Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse « předcházející | další »

Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 26. 1. 2021 fanda_tatrovek 60 22. 7. 2022 22:15
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 29. 10. 2021   60 19. 10. 2024 08:51
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 24. 12. 2021   60 19. 10. 2024 18:11
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 28. 10. 2022   60 19. 10. 2024 18:12
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 06. 1. 2023   60 19. 10. 2024 18:13
   autor příspěvek
Sobota, 07. ledna 2023 - 09:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15340
Registrován: 5-2004
martin100:

Ono se ale vstupovalo do uplne jiny EU. Tehdy to bylo v podstate rozsirovany EHS a proti tomu nic. Az v prubehu let a zejmena lisabonem se to zacalo menit na EUSSR. A zlaty RVHP ac prekladano "rozum vyvezli hovno privezli" proti dnesni bruseli...
Sobota, 07. ledna 2023 - 09:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6961
Registrován: 12-2004
https://cnn.iprima.cz/autobus-karosa-rady-700-odvezl-cechy-do-kap italismu-a-proslavil-se-jako-zemak-197398
Pajzák
Sobota, 07. ledna 2023 - 10:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6623
Registrován: 6-2015
Až na to slovo ranné docela slušně napsaný článek.
Sobota, 07. ledna 2023 - 11:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 3-2005
ad Martin 100:

Pavle to máš pravdu. Taky se cejtim podvedenej. Volil jsem Spolu ve stejnym očekavání a byl jsem hrubě podveden. Bohužel celkově od vstupu do dospělosti mě politici jen a pouze obelhávají podvádějí a celkově mi ztrpčujou život. Proti svý vůli jsem byl zavlečenej* do eurosajuzu kterej ma za cíl jen a pouze ničení rozumný životní úrovně.

Jen tiše diskusi přihlížím a mlčím, myslím si své a těším na soukromé radosti, až bude teplejší počasí.
Ale na to, Martine, že se cítíš podvedenej a že jsi volil Spolu? [lol]
Já se vůbec musím smát tomu, že lidi k volbám vůbec lezou.
Je stejně předem rozhodnuto, nemá cenu nikam chodit.
A další věc je, že co politik, lump a lhář.
Sobota, 07. ledna 2023 - 11:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9043
Registrován: 12-2005


A další věc je, že co politik, lump a lhář.


To máš pravdu. Slušnej šikovnej člověk do politiky nepujde. Křivej a neschopnej si na politice vytvoří slusný živobytí.
Ale že nemá cenu chodit k volbám je blbost. Na tom vyhrával volby ten slovenskej ZMRD. Spousta lidí co by mu hlas nikdy nedali seděli doma na [zadnice] a tak mu k vítězství stačilo těch několik hlasů od dementů, lhářů,podvodníků a zlodějů co mu to do těch uren přisli hodit.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pavel2
Sobota, 07. ledna 2023 - 13:05:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19603
Registrován: 8-2002
Nechodit k volbám je samozřejmě nesmysl. To už to tu může celý koupit nějakej Babiš nebo ještě větší svině Fico. A co se dělo u sousedů jsme všichni viděli. Ekonomická, soudní a policejní mafie, únosy, sledování, vyhrožování i vraždy (mladej novinář Kuciak a jeho paní). Takže příblížit se k úrovni Mexika, Kolumbie a dalších států asi nechce u nás nikdo.

Mimojiné čím menší volební účast, tím lépe manipulovatelná skupina voličů. Tu vratkou sajdkáru je nutný v ostrý zatáčce vyvažovat, aby se nepřevrátila. Výsledek sice není ideální, ale mohlo by být i hůř, na to je třeba stále pamatovat.

Nebo má někdo lepší řešení? Sem s ním[pozor]
Neděle, 08. ledna 2023 - 14:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 9-2005
Kdyby všechno co napíše m_100 bylo dílem trolla, tak už je to tady celý zatrolejovaný [lol]
A je? Zdaleka ne


Nejsi sociální, nejsi na sociálních sítích. [happy] Takže nemáš tak širokou zkušenost s trollovám Martina. Aneb, hlavně to napsat tak, abych provokoval nejen obsahem, ale i hulváckostí...

Proti svý vůli jsem byl zavlečenej* do eurosajuzu kterej ma za cíl jen a pouze ničení rozumný životní úrovně.

Chápu, že by jsi v celostátním referendu o vstupu do EU byl proti, už je to 20 let, dost příležitostí se odstěhovat. Nicméně, kde ty by jsi byl konečně spokojený se svou životní úrovní za Tebou generovanou práci...?? [happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Neděle, 08. ledna 2023 - 21:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 3-2013
Pánové, co tady říkáte něco o eurosajuzu - a jaká pro nás existuje alternativa? Mokré sny o nezávislém Švýcarsku, ekonomické soběstačnosti nebo vystoupení z NATO prosím vynechte.
Jaká je jiná reálná možnost?
Doporučuji zhlédnout pár filmů - Ze,ský ráj to na pohled, Pupendo, Pelíšky, Tichá bolest, Zapomenuté světlo, ale třeba klidně i Tankový prapor nebo Černí prapory. Nebo Mráz přichází z Kremlu. Ať Ti mladší pochopí a starší si připomenou, v jakém srabu jsme žili 40 let. Proti tomu je tady ráj na zemi - i se všemi chybami.
Neděle, 08. ledna 2023 - 23:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6377
Registrován: 2-2005
TMB: Alternativa není, ale o to víc je třeba nad těmi problémy diskutovat. Přece neodkýveme všechno, co si někdo vymyslí jen proto, že alternativa zatím není. To už tady bylo.

Za mě byla nejlepší varianta ta EU, do které jsme vstupovali, což bylo de facto EHS. To mi dávalo smysl, ale to s Lisabonskou smlouvou skončilo, mimo jiné i kvůli různým opakovaným hlasováním, než se trefí správný výsledek referend apod.
MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2
Neděle, 08. ledna 2023 - 23:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19605
Registrován: 8-2002
TMB + Trollino_15 samozřejmě že pod obojí se podepíšu, i když cca polovinu těch filmů jsem neviděl. EU půjde snáz změnit zevnitř než zvenku, ale i to je práce v rovině téměř mission impossible.

V první řadě je asi namístě ujasnit si názor ve vlastní zemi a pak se snažit ovlivňovat třeba ty příliš zelený německý voliče i ty politiky který si tam navolili. Je možný, že část takových lidí vyléčí ekonomická realita.

edit:
EU a její byrokratickej průmysl by bylo zapotřebí zredukovat a vrátit se ke kořenům, tedy k EHS. Zatím se k mým uším a očím nedoneslo že by někdo např. navrhoval seškrtat počet europoslanců na 1/10 nebo lépe na 1/2. A je otázka jestli to jde provést díky naprosto brutální krizi v rovině např. války v EU nebo nějakýma pokojnýma demonstracema.

Přesvědčovat úředníky stylem "je vás tu moc, pojďte se početně zredukovat aspoň o 10%" asi fungovat nebude. Vždycky budou tvrdit, že na jejich strašně důležitou rozsáhlou agendu naopak potřebujou přijmout další kolegy protože nestíhají.

M_k:
Ano, vždycky jsem byl asociální a jsem za to rád [happy]
M_100 se snaží na netu slovně machrovat, ale na to už jsem si zvyknul, jinými slovy odkládám provokační formu stranou a zabývám se jádrem jeho sdělení. Zřejmě se při tom jeho psaní i dobře baví, ale je to jeho věc jak se prezentuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
Pondělí, 09. ledna 2023 - 08:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9046
Registrován: 12-2005
Zrno skoč mi na cara. Proč bych se měl stěhovat? Já jsem tady doma. A chci žít ve svobodny svrchovaný zemi a ne v nějaky kolonii. Když nás obsadil Hitler tak se taky všichni co s nim nesouhlasili nesebrali a nešli do řitě. Kdyby to udělali tak se tu říše roztahuje dodnes. A stejný je to s eurosajuzem. Prostě se nesmíme vzdávat a musí rozložit to zevnitř. Chápu, že ty rád ohejbáš hřbet před vrchností ale nenuť svuj poraženeckej postoj ostatnim.

A ne nebavim se tim. Fakt mě nebaví otevírat zaslepenym vocasům oči. Ale bohužel je to nutný pokud se chceme vyhrabat z toho marastu v jakym tady žijeme.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 09. ledna 2023 - 09:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 3-2013
Samozřejmě se omlouvám, správně je Zemský ráj to napohled a Černí baroni (raději film než seríál). Nějak jsem to večer přehlédl, a taky poslední dobou úplně 100% nevidím - ale to se spraví. Některé z těch filmů jsou na youtube a za podívání stojí všechny.
Souhlasím, že by EU opět chtělo nasměrovat rozumným směrem. Chodit k volbám jak do evropského parlamentu, tak našim parlamentním je rozumné. Sice, jak píšete výše, to moc nezmění, ale víc udělat nelze. Alespoň nějak měnit poměr sil v parlamentu. I toho prezidenta si můžeme vybrat dle libosti. Nějaké revoluce by nic dobrého nepřinesly - to mělo význam v roce 1989, kdy nebyla jiná cesta.
Pondělí, 09. ledna 2023 - 09:11:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 3-2013
Tak ještě tam prosím přesunout poslední příspěvek.
Pavel2
Pondělí, 09. ledna 2023 - 22:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19606
Registrován: 8-2002
TMB:
Mojí "kinematografickou" připomínku že toho znám půl nevnímej prosím nijak ironicky, protože vím, že prostě mám takovej dluh a některý filmy atp. jsem skutečně neviděl, nad překlepy se umím povznést [happy]

Třeba 9_tr mě tady během podzima-zimy upozornil na seriál Kosmo, přes vánoce jsem si doplnil obzory a v plánu mám např. ještě Jistě, pane ministře.

S tím nikterak novým nápadem jak ale měnit EU zevnitř to vidím bledě a odpovídá to i třeba úvaze typu vrážet neustále prachy do oprav starýho auta nebo koupit nový nebo přestavovat starej barák nebo začít s novostavbou na zelený louce úplně od nuly?, protože si myslím, že vydat se cestou novýho je vždycky snazší než pokus o změnu toho starýho.

A totéž lze aplikovat i třeba na ten europarlament, Evropskou komisi atd. Určitě by bylo jednodušší i rychlejší vyrobit EHS 2025 úplně od nuly s využitím předchozích zkušeností než klopotně překopávat současnou EU 2023. Chodit jen pravidelně volit na tak razantní změny jaký by byly v EU třeba, asi stačit nebude a bude muset výrazně zapůsobit i nějakej další impuls. Třeba masivní blackout v několika státech EU naráz, další série žlutých vest atp., jakkoli ten šok asi bude muset být negativní.

Scénář pozitivního šoku typu revoluční technologie baterií/ukládání elektriky nebo třeba udrželi jsme jadernou fúzi 30 minut a získali 10x víc energie než bylo do procesu vloženo mi přijde daleko míň pravděpodobnější, bohužel.
karelvas
Úterý, 10. ledna 2023 - 17:35:59  
Neregistrovaný host
Zdravím,
Chtěl bych se zeptat, jaký je rozdíl mezi okružní a polookružní linkou. Sám jsem na to chtěl přijít, no moc jsem neuspěl.
Děkuji za odpovědi.
Lc_736__c_954
Úterý, 10. ledna 2023 - 18:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6737
Registrován: 6-2006

Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2022
Nevěděl by někdo, jaké odstíny červené a šedé používala Veolia pro svůj unifikovaný nátěr? Snažím se to dohledat, ale nedaří se.
Díky za případné odpovědi.
Pondělí, 27. března 2023 - 17:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6159
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/severni-korea-se-pochlubila-novymi-pat rovymi-autobusy/
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 15:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6054
Registrován: 9-2005
Bohužel mám smutnou zprávu. Před pár dny náhle zemřel přední český odborník na trolejbusovou dopravu Ing. Jiří Kohout z Plzně. Autor vynikající knihy k výročí 80 let plzeňských trolejbusů. Zůstala po něm manželka a tři malé děti. Pohřeb je 5.5. 2023 od 12:30 ve smuteční síni na Ústředním hřbitově v Plzni. Čest jeho památce, bude nám všem chybět. [sad]



Kejvačka
Úterý, 09. května 2023 - 19:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906
Registrován: 10-2004
Našel jsem na FB, kde asi přišli na tu dyzajnovou šílenost :-)

(Japonsko...)


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Středa, 31. května 2023 - 08:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 9-2005
To je Kjótská Hašišbedna.


Chlubí se s ní dokonce i v jízdním řádu...

Jestlipak někdo od někoho opisoval, nebo jen hulili stejnej matroš !?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Neděle, 04. června 2023 - 23:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2015
Chtěl bych se zeptat, vzhledem k tomu, že chtěl bych získat vnitřní předpisy autobusových dopravců, například (Dopravní a návěstní předpis, pracovní řád, pracovní manuál, či jak se to ve Vaší firmě jmenuje) samozřejmě pouze pro svojí osobní potřebu. Nemusíte se bát, že je budu ventilovat někde veřejně. Děkuji mockrát
Pajzák
Pátek, 21. července 2023 - 19:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7270
Registrován: 6-2015
Věděl by někdo, co to kolega dnes potkal na D1?
Petr_k
Sobota, 22. července 2023 - 03:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13871
Registrován: 4-2003
Kutter 7 na šasi Scania-Vabis B76-63, ale dělal se i na Volvu B58. Konec 60. let, karosárna z Helsinek, na konci 80. let pohlcená Wiimou. Vypadá to jako tenhle busbydlík.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pajzák
Sobota, 22. července 2023 - 07:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7271
Registrován: 6-2015
Díky.[ok]
Čtvrtek, 10. srpna 2023 - 11:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2021
Switzerland , Neuchâtel trolleybus 2022
https://www.youtube.com/watch?v=3S9hoPySabE

Switzerland , Biel/Bienne trolleybus 2022
https://www.youtube.com/watch?v=MG1lFozLddQ

Switzerland , Lausanne trolleybus 2022
https://www.youtube.com/watch?v=RejWqbPThCA

Lithuania , Vilnius trolleybus 2022/2023
https://www.youtube.com/watch?v=KziZbPdAa4k

Switzerland , Vevey - Montreux trolleybus 2022
https://www.youtube.com/watch?v=fUvI65ADwME

Switzerland , Fribourg trolleybus 2022
https://www.youtube.com/watch?v=UXJ1-3uBi9U
Pondělí, 14. srpna 2023 - 14:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6080
Registrován: 9-2005
Mám prosbu. Kde v republice jsou k vidění nějaké ukázkově provedené kotvy na domech od trakčního vedení (nejlépe trolejbusového) po zcela nové instalaci či generální obnově. Potřebuji doložit u jednoho projektu, že to jde...
Děkuji
Sobota, 19. srpna 2023 - 21:00:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6243
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/dalsi-scanie-irizar-i6s-pro-linky-arri va-express/
Sirka
Pondělí, 20. listopadu 2023 - 11:30:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 9-2007
Kam to mohlo být? 2 měsíce zpět, D1 směr jih od Prahy, ale v ČB mi připadalo že mají trochu jinak barvy

"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Kuba_j
Pondělí, 20. listopadu 2023 - 11:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759
Registrován: 8-2005
Sirka: Bratislava
Sirka
Pátek, 24. listopadu 2023 - 11:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 9-2007
Avia_Furgon:
" ... mě zajímá, jak byl označen vjezd na torzo státovky od Voznice směrem na Malou Svatou Horu"
Není možné že tato výluka byla vícekrát? V této oblasti jsem určitě fotil a s tou závorou tam bylo nějaké zajímavé řešení umožňující průjezd autobusům ale nikoli IAD, ale přijde mi že to už je dost let zpátky, a ani to nevidím ve svých fotkách z roku 2021
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Neděle, 26. listopadu 2023 - 22:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6298
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-nsf-12-vodikovy-autobus-z-libchav/
Sirka
Středa, 29. listopadu 2023 - 20:54:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 9-2007
Střípky před promazáním - předvánoční špička na florenci, ledeč, nějaký z minulých ročníků czechbusu a tak...




"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Středa, 06. prosince 2023 - 07:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2021
Zdravím, mám dotaz,asi blbej ale jak je to s SPZ trolejbusů, po zrušení vozu, také se odevzdávají na Evidenci vozidel? Děkuji
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 05:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2023
Trolejbusy nemají ani SPZ, ani RZ. Tedy v ČR.
George
Úterý, 12. prosince 2023 - 12:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 5-2002
Pavel2: tak potom zkus ještě Jistě pane premiére. Jinak oba dva seriály (Jistě pane ministře i Jistě pane premiére) existují jako knihy (celkem 4 svazky) a ty jsou ještě lepší. Jsou tam vysvětlivky. [proud] On ten seriál je, až na Hackera, téměř podle reality...
Sirka
Středa, 17. ledna 2024 - 20:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 9-2007
Sirka:
"Avia_Furgon:
... Není možné že tato výluka byla vícekrát?"
Tak si odpovím sám - bylo to vícekrát (víc nevím ale asi podobný princip) : https://www.rajce.idnes.cz/fotogalerie/album/0-cedule-tabule-znac ky/1445241987
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pátek, 02. února 2024 - 21:23:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2021
Mam jeden dotaz na CNG hybridy. Co jsem nasel na internetu, tak jsou pouze mild hybridy. A to ma zajima, jestli tahle technologie ma nejaky vliv na snizeni hlucnosti. Protoze CNG motory se mi jevi docela hlucne.
Čtvrtek, 15. února 2024 - 14:27:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2021
Poland , Gdynia trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=uLzvTLEGgRs
Italy , Modena trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=KvQsdZg9CGQ
Italy , Parma trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=ShsUnpaMc_8
Italy , Bologna trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=JqlP3Zcs7BI
Sirka
Středa, 06. března 2024 - 18:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 9-2007
Dvoudveřové Citaro s nezvyklou podestou + něco z výlukové činnosti na východ od Prahy


"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Petr_k
Středa, 06. března 2024 - 21:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14039
Registrován: 4-2003
Tohle citaro je celkem exot: původně to byl hamburský airport express firmy Jasper, sedačky se dobastlovaly v Majabordelu (prý jsou původem z nějakého bouraného linkového MANu, koupeného za pár šupů právě kvůli sedačkám), a ty divné podesty jsou pozůstatkem polic na kufry.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 23. března 2024 - 17:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 4-2006
Dá se říct, kolik % autobusů, co mělo platnou registraci v ČR po 1.1.1993, má záznam n https://seznam-autobusu.cz/ - řádově - je to 60, 80 nebo spíše 95%?

A pokud jsou někde nějaké "mezery", tak typově je to kde?
Pátek, 05. dubna 2024 - 16:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2021
Hungary , Budapest trolleybus in 2024
https://www.youtube.com/watch?v=4BVVi0u8PaE
Germany , Solingen trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=3-u5B4gJz8M
Poland , Lublin trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=QBYXJcFW9QI
Switzerland , Geneva trolleybus 2023
https://www.youtube.com/watch?v=kVHqTFSNcws
Neděle, 21. dubna 2024 - 12:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2021
Zdravím,
bylo v letech 1974-1978 nějaké město v Československu, které mělo trolejbusy i tramvaje současně?
Neděle, 21. dubna 2024 - 13:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 8-2006
Tak určitě Šalingrad...[wink]
Neděle, 21. dubna 2024 - 16:18:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16717
Registrován: 5-2004
Ostrava. Plzen. Asi i Bratislava.
Neděle, 21. dubna 2024 - 21:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7612
Registrován: 6-2005
Co zkusit google?
Plzeň, Brno, Ostrava a Bratislava. A tato sestava je platná až do r. 1993.
Makrelu neumeješ.
Jenki
Pondělí, 29. dubna 2024 - 19:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 5-2002
Potřeboval bych poradit.

Kamarád mne upozornil na jeden zajímavý text, ale nepodařilo se mi pochopit jeho smysl.

Díky za rady!
Pondělí, 29. dubna 2024 - 20:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6526
Registrován: 2-2005
Vždyť se to tam píše jasně: SDP si váží transparentní soutěže, ale požaduje výběr dodavatele bez transparentní soutěže [biggrin]

Něco ve smyslu "Teď jste vojáci a lidová strana vám dala důvěru (...) a budete sloužit beze zbraně, protože tolik důvěry vám naše pokroková lidová strana dát nemůže.

Slyšeli jste slovo Boží [satan]
MHD je pro lidi ! ! !
Pondělí, 29. dubna 2024 - 20:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499
Registrován: 12-2007
Jenki:
"Potřeboval bych poradit.

Kamarád mne upozornil na jeden zajímavý text, ale nepodařilo se mi pochopit jeho smysl.

Díky za rady!"
Jenki, Ty jsi nepochopil smysl? Nevěřím!

Když koupíš manželce žehličku, která bude nefunkční, co se stane?
Vyžene Tě s ní a bude požadovat jinou.
Pokud jí koupíš stejný zmetek, tak už Tě s ní asi praští.
Nic Ti nebude platná výmluva, že podle zadání byla od tohoto výrobce nejvhodnější.

To samé je s dodacími lhůtami.
Pokud Tvoje manželka bude chtít onu žehličku, tak jí bude chtít zřejmě hned. No dobře - dá Ti na to týden.
Ty jí ale nepřineseš ani za 1/4 roku. Co myslíš, že udělá Tvoje drahá paní? Kopne Tě do [zadnice] a půjde si jí koupit sama, protože jako dodavatel jsi na to hnědý a smradlavý.

Už to chápeš?

Ještě [nene]? Prostě Tvoje paní si chce žehličku vybrat zcela svobodně a jako důležité kritérium má čas a zkušenost z minula.
Úterý, 30. dubna 2024 - 07:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 9-2005
Jenže s tou naší českou náturou budou domovníky tu a tam do těch domácností dosazováni manželé, kteří nebudou vybírat manželkám žehličky podle toho jak fungujou a kolik stojí, ale podle toho, kolik jim kdo z těch dodavatelů žehliček dá bokem na pivo.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Úterý, 30. dubna 2024 - 09:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 6-2005
Jenže zkušenost z minula ještě není zárukou stejné zkušenosti v budoucnu.
Nebo budou oficiálně zainteresovaní na provizi z prodeje a pak se budou snažit sehnat nejdražší žehličku.

Bohužel se holt někomu podařilo dokonale historicky znemožnit. Stává se i v lepších rodinách, viz aktuálně Eberswalde a příkladů můžeme najít více. Ale ano, jinde nás to přece nezajímá, nás to zajímá jen tady...
Ale to už je stejně jedno.

Tu tiskovou zprávu si bude dobré uchovat do budoucna. Jen piš, barde, skládej. Přijde den, oheň a dým jde z dolu, přijde den, zúčtujem spolu. [biggrin]
Makrelu neumeješ.
Pátek, 03. května 2024 - 13:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2021
Hungary , Szeged trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=QgxPTMiz6jM
Úterý, 21. května 2024 - 12:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2018
Pardubická 14Tr 345 na prodej do konce května. Odhadní cena je více než příznivá: https://www.dpmp.cz/o-nas/prodej-vozidel.html
Úterý, 04. června 2024 - 13:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2021
Czech Republic , Prague trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=HnlxKeAVMV4
Sirka
Středa, 12. června 2024 - 15:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 9-2007
Jen pár fotek před vymazáním


"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Středa, 03. července 2024 - 20:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2021
Slovakia , Bratislava trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=A7jj3dn9v4I
Čtvrtek, 11. července 2024 - 13:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2021
Romania , Baia Mare trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=xfQ1RCW0DiA
Čtvrtek, 18. července 2024 - 12:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2021
Moldova , Chişinău trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=RRoSNRTq2rE
Čtvrtek, 25. července 2024 - 17:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2021
Moldova , Bălți trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=oa4zRhCyXZI
Pátek, 26. července 2024 - 14:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 3-2013
Ad Jenki: Na základě debat v jednom nejmenovaném menším DP ten článek trochu chápu. Sám jsem tam obhajoval konkurenci v dodávkách trolejbusů, ale jak známo dle případů z poslední doby, nějak se to nepovedlo. Nakonec i DPO / Ekova byly z tohoto pohledu diskriminovány.
Zastávám názor, že by si DP mohly na základě zkušeností a referencí stanovit takové podmínky VŘ, aby obdržely vozidlo, které jejich požadavkům nejlépe odpovídá. Neustálé napadání průběhu a výsledků VŘ konkurencí považuji za hodně kontraproduktivní, stejně jako nekonzistentí rozhodování ÚOHS (tedy, že pokaždé rozhodně jinak, jednou daná věc vadí, jednou ne).
Dle mého názoru vrcholem je třeba námitka, když je požadován třídveřový trolejbus, že přece čtyřdveřový je mnohem lepší (jako cestující si myslím, že je toto řešení nanic). Nakonec dnes i tento výrobce nabízi kastle třídveřové. Nebo třeba někdo holt nemusí chtít úzké přední dveře. Stejně tak by měla být legitimní podmínka nábídky již schváleného typu - to se tady řešilo x-krát.
Námítka, že konkurence vede k nižší pořizovací ceně, byla ta, že je to sice pěkné, ale raději si pořídí dražší, spolehlivější vozidlo s menšími náklady na údržbu. Ve výsledku stále nemají nic a vráží peníze do dvacet let starých vozů.

(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Sobota, 27. července 2024 - 21:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 3-2013
Dovolím si ještě jednu myšlenku. Nemám nic proti VŘ, ale byl bych pro to, aby si objednatel vozidel mohl stanovit specifikace dle svých potřeb. Nakonec třeba v IDSJMK je řada soukromých autobusových dopravců, kteří patrně zákonem o veřejných zakázkách nejsou vázaní. A dokáží si vybrat pro ně odpovídající vozidla. Naopak těžko by zvolili extrémně drahého dodavatele nebo vozidlo z vysokými náklady na údržbu.
Jistě, DP jsou vlastněny většinou městy, avšak pořád jde o podnikatelský subjekt ve formě a.s. nebo s.r.o. Tudíž lze efektivitu hospodaření zajistit jako v kterékoli jiné firmě. Zákon o veřejných zakázkách naopak dává spíše prostor pro různé zákulisní rejdy - od napadání podmínek VŘ, odvolání proti výsledkům, až po snahu vyřadit nepohodlného vítěze, či zrušení VŘ, pokud nevyhraje správný dodavatel. Má to smysl? Akorát to dodávky vozidel zásadně zdržuje, či dokonce blokuje.
Středa, 28. srpna 2024 - 21:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2023
Přátelé,
je to sice takové veřejné tajemství, ale náš spolek se stará o další krásný historický kousek, trolejbus ex DP Opava. Práce a financí je na něm opravdu hodně, takže nabízíme spolupráci. Ať už tichou, či aktivní. Tichá účast spočívá ve finanční pomoci (v jakékoliv výšce), aktivní účast znamená fyzickou práci (jakéhokoliv druhu, i bez odborné znalosti) na našem veteránu. Pokud se někdo chcete zúčastnit jakkoliv, ozvěte se nám na e-mail. Brigády máme tak jednou až dvakrát do měsíce, podzim (pochmurné počasí) bude přispívat naší činnosti, kdy se nedá moc cestovat, fotit, atd. [fotic].

Co si představujeme za pomoc?
a) Peníze: když se rozhodnete přispět, za což budeme rádi, máme oficiální transparentní účet, kde je každý haléř proúčtovaný, takže nehrozí jakékoliv podezření z rizika zpronevěry, zbytečného utrácení. Cíl a výsledek je jasný - oživení trolejbusu 58. Nepatříme mezi sdružení a spolky, redakce, které s čímkoliv obchodují, kšeftují, zkupují trolejbusy a pak je prodávají za násobky do zahraničí, cokoliv zneužívají, takže vše, čeho jsme dosáhli (a není toho málo), platíme z našich výplat (pár jedinců). Pokud chcete přispět, ozvěte se na e-mail, budeme rádi. Za to v první fázi dostanete hrnek s naším krásným provozním veteránem [talker]. Jendá se o bývalý trolejbus z Brna 3218 (současný trolejbus v Ústí ev. č. 409). Protože jsme hrnky samozřejmě platili, tak hrnek věnujeme (a my budeme prakticky na nule) od příspěvku 250 Kč na transparentní účet.

b) Druhá forma spolupráce je, jak bylo uvedeno výše, jakákoliv aktivní práce na trolejbusu. Trolejbus máme pěkně uschován a pomůže cokoliv. I samotné zametání, vytírání, úklid po "špinavé" práci. Máme mezi sebou fachmany, kteří zvládnout vysvětlit i odbornější práci, vše je bezpečné z hlediska BOZP, atd. Ozvat se můžete na e-mail, zahrneme vás do skupiny a o brigádách se vždy včas dozvíte.

Co je naším cílem? Oživit trolejbus 14Tr07, který je a věřím, že bude JEDINÝM zástupcem této série a s ním vyrazit pod troleje [fotic].

Je samozřejmé, že kdo se zapojí, dělá to pro trolejbus, svůj dobrý pocit, ale něco zajímavého z toho vždy vyplyne [jidlo].

Tak už jen: popřejme našemu veteránu, když už se mu v Opavě nedařilo, brzké uzdravení a brzký kontakt s 600V [vypravci]. Ten trolejbus za to opravdu stojí!

Poslední minuty v Opavě:


ps. jako forma spolupráce může být i nějaký šikovný Iťák, který se nám bude starat o webové stránky a propagaci. Trolejbus 58 zatím nemá ani web .... [sad]

A heslem jednoho filmu:
"Míru zdar, Koutná" [proud]
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
Pátek, 30. srpna 2024 - 22:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2024
Jen něco ke "žhavému" tématu...
Všiml jsem si, že web Dekstry jaksi neexistuje / je smazaný / není zaplacený...
Souvislost s požárem výrobku od výrobce (/ od divize), co Dekstra koupila bych spíš nečekal...
https://www.dekstrabus.cz/
Pátek, 06. září 2024 - 04:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 4-2006
I současná Citara mají základ z roku 1997, podobně, jako najdem v Urbanwayi základ z Citybusu, nebo je tam nějaký skok, kdy se nějaká generace zrodila z "čistého papíru"?
Neděle, 08. září 2024 - 18:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2017
Měl bych dotaz, jak se jezdí s trolejbusy a elektrobusy? Starší trolejbusy (14Tr, 21Tr) se chovaly tak, že když dal řidič nohu z plynu tak vůz jel výběhem a když chtěl řidič brzdit, musel šlápnout na brzdu. Naproti tomu dnešní elektroauta se chovají tak že v podstatě simulují chování spalovacích aut a když dá řidič nohu z plynu tak auto začne hned elektrodynamicky přibržďovat. Jak se chovají dnešní trolejbusy a případně elektrobusy? Jedou výběhem nebo samy brzdí jako autobus motorem? Je to vůbec nějak ujednocené?
Jenki
Neděle, 08. září 2024 - 20:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6044
Registrován: 5-2002
Jedou výběhem jako tramvaj. Dělaly to tak vždycky už posledních 100 let.
Neděle, 08. září 2024 - 21:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2023
To bych upřesnil, výběhem jedou a z pozice řidiče takový dojem skutečně je, ovšem čistě technicky mají tzv. "přípravu do brzdy", což znamená, že aby se omezilo "kmitání" a cukání a tím mechanické ničení kardanu a hnací nápravy, během výběhu je v činnosti velmi slabá EDB. Tak slabá, aby to byl skutečně výběh, ale současně taková, aby komponenty hnacího řetězce zůstávaly "v záběru".
Existuje od stejnosměrných 21Tr (ne všechny verze, bylo to součastí poslední verze řídícího programu a asi se to dostalo jenom do Brna).
Pondělí, 09. září 2024 - 17:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6466
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-doda-46-autobusu-do-wroclawi/
Čtvrtek, 12. září 2024 - 20:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2021
Bulgaria , Vratsa trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=_8IxvAHGA6s
Neděle, 13. října 2024 - 21:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6489
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-zaznamenal-nejhorsi-financni-vysle dek-v-historii/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.