Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 26. 12. 2022

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 26. 12. 2022

autor	příspěvek
Strom	Pátek, 16. prosince 2022 - 07:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 7-2008	Sufitkami (bez -l-), prosím - se sloučeninami síry to fakt nic společného nemá... [nene] Díky, psal jsem to tu mnohokrát s -l- a nikdy nikdo mě za tu dobu neopravil. A sám jsem měl za to, že to je s -l- dobře. Takže příště už bez -l-. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Hajnej	Pátek, 16. prosince 2022 - 09:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27874 Registrován: 5-2002	Strom: nikdy nikdo mě za tu dobu neopravil Tebe ne, ale JirkuXXXL jsme tu opravovali a strašně se kvůli tomu hádal. Dokonce si krátkodobě vysloužil přezdívku Sulfit... Pochází to z italského "soffitto", což je strop (a samička "soffitta" je půda). Žárovky toho tvaru se totiž s oblibou využívaly pro nepřímé osvětlení - svítily skrytě za podstropní římsou a ozařovaly strop. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Pátek, 16. prosince 2022 - 12:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14670 Registrován: 4-2003	Strom:Jsem tedy normální nebo nejsem? Ne (míněno ve smyslu nikoliv běžný cestující). Jedním z důvodů je třeba toto: Jsem cestující s režijkou u SŽ, pro 2. třídu.
Strom	Pátek, 16. prosince 2022 - 17:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 7-2008	Ne (míněno ve smyslu nikoliv běžný cestující). Jedním z důvodů je třeba toto: Jsem cestující s režijkou u SŽ, pro 2. třídu A když jsem si kupoval jízdenky (to bylo ještě loni v 1.Q) tak jsem normální byl? Nebo co mi tím chcete říct? Jaké je vlastně označení a jednotka normálnosti? Jednotka je 1 Bram? Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Petr_vlček	Pátek, 16. prosince 2022 - 18:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15259 Registrován: 5-2004	tak to by mne taky zajimala ta bramoidni definice bezneho cestujiciho. Protoze to neni rezista ale ani clovek s predplatnym jak jsem byl zarazen ja. Cili to neni ani bram neb se tu pochlubil rocnim onetiketem.
Honza_o	Pátek, 16. prosince 2022 - 18:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5735 Registrován: 5-2002	Já taky raději vlezu do béčka než Bdpee, teď v zimě nepotřebuji ani Bee/Bmz. Kam mě zařadíte s IN50 ?
Pikehead	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 3-2007	Neboj Jendo, taky k Chocholouškovi.
Tobik	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 10-2010	No tak já pohodlnost osobních vozů hodnotím podle toho, jestli se v nich po noční směně jsem schopný vychrápat a pobývat v nich pohodlně vsedě. Takže nejlepší mi přišly Bmx, Bdt, Bt, AB350.
Bdlm	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 3-2007	Strom 😆😆😆😆
Brr	Pátek, 16. prosince 2022 - 21:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 5-2002	Tak ono je jasné, že kupé, kde je člověk sám, je lepší, než velkoprostor. Ale jak se to začne plnit, tak už je to horší. To pak jsem raději, když zaberu poslední místo v kupé, abych si já vybíral spolucestující. A je jasné, že chtít prázdná kupé, abychom tam byli sami, dost dobře nemůžeme.
Rybák	Pátek, 16. prosince 2022 - 22:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 5-2008	Pikehead: že někomu vyhovují staré vozy, kde jsou měkké nadýchnuté sedáky na rozdíl od těch prken z Borcadu, jde ztlumit světlo nebo na něj nefouká suchý vzduch z klimatizace neznamená, že ho budete urážet.
Dusanh	Pátek, 16. prosince 2022 - 23:10:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 3-2004	Urážet vás nemáme zapotřebí. Váš oblíbený vozový park se rok od roku neodvratně zmenšuje. Autogeny již čekají
RadekŠ	Sobota, 17. prosince 2022 - 08:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12931 Registrován: 4-2003	že někomu vyhovují staré vozy, kde jsou měkké nadýchnuté sedáky To já si dovedu představit, stejně jako že před 200-300 lety ještě někomu vyhovovalo ohniště uprostřed místnosti a né nějaká novota typu kamna s komínem. Akorát že ten svět Vám prostě zmizí. Není potřeba Vás hejtovat. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Sobota, 17. prosince 2022 - 10:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 12-2020	Rybák: Musíte pochopit, že Bram, RadekŠ a spol. uznávají za normální jen to co vyhovuje jim a co je momentálně v kurzu. Proto ten kdo má jiný názor je automaticky označen za nenormálního, divného, nemožného...
artur74	Sobota, 17. prosince 2022 - 10:47:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2018	To asi teď Radkovi Š křivdíte. Ale je pravda, že spíš rozhoduje většina. Menšinové názory nejsou o nic méně hodnotné, ale jsou menšinové.
Miram	Sobota, 17. prosince 2022 - 11:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 11-2005	Pamatuju menšinové názory v Československu s 10 milionama komunistů Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Zundapp	Sobota, 17. prosince 2022 - 12:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 5-2020	J.M.: naprostý souhlas
Pikehead	Sobota, 17. prosince 2022 - 12:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9038 Registrován: 3-2007	Rybák: "Pikehead: že někomu vyhovují staré vozy, kde jsou měkké nadýchnuté sedáky na rozdíl od těch prken z Borcadu, jde ztlumit světlo nebo na něj nefouká suchý vzduch z klimatizace neznamená, že ho budete urážet. " Jenda prostě ptal, kam ho zařadíme, tak se dozvěděl odpověď. Vy si asi taky pletete dráhu s nostalgickou jízdou. Ona je to taky jediná oblast, kde člověk může vidět kulisy ze svého mládí, že...
1510015	Sobota, 17. prosince 2022 - 13:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5159 Registrován: 1-2010	V tématu pohodlnosti vozidel se nejde nikdy shodnout, každý preferuje něco jiného. Lze při dobrých argumentech uznat názor druhého (přestože s ním nemusím souhlasit), stejně tak lze na to jít egoisticky (můj názor je ten správnej a ten normální, ostatní jsou blázni). Ta druhá možnost se tu objevuje zejména při nedostatečném hanění starých vozů - protože "co je staré, to je špatné" přece. Proto mě, prosím, také nasměrujte k vhodnému terapeutovi, protože v některých situacích velmi preferuji vozy B atd. oproti moderním velkoprostorovým vozům s wifi, zásuvkami, klimatizací atd. A to třeba proto, že v těch specifických situacích tuto výbavu jednoduše nepotřebuju. Naopak v těch specifických situacích ocením tmavé kupé s měkkými sedadly vhodnými ke spaní. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Tantin27	Sobota, 17. prosince 2022 - 14:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 7-2017	Béčky opovrhuji, ale existuje výjimka: Neletní období a výběr mezi B a Bdpee. Pak volím rád B.
Hajnej	Sobota, 17. prosince 2022 - 15:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27878 Registrován: 5-2002	Miram: Pamatuju menšinové názory v Československu s 10 milionama komunistů To sotva, protože 10 mega komoušů v celým Československu nikdy nebylo. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miram	Sobota, 17. prosince 2022 - 17:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 11-2005	Já věděl, že se chytneš Jak se do lesa volá...vyleze hajnej Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
ffff	Sobota, 17. prosince 2022 - 20:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2017	Vůz Bdpee je zajímavý tím, jak se někomu podařilo z pohodlného sedadla vyrobit sedadlo totálně nepohodlné. Proč měl někdo potřebu čarovat se sklonem sedáku, když jeho ideální sklon byl vymyšlen, to bych strašně rád věděl.
J.M.	Neděle, 18. prosince 2022 - 10:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 12-2020	Jistě nějaký chytrý architekt po vzoru Hašišbedny. Tam zase nemohla být klasická okna, ale moderní kulatá. Nelze usnout v minulé době. I dobrá věc musí být modernizována, byť následně je pro uživatele horší.
1510015	Neděle, 18. prosince 2022 - 10:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 1-2010	Proč měl někdo potřebu čarovat se sklonem sedáku Protože byla sedadla prezentována jako nová. Ona sice z velké části nová jsou, ale v původních tvarech; a nové výplně v původním tvaru nebo vyměněné podhlavníky stále neudělají z obyčejných sedadel pro regionální dopravu nějaké prvotřídní sedačky. České dráhy nejdříve uváděly, že se jedná o sedadla kompletně nová, nakonec vše pro magazín ŽelPage upřesnil Radek Joklík: „Z původních sedadel vozů Bp zůstal spodní rám, který byl v rámci modernizace otryskán a opatřen novou povrchovou úpravou. Sedadla byla dosazena nová, výrobce MSV Interiéry, typ sedadla SE11. Z hlediska příslušné smlouvy o dílo (použitelnost sedadel, záruční podmínky, dostupnost náhradních dílů) je na sedadla pohlíženo jako na kompletně nová.“ Vozy Bdpee Českých drah již v provozu - Želpage 2015 "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Dusanh	Pondělí, 19. prosince 2022 - 09:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 3-2004	Ta druhá možnost se tu objevuje zejména při nedostatečném hanění starých vozů - protože "co je staré, to je špatné" přece. Nikoliv. Ale co je prostě špatné, to neomluvíte ani "historickou hodnotou". Béčka byla zoufale nemoderní už v době jejich vzniku, i když za to nemohla.
PetrTol	Úterý, 20. prosince 2022 - 16:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2021	Do Krkonoš jsem letos v létě vyrazil vlakem, a samozřejmě s ničím menším, nežli s legendárním Krakonošem https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/12/reportaz-po-krkonos skych-tratich.html https://trainphotosczech.blogspot.com
honzaklonfar	Středa, 21. prosince 2022 - 10:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6424 Registrován: 6-2016	Něco pro přátele NAD v úseku Zadní Třebaň - Karlštejn: https://www.mestys-karlstejn.cz/e_download.php?file=data/uredni_d eska/obsah1771_5.pdf&original=SPUP-II_116_pred_obci_Karlstejn-hav arie_zemniho_telesa.pdf
hjguzf	Středa, 21. prosince 2022 - 10:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2020	Staré béčko má jednu zásadní výhodu. Je oproti moderním vozům jednodušší na údržbu. Jak to pak dopadá v praxi s řazením vidíme každý den. Samozřejmě k tomu přispívá také roztříštěnost vozového parku. Kdyby byla na rychlíky jen áčka, béčka, sem tam nějaké to Bbdgmee pro hůře pohyblivé, tak by takové problémy nebyly.
Bram	Středa, 21. prosince 2022 - 11:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14701 Registrován: 4-2003	hjguzf:Staré béčko má jednu zásadní výhodu. Je oproti moderním vozům jednodušší na údržbu. Jak to pak dopadá v praxi s řazením vidíme každý den. Samozřejmě k tomu přispívá také roztříštěnost vozového parku. Kdyby byla na rychlíky jen áčka, béčka, sem tam nějaké to Bbdgmee pro hůře pohyblivé, tak by takové problémy nebyly. Přiznám se, že ani nevím, co na takovou pitomost říci .
Brr	Středa, 21. prosince 2022 - 11:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 5-2002	Je oproti moderním vozům jednodušší na údržbu Jo, jenže vůz bez klimatizace a vakuových WC by na vyšší rychlosti asi nebyl to pravé. Tak jestli chceme jezdit pořád tou max. 120 (i těch 140 u Bček je moc), tak jo. Dveře bez blokování je další věc, která by na každém voze měla být, stejně jako centrální zavírání, což budějovická B mají, jinde ale moc ne. (proč to udržují zrovna v Bulharsku?)
Bdlm	Středa, 21. prosince 2022 - 12:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 3-2007	moderní vůz pro Brama
218	Středa, 21. prosince 2022 - 13:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 5-2003	Je pravda,že v béčku by se nad kusem překližky nikdo nepozastavil.. Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Bdlm	Středa, 21. prosince 2022 - 13:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 3-2007	Pro zlepšení služeb překližka bude sloužit jako nástěnka 🤩
Dusanh	Středa, 21. prosince 2022 - 14:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 3-2004	moderní vůz pro Brama Nechci mluvit za Brama - ten snad někde píše, že se nemají používat náhradní díly?
Tratovak	Středa, 21. prosince 2022 - 14:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 12-2007	Tohoročný pozdrav z Mochovandy:
Tratovak	Středa, 21. prosince 2022 - 15:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 12-2007	Tohoročný pozdrav z Toušeňky:
Jeník_H..	Sobota, 24. prosince 2022 - 09:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 3-2015	https://lokomotivy.net/obrazky/363/50115066058_76bbf02bfe_k.jpg?1 670418173 Ty jo to se to za tu dobu tady v Berouně změnilo. A kdy přesně padla ta lávka přes ranžír bude vědět někdo? Já si jí tedy moc naživo nevybavuju a je to škoda.
Luboš_3.21	Sobota, 24. prosince 2022 - 10:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4106 Registrován: 4-2014	Je Jeník_H..: "https://lokomotivy.net/obrazky/363/50115066058_76bbf02bfe_k.jpg?1 670418173 Ty jo to se to za tu dobu tady v Berouně změnilo. A kdy přesně padla ta lávka přes ranžír bude vědět někdo? Já si jí tedy moc naživo nevybavuju a je to škoda." Tu fotku odhaduji tak na rok 1999-2000. Je tak krásně vidět výměnové závaží angličana a69b v druhé traťové koleji, kdy se na vlečku cementárny jezdilo ze spojovacích kolejí č. 93 a 95. Lávka přes Berounský ranžír zmizela mezi roky 2004-2005. Na mapě z roku 2003 je ta lávka ještě krásně vidět: https://sk.mapy.cz/letecka-2003?l=0&q=beroun&source=muni&id=3579& ds=2&x=14.0678604&y=49.9549866&z=18
Jeník_H..	Sobota, 24. prosince 2022 - 11:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 3-2015	Luboš 3.21: Ta fotka je z roku 1997 dokonce když se podívám na web, takže to by souhlasilo. To tam vydržela docela dlouho, myslel jsem, že byla odstraněna dříve. To bylo dobré zkrácení ze Zavadilky nebo Jarova rovnou přes Litavku a nemuset přes dnešní Goslarský most.
Nedbal	Sobota, 24. prosince 2022 - 14:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2015	Bram:Co třeba už neříkat NIC
Rybák	Sobota, 24. prosince 2022 - 15:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 5-2008	Dusanh: "Váš oblíbený vozový park se rok od roku neodvratně zmenšuje. Autogeny již čekají " Ano, to vidíme dnes a denně jak bychom se mohli bez Béček obejít. Zejména na R16, kde nejsou v kmenu turnusovány už někdy od roku 2014 a stále se z Bautzenů sestavují i kompletní soupravy. Na EC do Žiliny nebo Lince jezdily Áčka a Béčka jako záloha za ty skvělé moderní vozy taky ještě nedávno, za Interpantery toho jako záloha taky najezdily víc než dost.
Bram	Sobota, 24. prosince 2022 - 16:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14708 Registrován: 4-2003	Nedbal:Co třeba už neříkat NIC A co takhle se toho držet, aby příspěvek č. 49 diskutujícího pod nickem Nedbal byl i ten poslední. Nebylo by to rozumné řešení?!? Rybák:Ano, to vidíme dnes a denně jak bychom se mohli bez Béček obejít. Zejména na R16, kde nejsou v kmenu turnusovány už někdy od roku 2014 a stále se z Bautzenů sestavují i kompletní soupravy. Na EC do Žiliny nebo Lince jezdily Áčka a Béčka jako záloha za ty skvělé moderní vozy taky ještě nedávno, za Interpantery toho jako záloha taky najezdily víc než dost. To bude na vánoce 2024 mrzeníčko, kdy po dodání nových vozů už žádné vozy A, B, AB a BDs už jezdit nebudou . Těch nových, zánovních a rekonstruovaných vozů je stále málo. Ale zatímco Rybákové a spol. budou na vánoce 2024 zapíjet těžký žal, naprostá většina lidí si na existenci vozů A, B, AB a BDs ani nevzpomene .
Bdmteeo294	Sobota, 24. prosince 2022 - 17:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2017	Jeník H: Na té fotce se jedná o jeden z přímých zastávkových vlaků Plzeň - Praha a zpět, jenž které jezdily naposledy v GVD 2002/2003. Ještě v roce 2000 se na nich dal spatřit služební vůz řady D.
Rybák	Sobota, 24. prosince 2022 - 17:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 5-2008	Bram: "To bude na vánoce 2024 mrzeníčko, kdy po dodání nových vozů už žádné vozy A, B, AB a BDs už jezdit nebudou ." Tak na tenhle scénář jak A, B, AB a BDs za dva roky zcela zmizí se teda opravdu těším, když dnes je aspoň jeden takový vůz pomalu na jakékoliv soupravě.
1510015	Sobota, 24. prosince 2022 - 17:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 1-2010	To bude na vánoce 2024 mrzeníčko, kdy po dodání nových vozů už žádné vozy A, B, AB a BDs už jezdit nebudou Takových scénářů už bylo od nultých let tohoto století několik, no a pořád stačí přijít na leckteré hlavní nádraží a do pár minut tam souprava s těmito vozy přistane. Je jasné, že se provoz těchto vozů po té velké rošádě zapřičiněné nákupem mnoha nových vozů zásadně zredukuje. Že bychom se ale na ně za dva roky chodili dívat výhradně jen do muzea nebo do Třebové, to jsem si jistý, že se nestane. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Blanka	Pondělí, 26. prosince 2022 - 12:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 12-2014	Přeji krásný zbytek vánočních svátků a vše dobré do nového roku! Video péefka zde: https://youtu.be/Zl72jCupkPc Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
honzanr	Pondělí, 26. prosince 2022 - 14:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2016	Když tak sleduju informace ve sdělovacích prostředcích o tom, jak do různých regionů v ČR přicházejí na tzv. regionální tratě nové motorové vozy (soupravy) tak ňák furt nejsem schopen pochopit, PROČ v Praze a okolí se stále vozíme v supermoderních šukafonech a RegioZnovách (hrbatá, liteňka, Rudná - Hostíívííce- pražský Semmering, Vrané - Čerčany - Dobříš. Pokračovat by bylo zbytečné... Ne, že bych občanům Zlínského či Karlovarského kraje nepřál za mnohonásobně vyšší jízdné než v dobách mého mládí se povozit ve slušném vlaku a v přiměřeném komfortu, ale to PROČ, resp., kdy dojde k modernizaci vozového parku i uprostřed Čech tu stále zůstává a to zejména v tomto čase Vánoc resp. celoročního účtování a plánování a slibování do roku příštího "Kdo to ví, odpoví, odpoví mi na otázku..." ( Naďa Urbánková)...
Mladějov	Pondělí, 26. prosince 2022 - 14:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19013 Registrován: 3-2007	Protože některé kraje vyvíjejí tlak na ČD a na ceny (dávají výkony i soukromníkům) a třeba i zastavují osobní železniční dopravu tam, kde nikdo nejezdí nebo v období, kdy nikdo nejezdí (Ústecký kraj třeba) no a StČ má jiné priority - honit prázdné motory po lokálkách (třeba Dobříš, platit šotovlaky, busíky i tam, kde ta obsluha nikdy nebyla taková nebo žádná), uzavřel smlouvu paušálně do 2029 převážně s ČD. Jinak právě ta vaše Liteňka za Litní a další jsou zrovna příklady na zastavení provozu. A neočekávejte, že zrovna teď se začnou hromadně místo šukafonů nebo regin nakupovat nějaké lepší motory jen proto, že se vám tyhle nelíbí - koukněte se, jaký je tč. zásek státního rozpočtu, ceny energií (které nesou na bedrech zčásti dopravci a zčásti kraje, jen minimálně zákazníci) atd. Vím, že se vám moje odpověď líbit nebude..
Petr_vlček	Pondělí, 26. prosince 2022 - 15:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15307 Registrován: 5-2004	kdys naposled tou litenkou jel?
Mladějov	Pondělí, 26. prosince 2022 - 15:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19017 Registrován: 3-2007	Já přede dvěma lety. Jeli jsme tři. Všední den odpoledne. Rušit ti ji nechci, jen jsem se dostal k číslům z posledního sčítání (která tady publikovat nebudu, jednak jsem to slíbil a jednak mám vláčky rád )
čelakovičan	Pondělí, 26. prosince 2022 - 16:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7685 Registrován: 8-2006	Vždyť v Praze NOVÉ (co si pod tím slovem vlastně kdo představuje?) motorové vozy jezdí - na ML, R21, R26...
Mladějov	Pondělí, 26. prosince 2022 - 16:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19020 Registrován: 3-2007	Pán píše o regionálních tratích (vlacích), kde objednává dopravu kraj - a já na to ve stejném duchu odpovídám.
původní.gp	Pondělí, 26. prosince 2022 - 16:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 11-2021	Mla: čísla z posledních sčítání mě nezajímají, ale kolik tam tak průměrně jezdí lidí?
Petr_vlček	Pondělí, 26. prosince 2022 - 16:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15311 Registrován: 5-2004	Pred dvema lety jsem jel ve vsedni den 16.20 z hlavaku dvojesusem a nastupuvalo nas 8... Frekvenci litenky dlouhodobe zabiji 171 a jeji tragicka nespolehlivost kdy se ve trebani bezne ujizdi pripojum a to diky ostrejm obratum i od berouna. A lepsi uz to pristich 20 let rekonstrukci nebude. Pripadna nahrada autobusem bude znamenat totez, jen ubudou skupiny turistu. Tyden pred vanoci v nedeli ve 12 vystupovalo napriklad v osove 12 lidi. Tolik jsem jich tam v autobuse nikdy nevidel snad ani ve skolnim...
R_1463Úpa	Pondělí, 26. prosince 2022 - 18:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 12-2007	Rybák: Béčka na EC do Žiliny viděny i v pátek 16.12.2022 . Nějak kolem 10.30 v Kolíně. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
honzanr	Pondělí, 26. prosince 2022 - 18:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2016	Mladějov: Koukám jako puk...Já jsem se zeptal na obnovu vozového parku na regionálních tratích v okolí Prahy a vy mě podsouváte něco o "mojí" liteňce. Liteňka rozhodně není nijak moje, nemám k ní žádný osobní vztah, jen jsem ji zcela logicky uvedl jako příklad, kde jezdí vozy z 80. let minulého století. Jestli vy máte páky na uzavření trati, mě to bolet nebude. Uvedu jiný příklad. Před několika málo lety jsem jel v rámci rodinného cyklovýletu z Varů do Potůčků pro mě luxusním Regiosharkem, totéž jezdí třeba kolem Bečova nad Teplou.Bez diskuse regionální tratě s mimimem provozu a obsazenosti. Vaše spojování typu vozidla a jeho obsazeností je trochu mimo mísu. Když to zjednoduším, moc lidí tam nejezdí, přesto tato vozidla (Regioshark)ano. Takže jinak, proč by v rámci obnovy nemohlo něco novějšího jezdit třeba po 173. Tady už nějaký můj trochu trochu bližší vztah existuje , i když služby ČD zejména kvůli cenám za poskytované služby využívám jen příležitostně. Možná jde trochu i o to, jak se provozovatel dopravy a ten, kdo ji zajišťuje, k problému staví. A prosím aktuální stav ekonomiky (krize, válka na Ukrajině apod.) - to sem netahejte. Ty rozklepané regíny a šukafony tu jezdí kolem Prahy spoustu let ne od loňska. Z mého pohledu ostuda ČD a provozovatele.
Petr_vlček	Pondělí, 26. prosince 2022 - 18:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15313 Registrován: 5-2004	Zrovna na tu Liteňku je modernizovaný šukafon (bohužel je každý modernizován jinak a někde něco obvykle chybí) se spouštěcími okny, háky na kola, infosystémem, wifi a zásuvkama tak akorát. Maximálně na víkendy najít reginu aby nemusel jezdit dvoušuk = dvoufíra. Ono totiž po opravě trati jede ten šuk hnedle stejně klidně jako cokoli jinýho po koridoru a o dost líp než de sýro nebo 843 na voraništi. Podobně v pohodě jede ta regina po hrbatý. Ne že by nebyl lepší šrek - ale tipnu že bude provozně o dost dražší, nevyužije se jeho vmax. Největší průser hrbatý byla a je její "úsporná" rekonstrukce s průjezdem skrz stanice 50 a letošním doděláváním peronů kam se nevešla běžná souprava protože se "ušetřilo". Asi jako na korytorech se k novejm peronům nevejde troješus.
tomariero	Pondělí, 26. prosince 2022 - 19:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2013	Však i Středočeský kraj dostane nové soupravy a to jak pantery tak i regiofoxy, jen je prostě nemá objednané v první vlně oproti ostatním krajům.
Bram	Pondělí, 26. prosince 2022 - 19:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14709 Registrován: 4-2003	Petr vlček:Ono totiž po opravě trati jede ten šuk hnedle stejně klidně jako cokoli jinýho po koridoru a o dost líp než de sýro nebo 843 na voraništi. Podobně v pohodě jede ta regina po hrbatý. Meleš tu zase ty svý gerontský DBL STZH kosočtvercoviny . Aby jela M152.0 či její nějaký derivát slušně, tak je třeba, aby trať měla nové kolejnice a ještě lépe, aby tyto kolejnice byly přebroušené. Pak se dá říci, že tato vozidla jednou jakžtakž slušně a není poznat, že se jede přes svar a není hluk v interiéru, který je běžný na nepřebroušených vlnkovitých kolejnicích. Ale 843 si se spojkovanými a nepřebroušenými kolejnicemi poradí tak, že když pominu krávál od motorů, tak se jen vesele pohupuje. A ještě lépe v tomto případě jede 842 a to dokonce výrazně lépe, než M152.0 a její deriváty na kvalitní trati. Proč asi, že ano. Přesto bude Woelfchen gerontsky pičovat, že je to jinak .