není zavedena ekodaň při přepisu, to buďte rádi.. Já ji platil u obou aut, P. 205 5000-,Kč, a Tavria 10000-,Kč.. Cukal jsem se, ale co se dá dělat.. Za těch 10000 jsem tu Tavrii mohl z části dát dohromady..
Martin_100	Středa, 25. srpna 2021 - 16:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8499 Registrován: 12-2005	Kdysi jsem platil 3 litry za fiata. To bylo krátce po zavedení. Tak sem úřednici řek že za tu trojku mohly bejt nový brzdy ale ty holt nejsou důležitý. Když mi upad vejfuk a vozil sem ho v kufru tak se to fízlovi moc nelíbilo. Tak jsem mu vysvětlil že místo vejfuku jsem musel platit ekodaň. Chtěl mi dát pokutu. Tak jsem mu řek že moje 3 litry leží na úřadě za nic tak ať si je tam zajde vybrat. Bylo to bez flastru nakonec Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 19:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 9-2012	Jedna umírající felda v Nechanicích.
Paveljosef	Neděle, 29. srpna 2021 - 21:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2012	Zdravím. Tak přední nosníky a podběhy jsou hotový. Trochu byla pakárna to napasovat na ty moje opravený domky tlumičů a zároveň spasovat díry pro blatník aby seděl. A poslední dva dny jsem strávil na pravým prahu. Musela se opět dělat spodní hrana skoro až k podlaze a část výztuhy. Ale už je to tam. ještě zbývá dodělat pár věcí na předku a zadní lem a bude hotovo. Ale nevím kdy ten lem budu dělat, bo se zítra dítě vrací z týdenní návštěvy u ségry a nevím kolik bude času.
Paveljosef	Pondělí, 30. srpna 2021 - 15:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 8-2012	Dnešní oprava tří záplat u kterých jsem si při vaření nepustil bombu. Idiot si v klidu svařuje a vůbec mu není divný, že neslyší plyn při svařování a v klidu svařuje dál. Ono to vaří, a ono to i krásně provařuje a kokůtek je spokojený. Naštěstí pro něj odchází spínací relé a pitomec jde pro druhou svářečku. Vypíná tu bombovou a chce zavřít kohoutek na bombě a ono ejhle je zavřenej. Proč si blbeček nevšim, že nefouká plyn? Nooo protože on pořád používá svářečku na dutinkovej drát a tam nic nefouká. Takže pohoda a klídek to dělá blbě a je spokojenej. Toto pomine v momentě ,kdy se zeptá v opravně svářeček co se stane když si při sváření nepustí bombu. Servisák mu řekne, že nic se neděje, akorát se musí sváry vybrousit a převařit znova. A tak si to dneska blbec dá znova. Jinak všem kdož chtějí měnit prahy u Feliny doporučuju vzít Klokkerholm. Všechny odřezky s lemů a nosníků reznou vystavený dešti, ale odřezky prahů jsou snad lehce pozinkovaný, nebo jinak ošetřený, protože ačkoliv jsou celý odmaštěný, tak jsou bez koroze- ani ťuk.
Zadar_Volaj	Pondělí, 30. srpna 2021 - 20:17:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2018	To u mě to vypadalo pod blatníkem opoznání lépe. Ale na některých místech už bez plechu. Jinak je to auto asi celý jenom ze záplat. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Paveljosef	Pondělí, 30. srpna 2021 - 21:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2012	Koukám, že už máš taky měněný horní nosníky, protože nemají ty tři čtvercový na boku. Asi ke každé Felině záplaty patří, jináč kovošrot. Některý díly jako například uvedl Hřib se dají sehnat, ale jejich výměna vyžaduje už trochu víc umu, než předvádím třeba já. Opravu bych si oznámkoval tři mínus. Ještě tak tři, čtyři auta a budu to trochu umět. Sice vždycky vyřežu veškerou rez, dokonce i vyrobím padnoucí záplatu, ale tím to končí. Dodrbu to svařováním. Sice je vše provařený a pevný, ale vypadá to jako bych to vařil úplně ožralej. Taky by to chtělo falcovačku a naučit se vařit natupo.
Vechtr	Úterý, 31. srpna 2021 - 13:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2015	CO bez puštěného plynu by mělo být poznat na první pohled. Začne to ukrutně prskat a ve svárech jsou bubliny a krátery. To na fotce ale nevypadá tak hrozně, úplně v klidu bych to tak nechal. Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Paveljosef	Úterý, 31. srpna 2021 - 16:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2012	No na poslední fotce už je to převařený. V podstatě jsem doplnil nový body do míst kde nebyly žádný a někde převařil i ty zbroušený starý. Blbě je to v příspěvku 782, ale to není pořádně vidět, protože je to přetřený. Ono to tehdy neprskalo a sváry vypadaly docela normálně. Bubliny tam nebyly a krátery taky ne. Bylo to původním majitelem seřízené na vaření tekých plechů a bylo mi doporučeno, abych do toho zbytečně nehrabal. Po opravě to dělalo obrovký návarky a šíleně to propalovalo plech. Ten horní nosník jsem si předvrtal jak se to má dělat, ale jak to nesedělo přesně tak vnější plech se propálil a spodní nebyl ani dotčený. Tak jsem toho nechal a převařil to po obvodu jako každou jinou záplatu. Ale v místech kde sedí horní plech přesně na spodní jako třeba u prahů dole, tak tam jsem předvrtaný horní plech bez problému přibodoval ke spodnímu a krásně se to spojilo a provařilo. Nosníky blatníku zhora jsou dělaný taky tak. Ale z boku jsou bodnutý na hraně. To vše s tou svářečkou na dutinkovej drát. Tam se to reguluje jen jedním čudlem. Chce to se s tou bombou prvně pořádně naučit.
