Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 01. 11. 2022

Archiv diskuse 460 a 560 do 01. 11. 2022

autor	příspěvek
Vlakový_nadšenec	Sobota, 03. září 2022 - 22:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2022	Kolik kilometrů tedy chybí 063/64?
Zdejv	Sobota, 03. září 2022 - 23:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 11-2009	ono je to stejně všechno jedno.. vždyť není do teď ani vysoutěžen dodavatel na trakční energii na příští rok, tak kdoví co bude, až střelíme na konci roku flašku šampusu.. ještě se budem možná všichni divit co bude po novém roce..
ElektrickaJednotka	Neděle, 04. září 2022 - 17:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2019	Dostal jsem se na RDŽ do České Třebové, a žasnul jsem nad množstvím odstavených 060. Ale pokud mohu mít dotaz, odstavené 063 327 a 063 ??? (číslo bylo přesprejováno) pochází z jednotky 460 004/082?
PJ3623	Neděle, 04. září 2022 - 18:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 7-2015	004/082 dojezdila s vozy 342 a 408. Vůz 327 mám napsán u 005/006 v době, kdy jezdila ještě jako 5vz.
Vasekpetr1	Sobota, 10. září 2022 - 15:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 8-2006	Pěkné vzpomínání. Až jsem slzu zamáčknul.
PJ3623	Sobota, 10. září 2022 - 16:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 7-2015	Existuje někde/měl byste někdo video, kde by byl slyšet rozjezd 560 před modernizací na tyristorovou regulaci výkonu? Bohužel jsem nikdy neměl možnost zaznamenat. Předem moc díky!
Vasekpetr1	Sobota, 10. září 2022 - 17:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 8-2006	No ono, co tam hlavně slyšíš, tak jsou trakční sériové motory a ty v původním zapojení s klasickými tyristory a nynější regulací "zpívaly" tak nějak stejně. Tyristory běžely na klasické frekvenci 50Hz, takže žádnou "hudbu", jak ji znáš třeba z Esa, nevydávaly, a to i při vypnutých ventilátorech při zkouškách. Za normálního provozu všechno přeřvaly ventilátory chlazení, které nabíhaly při zařazení páky kontroleru do "Přípravy k jízdě" a vypínaly zmáčknutím tlačítka při kontroleru v "Nule". Asi tak.
janek666	Sobota, 10. září 2022 - 19:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2017	Tak záhada pomalých rozjezdů a jízdy jednotky 460 070 odhalena. Slovy Českých drah: U Vámi uvedené jednotky byla zaznamenána dílčí porucha s následkem omezení výkonu, nicméně bez vlivu na provozuschopnost. Z výše uvedených důvodů zůstala v provozu a po dojetí naplánovaného turnusu byla závada odstraněna... Za komplikace spojené s popsanou dílčí závadou na jednotce se Vám omlouváme.. Jednotky 460 jsou provozu a budou i nadále, byť k nim máte výhrady. Asi tak. ČD do jednotek 460 musely investovat díky ECM, tak se je teď budou snažit udržet v provozu co nejdéle. Budeme si jich (nejen) v Olomouckém kraji asi ještě dlouho užívat.
PJ3623	Sobota, 10. září 2022 - 21:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 7-2015	Vasekpetr1 Moc děkuji za vysvětlení.
Jirik_En.	Pondělí, 12. září 2022 - 16:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2021	janek666: Paráda
Stašek	Pondělí, 19. září 2022 - 18:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 4-2019	560 007-7
Jena	Středa, 28. září 2022 - 16:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16078 Registrován: 11-2002	Dokumentačně dnes na S1:
janek666	Středa, 28. září 2022 - 19:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2017	Tak dnešní sváteční den jsem využil k cestování a to hlavně jednotkami 460. A musím říct, že ECM jim rozhodně prospělo. Hlavně co se týká rozjezdů, spíš jsem měl strach že mi při rozjezdu, který se konal přískoky spadne kafe ze stolku do klína. Teď to bylo v pohodě. Jediná věc co mi vadí, tak jsou sedadla 23/24. Tak vyšisovaná látka a ještě k tomu takové odporné barvy, vůbec neláká si sednout. Že alespoň vložený vůz, kterých se hromadu zrušilo, se nenechal s lepšími sedadly. No a jednotka 11/12 má původní, tradiční červenou koženku. Ta přežije vše. Ale její vložený vůz má zajímavou závadu. Jedny z otevřených dvojdveří při delším stání v Přerově začaly pípat, měly snahu se zavřít, ale nezavřely se, jen mírně cukly a po chvíli znovu zapípaly a to už se zavřely. Jedny jediné na celé jednotce. A jak je zase otevřel další nastupující, to bylo znovu. Zapípaly, nezavřely, zapípaly, zavřely... Opravdovou výhodu ale vidím v topení. V tom jsou asi jednotky 460 nepřekonatelné. I když v loňské zimě jsem se setkal i s netopící částí, ale to je opravdu moc málo kdy. Bohužel na cestě zpět jsem to vzal přes Bystřici pod Hostýnem a natrefil se na vlak vedený reinkarnovanými vozy 810, ale to už je do jiné kategorie. Proti tomu byla jízda v 460 pohodová.
