|
Úterý, 05. dubna 2022 - 14:18:47
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14039
Registrován: 4-2003
|
Snad záleží na tom čísle na boku ohledně majitele atd a nějaký reklamy a znaky může být nějakému zákonu xxx uplně u zadku jak si napatlám mašinu.
|
|
Úterý, 05. dubna 2022 - 19:52:58
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 11-2006
|
Jnd: UIC označení s platným kódem vlastníka není zdaleka vše, co by na lokomotivě mělo být čitelné a aktuální.![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Tajemný_em
|
Středa, 06. dubna 2022 - 00:05:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4345
Registrován: 5-2002
|
Bezpochyby, ale ono je nějak nařízené označovat mašiny i "údaji k rychlé identifikaci podnikatele" (obdobně jako na dveřích náklaďáků a busů)? Jen se ptám, protože je pravda, že např. brejlovci, bangle i elektriky PKPC na sobě cedulku s nějakou adresou (snad i s IČO) mají, ale třebas na mašinách ČD si nic takového nevybavuju.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Statistik
|
Středa, 06. dubna 2022 - 09:06:25
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7091
Registrován: 6-2004
|
tajemný Em: Vyhl. 173/1995 Sb., Příloha 3, Část 1., bod 9. ČD Cargo plnou adresu na mašinách má (mít) taky. |
Statistik
|
Středa, 06. dubna 2022 - 09:11:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7092
Registrován: 6-2004
|
Ad rychloběžka: tipnu si, že logo Škoda Auto na hektorovi soukromého majitele vadí nějakému marketingovému oddělení Škody Auto nebo nějakému podobnému oddělení, které používání loga řídí. Chyba je na straně Škody, měla mašinu při prodeji toho lpga zbavit, jestli to je v rozporu s řízením značky. Právní nárok na odstranění žádný není, řekl bych. To není logo Policie ČR nebo nějaký výsostný znak apod. |
|
Středa, 06. dubna 2022 - 11:42:11
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 11-2006
|
Komu se to hledat nechce, dovolím si citovat ze zmíněné Vyhlášky 173/1995 Sb.z.: 9. Označení a nápisy na drážních vozidlech celostátní dráhy, regionální dráhy a vlečky 9.1. symbol vlastníka,1) 9.2. evidenční číslo1) (řada a inventární číslo),Symbol vlastníka a evidenční číslo musí být vyznačeny alespoň na jednom místě drážního vozidla v nesmazatelném provedení (např. vyražením, navařením, odlitkem ). 9.3. označení drážního vozidla podle podmínek pro mezinárodní železniční přepravu, 9.4. označení domovské stanice nebo domovského depa, 9.5. obchodní jméno, sídlo nebo adresa a telekomunikační spojení vlastníka vozu, pokud není totožný s dopravcem, 9.6. typové označení drážního vozidla - rok výroby, výrobní číslo, jméno a sídlo výrobce, 9.7. hmotnost drážního vozidla, 9.8. druh brzdy, u tažených drážních vozidel označení soustavy tlakové brzdy s vyznačením poloh rukojetí přestavovačů, 9.9. umístění rukojetí záchranné brzdy, 9.10. druh stavěče odlehlosti zdrží, 9.11. brzdící váhy pro jednotlivé režimy brzdění, 9.12. nejvyšší rychlost, 9.13. rozvor drážního vozidla nebo vzdálenost otočných čepů, 9.14. rozvor podvozku, 9.15. délka drážního vozidla přes narážecí zařízení, 9.16. minimální poloměr projížděného oblouku, 9.17. elektrická zařízení, 9.18. umístění hasicích přístrojů, 9.19. místo pro připojení napájecího kabelu, 9.20. zásuvka kabelu dálkového ovládání, 9.21. objem palivové nádrže, 9.22. plnicí otvory, 9.23. místa a způsob zvedání drážního vozidla, 9.24. prámová přeprava drážního vozidla, 9.25. úhel nájezdu na prám nebo posuvnu, 9.26. typ nápravového ložiska, 9.27. unifikované díly, 9.28. přípustná hmotnost nákladu, 9.29. rozměry nebo objem ložného prostoru, 9.30. způsob rozmístění nákladu na ložné ploše, 9.31. druh zboží, je-li užití nákladního vozu omezeno, 9.32. návod k obsluze mechanizačního zařízení (např. otevírání střechy, výsypných otvorů atd.), 9.33. způsobilost pro kombinovanou dopravu, 9.34. druh a počet oddělitelných součástí (např. klanice), 9.35. datum poslední nebo příští technické kontroly, označení lhůty a značka opravujícího místa, 9.36. údaj o místě a dni vážení, 9.37. mazací lhůty, 9.38. datum revize určených technických zařízení, 9.39. způsob zacházení s drážním vozidlem (např. posun, odraz, speciální vozidlo zajišťuje součinnost s kolejovými obvody), 9.40. informace pro cestující (např. označení vozových tříd, směrové tabule, označení pro cestující s omezenou schopností pohybu a orientace mezinárodním symbolem přístupnosti a další nápisy a piktogramy), 9.41. další označení nutná pro mezinárodní provoz. Poznámka: 1. Výše uvedené jednotlivé druhy označení a nápisů se provádějí podle určení a použití drážního vozidla. 