Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 09. 4. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 09. 4. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 11-2006 ![]() |
Agent: Zřejmě si ještě neslyšel bangli bez tlumiče výfuku. Svého času bylo na YT video ze startu opraveného motoru bangle v pardubickém depu bez výfukového potrubí. Tak si to zkus dohledat, je to dost dobrá decibelová lázeň. Samozřejmě v poněkud vyšší tónině, než jakou hraje K6S310DR. Ale například Modrý šíp M274.004 má také plnotučný zvuk a ve strojovně bez "hluchátek" dlouho nevydržíš. Pokud ano, tak vedle stojícímu člověku můžeš tak maximálně odezírat ze rtů, protože nebudeš rozumět ani slovo. Také je to stojatý šestiválec.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 9-2002 ![]() |
742 se sundanym vejfukem jsem slyšel - při nějaký opravě v depu. 310 dělá větší i trochu jinej kravál a Modrej Šíp jsem viděl jen na fotkách.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30493 Registrován: 5-2002 ![]() |
E499: Ale například Modrý šíp M274.004 má také plnotučný zvuk a ve strojovně bez "hluchátek" dlouho nevydržíš. Bez hluchátek nevydržíš ani na stanovišti Ešusu s načatým ložiskem ventilátoru předního trakčního kontejneru... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14314 Registrován: 4-2003 ![]() |
trochu jinej kravál Vždyť to má taky třetinový zdvihový objem a skoro dvojnásobné otáčky.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2017 |
Pokud si dobře pamatuji, tak Brejle, které už byly celkem v pohodě za starých časů, tak byly 3301 a výše. Ta poslední série od 3351 už stála za kladné hodnocení. To před tím díky provedení motoru byl děs. Pak chvíli trvalo, než se Zvolen naučil dělat opravy na motorech. Ale to vše už bylo mnohokrát popsáno. Hodně jsem si s těmito lokomotivami užil i osobně. Pak při Caterpilerzaci už jsem vše sledoval z povzdálí, takže detaily nechávám na jiných. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5580 Registrován: 11-2006 ![]() |
Hajnej: Bez hluchátek nevydržíš ani na stanovišti Ešusu s načatým ložiskem ventilátoru předního trakčního kontejneru... To ale nejsou standardní provozní podmínky. Také jsem se setkal během praxe s různou úrovní technického stavu vozidel a někdy to fakt trhá uši i u moderních vozidel. Ad997: Zřejmě máte na mysli variantu motorů se zesílenou nebo lépe vyztuženou klikovou skříní KS12V230DR. Nejlepší verzí tohoto motoru je však K12VZ230T.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 8-2008 ![]() |
750.061 Mladá Boleslav hl.n. 9.5.2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2017 |
K E499001: Popisovaná situace byla s původními motory, ty úpravy motorové skříně přišly později., |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 9-2004 ![]() |
4.061 právě míří do Vršovic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 1-2021 |
Však jsem to psal uz před cca 3 týdny, že 061 si vybrečel mistr Herčik do Prahy. Lidská blbost u ČD je nekonečná. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2019 |
Dnes zdechla 754.079. Na 1411 to ale vypadá, že vyjela 754.080. Tak můzem uzavírat sázky, jak dlouho vydrží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 3-2015 |
Tak kolik jich máme v Praze, příchodem 754 061 do hlavního města? To ještě stihli před začátkem sezony. Pacifik už bude na čtyřech strojích, pak Brdy, třeba se ukáže i 749 to ukáže čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 9-2004 ![]() |
A proč na tom ČD nepředstavují ten svůj slavný korporát??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2017 |
![]() "Hajnej: Bez hluchátek nevydržíš ani na stanovišti Ešusu s načatým ložiskem ventilátoru předního trakčního kontejneru... To ale nejsou standardní provozní podmínky. Také jsem se setkal během praxe s různou úrovní technického stavu vozidel a někdy to fakt trhá uši i u moderních vozidel. Ad997: Zřejmě máte na mysli variantu motorů se zesílenou nebo lépe vyztuženou klikovou skříní KS12V230DR. Nejlepší verzí tohoto motoru je však K12VZ230T."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 9-2017 |
![]() "Však jsem to psal uz před cca 3 týdny, že 061 si vybrečel mistr Herčik do Prahy. Lidská blbost u ČD je nekonečná." b) jestli chtějí v Praze barevnou mašinu na sezónu k 031 a 076 už se buď dělá, nebo na ní oprava teprve začne, tak není moc jiná šance kde brát. Plzeňák je rád že jezdí a brňáci by kvičeli... c.) Pořád jsme u toho že kdyby projekt retro mašin proběhl jak měl a ne jen v jednom depu, tak se tohle dít nemuselo
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 10-2005 ![]() |
Pár fotek a video z návozu obilných vozů na nakládku do Žamberka v režii 750 059 VDA: 750 059 s 31 vozy ve stoupání do Žamberku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 9-2017 |
![]() "Pár fotek a video z návozu obilných vozů na nakládku do Žamberka v režii 750 059 VDA: 750 059 s 31 vozy ve stoupání do Žamberku "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 3-2015 |
Co ten rudej 066 z Plzně, tomu se nedaří, když ho zkusí nasadit, tak do cíle nedojede naposled včera s Os 7418 skončil v Blížejově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 9-2002 ![]() |
Opožděná odpověd na post nr. 1253 od uživatele Mark21 ze dne 13-03-2024 a oprava mojeho postu 11583: Skočil mi tam nechtěně link na další video - ať žije YT autoplay. Správnej link je tento: https://www.youtube.com/watch?v=P3lzdaC8yQ4 Popelník jsem vyprázdnil asi před hodinou do koše, ale asi zejtra bude plnej dost na to, abych si ho na tu svojí hlavu mohl po zásluze vysypat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4613 Registrován: 3-2015 |
Tak už se to opět rozjelo po pár měsících, vyšel i oskar pěkně, před blížící se frontou. 754 031 sjíždí do Berouna s prvním vlakem Sp Cyklo Brdy v nové turistické sezoně 2024. |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 2-2012 ![]() |
Co to znamená, když z výfuku 754 vychází oblaka modrého dýmu? Dneska 754.047 čadila jak propálená kamna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2018 |
![]() "Co to znamená, když z výfuku 754 vychází oblaka modrého dýmu? Dneska 754.047 čadila jak propálená kamna." Modrá by měla být olej ve spálené směsi = pravděpodobně studený motor/špatné pístní kroužky. Bílá je spalovaná/odpařovaná voda = špatné těsnění, prorezlé/zarostlé chladicí kanálky v bloku, nebo studený motor kondenzovaná voda ve výfukovém potrubí. Černá je znakem bohaté směsi = špatný styl jízdy, špatně nastavený motor, špatné turbo, regulátor švindluje a dohání nedostatek výkonu přidáváním paliva. |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 2-2012 ![]() |
JirkaV: Super, díky moc ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30559 Registrován: 5-2002 ![]() |
JV: Černá je znakem bohaté směsi = špatný styl jízdy, špatně nastavený motor, špatné turbo, regulátor švindluje a dohání nedostatek výkonu přidáváním paliva. Černá je skutečně znakem přebytku paliva a buď špatného turba nebo nefunkčních vstřikovačů některých válců, ale nějak nechápu tu poznámku o švindlování regulátoru a už vůbec ne tu o špatném stylu jízdy (je-li řeč o 754).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11618 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Co to znamená, když z výfuku 754 vychází oblaka modrého dýmu? Dneska 754.047 čadila jak propálená kamna." Že to brzo odstaví na závažnou poruchu dieselu. Modrej čmoud je a) motor, kterej dlouho stál, ale to by mělo přejít zase rychle do normálu, nebo to b) to žere olej, c) je blbě nastavená distribuce...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 2-2012 ![]() |
Agent: áčko bych vyloučil. Tedy je to béčko nebo céčko.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 1-2017 |
Dnes na Sp Cyklo Brdy 754.061. Uvidíme, zda vydrží i v další víkendové dny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 3-2015 |
Marek M: Taky jsem jí dnes viděl a fotil, ale fotku jsem smazal, zítra bude náprava snad. Je hezký vidět tuhle mašinu na Protivínce, Blatence ale i na Hrbaté, stihne toho dost za jeden den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 9-2017 |
![]() "JV: Černá je znakem bohaté směsi = špatný styl jízdy, špatně nastavený motor, špatné turbo, regulátor švindluje a dohání nedostatek výkonu přidáváním paliva. Černá je skutečně znakem přebytku paliva a buď špatného turba nebo nefunkčních vstřikovačů některých válců, ale nějak nechápu tu poznámku o švindlování regulátoru a už vůbec ne tu o špatném stylu jízdy (je-li řeč o 754)."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2020 ![]() |
Jeník_H..Prej má ject zítra na Pacifik, ale uvidíme ráno. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 9-2004 ![]() |
A proč na těchto výkonech Nábřeží neprezentuje ten svůj modrobílý zazrak když na něm tak lpí?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30571 Registrován: 5-2002 ![]() |
Atjf: Hádám že to naznačuje jízdní páku do okna moc otáček a turbo co se neroztočilo a než to blafne pořádně tak tam bývá směs dost bohatá... Od toho si pořádnej regulátor měří tlak za turbem a podle toho koriguje palivo. Třeba na Kyklopovi jsme na vodním odporu dávali "kouli do okna" záměrně a kouř byl jen chvilinku šedej...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9255 Registrován: 5-2010 |
Ano 754 061 dnes na Pacifik. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 7-2004 ![]() |
Tak hlavně si tu 061 vyfoťte, než bude za měsíc pražské ne-údržby špinavá jak prase a ve stavu spolehlivosti ostatních čtyřek. On se na tom zdejší odborný jezdící personál také rychle podepíše. Páka dopředu, páka dozadu, hlavně selfíčko a hadr a koště ani nevíme k čemu to je. No a pauzy jsou přece dobrý na sledování instáče. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 1-2011 ![]() |
754.049 včera dvakráte lavírovala na trati, vysoká teplota oleje ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 3-2015 |
754.049 v provozu i dneska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 3-2015 |
A co 754 031 ta nevyjela dnes, jede nyní na Sp 1596 Katr 854 035 a dva Bdtn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 9-2017 |
![]() "Tak hlavně si tu 061 vyfoťte, než bude za měsíc pražské ne-údržby špinavá jak prase a ve stavu spolehlivosti ostatních čtyřek. On se na tom zdejší odborný jezdící personál také rychle podepíše. Páka dopředu, páka dozadu, hlavně selfíčko a hadr a koště ani nevíme k čemu to je. No a pauzy jsou přece dobrý na sledování instáče." ![]()
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 3-2015 |
![]() "Tak hlavně si tu 061 vyfoťte, než bude za měsíc pražské ne-údržby špinavá jak prase a ve stavu spolehlivosti ostatních čtyřek. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2020 ![]() |
Funguje ještě v Bohumíně 754 015? Jen pro jistotu se zeptám: je pravda, že opravovaná 754 037 má kabinu ze zrušeného stroje 754 024? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2005 ![]() |
Já bych doplnil dotaz na 754.015 otázkou, kde se momentálně nachází 754.025? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17395 Registrován: 11-2002 |
Pokud se nepletu, 015 je na větší opravě v Bi, 025 v ŽOS Zvolen. Obě zhruba od podzimu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2020 ![]() |
@Jena: Chápu. Zůstane SHP nebo bude odstraněn při renovaci obou strojů? Jsou nyní obě lokomotivy v provozu pro CD? Někde jsem slyšel, že CD se potýká s nedostatkem vozového parku dieselových lokomotiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 3-2015 |
Co se týče boudy pro 037, tak má opravdu darovanou boudu od 024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 7-2020 ![]() |
@Ajexg: Děkuji za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2017 |
Velikonoční návštěva Valašského Meziříčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4643 Registrován: 3-2015 |
V Šumperku již aktuálně kompletní čtyřlístek katrů 750 701 až 704. Čekal jsem, že k tomu dojde,, teď už zbylé 754 již jako záloha, když bude náhodou potřeba zaskočit v provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Os a Sp. 754 055 - Os 9055 754 061 - Os 9057 754 045 - Os 9061 754 031 - Sp 1596-97 - Brdy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 3-2015 |
Oprava 9057 jela nakonec 754 008 a u 9055 754 049 samozřejmě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2021 |
![]() "Dnešní Os a Sp. 754 055 - Os 9055 754 061 - Os 9057 754 045 - Os 9061 754 031 - Sp 1596-97 - Brdy" |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 7-2017 |
Však je to v 10:52 (násl. příspěvek) opraveno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2023 |
Dnes na Sp 1596 (Cyklo Brdy) - 754.031 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 3-2015 |
A zase pouze symbolický svit.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2014 ![]() |
Co se stalo 754.077? Měla jet na akci a pak zůstat na chvíli v Praze, tak mě zajímá, zda jí náhodou někdo z Brna úmyslně nezneschopnil? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11650 Registrován: 9-2002 ![]() |
Jakobys nevěděl, že Brejle 754 se serou velmi často i bez cizí pomoci... ![]() ![]() ![]()
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 3-2015 |
A co to mělo být za akci a kdy? U 754 077 se datuje poslední nasazení před týdnem prvního dubna, jestli jsem se díval dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2014 ![]() |
To sice ano, ale víme jak rádi v Brně půjčují svoje barevné stroje do jiných dep. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 4-2009 |
Jasně šotoušci tomu rozumí ze všech nejlíp ![]() Co na tom že turnus je pro 4ks 750.7 přičemž 713 je po nehodě v Bransouzích, 710 montáž čehosi a nejezdí Pro 754 je turnusová potřeba 9ks, další dvě suplují 750.7 to jsme na jedenácti ks, ve stavu je 14ks, přičemž 19 a 51 jsou teď jen do počtu, takže provozní stav 12ks a potřeba je 11ks. Zbývá závratná záloha 1 stroj, ale šotoušci to vidí doslova v jasných barvách ![]() ![]() ![]() Nebo si depo Brno má vzít příklad z Bohumína kde 750.7 s pushpuly nahrazuje souprava 3x 814.0 ? ![]() ![]() No třeba k tomu dojde, 77 neprovozní, dnes ráno stávkovala 43, líbivým barvičkám navzdory ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2014 ![]() |
![]() "Pipa95: "Agent: "To sice ano, ale víme jak rádi v Brně půjčují svoje barevné stroje do jiných dep." Jasně šotoušci tomu rozumí ze všech nejlíp ![]() " Co se 3x 814.0 týče, pokud to bude dle požadavku objednatele, tak proč ne? Ale v JMK je nízkopodlažnost v D trakci cizí slovo, proto ČD přicházejí o výkony a nahrazuje je ARR. Ovšem to modroguma těžko nese... |