Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 10. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 10. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 02. října 2024 - 22:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2020
Dobrý den, neměl by jste někdo prosím bližší informace k návštěvě Revolution Trainu v Milovicích 7. října?
Jirka
Čtvrtek, 03. října 2024 - 16:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 5-2002
Na Liteňku míří 810.231 (KDS), po hrbaté, jako Sp 91186.
Jirka.
Čtvrtek, 03. října 2024 - 22:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 8-2008
971.017

Mstětice 6.2.2015


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 04. října 2024 - 19:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 6-2015
Hajnej: Při zprovoznění 2.TK Čelákovice - Mstětice se konečně zvýší současně i rychlost po 1.TK, či jak dlouho se to ještě bude courat? Díky.
Pátek, 04. října 2024 - 20:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8255
Registrován: 8-2006
Je možné, že koleje a pražce jsou deponovány v areálu bývalého TOSu? ( Kroutil jsem volantem, tak jsem neměl čas se dívat.)
Sobota, 05. října 2024 - 00:49:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31821
Registrován: 5-2002
K6S: Při zprovoznění 2.TK Čelákovice - Mstětice se konečně zvýší současně i rychlost po 1.TK, či jak dlouho se to ještě bude courat?
Konec v přehledu PJ uvedenej není, ale jestli je to jenom bezpečnostní pomalá okolo pracovního místa, tak by se přinejmenším zkrátit mohla...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 05. října 2024 - 04:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 12-2007
Je možné, že koleje a pražce jsou deponovány v areálu bývalého TOSu?
Do doby, než budú odvezené. V pondelok k ním pribudnú i polia z 074 (most ponad D10). PS - koľaj nie je koľajnica 😉

Při zprovoznění 2.TK Čelákovice - Mstětice se konečně zvýší současně i rychlost po 1.TK, či jak dlouho se to ještě bude courat?
Vráti sa na 100 km/h.
Sobota, 05. října 2024 - 11:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 6-2015
Co se vlastně dělá s původním štěrkem z trati a jejich opuštěných částí? Použivá se po pročištění ještě někde? Díky.
Sobota, 05. října 2024 - 12:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 12-2007
Recykluje sa na drť do spodku.
Pondělí, 07. října 2024 - 15:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 3-2010
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-cyklistu-na-prejezdu-v-nerato vicich-zabil-vlak-40491952#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name= novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-b oxiku&utm_source=www.seznam.cz

Statistiky na trati 074 za posledních 10 let: minimalne 10 mrtvých a 13 zranených, na co se čeká?? Kdybych třeba porovnat takovou trať 076 s touto, kde se x prejezdu zabezpecilo, tak dojdeme ke zcela nelogickemu rozhodovani parametru pro zvyseni bezpecnosti na danych prejezdech...
Pondělí, 07. října 2024 - 17:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 12-2007
Ale veď na zvýšení bezpečnosti prejazdov na 074 SŽ intenzívne pracuje. Zaplatí most na obchvate Čelákovic aby sa mohol zrušiť P2725 🤪
Pondělí, 07. října 2024 - 19:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 6-2015
Tratovak: Prosím - jak teda bude vyřešen ten přejezd na brandýské + vlečka TOS?
Takže - má to být jen pro pěší a cyklisty, a to jako bude bez zabezpečení? [coze][crazy]Nebo jak bude vlastně vypadat? A jak teda bude vyřešen průjezd aut a motocyklů mezi spodní částí Záluží (Cihelna) a Čelákovicemi? Jsou už konečně od "panstva" pro veřejnost k dispozici nějaké aktuální plány a výkresy - nebo je to pořád stejné tápání jako doposud (nikdo neví co vlastně chce a nikdo neví jak to vlastně bude)?
Díky moc.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Pondělí, 07. října 2024 - 20:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3830
Registrován: 12-2007
Ale veď všetko je jasné a už tu o tom bola reč. Nič nové pod slnkom…
Koľko krát to treba napísať aby to ctené obecenstvo pobralo?
Pondělí, 07. října 2024 - 20:50:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 5-2002
ad 074:
Nedávné zvyšování zabezpečení přejezdů i na lokálkách se dělo ze zvláštní rozpočtové kasičky a bylo nastaveno tak, že nejprv se dozabezečovaly závorama všechny přejezdy na silnicích I. třídy bez ohledu na to, jak důležitou trať ta silnice právě kříží (např. závory v Obrubcích na křížení trati 063 po které nic nejezdí a silnice I/16) a poté se dozabezpečovaly přejezdy na silnicích II. třídy (ty krásné přejezdy na křížení vleček se silnicí II/409 v Plané nad Lužnicí, kde kolej vede z roští do roští?).
Trať 076 několikrát kříží silnice II/272, II/259 a II/273, proto ty přejezdy dostaly blikače a závory (i u nás ve vsi pamatuju srolovaný osobák pod nárazníkem 810).
Ze stejných peněz i na trati 074 v Neratovicích opravili přejezd se silnicí II/101, v Kostelci přejezd se silnicí II/244 a v Brandýse přejezd s II/101 už zabezpečen byl.
Nářky o tom, že na trati 076 někdo něco opravil a na 074 ne jsou v tomto případě zcela mimo mísu. V oné silničně přejezdové kasičce peníze na zabezpečení přejezdu přes polní cesty a silnice III. a IV. třídy nebyly.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Pondělí, 07. října 2024 - 21:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831
Registrován: 12-2007
No jo. Tak to dopadne, keď rozkaz znie jasne…
Dáme stávku kedy pri Kabelíne zase niekto zahučí?
Pondělí, 07. října 2024 - 23:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31838
Registrován: 5-2002
Trat: Dáme stávku kedy pri Kabelíne zase niekto zahučí?
Mě by spíš zajímalo, kdo v tom Kabelíně povolil navršit tu obrovskou hromadu, přes kterou je prd vidět...
Další věc je ta, že nebejt momentální uzavírky okolo vodojemu, tak už přes Kabelín jezdí jen málokdo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 08. října 2024 - 01:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 3-2010
Hajnej: Jezdi malokdo? Co ta linka PID Klanovice-Brandys, co ta obrovska prumyslova zona pro kterou je to nejkratsi cesta na dalnici?? mmch. ti budou u Kabelina stavet novou vlakovou zastavku..
Peva: I pamatuju?? Tady si moc pamatovat nemusime, staci par tydnu pockat...
Úterý, 08. října 2024 - 05:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3832
Registrován: 12-2007
nebejt momentální uzavírky okolo vodojemu, tak už přes Kabelín jezdí jen málokdo.
A napriek tomu tipujem, že do roka a do dňa…
Nehľadiac na to, že keby tam to PZZ bolo, tak 60 je tam už od Toušene. Takto 40 s úžasným prepadom na 20…
A ako bonus tvrdenie, že nič iné ako šukafon tam nemôže jazdiť, lebo nič iné neurobí úvrať v Nerat tak rýchlo, aby sa stíhali prípoje v Čel a Nerat.
21. storočie vítaj…🔝
Úterý, 08. října 2024 - 06:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 12-2007
kdo v tom Kabelíně povolil navršit tu obrovskou hromadu, přes kterou je prd vidět...
Napriek tej hromade - keď človek zastaví na stopke ako má, tak na Brandýs vidí násobne lepšie ako na Toušeň. Počítam, že preto ostala od BnL 40 - a rýchlostník je v úctivej vzdialenosti pred priecestím (vidieť, že nad tým pri zvyšovaní TR na 60 premýšľali).
Úterý, 08. října 2024 - 10:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31845
Registrován: 5-2002
Trat: Napriek tej hromade - keď človek zastaví na stopke ako má, tak na Brandýs vidí násobne lepšie ako na Toušeň.
Furt je ale i s tím zastavením menší opruz, když je na jednu stranu vidět dobře.
Když se při tom zastavování hledá místo, odkud je už vidět a přitom ještě není čumák v profilu, tak vrtět hlavou jako na tenise zrovna moc nepomáhá. A pak se do toho roka a dne může stát i to, že tam někdo sice zastaví, ale bude moc vypíčenej...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 08. října 2024 - 11:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 3-2010
Tratovak: Klasicka vymluva... By me zajimalo o kolik je doba prechazeni delsi ve stadleru vuci 810.. dostaneme se na desitky sekund... Navic mame cca minutu a pul nasyslenou zvysenim TR..


Ale co stejnak tam budou muset dat neco vetsiho, neb od grafikonu Kralovice (samy o sobe cca 3000 obyvatel) budou jezdit do Praglu pres Čelákovice....
Úterý, 08. října 2024 - 12:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834
Registrován: 12-2007
tak vrtět hlavou jako na tenise zrovna moc nepomáhá.
Pomáha nepomáha, tá hromada tam podľa mňa nie je limitujúca. Ale súhlasím, keby tam nebola - lepšie by bolo.
mot
Úterý, 08. října 2024 - 12:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5215
Registrován: 7-2017
Ono ne z každýho auta je výhled jako z Řípu.
Úterý, 08. října 2024 - 18:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 7-2010
Tratovak:

Za tu hromadu by někdo zsloužil nakopat, protože rozumný výhled od Brandýsa = čumák prakticky v koleji.
Úterý, 08. října 2024 - 18:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4913
Registrován: 3-2015
Beroun Závodí z Černého vršku.
Úterý, 08. října 2024 - 18:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 12-2007
Trumbera:
"Tratovak:
Za tu hromadu by někdo zsloužil nakopat, protože rozumný výhled od Brandýsa = čumák prakticky v koleji."
A pre výhľad od Toušene je ten čumák treba mať kde? A pri ceste do Záp je ten čumák treba mať kde? Ja netvrdím, že bez tej hromady by to nebolo lepšie. Tvrdím, že ten prejazd stojí za [zadnice] bez ohľadu na to, či tam tá hromada je alebo nie. A keby ju aj zajtra odviezli, tak za tú [zadnice] bude stáť ďalej [kladivo]
mot
Úterý, 08. října 2024 - 19:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5218
Registrován: 7-2017
No, ono se lze dost často dočíst, že ani PZZ není 100%ní jistotou.
Úterý, 08. října 2024 - 19:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 3-2010
mot: ano to je pravda, nicmene se sance vyrazne snizi, muzeme se kouknout na priklad na te trati, na prejezdech s PZZ se na trati 074 za dane casove obdobi nestal ani jeden smrtelny pripad a to jsou, jak zde spravne napsal uzivatel Peva prejezdy nejfrekventovanejsi...
Úterý, 08. října 2024 - 19:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2010
Tratovak:

Koukám, že jsem to napsal poněkud nesrozumitelně. Myslím případ, kdy jedu autem ze Záp do Toušně. Vlak jedoucí od Čelákovic můžu vidět aniž bych zajížděl nějak nekomfortně blízko ke koleji. Abych ale měl přehled, zda nejede vlak od Brandýsa, těkám pohledem mezi tratí a haubnou, zda už vidím alespoň kus koleje a zároveň zda už nejsem na kolejích. Zároveň pokud bych sám sebe uviděl v pozici fíry jedoucího od Čelákovic, už bych asi sahal po brzdě, protože bych si nebyl jist, zda mi auto nevjede přímo pod motor. Jezdím trojkovou oktávkou, takže stran rozhledu z místa řidiče i všeho ostatního běžným vozidlem.
Úterý, 08. října 2024 - 20:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 12-2007
A ja zastavím pred stopkou, kuknem vľavo, vpravo a idem. Nemám dôvod krútiť hlavou ešte za jazdy, keď zastaviť musím tak ako tak. Tých pár sekúnd zo života do toho dám [wink]
Úterý, 08. října 2024 - 21:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 7-2010
Tratovak:

Asi Vám pro klid duše stačí vidět kratší úsek kolejí než mně, nebo mým známým. Se zastavováním na stopce nikdo problém nemáme. Jen jsme asi zkrátka měkoty. Můj názor na tu hromadu bordelu to ale nemění. Případná instalace PZZ samozřejmě vítána.

(Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
Úterý, 08. října 2024 - 21:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2017
Tratovak:
A je nějaký důvod ke čtyřicítce mezi Čelákovickou zastávkou a stanicí? Tam snad žádný přejezd s kříži není, ne.
Úterý, 08. října 2024 - 21:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 12-2007
Asi Vám pro klid duše stačí vidět kratší úsek kolejí než mně, nebo mým známým.
Prečo kratší? Keď zastavím pred stopkou, tak v smere na BnL vidím cca 500 m trate. Aj bez tej hromady by ste ďalej nevideli, keďže ďalej je oblúk, za ktorý vidieť proste nie je… A v smere na Toušeň je to od stopky iba cca 150 m, od miesta tej hromady iba cca 80…
Úterý, 08. října 2024 - 21:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 12-2007
vojtasTS29:
"Tratovak:
A je nějaký důvod ke čtyřicítce mezi Čelákovickou zastávkou a stanicí? Tam snad žádný přejezd s kříži není, ne."
Podľa mňa je to kôli približovacím úsekom PZS, ktoré sú na 40. Asi keď PZS inštalovali si nedokázali predstaviť, že by tam niekedy mohla byť viac ako 40…
Za prejazd pri Bille v smere na BnL nedali 60 s mašinkou asi preto, lebo tam sa po zastávku asi aj tak nič na 60 rozbiehať nebude.
Čtvrtek, 10. října 2024 - 09:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 12-2007
Pozdrav z 074:
Čtvrtek, 10. října 2024 - 10:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31869
Registrován: 5-2002
Pěknej most...!
Kdy ho budou usazovat na místo?


(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 10. října 2024 - 12:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 12-2007
V sobotu večer. Dnes si ho “iba” priblížia…
Čtvrtek, 10. října 2024 - 13:00:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31874
Registrován: 5-2002
Á, paráda, to už ho v neděli uvidím.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 12. října 2024 - 13:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 3-2015
Zase víkend a další výluka pro rychlíky. Obraty probíhají v Berouně, dál do Prahy a z Prahy NAD, jel jsem dopoledne ze Zdic 761,
Sobota, 12. října 2024 - 15:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7762
Registrován: 6-2016
Jeník_H.: Já jsem v Mokropsech za dnešek několik rychlíků viděl (i když se jezdí po jedné koleji). Druhou mají obsazenou dráteníci.
Sobota, 12. října 2024 - 17:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 2-2009
Honzaklonfar: to je expresní vrstva.
www.solvayovylomy.cz
Sobota, 12. října 2024 - 19:20:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7763
Registrován: 6-2016
Trocha dnešního drátenictví.
Sobota, 12. října 2024 - 19:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4918
Registrován: 3-2015
Jo a dráteníci tam mají i nulkového fešáka brejlovce Jiříka VDA. Zítra zase a příští víkend taky.
Sobota, 12. října 2024 - 19:42:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 6-2023
Zase ty Černošice
Sobota, 12. října 2024 - 19:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17115
Registrován: 5-2004
No a diky te vyluce je "pripoj" od prahy na nad za litenku uzasnych 49 minut. Revnice odpoledne.
Sobota, 12. října 2024 - 21:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 12-2007
Pozdrav z 074:
Mladějov
Sobota, 12. října 2024 - 22:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22701
Registrován: 3-2007
Petr_vlček:
"No a diky te vyluce je "pripoj" od prahy na nad za litenku uzasnych 49 minut. Revnice odpoledne."

To ti asi dalo dost práce něco takového najít, viď?

Já tam vidím na úterý odpo krásné přípoje v Řevnicích od Os ze Smíchova na Osov, buď na NAD nebo na bus 632, přičemž od 12. do 18 h to tvoří 8 krásných přípojů, tedy lepší než hodinový takt, daleko častěji, než tvořila samotná lokálka před výlukou.

Koukám ses učil někde v desinformačním centru - máš tohle fakt zapotřebí?
Neděle, 13. října 2024 - 07:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17118
Registrován: 5-2004
Ja tam vidim vcera a dnes + pristi vikend to co jsem psal.
Pondělí, 14. října 2024 - 08:46:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 7-2007
Víkendové výluky na 171 Radotín - Dobřichovice jsou boží, krásně sladěný s termínem s úplnou uzavírkou silnice II/115 Radotín - Černošice. Díky této uzavírce jsem chtěl využít vlak, ale trefovat se do intervalu 60min, přípoje v řiti... [crazy] Koordinace na jedničku [ko]
Pondělí, 14. října 2024 - 13:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8809
Registrován: 10-2003
Pm1: Aniž bych hledal podrobnosti, nesouvisí to tak nějak s tím, že se budou dělat třeba přejezdy?
Viados
Pondělí, 14. října 2024 - 14:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 4-2003
Zapa:
"Pm1: Aniž bych hledal podrobnosti, nesouvisí to tak nějak s tím, že se budou dělat třeba přejezdy?"
Je to přesně tak:

Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pondělí, 14. října 2024 - 17:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 6-2015
Tak jsem dnes pozoroval, že dráty už jsou nataženy od Záluží až do Mstětic. Doufám, že zprovoznění druhé TK a navrácení traťové rychlosti bude již jen otázkou dnů...
mot
Pondělí, 14. října 2024 - 19:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5228
Registrován: 7-2017
Mstětice dnes https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-poslala-u-prahy-dva-vlaky-pro ti-sobe-zastavily-od-sebe-30-metru-224074/
Pondělí, 14. října 2024 - 19:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 6-2015
A to ještě v HornoPočernicích vyhořela elektrika na Elefantu.
Středa, 16. října 2024 - 17:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8274
Registrován: 8-2006
Tak to vypadá, že od Záluží ke Mstěticím se jezdí po obou[ok] a zároveň už se trhá ve Mstěticích.
Středa, 16. října 2024 - 22:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 6-2015
Jj, odpoledne asi v 16:50 jsem viděl na 2.TK před Mstěticemi (od Čelákovic) stát Elefant na Prahu.
A po 1. TK už to svištělo jak po másle.[ok]
Čtvrtek, 17. října 2024 - 15:06:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 6-2023





Kejvačka
Sobota, 19. října 2024 - 10:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 10-2004
Dnes v Úvalech - více fotek v sekci "Parní lokomotivy". [fotic][vypravci][ok][masinka]


Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Telini
Pondělí, 21. října 2024 - 09:50:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 10-2006
Rekonstrukce úseku Karlštejn - Beroun, stav k 19.10.2024
To skoro vypadá, že rekonstrukce spodku se bude dělat nějakým sanačním strojem?
Pondělí, 21. října 2024 - 12:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7775
Registrován: 6-2016
Telini: Poučné video! Je dobře, že dělají všechno (po mnoha letech...). Ale jistě to má vliv na termíny, protože když se "rejpne" do starožitností, tak se objeví prakticky vždy nějaký "problémek"[wink] Nejen na železné dráze!