Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2022

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 24. února 2022 - 21:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 11-2020
 Na 21kilometrovou lokálku dobrý :D (na český poměry)
Pátek, 25. února 2022 - 12:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 5-2015
 6 teoretických vlaků za 4 dny v týdnu. Z teoretických 24 vlaků jezdí reálně tak 12.
Pikehead
Sobota, 26. února 2022 - 18:03:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8032
Registrován: 3-2007
 Dálniční most v Uhersku v prosinci, místy i s provozem pod ním.
Neděle, 27. února 2022 - 21:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 10-2017
hjguzf:
"Mám dotaz. Neuvažovalo se někdy o elektrizaci tratě Přelouč - Prachovice? Dlouhodobě je tam docela slušná nákladní doprava."
Uvažovalo, ale zdroj Vám teď neseženu bohužel.

Jinak - dle sledovaček zítra na Moravany-Holice MV 810.630-4
Čtvrtek, 03. března 2022 - 19:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2007
 Aktuální stav modernizace trati směr HK.



YouTube kanál: Pardubice z autobusu
Pátek, 04. března 2022 - 08:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 8-2006
 Na té poslední fotce se přímo nabízí otázka, proč z nadchodu do podchodu, proč nešlo pokračovat v úrovni silničního nadchodu (případně nový nadchod trochu zvednout kvůli TV) a nevytvářet opičí dráhu chodcům pro přecházení štreky..
Ale nejsem místní a neznám specifika stavby...
mot
Pátek, 04. března 2022 - 12:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3616
Registrován: 7-2017
 Tipuju, že to "trochu zvednout" by byly tak 2 metry. Základní výška trolej. drátu 5,5 m, k tomu nosné prvky + bezp. mezera a máme to nějakých min. 7 metrů z nástupišť. Předpokládám, že tam nebude ostrov, tudíž jeden směr přístupný bez podchodu.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Pátek, 04. března 2022 - 19:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 7-2002
 Vasekpetr1: Připomínka k tomuto padla, ale bohužel nebyla vyslyšena, ale to by muselo i město mít zájem.
Sobota, 05. března 2022 - 14:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 12-2007
 Ono by spíš bylo lepší, kdyby podchod protáhli až do Ohrazenic. Protože ten nadchod je třeba s kočárkem docela brutální.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Sobota, 05. března 2022 - 15:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2006
 Bubu:

Prodloužení lávky je věcí jejího vlastníka. Řekněme, že stavbou se měl možnost dohodnout s dráhou, že mu dráha pomůže s částí na "své" straně tím, že postaví svou část lávky. Na vlastníkovi by zbylo doplnit bezbariérové řešení na "své" straně a propojující část (odhadem včetně rekonstrukce své části; beztak by to strčili dráze jako na hlavním...) a převzít celou lávku a související do svého majetku a dále se o to starat. To je fér řešení, které není o tom, že si město za státní prachy na dráhu řeší svoje investice + ještě lávku pokud možno podstrčí k údržbě státu.

Jak píšete, vlastník s tím, že něco chce, patrně nedorazil. Lávka v dané oblasti nepatří mezi priority, udržení čehokoliv v dané lokalitě proti vandalům bude problém. Podchod dráha neuhlídá, ač je za daných okolností jediným možným kompromisem.

Můj názor je známý, diskutován zde byl - nemá smysl se k tomu vracet. Primárně se v koncepci všech zainteresovaných stran před zadáním mělo řešit, zda tam vůbec zastávka má být. Pokud by nebyla, bylo by na městě, zda bude prodloužena lávka, protože to město potřebuje, nebo zachován přechod pro pěší, který je v kombinaci se zastávkou špatným řešením (zavření delší dobu před příjezdem, otevření po odjezdu). Neřešilo, vyšlo se z toho, že tam zastávka je, a nesouhlasí se s jejím zrušením. Dál jsou bez zapojení vlastníka lávky již jen špatná řešení.
Sobota, 05. března 2022 - 17:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 1-2006
 Pardubice-Rosice nad Labem 05.03.2022:






... bonusem sousedi detailně...
Sobota, 05. března 2022 - 17:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 1-2006
 Rosice - Stéblová 05.03.2022:



Neděle, 06. března 2022 - 14:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 7-2002
 Vhd_sl: Tak to bylo myšleno, že lávka / podchod je o vlastníkovi[happy]
Neděle, 06. března 2022 - 15:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 10-2011
 Když se tak dívám na tu čtvrtou fotku, hřeje mě pocit, že přejezd u Glóbusu by měl zůstat a po dokončení rekonstrukce by u něj mohl vzniknout příjemný shotoflek. Nicméně výluka, po které budou dva přejezdy minulostí, se kvapem blíží, a tak už mám jen pár dní na dokumentaci Semtína... [wink]
Neděle, 06. března 2022 - 15:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 12-2007
 vlasak: přejezd bude zrušen
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Neděle, 06. března 2022 - 21:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 12-2003
 Rop: v čase 5:11 toho videa se mluví o zrušení P5354 u Pohránovského rybníka.
Pondělí, 07. března 2022 - 08:35:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 12-2007
 Aha, to je přejezd P5352 - o tom ve videu není zmínka.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Pondělí, 07. března 2022 - 15:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 10-2013
 Je tu ten, kdo v pátek 4. března natáčel v Praze Běchovicích vlak 8849 při rozjezdu? Prosil bych video [vypravci]
Klasik
Pondělí, 07. března 2022 - 17:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2014
 Rop: Přejezd P5352 zůstává.
Pondělí, 07. března 2022 - 21:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2010
 Aktuálně (7. 3. 2022) z Modernizace železničního uzlu Pardubice. Nový jednokolejný most je už v provozu a dočasně zajišťuje provoz na koridoru. Mostní provizorium se chystá ho záhy doplnit pro obnovu dvoukolejného provozu. Jeho zajímavostí je upevnění kolejnic přímo k ocelové mostní konstrukci. Původní železobetonový most se už pomalu blíží k demolici. Kolejové lože na něm je už téměř kompletně odtěženo.



Úterý, 08. března 2022 - 07:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 10-2011
 Nějak mi uniká, o jakém mostě je řeč... [coze]
Úterý, 08. března 2022 - 09:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2015
 vlasak: https://mapy.cz/s/bumumakamu
Úterý, 08. března 2022 - 10:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 2-2010
 ad Milancer: určitě už tu zaznělo, má tam také dojít k nějaké uprávě okoli, takže třeba postavení parkovacího domu místo nynějšího parkoviště a přesunutí zastávky MHD k novému nástupišti?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Úterý, 08. března 2022 - 18:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 1-2006
 Trs2004:

Ono už je jisté, zejména při stavu prostředků této republiky, že ta zastávka vznikne? Jedna věc je projekt, jiná věc přiklepnutí prostředků pro vlastní realizaci. Že už se objevují borci mávající na uvítanou skripty akademické sféry, s tím, že správně to má být tak a tak?

Všechno co popisujete si u svých politiků obyvatelé města buď poptají nebo nepoptají. Žádná zastávka, žádná poptávka. Skripta bohužel (nebo naštěstí?) neobsahují jednoznačné návody jak přesvědčit toho, kdo drží měšec, ze kterého by to třeba šlo, k tomu, aby pro minoritu, pro kterou to může být zajímavé, platil. A trh se odvíjí podle jiných věcí než jsou poučky akademiků. Naštěstí, ač by to někteří z této sféry rádi viděli jinak.
Trolleybus
Úterý, 08. března 2022 - 23:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117
Registrován: 5-2002
Trs2004:
"ad Milancer: určitě už tu zaznělo, má tam také dojít k nějaké uprávě okoli, takže třeba postavení parkovacího domu místo nynějšího parkoviště a přesunutí zastávky MHD k novému nástupišti?"
Pokud nové nástupiště vznikne a někdo na něj bude jezdit, tak jistě bude mít smysl zastávku MHD obnovit. Ta současná smysl neměla, a proto už neexistuje.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Úterý, 15. března 2022 - 09:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2014
 Ve středu 16.3. se bude nakládat 20 vozů na vlečce lomu Zárubka. Pojede to na modernizaci uzlu Pardubice. Pokud se někdo chystáte dokumentovat, dejte mi prosím vědět, zařídím vstup do areálu. Díky, Ondra 725628760
Středa, 16. března 2022 - 23:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2017
 pár obrázků dnešního stavu a dění v uzlu


Středa, 16. března 2022 - 23:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2017

Čtvrtek, 17. března 2022 - 00:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2017
 odpolední demontáž kolejového roštu ve 23.koleji
(dopoledne byla stejnou technologií rozebrána 17.kolej)