Honza_o	Čtvrtek, 29. září 2022 - 18:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5693 Registrován: 5-2002	janek666: Zastovovat potichu to určitě neumí, hnusný interiér je tam pořád a nízkopodlažní to taky není .
CZE	Čtvrtek, 29. září 2022 - 19:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 8-2012	janek666 A musím říct, že ECM jim rozhodně prospělo. Hlavně co se týká rozjezdů, spíš jsem měl strach že mi při rozjezdu, který se konal přískoky spadne kafe ze stolku do klína. Co má ECM společného s rozjezdy?
janek666	Čtvrtek, 29. září 2022 - 20:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2017	CZE asi to, že se jednotky 460 alespoň trochu opravily. Většina má (nejen) podvozky po opravě a je to znát.
Apollo_17	Čtvrtek, 29. září 2022 - 20:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8523 Registrován: 8-2007	. Většina má (nejen) podvozky po opravě a je to znát. Mě by také zajímalo,jak se oprava podvozku(výměna ložisek,pouzder čepů) může projevit na rozjezdech .
Stašek	Pátek, 30. září 2022 - 19:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 4-2019	560 007-7
Ohl	Pátek, 30. září 2022 - 20:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12555 Registrován: 12-2009	jak se oprava podvozku(výměna ložisek,pouzder čepů) může projevit na rozjezdech . V případě, že rozjezd probíhal škubnutím podvozek-rám, tak bych si to přestavit dovedl. Nicméně do takového stádia to snad nedospělo na žádné jednotce. Spíš nestažení spřáhel mezi vozy, s tím se dalo občas setkat.
karrah	Středa, 05. října 2022 - 22:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2018	Ahojte. Viete mi prosím niekto poradiť/povedať, na ktorých vlakoch (najmä na tratiach SŽ 300, 301 a 280) sú počas víkendov nasadené 460tky? Zvažujem, že by som počas tohto víkendu neplánovane vybehol na Moravu, len by som si to chcel nejako naplánovať, aby som ten čas využil čo najlepšie. Viem, že na nete je sledovačka 460, lenže tá žial nie je aktuálna, keďže tam sú aj vlaky, na ktorých už 460 určite po ECM nechodia (viď pendle Hranice - Suchdol a podobne). Aktuálne obehy sa z toho nedajú vyčítať, keďže tam v 90% percentách prípadov niekto nahodí, že 460 ide na prvom alebo druhom vlak v obehu, ale či potom ide aj na tých ďalších, to už nie je jasné. Budem veľmi vďačný za každé info, ak už nie kompletné víkendové obehy, tak aspoň niektoré vlaky, na ktorých sa 460 dajú s istotou stretnúť (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.) Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Rumek	Čtvrtek, 06. října 2022 - 08:07:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 2-2007	karrah: jestli se někde dají spolehlivě fotit 460, tak určitě na trati 280, tam je potkávám snad na všech osobních vlacích.... Už jsem tam viděl i klasiku se 163, ale to zřejmě byla vyjímka.
lukas5	Čtvrtek, 06. října 2022 - 15:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 11-2012	Suchdol nad Odrou
Honza.Babic	Čtvrtek, 06. října 2022 - 15:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2022	Který Panťák?
Banan151	Čtvrtek, 06. října 2022 - 16:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 6-2009	To je fotka stará asi dva roky... A v Jeseníku nad Odrou
karrah	Čtvrtek, 06. října 2022 - 21:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2018	Rumek: Ďakujem mockrát za odpoveď Tá 280tka je určite poslednou baštou 460 na Morave, len akurát čo mám info ešte z Júla, tak na niektorých vlakoch tam chodia okrem klasiky aj 843 a tie ma práve zaujímajú najviac, keďže aspoň budem vedieť, ktoré obraty na 280tke vynechať.... Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Rumek	Pátek, 07. října 2022 - 15:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 2-2007	karrah: já se na trati 280 pohybuju ráno a večer s vlaky 220 a 221 co 10 dnů a potkávám panťáky 460, jestli přes den jezdí i něco jiného, to už nevím....
Milan1959	Pátek, 07. října 2022 - 16:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2021	karrah - 460 jezdí i na několika osobních vlacích mezi Nezamyslicemi a Přerovem - určitě např. na ranním Os 3816 (v prac. dny).
karrah	Pátek, 07. října 2022 - 20:19:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2018	Rumek, Milan1959: Ďakujem pánové, že ste si našli čas napísať, každá informácia pomôže Rumek čo sa týka 280tky, ešte koncom Júna som v nejakej diskusii (neviem či nie pod nejakým článkom o ECM) videl aj presné obehy 843 na tejto trati, ale teraz to už žiaľ neviem nájsť. Cez víkendy to boli tuším 2 páry vlakov. Myslím ale aj tak, že na 90% spojov tam tá 460 bude, tak uvidíme Milan1959: Super, s tým 3816 ste mi pomohli, lebo presne tento vlak je vlastne na trati 300 jediným fotiteľným spojom v tejto jesennej dobe, a aj to už len tesne. Takže dobre vedieť Ono keď sa to tak vezme: Tých možností mimo trate 280, prípadne trate 270 (Přerov - Hranice) je už minimum. Pendly Hranice - Suchdol (Studénka) sú už minulosťou, úsek Olomouc - Přerov netuším koľko spojov tam robia 460 a či tam teraz nie je výluka a chodia iba po Brodek. A okrem toho už potom len 301, kde ale takmer všetky ex-460 vlaky prebrali 843. Panťákom tuším ostali už iba 3707 (Ol 6:03 - Neza 6:56) a Os 3735 (Ol 17:33 - Neza 18:18), lenže v tejto dobe už bude fotiteľný iba ten druhý a aj to len tesne. Takže ak chcem niečo natočiť, musím aj tak ísť na 280tku, lebo mimo nej sa dá už len v okrajových častiach dňa. Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
jan	Sobota, 08. října 2022 - 00:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2022	Výluka v Dluhonicích už skončila, 460 jezdí určitě na všech Os / Sp Přerov - Vsetín, které jsou ve špičkách protahovány až do Olomouce. Dají se pořád potkat i na linkách Nezamyslice - Prostějov - Olomouc - Šumperk - Kouty nad Desnou a Nezamyslice - Přerov - Olomouc, nebo na posílách Olomouc - Přerov - (Hranice) . 100% jistota je u linky z Přerova na Vsetín a u všeho co jede z Olomouce přes Přerov na Hranice nebo dál, protože v Přerově je úvrať a 460 má stanoviště strojvedoucího na obou koncích a nemusí se dělat přepřah lokomotivy - to je jeden z důvodů proč si myslím, že se 460 stále tak dlouho udržují při životě. Jinak přes Dluhonice se už jezdí 80 km/h a je ten časový posun znát i u zastávkového osobáku. Konečně po letech nějaký posun.
Stašek	Středa, 12. října 2022 - 21:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 4-2019	560 007-7, 560 023-4 a 560 027-5
intelpetr	Středa, 12. října 2022 - 21:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9426 Registrován: 12-2011	Na Ostravsku je svět v pořádku. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Vlakem po Švýcarsku, 1. část [2021] Vlakem po Švýcarsku, 2. část [2021]
Jena	Čtvrtek, 13. října 2022 - 07:53:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16103 Registrován: 11-2002	intelpetr: to se povedlo... Ještě tam chybí slovo "moderní", pak by to bylo dokonalé. A když si to vezmeš, stejně jako ta 460 jsou úletem ty schody (hlavně, když se tam zmiňuje ta bezbariérovost) a moc bych za to nedal, že i ten vlak na "pragotronu" už má nějakou tu minutu zpoždění...
Ohl	Čtvrtek, 13. října 2022 - 09:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12588 Registrován: 12-2009	Bude to jako obvykle. Ministerstvo zadalo nějaké firmě patřící známému pracovníka ministerstva z Prahy udělat plakát. Mladí dynamičtí ajťáci vygůglili, aniž by věděli, že železnice a Havířov existuje, výstavbu pod názvem pracovním názvem Havířov nemocnice a flákli ji na fotku. Nasázeli tam další fotky z internetu, co jim padly pod ruku a vůbec jim nevadilo, že je na nich název Havířov střed. A vlak jako vlak, není nezvyklé vidět v prezentacích o české železnici vlaky vygůglené v Jižní Americe atd.
Jena	Čtvrtek, 13. října 2022 - 10:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16105 Registrován: 11-2002	Asi máš pravdu... Že to budí rozpaky či posměch asi nikomu nevadí... Ale (bohužel), i toto je vizitka, nejen toho, kdo to udělal, ale i toho, kdo to převzal a nechal vylepit.. (a nemyslím tím nějakého borce v montérkách, co to fyzicky nacpal do těch rámečků)
janek666	Neděle, 16. října 2022 - 19:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2017	S jednotkami 460 na věčné časy a nikdy jinak. Tak by se dal nazvat dnešní výlet. Cestoval jsem čtyřmi vlaky, z toho třikrát jednotkou 460. Tady (nejen) v Olomouckém kraji budou asi věčné. První začaly jezdit když jsem začal chodit do školy, no a s posledními to asi doklepu do důchodu. Hlavně na trati Nezamyslice Olomouc budou zaskakovat za Pantery asi ještě hodně dlouho. První ranní 012 v pohodě, retrák 080 měl poněkud "přetopeno", nebyla po ránu nějaká zima, ale on topil naplno. K tomu ještě hezká paní průvodčí... Asi nejhorší dnešní byla 027, tam byly rozjezdy opravdu špatné, byl cítit každý jízdní stupeň. Jestli to bylo jednotkou nebo rukama těžko říct. Přidám jednu dokumentační "retro" 460 z Přerova, kterým jsem jel "na Vsetín".
Eurokuna	Pondělí, 17. října 2022 - 07:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2019	Jinak dneska pro informaci, hlava 460.063 odstavena, vrácena do provozu hlava 460.061, takže máme opět dvojici 061/062
Honza.Babic	Pondělí, 17. října 2022 - 08:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2022	Ale s vozy z 063/064,vozy 061/062 se asi ještě opravují
Dave	Středa, 19. října 2022 - 22:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 9-2003	460.064 se dnes objevila v Olomouci. Ale proč netuším.
CZE	Středa, 19. října 2022 - 23:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 8-2012	Dave 460.064 jede na soustruh do Majlontu (Příspěvek byl editován uživatelem CZE.)
mAzi.80	Pátek, 21. října 2022 - 07:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 5-2014	460.061/062 už jezdí.
mAzi.80	Pátek, 21. října 2022 - 07:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2014	byl cítit každý jízdní stupeň předpokládám, že nejel na nouzovou jízdu, čili automatický rozjezd, takže rukama těžko, víc cítit je to spíš tím, že to tam jezdí v třívozové sestavě.
Garfield	Sobota, 22. října 2022 - 14:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13553 Registrován: 10-2004	V Krásnu nad Bečvou hořela lokomotiva, pro hasební zásah ji přesunuli na neelektrifikovanou trať
Stašek	Sobota, 22. října 2022 - 23:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 4-2019	560 025-9
MakoVonMako	Neděle, 23. října 2022 - 12:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2020	Jedna z posledních dvou provozních souprav Tornád společnosti ZSSK přijíždí v posledním slábnoucím slunečním svitu do zastávky Kalša, konkrétně se jedná o hlavy 460.029 a 460.037. Právě na této trati by měl jejich provoz od nového GVD ukončen s tím, že by měla zároveň tato souprava dojezdit na kilometry. Poslední souprava 044+043 by tak měla jezdit pouze Košice-Lipany/Poprad.
karrah	Neděle, 23. října 2022 - 23:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2018	MakoVonMako: Poslední souprava 044+043 by tak měla jezdit pouze Košice-Lipany/Poprad. Máš nejaké bližšie informácie čo sa týka obehov poslednej košickej jednotky 460 na nový GVD 2023? Myslím tým tú zmienku Lipan a Popradu. Pýtam sa pretože podľa zdrojov čo mám ja, 460 turnusovo neskončia len smerom do Čiernej, ale aj smerom do Popradu a dokonca aj medzi Prešovom a Lipanami (čo bolo ešte donedávna "nepredstaviteľné"). Ostanú im už len posledné 4 vlaky 8506/1941/8518/8523 medzi Prešovom a Michaľanmi a tie chodia len v pracovné dni, takže víkendy by už boli bez 460. Pracovné dni su v podstate jasné, lebo ich potvrdzujú aj piktogramy v návrhu GVD a ten obeh je stavaný tak, že súprava nocuje v Michaľanoch a teda ak nepojde večer po príchode do Michalian smerom na Trebišov, tak už ďalšie výkony nemá kde mať Ale tak pýtam sa preto, či náhodou cez víkendy nebude mať 460 nejaký výkon, ktorý majú v pracovné dni iné súpravy... (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.) Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
MakoVonMako	Pondělí, 24. října 2022 - 00:45:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2020	To máš spíš lepší a novější informace jak já, já jen slyšel o tom, že mají končit zde. Z čehož jsem si odvodil, že stávající oběh nahoru od Košic bude stejný.. Ale tak uvidíme, jak to nakonec ty 460 doklepou. :D
Honza.Babic	Pondělí, 24. října 2022 - 08:02:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2022	Tak dnes možná kvůli sobotní poruše 460 061/062 na Ostravsku 460 061/063 v třívozové sestavě.Hlava 061 jezdí směrem na Opavu
Eurokuna	Pondělí, 24. října 2022 - 19:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2019	Honza.Babic:Žádnou poruchu 061/062 neměla celou sobotu jsem na ní jezdil a bylo to mnohem lepší než ten šrot v podobě 471.024 kterou mi následně dali, nevím co zase v neděli vymýšleli na OPJ, jeden vložák z toho vyhodili kvůli kilometrům na ECM, ale nevím důvod odstavení hlavy 062
Ohl	Úterý, 25. října 2022 - 07:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12622 Registrován: 12-2009	Co jsou to za zmatené věty? 471024 pár měsíců po R2 vložák odstavený na ECM? Nebo to platí pro 460 062? Ta má EM a vložáky EV. Poruchu měla 64.
Eurokuna	Úterý, 25. října 2022 - 08:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2019	Ohl: Tím myslím, že jeden vložák vyhodili ze sestavy 061/062(tedy původně vložáky od 063/064), takže ten jeden vložák šel na vývaz. Teď díky tobě vím že hlava 062 šla do Em, tak to jsem jenom nevěděl proč byla vyhozena.
Honza.Babic	Úterý, 25. října 2022 - 08:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2022	Aha,to se omlouvám,citoval jsem hlášení zpoždění ze Žst. Ostrava-Kunčice a byl to pro mě jediný možný důvod odstavení,když navíc byl vyměněn za 024.
Zundapp	Úterý, 25. října 2022 - 18:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 5-2020	Můžu se někoho zeptat, kde bych si v pátek (st. svátek) mohl nafotit nějaká zbylá Tornáda? Nějak nejsem schopnej dohledat na netu, díky moc
Jena	Úterý, 25. října 2022 - 18:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16126 Registrován: 11-2002	Jistotou bude asi jen Olomoucko, kde jezdí pravidelně i o víkendech. Na Ostravsku se často daří vyjezdit víkendy (svátky) už bez té jediné 460. Byť to neplatí absolutně.
Zundapp	Středa, 26. října 2022 - 18:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 5-2020	Jena: díky. Zkusím štěstí
Jena	Středa, 26. října 2022 - 21:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16128 Registrován: 11-2002	Ať to vyjde... A protože se tady zatím neobjevilo jediné foto aktuální a na zdejší kraj asi vždy netypické sestavy, tak aspoň jeden úlovek ze včera:
S4991023	Čtvrtek, 27. října 2022 - 09:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 9-2003	Minitornádo . NOBLE BRICKS
Stašek	Čtvrtek, 27. října 2022 - 19:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 4-2019	560 005-1
Stašek	Pátek, 28. října 2022 - 20:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 4-2019	560 021-8
Lokotraktor	Neděle, 30. října 2022 - 18:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 5-2010	Taky něco přihodím... (Brno a okolí)
Jena	Úterý, 01. listopadu 2022 - 18:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16142 Registrován: 11-2002	Zatím tady info nezaznělo, ale v Bohumíně už po pomalu 1/2 roce jezdí 2 soupravy 460. Zatímco 460.061/062 už jezdí ve 4vz verzi, 063/064 aktuálně 3vz. Jedna ryze dokumentační, jak jsem na to narazil na nádraží cestou domů ze školení..