Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusová nádraží, zastávky; technické zázemí « předcházející | další »

Autobusová nádraží, zastávky; technické zázemí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
   autor příspěvek
Středa, 31. července 2019 - 20:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 4-2005
Z výletu v okolí Horažďovic:
Pondělí, 12. srpna 2019 - 16:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 4-2005
Vítejte na zastávce Stromová v Českých Budějovicích:-)
Neděle, 25. srpna 2019 - 15:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 12-2008
Autobusové nádraží v Rožmitále pod Třemšínem.

Neděle, 08. září 2019 - 22:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 6-2011
Pohozený zastávkový přístřešek u zastávky Skryje, Suchá jedle a zastávka sama :-)



(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 05:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 12-2008
Ahoj, v knize ČSAD - Autobusová doprava v Praze a Středních Čechách se uvádí že v Kutné Hoře byly dvě garáže ČSAD. Původní posléze nevyhovující garáže byly v centru města (našel jsem informaci že v Čáslavské ulici), nahradit je měly nové garáže na okraji města. Nevíte někdo kde tyto garáže byly a nemáte jejich jakoukoliv fotografii? V knize se k nim uvádí že na konci 80.let byla z celých garáží dokončena jen mycí linka, čerpací stanice a po roce 2001 měla dojít k přestěhování autobusů do Čáslavi.
Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 18:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4007
Registrován: 3-2005
Staré garáže byly opravdu v Čáslavské ulici ZDE. Na fotomapě jsou ještě garáže zachyceny fyzicky existující, dnes už je celý objekt srovnán se zemí.

Ty nové garáže jsou podle mého TENTO areál v Hrnčířské ulici, kde jsou ostatně i dnes autobusy odstavovány.
Kejvačka
Neděle, 01. března 2020 - 12:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556
Registrován: 10-2004
Místo dřívějšího ČSAD Praha-Vršovice včera:



Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Středa, 17. června 2020 - 08:40:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2009
https://www.facebook.com/groups/517107445058623/photos/
Sobota, 21. listopadu 2020 - 22:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 6-2010
Budování nabíjecích stání pro elektrobusy na autobusovém nádraží v Písku:


Neděle, 17. ledna 2021 - 18:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 6-2010
Malé okénko do minulosti. 20.1. 2007 - co dokázal udělat orkán Kyrill s přístřeškem zastávky Logry v Písku. To tam ještě bývala i trafika... [happy]


Pondělí, 18. ledna 2021 - 15:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2012
V Šumperku se otevírá nejmodernější autobusové nádraží v ČR [vypravci]
George
Středa, 12. května 2021 - 10:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 5-2002
Hezké zákoutí v Čisovicích
Neděle, 30. května 2021 - 20:29:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 3-2020
Zdravím, je možné raritně spatřit Karosu na UAN Florenc? Popř. kdy tedy pokud ještě nějaký spoj? Vím, že v Holešovicích jezdí C954E do Jabloného.
Díky
Středa, 23. června 2021 - 14:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 9-2007
Zkusil bych tuhle linku - http://portal.idos.cz/Search.aspx?mi=7&c=7
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Neděle, 27. června 2021 - 13:06:51  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74417
Registrován: 4-2003
Odkaz asi není úplně správný...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 20. srpna 2021 - 23:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 12-2008
Bývalé garáže ČSAD ve Žluticích. (7.8
2021)

Pátek, 01. října 2021 - 14:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 4-2009
https://zdopravy.cz/bratislava-otevrela-nove-moderni-autobusove-n adrazi-je-soucasti-nakupniho-centra-93082/
Kejvačka
Úterý, 16. listopadu 2021 - 22:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 10-2004
AN Praha-ČM. Škoda bourat či rekonstruovat, na krápníkovou výzdobu se budou brzy jezdit dívat turisté. Bohužel všechny fotky mi nejdou vložit a velká část ani otočit v žádoucím směru, tak alespoň na ukázku...
















Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Středa, 29. prosince 2021 - 23:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 8-2020
Dám to asi sem, možná existuje i lepší vlákno:

Jaké minimální požadavky musí zastávka splńovat, aby mohla být oficiálně uznána (a tedy mohli zde cestující nastupovat a vystupovat) ?

Někde jsem slyšel, že je potřeba, aby měla kromě označníku i bezbariérový přístup, koš, osvětlení, přístřešek a vodorovné značení. Se všemi souhlasím, že na zastávku "patří", ale myslím si, že by zastávka mohla být použitelná ihned po osazení označníku.

Jak to vidí ostatní?
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 13:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11055
Registrován: 3-2005
Co musí zastávka splňovat, najdeš v ČSN 73 6425-1 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště. Aby mohl být její název zaveden do CIS (Celostátní informační systém), musí být stanoveno dopravní značení. Po zavedení do CIS požádá dopravce o změnu licence linky. po schválení změny licence zastávku zavede do jízdního řádu, který také projde schvalovacím procesem. A v průběhu tohoto procesu ještě samozřejmě musí být nová zastávka zkolaudována.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 15:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 8-2020
Magiq: je někde odkaz na čtení té normy zdarma?
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 16:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11056
Registrován: 3-2005
Kolegové z Liberce mají perfektně zpracovaný manuál, myslím, že si pěkně počteš a dozvíš se potřebné: https://www.korid.cz/files/file/Modernizace%20zast%c3%a1vek%20BUS /Manu%c3%a1l_aut_zast%c3%a1vky_1_7.pdf
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Neděle, 09. ledna 2022 - 01:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 3-2005
Dvě raritky [happy]

Jedna zahrada v Čáslavi


A Čejetice u Strakonic

a obecný pokec [happy]
Kejvačka
Středa, 17. srpna 2022 - 16:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 10-2004
Dnešní foto ze staronového terminálu Praha, Depo Hostivař. Dávám to sem, protože to je metro, tramvaje i autobusy dohromady a jednou snad bohdá i vlak. [masinka]











Až budou vysazeny na podzim stromy (snad), bude to tam hezčí.

Celkem zvláštní mi připadá zobrazení údajů, za jak dlouho jede metro, což není na tabuli uvedeno, takže na první pohled to vypadá jako časy odjezdu. Na autobusových stanovištích jsou dvě tabule s minutami do odjezdu, ale stanoviště jsou tři, přičemž druhý panel zobrazuje odjezdy pro druhé a třetí stanoviště současně, což je matoucí (z třetího jezdí ale jen linka 228 "do centra" a školní 273) - připadalo by mi logičtější umístit jednu tabuli doprostřed a k odjezdům uvést stanoviště. Nevím, dle čeho tabule uvádí minuty do odjezdu, zřejmě ne jen dle JŘ, protože když jsem tam dnes přistavil BUS dvě nebo tři minuty po odjezdu, pořád se zobrazovala do odjezdu minuta, ačkoli formálně byl už spoj pryč a panel nemohl vědět, zda přistavím za minutu, za pět nebo vůbec [wink] Kromě toho zrovna v této oblasti je každodenní realitou nejetí části spojů kvůli nedostatku řidičů a na to panel nemá kolonku, takže předpokládám, že bude zobrazovat odjezd za minutu až do dalšího spoje (takže třeba půl hodiny nebo od posledního spoje až do rána - fakt chytré...)
Že jsou autobusová nástupiště zvlášť, místo aby byla společně s tramvají "z centra", tedy blíže metru a pro cestující směr Na Homoli společná, to je fakt tragické a nesmírně hloupé.
Tři autobusová stanoviště těsně za sebou jsou hloupá, busy se nemohou bezpečně objet a přistavit rovně k nástupní hraně. Kdyby bylo jedno výstupní stanoviště společně s tramvají na třetí koleji, jedno nástupní na druhé (směr z centra) a pro 228+273 na první koleji (do centra), bylo by to mnohem snazší, logičtější a pro všechny pohodlnější. Samostatný autobusový perón by pak vůbec nebyl potřeba.
Celkem bizarní je přednost autobusů před tramvajemi, ale asi je to tak lepší z hlediska bezpečnosti [proud] [vypravci]
V místnostech řidičů jsou nově přístupné tři WC mísy místo dvou, nicméně dost bizarní je, že východ z místností v prvním patře nelze zevnitř (!) otevřít klikou, ale jen klíčem a ještě blbě. Dřív to šlo normálně klikou. Když si člověk nese kafe, dost to překáží a zdržuje [crazy] [wink] A když nedejbože řidič nemá klíč a pustí ho dovnitř někdo jiný, zůstane tam uvězněn [lol]
Dnes se jela ven podívat i souprava metra. Kéž by tam jezdily všechny, takto je to pěšky fakt z ruky...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 07:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8872
Registrován: 1-2007
nicméně dost bizarní je, že východ z místností v prvním patře nelze zevnitř (!) otevřít klikou, ale jen klíčem a ještě blbě. Dřív to šlo normálně klikou.

Co by na to řekl bezpečák?
Čtvrtek, 23. února 2023 - 20:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 6-2010
Podivná zastávka [happy]
Pajzák
Úterý, 02. května 2023 - 13:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6970
Registrován: 6-2015
Rekonstrukce autobusových terminálů v ČR
Pondělí, 08. května 2023 - 16:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 5-2007
Pár tipů [wink]
https://www.idnes.cz/cestovani/kolem-sveta/netradicni-autobusove- zastavky-doprava-architektura-zabava-cestovani.A230503_143915_kol em-sveta_hig
Neděle, 06. srpna 2023 - 00:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 12-2008
Nádherný označník v Kolešovicích na Rakovnicku, samotná zastávka je již pravděpodobně zrušena protože na www.mapy.cz není zobrazena. (5.8.2023)
Kejvačka
Pondělí, 09. října 2023 - 14:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 10-2004
U stanice metra a autobusového nádraží Praha-Černý Most bylo odhaleno archeologické naleziště se zajímavými vykopávkami z 90. let minulého století.


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Neděle, 14. ledna 2024 - 22:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 10-2004
Ledové království Praha-Černý Most (plus krápníky jako bonus, většina jich však byla bohužel nedávno odstraněna). [proud]








Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Neděle, 24. března 2024 - 23:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 8-2020
Tak mě napadla otázka, jak vlastně vznikaly ty zastávky "rozcestí 3 km", v podstatě uprostřed ničeho, žádný záliv ani oddělený pruh pro chodce jako nástupiště, označník možná tak po jedné straně? Zastavoval tam někdo neoficiálně předtím, než zastávka byla zřízena, pak se později zavedla do jízdního řádu, a dneska jsou zase v podstatě nevyužívané, protože lidi pojedou autem než aby se někde tahnuli půl hodiny pěšky?
Pondělí, 08. dubna 2024 - 21:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2017
Budova na konečné busu pražské Jižní Město.

Ahoj,

• 1. Netuší prosím někdo, jaký účel měla budova v Praze na konečné Jižní Město? Jako zázemí pro řidiče mi to přijde předimenzované. Neplánoval tam třeba komanč nějaký kiosek, či přímo restauraci, nebo tak něco? Přeci jen je to vstupní zastávka do areálu Hostivařské přehrady a Hostivařského parku...
Uvítám spíše fakta, odkazy, fotografie, než jen pouhé domněnky.

• 2. Kdy vůbec byla tato konečná zastávka zřízena? Jasně, zřejmě při výstavbě Jižního Města, ale ve kterém roce?

• 3. Když ještě nebylo metro až do Hájů, odkud jezdily busy do centra? Z Hájů, či z této konečné?

• 4. Kruhový objezd tam byl od počátku existence konečné, nebo tam byla ještě i po výstavbě konečné jen obyčejná křižovatka?

• 5. Neuvažovalo se někdy pro busy směrem z Petrovic na Háje o použití této konečné jako běžné zastávky? Přeci jen, když se chci dostat z Petrovic třeba k rybníku Vrahovi, přijde mi zast. Horčičkova už poměrně z ruky...

Ď za příp. odp. a hezk. zb. več. [vypravci]
Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká".
Martinmarilynmanson
Pátek, 19. dubna 2024 - 22:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11420
Registrován: 12-2007
Kde všude ještě zbyly zastávky s názvem ČSAD? Mám pocit, že ubývají každým rokem...
Za sebe co vím Plzeňský kraj a okolí:
- Kralovice,ČSAD
- Strážov,garáž ČSAD
- Tachov,ČSAD
- Nezvěstice,garáž ČSAD
- Mokrouše,garáž ČSAD
- Klatovy,Habartice,garáž ČSAD

A to okolí (Ústecký a Jihočeský kraj):
- Podbořany,ČSAD
- Louny,ČSAD
- Prunéřov,ČSAD
- Chlum u Třeboně,garáž ČSAD
- Třeboň,Břílice,zast.ČSAD (nedávno asi zrušená)
- Prachatice,ČSAD
- Vimperk,ČSAD
- Březina,ČSAD
- Trhové Sviny,garáže ČSAD
- Týn nad Vltavou,ČSAD

Nedávno zrušené (přejmenované):
- Cheb,ČSAD
- Chválenice,garáž ČSAD
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Pátek, 19. dubna 2024 - 23:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 12-2007
Martinmarilynmanson:
"Kde všude ještě zbyly zastávky s názvem ČSAD? "
Zajímavý dotaz. IDOS nabízí tyhle zastávky
...,, ČSAD:
Březina (JH), Jablunkov (FM), Kralovice (PS), Kyjov (HO), Louny (LN),
Ludvíkovice (DC), Pacov (PE), Podbořany (LN), Prachatice (PC), Prunéřov (CV),
Slaný (KD), Sviadnov (FM), Šenov (OV), Tachov (TC);
...,, garáž ČSAD:
Bučovice (VY), Čaková (BR), Hať (OP), Hluboček (OP), Kateřinice (NJ),
Krasov (BR), Mokrouše (PM), Nezvěstice (PM), Rousínov (VY), Strážov (KT)
Václavovice (OV), Klatovy, Habartice (KT);
...,, garáže ČSAD:
Vyškov (VY), Petřvald, Petřvaldík (NJ), Trhové Sviny (CB), Uherské Hradiště (UH).

Asi budou i další. Třeba Chlum u Třeboně,, garáže ČSAD mi to našlo až při hledání "Chlum u Třeboně".

(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.)
Martinmarilynmanson
Sobota, 20. dubna 2024 - 20:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11421
Registrován: 12-2007
Koukám, že to jde hledat i přes mapy.cz - stačí zadat ČSAD a daný kraj.

Jinak v Plzeňském kraji ještě byly:
- Sušice,garáž ČSAD (dnes Sušice,,Nádražní u prodejny)
- Strašice,garáž ČSAD (dnes Strašice,Dvůr)
- Plzeň,ČSAD (nebo někdy Doubravka,ČSAD) - dnes Plzeň,Opavská a Plzeň,Pietas
- Domažlice,ČSAD (dnes Domažlice,Prokopa Velikého)
- Javorná ČSAD (dnes Čachrov,Javorná,prodejna)
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Kejvačka
Pondělí, 08. července 2024 - 12:01:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 10-2004
Zastávka Paceřická v Praze-Horních Počernicích dostala konečně po mnoha letech alespoň ve směru "do centra" lavičku [proud] Občané čekající na BUS zde jinak namnoze mají zvyk sedět na obrubníku s nohama do zálivu a zvedají se až těsně před najetím BUSu tamtéž [lol]


Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pondělí, 08. července 2024 - 15:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 5-2015
S odkazem na předchozí zajímavou diskuzí: je někde na internetu seznam všech provozoven ČSAD a seznam všech "malých" vesnických garáží?
Kejvačka
Středa, 14. srpna 2024 - 13:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189
Registrován: 10-2004
Probíhá rekonstrukce části AN Praha, Černý Most (středního tubusu s obratištěm metra a parkovištěm nad ním) a asi při ní zmizí toto svérázné umělecké dílo z roku 2008, tak jej sem pro zajímavost dávám, byť s autobusy souvisí jen okrajově, svou lokalitou.





Druhá velká nástěnná malba ve spodní části obratiště už je pryč.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka
Pátek, 20. září 2024 - 18:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 10-2004
Pokračující rekonstrukce na Černém Mostě.


Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka
Sobota, 21. září 2024 - 17:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3234
Registrován: 10-2004
Zastávka Františka Veselého v Praze-Horních Počernicích. Bez komentáře. [angry]


Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Úterý, 08. října 2024 - 22:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 12-2008
Ahoj, mám dotaz související s podniky ČSAD. Některé administrativní budovy garáží měly svítící neonová loga ČSAD, neznáte někdo rozměry těchto světel? Byla na to nějaká norma? Zdroj fotografie: Citybus.cz

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.