Pátek, 18. března 2022 - 14:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 10-2011
 Mám otázku: Bude se letos stavět silniční podjezd u vodárenské věže v Týništi nad Orlicí? Kdy by se mělo začít? Pokud ne, na kdy je stavba odložena? Děkuji... [happy]
Pátek, 18. března 2022 - 20:38:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2007
 vlasak: tato stavba je zrušena (nebyla možná dohoda s vlastníky pozemků). Přejezd bude zrušen bez náhrady, severní část města bude samostatnou obcí a bude přičleněna do okresu Náchod. Momenátálně probíhá změna územního plánu, ve kterém se má severně od kolejí postavit hasičská zbrojnice, což je základ pro odříznutí severu města.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Sobota, 19. března 2022 - 14:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 12-2007
 Stačí si přečíst slovo starosty: https://www.tyniste.cz/cs/aktuality-mesto/slovo-starosty-2.html

Podjezd nebude, náhrada nejistá. Hasičská zbrojnice "za tratí" je novou stavbou v rámci změny územního plánu, která se právě projednává (stavba P7). Vše nasvědčuje odříznutí severu města. Zatím nic jiného se nerýsuje. Jenom se o tom veřejně nepíše, páč je to "starostovo dílo".
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Neděle, 20. března 2022 - 13:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 10-2011
 Tichá vzpomínka na staré nádraží s přejezdy v Ústí nad Orlicí, které začalo svůj poslední rok normálního provozu před [pozor] deseti lety [pozor] To to letí, co? [andel]
Pondělí, 28. března 2022 - 15:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 3-2012
 Na osobákách Pardubice - Kolín teď jezdí Regiopantery?
Hejk
Pondělí, 28. března 2022 - 16:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 1-2006
 Roky 280 včera byl na 5018, dnes jsem nezaznamenal
Pondělí, 28. března 2022 - 18:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8353
Registrován: 8-2007
 Na vlaku 5019 je dnes 440 010.
Pondělí, 28. března 2022 - 19:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16665
Registrován: 6-2003
 https://www.krychlic.cz/
hrejzadarmo
Pondělí, 28. března 2022 - 23:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 2-2014
 Ano, kvůli výluce Pardubice - Hradec Králové je věnován jeden turnusový den Os Choceň - Kolín.

Mělo by to být snad takto:
PD 5002, 5005, 5008, 5011, 5014, 5019, 5054 (v 5), 5023 (v 5)
Víkendy 5002, 5005, 5008, 5013, 5018, 5037, 5023, 5064 (v 6), 5051 (v 7)

Návoz je v PD pro 5002 další den (nebo ještě 5054 ten den v pátek) Sv 95411 po 6277. Odvoz je v PD po 5019 Sv 95410 a hurá na 6278.
Čtvrtek, 31. března 2022 - 18:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 5-2020
 Může mi někdo potvrdit informaci, kterou mi včera poskytnul ochotný personál posunu v Březně u Chomutova, že do Opatovic nad Labem jela "Uhelka" s Fallsy? Myslel jsem si, že teď nově tam jezdí už jen uhlí v kontejnerech, dík [wink]
hrejzadarmo
Čtvrtek, 31. března 2022 - 20:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 2-2014
 Ano.
V Opatovicích se rozbil vykladač Innofreight kontejnerů a proto jezdili náhradně Fallsy.
Stroj by se měl v blízkých dnech vrátit do činnosti a měli by se vracet soupravy složené z kontejnerů.
Čtvrtek, 31. března 2022 - 20:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 1-2006
 Zundapp:

Potvrdit asi ne, ale dát fotku z HK kolem 19:15, kde se možná dotazované najít dá, jo.

hrejzadarmo
Čtvrtek, 31. března 2022 - 21:58:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 2-2014
 Myslím že to v HK spíše budou vozy pro Trutnov kam Fallsy jezdí stále, do Opatovic nejezdí přes Hradec.
Pátek, 01. dubna 2022 - 06:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 5-2020
 Děkuji za odpovědi. Takže info bylo správné. Snad ten vykladač ještě bude mimo, zkusím si to o víkend chytnout
Pátek, 01. dubna 2022 - 10:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2012
 Do Černožic na vlečku jede zřejmě nějaká bai podle výkazu. Na opravu?
Sobota, 02. dubna 2022 - 17:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 1-2006
Neděle, 03. dubna 2022 - 20:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2006
 PaSt 27.03.2022:

Nic aktuálního, indiáni jsou dnes o týden dál...





Neděle, 03. dubna 2022 - 22:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5427
Registrován: 9-2007
 Prosím, je nějaká šance, že by se dala projet trať Chrudim - Heřmanův Městec? Resp. je trať ve stavu, že by na ni bylo možno objednat jízdu? V poslední době, pokud byla v okolí nějaká akce, proběhla akorát procházka či svezení historickým autobusem podél tratě, žádná jízda...
Neděle, 03. dubna 2022 - 23:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 2-2018
 Vantju: Dost težko. Na pár místech je neprostupně zarostlá a svršek úplně na sračky.
Pondělí, 04. dubna 2022 - 08:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 10-2011
 Mám dotaz k železničnímu přejezdu, který se nacházel na tzv. Letohradské spojce v Ústí nad Orlicí: Když byl přibližně v roce 2013 zrušen, měl výstražníky AŽD 71 a obě závory na jedné straně. Na FB se objevila zpráva, že tam před AŽD 71 byly mechanické závory, zřejmě trvale uzavřené. Na videích uživatele Martin 96, která nahrál před deseti lety, je vidět pozůstatek houkačky na závoře. Pokud vím, mechanické závory nemají houkačky. Nebylo tam před AŽD 71 ještě SSSR? Myslím, že tam mohlo být dáno v roce 1976 při elektrifikeci odbočky. Pokud by navíc mechanické závory na spojce byly trvale uzavřené, jak se objevilo na FB, jak by se vozidla dostávala do Kerhartic?

Díky za reakce, kromě urážlivých. [happy]
Pondělí, 04. dubna 2022 - 19:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 7-2009
 Vantju

Lokála z Chrudimi do Městce není dlouhodobě sjízdná.
Sice před cca 2 roky byla některá místa prořezána, ale už pomalu zarůstají.
Navíc deklarovaná defektní GPK na některých místech trati tomu tak jako tak brání.
Pondělí, 04. dubna 2022 - 20:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 12-2020
 Tak jedině drezínu a pilku s sebou...
Pondělí, 04. dubna 2022 - 21:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 7-2009
 Určitě, ale pouze drezína s měnitelným rozchodem [proud]
Úterý, 05. dubna 2022 - 14:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26198
Registrován: 5-2002
 vlasák: A nemohl někdo splést dohromady dva přejezdy - jeden přes letohradskou spojku (na silnici mezi městem a přednádražním prostorem) a druhý přes letohradskou trať (z této silnice do prostoru pod kopcem)...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 05. dubna 2022 - 15:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 11-2008
Hajnej:
"vlasák: A nemohl někdo splést dohromady dva přejezdy - jeden přes letohradskou spojku (na silnici mezi městem a přednádražním prostorem) a druhý přes letohradskou trať (z této silnice do prostoru pod kopcem)...?"
Tak nějak to bude .[vypravci]
Úterý, 05. dubna 2022 - 15:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 11-2005
 Pardubice - Rosice nad Labem 3.4.2022 a zhlaví směr Hradec Králové
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Úterý, 05. dubna 2022 - 21:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 10-2002
 Na pár dní nám opět ožila trať Hněvčeves - Smiřice. Dneska se ke mě dostal ROV, tak jsem opět připravil tabulku, v kolik by něco mělo jet. Vlaky 27 a 35 by měly být dvě spojené Regionovy, vše ostatní sólo. Mírně jsem nepochopil v neděli rozdíl mezi vlaky 29 a 31 (resp. nijak zvlášť jsme v to nepátral) - jestli to taky bude 2x 814 nebo je to jen nějaký šotek.
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
vyluka Hnevceves 2022.xlsx (10.7 k)
Středa, 06. dubna 2022 - 08:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 6-2014
 Syrda:A taky by se tam měli vozit cisterny!
Středa, 06. dubna 2022 - 12:17:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 3-2011
 No nevím jak ČDC,ale HSL určo pojede od Ostroměře[wink],první den výluky už si pro bečky Herkules takto zajel[jidlo]
Radekedar
Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 15:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 6-2008
 Dneska kolem 14:40 nějaké cisterny stály ve Smiřicích a Traxx frčel strojně na Hradec (14:38 křižoval s 1866 v Předměřicích).
hrejzadarmo
Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 18:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 2-2014
 Lokálky expres [vypravci]
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze