Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2020 |
Na 21kilometrovou lokálku dobrý :D (na český poměry) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2015 |
6 teoretických vlaků za 4 dny v týdnu. Z teoretických 24 vlaků jezdí reálně tak 12. | |
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8032 Registrován: 3-2007 |
Dálniční most v Uhersku v prosinci, místy i s provozem pod ním. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 10-2017 |
hjguzf: Uvažovalo, ale zdroj Vám teď neseženu bohužel. "Mám dotaz. Neuvažovalo se někdy o elektrizaci tratě Přelouč - Prachovice? Dlouhodobě je tam docela slušná nákladní doprava." Jinak - dle sledovaček zítra na Moravany-Holice MV 810.630-4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2007 |
Aktuální stav modernizace trati směr HK.
YouTube kanál: Pardubice z autobusu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 8-2006 |
Na té poslední fotce se přímo nabízí otázka, proč z nadchodu do podchodu, proč nešlo pokračovat v úrovni silničního nadchodu (případně nový nadchod trochu zvednout kvůli TV) a nevytvářet opičí dráhu chodcům pro přecházení štreky.. Ale nejsem místní a neznám specifika stavby... |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 7-2017 |
Tipuju, že to "trochu zvednout" by byly tak 2 metry. Základní výška trolej. drátu 5,5 m, k tomu nosné prvky + bezp. mezera a máme to nějakých min. 7 metrů z nástupišť. Předpokládám, že tam nebude ostrov, tudíž jeden směr přístupný bez podchodu. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 7-2002 |
Vasekpetr1: Připomínka k tomuto padla, ale bohužel nebyla vyslyšena, ale to by muselo i město mít zájem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 12-2007 |
Ono by spíš bylo lepší, kdyby podchod protáhli až do Ohrazenic. Protože ten nadchod je třeba s kočárkem docela brutální.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 1-2006 |
Bubu: Prodloužení lávky je věcí jejího vlastníka. Řekněme, že stavbou se měl možnost dohodnout s dráhou, že mu dráha pomůže s částí na "své" straně tím, že postaví svou část lávky. Na vlastníkovi by zbylo doplnit bezbariérové řešení na "své" straně a propojující část (odhadem včetně rekonstrukce své části; beztak by to strčili dráze jako na hlavním...) a převzít celou lávku a související do svého majetku a dále se o to starat. To je fér řešení, které není o tom, že si město za státní prachy na dráhu řeší svoje investice + ještě lávku pokud možno podstrčí k údržbě státu. Jak píšete, vlastník s tím, že něco chce, patrně nedorazil. Lávka v dané oblasti nepatří mezi priority, udržení čehokoliv v dané lokalitě proti vandalům bude problém. Podchod dráha neuhlídá, ač je za daných okolností jediným možným kompromisem. Můj názor je známý, diskutován zde byl - nemá smysl se k tomu vracet. Primárně se v koncepci všech zainteresovaných stran před zadáním mělo řešit, zda tam vůbec zastávka má být. Pokud by nebyla, bylo by na městě, zda bude prodloužena lávka, protože to město potřebuje, nebo zachován přechod pro pěší, který je v kombinaci se zastávkou špatným řešením (zavření delší dobu před příjezdem, otevření po odjezdu). Neřešilo, vyšlo se z toho, že tam zastávka je, a nesouhlasí se s jejím zrušením. Dál jsou bez zapojení vlastníka lávky již jen špatná řešení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 1-2006 |
Pardubice-Rosice nad Labem 05.03.2022: ... bonusem sousedi detailně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 1-2006 |
Rosice - Stéblová 05.03.2022: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 7-2002 |
Vhd_sl: Tak to bylo myšleno, že lávka / podchod je o vlastníkovi | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 10-2011 |
Když se tak dívám na tu čtvrtou fotku, hřeje mě pocit, že přejezd u Glóbusu by měl zůstat a po dokončení rekonstrukce by u něj mohl vzniknout příjemný shotoflek. Nicméně výluka, po které budou dva přejezdy minulostí, se kvapem blíží, a tak už mám jen pár dní na dokumentaci Semtína... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 12-2007 |
vlasak: přejezd bude zrušen
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2003 |
Rop: v čase 5:11 toho videa se mluví o zrušení P5354 u Pohránovského rybníka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 12-2007 |
Aha, to je přejezd P5352 - o tom ve videu není zmínka.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2013 |
Je tu ten, kdo v pátek 4. března natáčel v Praze Běchovicích vlak 8849 při rozjezdu? Prosil bych video | |
Klasik
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2014 |
Rop: Přejezd P5352 zůstává. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2010 |
Aktuálně (7. 3. 2022) z Modernizace železničního uzlu Pardubice. Nový jednokolejný most je už v provozu a dočasně zajišťuje provoz na koridoru. Mostní provizorium se chystá ho záhy doplnit pro obnovu dvoukolejného provozu. Jeho zajímavostí je upevnění kolejnic přímo k ocelové mostní konstrukci. Původní železobetonový most se už pomalu blíží k demolici. Kolejové lože na něm je už téměř kompletně odtěženo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 10-2011 |
Nějak mi uniká, o jakém mostě je řeč... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 7-2015 |
vlasak: https://mapy.cz/s/bumumakamu | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 2-2010 |
ad Milancer: určitě už tu zaznělo, má tam také dojít k nějaké uprávě okoli, takže třeba postavení parkovacího domu místo nynějšího parkoviště a přesunutí zastávky MHD k novému nástupišti?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 1-2006 |
Trs2004: Ono už je jisté, zejména při stavu prostředků této republiky, že ta zastávka vznikne? Jedna věc je projekt, jiná věc přiklepnutí prostředků pro vlastní realizaci. Že už se objevují borci mávající na uvítanou skripty akademické sféry, s tím, že správně to má být tak a tak? Všechno co popisujete si u svých politiků obyvatelé města buď poptají nebo nepoptají. Žádná zastávka, žádná poptávka. Skripta bohužel (nebo naštěstí?) neobsahují jednoznačné návody jak přesvědčit toho, kdo drží měšec, ze kterého by to třeba šlo, k tomu, aby pro minoritu, pro kterou to může být zajímavé, platil. A trh se odvíjí podle jiných věcí než jsou poučky akademiků. Naštěstí, ač by to někteří z této sféry rádi viděli jinak. |
|
Trolleybus
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 5-2002 |
Trs2004: Pokud nové nástupiště vznikne a někdo na něj bude jezdit, tak jistě bude mít smysl zastávku MHD obnovit. Ta současná smysl neměla, a proto už neexistuje."ad Milancer: určitě už tu zaznělo, má tam také dojít k nějaké uprávě okoli, takže třeba postavení parkovacího domu místo nynějšího parkoviště a přesunutí zastávky MHD k novému nástupišti?"
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2014 |
Ve středu 16.3. se bude nakládat 20 vozů na vlečce lomu Zárubka. Pojede to na modernizaci uzlu Pardubice. Pokud se někdo chystáte dokumentovat, dejte mi prosím vědět, zařídím vstup do areálu. Díky, Ondra 725628760 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
pár obrázků dnešního stavu a dění v uzlu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017 |
odpolední demontáž kolejového roštu ve 23.koleji (dopoledne byla stejnou technologií rozebrána 17.kolej) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 10-2011 |
Mám otázku: Bude se letos stavět silniční podjezd u vodárenské věže v Týništi nad Orlicí? Kdy by se mělo začít? Pokud ne, na kdy je stavba odložena? Děkuji... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 12-2007 |
vlasak: tato stavba je zrušena (nebyla možná dohoda s vlastníky pozemků). Přejezd bude zrušen bez náhrady, severní část města bude samostatnou obcí a bude přičleněna do okresu Náchod. Momenátálně probíhá změna územního plánu, ve kterém se má severně od kolejí postavit hasičská zbrojnice, což je základ pro odříznutí severu města.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 12-2007 |
Stačí si přečíst slovo starosty: https://www.tyniste.cz/cs/aktuality-mesto/slovo-starosty-2.html Podjezd nebude, náhrada nejistá. Hasičská zbrojnice "za tratí" je novou stavbou v rámci změny územního plánu, která se právě projednává (stavba P7). Vše nasvědčuje odříznutí severu města. Zatím nic jiného se nerýsuje. Jenom se o tom veřejně nepíše, páč je to "starostovo dílo".
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 10-2011 |
Tichá vzpomínka na staré nádraží s přejezdy v Ústí nad Orlicí, které začalo svůj poslední rok normálního provozu před deseti lety To to letí, co? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2012 |
Na osobákách Pardubice - Kolín teď jezdí Regiopantery? | |
Hejk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 1-2006 |
Roky 280 včera byl na 5018, dnes jsem nezaznamenal | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 8-2007 |
Na vlaku 5019 je dnes 440 010. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16665 Registrován: 6-2003 |
https://www.krychlic.cz/ | |
hrejzadarmo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 2-2014 |
Ano, kvůli výluce Pardubice - Hradec Králové je věnován jeden turnusový den Os Choceň - Kolín. Mělo by to být snad takto: PD 5002, 5005, 5008, 5011, 5014, 5019, 5054 (v 5), 5023 (v 5) Víkendy 5002, 5005, 5008, 5013, 5018, 5037, 5023, 5064 (v 6), 5051 (v 7) Návoz je v PD pro 5002 další den (nebo ještě 5054 ten den v pátek) Sv 95411 po 6277. Odvoz je v PD po 5019 Sv 95410 a hurá na 6278. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 5-2020 |
Může mi někdo potvrdit informaci, kterou mi včera poskytnul ochotný personál posunu v Březně u Chomutova, že do Opatovic nad Labem jela "Uhelka" s Fallsy? Myslel jsem si, že teď nově tam jezdí už jen uhlí v kontejnerech, dík | |
hrejzadarmo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 2-2014 |
Ano. V Opatovicích se rozbil vykladač Innofreight kontejnerů a proto jezdili náhradně Fallsy. Stroj by se měl v blízkých dnech vrátit do činnosti a měli by se vracet soupravy složené z kontejnerů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 1-2006 |
Zundapp: Potvrdit asi ne, ale dát fotku z HK kolem 19:15, kde se možná dotazované najít dá, jo. |
|
hrejzadarmo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 2-2014 |
Myslím že to v HK spíše budou vozy pro Trutnov kam Fallsy jezdí stále, do Opatovic nejezdí přes Hradec. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 5-2020 |
Děkuji za odpovědi. Takže info bylo správné. Snad ten vykladač ještě bude mimo, zkusím si to o víkend chytnout | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2012 |
Do Černožic na vlečku jede zřejmě nějaká bai podle výkazu. Na opravu? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 1-2006 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 1-2006 |
PaSt 27.03.2022: Nic aktuálního, indiáni jsou dnes o týden dál... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5427 Registrován: 9-2007 |
Prosím, je nějaká šance, že by se dala projet trať Chrudim - Heřmanův Městec? Resp. je trať ve stavu, že by na ni bylo možno objednat jízdu? V poslední době, pokud byla v okolí nějaká akce, proběhla akorát procházka či svezení historickým autobusem podél tratě, žádná jízda... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 2-2018 |
Vantju: Dost težko. Na pár místech je neprostupně zarostlá a svršek úplně na sračky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 10-2011 |
Mám dotaz k železničnímu přejezdu, který se nacházel na tzv. Letohradské spojce v Ústí nad Orlicí: Když byl přibližně v roce 2013 zrušen, měl výstražníky AŽD 71 a obě závory na jedné straně. Na FB se objevila zpráva, že tam před AŽD 71 byly mechanické závory, zřejmě trvale uzavřené. Na videích uživatele Martin 96, která nahrál před deseti lety, je vidět pozůstatek houkačky na závoře. Pokud vím, mechanické závory nemají houkačky. Nebylo tam před AŽD 71 ještě SSSR? Myslím, že tam mohlo být dáno v roce 1976 při elektrifikeci odbočky. Pokud by navíc mechanické závory na spojce byly trvale uzavřené, jak se objevilo na FB, jak by se vozidla dostávala do Kerhartic? Díky za reakce, kromě urážlivých. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 7-2009 |
Vantju Lokála z Chrudimi do Městce není dlouhodobě sjízdná. Sice před cca 2 roky byla některá místa prořezána, ale už pomalu zarůstají. Navíc deklarovaná defektní GPK na některých místech trati tomu tak jako tak brání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 12-2020 |
Tak jedině drezínu a pilku s sebou... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 7-2009 |
Určitě, ale pouze drezína s měnitelným rozchodem | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26198 Registrován: 5-2002 |
vlasák: A nemohl někdo splést dohromady dva přejezdy - jeden přes letohradskou spojku (na silnici mezi městem a přednádražním prostorem) a druhý přes letohradskou trať (z této silnice do prostoru pod kopcem)...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 11-2008 |
Hajnej: Tak nějak to bude ."vlasák: A nemohl někdo splést dohromady dva přejezdy - jeden přes letohradskou spojku (na silnici mezi městem a přednádražním prostorem) a druhý přes letohradskou trať (z této silnice do prostoru pod kopcem)...?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 11-2005 |
Pardubice - Rosice nad Labem 3.4.2022 a zhlaví směr Hradec Králové
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 10-2002 |
Na pár dní nám opět ožila trať Hněvčeves - Smiřice. Dneska se ke mě dostal ROV, tak jsem opět připravil tabulku, v kolik by něco mělo jet. Vlaky 27 a 35 by měly být dvě spojené Regionovy, vše ostatní sólo. Mírně jsem nepochopil v neděli rozdíl mezi vlaky 29 a 31 (resp. nijak zvlášť jsme v to nepátral) - jestli to taky bude 2x 814 nebo je to jen nějaký šotek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2014 |
Syrda:A taky by se tam měli vozit cisterny! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 3-2011 |
No nevím jak ČDC,ale HSL určo pojede od Ostroměře,první den výluky už si pro bečky Herkules takto zajel | |
Radekedar
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 6-2008 |
Dneska kolem 14:40 nějaké cisterny stály ve Smiřicích a Traxx frčel strojně na Hradec (14:38 křižoval s 1866 v Předměřicích). | |
hrejzadarmo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 2-2014 |
Lokálky expres |
|