Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 12. 1. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 12. 1. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 8-2008 |
130.009 Řež 17.2.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 12-2009 |
Nevím co se dělo, ale loko 123.011 stojí odstaveně vypadajíc na manipulační koleji u budovy v Trebechovicich pod Orebem. Kolej bez trolejového vedení... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2006 |
je nemocná na čtvrtý trakční motor...... (Příspěvek byl editován uživatelem Ládik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2020 |
Kdo by chtěl kouknout, je tu videjko s lokomotivami 130 SD. https://www.youtube.com/watch?v=Par1kP_wElI&t=36s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16181 Registrován: 11-2002 |
Jak se nedávno řešila 122.004 vs. 122.051, tak druhá jmenovaná od začátku prosince opět jezdí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 6-2021 |
Jena-Ano, 051 se oživila. U 004 se to plánovalo taky, ale sešlo z toho, přitom už byla i na dílně a ted opet stoji v arealu SOKV a ceka na svuj osud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2022 |
Dle informací z depa neprošla 122 004 tlakovými zkouškami, prorezly jímky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16187 Registrován: 11-2002 |
fírazděčína: díky za info. Ony by se nějaké asi našly, ale když to u dalšího stroje bylo bez práce navíc, tak není/nebylo co řešit.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2020 |
@E499001: Ostatni znalazłem takie zdjęcie: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1032 6 Czy wiesz co się stało z tą maszyną? Wygląda jakby była po wypadku z tym wygnieceniem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2021 |
JanBulicek17: 122.004 byla prodána nějakému soukromníkovi."Jena-Ano, 051 se oživila. U 004 se to plánovalo taky, ale sešlo z toho, přitom už byla i na dílně a ted opet stoji v arealu SOKV a ceka na svuj osud." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2021 |
Ještě dodám, že nedávno bouraná 123.005 by se měla opravovat za pomoci dílů ze 123.028. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 4-2003 |
Nemyslíte spíš 121.004 které koupilo snad KPKV
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 3-2015 |
Údajně fakt je 122.004 prodána a jen se údajně čeká, až si ji majitel vyzvedne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 8-2007 |
Přes víkend jsem splácal 2 videa mašin řady 122 a 123....:. https://youtu.be/Gqr9l35vc4k. https://youtu.be/QUiP2FhKOUU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 9-2013 |
Ajexg: A 122 004-5 stále v ústeckém depu čeká, aktuální stav, tedy 12.12.2022: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14204 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 9-2013 |
Jnd: Krásná vzpomínka na tuto mašinku. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 10-2019 |
Před chvílí projela Karlštejnem směr Beroun IDS 121.041 s nějakými cisternami. Jestli někdo máte tušení, do kdy se v Berouně zdrží, dejte prosím vědět. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 12-2006 |
Byla tam 30 minut. :-)
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2101, Moskal a koráb Volha 24 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 10-2019 |
Vodis: Díky. Škoda ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 9-2013 |
140 052 + 122 013 + 130 027, pochmurného dopoledne dne 16.12.2022: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 5-2020 |
130.033 se směskou v úseku trati Bílina - Most. Na dveřích samolepky o zkoušce ETCS... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2006 |
EPO se 122 051 |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 11-2006 |
130 052 a 130 041 spojené na kabel právě se soupravou Falls v Týništi směr Choceň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 3-2015 |
Obvyklý stroj na obvyklém místě v Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16239 Registrován: 11-2002 |
Podmínky nic moc, ale aspoň dokumentačně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21015 Registrován: 3-2005 |
7 fotka na 100% není 121 030 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16250 Registrován: 11-2002 |
Poslední loňská, symbolicky v posledních paprscích slunce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 10-2007 |
miro776 a Manemb : Sedmá fotka je 122.030.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 2-2014 |
Ahoj netuší někdo jak je na tom 121.068 a kde se případně nachází? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 9-2013 |
122 006-0 Lovosice 6.1.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 6-2007 |
hrezadarmo: Dneska ráno jsem 121.068 odstavoval v Ostravě na pravé. Včera měla nějaký výkon, předtím jsem ji bral na výkon v půlce prosince z Těšína a to tam stála od října bez práce. Je až s podivem že se ještě drží. Ta už by zasloužila do muzea za to co odjezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 9-2013 |
