Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Zahraniční SPZ | « předcházející | další » |
Zahraniční SPZdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
V diskusi lze uvádět:
• fotografie vozidel či RZ, ze kterých není patrné místo ani čas pořízení (výřez, neidentifikovatelné pozadí apod.),
• textové informace o RZ, ze kterých může být patrný čas spatření, ale bez uvedení konkrétního místa.
Příspěvky porušující uvedené požadavky budou vymazány. Podrobná pravidla najdete zde.
autor | příspěvek |
---|---|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6545 Registrován: 5-2002 |
No to je pěkné. Ale měl bych jim asi napsat, že "Háčka" nemají aktualizovaná od počátku prosince 2023, přičemž i náhodný cizinec, co v Madridu vyfotil Háček všeho všudy dva kusy, jim ten "rekord" hned sestřelí... |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 9-2007 |
Co je to za zvláštní tabulku?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2023 |
Mitrovák1 mě pověřil mailem ze Španěl, abych tlumočil jeho aktuální úlovky. (Jaksi se mu nejde z Gran Canarie přihlásit.) Rekord: 5972 MVB Moto: MTZ (číslo prý nepodstatné) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 1. DÍL - je se 100 milióny obyvatel patnáctý nejlidnatější stát světa s ekonomikou podobně silnou jak nám bližší Egypt. V roce 1975 skončila válka mezi severem a jihem, kde komunistický sever vyhrál a Vietnam se sjednotil pod rudým praporem Komunistické strany. Později došlo k reformám, kde sice Komunistická strana zůstává jedinou povolenou stranou ve státě, je ale zavedeno volné podnikání a Vietnam se integroval do světové ekonomiky. Podle toho to tam taky vypadá, nesmírně velké sociální rozdíly, kde elita jezdi v krásných autech, v obchodech si může koupit cokoliv, pak střední třída, která je na elity a systém nějak navázaná a nakonec obrovská část obyvatel, kteří třou bídu s nouzí a jízdní kolo je už luxus. O politice se nemluví, nic se nekritizuje. Fotky značek jsou z několika měst (Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Huế, Hội An, Hà Nội, Sa Pa), daly by se vytřídit podle kódu města (oblasti), ale lepší bylo je dát dohromady a roztřídit podle typu. Obecně je Vietnamské kódování poměrně jasné, na prvním místě je kód provincie (11-99), pak písmeno, které označuje číselnou řadu a potom formát ččč.čč (od 2010), nebo dřívější čččč. Zvláštní postavení má kód 80 (na modrém podkladu), ten je určen pro vládu a jejích různé orgány, kterých je víc, než slovesných tvarů slova socialismus. Spolu s vojenskými tabulkami, které je obtížné vyfotit se tedy jedná o nedotknutelná vozidla, která jsou nová a moderní. Modrému kódu 80 se budu věnovat později. Základem tabulek je obyčejná bílá tabulka s černými znaky. Ta je určena pro soukromé osoby, ale i některé organizace. Novinkou jsou potom žluté tabulky s černými znaky, což označuje vozidla pro podnikání, většinou v autodopravě apod. Fotky jsou seřazené vzestupně podle provincie. specializované (stavební) stroje, za číslem provincie je kód XA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 2. DÍL I mezi obyčejnými značkami lze najít rozdíly. Místo písmenné série lze vidět např. HC (vozidla, která mohou vjíždět do míst, kam se nemůže - třeba centrum města), LD (auto, které patří podniku se zahraniční účastí, nebo jsou pronajatá cizinci), TD (auto místní výroby) velmi vzácně lze nalézt vylepšené tabulky, např. modrým europruhem, nebo dokonce Sochou Svobody. Taky se lze postavit správně do fronty 44.444, i když východní náboženství číslici čtyři nemají v oblibě. Reklamní fotka "svatebního páru" před luxusním obchodem Louis Vuitton je taky vypovídající. Co by to byl za Vietnam bez motorek. Kódování je podobné, první je kód provincie, pak série a nakonec pořadové číslo. Série MD by mohla být sérií pro elektroskútry, BA nevím. |
vietnamské BA
|
|
Neregistrovaný host |
Vietnamské BA prý znači motorky do 50cc obsahu, když jsem se ptal známého co tam žije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 4-2019 |
Kirgizsko Košice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 3. DÍL Letiště - Většina pohyblivých strojů, co se hemží na letišti má tabulku modrou a bílé znaky. To odpovídá záměru, že co je státní, má modrou tabulku. Stroje, které mají motor, tedy i např. autobusy mají formát PPP ČČČČČ. Vozíky a přívěsy (tedy nemotorová vozidla) a kontejnery mají formát PPP ČČČČČČČ. Letiště v Ho Či Minovem Městě (Thành phố Hồ Chí Minh) má na tabulkách zkratku SGN, což je Saigon, ale ten již od roku 1975 neexistuje, ale vypadá to pěkně. Letiště v Danangu (Đà Nẵng) má na tabulkách zkratku DAD. Formát je mírně odlišný (jen šest číslic) a jednotný pro všechno, co má kola PPP ČČČČČČ |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6546 Registrován: 5-2002 |
Tak já se ještě vrátím k tomu Španělsku a jejich "okreskám", nebo tedy spíš provinciálkám. Ve Španělsku se začaly vydávat značky z celostátního systému (1234 BCD) od září 2000, tedy jen o něco dřiv, než začaly u nás krajské RZ. Starší značky s regionálním kódováním se ale zatím vyskytují stále ve velkém množství na venkově i v Madridu, tam hlavně v obytných vedlejších ulicích, ale jsou vidět i v provozu. Oproti našim poměrům celkem funguje, že když vidíte starší auto, tak má zpravidla starou značku - novější značky než auto se taky vyskytují, ale ve srovnání s našimi středo- a východoevropskými poměry neexistuje masový dovoz ojetin a většina aut byla registrovaná od začátku ve Španělsku. Co se týče starých madridských značek, tak jsem už nepotkal nic ve formátu M-123456 ani M-1234-A, ale pouze značky novější se dvěma písmeny na konci. Přesněji, velká většina stále provozovaných jsou z úplného konce výdeje a končí písmeny Wx, Xx, Yx nebo Zx. Dá se tedy očekávat, že během pár let "okresky" zmizí, nebo tedy zůstanou na veteránech. Zatím občas lze vidět sjetí, povedly se mi i tři staré značky na jedné fotce: A nějaké pěkné starší kousky na nižších madridských: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6547 Registrován: 5-2002 |
Značky s jedním písmenem na konci se občas objeví na nějaké přespolní okresce, ty jsou ale v Madridu v menšině: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 5-2002 |
Občas jsem viděl i nějakou značku portugalskou (málo, ale jsou tam) a už jsem si říkal, že snad začaly dělat větší mezery mezi písmeny a čísly... ale asi jak kdy, třeba tahle na Kodiaku je asi poměrně nová a má ty znaky nesmyslně slité doprostřed: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 5-2006 |
Jef: "Občas jsem viděl i nějakou značku portugalskou (málo, ale jsou tam) a už jsem si říkal, že snad začaly dělat větší mezery mezi písmeny a čísly... ale asi jak kdy, třeba tahle na Kodiaku je asi poměrně nová a má ty znaky nesmyslně slité doprostřed: " Portugalské přišly zhruba se sérií AA 10 AA o žlutý pruh (s měsícem a rokem registrace) vpravo, takže bílá plocha pro znaky se zvětšila. Navíc oni používají proporční písmo a centrují ho na střed (asi) celé šířky tabulky. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 5-2002 |
centrují ho na střed (asi) celé šířky tabulky Asi ano. Ale mně to přijde nepřehledné a nehezké. Naopak jejich staré značky s pruhem mi přišly výborně čitelné. A to přitom nesly navíc informaci o měsíci a roku výroby vozidla (což mě bavilo...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5348 Registrován: 8-2013 |
Nevie niekto čo je toto za značku? Ďakujem |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6551 Registrován: 5-2002 |
Klasická francouzská v podobě vydávané do počátku 90. let, departement Haut-Rhin (Alsasko). Stále platné, ale ve Francii k potkání velmi velmi málo. |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 10-2013 |
Voy: Voy, "Vietnam - Vietnamská socialistická republika 3. DÍL Letiště - Většina pohyblivých strojů, co se hemží na letišti má tabulku modrou a bílé znaky. Letiště v Ho Či Minovem Městě (Thành phố Hồ Chí Minh) má na tabulkách zkratku SGN, což je Saigon, ale ten již od roku 1975 neexistuje, ale vypadá to pěkně. Letiště v Danangu (Đà Nẵng) má na tabulkách zkratku DAD. Formát je mírně odlišný (jen šest číslic) a jednotný pro všechno, co má kola PPP ČČČČČČ" (možno) preto, lebo letisko v Ho Či Minovom Meste (niekedy: Hočiminovo Mesto) [Thành phố Hồ Chí Minh] má stále IATA (Medzinárodné združenie leteckých dopravcov) skratku SGN. Letisko Đà Nẵng - IATA: DAD. Letisko Bratislava IATA: BTS - celý názov Letisko M. R. Štefánika Bratislava.
Terajšie prideľovanie na DI OR PZ sa podobá na nejakú kartovú hru alebo lotériu... Random = náhodné alebo chaotické prideľovanie.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 3-2010 |
Ano, to mě pak taky napadlo, že to je asi podle volacího znaku. Díky za upřesnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 4. DÍL Armáda má zde výsostné postavení (klasika) a podléhá Komunistické straně (jak jinak). Vojenské značky jsou málo viděné, hlavně se nesmí fotit. Většinou se kolem aut pohybují chlapci s AK-47 a nejsou to milí Vietnamci jak je známe z Česka. Některé fotky jsou proto z divného úhlu a nekvalitní. Jak jsem již uvedl, s touto značkou na autě jsi "pán světa" a můžeš si dělat co chceš. Kontrolní mechanismy známé z evropského prostředí zde nejsou, ale taková vojenská policie by zde mohla být, to zní dobře i pro komunisty. Podařilo se zachytit i pár fotek z pohřbu (přípravy na pohřeb) bývalého presidenta Nguyễn Phú Trọnga. Fotky jsou ale z Ho Či Minova města a ne z Hanoje (jak jsem uvedl v prvním příspěvku). Vojenské tabulky jsou červené a mají bílé znaky. Formát je PP-ČČ-ČČ, kde písmena značí zřejmě nějaký vojenský útvar (složku) a čísla pak klasické pořadí. Na začátku si ale prosvištíme pár ukázek vojenské techniky. Něco je z vojenského muzea v Da Nangu, tzv. Zóna 5 (vtipná je Toyota). V okolí v roce 1975 probíhaly poslední boje Vietnamské války, která trvala 16 let. https://en.wikipedia.org/wiki/Zone_5_Military_Museum,_Danang a tohle je z Ho Či Minova města (americká technika) Vojenské tabulky jsou seřazeny podle prvních dvou písmen Vietnamští důstojníci a generálové zjevně milují Toyotu, která je ovšem vyráběná ve "zlém" Japonsku. Velmi vzácné sjetí - dvě vojenské motorky, fotka je velmi nevalná. Kvůli pohřbu se aspoň nafotilo více vojenských aut. Kdo by chtěl ještě zamáčknout slzu nad významným soudruhem, může se podívat na toto (Ho Chi Min City) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 5. DÍL Modré tabulky s bílými znaky obecně mají auta státní správy, úřadů, policie, hasičů, sanitek. Kódování tabulky je stejná, jak u klasických černo-bílých tabulek, takže se dá snadno identifikovat z jaké provincie, či města vůz je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9436 Registrován: 12-2005 |
Zakoupil jsem si na automoto burze. Moc se mi líbí ten slogan. To by tady v zelenorudým eurosajuzu neprošlo. Už je kvůli tomu že by bez lhaní šla naplnit jen ta druhá část. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 1-2005 |
Je tu někdo, kdo by se vyznal v německých značkách? Chtěl bych si na auto nechat udělat repliku původních značek, ale nevím, jestli se dá zjistit, jak ta původní značka asi mohla vypadat.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 3-2010 |
Vietnam - Vietnamská socialistická republika 6. DÍL - dokončení Mezi modrými tabulkami lze najít i pěkné kombinace. Třeba 43E-3333 a nebo protekční 43M-000.01 (a k tomu výraz řidiče "co děláš voléééé???"). Z velké dálky se fotila i hasičská auta. Je vidět původní, asi starší kód 75A...ale nejvzdálenější vozidlo má již nový kód 75CD - 000.01, kde kód CD maji vozidla, která zasahují při mimořádných událostech, což jistě hasiči dělají. Když zkřížíte Hejmovu "modrá je dobrá" a kašírovanou soap operu Modrý kód, vyjdou vám nejprotekčnější tabulky Kódu 80. Proč zrovna 80 - to ví snad jen Ho Či Min - nicméně osmička je šťastné číslo, tak proč ne. Kód 80 používá prezident, vláda, ministři, Ústřední výbor, ale i regionální vláda, parlament, státní bezpečnost, ale možná i státní televize a jiné pilíře komunismu. Jeden kód určitě stačí, protože ať se díváte, jak se díváte, vládne zde jen jedna strana. závěrem ještě dvě diplomatické tabulky, které jsou bílé a mají černé a červené znaky. Kód na tabulce se skládá následovně: číslo provincie - (ale Hanoj má zde číslo 80, místo svého klasického kódu 29-33,40) dvě červená písmena - NG (ngoại giao)-Diplomatický, NN (nước ngoài) - Cizinci bez diplomatického statusu, QT (quốc tế) - Mezinárodní organizace trojčíslí - kód státu dvojčíslí - pořadí (důležitost) (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12563 Registrován: 7-2006 |
Voyi, děkuji za perfektní zmapování vietnamského systému. Mě se na vietnamských značkách vždy líbilo to množství typů "105", ostatně nevybavuji si jiný stát, kde by byly tak v oblibě, jako právě ve Vietnamu, doslova dvouřádková Valhala. Taky je mi sympatické číselné kódování dle regionů, holt Francouzi tam zjevně zanechali výraznou stopu nejen v architektuře a infrastruktuře, ale i ve značkách. Font je taky velmi koukatelný, ba dokonce by se dalo říct, že oblasti "Indočíny" snad nejhezčí. Věřím, že fotit v těchto končinách je secsakra složité, nejen kvůli režimu, který tam vládne, ale i kvůli přeplněným ulicím zírajících lidí. Běloch s foťákem tam musí být doslova jako červený vykřičník. O to více si takovéto reportáže cením. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 3-2010 |
Díky. A jinak máš kolego pravdu, oni opravdu vychází z francouzského systému. K fotkám ještě dodatek, super je, když až doma zjistíš, že objektiv měl od půlky pobytu nějakou debilní vadu (nebo poškození) a tak jsou některé fotky máznuté. Snažím se o jakési přiblížení a trochu zmapování systému, ale tvoje "profesorsky" napsané reporty spolu s úhlednými fotkami jsou něco jiného . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 6-2007 |
Tr.man ...Chtěl bych si na auto nechat udělat repliku původních značek, ale nevím, jestli se dá zjistit, jak ta původní značka asi mohla vypadat. Rozhodující bude, z jaké historické epochy ta evidence pochází. Pokud se jedná o bývalou SRN před sjednocením tak za období od r. 1955 dodnes existovaly jen dva designy, no a bývalá DDR je kapitola sama pro sebe. U první varianty vyrobí tzv. DIN formát už jen některé lisovny, ten následující, a dosud platný, je na počkání. Jak je to s bývalou DDR asi budou vědět právě tam - že by někdo chtěl vyrobit repliku jsem ještě neslyšel. Pomůže asi samorobo, protože jejich evidence tak vypadala (viz Wikipedie)...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9444 Registrován: 12-2005 |
A máte někdo zkušenost s ražbou v říši? Hrál jsem si na strankách jedny "ražebny" s různyma zadáníma. Chtěl bych si nechat udělat tabulku jen tak pro srandu na zed ale s našim alfanumerickym formatem. Zadat do vizualice to systém dovolil ale objednat to nešlo. Důvod, že v prvnim bloku nesmí bejt čisla.... Netušíte kde by šla taková tabulka online objednat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 1-2005 |
Minor: Je to auto z roku 1986 ze západního Německa. Našel jsem, že v minulosti mělo značku BA-R 65. S tou replikou jsem to měl dát do uvozovek, myslel jsem spíš, že bych si nechal udělat "na pohled věrnou reprodukci", protože to je typické auto německého důchodce. Takže by mě zajímalo, jestli se dá nějak zjistit, jestli to byla původní značka, a jak by mohla vypadat (včetně nějakých těch znaků, co Němci na značkách mají), aby to vypadalo +/- správně.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9448 Registrován: 12-2005 |
Copak to je? Sovětskej svaz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2023 |
Ne. To je stará bulharská motocyklová značka používaná za socializmu a konkrétne ide o okres Vidin |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9450 Registrován: 12-2005 |
Děkujupěkně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 6-2007 |
ad TR_man Klepnutím na můj nick zjistíte eMailové spojení. Touto cestou vám pak můžu podat přesné informace.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 6-2007 |
3P5 47 79 Takovou alfanumeriku skutečně nelze u německých internetových poskytovatelů PZ na německé tabulky objednat. 1) Software je nastaven na německé kódování a tam se taková kombinace nevyskytuje. 2) I kdyby to byl SW schopen vyrobit tak na tabulku s EU-pruhem to vyrobit nesmí. Porušuje se to (např. TIRáci, "D" přelepí)) ale flastry jsou na německé straně pro lisovače dost vysoké. Identita lisovače se totiž snadno zjistí při bližším pohledu do pole EU-pruhu... Takže nezbývá než zajet osobně do větší lokality na německé straně a tam to na místě zkusit. Otázkou je zda zda budou mít vůbec bezpruhové formáty skladem...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9457 Registrován: 12-2005 |
Jo takhle. No tak ještě zkusim poláky, ty prej umí zázraky. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 3-2010 |
