Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 19. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 19. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5242 Registrován: 9-2007 |
Každý správný šotouš si přece vede statistiky, ne? Já jen vím, že je v turnuse něco lehce přes 100 osmsetdesítek a zhruba 20 vozů řady 809. Co bude dál opravdu upřímně nikdo neví – můžou nastat nějaké redukce, objevit se ojetiny,... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2018 |
Obytný šukafon. To je nápad, který by možná zachránil nejednu 810 (jasně, tohle nemá motor, ale myšlenka, že bych nějak podobně přestavěl echt 810 a pak s ní brázdil české tratě (např. takový víkend v Mochově by z poplatků za DC určitě tu trať spasil), to by se mi líbilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2014 |
Není v plánu na pátek ven ještě další děčínská 810? Třeba 668 nebo 181? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 7-2004 |
ad JL: Varnsdorfy asi 668 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2021 |
V turnusu kolem stovky, ale když přičtu provozní zálohy, tak by to těch 180 klidně mohlo být. Nevím,kolik třeba za posledních trictvrtě roku bylo odstaveno osmsetdesitek a která čísla konkrétně? |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 8-2005 |
Vantju: "Všiml jsem si, že (minimálně) jedna čerčanská 810 (511-6) má zásuvky – nejen USB, ale i klasické. Já chápu, že je naším národním zvykem dělat vše na milionkrát a výsledkem je "co kus to originál", ale i přesto mi to nedá – není nějaká vize či snaha toto sjednotit? " Dnes se s nimi a s WIFI vrátila domů 810.458. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 1-2010 |
Dnes do Jičína dorazila od Kopidlna značně naplněná a trochu pochroumaná 810.512 Sněhurka - asi aby to ladilo s Městem pohádky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2014 |
Tak Děčín opět operativně vytáhl 810.600, dneska dokonce místo 844. Tak to došly už i 814, jen se divím, že nejela 528. Tak to se potkají v Rumburce 233 a 600. 810 v Děčíně s původními sedačkami |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 7-2004 |
Takže zítra na vlaku 6005/6006/6659 810 600 a 010 362 |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2021 |
Ona má ještě nějaká 810 trikolóru PID? Dneska jsem jednu viděl stát na Hlaváku. Ale 263 to bejt nemohla, protože tu jsem v Čerčanech ráno viděl připravenou, že se chystá nahoru na horní Pacifik. To by tak rychle nestihla a není mi známo, že by z čerčanskýho depa jezdily 810 na hlavák něco vozit... |
Michal
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2002 |
vozí do Prahy večerní 9024/9025 |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2005 |
Zdravím Vás. Je tu někdo, kdo by si chtěl příští sobotu (18.9.). Vyfotit na lokálce z Kostelce u Jihlavy do Slavonic soupravu 810 + 010? V případě zájmu se ozvěte na TousJan@seznam.cz
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 10-2017 |
Tom ze Sázavy: Ano má, je to 810.289-9. Ale nevím, zda budou jen tyto dvě, nebo budou v tomto nátěru i stroje 472 a 487 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2021 |
dnes se na výluce Kácov - Ledeč prohání 810 217 a havlíčkobrodská 810 537! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2021 |
Danda- To je super, myslel jsem si, že 810.537 už mockrát nevyjede,protože v Havl. Brodě k tomu nebyl moc prostor a bál jsem se, aby brzy nedopadla jako 810.667. A tak mám radost,že se po delší době ukázala a zrovna na tak krásné trati. Ještě mám dva dotazy:Jaká osmsetdesitka a jaký přívěsák se má prohánět po trati Kostelec u Jihlavy- Slavonice?(myslel jsem,že už tam jezdí jenom spidery). A jaký je aktuální stav vozů 810.123 a 810.174? Když už mluvíme o Havl. Brodě(vím, že 810.174 je navržena na zrušení nebo dokonce již zrušena a proto jsem myslel,že odjede do České Třebové spolu s 810.667,ale jaksi neodjela. A 810.123 byla prý odstavena a zatím nezrušena a tak mě zajímá, jestli se může vrátit do provozu a nebo už také ne) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2016 |
JanBulicek17: 123 má závadu na chlazení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2021 |
nádra žak-A je možný návrat do provozu a nebo je to ztraceno jako u 810.174 a 810.667? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 7-2004 |
Nejspíše celý týden se na Radejčín bude prohánět 810 571. |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 2-2005 |
JanBulicek17 : 18.9. do Slavonic by měla jet podle všeho snad 537. A že tam jezdí Spidery, je pravda, ale toto bude objednaná soukromá jízda.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2021 |
319- V kolik hodin pojede a odkud kam? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2016 |
JanBulicek17: Tak vzhledem k tomu že v Brodě je turnusová potřeba 810 jen jedna krabička a to jen přes pracovní týden, tak těžko říct, ale moc tomu nevěřím. Pokud se zprovozní tak spíš očekávat, že v Brodě počet 810 se sníží redislokací jinam, kde mají 810 nedostatek, stejně jako třeba poslední 640. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2021 |
JanBulicek17: No, 810.537 nejezdila od 4. května, protože není potřeba. Na VelMez je 212/674, a když by jela červená, hned to bude stát velký peníze. O té jízdě do Slanovic já osobně nic netuším. U 123 co vím, tak se zprovoznění neplánuje, už téměř rok nejezdila, a jak jsem psal já, nebo i kolega, není potřeba. Jinak včera a dnes se na Humpolec prohání 810.674, asi po měsíci venku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 10-2017 |
když by jela červená, hned to bude stát velký peníze. Jakože původní stroje s Liazkou mají výrazně vyšší spotřebu paliva než modernizované s TEDOMem ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 9-2003 |
810.174 do České Třebové odjela. Akorát na den zeleznice byla schovaná v jedné z hal, kam se asi málokdo dostal. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 1-2012 |
810.296: "když by jela červená, hned to bude stát velký peníze. Jakože původní stroje s Liazkou mají výrazně vyšší spotřebu paliva než modernizované s TEDOMem ?" Spíš pokuty od kraje za (ne)výbavu... Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2021 |
Ano, jak píše Kůň. Navíc každý kraj to má asi nastavené jinak, někde vadí pouze to, že místo 814 jede 810, někde vadí jen to, že to nemá MOPAJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2016 |
Podle sledovaček dnes jezdí na Humpolačce 123, ale jestli je taková skutečnost, nevím. Včera mělo dojít v Ledči k poruše 537, která jezdila výluku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 10-2017 |
Danda;KůŇ: jen taková možná hloupá otázka - jak se vlastně kraj vůbec dozví, že nějaký den na nějaké trase jezdí 810 s či bez MOPAJe a nebo že místo 814 jede 810, když - nalejme si čistého vína - krajští úředníci jezdí většinou auty ? A jen tak mimochodem - proč se tedy IS a MOPAJem nevybaví všechny stroje? To je to tak drahá záležitost ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2014 |
Dneska jezdí na Humpolec 810.123, takhle 810 snad nebyla výkonu víc než rok. Myslel jsem, že ta 123 už nevyjede. O víkendu by měly být v depu 212 a 674. 537 asi je teď jako záloha na výluce na Pacifiku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 9-2008 |
Zdravím Zeptám se hloupě nedělá někdo z vás statistiku provozních a neprovozních 810tek.Já jí dělal než mě ubytovali v nemocnici a včera mne pustili domů a hodně sem prošvihl za posledních 6měsíců.Děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2010 |
Tom_ze_Sázavy: "Ona má ještě nějaká 810 trikolóru PID? Dneska jsem jednu viděl stát na Hlaváku. Ale 263 to bejt nemohla, protože tu jsem v Čerčanech ráno viděl připravenou, že se chystá nahoru na horní Pacifik. To by tak rychle nestihla a není mi známo, že by z čerčanskýho depa jezdily 810 na hlavák něco vozit..." Na hl.n. to mohla být 810 289. V srpnu z dílen v novém laku PID. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 8-2005 |
810.296: "Danda;KůŇ: jen taková možná hloupá otázka - jak se vlastně kraj vůbec dozví, že nějaký den na nějaké trase jezdí 810 s či bez MOPAJe a nebo že místo 814 jede 810, když - nalejme si čistého vína - krajští úředníci jezdí většinou auty ? " Minimálně zjištění řady je jednoduché ... aparát ČD zpracovává tabulku, ve které jsou dva sloupce, kde v jednom je plánované řazení vlaku versus ve druhém řazení načtené z vlakové dokumentace. Tato tabulka se pak poskytuje objednavateli i s patřičným zdůvodněním případných rozdílů. (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 9-2014 |
810.537 jak je velká šance, že bude někde příští týden jezdit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2021 |
810.296: no různě, z kontrol, nebo když to jen tak někdo zahlédne, někdo si bude stěžovat. K té 810.123, jsem mile překvapen, podle zpráv z začátku jara jezdit neměla. Takže super zpráva. Ta 810.537 jela protože 446/587 musely na M0, jiný důvod asi není. Takže pro JL1404, šance tam je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2020 |
Přehrabuju se ve starých dopravních pomůckách a našel jsem jednu zajímavost Dva páry zvláštních vlaků Studénka - Břeclav a zpět. Trasa pro M 152.0 normativ M 30 tun. To musela být jízda Trasy jsou v SJŘ zvláštních vlaků z roku 1977. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 6-2011 |
Capek: "Na hl.n. to mohla být 810 289. V srpnu z dílen v novém laku PID. " Nemá někdo fotku 810.289 i zevnitř? To by mě docela zajímalo Provozní se dají vytáhnout odsud (1), odsud (2), a odsud (3). Nejrychlejší zjištění mi připadá skrze sledovačky, event. něco se postupně rýsuje na seznamu-autobusů
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2007 |
ratymac: Předpokládám, že důvod těchto jízd je v uveden zde v čase 3:05 až 4:03."Přehrabuju se ve starých dopravních pomůckách a našel jsem jednu zajímavost Dva páry zvláštních vlaků Studénka - Břeclav a zpět. Trasa pro M 152.0 normativ M 30 tun. To musela být jízda Trasy jsou v SJŘ zvláštních vlaků z roku 1977."
"I'm smart enough to know that I'm dumb."
- Richard Feynman |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2008 |
6332 Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 2-2006 |
810.325 "Verunka" - Doudleby nad Orlicí 14.9.2021
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2021 |
810 333 půjčená ode dneška do Čerčan. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2021 |
Ano, dneska jsem 333 viděl v Čerčanech hned 2x. Docela mě překvapila. Dýchá z ní hodně minulosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 9-2007 |
Dovolil bych si otázku na neprobádané téma – kolik míst k sezení vlastně 810 mají? Pevných sedadel je buďto 50 (staré + nové rovné) nebo 45 (nové styl 814 s hranatými podhlavníky), sklopných sedadel je... prý 5, ale už to někdo viděl? Přikláním se k počtu 4 sedadel, ale co 810, co mají MOPAJ? Pokud existuje nějaký seznam 810, vede si někdo i tyto počty míst, prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2020 |
Klatovská 670 a Plzeňská/Klatovská 383 se vyměnily působiště? Nebo večerní výměna těchto motoráků má jiný význam? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2020 |
Ještě k té 537 v HB, netuší někdo, jestli nějaký den má jezdit? |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 2-2005 |
KL1385 : 537 by měla jet na tu naši soukromou akci, v sobotu. A k tomu 057 Btax.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2021 |
319- Napíšete sem prosím podrobný jízdní řád? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2014 |
537 asi pak zůstane opět v Telči a pak dlouho nevyjde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2021 |
Proč by zůstávala v Telči? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 9-2014 |
Myslel jsem, že je jako záloha v Telči. Možná mám špatné informace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2021 |
No, záloha tam od letošního února (23.2 odjela 810.537 do HB) nebyla, uvidíme zda se to změní, ale RS už docela jezdí a navíc oproti minulým GVD už nejezdí tři spojené, v čemž byl často problém. Ale například za GVD 2020 se v PP Telč vystřídala jen 810.123 a 667. Jezdila pouze 667 a to 4x za GVD: 24. února 2020 (28390 Sedlejov/28311 Dačice/1904 KuJ/1901 Slavonice/1920 Telč/1919 Dačice město/28324 Telč), 07. sprna 2020 (1900/1917), 08. srpna 2020 (11879 Slavonice/11870 Telč), 18. srpna 2020 (28302 Třešť/1903 Telč). Samozřejmě, že bylo víckrát namále, že se bude brát 810 místo RS, ale vždy to nějak dopadlo a vyjel RS (Příspěvek byl editován uživatelem danda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 10-2017 |
Dle informací na FB MV 810.368-1 odstaven z provozu a určen k výzisku ND a následné šrotaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2021 |
810.296- Té bude velká škoda, patřila k mým nejoblíbenějším osmsetdesitkam. (Příspěvek byl editován uživatelem JanBulicek17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2021 |
O 810.375 nemám informace,ale obávám se ,aby to nedopadlo stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8612 Registrován: 12-2011 |
Vzhledem k tomu, jaký nadstav myších šukafonů nastane v prosinci, nemá cenu ty motoráky zprovozňovat. Nebude nepojede, nevyfotíš nevyvaříš. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2021 |
319- Prosím o podrobný jízdní řád(kdy bude při zítřejší jízdě osmsetdesitka ve Slavonicích). Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2014 |
Taky prosím o informaci o 810 do Slavonic |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 2-2005 |
Napište na mail. Pošlu. Jinak 9.02 z Jihlava Hl. N., příjezd do Slavo v 11.30. A odjezd 14.30 že Slavonic zpět.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 2-2005 |
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 7-2004 |
Kdo se chce nostalicky povozit, tak na Radejčínech jezdí 810 181, alias poslední koženka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 1-2007 |
810.240 odcestuje do DPOV Přerov na modernizaci. |