Jussi	Úterý, 31. srpna 2021 - 22:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2017	Paveljosef: Jak ty záplaty vyrábíš? Já auto nikdy nevařil, takže vůbec nevím. Tu záplatu nějak vyklepeš a vytvaruješ z rovnýho plechu nebo se dá někde koupit díl, ze kterýho si vyřízneš co potřebuješ? Podobně jako třeba u prahů. A jelikož čekám spíš první možnost, tak jaká je tloušťka toho plechu a tváříš to za studena nebo nahříváš? Dík za odpovědi, ve vyvařování karoserií jsem úplný laik Ale možná mě to také bude čekat, i když já to vidím spíš na výměnu vozidla za o něco menší muzeum koroze
Paveljosef	Středa, 01. září 2021 - 04:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2012	Jussi napřed vyříznu díru až na zdravej plech. Pak vezmu papír a přiložím na díru a prstem jedu po hraně plechu a ono se to krasně vyryje do toho papíru. Mužeš si to i obkreslit tužkou, ale když tlačíš na ten papír přes hranu díry tak to stačí. Pak papír vystřihnu a obkreslím na plech. Vyříznu to o cca 5mm všude větší a podle potřeby ohnu za studena v ruce , ve svěráku, nebo vyklepu kladivem na špalku a nebo kleštěma to přiohýbám- můžeš jakkoliv. Nenahřívám to. jde o to aby záplata seděla co nejlíp. Ale taky se dá při svařování plech dotlačit třeba kusem dřeva nebo šroubovákem a přibodnout. Plech používám většinou 1mm, někdy 1,5mm.
George	Čtvrtek, 02. září 2021 - 09:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 5-2002	Paveljosef: nechceš elektrony na Feldu? Kámošovi zbyli 4ks a je mu líto to vyhodit. Jsou za odvoz nebo Máčka. :-)
Paveljosef	Čtvrtek, 02. září 2021 - 11:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2012	George- díky za tip. To beru. Jsem z Brna a dojedu kam bude třeba. Pro rychlejší komunikaci můj tel. 723871171. (Příspěvek byl editován uživatelem paveljosef.)
George	Čtvrtek, 02. září 2021 - 12:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 5-2002	Paveljosef:Jsou v Praze. Až je budu mít u sebe zavolám. PS: safra teď vidím zbyli, má být zbyly.
Jussi	Čtvrtek, 02. září 2021 - 21:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2017	Paveljosef: Dík Těch 5 mm si necháváš jako rezervu nebo na přesah?
Paveljosef	Pátek, 03. září 2021 - 03:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2012	Jussi je to na přesah. Vždycky tam je riziko( vlastně spíš jistota), že to bude mezi plechama reznout. Proto dělám přesah těch 5mm. Potom hned sváry trochu zbrousím a pak ještě přejedu copánkovám dráťákem na Flexe, dokud není svár čistej a vyblejskanej do čistýho železa. Potom celou záplatu pošmirgluju a odmastím benzinovým čističem. A pak natírám svár zředěnou barvou a to pořád dokola dokud spára mezi plechama pije. I když plechy k sobě pěkně dolíhají tak ta mezírka si barvu vezme. Až přestane barva zatékat mezi plechy tak natřu celou záplatu. U prahů a dutých částí pak počkám hodinu, max dvě až barva zavadne a hned stříkám dutiny. Někde pak vosk vyteče zkrz mezeru, nebo svár,ale to nevadí- druhej den místo otřu zase benzinovým čističem a přetřu zase základem. Po zaschnutí barvy tmelím sváry a pak znova natírám základem. Dělám to z obou stran opravenýho plechu, pokud je k tomu přístup. Takto se s tím seru u každýho flastru. Je to kvůli tomu, že dělám venku a svár chytá lišku už pár hodin po zavaření. Mít suchou garáž tak vše vyvařím, vrznu základ, přetmelím sváry a pak dutiny. Byla by to mnohem čistější práce. pokud se do něčeho takového chceš pustit, tak směle do toho. Akorát pokud neumíš se svářečkou, tak popros někoho kdo umí, aby ti to prakticky ukázal. Není to nic hroznýho. Flastry si vyzkoušej třeba na krabici- vyřízni díry( rovný plochy nebo rohy atd) a zalep výkresovým papírem. Je to velice podobný, akorát u plechu použiješ víc síly na tvarování. Dá se to.
Marťa_rak	Neděle, 05. září 2021 - 13:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9994 Registrován: 6-2006	Humpolec: