Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 9. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 9. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2010 |
Mohl bych se zeptat, ta výhybka na "první koleji" a kus koleje v Rosicích n.L. bude sloužit muzeu, nebo to je jen nějaká odvratná kolej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 7-2009 |
Ten šturcík je určen pro vozidla PSHŽD a tamního muzea. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2012 |
Na vlaku 1384 by měl jet brejlovec, rakev, vůz, rakev a kočkopes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 10-2011 |
Co se stalo, že nejsou pravidelné reportáže ze stavby Rosice - Stéblová ani uzel Pardubice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 1-2006 |
Petr165: Nepřesné... Výhybka je (a bude) zapevněná tak dlouho, dokud se nenajde investor, který by si za jejím námezníkem za vlastní prostředky na vlastním pozemku (aktuálně ČD) realizoval svůj záměr vlečky. Management Správy železnic vyhodnotil, že by v daném místě mohl být realizován veřejně prospěšný projekt, který nebude oplývat penězi a nebude mít prostředky na úpravu elektronického stavědla (nebo dokonce RBC ETCS). Dokud neleží vlečka na pozemku konkrétního vlastníka, není pro nikoho vyhrazeno nic. Jestli položení výhybky nemělo být vázáno alespoň na vlastnictví daného pozemku, když už se investovalo z eráru, je otázkou. Ne pro mne... Zda s COVIDem prostředky na takový projekt budou nebo nebudou, je otázkou. Jisté je, že ČD charitativní organizací, narozdíl od jiných, nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 11-2010 |
to Vhd sl: No dobře, ale úspěch je že tam ta výhybka vůbec je, taky tam nemusela být při revitalizaci. V době pozdější by bylo obtížné něco dělat, nebo realizovat nějakou "muzejní kolej". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 12-2007 |
Dnes mezi HK a PCE pendlovala 2xRegionova. To došli Panteři, nebo proud?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 5-2015 |
Rop: Asi všechno. Včera tam pendloval trilobit. Údajně jsou jen dva schopní panteři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 12-2007 |
K6S310DR: Trilobit tam pendluje i dnes. A před polednem byl odřeknut Os do a z Jaroměře.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 5-2020 |
Dopoledne ve stanici Opatovice nad Labem-Pohřebačka, pro info: štěpka odjela s "Hrbatou" cca kolem 11:00 plačickou spojkou, fotky čistě dokumentační, jel jsem na výlet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 5-2020 |
Zapomněl jsem se tady zeptat, včera jsem viděl v Choťovicích cca kolem 14:00 uhlí s Innofreight vagóny, na postrku byl Bizon ČDC, tak by mě zajímalo, jestli to bylo uhlí do Opatovic, nebo ne a jak moc je tenhle čas pravidlo. Pořád platí dovoz uhlí jen mezi po-pá bez víkendů, nebo to platí jen v létě, dík za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2015 |
Zundapp: Včera to bylo uhlí do EOP s cca 6h zpožděním. Trasy jsou, 66401 Březno u/Ch (18,13) - ÚnLZ (20,15-20,34) - Nymburk (22,32-23,10) - EOP (0,41) 66400 EOP (2,55) - Nymburk (4,10-4,17) - ÚnLZ (6,14-6,47) - Březno u/Ch (8,51) 66403 Březno u/Ch (2,58) - ÚnLZ (4,35-4,50) - Nymburk (6,41-7,26) - EOP (10,35) 66402 EOP (11,55) - Nymburk (13,47-13,51) - ÚnLZ (15,46-16,20) - Březno u/Ch (18,04) 66405 Březno u/Ch (10,58) - ÚnLZ (12,53-13,35) - Nymburk (15,31-16,23) - EOP (19,31) 66404 EOP (21,30) - Nymburk (22,51-22,59) - ÚnLZ (0,44-1,22) - Březno u/Ch (2,51) Jak to jezdí a nejezdí nemám přehled. Všechny vlaky jsou vedeny denně podle TJŘ. Postrk někdy je, někdy není. Depo Ústí rádo jezdí bez pk a tahají tím hodně přes normu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 5-2020 |
K6S310DR: moc díky a s tím depem Ústí bych to možná nerozmazával, ať tady ještě někomu neuděláme problém |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 10-2010 |
Odkaz na akci obce Račice nad Trotinou. Budou i jízdy historického vlaku mezi Smiřicemi a Hněvčevsí. https://www.racicenadtrotinou.cz/aktuality/sousedske-posezeni-800 -let-od-prvni-pisemne-zminky-o-obci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 8-2006 |
Tobik - jj, budeme tam jezdit my..
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 1-2011 |
Od ledna 2022 probíhá v Heřmanově Městci výstavba autobusového terminálu. Zároveň probíhají úpravy v kolejišti v blízkosti budoucího terminálu včetně přeložení kabelů zabezpečovacího zařízení stanice po dobu výstavby. Dle plánu by měla současně, nebo alespoň návazně, probíhat i modernizace žst. H.Městec. Je někde dohledatelný projekt, článek, cokoli, kde se lze dozvědět, co tato modernizace bude zahrnovat? O autobusovém terminálu za 120 milionů je článků hodně, ale o železniční stanici vůbec nic, jen tolik, že má vyjít na 140 milionů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 11-2008 |
Jamamoto: A až všechno dostaví, tak kraj zruší ( neobjedná ) osobní železniční dopravu na uvedené trati.😂😂😂😂😂😂"Od ledna 2022 probíhá v Heřmanově Městci výstavba autobusového terminálu. Zároveň probíhají úpravy v kolejišti v blízkosti budoucího terminálu včetně přeložení kabelů zabezpečovacího zařízení stanice po dobu výstavby. Dle plánu by měla současně, nebo alespoň návazně, probíhat i modernizace žst. H.Městec. Je někde dohledatelný projekt, článek, cokoli, kde se lze dozvědět, co tato modernizace bude zahrnovat? O autobusovém terminálu za 120 milionů je článků hodně, ale o železniční stanici vůbec nic, jen tolik, že má vyjít na 140 milionů. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 2-2018 |
Jamamoto: Kdysi jsem vyhrál ve výběrku výtopnu a po prostudování územního plánu od koupě ustoupil (podrobněji bych se musel podívat v kanclu do šanonu, bylo to dvouroční martirium). Doporučuju územní plán Heřmaňáku, určitě je na webovkách města vč. všech změn a doplnění. Víc na stavebním odboru na MÚ. Podle tehdejšího záměru se měla zbořit výtopna, následně postavit přestup hrana/hrana, něco jako ve Svobodě n/Úpou a zkulturnit celý okolí (autobazar taky nebude - tam snad zase sběrňák ale už si to fakt nepamatuju). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2015 |
Zundapp: Díky těmhle "ústeckým těžkotonážníkům" byl zrušen choťovický postrk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 5-2020 |
K6S310DR: tak trochu jsem si to myslel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 11-2008 |
K6S310DR: A co má být ? Přišel nějaký fíra o práci ?"Zundapp: Díky těmhle "ústeckým těžkotonážníkům" byl zrušen choťovický postrk. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 1-2011 |
AllForOnepnzs: Jak jsem psal, o autobusové části terminálu informace jsou a zřejmě se jede podle harmonogramu prací. Ale co se týče modernizace železniční stanice, info žádné. Foto dnešní stav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 5-2012 |
Dnes to stojí mezi HK a Chlumcem za to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2014 |
K mimořádnosti v Hradci Králové-Kuklenách mám ještě tuto ze dnešních 16:36 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 5-2015 |
Výpravčíxy: Tak minimálně ubylo práce pro 5 lidí, při nedostatku fírů se jistě nikdo nepropustil. A pokud je potřeba postrk, končí to i zamčením vlaku, protože postrk prostě není, případně fírovi dojdou hodiny. Případně dispečer skáče metr do vejšky, protože "co ty máš za problém, jiní to vezmou přes normu bez postrku". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2012 |
V úterý brzo ráno by měl odjet z HK konvoj regionov do dílen a nějaký 010 do šrotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2005 |
Dnes po 18h z Opatovic přes Plačickou směr Velký Osek 749 251+749 247+štěrk+740 Skanska+730 IDS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2009 |
Zdravím nevíte co to včera bylo za převoz lokomotiv z Hradce Králové směr Praha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 5-2020 |
Od kamaráda - včerejší infotabule v České Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 1-2009 |
Dnes na trati 016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 7-2017 |
Díky mimořádnosti Libice nad Cidlinou - Poděbrady - technická závada na trakčním vedení, provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 16.8.2022 15:40, jel R 927 Krakonoš z Poříčan odklonem na Kolín, kde právě probíhají v úseku Velim - Kolín rozsáhlé práce na infrastruktuře a provoz je pouze jednokolejný. Na příjezdu do Hradce má rychlík zpoždění 45 min. Na 031 nastanou drobné komplikace. Aktuálně odjel směr Jaroměř Dobrošov, a měl by také odjet Sp 1476. Od Trutnova se blíží Sp 1389. Z Kolína odjel již také R 947 Hradečan zpožděn 40 min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 1-2009 |
Něco z archivu na trati 016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 5-2020 |
Můžu se místních zepatat na jednu věc? Dneska jsem v Pardubicích viděl odjíždět Sp do Hlinska v Čechách vedený jedním mv 810, to tak jezdí pravidelně, jen jeden motor? Nevím kolik tam jezdí lidí, ale na tuhle trať mi to přijde málo teda |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 8-2005 |
Zundapp: "Můžu se místních zepatat na jednu věc? Dneska jsem v Pardubicích viděl odjíždět Sp do Hlinska v Čechách vedený jedním mv 810, to tak jezdí pravidelně, jen jeden motor? Nevím kolik tam jezdí lidí, ale na tuhle trať mi to přijde málo teda" Nedaří se žralokům (844) ... a než se tam dostane z HK náhradní 814, jede první spoj alespoň něco, co je po ruce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 5-2020 |
Díky Honzo, jsem si myslel, že to je mimořádný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 1-2009 |
Je to tak, dneska jsem jel z Pokřikova do Chrasti u Chrudimi a jela náhrada 810.059,většinou jezdí na tomto vlaku vůz 844. Vlak byl plný i pár cestujících stálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 5-2020 |
Já jsem si právě na nástupišti říkal, jak to jeden mv pobere, vím že směr Havlíčkův Brod lidi jezdí, ale zase je fakt, že lepší něco než nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 3-2010 |
https://m.cd.cz/aktualne/mimoradnost.html?mid=41339 Ach jo. Úsek: Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem Kraj: Pardubický kraj Počátek: 31.08.2022 14:47 Příčina: dopravní závada Plánovaný konec: 31.08.2022 16:47 Stav: probíhající Opatření Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava ve velmi omezeném rozsahu (3x BUS). První autobus náhradní dopravy bude přistaven v cca. 15.55 hodin ke stanici Stéblová. Zastávka Pardubice Semtín nebude náhradní dopravou obsluhována. Detail Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Sp 1475, Sp 1480, Os 6244, Os 6246, Os 6247, Os 6247. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Dopravní závada u soupravového vlaku ve stanici Stéblová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2019 |
Už delší dobu mi vrtá hlavou otázka, proč byl mezi žst. Choltice a Heřmanův Městec zrušen autoblok, byť se právě v onom úseku dříve nacházel? A navíc logicky tím byla prakticka celá trať 015 vybavená autoblokem, načež nyní je mezi Chornicemi a Heřmanovým Městcem "díra s předvěstma", avšak je taky otázka, zdali je tam na ten dnešní provoz autoblok potřeba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 8-2006 |
Martin_ŽP: Není spíš myšlena Chrudim?"... načež nyní je mezi Chornicemi a Heřmanovým Městcem "díra s předvěstma", " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2019 |
To je moje chyba, z nějakého důvodu jsem napsal Chornicemi, ale myslel jsem Cholticemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 12-2007 |
Martin ŽP: Předpokládám, že v rámci postupné obnovy zabzař bude odstraněn. On je totiž autoblok docela drahá záležitost (zejména proto, že celý funguje na bázi kolejových obvodů). Takže když pro něj není na dané trati žádné opodstatnění, tak se nahradí automatickým hradlem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 1-2006 |
Pardubice 04.09.2022: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 1-2006 |
Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem 04.09.2022 (1/2): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 1-2006 |
Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem 04.09.2022 (2/2): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10538 Registrován: 5-2007 |
Martin_ŽP: Vid predrečníci, je to s ohľadom na intenzity pridrahé na prevádzku. Ja mám ostatne za to, že to pôvodne vlastne vzniklo len preto, že AŽD v tej dobe nemalo vyvinuté a pripravené diaľkové ovládanie ničoho iného než AB. A že to nebolo potreba moc ani vtedy. Cieľový stav určite bude bez AB, resp. možno úsek Choltice-Přelouč bude v prevádzke dlhšie (nutnosť drahého zásahu do ESA v Přelouči). Jis: Dnes už sa AB s počítačmi náprav nasadzuje rutinne. Ale aj to je na tú trať moc, ak ostane, tak možno na úseku Choltice - Přelouč, aby sa nemuselo hrabať do ESA v Přelouči |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 3-2018 |
Asdf: Určitě to tak bylo, stejně i v úseku Štramberk - Sedlnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2012 |
V Jaroměři je odstaven brejlovec 750 287 s rychlíkovým vozem a asi 10ti plošiňáky na kterých jsou nějaká samohybná děla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 2-2010 |
Nebyl by prosím k dispozici někde nový rychlostní profil po rekonstrukci Ústí - Choceň, co se teď dělá?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 10-2011 |
Kdy se má, když už jsme u toho, začít rýsovat náhrada přejezdu v Bezpráví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo proč včera začínal R 1070 směr Liberec 15:39 (15:13)+26 ve Stéblové? Předpokládám, že předchozí R 1069 tam končil a obracel. Večer při návratu domů (23-24 h.) projížděl nějaký náklad od Jaroměře na St. Paku (zahlédnut z dálky v Borovnici). Bez záruky vpředu i vzadu nějaká dvojčata a vypadalo to na výklopné vozy (Ua - pokud to ještě platí). Předpokládám že na nakládku do Košťálova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2014 |
Nevím, jestli to s tím souvisí, ale včera se jeden kamarád projel u Pardubic elektrickým vlakem po koleji bez drátů . Prý z toho byla dvouhodinová cesta do Hradce. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 7-2017 |
Ono včera večer bylo v Hradci a Pardubkách veselo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 11-2008 |
mirek55: Vy, který víte všechno, máte tento dotaz ? To není možné ..... "Neví někdo proč včera začínal R 1070 směr Liberec 15:39 (15:13)+26 ve Stéblové? Předpokládám, že předchozí R 1069 tam končil a obracel. Večer při návratu domů (23-24 h.) projížděl nějaký náklad od Jaroměře na St. Paku (zahlédnut z dálky v Borovnici). Bez záruky vpředu i vzadu nějaká dvojčata a vypadalo to na výklopné vozy (Ua - pokud to ještě platí). Předpokládám že na nakládku do Košťálova." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 11-2008 |
ad Mirek55: Jinak to bylo z důvodu MÚ v Rosicích nad labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14354 Registrován: 4-2003 |
Copak se v Rosicích stalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 11-2008 |
viz o pět příspěvků výše nick "ladabohac" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 7-2009 |
Bram Jak už naznačil ladabohac. Vjezd vlaku Os 6240 v Rosicích na kolej bez trakčního vedení. Na skoro 80 minut zastaven provoz. Takže vlaky končily v sousedních stanicích Stéblová a Medlešice a točily to nazpátek. NAD se dopravcům nepodařilo z kapacitních důvodů zajistit. První vlaky se rozjely po 15.hodině. A od 17 hodiny přes tytéž Rosice odklony R a Ex z koridoru kvůli zastavenému provozu Pce - Přelouč z důvodu napadaných větví do kolejí a troleje po hooodně veselé bouřce tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 11-2007 |
Teda ta oprava hradeckého nádraží je pěkně promarnena přílezitost. Místo aby se z toho stalo živoucí nádraží tak je to místo které je nejlepší rychle projít. Ta jedna půlka ještě jakstaks, ještě že zůstaly ty knihy a dejmetomu pro něco rychlého ty ponty. Ta druhá to je ale tragédie. Pamatuju doby kdy tam byla vcelku dobrá samoobsluzna restaurace, teď se tu člověk nenaji. Tmavá ošklivá část s hnusnou vietnamskou hadrarnou🙄 Proč tam není když už aspoň třeba KFC a místo hadrarny nějakéj supermarket. Takhle si představuje SZ živé nádraží? Spíš ostuda krajského města |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 8-2007 |
Proč tam není když už aspoň třeba KFC a místo hadrarny nějakéj supermarket. Protože do supermarketu a KFC se jezdí autem.Do nádraží se autem nedá vjet,tak tam bude jen pár zákazníků,kteří to neuživí. |