Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 16. 11. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 16. 11. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 03. září 2022 - 23:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 3-2010
Trošku jsem si zamodelařil...https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/osobni-vozy/osobni-vlak -na-zacatku-50-let-u-csd/
Čtvrtek, 08. září 2022 - 12:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 12-2006
Na http://www.trainmania.info/clanky.html#e77 jsem vyvěsil rezenzi E 77 od Tilliga.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Pátek, 09. září 2022 - 22:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 4-2006
Na stránce https://tt120.zlamal.cz/osvetleni-vectronu-tillig/ najdete popis, jak poměrně snadno doplnit Tilligův Vectron o správné svícení při posunu.


Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 10. září 2022 - 00:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 4-2006
A abyste se nenudili, tak jsem dokončil půl roku rozpracovaný článek - popis opravy, vylepšení a ozvučení Desira Regiojet: https://tt120.zlamal.cz/digitalizace-desira-tillig/. Tady patří velké díky Jackovi a Bedlischovi, oni vědí za co [wink]


Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 12-2006
Na http://www.trainmania.info/e77.html je doplňková galerie stroje E 77 DR.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Sobota, 17. září 2022 - 09:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 8-2017
Trainmaniak: Je to moc pěkný model, škoda, že to nejezdilo u nás. Ale zaráží mě to množství elektroniky uvnitř. Kdysi byl motor, nějaké 2 asi odrušovací cívky a takový placatý kondenzátor, nebo co to bylo. Pak přibyly diody pro přepínání světel dle směru jízdy. Od toho se asi odvíjí i cena. Nemá někdo představu kolik % ceny dělá ta elektronika. Myslím že zapřisáhlí "analogáři" by se bez té elektroniky obešli.
Sobota, 17. září 2022 - 10:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 12-2006
No jo, pokrok nezastavíš. Dnes se prostě modely dělají automaticky s přípravou na digitalizaci (až na výjimky, např. Köfka). Vyrábět dvě verze, tedy čistý analog a verzi s přípravou, to by se těžko vyplatilo. Takhle je jen jedna, kde je v patici analogová propojka, a je to vyřešeno. [happy]
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
dědek_hank
Sobota, 17. září 2022 - 10:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4071
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
"...škoda, že to nejezdilo u nás..."

Pořád je tu možnost přizpůsobovat témata kolejišť dostupným modelům vozidel, jak to dělá právě Trainmaniak.

Příklad: Myšlenka minikolejišť sice vznikla v angloamerickém prostředí, ale v Německu přece bylo tolik všelijakých normálně- i úzkorozchodných Klein- a Kreisbahnen, které po zpracování formou minikolejišť nebo provozních diorámat přímo volají... Ve všech třech hlavních velikostech je k dispozici spousta vhodných modelů a německé časopisy (MIBA, Modell Eisenbahner) přinášejí informace o vhodných předlohách, vozidlech a skutečném provozu, plánky kolejišť skutečných stanic i pozemních staveb (dnes už většinou zaniklých nebo nesloužících původnímu účelu) a příklady modelových realizací skoro v každém čísle.
Sobota, 17. září 2022 - 17:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 6-2004
Ladis-63: třeba někdo doloží, že to občas mohlo zajet do Kořenova nebo do Meziměstí...
Sobota, 17. září 2022 - 20:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2018
Mahel: myslím že ze slezka asi ne.Pokud vím,tak zde nejezdili.Ale doufám že když udělali E77,tak je na řadě E91 a nejlépe druhá série(čekám na ni,v HO ji mám).To u nás jezdilo(Meziměstí).
dědek_hank
Neděle, 18. září 2022 - 08:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 7-2017
V nákladní (a do dodání vozů ET 89 - známých Rübezahlů - v r. 1927 i v osobní) dopravě do Kořenova zajížděly německé lok. E 90.5, jsou i fotograficky doložené. Jedna z nich v r. 1945 uvázla v Kořenově a v r. 1946 byla vrácena k DR-Ost, tj. do sovětské okupační zóny.
Pondělí, 19. září 2022 - 11:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2006
Zdravím. Na http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#galerie2 jsem dal pár nových fotek z kolejiště.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Pondělí, 19. září 2022 - 12:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 11-2021
L63: dřív sis musel ty plíšky, na který letuješ tlumivky a kondenzátor vylisovat ve fabrice a drátky tahat ručně. Dneska si dáš tišťák vyrobit a osadit u někoho, kdo to dělá ve velkým za patřičně velkoprodukční ceny, zrovna u těch tišťáků je technologie pro deset i tisíc kusů úplně stejná. Takže ten tišťák by tam byl tak jako tak, je to prostě - s výjimkou pidimašinek jako kofky, kam se blbě vejde - technicky lepší než drátky. A posadit na něj jednočip nebo konektor pro jednočip zůstane už jenom otázkou návrhu, ceny té součástky a pak marketingu, o kolik dráž budeš schopný prodávat chytrosti, co do toho jednočipu vymyslíš a naprogramuješ. A zrovna tady je další počítač, který řídí svícení ledek významně jednodušší než ústředna, ze který vede ke každý ledce extra drátek.
Úterý, 20. září 2022 - 20:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 1-2011
a maš to
Úterý, 27. září 2022 - 10:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2006
Na http://www.trainmania.info/video.html#e77_tillig jsem přihodil ještě nové video lokomotivy E 77 DR.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Úterý, 27. září 2022 - 11:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 4-2022
"pohon je veden na všech šest dvojkolí" - to má opravdu hnané i běhouny?
Úterý, 27. září 2022 - 11:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2006
P.L. Ano, má. Jsou pevně uloženy v rámu jako ostatní dvojkolí, viz http://www.trainmania.info/e77.html, např. obrázek 13.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Úterý, 27. září 2022 - 13:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2022
No, je tam zespodu něco jako kryt ozubení, ale jinak nic moc vidět není. Chtělo by to více rozpitvat, aby bylo vidět převody, na běhoun musí být jiný převod... (Čímž nechci nikoho k ničemu nabádat, natožpak nutit, obejdu se bez toho.)

Pamatuji si nějakou starou H0 tendrovku, co měla hnané i běhouny, takže pojezd A´CA´, jinak jsem takovou věc ještě neviděl. Proč takovou volovinu dělají? Spíš se setkávám s tím, že lokomotivy Co´Co´ jsou šizené na (A1A)´(A1A)´ nebo (B1)´(1B)´, než že by někdo hnací dvojkolí přidával...
Úterý, 27. září 2022 - 14:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 11-2021
PL: si všimni, že u těch A1A i 1B1 leží většina váhy na hnaných dvojkolích. Toho by se tady u 1B' B1' dosáhlo blbě.
Úterý, 27. září 2022 - 14:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2022
Jo, mezitím jsem na to taky přišel, jsou tam velké převisy. Zatížený běhoun v rámu je sice taky možnost, ale pak hodně kolísá adheze podle křivých kolejí. Chtěli aby to dobře tahalo, tak to bude tahat.
Úterý, 27. září 2022 - 14:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 12-2006
https://www.tillig.com/dateien/Produkte/TTModellbahnen/Lokomotive n/Elektrolokomotiven/96400_367085-E77_2022_06_13.pdf


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Petr_k
Úterý, 27. září 2022 - 15:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13630
Registrován: 4-2003
Taky by to šlo, ale tohle řešení je elegantnější.

Řešení domečku plnýho zubatých koleček viz návod k použití:

Ozubený kolo 15 má 19 zubů
Ozubený kolo 16 má 10 zubů
Ozubený kolo 17 má 9 zubů
Ozubený kolo 18 má 11 zubů
Ozubený kolo 19 má 17/9 zubů
Dvojkolí běhounu 25 má 11 zubů
Na jalové hřídeli 26 a hnacích dvojkolích 27 resp. 28 (s bandáží) je 15 zubů
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Úterý, 27. září 2022 - 17:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2017
V HO je to lokomotiva BR 91 Hruska. V TT je to lokomotiva BR 65, ta má hnaná spřažená a podvozek pod uhlákem. Při změně směru jízdy se i hnaná protočí(proklouznou)
Úterý, 27. září 2022 - 19:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2011
DŽ 26 Š = dubový žebřiňák 26 šprušlí [lol]
Neděle, 02. října 2022 - 00:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 8-2017
Max: Nevím, jestli jsi stihnul být na VZS (vojenská základní služba), ale tam bylo:" OB č 1 je OZVP". Přeloženo do lidštiny: "Orientační bod číslo 1 je ohrada z vlnitého plechu".
A dále, koupil jsem si Br 86 s usměrňovacíma plechama a jízdní vlastnosti jsou skvělé[ok]. Mluvím o analogu. Fotku někdy pošlu. Akorát, že je odsouzena k přestavbě. Někdy.
Neděle, 02. října 2022 - 10:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2011
Ladis-63: stihnul jsem i LHK NA LK, to byla doba.
Neděle, 02. října 2022 - 11:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2006
Ladis-63: takové to chroupání z pojezdu, jako vychází u prvních přepracovaných BR 56 a 86 z roku 2007, to už se u těch nových neprojevuje? Sběr proudu je taky spolehlivý?
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Pondělí, 03. října 2022 - 00:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 8-2004
P.L.: Spíš se setkávám s tím, že lokomotivy Co´Co´ jsou šizené na (A1A)´(A1A)´ nebo (B1)´(1B)´, než že by někdo hnací dvojkolí přidával...

