Diskuse » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 1. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 1. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 1-2021 |
Milane, ty jsi požil? jsi slavil fotky z té dnešní jízdy sergeje, ne? Ano, vejce jako vejce, ale 644 zde nejezdí, jen 844 a 643. Už bych se opakoval, ale řeč je třeba o dynamice jízdy o normách TSI nebo jak psal Prcek i o tom interiéru, z pohledu cestujícího. Kdyby v Milavčích nebyla 844, ale to tvoje desiro, tak je tam trojnásobek mrtvých. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 7-2002 |
810.296, J.M.: Existujou i pohyblivý obrázky šukafonu na lokálce. Třeba tady v Zaniklejch tratích… https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-17-ceska-li pa-kamenicky-senov.A190301_132050_po-cesku_vrja
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29270 Registrován: 5-2002 |
M742: Nemá oponenta a podle toho vypadají i jeho některé nápady. Obávám se, že to spolu vůbec nesouvisí. Třeba Ty tu máš oponentů habaděj, ale nijak pozitivně se to neprojevuje...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 1-2021 |
Já se zase obávám, že nechápeš podstatu věci a rozdíl mezi objednavatelem a plátcem a mezi dopravcem, případně diskutérem na krp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2009 |
Rybniště teď. Zkušební provoz? |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 11-2007 |
Desira jezdí už déle. Na některých spojích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 10-2017 |
Rozumím dobře tomu, že ojetá Desira s DB budou od 12/2023 jezdit na tratích 081+085 a sezónní 084 ? Pokud ano, nestálo by za to, aby sem šly rovnou nějaké nové RegioFoxy či ojeté RS1 ? Ostatně ty RegioFoxy mohly ovládnout také linky L2+L3+L4, pokud by to zůstalo ČD, když liberecký kraj chce nové vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11225 Registrován: 6-2006 |
Ta Brejle 301 láká. Jak dlouho v Rybništi pobývá? Dík. |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2019 |
810.296: Ne, budou tam jezdit ta Desira, co si ČD koupily do svého vlastnictví (viz zde: https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=motorov%C3%BD+v%C5%AFz&i ddopravce=5943&vyrobce=Siemens&ntyp=Desiro&typ=Desiro+Classic) - jak to chtěl kraj. Pokud se teda teď zas něco nezměnilo. "Rozumím dobře tomu, že ojetá Desira s DB budou od 12/2023 jezdit na tratích 081+085 a sezónní 084 ? Pokud ano, nestálo by za to, aby sem šly rovnou nějaké nové RegioFoxy či ojeté RS1 ? Ostatně ty RegioFoxy mohly ovládnout také linky L2+L3+L4, pokud by to zůstalo ČD, když liberecký kraj chce nové vozy. " Správná úvaha s Foxama. Navrhněte to Jeřábkovi! Vzhledem k tomu, jak moc kraj (potažmo on) chtěl na 081+085 nasadit Desira a nic jiného (proto byla i jednání s Trilexem o možném převzetí U8 s jejich Desiry a nakonec to dostaly ČD s podmínkou pořízení a modernizace ojetých Desir), ať si udělá obrázek každý sám. Proto tu taky nejsou žraloci. Každopádně vyražte s návrhem za Jeřabkem a uvidíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2017 |
Marťa Rak: 3.301 momentálně pobývá někde úplně jinde
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2019 |
6_S_150_PV_2A: "3.301 momentálně pobývá někde úplně jinde " A kde tedy pobývá? To je tajné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11226 Registrován: 6-2006 |
Já to napsal blbě. Jak dlouho trvá pobyt Mn v Rybništi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2021 |
Jako vlakvedoucí u KŽC se podívám i na tratě v okolí Jedlové https://trainphotosczech.blogspot.com/2023/09/jak-jsem-se-stal-vl akvedoucim-vzali-me.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2017 |
Lipo 842: Svým způsobem ano, dnes dřela za tvrdou západní měnu na fotovlaku pro šotouše z Reichu.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2019 |
https://youtu.be/EE9d-Oq7ACI?si=SWJlt05J9s-PzeV- Dvě pražské 754 pomáhají německému 232 na německých kolejích (Příspěvek byl editován uživatelem Schleusi.)
Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8778 Registrován: 5-2010 |
Schleusi:schön, trotz des schlechten wetters.Du warst zur richtigen zeit am richtigen ort. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12482 Registrován: 5-2002 |
Teď je otázka, kdo bude za úsvitu zastřelen před branou německého Drážního úřadu ( EBA )
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20443 Registrován: 3-2007 |
Doufám, že víš, proč se střílelo za úsvitu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2019 |
Ad Šimral: Můžete to nabonzovat. Pro Metrans numero uno by to bylo stylové. Za takový trapný komentář zasloužíze klíčenku z čínského kontejneru... Někdy stáří není známkou rozumu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12485 Registrován: 5-2002 |
No dovolte... To si fakt myslíte, že by někdo z nás mazal na EBU něco takového hlásit???????????????
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2019 |
No upřímně přišlo by mi to u Vás hodně za hranou, pravda. Ale když o tom mlčím, nenapadne jiného blbce po napovědě práskat. Ne všichni ostatní zde mají 5 pohromadě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12487 Registrován: 5-2002 |
A ten odkaz od uživatele Schleusi jste viděla? Zde v tomto vlákně v 16:39:04? To už si pojede vlastním životem. Mimo jiné... Na práskání jsou v republice jiní... Mám s tím za těch 20 let života společnosti pár zkušeností...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8782 Registrován: 5-2010 |
A co je z provozního hlediska na tom videu vše špatně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 7-2002 |
Ten zájezd 2x754 k Taubenheimu snad byl s posvěcením (ne-li na žádost) DB Netz. Mimořádně operativní řešení mimořádný situace. Nepředpokládám, že by si někdo od zúčastněnejch dopravců dovolil svévolně vyrazit “s čímkoliv kamkoliv”… Takže případnej průser u EBA by si žehlila DB Netz…
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8783 Registrován: 5-2010 |
No přesně tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2017 |
Vše bylo na žádost DB Netz na nouzové uvolnění tratě, dopravce si toto nevymyslel. Lokomotiva obsazena člověkem s platným ZB TCS Deutschland, takže vše ok. (Příspěvek byl editován uživatelem mil.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8788 Registrován: 5-2010 |
Dnešní odklon od Hodonína do Rumburka přes Nymburk, Č.L., Jedlovou na vlaku HSL v čele 18ti prázdných kotlů, veze Barka 751 236 PP! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2017 |
Na Ebersbach odklonový Ex13498. Loko ČD Cargo 753.301+750.338 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10063 Registrován: 5-2002 |
Na desirech nasazených na trati Rumburk - Děčín přes Jedlovou mě zaujalo, že hlášení ve vlaku nejsou v češtině ale výhradně jen v němčině. Na displejích české názvy stanic jsou. Zřejmě tedy nahraná aplikace nemá českou variantu audio nahranou. Ale je jinak hezké poslouchat německé pokyny - vystupte vpravo, vystupte vlevo a konečná vystupte.-) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20525 Registrován: 3-2007 |
Výhradně nikoli - jel jsem tím taky a fíra hlásil k německému hlášení na mikrofon. Zřejmě otázka času, od grafikonu mají jezdit na téhle trati turnusově místo 814 a to už by mělo být OK. >vystupte vpravo, vystupte vlevo Na tomhle se mi líbí, že německá hlášení jsou (obecně a v celém Německu) dvě slova nebo prostě stručná. U nás je sklon pořád alibisticky omílat dokola totéž a balast. Aneb "Příští zastávka Jedlová zastávka" "Vjíždíme do zóny osmdesátdevět ídéesjéemká" nebo na nádraží třikrát "Nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku", což kdyby cestující nedělali, tak jim to ujede (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10064 Registrován: 5-2002 |
Fíra hlásil jen zastávky na znamení, pokud někdo zmáčkl tlačítko (Zastávka - zastavíme). Jinak ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4096 Registrován: 7-2004 |
ad Borovička: 642 132 není počeštěná, kmenové linky U28 to mají, ale poslední dobou se zde vyskytují záložní drážďanské, které česky neumí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 3-2021 |
Vzpomínka na můj první samostatný Lužičák https://trainphotosczech.blogspot.com/2023/10/jak-jsem-se-stal-vl akvedoucim-konecne_26.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 8-2013 |
753.301-1 a Rozlučka s Brtnickým cyklovlakem 28.10.2023 VIDEO - https://youtu.be/M1zQHmdoBuc?si=avegNOMXH2k_AlVi foto - https://flic.kr/p/2pcxu9k |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 6-2010 |
Ví se, v kolik pojede příští sobotu přes Lípu Německá pára? https://www.maertens-reisen.com/suche/sonderzug-historischer-dies ellok-lausitzer-gebirge-liberec/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8852 Registrován: 5-2010 |
Cottbus Hbf ca.ab 05:50 Uhr Drebkau ca.ab 06:05 Uhr Senftenberg ca.ab 06:20 Uhr Ruhland ca.ab 06:35 Uhr Elsterwerda ca.ab 07:00 Uhr Dresden Hbf ca.an 07:40 Uhr Dresden Hbf ca.ab 08:19 Uhr Pirna ca.ab 08:36 Uhr Decin ca.ab 09:20 Uhr Liberec ca.an 13:30 Uhr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 5-2010 |
Tak aktualizovaný JŘ té páry v sobotu. Cottbus Hbf ab 06:03 Uhr Drebkau ab 06:15 Uhr Senftenberg ab 06:32 Uhr Ruhland ab 06:45 Uhr Elsterwerda ab 07:12 Uhr Dresden Hbf an 07:48 Uhr Dresden Hbf ab 08:20 Uhr Pirna ab 08:38 Uhr Decin vychod ab 10:12 Uhr Liberec an 14:05 Uhr |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 11-2007 |
Fabec : 11:00-11:43 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 6-2010 |
Díky Tak snad nebudou nějaké komplikace jako v úterý ve směru od Bolky, kdy nejezdilo nic a nikam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2021 |
I v srpnu jsem dostal směnu na mém oblíbeném Lužickohorském rychlíku. Na směnu z 20. srpna budu se smíchem ještě dlouho vzpomínat. https://trainphotosczech.blogspot.com/2023/12/jak-jsem-se-stal-vl akvedoucim-srpnove.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2012 |
Co slavná děčínská Desira ? Už brázdí tratě ve Šluknovském výběžku ? ČD naslibovaly, že to stihnou. |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2019 |
Slavná desira se zřejmě stále povalují v Děčíně v depu. Tratě ve výběžku dneska brázdí tři 814 a jedna 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8911 Registrován: 8-2007 |
V Železničním Magazínu píšou, že "DU požaduje prokázání shody se schváleným typem,protože jednotek Desiro Clasic je více variant.Mimo jiné se čeká na volnou kapacitu na ŽZO pro provedení potřebných zkušebních jízd". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2012 |
Ta dotažená Desira ale měla projít i renovací interiéru, WiFi, dosazením informačního systému, tzv. Bohemizací, jsem zvědav, co z toho bude ! Každopádně doufám, že Ústecký kraj napaří ČD pořádný flastr ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 1-2021 |
Budto si UK měl zasmluvnit 844 nebo tu vozbu dát LDB, když ČD není schopno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8899 Registrován: 5-2010 |
Dnes již 714 014 vezla z Libně do Děčína dva kousky Desir, 642 402 a 642 403 zelené v barvách DÚK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 11-2007 |
Někdo znalej,v tomto GVD přijíždí S z Dresden do Bad Schandau .043 a Os do Děčína jezdí 0.45.Ceka to na sebe nebo je to zase umelej nepripoj? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8907 Registrován: 5-2010 |
Vidím to tak, že teď nepřípoj a od 20.3 jako přípoj, prostě jako minulej GVD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 11-2007 |
Jenže tehdy to ani teoreticky nešlo ale dneska by to při trochu dobrý vůle jít mělo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8908 Registrován: 5-2010 |
Jj tenkrát to o pár minutek nevycházelo ten výlukovej JŘ, ale kolikrát při zpoždění Ska což je tam teď na denním programu i to přípojové Desiro odjelo.Bylo mě řečeno, že to Sasíka nezajímá a v podstatě je to jen na dobré vůli fíry, který tam měl kolikrát již nějakou tu minutku postaveno a čekal... nebo taky nečekal. V Idosu to je do toho 19.3.jako nepřípoj. To je to samé při zpoždění Desira od Dc to ujíždění Ska na DD.Jenže tam za půl hodiny jede další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 11-2007 |
Přesně, opačně je to jedno.Mne konkrétně jde o poslední spoj.Ono čekat v te díře pul hodiny není nic moc a pak vidět,ze by se to stihlo. Prostě zase jeden způsob jak vyhnat lidi z vlaků. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21070 Registrován: 3-2007 |
>Prostě zase jeden způsob jak vyhnat lidi z vlaků Opět věc toho, kdo tu dopravu platí (tedy objednatele dopravy). Pište, tažte se, argumentujte - a dejte nám sem odpovědi. Se vším lze pohnout, když se nemlčí (nebo nenaříká jen tady) - viz EN Berlín-Wien. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 11-2007 |
Tak jako at mi někdo neříká,ze není volná vlaková cesta o pet minut později, stejně připoj u toho posledního v Děčíně je až za 35 minut. Mně to přijde jako schválnost. Kdo někdy čekal v Badu večer ten ví.Cekarna zavřená, fouká od vidy.Proste idilka 😀 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21074 Registrován: 3-2007 |
>Tak jako at mi někdo neříká ze není volná vlaková cesta o pet minut později S tímhle bych byl docela opatrný - tam je takový šrumec.. a jde třeba o křižování na jednokolejce při výlukách atd., přípoje jinam, než na R směr Praha.. Říkám, musí požadovat objednatel - od 19/3 (viz DzS) ale přípoj prý je, takže.. Vemte to zpátky z DD autobusem 460 po silnici 170 (staré drážďanské silnici) - od Dippoldiswalde jedete podél parní úzké, přes Cínovec s výhledy a bus končí v Teplicích před nádražím a je to pořád na to jedno Labe-Elbe . Aspoň budete mít změnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 11-2007 |
Ten bus znám,je to fajna změna ale poslední tuším v 17.30 z DD takže nepoužitelné. Takže to dopadne tak,ze pro jistotu pojedeme o 30 minut dříve,budeme mrznout v Badu a příště už nikoho do vlaku nedostanu.😢 Jo,je tam jednokolejka ale v tuhle noční dobu v Děčíně jiné přípoje nejsou a nakládka by se o 5 minut nepo.. Nakládka stejně nejezdí pintlich 🙂 Ale jak říkám,jak vyhnat lidi z vlaku je to ideální.Ono je fakt super čekat v Badu půl hodiny a pak ještě v Děčíně. Tak je teda alespoň nonstopac s dobrým pivem ale to ženy a děti moc neocení 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 6-2019 |
a v podstatě je to jen na dobré vůli fíry, který tam měl kolikrát již nějakou tu minutku postaveno a čekal... nebo taky nečekal. Buhehe, a tohle jsou občas lidi schopný nám dávat za vzor. Ty dvě minuty v BS jsou samozřejmě na hraně a s ženskými bych se na to vydefekoval a jel EC.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 11-2021 |
Těsto: nákladka se o pět minut neposere, ale když má nex přednost, tak má prostě přednost. No a mně je teda milejší, když z Poustevny stihnu rychlík do Prahy, než v Bádu čekat na výletníky z Drážďan a nechat si ho v Děčíně ujet. |
Ex_ČD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2017 |
Zrovna ta nákladka by se 5 minut posrat mohla, zvlášť v situaci která je v Elbtalu už několik let, 5 minut zpoždění taky může znamenat třeba hodinu nebo dvě dalšího stání v Děčíně/Bad Schandau než bude další volný okno v trasách. S všemi důsledky, např. prekročení pracovní doby strojvedoucího atp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 3-2021 |
I v září jsem byl jednou vyslán na Lužickohorský rychlík, který se stal co do počtu prodaných jízdenek rychlíkem rekordním 😁 Více v článku 😉 https://trainphotosczech.blogspot.com/2024/01/jak-jsem-se-stal-vl akvedoucim-ani-v.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 5-2010 |
Dnes a zítra z Löbau do Rumburka a zpět, pojede na dvou párech vlaků párovka 52 8141-5 OSEF. |