Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 20. 10. 2024

Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 20. 10. 2024

autor	příspěvek
Marťa_rak	Středa, 18. září 2024 - 22:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11803 Registrován: 6-2006	V Libni odpoledne obložená:
Mlaďas	Čtvrtek, 19. září 2024 - 10:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2012	Rajcem zkušebka 363 276 směr CT.
Jnd	Čtvrtek, 19. září 2024 - 11:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14679 Registrován: 4-2003	A 363 276 je původní 163 076 ? Fotky na Krp
Tajemný_em	Čtvrtek, 19. září 2024 - 12:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4803 Registrován: 5-2002	Jj. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
PeMi	Sobota, 21. září 2024 - 12:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/ii-iBHbOMic?si=oe9fUjT8y0avY5ol Eso 362.129 zachraňuje porouchaný European Sleeper.
Krumpolc	Úterý, 24. září 2024 - 03:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 8-2008	362.062 Mezno 28.9.2015 R 641 "Nežárka" Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Jeník_H..	Středa, 25. září 2024 - 18:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 3-2015
čelakovičan	Čtvrtek, 26. září 2024 - 17:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8234 Registrován: 8-2006	362.001 stála odpoledne odstavená v HB.
Tom350	Neděle, 29. září 2024 - 18:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 12-2006	Tabulka trakčního transformátoru na řadě 363.5:
Pavel_Večeřa	Neděle, 29. září 2024 - 18:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 11-2012	Spíše 363.2 Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Tom350	Neděle, 29. září 2024 - 20:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 12-2006	Samozřejmě 363.2. Děkuji za opravu.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 30. září 2024 - 08:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9409 Registrován: 9-2011	To je dělané podle nějaké slovenské dokumentace? (STN, N3k) Nevíte někdo, k čemu je to čtvrté vinutí? V tabulkách (na obrázku) nikde zmíněné není. Nějaké pomocné vinutí třeba pro napájení čerpadla trafooleje? Všichni jste volové. Servít
Tom350	Pondělí, 30. září 2024 - 10:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 12-2006	slovenské dokumentace Napadá mě jestli to trafo nebude něco jako na slovenské řadě 361?
PJ3623	Čtvrtek, 03. října 2024 - 09:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 7-2015	Nevím, jak moc lze věřit sledovačce, ale je možné, že skutečně včera na 124 do Česka přijela 361.001? Díky.
Hajnej	Čtvrtek, 03. října 2024 - 09:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31776 Registrován: 5-2002	AL: Nějaké pomocné vinutí třeba pro napájení čerpadla trafooleje? No je tam nějakej popisek Ncool... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tippins	Čtvrtek, 03. října 2024 - 13:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2017	PJ3623: Nevím jak sledovačce, já jsem potkal 361 001 v Dluhonicích a někde u Grygova se míjela s 362 001. Aleš L.: Napájí se tím střídač pro napájení čerpadel oleje. Ty jsou na řadě 363.2 třífázové.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 03. října 2024 - 14:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9430 Registrován: 9-2011	Díky, tak odhad byl správný :-) (ono moc těch zařízení, vyžadujících střídavé napájení a jsoucích v činnosti jen na střídavině, moc není...) Všichni jste volové. Servít
Bastions	Čtvrtek, 03. října 2024 - 15:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2018
čelakovičan	Čtvrtek, 03. října 2024 - 17:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8249 Registrován: 8-2006	A dnes ráno na zpožděném EC121 jela 362.161 Jakolev.
Aleš_Liesk.	Pátek, 04. října 2024 - 08:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9436 Registrován: 9-2011	Jak-362 . 9x kapacitnější než Jak-40 Všichni jste volové. Servít
Mladějov	Pátek, 04. října 2024 - 16:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22590 Registrován: 3-2007	Krista Pána, proč Jakovlev?
čelakovičan	Pátek, 04. října 2024 - 18:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8252 Registrován: 8-2006	Nemůžu za to, že je pořád v reklamním polepu na MS v hokeji (nebo co přesně). Ono je tam něco jako "Fandi jako lev", nebo tak nějak.
Lukáš48	Pátek, 04. října 2024 - 18:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2023	já ho potkal včera odpoledne
čelakovičan	Pátek, 04. října 2024 - 18:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8254 Registrován: 8-2006
Mladějov	Pátek, 04. října 2024 - 19:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22598 Registrován: 3-2007
Practicus	Pátek, 04. října 2024 - 21:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 8-2017	Aleš_Liesk. - podle schémat je na čerpadla určena odbočka z vinutí vlakovýho topení, ale je možný, že je to zas nějakej upgrade
Mladějov	Pátek, 04. října 2024 - 21:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22607 Registrován: 3-2007	Trafo na 363.5 se nerovná trafo na 363.0.
Practicus	Pátek, 04. října 2024 - 22:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 8-2017	Mladějov - aha, tak to pak jo - ostatní psali 363.2 - tak jsem se podivoval, že je tam rozdíl oproti 363.0
Apollo_17	Sobota, 05. října 2024 - 08:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9156 Registrován: 8-2007	Practicus:aha, tak to pak jo - ostatní psali 363.2 - tak jsem se podivoval, že je tam rozdíl oproti 363.0 Samozřejmě je to trafo pro 363.2 (rok výroby 2022). Viz Tippins:Napájí se tím střídač pro napájení čerpadel oleje. Ty jsou na řadě 363.2 třífázové.
Practicus	Neděle, 06. října 2024 - 16:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 8-2017	Apollo_17 - takže je tam rozdíl..... v pohodě
Tom350	Neděle, 06. října 2024 - 17:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 12-2006	Mají ty 363.2 pořád na střídavině 3060 kW?
Aleš_Liesk.	Pondělí, 07. října 2024 - 08:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9443 Registrován: 9-2011	Mla: proč Jakovlev? Protože 362.161 Jakolev (přesně jak v tom vtipu: Adná bukva, i kakája ráznica. Dokonce jde i o stejnou bukvu ) Všichni jste volové. Servít
Mladějov	Pondělí, 07. října 2024 - 09:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22624 Registrován: 3-2007	Practicus: "Mladějov - aha, tak to pak jo - ostatní psali 363.2 - tak jsem se podivoval, že je tam rozdíl oproti 363.0" Aha, on autor fotky napsal "trafo pro 363.5", ale je tam na štítku r.v. 2022, tedy mají pravdu, nicméně je to obojí novovýroba a nejspíš jsou i obě ""novovýrobní trafa" (363.5 i 363.2, tedy do původních pershingů) velmi podobná nebo shodná.
Pavel_Večeřa	Pondělí, 07. října 2024 - 20:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 11-2012	Tom350: "Mají ty 363.2 pořád na střídavině 3060 kW?" Co jsem pochytil v roce 2022, tak ty dualizované Peršingy majou větší výkon na střídavině, snad nějakých 3,5MW, což bylo ve firmě nazýváno "veřejným tajemstvím". Schváleno je to dle starých papírů, ale ten výkon je o něco vyšší, jen nevím o kolik přesně. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Practicus	Pondělí, 07. října 2024 - 21:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 8-2017	Pavel_Večeřa - asi není tak velkej pokles napětí na filtru - u 363.0 (362) je napětí na filtru bez zatížení typicky 3,6kV, ale pod plným zatížením jen 2kV (napětí na drátech je 27kV)- ale i tak jsou měniče schopny rvát do motorů 900A při maximální rychlosti (trvalý proud je 715A, hodinový 760A) (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
čelakovičan	Úterý, 08. října 2024 - 17:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8258 Registrován: 8-2006	R321 - 362.078
Jeník_H..	Středa, 09. října 2024 - 15:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4915 Registrován: 3-2015	Dnešní sestava u Bavorského expresu bez Alexových vozů, ale hlavně s Natálkou.
Dj_la_défense	Pondělí, 14. října 2024 - 21:13:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5018 Registrován: 4-2007	Chodí pořád další panteři, nebo vectroni, kolik je vlastně teď turnusová potřeba es? ČD mají tuším 83 kusů.
Honnzok	Pondělí, 14. října 2024 - 22:02:02
Moderátor Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 12-2009	Dj_la_Defense: To teď bude trochu složitější, ale minimálně dvě větší změny je ještě čekají. Od GVD by měla střídat 162 (162 směr Cargo nejspíše) na R10, další rok přijdou o výkony na R9, ale zas mají ČD dostat nějaké pomocné R8, takže se tam pár lokomotiv upíchne, další část by měla definitivě odstavit posledních 12 turnusovaných?? lokotek 242. Takže teď to bude asi každý měsíc trochu jinak.... Aktuálně to vypadá na: Děčín - 6 Třebová - 2 Brno - 22 Plzeň - 22 tedy 52 jestli dobře koukám, bráno čistě ze sledovaček... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Dj_la_défense	Pondělí, 14. října 2024 - 22:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 4-2007	Honzzok: Ok, díkes.
Lukssek	Pondělí, 14. října 2024 - 23:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 2-2006	Třebová má 4. 362.118,119,123,124 Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Dj_la_défense	Pondělí, 14. října 2024 - 23:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 4-2007	Lukssek: My se bavili o turnusový potřebě, tak to jsou všechny 4 v turnuse bez zálohy?