To je jeste dobry. Horsi bylo, kdyz dostali sveho casu soudruzi prikaz k usporam a misto Co´Co´ mel model potom jen (A1A)´ 3´. To moc dobre nejezdilo, zvlast kdyz ta prostredni naprava nemela dostatecnou moznost svisleho pohybu, takze na krivych kolejich masinka obcas uvazla s obemi pohanenymi napravami v luftu.
Pondělí, 03. října 2022 - 00:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2022
Jo, řady 250 a 119 DR, pamatuji, bylo to řešení podivné, nelíbilo se mi to, ale ty moje jezdily a tahaly výborně (samozřejmě jen a pouze hnacím podvozkem dozadu). Získal jsem postupně asi 4 kusy. Hlavně řada 250 neměla ráda brutální výhybky 22.5 stupně, ale ty co jsem seřezal na 17 stupňů jim vyhovovaly bezvadně.

Že se neudělá svislá vůle u nehnané nápravy je chyba, kterou jsem potkal i u Minitrixe, takže bych z toho nedělal přehnané (a to zejména ideologické) závěry.

Nejvíc to stejně šulili Italové, lokomotivy Lima (N) neměly nikdy víc než dvě hnané nápravy (kromě těch pár parních, ty měly totiž spojnici). Jejich čtyřnápravové skříňové lokomotivy s jedinou hnací nápravou jsme tu myslím už řešili, případně bych to mohl pro osvěžení, kdyby byl zájem, zopáknout.

Já jsem příznivcem přístupu, aby se poháněly ty nápravy, jako ve skutečnosti. Taková funkční a technická modelovost. U motoráčků, tam, pravda, beru za výhodu, když jsou hnané obě nápravy a ne jen jedna, ale třeba parní lokomotiva s pojezdem 1´3 1´+ B´B´ se mi (navzdory všem těm řečem o průhledu pod kotlem) trochu oškliví.
Pondělí, 03. října 2022 - 09:05:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 8-2004
BR250 mela puvodne oba podvozky hnane, prvni serie se v te verzi objevily v prodeji az nez prisel zmineny prikaz k usporam. Tak to bylo alespon vysvetleno na TT-boardu.
Pondělí, 03. října 2022 - 09:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2022
Ona i tak stála tuším 94 M, což byl docela skok, takže s ještě vyšší cenou by zákazníci měli ještě větší mentální potíže. Získal jsem ji tenkrát poměrně brzy, kupoval jsem tu první v Berlíně. Prodavač, než ji podal, tak mne upozornil, jestli jsem si všiml ceny a jestli počítám s tou pálkou.

Nechce se mi ji teď rozebírat, ale mám dojem, že pohonu druhého podvozku by tam vevnitř něco překáželo, tj. že nástroje na rám byl dělané pro pohon jen jednoho a pochybuji, že by to mezi sériemi předělali, to by to tam spíš prostě jen nechali prázdné. Že by se někdy prodávala s oběma hnacími podvozky se mi tudíž nezdá, ale tu historii zas nemám tak v malíku, takže rozsouzení nechávám na nějakého většího znalce. Pochopitelně, nějaké úvodní vzorky tak jistě mohly být a pravděpodobně i byly udělané, to by si asi každý výrobce pro srovnání udělal.

Ty mašiny mne tehdy dost oslovily, stavěl jsem si pak z odlitku zamráču v podobné koncepci, ale motor jsem vystrčil až úplně dopředu, aby nad zadním hnacím podvozkem byl jen maximalistický odlitek olova. Prostě mašina do tahu. Při testech to jezdilo dost dobře, ale nedokončil jsem to. Těžké mašiny mám rád stále, ale z bandáží jsem vyrostl. Bohužel doba této mojí koncepci nepřeje, olovo je na fuj fuj seznamu a větší (než dřív) část místa uvnitř zabírá elektronika, mašiny jsou tudíž lehké a tak se to pak dohání těmi nešťastnými bandážemi.
Pondělí, 03. října 2022 - 10:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 8-2017
Trainmaniak. Je to přesně, jak píšeš. Když jsem před časem koupil tu novou Br56, tak se stala rázem nejíp jezdící párou a teď ta Br86 taky. Tu z roku 07 mám taky, s chroupáním toho moc nenadělám a sběr proudu jsem vylepšil magnetickým spřáhlem a sbírá i první vagon.
Úterý, 04. října 2022 - 00:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2017
A ještě tu mám něco, co nevím, co přesně to je, asi nějaký kompresor, asi nějaký zdroj "samodomo" a stříkací pistolka (nekompletní). Kdyby to někdo chtěl za poštovné.....
Pátek, 07. října 2022 - 10:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2006
Zpracoval jsem 6 plakátových kalendářů na rok 2023. Tři na šířku, tři na výšku: http://www.trainmania.info/ke_stazeni-ostatni.html


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Úterý, 11. října 2022 - 12:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2006
Vrznul jsem na web zase pár fotek z kolejiště Schwarzbach: http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#galerie3


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Středa, 12. října 2022 - 08:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 8-2017
Na tak malém prostoru vytvořit takovou nádheru[ok][ok][ok]
Úterý, 25. října 2022 - 18:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 8-2017
Prosím znalé kolegy, aby mi objasnili, co jsou ty označené agregáty zač. Na některých fotkách skutečných mašin jsou, na jiných zase ne, tak prosím o vysvětlení. Obrázek je z nějakého návodu a model z papíru.
M_g
Úterý, 25. října 2022 - 19:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 6-2006
To na boudě by měl být ejektor ssací brzdy.
dědek_hank
Středa, 26. října 2022 - 14:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 7-2017
M_g:
"To na boudě by měl být ejektor ssací brzdy."

A ta "miska" je nálevka na plnění vody do studeného kotle. I na výkresech se někdy vyskytuje a jindy ne, používala se u většiny starých řad lokomotiv řekněme do konce 19. století, třeba na tovární fotce první libeňské lokomotivy 197.82 z roku 1900 je a na typáku poslední série 97.237-247 z let 1905-07 už ne, ale nějak obecně si to netroufám říct. Podle fotek se za provozu zřejmě většinou odebíraly, ale některé lokomotivy je mají ještě i na provozních snímcích ze 30. let a některé s nimi šly v 60. letech do šrotu. A třeba známá muzejní 310.076 ji měla ještě i na pomníku před českobudějovickým nádražím.
Středa, 26. října 2022 - 17:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 8-2017
Pánové děkuji.
Pondělí, 31. října 2022 - 19:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2011
Kolegové modeláři, nemáte prosím někdo kontakt na pana Milana Ferdiána? Klidně soukromě do e-mailu.
Potřeboval bych se ho zeptat na plánek kolejiště "Spišské Vlachy" z knihy Plánky kolejišť IV Slovensko.
Vím ,že chodí na http://diskuze.modely.biz/. Nejsem tam registrovaný, takže se tam nedostanu, pro pár dotazů se nechci registrovat, nechodím tam.
Děkuji předem.
Pondělí, 31. října 2022 - 23:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 4-2006
Milan má z vážných rodinných důvodů pauzu od mašinek (viz mail), takže asi sorry. Kdyžtak napiš sem nebo na mail, třeba něco vymyslíme.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
igino
Úterý, 01. listopadu 2022 - 08:29:06  
Neregistrovaný host
O čo konkrétne by sa jednalo z tohto plánku?
Kyslik
Úterý, 01. listopadu 2022 - 15:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 1-2010
Tak konecne mam hotovy prototyp, este to neni uplne podle mojich predstav, tu nejvetsi pakarnu mam zasebou
Úterý, 01. listopadu 2022 - 15:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2006
Na http://www.trainmania.info/vozy.html#udd-y jsem dal článek o voze Udd-y DR pro přepravu cukru.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Středa, 02. listopadu 2022 - 12:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2017
Kyslík- nechcete ten odlitek zahodit a zkusit lept?
Středa, 02. listopadu 2022 - 14:58:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2014
Pavel2079 -je niekde verejne dostupny nejaky slusny lept ?
Středa, 02. listopadu 2022 - 15:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2017
Kdysi dávno jsem ho dělal z leptu od Kubera, který ho stále nabízí. I když jeho lepty nejsou dokonalé, stále se mi zdá, že je to někde jinde než odlitek, kde není jediná rovná část. Posílám můj pokus o pomeranče.[happy]

Středa, 02. listopadu 2022 - 16:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2014
Dik pozriem, tvarovo to aspon trochu zodpoveda? , lebo ja som od neho zobral M262 a to je tak zjednodusene , ze az. Oble casti su navrhnute ako rovne atd. tak som som sa nakoniec pustil do vlastneho vyvoja tohto leptu.
Středa, 02. listopadu 2022 - 17:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2017
Při troše trpělivosti se tím dá vyhrát tak, že to tvary pomeranče docela připomíná. Je to ale mnohonásobně méně práce, než ho dělat z odlitku, kde je, dle mého názoru, křivé téměř všechno.
Kyslik
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 1-2010
No, tak me nejde ani tak o samotny odlitek pomerance, delal sem si svoje masky podvozku, este si udelam svoju nadrz aby pasovala aj na stary pojezd z BTTB tak aby to bezproblemu jezdilo a vypadalo k svetu. Pojezd sice bude poplatny dnesni dobe, ale myslim si, ze by se to mohlo par lidem libit. Kdyz by byl zajem, tak treba se do konce roku s tim ukazu na burze[masinka]
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2017
Jo chápu. A právě proto, že se Vám ty masky tak hezky povedly si myslím, že by si zasloužily i lepší kastli, ale je to na Vás.[happy]
Sobota, 05. listopadu 2022 - 12:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2003
Od neděle 6.11 20:00 na mém aukru: https://aukro.cz/uzivatel/david6102/nabidky






https://www.facebook.com/david.pecina.12
Středa, 09. listopadu 2022 - 19:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2021
Dobrý den,
V poslední době jsem dokončil pár leptaných stavebnic. Do konce měsíce budu nechávat opět leptat, takže nabízím možnost výroby stavebnic pro ostatní modeláře. Podrobnosti o leptech a případný kontakt pro domluvu mám na svých stránkách md-modely.wz.cz

Pondělí, 14. listopadu 2022 - 20:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2017
Tak novinka od SDV. Nějak se tu poslední dobou moc nemodelaří. Nebo nejde nikdo s kůží na trh.


Úterý, 15. listopadu 2022 - 15:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 7-2007
Kdyby se tady náhodou našel nějaký majitel cisteren ROCO v TT (jednotlivě i v setu), a měl zájem se bavit o odprodeji, nechť se ozve :-) samozřejmě za rozumnou cenu. Děkuji.
777
Úterý, 15. listopadu 2022 - 22:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 10-2013
Ladis-63:
"Tak novinka od SDV. Nějak se tu poslední dobou moc nemodelaří. Nebo nejde nikdo s kůží na trh."
Mlaďoši řeší tohle.
Starší ročníky řeší zase tohle a další problémy s tím spojené.
Není kdo by modelařil.[ko][ko]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Modelová železnice
Zahradní železnice
Středa, 16. listopadu 2022 - 15:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 8-2004
777: Ja bych negeneralizoval. Neodsuzujte vsechny mladochy podle 70 zoufalcu, navic z tzv. humanitnich oboru. Podobne se starsimi rocniky.
negattor
Středa, 16. listopadu 2022 - 19:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
"Tak novinka od SDV. Nějak se tu poslední dobou moc nemodelaří. Nebo nejde nikdo s kůží na trh.


"
Dobrý den. Tak já modelařím (pardon, snažím se modelařit), ale protože se tady nikomu nemohu rovnat, tak raději nic neukazuji. Nechci být terčem. Už jsem to zažil a byl jsem velmi zklamán. Takže asi tak.
Středa, 16. listopadu 2022 - 22:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 1-2012
negattore, nestyď se, ono to někdy i pomůže