Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 22. 2. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 22. 2. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 7-2002 ![]() |
Jnd: Co všechno odnesl čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 7-2002 ![]() |
Mechanické závory v Karlštejně beze změn. Smutný byl pohled na trať Domažlice - Klatovy. Všechno mechanické pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 4-2014 ![]() |
Alesl - Mechanické závory v Karlštejně skončí až s výstavbou nového SZZ a přestavbou stanice. Na podzim 2022 by v Karlštejně měla být zahájena kompletní přestavba stanice, takže celá elektromechanika v nezměněném stavu by měla fungovat do podzimu 2022 pak se bude různě upravovat do provizorní podoby dle aktuální situace stavby a počítám, že do konce roku 2022 skončí úplně a nastoupí provizorní ESA s JOP. Též skončí i hradlo Tetín a Korno a také ústřední mechanické stavědlo v Zadní Třebani. Po roce 2022 by měli zůstat elektromechanické jen Řevnice a Dobřichovice + hradla mezi Radotínem a Dobřichovicemi, ale i toto všechno také již dlouho nevydrží, maximálně do roku 2025. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 7-2002 ![]() |
Luboš_3.21: Takže se razantně zmenší muzeum nejen zab. zař. v přírodě Mezi Radotínem a Berounem. Jen jestli do toho nějací aktivistě divize NIMNy nehodí vidle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 4-2014 ![]() |
Tak do úseku Beroun - Karlštejn - Z. Třebaň určitě už ne. Horší bude úsek Černošice - Řevnice, tam je potřeba předpokládat, že do toho vidle asi někdo hodí - tam jsou hlavním problémem ty nevzhledné vysoké protihlukové stěny. U nás je máme taky a obec se tím rozdělila na část před zdí a část za zdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2020 |
V dubnu 2022 by měli skončit obě mechanické závory v žst. Sokolnice-Telnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11905 Registrován: 6-2004 |
je zde nějaký hradlář, hláskař? Může se mi ozvat do mailu? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 7-2002 ![]() |
Luboš_3.21: Mnohé protihlukové stěny kromě hygieny nikdo nechtěl a přesto se musely postavit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 7-2002 ![]() |
Příští rok by snad měly padnout mech. závory v Žalhosticích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 9-2013 ![]() |
Žalhostice uvidíme, už se to tvrdí několik let, že by měly padnout. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 8-2005 ![]() |
Na podzim 2022 by v Karlštejně měla být zahájena kompletní přestavba stanice V rámci stavby Optimalizace trati Karlštejn (mimo) - Beroun (mimo)?
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 2-2005 ![]() |
Alesl a pomalu si připrav škrtnout Dlhé nad Cirochou :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 7-2002 ![]() |
Budu si muset udělat výlet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11916 Registrován: 6-2004 |
Teď v pondělí v sedm večer v pořadu POZOR VLAK na stanici SPORT5 byla i čb reportáž o práci a povinnostech signalisty. Byly použity "socialistické" záběry z žst. Mor. Budějovice, kde signalista připravil vlakovou cestu pro vlak od Jemnice na čtvrtou kolej.. napadá mne v této souvislosti ale i tato situace, děkuji předem za názory: kdyby bylo bývalo postaveno na třetí kolej, což je jen jedno rameno na vjezdu, protože to není vjezd odbočkou, toto by stačilo, nebo by vždy musela býti obsloužena i mechanická předvěst? Obecně: může být přes absenci přestavení předvěsti vjezdového náv. na VOLNO i tak považována vlaková cesta za správnou? Jinými slovy pokud signalista z jakýchkoli důvodů "nechce" přestavovat předvěst a nechá ji na stůj, je toto v pořádku? Nebo ji musí stavět vždy, pokud ta možnost existuje? Např. u oddílových předvěstí hlásek (obzvláště byly-li v oblouku a sněhu byly hromady) se mnohdy ani mech. předvěst neobsluhovala... u vjezdu tato situace nastat mohla/nemohla? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2020 |
Signalista nemůže předvěst nechat na stůj, protože takovou návěst předvěst vůbec nemá. Signalista předvěst postavit musí, pokud je to možné. Pokud to není možné, musí být vždy návěštěna taková návěst, aby strojvedoucí dokázal zastavit (případně zpomalit) dle návěsti vjezdového návěstidla. Takže nesmí dojít k tomu, aby na předvěsti bylo volno a na vjezovém návěstidle stůj, pak by to neubrzdil. Pokud bude předvěst v základní poloze, tedy na výstrahu, tak se nic nestane, protože strojvedoucí musí jednat tak, aby dokázal zastavit u vjezdového návěstidla, pokud tam bude návěst Stůj. Pokud tam bude návěst dovolující jízdu, tak nezastaví a pojede podle té návěsti do stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 5-2008 ![]() |