Lukssek	Úterý, 15. října 2024 - 08:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "Lukssek: My se bavili o turnusový potřebě, tak to jsou všechny 4 v turnuse bez zálohy? " Tak to jsem špatně pochopil. V turnusu jsou opravdu dvě, omlouvám se. Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Hans363	Úterý, 15. října 2024 - 11:04:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 7-2013	Ještě dodám, že v Praze je TS potřeba 1. Jedná se o 362WTB, oběh 327. X- dispečerka Libeň (6)-(7) - rekreáky do Čerčan. 362 071-3 DKV Plzeň
Dj_la_défense	Úterý, 15. října 2024 - 11:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 4-2007	Dispečerka nestojí na hlaváku?
Apollo_17	Úterý, 15. října 2024 - 13:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9171 Registrován: 8-2007	V Děčíně je turnusováno 6 Es klasických a 2 WTB. Teď je nabouraná 640 107 a místo ní jezdí také 362 WTB a Sysel, nebo Desiro.
Hans363	Úterý, 15. října 2024 - 16:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2013	Dj_la_défense: Stojí, ale to je jiná dispečerka a jiný Eso. Hlaváckou dispečerku obsazuje Brno klasickým Esem. 362 071-3 DKV Plzeň
Dj_la_défense	Úterý, 15. října 2024 - 17:06:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 4-2007	Aha a voni jsou v Praze dvě dispečerky, jo? Já právě pamatuju tu brněnskou dříve v Holešovicích, pak na tom hlavním. A tahleta tam stojí i s nějakou záložní soupravou, nebo sama?
čelakovičan	Úterý, 15. října 2024 - 17:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8271 Registrován: 8-2006	R866 - 362.030+.042 362.001 stála odstavená ve 13 hodin v Brně u hlavního nádraží.
Trumbera	Středa, 16. října 2024 - 09:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 7-2010	Dj_la_défense: V Praze na hlavním stojí dispečerské eso (to brněnské) jakožto záložní lokomotiva. Dispečerka v Libni je záložní souprava pro osobáky v podobě esa s honeckery a syslem.
Krimitz	Středa, 16. října 2024 - 14:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 10-2010	Apollo: Jezdí u vás ikonická 362 087? Tenkrát v Plzni v roce 87, šroubový kompresor, a litá kola...párkrát jsem se s ní svezl s pařížákem :-)
Apollo_17	Středa, 16. října 2024 - 17:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9174 Registrován: 8-2007	Jo jezdí.Zrovna minulý čtvrtek jsem s ní jezdil.Ale je jako ostatní WTB s ETCS.
Zlámalík	Pátek, 18. října 2024 - 00:33:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 4-2006	Kolegové, dovolte možná blbou otázku: stavím model Esa a až během stavby jsem si uvědomil, že Esa mají všechny dveře do kabiny stejné, z pohledu zvenčí je klika vždy vpravo. Jaký to má důvod? Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Dj_la_défense	Pátek, 18. října 2024 - 01:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5071 Registrován: 4-2007	To s těma klikama je zajímavý... já si tipnu: Je to unifikace dílů-jsou potřeba jen jedny dveře na jakoukoliv pozici z těch čtyřech vstupních. Nemusím řešit levé pravé. A taky si tipnu, že ovladacího pultu se budou otevírat k dělící stěně strojovny a u pomocníka k oknům. Ale je to zajímavé nikdy jsem si toho nevšiml.
Stašek	Pátek, 18. října 2024 - 19:18:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 4-2019	362 120-8
Practicus	Sobota, 19. října 2024 - 12:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 8-2017	Jj klika je vždy vpravo - aspoň teď, co sedím na 362 173
Hon	Sobota, 19. října 2024 - 12:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 7-2017	Na jakých výkonech se uvolní Esa pro příští GVD na linku R10? To se bude týkat snad jenom nějakých WTB Es, která nahradí Panteři, ale jinak snad budou výkony pro 362 příští rok podobné, ne?
Apollo_17	Neděle, 20. října 2024 - 11:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9177 Registrován: 8-2007	jinak snad budou výkony pro 362 příští rok podobné, ne? V Děčíně nahradí Esa všechny 162 WTB a 163. Budou jezdit Ústí- Litvíhov, Ústí -Lysá, Ústí- Roudnice..
Mladějov	Neděle, 20. října 2024 - 11:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22828 Registrován: 3-2007	..a snad jsou tam hlavně pro střídavý úsek do Kadaně, ni? Ty stejnosměrky mají přijít kam? NoWTB snad má koupit ČDC, kolik jich ještě ČD mají?
Lukkyn	Neděle, 20. října 2024 - 12:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2020	WTB 162 zůstanou ČD a dostanou ETCS (nebo je už mají?), 162 bez WTB přejdou k ČDC