Ten sprejerský ,,kousek" na boku.. Sekat ruce za tohle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14227 Registrován: 4-2003 |
Trochu slunka z nedalekého zahraničí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 9-2013 |
Řehlovice 9.1.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 3-2015 |
V Berouně dneska retrovka.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19128 Registrován: 3-2007 |
Jeník ani nepozná co to je za lokomotivu, když má Kryšpína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2021 |
Hergot! Tu 001 jsem se už tolikrát snažil ulovit a stále nic . |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19129 Registrován: 3-2007 |
Tak já vám poradím: Právě teď je pořád zamčená v Berouně, jak ji tam fotil Jeník. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 5-2002 |
Já zas ani nevěděl, že je 122.001 prototyp.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2021 |
Tajemný_em: Ona právě není. 122 ani 123 prototypy nikdy neměly."Já zas ani nevěděl, že je 122.001 prototyp. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 9-2013 |
Jeník_H.. : Hrbatá je řada 130, toto jsou 122, 123, zvané Uhelky. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19130 Registrován: 3-2007 |
Jeník to rychle přepsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 3-2015 |
Skořápka 0.6: Takže 122 001 není prvý vyrobený kus ve skutečnosti té řady? To jsem si teda naběhl, to jsem vůbec nevěděl. V Berouně se vyskytují právě i Hrbaté trošku se mi to vymklo z ruky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2021 |
Jeník_H..: Je první, ale to neznamená, že je prototyp."Skořápka 0.6: Takže 122 001 není prvý vyrobený kus ve skutečnosti té řady? To jsem si teda naběhl, to jsem vůbec nevěděl." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5014 Registrován: 11-2006 |
Jeník: Prototypem všech dřevěnejch taurů byla E469.001 ex E499.1057.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10563 Registrován: 9-2002 |
A to si nemyslim. První Dřevěnej Taurus je 141.002. Teda pokud do toho nechcete započítat veškerý kulatý vokna... A když už jsme v těch neprotototypech: 12X.001, 130.001, 163.001, 162.001, 181.001 atd. Střidavky krom. 230.001 a 263.001 i 002 asi taky neměly další prototypy. Laminošestikoláky nepočítám. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 4-2007 |
Kolik těch uhelek je ještě aktivních, poslední dobou měly poměrně dost nehod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 1-2017 |
Zdravím, máte někdo přehled, jaké je nyní rozpoložení laků napříč řadou 131? Které mašiny jsou aktuálně zelené, které v jakém polepu ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2020 |
Dj_la_defense: Z obou řad (122/123) by mělo být provozní cca 40 strojů z celkových 85. 122: 001, 006, 007, 013, 016, 021?, 025, 027, 028, 029, 032, 035, 051, 053, 055? 123: všechny kromě 014 (Poříčany), 023 (Světec), 028 (HoPo) a ta jedna, co se srazila s kamionem (?) někde mezi Chlumcem a HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 9-2013 |
Labskyjouda: U toho Chlumce to byla 123 005. U té dojde (možná už došlo) k výměně čela, které by, co jsem zaslechl, mělo být poskytnuto ze 123 028, s kterou se už nepočítá do provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 2-2006 |
Vojtag: Jen dotaz, nemyslím to jako rejpání, okna se na stanovištích už neumývají?"hrezadarmo: Dneska ráno jsem 121.068 odstavoval v Ostravě na pravé. Včera měla nějaký výkon, předtím jsem ji bral na výkon v půlce prosince z Těšína a to tam stála od října bez práce. Je až s podivem že se ještě drží. Ta už by zasloužila do muzea za to co odjezdila. "
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 5-2002 |
Dovolím si doplnění Labskéhojoudy: 122.007 už se neukázala od konce října, 21 jezdí normálně, 25 a 27 a 53 stojí od prosince. Jinak výčet souhlasí. Krom mrtvé 123.028 (a polomrtvé 05) stojí od loňského listopadu/prosince taky 123.001, 04, 10, 16, 17, 19, 20, 21 a 24, které tenhle rok ještě nevyjely. Jestli je za tou odstávkou starých tramvají jen menší potřeba mašin anebo jsou odstavené cíleně (jako tomu bylo před sedmi lety u hromady 122ek, když k ČDC nafasovalo peršingy ex. ČD), to jsem zatím nezjistil. Ale čtyři fungl nové Traxxy už vesele zařezávají, pátý jistě také brzo vyjede, do toho všeho prosakují info o dalším doplnění parku ČDC z řad mašin ČD, takže s dokumentací raději neváhejte, dokud je čas.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 11-2006 |
Agent: První Dřevěnej Taurus je 141.002. Teda pokud do toho nechcete započítat veškerý kulatý vokna... Kulatý wokna ani E499.1 do toho záměrně nepočítám, protože tím prazákladem všech uhelek je nápravová převodoffka s vloženým mezikolem na rychlost 90-100. Takže bych tam spíš zahrnul E479.0 než E499.0,1.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10570 Registrován: 9-2002 |
No jak chceš... Mi přjde, že rozdíl mezi 141 a 121 je toliko v tý převodovce, jinak je to uplně stejná lok.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |