Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky » Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 15. 6. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 15. 6. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 30. března 2024 - 11:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11463
Registrován: 6-2006
V kovošrotu Čáslav mě zaujala kabina Čmeláka:
Tajemný_em
Sobota, 30. března 2024 - 11:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 5-2002
Spíš z některé prvosériové 742.

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Sobota, 30. března 2024 - 12:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11466
Registrován: 6-2006
Pravda, já měl mylně za to, že ta střecha je hranatě potlučená
Pátek, 12. dubna 2024 - 17:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 8-2017
Už byl konvoj v Ebersbachu
Sobota, 13. dubna 2024 - 13:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5609
Registrován: 11-2006
nulkoví čmeláci čekající...

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 13. dubna 2024 - 15:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17423
Registrován: 11-2002
Hezké. [ok] Pár detailů a klidně by mohlo být tvrzeno, že to bylo foceno o půlstoletí dřív.. [wink]
Sobota, 13. dubna 2024 - 15:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 9-2010
E499001:
Když to tak vidím, nedá mi to se nezeptat.[proud] Pročpak má Žilina vlastně ve stavu pět provozních čmeláků, když je reálně práce tak pro dva kusy v Tepličce. Chápu, že jak došlo k značnému poklesu zátěží na Rajec, tak je logické nasadit úspornější řadu 742, ba už i 736. Ovšem jaké je pak jiné využití pro zbývající čmeláky?
Sobota, 13. dubna 2024 - 18:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808
Registrován: 8-2009
Mark: Sice důvod nevím, ale napadá mně, jestli nejsou náhodou připraveni na očekávatelné výluky při konverzi Žiliny?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 01. května 2024 - 21:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 7-2017
Zdravím. . . Dokázal by prosím někdo spočítat, kolik provozuschopných Čmeláků se ještě nachází v Česku i na Slovensku? Dík předem. . . . . . . . . . . . . . [masinka]
Čtvrtek, 02. května 2024 - 20:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5623
Registrován: 11-2006
Zkusím jako první, třeba se někdo přidá, případně opraví. Dám jen slovenské provozní o kterých je mi něco známo z poslední doby. Ty, u kterých není uvedená firma, patří ZSSK Cargo Slovakia.

770.511 USS Košice
770.522 HBP
770.527 LTS
770.535 USS Košice
770.537 EVO (Vojany)
770.538 ex S2140 PSŽ
770.602 PSŽ
770.613 HBP
620.037 ex S297 LOKORAIL
620.010 exS2108 LOKORAIL
770.016 LOKORAIL
770.021 Žilina
770.027 Čierna nad Tisou
770.056 BTS ČnT
770.058 Haniska pri Košiciach
770.094 Haniska pri Košiciach
770.095 ZSSKC pronájem Trans-Rapid 
770.105 BTS ČnT

771.020 Žilina
771.021 LOKORAIL ČnT
771.054 Žilina
771.072 Žilina
771.075 Žilina
771.157 Čierna nad Tisou
771.158 Čierna nad Tisou
771.195 Čierna nad Tisou
T669.1501 HBP
771.514 HBP

770.801 LOKORAIL ČnT
770.802 LOKORAIL ČnT
770.803 Čierna nad Tisou
770.804 Interport Haniska p.K.
770.805 Interport Haniska p.K.
770.809 BTS ČnT
770.810 BTS ČnT
770.811 Haniska pri Košiciach
770.812 ex 770.102 ŽOS Vrútky ?
770.813 ŽOS Vrútky ?
770.814 ex 770.515 ŽOS Vrútky ?
770.815 ex T669.0516 USS Košice
770.816 ex T669.0523 USS Košice
770.817 ex T669.5502 Interport Haniska p.K.
770.818 ex 770.074 ???
771.802 Maťovce
771.806 Maťovce
771.811 Čierna nad Tisou

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 02. května 2024 - 21:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 6-2007
Přihodím z Ostravska:
771.099 - ČD Cargo
771.170 - ODOS
770.508, 770.514, 770.534 a 771.515 - PKP Cargo International
Čtvrtek, 02. května 2024 - 21:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 1-2007
770.527 neprevádzkový, depon na bani Cigeľ spolu so 771.509 a ešte nejakým S200.
770.812+814 ŽOS Vrútky súhlasí, až na to, že 812 sa nejaký ten mesiac pracovať nechce. Oba toho času v Maťovciach.
770.804+805 mám podozrenie na BTS, stabilné dvojča na novom výklopníku v ČnT.
770.818 vraj odpredaj PL.
Čtvrtek, 02. května 2024 - 21:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 7-2020
@Rozsutec: Co jsou tyto S200 v Ciglu? Jsou tyto S-297 a S-2108 nebo nějaké jiné stroje nedávno dovezené z DB Cargo Polska?
Čtvrtek, 02. května 2024 - 22:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 1-2007
Lubie_Placki: Číslo neviem, nemal farby DBCPPL, ale vyššie E499001 písal, že S-297 + S-2108 jazdia pre Lokorail.
Pátek, 03. května 2024 - 06:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 2-2012
770.812 je ako záložný v Maťovciach
770.814 je na posune v Premako Maťovce pod hlavičkou LTE
770.813 stojí vo Vagonke Trebišov, čaká na lepšie zajtrajšky.
770.812 a 814 budú k videniu nastražil v dňoch 30-31.5. Idu do MO prehliadky vo Vojanoch.
Robí Servis pool.
Lumíre doplň si ešte dve loko zo ŽOS Vrútky:
771.507 a 771.513.
Čakajú na lepšie zajtrajšky. Vlastník loko sa k ním stavia veľmi zle. Loko sú dosť v zúboženom stave.
Pátek, 03. května 2024 - 07:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 9-2010
E499001:
Nebyl náhodou též 770 027 pod LRL? Ve výčtu provozních ještě chybí 770 807.

Neprovozní v RD ČnT a Žilina
770 055
770 057
770 519
771 056
771 059
771 093
771 804
Pátek, 03. května 2024 - 08:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2021
Přidávám něco z Východních a Středních Čech:
770 529-6 IDS LocoCare, Kladno
770 541-1 IDS LocoCare, Kladno
770 531-2 (T669.0531) Junior Market, dlouhodobě je mašina na výkonech v Opatovicích nad Labem na vlečce do elektrárny (pokud se nic nezměnilo).

(Příspěvek byl editován uživatelem Solorger_z_Hradce_Králové.)
Pátek, 03. května 2024 - 10:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 10-2018
Solorger_z_Hradce_Králové:
"770 531-2 (T669.0531) Junior Market, dlouhodobě je mašina na výkonech v Opatovicích nad Labem na vlečce do elektrárny (pokud se nic nezměnilo). "

Řekl bych že změnilo a že tam určitě není.
... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
Kočkopes
Pátek, 03. května 2024 - 11:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 10-2017
Tak já přiložím taky pár drobků, ale nemusí to být na 100% jisté a spolehlivé, hlavně proto, že jezdí tak trochu "nenápadně" a mimo dohled zájemců. Zároveň to berte jako určitou formu dotazu, resp. jako příležitost k doplnění děravých údajů [proud]

770.505 - SD-KD
770.506 - neprovozní, PKPCI (údajně měla být prodána, ale stále je ukryta na Ostravsku)
771.069 - Puš (nějaké posuny a přetahy okolo Hradce Králové)
771.130 - Ing. Kříž, Kladno - ???
771.182 - ČDC (posun Cheb)

A nakonec muzejníci:
770.001 - ČD, Lužná
771.172 - ČD, Česká Třebová
Na Slovensku by snad měly pro muzejní účely být zachované 771.001 a 052, ale u těch vůbec netuším, kde, v jakém stavu a jestli vůbec se vyskytují.
Pátek, 03. května 2024 - 12:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2021
Lumír_Práskal:
"Solorger_z_Hradce_Králové:
"770 531-2 (T669.0531) Junior Market, dlouhodobě je mašina na výkonech v Opatovicích nad Labem na vlečce do elektrárny (pokud se nic nezměnilo). " Řekl bych že změnilo a že tam určitě není."
Pátek, 03. května 2024 - 12:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14590
Registrován: 4-2003
Nikde tu nevidím ještě 770 536 a 539 .
Pátek, 03. května 2024 - 18:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 11-2018
771.511 je mimo prevádzky? Dlho som ho už nevidel.
Pátek, 03. května 2024 - 20:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 10-2007
771.511 naposledy v lednu spatřena jako čekající opravu v depu Zvolen. [vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pátek, 03. května 2024 - 21:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5624
Registrován: 11-2006
Nakonec ještě zjistíme, že je na území bývalého Československa v provozu víc čmeláků než před 20 lety.[biggrin] Každopádně (a zaplaťpánbůh) je jich stále dost a je pro ně i práce. Mezi čmeláky by se daly zařadit i stroje 773 a 774, ale už to není úplně ono. Stroje momentálně neprovozní jsem záměrně vynechal. Ve statistice českých strojů Vám však chybí ještě jeden kus z flotily JUMA, který se dá považovat už teď za provozuschopný. Mnozí jistě víte, na kterého mířím.
Ad Mark 21: 770.027 figuruje ve statistice jako stroj ZSSKC. LRL ho pravděpodobně obsazuje pouze personálně.
Co se týče 771.511, klíčové komponenty pro šestiválcové srdíčko se podařilo obstarat a už snad brzy bude hotové a opět se rozezní.
Lubie Placki: S297 (modrý) a S2108(červený) jsou na Slovensku už poměrně dlouho, zhruba od začátku září 2017.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 03. května 2024 - 22:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21159
Registrován: 3-2005
To je na mysli 771 137 ??
Pátek, 03. května 2024 - 22:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2020
@Rozsutec: Je asi zřejmé, že nový provozovatel si často přebarví vlastní livrej. Kromě 297 a 2108 však existovaly ještě nějaké další S200, o to nakonec šlo?

Kde se vzala informace, že do Polska přišlo 770 818? Pokud vím, v poslední době se do Polska žádný Čmelák nedovážel. Naopak. Většina československých posunovacích lokomotiv z Polska je do bývalého Československa spíše prodávána než dovážena.
Sobota, 04. května 2024 - 00:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2023
Pokiaľ si dobre pamätám tak tá S-200 na Cígli má schému KOLPREMu. Na GO tam boli tie S-2108, S-297, S-254 (Albánsko) a S-256 ktorého si nepamätám že by si GO prešiel. Je možné že je to on alebo mi ušlo že už niekde jazdí
Sobota, 04. května 2024 - 03:29:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 1-2007
Pozerám u seba veľmi chabé foto, cieľom fotenia bol na Cigli úplne iný stroj a tiež by som sa prikláňal ku tej S-256.
A keď už sme pri tých vrakoch. V ŽOS Vrútky, by okrem "kvalitne" zazimovaných 771 507+513, rozumej pred zimou nespustené z vody, mali byť ešte vraky 771 141, 771 174, 771 194 a 770 610.
Sobota, 04. května 2024 - 06:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 6-2007
Lubie placki: 770.818 (ex 770.074) jeździ już od dłuższego czasu na manewrach na szerokim torze w Medyce i Hurku
Sobota, 04. května 2024 - 08:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 11-2006
Manemb: [wink]

Mark21: Ve výčtu provozních ještě chybí 770 807
Díky za postřeh, na "depoposun" RD Haniska p.K. jsem úplně zapomněl.[happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 04. května 2024 - 12:34:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2020
@Polnáč: Kolprem kdysi prodal S200. Pokud vím, S-256 koupil ZOS Zvolen, ale nevím, co se s tímto strojem stalo.

@Vojtag: A není tato 770 818 majetkem nějakého ukrajinského operátora? Podle fotografií online tento stroj pracuje na širokorozchodné trati.

Mimochodem, byly nějaké S200 (možná kromě S-267), které by bylo možné upgradovat na standard 774.7?
Sobota, 04. května 2024 - 17:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11524
Registrován: 6-2006
A co 771.046?
Neděle, 05. května 2024 - 12:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2018
A 771.137
Neděle, 05. května 2024 - 14:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 3-2023
Číslo S-200vky na Cígli sa mi zistiť nepodarilo, zjavne bol schovaný za súpravou. Každopádne, je tam odstavený ešte AWT (Kappa) 770.606.
Neděle, 05. května 2024 - 17:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 7-2017
Děkuji všem za poskytnuté informace, zvlášť Lumírovi "E 499001" [ok]. . . . . . . . . . . -. . . . [masinka]
Neděle, 05. května 2024 - 20:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2020
Polnáč: Škoda, že nemáš přesné fotky. Mimochodem tato 770 606 asi není bývalý polský stroj S200?
Neděle, 05. května 2024 - 21:27:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5626
Registrován: 11-2006
770.606 je ex T669.0506, výroba SMZ Dubnica n.Váhom a jezdil naposledy u AWT.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 05. května 2024 - 22:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2020
Jasný. Mimochodem, má někdo informace, zda stroje řady Dr108 s čísly 105 a 106 pro finské Fennia Rail byly vyrobeny z polských S200, stejně jako ty předchozí? Dále sháním informace o S-299 a zda ho nekoupil někdo ze zahraničí.
Neděle, 05. května 2024 - 23:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11527
Registrován: 6-2006
770 529 a 770 541 IDS LocoCare, Kladno, obě dnes stály (nocují?) v Kolíně[happy]
Čtvrtek, 09. května 2024 - 20:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2023
Pátek, 10. května 2024 - 14:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 1-2007
Dnes sa pozrel nehodový vlak so 751 075 do Žiliny Tepličky. Ráno okolo neho v Tepličke pobehoval vlastnou silou 771 075, v poobedných hodinách už bol radený v nehoďáku smer ZA. Nejaké nočné vypadnutie ?
Neděle, 12. května 2024 - 07:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 12-2007
9. 5. 15:06 vykoľajil v Tepličke na výkoľajke č. 201 771.075 všetkými osami.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 21:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5632
Registrován: 11-2006
770.095 je po opravě generátoru. Dnes proběhlo nastavení na vodním odporu a už brzy se s ním opět setkáte na Ostravsku. Zamráča 109 si půjde pro změnu odpočinout domů.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 16. května 2024 - 22:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810
Registrován: 6-2007
Už se těšíme na návrat zpět na Ostravsko, čeká na něj spousta práce [kladivo]

Zatím jsem musel vzít zavděk jinými stroji trochu víc na jihu

Pátek, 17. května 2024 - 07:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2012
Čmelák xxx v Lovosicích 16.5.2024[fotic]
Pátek, 17. května 2024 - 07:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9345
Registrován: 5-2010
Jj 770 536 BFL občas ještě vyjede, dokonce se nedávno opět podíval i do Bad Schandau.
Pátek, 17. května 2024 - 21:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21166
Registrován: 3-2005
Vojtag
Kdypak to je focene?
Tu 053 si natřeli, pěkný [happy]
Jak to tam vůbec aktuálně je s provozními Čmeldíky ?
Pátek, 17. května 2024 - 22:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 6-2007
1053 má tenhle lak už asi rok, dostala i nové skla do poziček dovezené z ČR.
Fotky jsou z minulého týdne. Co se týče T669.1 u HSH, tak jsou čtyři kusy odříznuté na úseku kolem Škodry ( tam také stojí dlouhodobě neprovozní a značně zchátralá 1060). V provozu jsou tam 1044, 1048 a momentálně neprovozní 1061. Ale všechny jsou v technicky dost zanedbaném stavu a zbědované, díky absenci technického zázemí a možnosti dostat mašiny do depa. Zas na druhou stranu si člověk v praxi ověří kolik toho ty mašiny a v jakých podmínkách snesou...
V depu ve Skhozetu viděny v hale oprav schované 1059 a vyvázaná 1057 ve stavu nějakých probíhajících oprav. Venku pak 1051, 1047, 1032 (vadný 6.TM), částečně rozebrána 1027, 1041 (čerstvě po obnově laku - přetření zelené barvy a červené na rámu), 1042, 1049 a červená 1054.
Sobota, 18. května 2024 - 17:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21168
Registrován: 3-2005
Vojtag
Děkuji za info [happy]
A co ty dva v průmyslu nevíš?
Prý 526 měla požár [sad]?
Neděle, 19. května 2024 - 07:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2012
Zajímavý lv IDS 770.529+770.541+703.503 Litoměřice dolní n. 17.5.2024 [fotic]
Neděle, 19. května 2024 - 20:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4812
Registrován: 6-2007
Manemb: Ty dva u Albrailu na jihu přesně nevím, tam jsme se podívat nebyli. Ale minimálně jedna mašina jezdí.
Neděle, 26. května 2024 - 23:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 6-2007
Dnes proběhla přeprava S200-255 (ex S2117) z Krakowa do Zvolena k provedení opravy. Jedná se o jeden z posledních krakovských čmeláků.


Zátiší s koníkem v Rrogozhinë


A odkloněné uhláky do revíru v Prostřední Suché

Čtvrtek, 13. června 2024 - 21:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 12-2007
11.6. na mě ve Slovenském Novém Mestě bafl na přejezdu 770.056 vracející se z maďarského Sátoraljaújhely


Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Sobota, 15. června 2024 - 15:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2009
Nezměnil teď někdy majetele jeden z modrožlutých čmeláků OKDD/AWT...?
Sobota, 15. června 2024 - 17:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9451
Registrován: 5-2010
Myslíš ten 771 036 co ho veze 141 018 do Nymburka?
Sobota, 15. června 2024 - 17:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17564
Registrován: 11-2002
Má jit o některý z těch 4 (resp. 2 modrých) provozních nebo z nějaký vrak? [wink]
Sobota, 15. června 2024 - 18:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17565
Registrován: 11-2002
Drak_ze_skalky: a je jasno... [wink][ok] Osobně se ale stejně divím, že si ty 4 stroje AWT v provozním stavu stále drží, krom různých šolichů kolem Dolů moc práce nemají a v reálu by stačil tak jeden stroj na těžší posun a druhý jako záloha.
Sobota, 15. června 2024 - 20:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4832
Registrován: 6-2007
Drží a prochází postupně opravama a prohlídkama.

Teď 1.515 stojí delší čas, ale zbytek se pořád točí na posunu v Karviné Dolech a přetahy směr ČSM, Louky, UZK a Doubrava.
0.508 byla nedávno na prohlídce na Paskově, při té příležitosti se projela i na Svinov a cestou z a do revíru i po BDr, kde potkat čmeláka už je celkem rarita.
Sobota, 15. června 2024 - 20:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17566
Registrován: 11-2002
Vojtag: jj, tu 508 jsem v tom Svinově zaznamenal, s nějakou 740 tuším. Je dobře, že se drží, byť potkat je už není zdaleka tak samozřejmé jako dřív. Pokud tedy člověk nazaparkuje na nádraží u Dolů a nečeká co se kam hne. Do Louk převažuje dvojče 740 (zejména 673+414), jiné směry už jsou dost o náhodě. Dnes jsem po poledni zaznamenal právě tu 508 na Dolech, stála a spala...

Mmch, dnes to bylo i o jiných čmelácích, už se těším na nějaké obrázky... [happy][wink][jidlo] (být to někde tady, asi bych neváhal)
Sobota, 15. června 2024 - 20:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833
Registrován: 6-2007
Fotek bude určitě hodně, sestava 0.095+1.099 byla dost atraktivní [jidlo] jen mám hlavu jak balón [proud]

99 po vzoru 95 i trochu prokoukla, v rámci možností, tak snad ještě vydrží kolem Ostravy jezdit