Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 07. 10. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 07. 10. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 11-2007 |
První z série 2T |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2022 |
Pěkný úlovek. My se s kolegou Jinksem pokoušeli v Děčíně lovit sice spíš okresky, ale neodpustil jsem si bokem ani hon na nejnižší 1UA: Ovšem, ani u tohoto jsme nepřišli zkrátka: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 5-2002 |
Ovšem, ani u tohoto jsme nepřišli zkrátka No to je moc hezký, hlavně s ohledem na to, co se mezitím píše za rok! Já mám v tomto směru úlovky leda z Benešova, ale je to vesměs focené už o něco dřív (roky 2015, 2016 apod.) Nejnižší U mám tohle, taky 2015: |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 10-2013 |
Novota:Toho nešťastného "snehuliaka" mohli dať za jednotku, lepšie by bolo možno za B alebo najlepšie ho celkom zrušiť. Možno sa mýlim, ale vyzerá to dosť nezvyklo. (Příspěvek byl editován uživatelem JozefLXI.)
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 6-2007 |
No "B" se dá zaměnit s "8" ale to už je v tomhle případě úplně jedno...je to v podstatě belgický tvar 1-AAB-123 ale hůř čitelný...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 6-2007 |
Dnes se roztrhl pytel s registracemi 1AA B7xx a to konkrétně na pravobřežní části Prahy mezi Vršovicemi a Holešovicemi (5 osobních aut). Schválně jestli budou i 1AA Axxx...podle výdejen? Pro koho by jinak rezervovali interval A001 - A999?
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 1-2011 |
Jak velký problém mohl být pro dodavatele posunout sněhuláka o jednu pozici? 1AAB 123, příp. 1 AAB123, by pak šly daleko snáz rozlišit od 1AA 8123. Toto je opravdu tragédie i vizuálně, kdybych teď přihlašoval auto, půjdu si pro S-ko nebo domovské Z-ko. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7420 Registrován: 6-2015 |
To nebude jen o dodavateli. To bude o smlouvě, schváleném vzhledu atd. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19812 Registrován: 8-2002 |
Tragédie je to hlavně z hlediska čitelnosti a zapamatovatelnosti v provozu, protože u toho autobusu na první pohled vypálím z huby že jsem viděl 1AA 8701. Až pak mě to možná ťukne a začnu přemýšlet, co jinýho by to mohlo být na čtvrtý pozici, když už je možný mixovat číslice a písmena. Ostatně podobný věci se mi stávají i u elektroznaček, kde jsou taky čísla a písmena pomíchaný. Viděl jsem EL8 801BD nebo ELB 80180 nebo jak to vlastně poskládat? Moje oči/mozek na vstupu jsou rychlejší než rozpoznávací schopnost rozumu a krátkodobý paměti na výstupu. Tohle tedy na MD někdo pěkně zkurvil. Sorry, neumím to jinak pojmenovat, protože je to absolutně zpackaný. Věc, která náhodně vyšla jako výsledek postupnýho procesu (v konečným důsledku rozkladu zapamatovatelnosti), ale nad praktickou použitelností výsledný změti znaků nikoho ani nenapadlo popřemýšlet. Vono v tabulce v počítači nebo na papíře to vypadá jinak než v provozu na silnici. Je trestuhodný, aby stát produkoval prostřednictvím nekompetentních zaměstnanců takhle tristní výsledky Jenomže v průběhu let je viníků výslednýho stavu celej team a nelze prstem ukázat pouze na jednoho. Celý se to rozplizlo do těžko uchopitelnýho stavu. A přitom by stačilo tak málo - změnit pozici sněhuláka. Když už pomineme složitější možnosti. Plus si dovolím tvrdit, že mám na značky cvičený oko, narozdíl od např. náhodnýho svědka něčeho na ulici nebo i onoho úředníka, kterej okamžikem vstupu na pracoviště vypíná mozek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 5-2022 |
Už je to tady. Bohužel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 6-2007 |
Musíme se smířit se smutným faktem, že obyvatelstvo této země vzhled a obsah toho, co se úředně jmenuje registrační značka, vůbec, ale skutečně vůbec nezajímá. Až někdo rozhodne že budou RZ tištěné a že to zajistí 3M jako v USA, budou tištěné... Bydlím v Praze a vidím jak se zmrvil design autobusů a tramvají MHD. Lidem je to úplně fuk. Zítra změní státní symboly aby zase někomu vyšli vstříc (čti polezou do p...e) a nikdo ani necekne. Jo cena piva to je jiná kategorie. To už drhne, půllitr 10° europiva za 48 Kč u vody nebo v horách, běžně pak za 40 téměř kdekoliv už začíná vadit...uvidíme
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
diletant
|
|
Neregistrovaný host |
Minore, jak známo, značky jsou REGISTRAČNÍ, nikoliv POZNÁVACÍ. Ale jsou zde dva spolky, které se poznávacími i registračními značkami zabývají. A je tu také minimálně jeden chlapec, který se holedbal, že denně v úřadu na chodbě potkává pana ing. M., takže s ním ty značky probere. No, roky utekly a ani jeden spolek nic nepředvedl. Tak čemu se tady tiše a internetově divíte, kluci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 6-2007 |
Nazdar diletente Píšu v posledním příspěvku o POZNÁVACÍCH značkách? Zvolil sis trefného nika Ano, v ČR jsou 2 spolky co názvem vyvolávají dojem že se zajímají o SPZ/RZ/PZ ale obsahové zaměření mají diametrálně odlišné. Ano, jeden chlapec se tu chlubíval že na chodbách MD potkává jistého ing. M. z oddělení kde o tom rozhodují. Já tehdy podotkl, že s ohledem na výsledek ho nejspíš potkává převážně a WC.... Důležité korekce nebo změny se připravují v tichosti v zákulisí, ale pokud není obecná nebo ještě lépe politická poptávka tak ani to zákulisí nic nezmění...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7429 Registrován: 6-2015 |
Minore, ač zcela nezúčastněný, tak v Diletantově příspěvku vidím snahu vysvětlit ti, že když má být značka registrační, nemusí být poznávací. Tedy zapamatovatelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3832 Registrován: 6-2007 |
Pajzáku, vidíš víc než já - v diletantově příspěvku žádnou snahu vysvětlit rozdíl mezi PZ a RZ nevidím. Jaké je úřední označení a jaký je skutečný význam se speciálně u RZ donedávna rozdvojovalo. Šlo poznat kraj registrace a nosič té registrace se jmenoval a stále jmenuje TRZ = tabulka registrační značky...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19816 Registrován: 8-2002 |
Minor: Stav se na nejbližší pumpě okolo který pojedeš a během 30 minut udělej anketu jestli náhodní řidiči a řidičky mají aspoň náznak tušení jak ovlivnit podobu těch dvou plechů co vozí na autě Kouzlo neprůstřelnýho úředníka MDČR je i v tom, že lidi absolutně nic o značkách nevědí. Řada starších např. pořád chodí na dopravní inspektoráty. Je to téma na okraji zájmu společnosti a proto muselo dojít k tomuhle paskvilu. Stejně se ale vsadím, že se nestane vůbec nic. Lidi si jen řeknou, že to zase stát zmrvil a tím to zase usne. To by asi musel Svět motorů vyprodukovat a tiskem rozšířit nějakej otevřenej dopis aspoň ministrovi dopravy, když už ne Fialovýmu premiérovi. Tuten stát ale má tolik zásadně závažnějších problémů, že na nějaký cedulky na autech sere pes Naše spolky taky zaspaly, to je fakt. Aspoň nějakej článek tím přinejmenším motoristickým tiskem proběhnout mohl. Kdykoli ale lze nějakej text spáchat a nabídnout médiím. Ještě nikdo se ale neodvážil použít aspoň mírně konfrontační tón, asi v obavě, aby si na MD nadlouho nezabouchnul dveře. Někdy je potřeba k vyvolání dialogu někoho zvednout ze židle. Zatím jsme na to úřednictvo byli moc hodní. Na to, jakou ti státní zaměstnanci mají kvalifikaci a jakej je dosah nebo vliv jejich funkcí na dění ve státě, i to, za jaký platy pracujou, předvádí výsledek kterej já bych ohodntil školní známkou 4-, pokud ne rovnou 5 Vycházeje z toho, že čistá pětka by byla pro situaci, kdy několik týdnů nepůjde nikde ve státě zaregistrovat nový auto. K čemuž už jsme se taky přiblížili, když byly problémy s centrálním registrem vozidel. Opět platí, že stát má takovou vládu jakou si zaslouží a s těma značkama je to podobný. Sranda by byla, kdyby někdo přišel s malou rebelií a kdyby se masově rozšířila - vedle paskvilní elektroznačky EL8:96BD by na autě byla (pokud možno stejně velká) značka EL:896:BD ve fontu, kde je eliminovaná vizuální zaměnitelnost znaků. Třeba by si toho pak na ulici všimli (vedle policajtů) i odpovědní dutohlavové z MDČR... Pražáci teď mají taky šanci tohle masově dělat. Policajti by pak viděli na první dobrou co je rozpoznatelnější a zapamatovatelnější |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2019 |
Co je toto za typ registrační značky? Ta vpravo je klasická polská, ale ta červená vlevo? Viděl jsem to poprvé. Navíc mě zaujalo i to, že návěs a tahač mají stejnou značku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7904 Registrován: 5-2004 |
Alacatazar: Tahač i návěs nemají stejnou značku, na návěsu je značka tahače, zatímco ta červená je španělská značka návěsu (R označuje přípojné vozidlo, zbytek je sériový, začalo se v roce 2000 od R 0000 BBB). Španělsko je poslední evropskou zemí, která vyžaduje označení přípojných vozidel dvěma značkami. V Itálii totéž platí už jen pro přívěsy a návěsy registrované před rokem 2013 a v Nizozemsku se tabulkou se značkou tažného vozidla označují malé přívěsy do 750 kg, ty ale nenosí vlastní značku."Co je toto za typ registrační značky? Ta vpravo je klasická polská, ale ta červená vlevo? Viděl jsem to poprvé. Navíc mě zaujalo i to, že návěs a tahač mají stejnou značku." |
Kowalsky
|
|
Neregistrovaný host |
Ad Praha Pro analytické spottery to bude celkem zajímavá výzva. Pro jedno písmeno za sněhulákem náleží pouze 999 kombinací, což při snaze odlovit každou písmennou sérii (1AA Axxx, 1AA Bxxx atd.) bude zrovna v Praze celkem oříšek. Z počátku to půjde (navíc 1AA Axxx a 1AA Cxxx se zřejmě ještě nikde nevydávají), ale čím víc budeme zabředávat do téhle "polské varianty", budou první kombinace ubývat. A úbytek tisícovky registrací v Praze není při vědomí kdo všechno tam přihlašuje, zrovna žádný problém. Při nástupu 2AA Axxx může z těch 484 sérií mezi 1AA A001 až 1AZ Z999 už skutečně leccos chybět. Tedy doufám, že ale po 1AA Z999 nebude následovat 2AA A001, ale 1AB A001. |
Diletant
|
|
Neregistrovaný host |
Tak ještě jednou po lopatě. Pokud někdo v tomto státě změní název značek z POZNÁVACÍCH na REGISTRAČNÍ, tak tím zřetelně dal najevo, že prioritou je nějaký (libovolný) REGISTRAČNÍ kód, klidně i 8BH:9S5D. POZNÁVACÍ funkce, tedy zapamatovatelnost je dávno v nenávratnu. Státu to fuck a těm dvěma podivíským spolkům také, neboť žádný užitečný krok veřejnost nezaznamenala. Tak si tady, kluci, pobrečte – a to je všechno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3833 Registrován: 6-2007 |
Mě ta "odvaha" neregistrovaných všeználků kritizovat kde co už otravuje. Ukaž ksicht chytráku jinak jsi pro mě přizdisr.č jako tisíce podobných na netu
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2006 |
Minore, mě/mne, tě/tebe, se/sebe. Mne otravuje odvaha. Diletant je náhodný kolemjdoucí a ve věci “registrační” vs. “poznávací” má pravdu. A to ještě existují jurisdikce, kde jsou “licenční” značky (licence/license plates) = povolení k provozování vozidla. Když se někdo na všechno divá přes “německé brýle”, vidí ve všech značkách “poznávací” (auf gut Deutsch „KENNzeichen“. Ale Německo je Německo a Česko je Česko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 6-2007 |
Nestle, já myslím že je celkem fuk jak si jednotlivé úřady v zemích světa tabulky s registračními údaji o vozidle pojmenovávají. Podstatné je, jakou mají funkci. Prvorepublikové a protektorátní si říkaly rejstříkové aby naznačily že je někde nějaký rejstřík, poválečné evidenční a později poznávací značka byť už i za 1. republiky šlo rozlišit zda je vůz z Prahy, Moravy, Slovenska atp. To je slovíčkaření - podstatná je rozlišovací a tedy poznávací funkce. Vedle toho existuje i jistá kultura obsahu té tabulky - takový license plate/car plate dress code a to už je disciplína, kterou zde nebudu obtěžovat, protože je v českém prostředí něco jako vyčištěné pánské boty. Možná se někdy vyskytnou, ale velmi vzácně a na velmi málo místech...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7437 Registrován: 6-2015 |
No, a teď máš značky registrační, tudíž poznávací funkce z toho zrovna nečiší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 5-2006 |
Minore, rejstřík, registr a evidence je jedno a to samé = zápis. To nemá s kulturami nic společného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 6-2007 |
Nestle, píšu snad někde že pojmenování rejstřík, registr a evidence mají něco společné s kulturou??? Píšu že OBSAH a dodávám i DESIGN tabulek má co dělat s kulturou té které země a v Evropě byl dodnedávna dodržován i dress code především obsahu (uspořádání znaků) stejně jako barevnost a příp. grafické prvky. Dress code porušilo zavedení značek na přání (import z USA) a není vyloučeno že bude následovat design ve stylu poštovních známek propagující jednotlivé regiony i státy podle vzoru USA. V tomto ohledu jsou např. švýcarské Kontrollschilder (kontrolní tabulky) ukázkou zdařilého designu přetrvávající téměř jedno století. Bohužel i tam se našli aktivisté kteří chtějí od r. 2026 design a možná i kódování jiné. Jsou lidé, kterým něco užitečného, zavedeného a akceptovaného slouží jako překážka kterou musí překonat a tak na sebe konečně upozornit. Dějiny ukazují, že blbé přetrvává a ještě blbější vytlačí to málo co funguje a je osvědčené..a tak stále dokola.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2023 |
Jedna starší raritka z Náchoda pro zpestření... |
draceane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2017 |
Když je nouze, i papír a fixa je dobrá. Nevím, jestli bych si od nich teda něco nechal servisovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2023 |
draceane: "Když je nouze, i papír a fixa je dobrá. Nevím, jestli bych si od nich teda něco nechal servisovat." To bude asi chánovský font... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19821 Registrován: 8-2002 |
No právě... tady na tom VanPlusu ta nouze podle stavu atrapy značky už trvá několik týdnů. Stejně to ale bude auto po firmě/řemeslníkovi a teď ho za půl darma získal na dojetí hnědočech z onoho sídliště. Až se někde zastaví, nechá ho tam jak mu auto vypadne z ruky a odejde po svých. Na tuto fakt asi ani nemá smysl fasovat nový plechy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2017 |
SPM Q4 2023 https://www.hlidacstatu.cz/Detail/25637195?qs=Objedn%C3%A1vka+TRZ +spm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 8-2013 |
Nájdené na FB: 1AA A054 Toyota Camry typ 101. Ak sa nemýlim tak 1AA Aččč tu ešte nebola. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12287 Registrován: 7-2006 |
Děkuji Vladovi za zaslání nového kvartálu, posílám tabulku posloupnosti. Prahu zatím nechám otevřenou, dokud nezjistíme, zda se budou vydávat za písmeny tři nuly nebo ne. MS kraj: 2TS 0461 – 2TS 8580 101 2TS 8581 – 2TS 9360 102 2TS 9361 – 2TS 9420 115 2TS 9421 – 2TS 9530 116 1T P611 – 1T R871 118 T 4461 – T 4480 132 T03 0411 – T03 0530 151 T03 0531 – T03 0590 155 T03 0591 – T03 0650 158 ZL kraj: 7Z7 7547 – 7Z8 3181 101 7Z8 3182 – 7Z8 3841 102 7Z8 3842 – 7Z8 3851 115 7Z 3033 – 7Z 3872 118 Z 4881 – Z 4920 131 Z 4921 – Z 4930 136 Z03 3186 – Z03 3305 151 Z03 3306 – Z03 3365 158 |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte někdo, jaká je nyní řada SPZ na přívěsy v Praze? Zatím jsem viděl 9AE, ale třeba už se vydávají 1AA F nebo tak. Díky |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7454 Registrován: 6-2015 |
Zatím stále 9AE, můžu-li soudit z vedle hlášených rekordů. |
šumák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2017 |
...dokud nezjistíme, zda se budou vydávat za písmeny tři nuly https://www.novinky.cz/clanek/auto-na-registracni-znacce-pro-prah u-pribylo-dalsi-pismeno-40433390 podle čkp už prý výše zobrazená 1AA A000 ozdobila nějaké Suzuki |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Řekl bych, že ano - viz můj včerejší veteránský rekord 11 VCL3 a vedle něj stojící Jawa 11 VCL0 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19824 Registrován: 8-2002 |
Jedenáct-vé-clo. Mírou paskvilovitosti značek jsme se značně přiblížili Polákům Asi už dozrál čas na to, aby se dalo argumentovat nesmyslností našeho fontu na tabulkách a mohla se aspoň zlikvidovat zaměnitelnost číslic a písmen. Nula a ó, Bé a osum..., však to všichni víme. Ministr Kupka by na to snad mohl slyšet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 5-2022 |
Je pravda, že pro neznalého můžou tohle být třeba 1AA 8726, nebo 1AA 0870: Ale tam aspoň člověka znalého práskne přes oči, že by to bylo na 1AA moc nové auto. Ale třeba tady už jsem tu 1AA 0837 úplně viděl: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 6-2007 |
Pavel2...Mírou paskvilovitosti značek jsme se značně přiblížili Polákům Paskvilnostčeských RZ je zatím v evropském prostředí bezkonkurenční. Co se ti na polských značkách nelíbí? Mají srozumitelné lokální kódování, čitelný font, nezaměnitelný s jiným v Evropě a pokud jde o druhý blok, t.j. evidenční řadu, je to volba, kterou nelze kritizovat bez znalosti problematiky. Vyznavači elektronické evidence potvrdí, že skladba obsahu značky nehraje v elektronickém systému sledování žádnou roli. Mašina přečte a vyhodnotí stejně rychle ABC : 12N5M jako ABC : 12345. Poláci si spočítali, že nejdůležitější pro zapamatování je lokální kód. Co je za ním už nepovažují za tak důležité pro pozdější ztotožnění vozidla. Právě probíhající report z USA ukazuje, že v zemi, kde se velmi dbá na přesnost identity není obsah evidenčního záznamu vozidla tabu a dá se s ním kouzlit podle potřeb jednotlivého spolkového státu. A myslím, že kdyby to nevyhovovalo, tak Amíci by neváhali ani minutu a změnu provedli okamžitě. Nám v Česku by vyhovoval dobře čitelný záznam ve tvaru např. AA-22-AA s dodatkovým kódem místa vydání v pravém horním rohu a k němu varianty AA-AA-22 AAA-22-A, 22-AA-AA. 22-AA-22 pro různé typy vozidel ale to je z principu neprůchodné. Ať se tomu komu líbí nebo ne, design a obsah registrace vozidel je prezentace státu a podle toho jaký má obyvatelstvo vztah ke svému státu tak podle toho vypadají i registrace vozidel. Proto to, co vidíme na českých silnicích je v plném souladu s cítěním většiny a to změnit může jen výrazná změna v chápání role státu v našich životech. Zatím nevidím ani nejmenší náznak nějaké změny. Politiky hodnotíme podle toho jak vypadají nebo jak nám je nalejváno do hlavy lidmi v pozadí a chováme se v podstatě úplně stajně jako před 50, 100, 150, 200 lety. O českých RZ nerozhodují úředníci s jednotnou stranickou legitimací a už vůbec ne nějaká cizí mocnost kterou ta partaj musí poslouchat.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7908 Registrován: 5-2004 |
Emil Švec: Třípísmenkové hned tak nebudou. Až se spotřebují současné 9AE/9AF, tak je ještě připraveno celkem 6600 tabulek v blocích v 9AJ, 9AM a 9AR, což je zásoba tak na rok a půl. Takže zatímco v roce 2008 byly přívěsy na 1AA první v půlročním předstihu před auty, teď to je právě naopak. To jsou paradoxy. "Nevíte někdo, jaká je nyní řada SPZ na přívěsy v Praze? Zatím jsem viděl 9AE, ale třeba už se vydávají 1AA F nebo tak. Díky" Minor: Přesně tenhle nesmysl nám už patnáct let tvrdí ministerské úřednictvo zodpovědné za to, jak české značky vypadají. Mašina přečte všechno a lidi si přece stejně nic nepamatují. Struktura RZ i způsob jejího zobrazení na tabulce má vyhovovat jak potřebám strojového čtení, tak ergonomii člověka. A protože člověk je náročnější, tak je nutné se přizpůsobit právě jemu. Celá Evropa to chápe, výjimkou jsme pouze my, Polsko a Bosna a Hercegovina. "Vyznavači elektronické evidence potvrdí, že skladba obsahu značky nehraje v elektronickém systému sledování žádnou roli. Mašina přečte a vyhodnotí stejně rychle ABC : 12N5M jako ABC : 12345." Minor: To je ovšem pravda a neplatí to zdaleka jen o značkách. Když už je bylo zmíněno Polsko, tak důvod, proč máme dražší potraviny než tam, je především v tom, že jsme ochotni je kupovat. A toho, kdy jim tady ty předražené potraviny servíruje, ještě chce třetina lidí za premiéra..."Proto to, co vidíme na českých silnicích je v plném souladu s cítěním většiny" |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19826 Registrován: 8-2002 |
ML: Podle tvýho druhýho odstavce je tím pádem MDČR plný úředníků vyznavačů elektronické evidence a tou ergonomií pro chápání člověka se tam nezabývá nikdo. To je dost blbá zpráva, ale není překvapující, spíš je to jen potvrzení toho, co si myslíme už delší dobu. Co se týče dražších potravin a naší ochoty je kupovat... Když je velká část obyvatel v seniorním věku a bez zvyklostí a možností nakupovat v příhraničí u sousedů, tak holt podléháme tlaku/diktátu obchodních řetězců a jejich dodavatelů, kde jistou významnější část tvoří i fy z holdingu Agrofert. Nadto Babišovo impérium vlastní hromadu zemědělských družstev a statků. Plus další obslužný firmy jako dealery zemědělský techniky atd. Vliv Babiše na ceny potravin v českých obchodech by vydal na rozsáhlou investigaci, ale podle mě by z toho jednoznačnej výsledek, že "Babiš může za drahotu" stejně nevyšel. Další věc je pak míra inflace, na který se hodně podílí ceny energií a jejich příliš vysoký stropy nastavený Fialovou vládou. Ale to už jsme od značek dost vzdáleni, přestože z tutoho všeho přímo čiší důvody neochoty občanů ztotožnit se se státem, o který píše ve vazbě na podobu tabulek Minor. Bohužel český politici obecně jsou odtržení od reality už pěkně dlouho, přestože se jich tam za ty roky vystřídala dlouhá řada. Asi by se měly mezi nima neustále dělat ankety typu "Víte kolik stojí jeden rohlík, kilo cukru, litr mlíka?" A jak jsme na tom ve srovnání s Polskem, Německem, Slovenskem? Přesto si nemyslím, že by to voličstvu jakkoli pomohlo, protože tady se při volbách vybírá fakt těžko koho poslat do služby národu, aby to zas nezkurvil, ať už vědomě s cílem nahrabat si anebo nevědomky že je neschopnej blb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 3-2010 |
Hmmm... uvidíme, jestli to k něčemu bude.... https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/registr-auto-ukrajina-ukrajinc i-vozidlo-pokuta.A231001_191246_domaci_albe?zdroj=top |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 6-2007 |
Martin_L ....A toho, kdy jim tady ty předražené potraviny servíruje, ještě chce třetina lidí za premiéra... Tohle by si zasloužilo smazat prostě z toho důvodu, že to je politická propaganda navíc prolhaná od A do Z. Ten zmíněný premiér nikdy neměl, nemá a nikdy nebude mít na velkoobchodní nákupy potravin žádný vliv protože to není vůbec jádro jeho obchodování. Pro neznalé, ten pán se živí PŔEDEVŠÍM produkcí hnojiv a na to navazujících produktů...Prostě zoufalci co vidí kam to ten "správný spolek" dopracoval budou lhát stejně intenzívně jako lhali předtím... Potraviny a služby stravování máme drahé proto, že ti kdo je poskytují se prostě rozhodli nestydatě napakovat a využívají neznalostí a menší zdatnosti určitých generací v moderních technologiích. Jsem neustále v pohybu po Německu a Rakousku, občas i v Polsku. Kdysi jsem skartoval účty za nákupy potravin a stravování v těchto zemích. Dnes už si dělám "album" a z něco je patrné jak nás v Česku berou na hůl. Jak je možné, že ceny např. v obyčejných jídelnách a restauracích v nejbohatších částech Německa jsou už 5 let identické když provozovatelé nakupují za stejné ne-li vyšší ceny než v Čechách kde běžně nakupují živnostníci v maloobchodě. Stačí se podívat na online leták METRA (DE) a MAKRA (dcera METRA). V Německu/Rakousku/atd. nesmí živnostník nakupovat zboží které chce dál prodávat v maloobchodě což je logické. Platilo to odjakživa. Od toho je specializovaný velkoobchod, nákup u výrobce a moderně od r. 1965 síť supermarketové sítě jen pro živnostníky (METRO apod.). Když předchozí vláda zaváděla EET byl řev jak to je zasahování do všech možných i nemožných práv a hlavně to mlátili o hlavu již zmíněnému pánovi. Kde jsme v Česku dnes? Krade se o sto šest jako předtím. Mí oponenti nechť vyguglí země KDE NENÍ nějaká forma EET. Paradoxně si EET začali brzy pochvalovat i někteří živnostníci kde je personál okrádal. Po zavedení EET už ne...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 9-2006 |
@ Minor (3839) ... Výjimečně s tebou (i když je to OT) v plném rozsahu souhlasím . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Martin l: moc děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9230 Registrován: 12-2005 |
To se dalo čekat, že jak gerontům sahnete na slovenskýho ZMRDA tak je zle......
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 6-2007 |
To víš, my jsme generace co si moc dobře pamatuje jak se to dělá a kam to vede, když se ve velkém intentzívně lže. Co se zdálo že skončilo definitivně v propadlišti dějin se úspěšně reinkarnovalo v nových barvách ale se stejným obsahem. Ti co se styděli po roce 1968 že věřili v lepší budoucnost pod rudou hvězdou mají dnes děti, co se stydí komu všemu nalítli po roce 1989 a nejnověji po roce 2021. Ti slušní se zase stydí, ti neslušní jsou agresivní protože tuší, že dřív nebo později všechno to svinstvo vyplave na povrch a budou muset přepřahat. Nezmínil jsem ty, kteří si nemůžou z různých důvodů dovolit zastávat jiný názor než jaký je jim denně naléván všemi možnými způsoby do hlavy (oponovat? co by jim řekli kámoši v práci/hospodě ). Nevím jak je nazvat protože to je nesourodá masa s jedinou výraznou vlastností - kam vítr, tam plášť... Omlouvá se za OT...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Já, osoba s půdou hospodařící, nemůžu souhlasit s tvrzením, že pan Nemajitel téměř nemá vliv na ceny. Má, větší než si myslíte |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6475 Registrován: 5-2002 |
Zcela pochopitelně největší dodavatel něčeho obvykle MÁ vliv na ceny oné komodity. Taky se mu to dost vyplácí a naskakují mu desítky milionů denně, i když je ten nemajitel všeho. Argumentu, že nemá vliv na vysoké ceny potravin, protože ještě větším jádrem jeho obchodování jsou hnojiva, moc nerozumím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 6-2007 |
ad Jef Tabulka časopisu FORBES je klasickou ukázkou jak jsou lidem vymývaná mozky, hlavně pak těm, kteří by dnes nevyřešili trojčlenku... Podle tohoto plátku číní majetek AB 170 miliard Kč po té, co se mu za minulý rok navýšil o 62 miliard, tedy z 108 miliard o 57,4% AB by musel být finanční génius kterého planeta za 3000 let existence peněz nepoznala a potomci Rockefellerů by se museli hanbou zavřít do svých trezorů, kdyby dokázal během jednoho roku rozmnožit majetek o více jak polovinu. Stejně tak je chybné pořadí jeho aktivit podle dosaženého obratu, správně pak je chemie, zemědělství a potravinářství. V žádné z těchto aktivit nedosahuje AB takový podíl na českém trhu aby mohl svévolně určovat ceny. To ale lžiinformátorům nevadí - správně soudí, že 100x opakovaná lež se záhy stává pravdou a lidé to přeci chtějí slyšet, že. Jo a pro Emila Švece hospodáře s půdou douška - co určeje cenu toho co vyhospodaříte na své půdě vedle ceny práce a amortizace techniky? Vstupní zdroje, že. Musíte něčím zasít, hnojit, zavlažovat bojovat proti škudcům atd. atd. Všechno to stojí peníze a promítne se do koncové ceny vašeho produktu. AB má ve všech zmíněných segmentech náklady na realizaci které rozhodně nešly v posledních 2 letech dolů, naopak výrazně nahoru. Stejně tak jeho konkurenti. U každého velkovýrobce čehokoliv je rozhodujícím článkem odbytová síť ve státě působení. Tu AB nevlastní a ani jeho konkurenti ji nevlastní/ většinově nespoluvlastní. Vlastníci jsou vesměs zahraniční a ti určují za kolik se co prodává. Takže stěžovatelé nechť se obrátí na tyto subjekty a žádají nižší ceny. Proč dnes stojí 0,5 L Staropramen 10º u 85% hospod 40 - 45 Kč a jen u 15% hospod 28 - 39 Kč ač všechny platí stejnou velkoobchodní cenu 17 - 18 Kč (všechny ceny vč. daní), přičemž některé lokály leží od sebe sotva 3 km? Protože mají odlišné vybavení a celkové služby? Kdepak, tak to není. Prostě se přiživují na zdražování. Hospodská marže za pivo je v pivařských zemích 60 - 80% velkoobchodní ceny podle sorty piva. V Česku to nebylo donedávna jinak. Jenže pak si hodně výčepáků řeklo, že takhle nikdy na medvěda nevydělají a máme tu rekordy... Jakto že Krušovicé lahvové pivo dobývá německý trh. Jednoduše, je dobré a není předražené. Diskontní sítě ALDI, PENNY, LIDL, EDEKA a další oceňují stálost kvality a ceny...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Wolf
|
|
Neregistrovaný host |
Adam Bernau ale byl génius! |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6479 Registrován: 5-2002 |
O svévolném určování cen tady dosud řeč nebyla. Napsal jste, že "nikdy neměl, nemá a nikdy nebude mít na velkoobchodní nákupy potravin žádný vliv protože to není vůbec jádro jeho obchodování". I kdyby to snad jádro nebylo (což je jistě sporné), tak tedy můžu napsat, že Volkswagen sice vlastní Škodu Auto, ale na ceny aut v ČR neměl a nemá žádný vliv - jádro byznysu VW je mimo ČR, mají u nás jen třetinu trhu a ještě ke všemu jim patří jenom výroba. Nikoli autosalony, které určují ceny pro spotřebitele - u těch si stěžujte na drahotu. Když je pan velkouzenář takový lidumil a chce český lid chránit před drahotou, jistě by našel kanály, jak k tomu lidu dostat levné (nezdražené) potraviny ze své produkce. Vydělal by možná o pár miliard míň, ale pomohl by a místo třetiny ČR by ho milovala aspoň polovina (...takže asi vlastně dobře, že to zatím neudělal...) |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Nechám to bez komentáře, protože pán se v problematice moc neorientuje. Shrnu to asi tak, že se AB nemá chovat tak jako ti, od nichž se distancuje. Vzpomeňme na to toxické prostředí kolem prezidentských voleb a kdo ho především vytvořil (a kvákal tam cosi o komunistickém rozvětčíkovi, což je pravda, ale nádherně to pravě s jeho STB minulosti ukazuje kámen úrazu jeho počínání) |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6480 Registrován: 5-2002 |
Ono je to vůbec plné paradoxů, nejen s tou drahotou - už to, že AB si vybudoval své impérium v 90. letech, privatizací a přebíráním firem za různých často zvláštních okolností a z nejasných původních zdrojů. Přičemž zároveň umí vzbudit nadšený aplaus u publika, které ostře kritizuje divoké devadesátky s nedostatkem pravidel pro "žraloky", co se bez skrupulí drali k majetkům a uměli chodit v podivných privatizacích... |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Asi tak. Teoreticky nikdy nepřekročil zákon, nicméně díky krachu IPB se predátorsky dostal k funkčním podnikům, které dnes jsou vyloženě závislé na dotacích, přičemž kvalita a pracovní podmínky šly razantně dolů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 10-2007 |
Minor : Samozřejmě, Agrofert loni zvýšil svůj konsolidovaný zisk z 5,78 miliard na 12,97 miliard a to hlavně díky tomu, že lidi ochotněji utrácejí za jejich "kvalitní" potraviny, které Andrej nařídil zlevňovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 6-2007 |
Jef napsal: ....Vydělal by možná o pár miliard míň, ale pomohl by a místo třetiny ČR by ho milovala aspoň polovina Taky nepravdivé - PP dostal v prezidentské volbě 58,32% hlasů, AB 41,68% což je výrazně víc než třetina, že. Co se týče parlamentních preferencí tak ta momentální třetina je hodně velkým trnam v oku táboru antiAB. Namísto aby analyzovali příčiny a tlačili na změny v rozhodnutích neschopné a dílem za hranicí zákonnosti vládnoucí party "Bratří v triku" tak se vysilují neustálým Burešovstvím. Emil Švec:...Vzpomeňme na to toxické prostředí kolem prezidentských voleb a kdo ho především vytvořil... Ano, vzpomínáme moc dobře kdo vytvořil toxické prostředí. Hodně připomínalo volby v roce 1946 ve kterých zvítězila naprosto legálně KSČ. Dějiny se opakují. Zdeny: Samozřejmě, Agrofert loni zvýšil svůj konsolidovaný zisk z 5,78 miliard na 12,97 miliard... Ano, tak to je a tahle čísla (dohledatelná ve veřejných rejstřících) nevadí oblbovačům v tvrzení, že majetek AB vzrostl za rok o 57,4%...Mimochodem z konsolidovaného zisku (= výnosy minus náklady) se samozřejmě platí 19% daň a tak se dosáhne čistého konsolidovaného zisku 10,5 miliardy. Asi už ve Forbesu nechají tuhle agendu vyřizovat umělé inteligenci ale ta si popletla desetinné čárky + výrazy konsolidovaný čistý zisk a majetek... Nemá smysl dál zasírat tuto diskusi tématy co se netýkají SPZ/RZ navíc z mé strany s oponenty s kterými bych se na dané téma nebavil ani jinde, protože argument, že AB je "slovenský ZMRD" (autor Martin_100, příspěvek 9230) tu rezonuje vesměs jako nezpochybnitelný...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19828 Registrován: 8-2002 |
Minor: Na jakýkoliv diskuzi je fajn, že si z ní každej může odnést co chce Pokud se většina účastníků shodne třeba na tom, že AB je slovenskej zmrd, asi to bude blíž pravdě než že je anděl a lidumil a nikdy neukradl ani rohlík v sámošce Že je stávající vládnoucí soubor spíš klub lidí schopných hezky žvanit, než skutečně něco přínosnýho pro obyvatelstvo dělat je další fakt, se kterým ale bude možná nadpoloviční většina nesouhlasit. To tak prostě je a netřeba to dál pitvat. Pakliže bysme se měli vrátit k tématu diskuze, pak je na místě otázka jak postupně povyměňovat ten obsah MDČR. Tuhletu ministerskou technologii moci si rád nechám vysvětlit, protože těm vzdělaným pablbům jednostranně zaslepeným elektronickou evidencí všeho od A do Z nepůjde jen tak jednoduše rozdat výpovědi a spánemobohem. Vedle toho, že musí být k dispozici jiný a šikovnější lidi ochotný dělat jejich práci a schopný naslouchat kritickým názorům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 6-2007 |
ad Pavel2 Nastuduj si zákon o státní službě, mrkni na kvalifikační požadavky a hlavně na požadavky pro úspěšné složení úřednické zkoušky Autorem téhle efektivně fungující bariéry pro nějaké výrazné personální změny opravdu, ale opravdu není "slovenský zmrd"
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|