Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 10. 7. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 10. 7. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Bílý_petr
Úterý, 24. května 2022 - 12:21:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126
Registrován: 7-2005
V sobotu zachycený brejlovec 754.051-1 kterak se vrací od IC 534 z Kájova do Veselí n/L jako Lv 71800

Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 24. května 2022 - 12:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2017
Předevčírem (22.5.) tomu bylo právě 40 let, kdy skončilo turnusové nasazení M 296.2 na trati do Horního Dvořiště. Do GVD 1982/83 sice v tehdejším LD České Budějovice řada M 296.2 vstoupila, ale ne na dlouho: na necelé dva měsíce. Jednalo se o jednodenní oběh na velenické trati.
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 12:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2011
Paveldacicky:
"U st.2 ve Velešíně a mohlo by to být třeba ve středu 29.5.1974
"
Nádhera. Ale nebyl v té době přejezd ještě jednokolejný?
Úterý, 24. května 2022 - 12:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5901
Registrován: 5-2007
Ajznbony...no tak tos mě dostal.Já to datum jen tak vysypal z rukávu,tak je možné, že tou dobou ještě dvojkolejný nebyl.Takže datum nebrat v potaz.😇
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 13:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2011
Paveldacicky:
"Ajznbony...no tak tos mě dostal.Já to datum jen tak vysypal z rukávu,tak je možné, že tou dobou ještě dvojkolejný nebyl.Takže datum nebrat v potaz.😇"
Mám za to, že se zdvojkolejnil až v rámci předelektrizačních úprav, kdy se prodlužovaly stanice, v druhé půlce 90. let.
Úterý, 24. května 2022 - 13:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 7-2017
Mně se zdá, že to muselo být dříve než v roce 1995.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.)
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 14:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2011
Bdmteeo294:
"Mně se zdá, že to muselo být dříve než v roce 1995."
No je to možné, já se díval na letecké snímky 1996 a tam mi to připadá jednokolejné, ale ta kvalita je mizerná :-)
Úterý, 24. května 2022 - 14:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5902
Registrován: 5-2007
Ajznbony V letech devadesátých i koncem osmdesátých byl jisto jistě přejezd dvojkolejný.

(Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.)
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 14:59:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2011
Bílý_petr:
"O kus dál - na silnici E55 / I/3 už vzniká kruhový objezd. Tak doufám že to nebude taková brzda jako jinde. "
Když už je zmíněna silniční stavba, tak to zaplevelím :-)

Tangenta od I/3 ke Včelné

Výjezdy z OK Včelná


A ještě most nad vodotečí z usazovací nádrže do Vltavy
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 15:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2011
Paveldacicky:
"Ajznbony V letech devadesátých i koncem osmdesátých byl jisto jistě přejezd dvojkolejný."
Beru :-) Já tam jezdil od začátku 80. let po třicet let skoro denně, ale tohle jsem v hlavě neudržel :-(
Úterý, 24. května 2022 - 15:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 7-2017
A ještě k těm M296.2:
Např: v JŘ 1979/80 byly skoro všechny vlaky osobní dopravy na této trati s výjimkou vlaků 28205 a 28210 (klasická souprava v čele s T478.1) vedeny právě M296.2. Na Os 28201 dokonce "dvouhlavě", zadní polovina obracela v HD hned zpět na 28204, přední polovina až na 28206, přičemž motorový vůz zajížděl do Summerau: tam asi jako Lv, zpět jako Os28232. V JŘ 1980/81 byla řada M296.2 psaná pouze na obratech 28208/28208 a 28209/28214 a zadní část Os 28201, který byl veden v klasické soupravě. V klasické soupravě byl dále kromě obratů 28201/28206 a 28205/28210 veden též obrat 28207/28212, 28211//28202 a dokonce 28213//28200 (v JŘ byla značka "přeprava cestovních zavazadel vyloučena). Poté, co s koncem GVD 1980/81 skončila řada M296.2 na trati České Budějovice - Kájov (vlaky 8100, 8113, 8112 a 8117), se podíl vlaků vedených řadou M296.2 na dvořišťské trati v JŘ 1981/82 zvýšil. Zároveň toto byl však pro ně grafikonem posledním. Od 23.5.1982 ovládla dvořišťskou trať řada M 152.0 s tím, že možná ode dne vyhlášení (asi v průběhu července 1982) byla nasazena i na 28207/28212 a 28211/28202 a jedinou klasickou soupravou byl obrat 28205/28233/28234/28210.
Bílý_petr
Úterý, 24. května 2022 - 16:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 7-2005
Ajznbony:
"Bílý_petr:
"O kus dál - na silnici E55 / I/3 už vzniká kruhový objezd. Tak doufám že to nebude taková brzda jako jinde. "Když už je zmíněna silniční stavba, tak to zaplevelím :-)
Tangenta od I/3 ke Včelné
Výjezdy z OK Včelná
A ještě most nad vodotečí z usazovací nádrže do Vltavy
"
Paráda!
Díky i za tyhle neželezniční fotky [fotic][ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Úterý, 24. května 2022 - 17:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8980
Registrován: 1-2007
Kdo uhádne, co bude v těsné blízkosti tohoto kruháče? [lame]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Úterý, 24. května 2022 - 17:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2011
BmbČ:
"Kdo uhádne, co bude v těsné blízkosti tohoto kruháče? [lame]"
Sklady :-( a za řekou obří DEK Stavebniny
BmbČ
Úterý, 24. května 2022 - 18:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8981
Registrován: 1-2007
Ano, je to tak. Při výjezdu z Budějc vpravo pod názvem Skladová zóna Boršov n./Vlt. I, vlevo Skladová zóna Boršov n./Vlt. II. Jaké to nečekané překvapení. [crazy]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 24. května 2022 - 19:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 9-2008
Alespoň bude z nové cyklostezky pěkný výhled. Takový industriální. To je určitě lepší než koukat do přírody. [crazy]
BmbČ
Středa, 25. května 2022 - 21:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8982
Registrován: 1-2007
Jestli jsem to dobře pochopil, [proud] tak 2. června v 10:25 zazní z budějcké dopravy: Tři, dva, jedna, Start! [wink] a do všech stran se v ten moment rozjedou do okolí Budějc na krátké presentační jízdy nových vozidel čtyři Panteři. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čtvrtek, 26. května 2022 - 11:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5903
Registrován: 5-2007
BmbČ..pochopil jsi to dobře.A na ten křest přijede delegace až z našeho hlavního města i prej s nejvyšším panem železničářem.[vypravci]
Ajznbony
Čtvrtek, 26. května 2022 - 12:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2011
Na tangentě na kájovské demontují jeřáby, které sloužily ke stavbě opěr obou mostů a okolo opěr severního mostu již naváží a hutní štěrkodrť.
Pátek, 27. května 2022 - 22:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 12-2006
Nevím jak vy, ale já se připojím. Koupím pár metrů kolejnic a přijdu jim na víkend pomoct kopnout pod Hosín [biggrin]
Co vy na to?
Bílý_petr
Sobota, 28. května 2022 - 21:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129
Registrován: 7-2005
Trojaz:
"Nevím jak vy, ale já se připojím. Koupím pár metrů kolejnic a přijdu jim na víkend pomoct kopnout pod Hosín [biggrin]
Co vy na to?"

Já si radši počkám... [proud]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Sobota, 28. května 2022 - 22:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8983
Registrován: 1-2007
Trojaz: Modernizace IV. koridoru oficiálně začala 5. září 2005 a podle článku ani za čtvrtstoletí poté ještě nebude dokončena. [uhoh] Co na to říct?

Bílý_petr:
"
Já si radši počkám... [proud]"

Kdyby to šlo stále současným tempem, tak si myslím, že se dočkáš. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Sobota, 28. května 2022 - 23:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8984
Registrován: 1-2007
Paveldacicky:
"přijede delegace až z našeho hlavního města i prej s nejvyšším panem železničářem.[vypravci]"
To mi "něco" připomnělo. [wink]

Nebude to posvícení, nebude to neděle,
v naší obci do nádraží vjede Panter vesele. [proud]

Na stránkách staniční kroniky ozdobným písmem bude pak psáno:
tento den pro zdejší občany znamená, že maj vyhráno,
budou jezdit jako v Praze a nemyslet na krizi,
jeden Panter, druhý Panter, třetí v depu v revizi... [proud]

Bude to krásný den... [happy]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Neděle, 29. května 2022 - 07:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5909
Registrován: 6-2016
BmbČ: Velmi pěkné! Jen chybí zmínka o někom, kdo si myslí na dceru sedláka Krušiny[biggrin]
Bílý_petr
Neděle, 29. května 2022 - 15:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 7-2005
BmbČ:
"Paveldacicky:
"přijede delegace až z našeho hlavního města i prej s nejvyšším panem železničářem.[vypravci]"To mi "něco" připomnělo. [wink]

Nebude to posvícení, nebude to neděle,
v naší obci do nádraží vjede Panter vesele. [proud]

Na stránkách staniční kroniky ozdobným písmem bude pak psáno:
tento den pro zdejší občany znamená, že maj vyhráno,
budou jezdit jako v Praze a nemyslet na krizi,
jeden Panter, druhý Panter, třetí v depu v revizi... [proud]

Bude to krásný den... [happy]"

Ty ses měl dát na básníka [biggrin]
Ale dobrý - a trefný - fakt [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Neděle, 29. května 2022 - 21:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8985
Registrován: 1-2007
honzaklonfar, Bílý_petr: Dík, není to nic světoborného. [nene] Taková rychlovka při dopíjení kafe před spaním, když Pavel tak pěkně nahrál. [wink]

A k dnešnímu dni. [wink]
Dnes je tomu už 34 let, [coze] od kdy bylo možno jet el. lokomotivami z Budějc do Prahy bez přepřahání a 23 let od doby, kdy se Česká pošta (až na pár výjimek) po 148 letech vyprdla na dráhu jako dopravce svých zásilek (29.5.1999 naposledy). [andel] Obě události k novému GVD v té době.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Úterý, 31. května 2022 - 21:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8987
Registrován: 1-2007
Směr Zababov. [vypravci]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej
Středa, 01. června 2022 - 07:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 3-2012
BmbČ: Zde?
BmbČ
Středa, 01. června 2022 - 19:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8989
Registrován: 1-2007
Ano, přesně tam. [ok]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Čtvrtek, 02. června 2022 - 20:33:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2013
Nový panteři na budějovicku- ještě mají do Budějovic další dva nový panteři
650 223-1 Nové Hodějovice

650 222-3 Nové Hodějovice

650 221-5 České Budějovice

651 220-6 Nové Hodějovice

650 219-9 Nové Hodějovice

650 218-1 České Budějovice

650 217-3 České Budějovice

650 216-5 České Budějovice

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Bílý_petr
Pátek, 03. června 2022 - 23:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 7-2005
lelekhalo:
"Nový panteři na budějovicku- ještě mají do Budějovic další dva nový panteři
650 223-1 Nové Hodějovice
650 222-3 Nové Hodějovice
650 221-5 České Budějovice
651 220-6 Nové Hodějovice
650 219-9 Nové Hodějovice
650 218-1 České Budějovice
650 217-3 České Budějovice
650 216-5 České Budějovice
"

Dík za perfektní přehled [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 07. června 2022 - 11:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2015
V sobotu 11. června 2022 vypraví spolek Vltavotýnská lokálka ve spolupráci s městem Týn nad Vltavou, Českými drahami a dalšími významnými partnery zvláštní parní vlak s parní lokomotivou 310.093, 5 vozy a postrkovou dieselovou lokomotivou.

V průběhu dne jsou naplánovány 4 páry vlaků, přičemž první a poslední vlak bude začínat / končit v Číčenicích, zbylé vlaky budou vypraveny v úseku Temelín — Týn nad Vltavou.

Co vás čeká:
Jízdy zvláštním parním vlakem s parní lokomotivou 310.093
Velký depot, aneb 250 let od úmrtí Josefa Václava z Liechtensteinu.
Jízda návazným retrobusem Karosa ŠD 11 Evropabus, který Vás odveze až do centra dění.
O zábavu pro děti i dospělé během jízdy vlaku se postará hrajvedoucí.
Ukázka doplňování vody do parní lokomotivy v žst. Temelín.

Jízdenky zde: https://jizdenky.vltavotynskalokalka.cz/

Seznam spojů:
Os 11120 Číčenice (odj. 09:14) – Temelín (odj. 10:04) – Týn nad Vltavou (odj. 10:29)
Os 11121 Týn nad Vltavou (odj. 11:30) – Temelín (příj. 11:54)
Os 11122 Temelín (odj. 12:30) – Týn nad Vltavou (příj. 12:55)
Os 11123 Týn nad Vltavou (odj. 14:00) – Temelín (příj. 14:25)
Os 11124 Temelín (odj. 14:40) – Týn nad Vltavou (příj. 15:05)
Os 11125 Týn nad Vltavou (odj. 15:15) – Temelín (příj. 15:40)
Os 11126 Temelín (odj. 15:50) – Týn nad Vltavou (příj. 16:15)
Os 11127 Týn nad Vltavou (odj. 17:00) – Temelín (odj. 17:40) – Číčenice (příj. 18:16)
BmbČ
Sobota, 11. června 2022 - 23:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8992
Registrován: 1-2007
K 11. červnu [wink]
11. června 1854 - vykonána zkušební jízda parní lokomotivy po koněspřežní dráze v krátkém úseku z Lince do St. Magdaleny. Úzkorozchodná lokomotiva (1106 mm) První železniční společnosti nesoucí jméno "Linz" měla přivěšen jeden nákladní a osobní vůz a s největší pravděpodobností se ve stejném složení objevila za týden v Budějcích v rámci další zkušební jízdy po severní rampě koněspřežky z Kerschbaumu. [vypravci]
(Lok. Linz - rok výroby 1854, výr. č. 128 firmy W. Günthera ve Vídeňském Novém Městě, u První žel. spol. č. 1).
Určitou zajímavostí je, že ke stejnému dni 11. června 1869 vybuchl na Elisabeth-Bahn v Penzingu u lokomotivy nesoucí jméno "Linz" jedenáct let starý kotel [blush]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Úterý, 14. června 2022 - 19:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2011
Na tangentě na dvořišťské už se chystá Hanyš


Ložiska jsou již připravená

Opěry jsou částečně zaizolované.
Ajznbony
Čtvrtek, 16. června 2022 - 08:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2011
Na dvořišťské od rána usazují nový most nad tangentou.
Ajznbony
Čtvrtek, 16. června 2022 - 11:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2011
Ajznbony:
"Na dvořišťské od rána usazují nový most nad tangentou."
Most je na místě. Hanyše již demontují a pravděpodobně bude přesun na kájovskou. Tam už jsou ložiska na opěrách také připravena.
Čtvrtek, 16. června 2022 - 11:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2015
V sobotu 18. června 2022 vypraví spolek Vltavotýnská lokálka ve spolupráci s Českými drahami a dalšími významnými partnery zvláštní vlak na tradiční Vltavotýnskou pouť.

V průběhu dne jsou naplánovány 4 páry vlaků, přičemž první a poslední vlak bude začínat / končit v Českých Budějovicích.

Co nás čeká:
Tradiční Vltavotýnská pouť
Jízdy jednotkou RegioNova
O zábavu pro děti i dospělé během jízdy vlaku se postará hrajvedoucí
Pátek, 17. června 2022 - 19:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5970
Registrován: 6-2016
https://budejcka.drbna.cz/zpravy/spolecnost/35198-oprava-vlakoveh o-nadrazi-v-ceskych-budejovicich-se-prodrazi-o-vic-nez-petinu.htm l

Jako každá renovace funkčních historických budov... Nic proti budějckému nádraží, mám na něj přehršel vzpomínek[happy]
BmbČ
Pátek, 17. června 2022 - 20:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8993
Registrován: 1-2007
Jsem zvědavej na vzhled podlah v halách a na chodbě k severnímu vstupu tvořený velkými obdélníky a čtverci z litého teraca. To by mohlo celkový vzhled prostoru hodně pozvednout. [ok]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Pátek, 17. června 2022 - 23:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8994
Registrován: 1-2007
Po připomenutí. [wink] Na místě křoví vpravo, přístřešku a skladu býv. mezinárodních spěšnin na budějckém nákladovém nádraží bude stát nová tříkolejná hala pro údržbu kolejových vozidel ČD o půdorysu cca 23 x 176 m.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Sobota, 18. června 2022 - 14:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8995
Registrován: 1-2007
A aby těch hal v Budějcích nebylo málo, [nene] tak Cargo SOKV CB v nejbližší době už kopne do země a začne stavět novou opravárenskou halu nákladních vozů. Hala bude také tříkolejná o půdorysu cca 100 x 30 m. Za halou severním směrem bude postavena i nová truhlárna.
Toto je nejlepší počin od dob koněspřežky, [lol] který ocení zejména řidiči MHD linky 11 a vůbec řidiči častěji projíždějící Novohradskou ul. v CB. V současnosti se vozy do / z opravny tahají přes přejezd v Novohradské ulici, před kterým se i při dodržování všech technologických postupů ze strany posunu tvoří mnohasetmetrové kolony vozidel (a to je část vozidel odvedena Zanádražkou). Toto v budoucnu odpadne a šraňky by měly být dole jen při jízdě vlaků po traťové koleji a občas při topírenském posunu, což bude oproti dnešnímu stavu úplná brnkačka. [ok]

Neumělý náčrtek umístění nové opravárenské haly nákladních vozů SOKV (mapový zdroj: Mapy.cz)

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Pondělí, 20. června 2022 - 02:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2011
Něco málo z tangenty z minulého týdne.
Čtvrteční usazování mostu na dvořišťské (jen z dálky)

Páteční příprava jeřábu na sobotní uložení severního mostu na kájovské

Od dvořišťské na kájovskou převáží protizávaží

Něco ze silnic


V neděli již severní most uložený


a Hanyš připravený u jižního mostu
Bílý_petr
Pondělí, 20. června 2022 - 07:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 7-2005
Ajznbony:
"Něco málo z tangenty z minulého týdne.
Čtvrteční usazování mostu na dvořišťské (jen z dálky)

Páteční příprava jeřábu na sobotní uložení severního mostu na kájovské

Od dvořišťské na kájovskou převáží protizávaží

Něco ze silnic


V neděli již severní most uložený


a Hanyš připravený u jižního mostu
"

Díky za fotoreport [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Ajznbony
Pondělí, 20. června 2022 - 08:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2011
Bílý_petr:
"Díky za fotoreport [ok]"
Není zač.
Dnes ukládání jižního mostu

Už chybí jen kousek
BmbČ
Úterý, 21. června 2022 - 22:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8997
Registrován: 1-2007
Dnes, ostatně jako často kolem 16. hodiny, před žel. přejezdem v Novohradské ulici ve směru od Mánesovky kolona vozidel dlouhá přes půl kilometru. [uhoh] Ale kupodivu se brzy rozjela a i ten poslední kolonista projel přes přejezd "na jeden zátah", což také nebývá pravidlem. [uhoh]
Takže vcelku úspěšný den. [biggrin]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Úterý, 21. června 2022 - 23:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8998
Registrován: 1-2007
Poznejte místa, kam Budějčáci nechodí [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Čtvrtek, 23. června 2022 - 08:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2011
Na dvořišťské dokončují zásypy

Pražce už jsou přivezeny, zprovoznění tedy bude již v rámci výluky od 13.7.?