J.M.: byly doby , když vlak "chytil " výstrahu na předvěsti , tak přišel do stanice " mangl" a zaměstanec musel zdůvodnit proč tam ta " výstraha" byla
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11918 Registrován: 6-2004 |
ano, to mě zajímá, na hlásce se to prý dělávalo, když v zimě předvěst "nešla utáhnout" , tak se nestavěla... Ale ještě se ptám, zda se třeba v těch Mor. Budějovicích pravidelně stavěla i předvěst od Jemnice, v případě, že vlak jel "na třetí"... nebo tam ty dráty k ní vůbec nevedly... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2012 |
![]() "Ale ještě se ptám, zda se třeba v těch Mor. Budějovicích pravidelně stavěla i předvěst od Jemnice, v případě, že vlak jel "na třetí"... nebo tam ty dráty k ní vůbec nevedly..." Drátovody k Jemnické předvěsti stále vedou, ale podle jejich stavu se už předvěst delší dobu neobsluhuje. (viz fotky ze srpna 2021). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "J.M.: byly doby , když vlak "chytil " výstrahu na předvěsti , tak přišel do stanice " mangl" a zaměstanec musel zdůvodnit proč tam ta " výstraha" byla" V zimním období bych to vyřešil následovně, pokud by došlo k zamrznutí drátovodů, tak bych to napsal do záznamníku poruch SZZ a nechal bych si to od zabezpečováků podepsat a tím bych celýho mangla setřel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11920 Registrován: 6-2004 |
chlapi, vím, co mi říkával jeden starý hláskař, prostě v zimě se stávalo, že ODDILOVOU předvěst nestavěl... ovšem když se jedná o VJEZD, předvěst je zamrzlá atd., jak se to řeší ? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11921 Registrován: 6-2004 |
Bardotka_T478.1 : díky, také jsem se tam osobně procházel a viděl ty nefunkční drátovody... kdy naposledy se předvěst obsluhovala? Bylo to pro vjezd "na třetí" potřeba, předpokládám, nebo se na to kašlalo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11922 Registrován: 6-2004 |
a nechá ji na stůj OPRAVA!! a nechá ji na výstrahu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 5-2008 ![]() |
Luboš_3.21: fajn , donde návěstní dozorce pronde si to , vezme záznamník poruch a napíše tam : " zařízení nefunkční z důvodu špatně ošetřených odbočných kladek , nejedná se o poruchu . " .
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11923 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=73wgoF8hBs4 aneb to bývaly časy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 7-2002 ![]() |
Co všechno odnesl čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 9-2013 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 10-2008 |
Tak Žalhostice jsou tutovka. Od 7.března na čtyři měsíce již výluka a vše půjde do kopru .... Díky předvýlukovému čištění se na šraňky u St.II otevřelo mnoho nových pohledů, nyní navíc u ČD zpestřených občas šukafonama, neb Štádlery jaksi nemakaj.... fotit,fotit,fotit ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 9-2013 ![]() |
Sebu: Fotit, fotit a fotit třeba až do zblbnutí, protože ten kdo ještě zde u nás nefotil a do března to nestihne, má smůlu. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11940 Registrován: 6-2004 |
Já to jistě nestihnu, dáááááálka... tady na Zlínsku závory nikde... a u vás vydržely tak dlouho, Rychloběžko? Čím to? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 12-2020 |
Myslím, že letos má končit i Žim, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 9-2013 ![]() |
Fany- Jó kdo ví. ![]() J.M. - Žim by měl padnout až při kompletní rekonstrukci, navázáné na obnovení trati v místě sesuvu pod Kubačkou. Tato akce by měla začít příští rok, tedy 2023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11945 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=eeaRFWug-Ig čas 8:37, vpravo, ta oddílová mechanická předvěst ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11947 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=46BaJNWfnHY čas 5:41 a dál: které HR a která HL to je, prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 8-2009 |
Fany: nevím, co vše chceš určit, ale je tam vyhýbna Vítkov, odbočka Skály, hradlo Roztoky-Žalov. Tu hlásku u toho přejezdu nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11948 Registrován: 6-2004 |
Roztoky-Žalov? To je parááááda, to vůbec nevím, kde bývalo... Děkuji ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 7-2002 ![]() |
Na Slovensku malý úbytek mech. návěstidel. Ve Stredě nad Bodrogom došlo k nahrazení mechanické předvěstí do Čierné za světelnou. Možná lepší než by se nějaký "oznamovák" zřítil i s návěstidlem do škarpy.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2010 |
Fany: Žalov přímo v Žalově na zastávce. Ta hláska vypadá na Hlubočepy (mezi Smíchovem a Žvahovem, přejezd zůstal dodnes). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11954 Registrován: 6-2004 |
Trumbera: aha, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 9-2010 ![]() |
Asi to tu neproběhlo, ale na bývalé hlásce Gránice již byly sneseny zbývající torza mechanik DR (předvěst i oddílové návěstidlo od Olbramkostela). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11973 Registrován: 6-2004 |
čas 26:34, nepoznává někdo to místo, ty závory? https://www.youtube.com/watch?v=ky9JphEJuVQ díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 7-2002 ![]() |
Udělal jsem si projížďku Komjatice - Prievidza - Chrenovec a vše mechanické stále na svém místě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 7-2002 ![]() |
DUŠ: jak to vypadá v té Dlné nad Cirochou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2021 |
Ahoj, chtěl bych se zeptat na mechanická návěstidla v Novém Bydžově a ve smidarech, jestli tam pořád jsou, pokud ano,je nějaký plán dokdy tam tak budou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 7-2009 |
FŽ Vjezdová mechanika + šraňky v Bydžově stále fungují, taktéž kompletní mechanika ve Smidarech. Zatím tedy vše při starém, termín jejich náhrady opravdu netuším, přestože existuje plán dálkoviny z Chlumce až do Trutnova, zatím se nikde nekoplo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2022 |
Mechaniky v Novém Bydžově mají skončit do konce roku,termín bez záruky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 7-2002 ![]() |
To jsem zvědavý s čím mechanickým se letos rozloučíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 9-2013 ![]() |
Jistě se rozloučíme s mechanickými závorami v Žalhosticích. Tam začne rekonstrukce už začátkem března. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2017 |
Žalhostice 5.2. 2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 8-2017 |
Horní Řepčice 5.2.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 9-2013 ![]() |
Žalhostice 17.2.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 9-2013 ![]() |
Jinak pozor![]() Takže kdo nemá zde ještě nafoceno, ať to neoddaluje, výluka Lovosice-Blíževedly začíná už 7.3.2022 ![]() Na trati 087 zbydou z mechaniky už jen dvoje závory v Úštěku, který se bude modernizovat zvlášť, myslím že v roce 2023, co jsem někde slyšel, či četl, přesně si už nepamatuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 7-2002 ![]() |
Jsem se vždycky divil že ty Horní Řepčice vydržely tak dlouho. Okolí bude až na Úštěk mechniko prosté. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 7-2002 ![]() |
Lubochňa beze změn. |
Hořický_šotouš
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2021 |
Tenhle rok má být také zrušeno Zv Nemyčeves. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 9-2013 ![]() |
Uvítal bych a určitě nejen sám, jestli nedokáže někdo dát dohromady seznam, kde bude mechanika (závory, návěstidla) zrušena v tomto roce, ať máme šanci, v rámci svých možností, stihnout ohrožená místa zdokumentovat. Předem děkuji všem, kdo si tu práci dá a seznam vytvoří. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 5-2004 |
Závory moc nesleduju, spíš návěstidla. Určitě Heřmaničky. Ty už to mají opravdu "za pár" - výluka začíná 2.4.2022. Vloni se mluvilo o Krupé, ale nakonec náhrada neproběhla. Nevím jestli se to jen neposunulo na tento rok. Pak má proběhnout nějaká revitalizace Trutnov - Chlumec n. C., ale nevím jak moc je to letos aktuální. To je pro tento rok asi vše. Moravské Budějovice nejdřív příští rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2010 ![]() |
Rychloběžka: Neměl byste prosím i fotky návěstidel z Žalhostic? Ono se to nezdá, ale i návěstidla vzorů ESP58 a AŽD65 poměrně rychle mizí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 9-2013 ![]() |
Mark21: Prosím pěkně, zde ![]() Žalhostice, návěstidla Omlovám se, ale zaživa se mi nedaří dopátrat fotku vjezdového návěstidla od Lovosic, nejde mi to do palice, kam se ten snímek vypařil. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 7-2002 ![]() |
Já bych řekl že světelná návěstidla před vzorem AŽD70 začínají být u správy železnic vzácnější než mechaniky. Nebylo by špatné udělat jejich seznam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10383 Registrován: 5-2007 ![]() |
Alesl: Len Vás opravím na AŽD65, AŽD70 sú tie "nové" čo sa osádzajú s nejakými úpravami dodnes. Ak som to teda zle nepochopil, a cieľom nie sú nejaké konkrétne varianty "šiltov" AŽD70. |