Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 07. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 07. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 3-2015 |
Ty Havl.Brodské které jsou vypsané, to jsou ty, co čeká to odstavení? Jinak vím, že nejvíce 810, které se odstaví, budou hlavně ty které jsou červené (a některé který mají i Najbrt). Teď mě přivádí otázka, jestli některé červené 810 přežijí to vyřazení, nebo to čeká prakticky všechny 810, které nejsou v podstatě modré? A čeká něco podobného i 809? Nebo ty jsou všechny rekonstruované? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2017 |
heralecak: A místo nich bude jezdit co prosím ? "810.296: "Hezký den, už se prosím ví, které konkrétní stroje čeká v červnu odstavení a které budou jezdit i nadále ?" Co se týče havlíčkobrodského depa tak od důvěryhodného zdroje vím, že jsou to prakticky všechny 810 tzn. 810.123, 433, 537, 595, 622." Ajexg: Každá z nich prošla určitým stupněm modernizace, červená 809 není již jediná. Ale o odstavení jsem slyšel o stojích 495 a 677"A čeká něco podobného i 809? Nebo ty jsou všechny rekonstruované?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2021 |
Jinak 123,595 a 622 jsou odstaveny již v tuto dobu. Věřil jsem, ze je ještě spraví, ale když vidím ten červen, tak už to nevypadá na tu chvíli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2019 |
810.296: "heralecak: "810.296: "Hezký den, už se prosím ví, které konkrétní stroje čeká v červnu odstavení a které budou jezdit i nadále ?" Co se týče havlíčkobrodského depa tak od důvěryhodného zdroje vím, že jsou to prakticky všechny 810 tzn. 810.123, 433, 537, 595, 622."A místo nich bude jezdit co prosím ?" Zůstanou 810.212 a 674. Jelikož je turnusová jen jedna 810 tak v případě výpadku je záloha zajištěna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2021 |
heralecak-Jinak jsem Vám ještě zanechal něco v mailu. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2021 |
Kde se momentálně potuluje 608? Podle posledních info měla projít opravou a vrátit se na horní Pacifik, ale ještě jsem ji neviděl. Jaké 810 kromě červených 217 a 587 by ještě měly opustit čerčanské depo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 10-2017 |
heralecak: Je třeba si ale uvědomit, že 810 zaskakují i za 814 či 841"Zůstanou 810.212 a 674. Jelikož je turnusová jen jedna 810 tak v případě výpadku je záloha zajištěna." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9130 Registrován: 12-2011 |
Už dlouho žádný záskok za Regionovu v HB nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2021 |
Intelpetr-A za 841 na Slavonice už také ne, pokud si dobře pamatuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 10-2017 |
Nevím, jak v HavlBrodě ale třeba v České Třebové se tak stává klidně párkrát do měsíce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 6-2005 |
Tom_ze_Sázavy: Stojí ve Vršovicích."Kde se momentálně potuluje 608?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2019 |
810.296: "Nevím, jak v HavlBrodě ale třeba v České Třebové se tak stává klidně párkrát do měsíce" V Brodě je takové množství Regionov, že například i při výpadku tří jednotek je vozba dostatečně pokryta a žádná 810 nemusí do akce. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 1-2012 |
V tom případě se obávám, že se Brod bude muset podělit kupř. tento týden v HK venku červená 810 s vlekem. A jinde to je obdobně (VnM, ...) Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 3-2021 |
S jakým jiným vozidlem než s legendární 810 lze vyrazit na malebné podřipské lokálky? Vědomi si toho byli i organizátoři akce, z niž přináším první část reportáže https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/05/reportaz-s-podripsk ou-strelou-po.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2021 |
V ČT započala srotace 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2021 |
Byly sešrotovány zatím 073 a 312. Ostatní čekají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 1-2017 |
PetrTol: S jakým jiným vozidlem než s legendární 810 - Je to ode mne ošklivej rejpanec, ale na fotce máš 809 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 3-2021 |
Jussi: Děkuji za připomenutí, ovšem vyříznutí díry do dveří, které vede v přeznačení stroje neberu v potaz
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 11-2007 |
Už se ví jestli bude opravdu 1.6. ten velký třesk nebo se to odloží? A případně které čísla v jakém depu dojezdí? No a s čím se případně bude jezdit? Že by bus náhrada? |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 1-2012 |
ECM ma vstoupit v platnost tuším až 16. 6. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 3-2013 |
A co takové 810 od RC? Ty splňují ECM? |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2014 |
ECM si stanovuje každý vlastník vozidla vlastní v souladu s manuálem vozidla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 2-2018 |
@PetrTol: Díky za odkaz, skvělá zpráva z výletu, která rozhodně stojí za přečtení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 10-2017 |
Dobrý den, netuší někdo, zda bude o víkendu na trati 122 jezdit MV 810.578-5 ? Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2017 |
Tak znalci... Mám pro Vás výzvu: Co to je a kde to je? Je to poměrně čerstvé, nějaké tipy mám, ale číslo fakt nevím. Nicméně na kabině je číslice 1, tedy jedná se o první stanoviště motoráku, takže vleky lze vynechat. Fotky dám i do hádanek, tak místo zatím psát nebudu, ale je to na jihu a není na Moravě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14063 Registrován: 4-2003 |
Ve Třebové teď kuchnuli 073 a 312 tak jedna znich ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14064 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 6-2011 |
hrejzadarmo: V souladu s manuálem bude že výrobce stanoví nějaký časový nebo kilometrický interval, a vlastník zajistí provedení. Větší možnost ovlivnění vlastník mít nebude, maximálně si dohodnout nějaké výjimky s úřadem/výrobcem/...
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 1-2017 |
Jnd: Nevím, já bych zase tipoval něco z Plzně... Tam nějaká ufiknutá bouda ležela a minulý týden již v depu nebyla. Číslo té boudy v Plzni zjistím. Pro hadače - obě fotky jsou focené přes okno vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15735 Registrován: 11-2002 |
Jussi: Pro hadače - obě fotky jsou focené přes okno vlaku. - pro ty, kdo mají přístup k patřičným záznamům to bude jednoduché, prostě si najdou, kterému stroji při posledním výkonu mezi stanicemi X a Y "něco upadlo/ulétlo", případně zápis z knihy oprav "Chybí stanoviště č. 1" atp.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 3-2018 |
Jussi: Asi vím, kde to leží, ale budu významně mlčet, páč je to skoro doma Teda napovím, že je to u přečíslované tratě..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 9-2014 |
Podle sledovacky je v Klatovech 810.538, takže přesun z Loun. Jinak v Rakovníku je psaná 810.333, zůstala po opravě červená? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 1-2017 |
BigGeorge: Jojo, máš to blízko. Doufal jsem, že z té druhé fotky to někdo pozná Jinak, já si myslím, že je to tahle kabina: Depo v Plzni, poslední den v březnu. Bohužel ani tady to číslo není čitelné - 810 asi07x nebo 05x :-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2017 |
333 je modrá.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 5-2002 |
Radin - A co takové 810 od RC? Ty splňují ECM? - ECM není něco, co by musela vozidla splňovat, ale obecně se tak značí systém údržby. A ten sám o sobě nic nestanovuje, pouze musí zajistit, že budou vozidla udržována tak, jak je pro ně stanoveno - nic víc, nic míň. Jinými slovy (a zjednodušeně řečeno) úlohou ECM je ohlídat, že vozidla budou řádně odstavovaná do předepsaných stupňů prohlídek a oprav. Od "nulek" až po "generálky". Ale samozřejmě systém má i možnosti, jak si "okoučovat" možnost provozovat vozidla, u kterých je třeba proběh překročit, nebo je překročen. Ale to už samozřejmě je na řádném posouzení technického stavu každého konkrétního vozidla a na zodpovědnosti ECMa (jinými slovy - někdo se pod to musí podepsat). A protože ECM rozhodně nenařizuje nikomu, že by se to či ono vozidlo muselo k nějakému datu odstavit z provozu, jde v každém případě o nějakou vlastní a dobrovolnou aktivitu ČD. Zjevně se buďto někomu nechce tu analýzu rizik zpracovávat, anebo se pod ni podepsat. Ale osobně si nemyslím, že by ta vozidla byla natolik podudržovaná, že by je nebylo možné nadále provozovat...
Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto .
www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2013 |
Rosta_kolmix: Díky za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2018 |
Žilinská mandarínka sa pripravuje na ktorýsi poobedňajší osobný vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2021 |
Druhá část reportáže z Putování Podřipskými lokálkami je na světě! https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/05/reportaz-s-podripsk ou-strelou-po_31.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2021 |
31. 5. 2022 | Os 9214 | 810.587 + 810.512 | Sázava zast. 1. 6. 2022 | Os 9214 | 810.007 + 810.621 | Sázava - Sázava zast. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14066 Registrován: 4-2003 |
Tom_ze_Sázavy To tam takhle jezdí normálně dloihé soupravy ? |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2021 |
Jnd: "To tam takhle jezdí normálně dloihé soupravy ?" Nene, to je právě unikátnost odpoledního Os 9214 ve všední dny, který stahuje zamčenou soupravu Os 9245 z Ledečka. Přes léto v řazení 810 + 2x BDtax + 810, přes zimu pak o jeden vlek kratší. Ale už je to asi jeden z mála posledních vlaků, kde lze takovou soupravu potkat v běžném provozu. Je nesmírná škoda, že v první fotce nevisela na konci ještě 810.217, protože toto jsou dva jediné červené vlečňáky, které už v Čerčanech jsou. Druhá fotka je vlastně taky unikát, protože 810.007 se na horním Pacifiku vyskytuje jen zřídka. Pendluje spíše Benešov - Vlašim a chytit ji v čele takového kolosu je štěstí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17919 Registrován: 3-2007 |
9214 takhle jezdí z Ledečka do Cerčan - viz oběhy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14067 Registrován: 4-2003 |
Oka díky ,na to si počíhám ,na bajku + vlakem + hospoda v Čerčanech u Škorů bude hezký výlet |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17920 Registrován: 3-2007 |
Ráno v 9:05 jezděj z Č. přes léto zas 810 + dva bafíky. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2021 |
Mladějov: "Ráno v 9:05 jezděj z Č. přes léto zas 810 + dva bafíky." Pravda... a bejvaj i dny, kdy se taková souprava dokáže poměrně zaplnit. Bejvávalo i, že jeden odpolední vlak stahoval BDtax ze Sázavy navíc, ale už si nepamatuju, kterej to byl. Možná se dá 810 + BDtax + 810 ulovit mezi Zručí a Kácovem, jinak je to z větších souprav asi všechno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 6-2005 |
Tom_ze_Sázavy: Dá. 9212 v pracovní dny. Ale jen do konce června. "Možná se dá 810 + BDtax + 810 ulovit mezi Zručí a Kácovem" Bejvávalo i, že jeden odpolední vlak stahoval BDtax ze Sázavy navíc Tuším, že to byl páteční 9248. Ale nevím, v jakém období. (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2021 |
Dneska se zadařilo. Z důvodu nějaké mimořádnosti jela 810 navíc... Můžete někdo objasnit? 2. 6. 2022 | Os 9214 | 810.229 + BDtax + 810.217 + BDtax + 810.587 | Sázava zast. | zpoždění 17 minut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2016 |
Tom_ze_Sázavy: "Dneska se zadařilo. Z důvodu nějaké mimořádnosti jela 810 navíc... Můžete někdo objasnit? 2. 6. 2022 | Os 9214 | 810.229 + BDtax + 810.217 + BDtax + 810.587 | Sázava zast. | zpoždění 17 minut " Z Ledče stahovali nepojízdnou 587, která dnešním dnem definitivně dojezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2021 |
Tom_ze_Sázavy: Až na to, že v Čerčanech jsou tři červené bafíky. :D nádra_žák: Ale ale, co tomu je? |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2021 |
To už je jedno, stejně asi celočervenou soupravu nechytnu, když je 587 K.O. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2021 |
Plus už jsou definitivně odstavene i 050 a 233. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 2-2006 |
Ta 050 dojezdila při tom zvláštním vlaku 8.5.?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2021 |
Lukssek-Ano, prý se ji stalo něco s motorem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2021 |
Jinak 233 je jako 600 prý definitivně odstavená na nadbytecnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 10-2017 |
Mám dotaz. Dnes okolo Třebové jezdily tři ze čtyř 810 s Liaz (z toho dvě místo RS1 a 814). Turnusované tam jsou dvě a s TEDOMem tam jsou také dvě (056 a 245), tzn jen při výpadku jedné z nich musí do akce LIAZka. Půjdou tedy k 16.6. do Třebové nějaké jiné 810 s TEDOMem nebo už se tedy počítá s NAD nebo třebovské LIAZky dostanou nějakou výjimku, jak píše Rosta Kolmix, neboť jsou to na pohled přeci jen stroje poměrně zachovalé? Totéž v Pardubicích (resp. Hradci) - při výpadku dvou už musí do akce červená 810.630 (k čemuž ovšem nedošlo od února). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2021 |
Co máš furt s tím TEDOMem? To není spása :D Od ECM půjdou i jisté 810 s TEDOMem do pryč. Chtělo by to přestat fantazírovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 10-2017 |
Danda: Tak jde o to, že ty TEDOMy mají z logiky věci od poslední vyvazovačky většinou méně najeto, než-li LIAZky. ALe pokud se odstaví i některé TEDOMy, tím spíš bude zajímavější sledovat, s čím se bude jezdit....."Co máš furt s tím TEDOMem? To není spása :D Od ECM půjdou i jisté 810 s TEDOMem do pryč. Chtělo by to přestat fantazírovat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2017 |
810.296 Totéž v Pardubicích (resp. Hradci) - při výpadku dvou už musí do akce červená 810.630 (k čemuž ovšem nedošlo od února). Aha... a že jsem jí minule vedl a pár dní na to opět viděl v akci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 10-2017 |
modely: Já myslel spíše, že nebyla k vidění v Pardubicích. Nicméně - co budete mít místo ní jako zálohu záloh ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 6-2021 |
810.060 pod KŽC opět na trati. |