Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 7-2017 |
Třeba 020 nic? Možná to ovlivní přípoje, nemám chuť to pitvat. Je to jeden region. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2012 |
v Ústí nad Orlicí je nějaká divná mechanizace, neměl jsem čas to zkoumat ale je tam nějako moc rušno, připadalo mi to na SUM-1000? |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 10-2006 |
PM 1000 URM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 1-2006 |
Smiřice 03.03.2023: Uzavírka jižního + vyloučení severního přejezdu v termínu 08.03.-17.03.2023, tedy patrně 08.03. konec mechanik na přístupu k dálnici. Zatím pěkná práce STARMON. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 1-2006 |
Pardubice hl.n. 03.03.2023: ... a jedna od sousedů... |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 11-2005 |
Zatím pěkná práce STARMON. Je pravda, že postup letos započatých prací na 031 už má nějakou úroveň ! Kromě zmíněných přejezdů v ŽST Smiřice relativně "bujně roste" TNS Stéblová. V květnu by se měla podle plánů výluk začít zapojovat. Snad potom zmizí ta debilní "tvrdá stahovačka" na Semtíně (o které se mmch SŽ cca 2,5 dne od jejího vzniku ani neobtěžovala zpravovat strojvedoucí!!!). Možná by mohla zmizet i ta na vjezdu do Pardubic od Rosic?? Další stavba na 031, která už dostává viditelné obrysy, je GSM-R. Základy stožárů BTS jsou patrné v místech; původní výpravní budovy ve Stéblové, zhruba v prostoru ZAST. Čeperka pod náspem u 2.TK, u pomníku neštěstí na "hlavním" přejezdu Březhrad (ukončil tam život Renault CityBus ev.č. 107, řidič a bohužel i pár cestujících) a ještě na manipulační ploše za skladem v ŽST Smiřice. A možná i jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 1-2006 |
Smiřice 08.03. 08:00 - 17.03. 14:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 1-2006 |
Smiřice 09.03.2023 Pro ty, co si dělají statistiky - to správné datum je dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 8-2008 |
362.001 Brandýs nad Orlicí 26.7.2015
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 1-2011 |
Dnešní Heřmanův Městec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 7-2009 |
Jamamoto Super doku. Ta třetí fotka ve mě evokuje pocit, že motorový vůz 810 po odjezdu z Chrudimi města a zastavení v Bylanech, Rozhovicích a Klešicích dorazil včas do cíle své cesty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 12-2007 |
No každopádně je zajímavé, že u 2. peronu je návěstidlo cca uprostřed peronu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28405 Registrován: 5-2002 |
Třeba se při nějaké uvažované rekonstrukci uvažuje zrušit ten kříž a 5. kolej zapojit do matečné koleje, pak se S3 bude moci posunout...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 4-2013 |
Co furt máte s tou lokálkou Chrudim - Heřmanův Městec ....zaplaťpanbuh, že se jí před lety pokusily zrušit. Dyt se o tom mluvilo od 70 let ...a nádraží v hm má polohu na okraji kdo by se tam plahočil. Když bus je za 15 minut z Chrudimi v HM na náměstí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28414 Registrován: 5-2002 |
Juki: Co furt máte s tou lokálkou Chrudim - Heřmanův Městec Nic. Ta, kterou řešíme, je Přelouč - HM - Prachovice...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 11-2008 |
Tak mně tak napadá, když vidím ten terminál v Heřmanově Městci prakticky dokončený, jedna věc. Jestlipak kraj toho využije a zorganizuje dopravní obslužnost ( bus i vlak ) tak, aby na sebe navazovaly. Nebo odborníci na kraji omezí vlaky a nahradí je autobusy ? Vůbec bych se tomu nedivil . Podle toho, jak je poslední dobou návaznost vlaků v Přelouči na přípoje směr Pardubice i Kolín ( Praha ) čím dál tím horší, bych se tomu ani nedivil. Lokálka na H.M. z Přelouče kolikrát odjíždí pár minut před příjezdem Os od Kolína. Nebo naopak lokálka do Přelouče přijíždí v době, kdy dál není žádný přípoj. ........... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 6-2005 |
Ono vymyslet nějaký ideální JŘ na 015 není nic snadného, když se každoročně posunují polohy R a Os a samozřejmě pokaždé jinak. A do toho je ještě potřeba myslet na dopravu na směny a ze směn v Přelouči. Takže ono to není tak jednoduché. Co se týče návazností na autobusy, tak v Heřmaňáku se nejvíce přestupů odehrává v celou, takže by se z a do Přelouče muselo jezdit na půlu. No jo, ale tím zase zabijeme možné rychlé spojení HM - Praha a opačně (ale i Pardubice), protože rychlíky jsou v Přelouči před a po celé (a v příštím roce se to ještě přiblíží - potkávat se budou někde u Opočínku). A o co mají cestující na 015 největší zájem? O přestupy na Prahu, Pardubice? Nebo na osobák směr Kolín? Ono se to může lišit i mezi pracovními dny, kdy jezdí dost autobusů, a víkendem, kdy autobusy prakticky nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 4-2013 |
Z Heřmanova Městce vlaky do Přelouče bych směřoval na R do Prahy protože autobusy do Pardubic jezdi linky 604 a 606.... A odpoledne kompromisně z Prahy a večer +- a uděláne cca stejně čekací dobu od Prahy i Pardubic v Přelouči |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2003 |
PM1000-URM v údolí Orlice 5.3.2023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2003 |
Odbočka Bezpráví v Luhu po výměně kolejnic a pražců a dosypání štěrku 12.3.2023, pohled směr ÚO: Souprava Hrochostroje vyměňuje kolejnice a pražce v údolí Orlice 12.3.2023: (Příspěvek byl editován uživatelem Knd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2003 |
Přejezd P4887 v bývalé zastávce Bezpráví 12.3.2023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 10-2005 |
Off topic dotaz. Nevšiml jste si v jakém stavu je cyklostezka? Z vlaku to vypadalo dost děsně? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 10-2011 |
Knd: K té poslední fotce: Bude se ta polní cesta překládat do podjezdu, nebo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2003 |
Viajero: cyklostezka ÚO-Brandýs je oficiálně uzavřená. Váš dojem z vlaku je správný, asfalt je na mnoha místech poškozený až zničený v celé šířce nebo je na asfaltu vrstva bahna a štěrku. De-facto ale průjezdná je, jediné problematické místo je podjezd Bezpráví-Perná, kde může být poměrně hluboká louže v celé šířce komunikace, pro pěší problém, viz fotka z 29.1.2023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2003 |
Vlasak: nejsem insider, vidím jen výjevy. Co jsem pochytil z informací zde, cesta, vedoucí v současnosti přes přejezd v bývalé zastávce Bezpráví, by měla být v budoucnosti přesměrována do podjezdu u nedalekého strážního domku směrem k ÚO, který je (naštěstí) v soukromém vlastnictví - jinak by ho SŽDC nepochybně zbourala, stejně jako ubohý strážní domek v Bezpráví, která již to má za sebou (RIP 2022). |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2011 |
Viajero: " Off topic dotaz. Nevšiml jste si v jakém stavu je cyklostezka? Z vlaku to vypadalo dost děsně? Děkuji." Jel jsem minulý týden autem po cyklostezce úsek Bezpráví - Bývalá Dolečkova hájovna (směr k výhybně) a cyklostezka je zničená, většinou bez asfaltu se zasypanými dírami, místy s utrhanými krajnicemi. Průjezdná byla, místy hodně pomalou rychlostí. Připomíná mně to stav cesty před její výstavbou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 2-2010 |
ad Xhj: No tak snad dojde k nějaké rekonstrukci, páč tahle cyklostezka je fakt hodně využívana.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 4-2003 |
Na Mýto jezdí dnes dvě žluté. 300 a 001. Obě museli dojít teď někdy z Olomoucka?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 1-2006 |
Smiřice 18.03.2023: Pěkná práce. Líbí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2014 |
A signalisti nebudou mít co žrát! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 1-2006 |
šelma: Nebudou-li mít co žrát signalisti, vzdaluje se ekonomika zdvoukolejnění na Jaroměř. To není politický zájem vlhce snících v kraji, ač by to technicky, organizačně a ekonomicky smysl dávalo. Matematika v téhle věci je jasná - jakákoliv investice je mínusem pro návratnost něčeho budoucího. Myslím, že hlavním cílem bylo ošetřit stav s dálnicí a budoucím logistickým centrem se sklady Lídl a zbavit se neudržitelného. Ale dovnitř nevidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 6-2019 |
To by platilo možná v případě, že by Smiřice ležely někde pod Slánskými nebo Bukovskými vrchy. Va vašem kraji však najdou práci okamžitě. (bez ohledu na to, ten mindset s pěti smajlíky nechápu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 11-2008 |
šelma: Oblíbený vtip. Plně chápu. Ale pokrok nezastavíš, jak se říká ......... A je jen otázkou času, kdy i výpravčí na této trati "nebudou mít co žrát" ..... Celá trať od Turnova až do Pardubic bude dálkově ovládaná a k jejímu řízení bude stačit jen několik lidí ve směně. Oproti několika desítkám v minulosti. Už teď řídí úsek Železný Brod - Dvůr Králové jeden ( dva ? ) dispečer. Až se to dodělá dál na Hradec, tak Jaroměř - Předměřice taky jeden ( a to se bude při tom nudit ). Hradec možná zůstanou dva ( i když nevím proč ) a zbytek do Pardubic (mimo) už má připravené místo na CDP Praha ( taky jeden člověk ) ............. To máte jako trať Ústí nad Orlicí - Letohrad - Lichkov. Kolik tam dříve bylo ve směně výpravčích, signalistů, závorářů, hláskařů ? Dneska ve směně jeden dispečer DOZ a v Letohradě jeden staniční dozorce . "A signalisti nebudou mít co žrát! " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 4-2014 |
Bohužel nedá se nic dělat, profese hláskař, strážník oddílu, dozorce výhybek, signalista, výpravčí z české železnice postupně s modernizací tratí a stanic mizí do minulosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10640 Registrován: 5-2007 |
A ja si zasa nemôžem pomôcť, že kam sa s tými diaľkovinami dostaneme, tam nikde príliš nevidíme nejaké veľké množstvá HLP ľudí, ktorých opustila "matka dráha", ale skôr naopak nedostatok zamestnancov až na hranici kolapsu a tichý povďak, že sme znížením potreby ten personálny stav aspoň nejak zalepili. Už som zažil aj stanicu, kde na výpravcu vôbec nebol turnus (alebo v ňom bol možno jeden človek) a celý šichťák bol nejak polepený zo striedačov, dohodárov a aparátu. Tak nechápem o čo všetkým ide. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 7-2017 |
Ono pár pátků, kdy ještě budou moci zaskočit bývalí/ znalí, to půjde. Pak kolaps nebo mimořádka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 5-2020 |
Kamarád a šotouš z HK by poprosil, pokud zítra pojede PKP CI zase k nakládce do Elny, jestli tady někdo může včas napsat, on tady na fórum nechodí. Já mu to přepošlu. Předem moc děkujeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 7-2009 |
Asdf, mot Přesně tak, už teď jen v okruhu několika km od Pardubic pár výpravčích chybí. Po modernizaci uzlů Pce a Rosice se možná personální stav srovná, ale kdo ví. Utíká, kdo může. Nebýt v současné době dohodářů z řad studentů DFJP, už dávno by vybrané tratě stály... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 11-2008 |
Petře i od nás z CDP chodí do okolí Pardubic několik lidí na DPČ na výpravčího. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2012 |
Nezná někdo harmonogram pohybu PM1000 kolem Bezpráví? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 10-2005 |
Trs2004: "ad Xhj: No tak snad dojde k nějaké rekonstrukci, páč tahle cyklostezka je fakt hodně využívana." Nedalo mi to a napsal jsem na spolek obcí, co to provozuje. Obnova je v podmínkách stavby a do léta by mělo být hotovo. Tak snad to dopadne. |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 10-2009 |
Kvůli PM1000 se rozebírá pouze přejezd v bývalé st.Bezpráví (údajně má být zlikvidován ale cinkačky tam stále jsou), kde je již většina z původní stanice vč.domku zdemolováno, přejezd výhybna Luh je nyní uprostřed obvodu mezi vekslemi a přejezd Brandýs n.O. vjezd který je taktéž mezi vjezd.vekslemi se rozebírat nebudou, možná příjdou akorát později předělat, nyní mají instal.betonové prvky stavěné na přejezd těžké techniky. PM1000 začne u Bezpráví a zkončí pred dlouhým mostem přes Tichou Orlici u Perné. Totéž pak vždy začátek dalšího měsíce květen/červen v druhé traťové. PS: 1.4.-7.4. celý týden se asi přes přejezd v Luhu nebude dát kloudně přejet kvůli mechanizovaným vlakům zajišťující PM1000 který může přejezd klidně dlouhou dobu blokovat a tam není kudy na druhou stranu, doporučuju ten týded jet jinudy, minimálně víkend než se dostane PM1000 dál od přejezdu pak jakási šance bude, jinak je cesta podél trati s mírným bahnem a opatrností vklidu sjízdná. Potřeba také hlásit dopředu opravu cyklostezky v tomto období raději opatrně nebo nejezdit vůbec 1. obnova v úseku Mítkov – Brandýs nad Orlicí v období od 1. 4. do 30. 4. 2023 2. obnova v úseku Brandýs – Klopoty v období od 1. 5. do 31. 5. 2023 3. obnova v úseku Klopoty – Ústí nad Orlicí v období od 1. 6. do 30. 6. 2023 |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 10-2009 |
Zajímavý stroj ten PM1000-URM, zaujalo mě kdy jsem napočítal 5 velkých dieselagregátů. Mechanizovaný manipulační vlak teprve zbrojil kontejnery na překladišti u nádraží Ústí, viděl jsem tam na posunu i netlumenou zamráču 749.247 (jediná co má červenožlutý unifik, snad to byla ona). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2003 |
PM1000-URM dnes odpoledne na přejezdu v Bezpráví. V lese nad přejezdem je prořezán průsek pro cestu, která by sem měla být přeložená z přejezdu. Za podjezdem u domku je na louce vybagrovaný základ pro tuto cestu. Přejezd v Luhu dnes byl průjezdný a zavíral se automaticky na průjezdy vlaků. Dá se objet (obejít) po louce a pod mostem (tudy by údajně měla být nově vedena cyklostezka). Na 4. foto 742 044-1 odváží prázdné kontejnery. (Příspěvek byl editován uživatelem Knd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 10-2011 |
Takže, kolik přejezdů nakonec zmizne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 5-2020 |
Dokumentačně z Borohrádku. Jízda pěkná a zajímavá, lidí plno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 5-2020 |
Dokumentačně mobilem z Hradce Králové a Týniště nad Orlicí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2003 |
Ústí nad Orlicí 8.4.2023, odstavený PM1000-URM a vedle souprava Hrochostroje s novými pražci: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 5-2020 |
Můžu někoho místního poprosit o info? Ohledně ranního Mn 83445. Jezdí to ještě a případně co je na tom za hv, údajně psaná řada 742. A PKP Cargo, pojede zase někdy do Elny? Ptá se kamarád, není tady přihlášený, předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 12-2003 |
Hrochostroj pokládá 10.4.2023 nové kolejnice a pražce od Perné směrem k Ústí nad Orlicí, 753 197-3: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 1-2011 |
Stav opravovaných přejezdů v Heřmanově Městci o Velikonočním pondělí. Po týdenní uzávěře P5044 na místní komunikaci, kdy byla odstraněna část výtažné koleje, vyvýšena a nově vyasfaltována vozovka, se od 3.4. do 18.4. uzavřel přejezd P5043. I zde je odstraněna část výtažné koleje, probíhají práce na kolejovém svršku i spodku, novém zabezpečovacím zařízení atd. A aby toho v Městci nebylo málo, od 19.4. má navazovat oprava živičného povrchu a dalších prací na přilehlém úseku silnice I/17 v ulici Čáslavská (od přejezdu směrem na náměstí k ulici Sokolská). Provoz má být kyvadlový se semafory, opravovat se bude vždy jedna polovina vozovky. Do kdy? Až do 30. června... Perlička na závěr, koncem dubna se má otevřít nový autobusový terminál, ale právě vjezd do Tylovy ulice (k terminálu u kapličky před přejezdem) má být s jednou další ulicí (Podél Dráhy) uzavřený. Tak jsem zvědavý, kudy tam ty busy budou vlastně jezdit a zda vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 5-2015 |
Zundapp: 83445 jezdí podle potřeby zhruba kolem oběda (obvykle po příjezdu 83440 z HKSP), ale může jet i odpoledne (pokud se upřednostní nebo je obsluha Předměřic), vyjmečně večer (když se přes den nestihne). Využívá se ke stažení správkových vozů z elektrárny a jejich odeslání přes dobíračky do opraven. Jezdí na tom hradecká záloha, což je obvykle baťoh 065. Jinak se může vyskytnou jakákoliv 742.0 co je na místním šrotišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 5-2020 |
KS6310DR: moc díky, vyřídím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 5-2012 |
Na kulturní akci Pochod přes 3 hrady bude jezdit jako posila 843 + 3x 043 + 843. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 1-2006 |
Pardubice 09.04.2023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2003 |
Hrochostroj s SMD 80.N dokončil 12.4.2023 položení kolejí k odbočce Bezpráví: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 2-2010 |
Dojde v novém úseku Brandýs - Ústí k nějakému zvýšení rychlosti?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 10-2011 |
Knd: Podle té poslední fotky to vypadá, že ten přejezd přeci jenom padne, neb už se tam nedělá pryžový povrch. Myslíte, že nakonec padne i ten v Luhu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2003 |
vlasak: P4887 Bezpráví je rozebraný jen v právě vyměňované koleji a se zákazem vjezdu dočasně. Počítám, že v pár dnech tam zase gumu vrátí a bude průjezdný. Nicméně bylo zveřejněno, že bude zrušen a cesta přeložena do podjezdu, kde už začali hrabat do louky, jak jsem sem dával fotky 2.4., ale od té doby se tam nic moc v tomto smyslu neděje. Přejezd v Luhu má zůstat. |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2006 |
Nová cesta namísto bezprávského přejezdu už začíná být čitelná i v katastru. Podle posledního dodatku ke smlouvě na projekt by se měla stále řešit i náhrada přejezdu cyklostezky. (Příspěvek byl editován uživatelem Telini.) |