Most
Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 10-2011
Kdy má být hotovo? Vypadá to dobře. [happy]
BmbČ
Čtvrtek, 23. června 2022 - 22:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9000
Registrován: 1-2007
Ajznbony: Díky za aktuální informace a foto. [ok]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Sobota, 25. června 2022 - 11:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9001
Registrován: 1-2007
vlasak: Na trati z CB do H. Dvořiště to nepřetržitě vypukne od 13.7.22 do večera 28.7.22.
Potom po úseku s novým přemostěním asi deset dní konsolidační PJ 50 km/h (od km 113,200 až 113,800) [vypravci]
Kdy chtějí otevřít část tangenty pro silniční provoz nevím. [uhoh]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Sobota, 25. června 2022 - 23:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 7-2005
Před chvílí odjel transformátor z Hluboké Zámostí:

Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
lelekhalo
Pondělí, 27. června 2022 - 20:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 12-2013
651 224-8 České Budějovice 27.6.2022

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Úterý, 28. června 2022 - 20:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6008
Registrován: 6-2016
Budějčáci, nezalévejte! Už to jde od jihu:-)
lelekhalo
Pátek, 01. července 2022 - 19:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 12-2013
R 10026 Bratislava hl.st.- Český Krumlov (jelo to z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň-České Velenice do Č.Budějovic)
754 014-9 a T478.1201 Nové Hodějovice 1.7.2022


310.093 ŽST.Číčenice 1.7.2022

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Bílý_petr
Úterý, 05. července 2022 - 11:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 7-2005
lelekhalo:
"R 10026 Bratislava hl.st.- Český Krumlov (jelo to z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň-České Velenice do Č.Budějovic)
754 014-9 a T478.1201 Nové Hodějovice 1.7.2022


310.093 ŽST.Číčenice 1.7.2022
"

Díky za fotky. Obzvlášť ten kafemlejnek mě těší [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 05. července 2022 - 20:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5912
Registrován: 5-2007
Dnes Velešín - Sp.3804 / Od.3853
Úterý, 05. července 2022 - 21:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 12-2006
Dva panteři a panteřice [lol]
BmbČ
Úterý, 05. července 2022 - 23:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9002
Registrován: 1-2007
Na koněspřežce přestavěné do dnešní podoby. [wink] Právě před 153 lety 5. 7. 1869 bylo ředitelstvím KEB ve Vídni vypsáno na základě říšského zákona č. 83 z 23. 5. 1869, ofertní řízení k zadání stavebních prací v rámci přestavby koněspřežky. Přestavba zahrnovala tři traťové úseky, stavbu pobočné dráhy z Wartbergu do St. Valentin a stavbu dvou mostů přes Dunaj. Zájemci mohli získat jednotlivé stavební úseky buď samostatně, nebo i vcelku, přičemž pro traťové úseky končilo ofertní řízení 7. 8. 1869 a pro mosty 31. 8. 1869. Celkově se jednalo o stavební práce postupně prováděné v trase dlouhé 18,6 mil. [vypravci]

A po tehdy přestavěném jezdí dnes u nás Panteři, chodí Panteřice, Pantátové a panty stále vrzají. [proud]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Středa, 06. července 2022 - 21:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9003
Registrován: 1-2007
Přeložka tratě u Hodějc. [wink] Před časem ukončeny veškeré práce na mostku nad občasnou vodotečí, oseto travou, konec stavby, konec zpráv. [proud]
Pro připomenutí - stav v květnu 2020 a konečný stav dnes.


Patník FJB u bývalého mostu původní trati nad Starohodějckým potokem vydržel bezmála 154 let. Přečkal i loňskou demolici mostu, zemní práce v okolí a letos jej nějaký jézedmen vyvrátil a poškodil při sečení. Přitom mu tam poroste houno! Patník stál v listí a kopřivách u křoví na okraji "louky", kde kvalitnější tráva nikdy nebude. [crazy] Ale určitě nadával jak špaček, protože to pro sekačku musela být zcela jistě "řacha". [lol]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Neděle, 10. července 2022 - 19:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 12-2013
Bílý_petr: Děkuji[ok][happy]
BmbČ: Dobrá dokumentace ale musela to být rána

Další nový panter v Budějovicích 651 225-5 České Budějovice

Brejlovec řady 754 057-8 Veselí nad Lužnicí

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869