2. Označení a nápisy na drážních vozidlech určených pro provozování na dráhách s úzkým rozchodem, na vlečkách, bez možnosti přechodu na dráhy celostátní nebo regionální a pro historická drážní vozidla nebo jejich repliky, která nejsou používána v pravidelném provozu, stanoví dopravce technologickým postupem s ohledem na zajištění bezpečnosti provozování drážního vozidla.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Tajemný_em
|
Středa, 06. dubna 2022 - 13:01:11
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 5-2002
|
Stat + E499: Tož tedy dík za osvětu, tohle mě naštěstí neživí, takže se "orientuji jen orientačně". Něco na tom je, ale zrovna na mašinách ČDC cedule s údaji o vlastníkovi hledám marně, tedy s výjimkou těch, které dodnes nesou nátěry z dob unitárních Č(S)D. Krátce po vzniku Carga byly cedulkami oblepené téměř všechny, ale s postupným přelakováváním namodro se to přestalo dodržovat...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Sobota, 09. dubna 2022 - 14:52:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2016
|
Včera jsem zahlédl 121 023-6 v Letohradě. Tak jen dokumentačně mobilovka.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
|
Neděle, 10. dubna 2022 - 18:05:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2018
|
121.068, Žilina, 10.4.2022.
|
|
Středa, 13. dubna 2022 - 14:28:01
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 9-2013
|
Opět se odstavné šturci v ústeckém depu začínají pomalu plnit, tentokráte řadou 123: U posledního, hromadného snímku to rozepíši sem, aby to bylo přehlednější: Od nejbližší mašiny dále ke středu depa: 122 053-2, 123 027-5, 123 024-2, 123 003-6 a 123 029-1. 122 004-5 je myslím dostatečně patrná se svým žlutým pruhem na čele. Stav ke dni 13.4.2022 |
|
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 10:45:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 1-2010
|
Dva stroje řady 121 včera dopoledne nedaleko zastávky Hladké Životice. |
|
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 12:03:00
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2021
|
Sato:"Dva stroje řady 121 včera dopoledne nedaleko zastávky Hladké Životice. " Ta 023 snad nejede na lak. Rád bych si ji dal někde hezky na trati. |
|
Pátek, 15. dubna 2022 - 18:56:46
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2008
|
Dneska v depu UnL |
|
Pátek, 15. dubna 2022 - 19:15:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15638
Registrován: 11-2002
|
Ta 023 snad nejede na lak. - 065 měla být u IDS poslední mašina této řady, která prošla nějakou zásadnější opravou, takže bych se o lak té 023 moc nebál. Jakkoli, jeden nikdy neví... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
T4781
|
Sobota, 16. dubna 2022 - 14:36:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 2-2010
|
Nymburk hl. n. 13.4.2022 121 056-6
|
|
Sobota, 16. dubna 2022 - 21:28:22
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8085
Registrován: 5-2010
|
121 023 nejela na lak, ale do Bartovic pro prázdné Easy od australského uhlí, mířících přes Děčín do Rotterdamu. |
|
Sobota, 16. dubna 2022 - 21:31:08
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15641
Registrován: 11-2002
|
do Bartovic pro prázdné Easy od australského uhlí - úsměvné a závoveň smutné čtení, když si člověk uvědomí, jak "daleko" je to přitom k nejbliššímu dolu.. |
|
Sobota, 16. dubna 2022 - 21:37:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8087
Registrován: 5-2010
|
Tak stačí se podívat co se poslední dobou děje, svět se prostě totálně zbláznil... |
|
Neděle, 17. dubna 2022 - 08:47:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2006
|
Smutné, ale nutné. Ona vsázka pro koksovnu se neskládá jen z ČSM (kterého je navíc málo). Je potřeba až 8 druhů uhlí specifických vlastností, které se míchají. Přičemž jiná je vsázka pro pěchovací provoz (KB1 a 2) a jiná pro sypný (VKB11). Uzavřením Paskova, Darkova a ČSA přišli na koksovně o nějakých 80% vsázky. A tu bylo třeba hledat jinde ve světě. Zatím to bez uhlí nejde... |
Tajemný_em
|
Úterý, 19. dubna 2022 - 21:38:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353
Registrován: 5-2002
|
Občas se dějí malé zázraky: po dvouměsíční odstávce se dnes do provozu vrátila 122.032.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Úterý, 19. dubna 2022 - 21:46:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 9-2013
|
Tajemný_em: Tak tomu říkám skvělá zpráva. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Když jsem ji viděl odstavenou v depu mezi vraky, dělal jsem si naději, že by to ještě mohla rozdýchat a naděje se stala skutečností. Tak ať jí to co nejdéle jezdí a bez komplikací. ![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
T4781
|
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 22:02:09
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 2-2010
|
E469.2001 (122 001-1) Praha-Libeň 21.4.2022
|
|
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 22:20:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 4-2020
|
T478: Pak (nejspíš) odpřáhla a odjela jako Lv do Lovosic, kde teď nocuje.
|
Cobram
|
Sobota, 23. dubna 2022 - 07:35:45
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 10-2019
|
Včera odpoledne jela 121.084 IDSc z Berouna na Prahu (a údajně dál na Kolín). Nevíte někdo, byla to nějaká jednorázovka, a nebo jestli má teď IDSc nějaké výkony do/z Berouna? Nikdy předtím jsem 121 IDSc v Berouně neviděl (ani žádné fotky). Díky za jakoukoliv informaci. |
Dj_cargo
|
Sobota, 23. dubna 2022 - 10:52:10
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 11-2005
|
Určitě jednorázovka. |
Cobram
|
Sobota, 23. dubna 2022 - 17:13:58
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 10-2019
|
Dj_cargo: Díky. Tak mi nezbývá nic jiného, než doufat v další jednorázovku ... |
|
Neděle, 24. dubna 2022 - 22:07:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 6-2021
|
Tajemný em-A jak to vypadá po zprovoznění 032 s 013,027,053 a už snad dva roky odstavenou 051? Jsou už provozní nebo odstavené a popřípadě, jaký mají tyto konkrétní kusy výhled do budoucna Díky |
Tajemný_em
|
Pondělí, 25. dubna 2022 - 13:27:42
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 5-2002
|
13 a 27 normálka jezdí, totéž platí i pro ostatní dvojky: 01, 06, 07, 16, 21, 25, 28, 29, 32, 35 a 55 - nestojí žádná z nich a "kšeftů" mají víc než dost. 04, 51 a 53 jsou stále mimo hru, to se nezměnilo.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Středa, 27. dubna 2022 - 15:57:31
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2012
|
No,že by konkrétně 01 normálka jezdila...Od dílen,kde dostala hezký původní kabátek,je z větší části tahaná jako neschopná.Pravidelně:dobíjení,VZ,topení stanoviště atd... |
|
Středa, 27. dubna 2022 - 19:46:10
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 9-2013
|
Lovosice 27.4.2022 (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
|
Středa, 27. dubna 2022 - 20:44:39
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15674
Registrován: 11-2002
|
tomas.0045: pravidelně:dobíjení,VZ,topení stanoviště atd... - jeden problém se teď na čas vyřeší sám.. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 08:48:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2012
|
Jena-Pochopil jsem.Naposled včera jsem jí přitáhl"mrtvou" z Libně a šla hned do"kopřiv". |
|
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 19:28:31
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2017
|
Něco z archivu - DC 07 2021 |
|
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 19:30:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2017
|
Ještě tento:
|
|
Pátek, 29. dubna 2022 - 14:35:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2020
|
122.027 včera večer v Kyjích s autovlakem směrem na Děčín
|
|
Neděle, 01. května 2022 - 16:34:37
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2021
|
122.053 je zpět . |
|
Neděle, 01. května 2022 - 16:53:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2021
|
|
|
Neděle, 01. května 2022 - 17:17:22
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 9-2013
|
Skořápka_0.6: Pěkné, ale kde si fotil? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Neděle, 01. května 2022 - 18:27:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5618
Registrován: 5-2002
|
Že by na zastávce v Bílině u lázní ? |
|
Neděle, 01. května 2022 - 19:09:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2021
|
Přesně jak říká Honza_o, Bílina kyselka. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Neděle, 01. května 2022 - 19:10:48
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 9-2013
|
Zrovna jsem si to ověřil dle kilometru..![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Neděle, 01. května 2022 - 22:06:09
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2020
|
Tak to jsou ovšem skvělé zprávy, tahle mi v archivu chybí a jedinou modrou 122 s tou ozdobnou lištou kolem kastle by byla škoda nemít.. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
T4781
|
Pondělí, 02. května 2022 - 14:46:20
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 2-2010
|
122 013-5 Praha-Libeň 29.4.2022
|
|
Úterý, 03. května 2022 - 13:54:51
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2021
|
T4781-Mate chybu v nadpisu, je to 123, ale jinak pěkná fotka. |
T4781
|
Úterý, 03. května 2022 - 16:32:06
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 2-2010
|
JanBulicek17 No jo, to jsem se teda uťuknul ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) Díky! ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
|
Úterý, 03. května 2022 - 21:18:14
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 6-2021
|
T4781-Neni zač. |
|
Sobota, 14. května 2022 - 20:05:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2018
|
131.006/131.005 v stanici Žilina, 8.5.2022
|
Pawlik
|
Středa, 25. května 2022 - 18:41:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2010
|
Aby to doma nehnilo v archivu... |
|
Pátek, 27. května 2022 - 18:07:27
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 4-2003
|
Setkání litinových čtyřkolek v Bohumíně Vrbici nebývá až tak časté. Místní přetahy Carga ovládají šetikoláky. 27.5.2017 tomu tak nebylo. 121.041 s vlakem do Lhotky, 121.065 se vrací do Čech a na uvolnění koleje v Chalupkách čeká 121.084 s soupravou uhláků od AWT kterou přetahovala z Ostravska do Chalupek.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Cobram
|
Úterý, 31. května 2022 - 07:01:20
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 10-2019
|
Měl bych jeden dotaz na všechny: Jezdí ještě pořád ve čtvrtek dopoledne Bobiny nebo Kostitřasy RM Lines ze severu na východ (jestli se nepletu, tak to bylo z Řetenic). Jestli to vůbec ještě jezdí, případně jestli to jezdí v jiný den, a taky který den to jezdí v opačném směru. Chtěl bych na ně mrknout nejspíš někde v Mělníku nebo okolí. Díky za jakoukoliv informaci. |
|
Úterý, 31. května 2022 - 20:25:24
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15749
Registrován: 11-2002
|
Viz. odpověď v bobinách.. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Středa, 01. června 2022 - 22:20:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14069
Registrován: 4-2003
|
|
|
Čtvrtek, 02. června 2022 - 04:42:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15752
Registrován: 11-2002
|
Jnd: ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
|
Čtvrtek, 02. června 2022 - 19:18:38
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2020
|
Taky mě to napadlo takhle vyfotit, já to mám z jinýho úhlu. Moje ex. Honda
|
|
Čtvrtek, 02. června 2022 - 22:47:59
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14070
Registrován: 4-2003
|
Zundapp
![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
|
Sobota, 04. června 2022 - 21:48:42
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2020
|
Dnes jsem nahlédl do depa IDS v Děčíně na Východě. Nádherná E469.165 v modrém provedení A odstavená 121.041, která má i odebraný sběrač. Snad tam není natrvalo. Foto dokumentačně přes křáčí. |
|
Neděle, 05. června 2022 - 18:54:33
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 5-2020
|
130.015 (Vavřineč)
|
|
Úterý, 07. června 2022 - 20:39:36
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 4-2003
|
Jedny večerní Řečany
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Úterý, 07. června 2022 - 22:56:01
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2012
|
Jak před 45 lety ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
|
Středa, 08. června 2022 - 14:17:37
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 9-2013
|
121 023-6 v Lovosicích, dne 7.6.2022
|
|