Před pár dny se zde řešilo Španělsko. Shodou okolností mám pár čerstvých fotek. Je to z La Mangy, oblast Mar Menor, kde se zrovna nachází moje "matka" (fotky jsou její). tyto auta stojí "na okraji mostu", je to optický klam a všichni si to fotí. Je to most Puente de la Risa (Most smíchu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 3-2010 |
Překvapení z vesničky u Brna. Nakladač z Itálie i se značkou. Snad nejel po vlastní ose |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2023 |
Je to stará italská značka pre cestné stroje vydávaná v rokoch 1992 - 1994. Provincia Valle d´Aosta (AO). |
draceane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2017 |
Finské sjetí z Facebooku. https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=2804198249785276&id =361381807400278 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12572 Registrován: 7-2006 |
Zahraniční mix: Slovinská exportka se zase až tak často nevidí v našich končinách. (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 10-2014 |
Zaujalo mě, jak pěkně ladí nápis na řidičově bundě s espézetkou.. |
flixbus
|
|
Neregistrovaný host |
Formát s jedním písmenem a jedním číslem na začátku je vyhrazeno pro značky na přání. P myslím znamená Poznań, číslo bude volitelné též, a po hologramu už může být jakákoliv kombinace. Nejsem si stoprocentně jist, ale možná že tam je i možnost různého počtu znaků, 3, 4 nebo 5, ale to znalejší buď potvrdí, či vyvrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 5-2006 |
flixbus: "Formát s jedním písmenem a jedním číslem na začátku je vyhrazeno pro značky na přání. P myslím znamená Poznań, číslo bude volitelné též, a po hologramu už může být jakákoliv kombinace. Nejsem si stoprocentně jist, ale možná že tam je i možnost různého počtu znaků, 3, 4 nebo 5, ale to znalejší buď potvrdí, či vyvrátí. " Patří to do kategorie “tablice indiwidualne” a formát je pč-???(??), kde p je kód vojvodství (P = Wielkopolskie), č je číslice 0 až 9 a ???(??) je libovolná kombinace 3 až 5 znaků (p/č), kde musí být alespoň jedno písmeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 3-2010 |
Kolega RUL se zmínil o slovinské exportce. tady je jedna z roku 1993 a ještě jen tak na pokoukání Španělsko od mé tzv. matky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 6-2007 |
LJ 26-E-001 není exportka, nýbrž E = foreign business owned vehicles and their employees konkrétně Albánci
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 3-2010 |
Minor - OK, díky za upřesnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2021 |
Florida v Trnave, SK. |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 6-2006 |
Co říkají odborníci na tohle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12578 Registrován: 7-2006 |
KLV (1708): Při prvním pohledu mě napadá nějaké interní firemní kódování. Něco jako u nás kdysi byly značky DSO pro Dopravní stavby Ostrava. On je ten DIN font takový univerzální, že to prakticky může být cokoliv. |
Götz Reithar
|
|
Neregistrovaný host |
Vážení kolegové, špatně se mi píšou tyto řádky, ale přijal jsem zprávu, že včera Feudala převezl převozník na druhý břeh. Snad se tam setká z Vilémem Vychodilem a dalšími kamarády. Myslete/mysleme na něj v dobrém! Odvedl veliký kus práce pro naše hobby. GR |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 6-2006 |
Rul: "KLV (1708): Při prvním pohledu mě napadá nějaké interní firemní kódování. Něco jako u nás kdysi byly značky DSO pro Dopravní stavby Ostrava. On je ten DIN font takový univerzální, že to prakticky může být cokoliv." Děkuji, potvrdil jsi moje podezření. Značka se nachází na dveřích vodní elektrárny v německém Duttenbergu a je tak pečlivě přišroubovaná, že to opravdu nevypadá, že by si ji tam jen pro srandu dal nějaký sběratel automobilových značek. |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 9-2007 |
Kdyby někdo měl zájem - předávám, nemám s tím nic společného (jen mě zaujala ta pestrost, vynikne takto pohromadě)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12585 Registrován: 7-2006 |
Funglovka městské policie z polského Těšína: Byť už několik let Cieszyn vydává osmiznaké série, atypy jsou stále sedmiznaké včetně dvouřádků. |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2007 |
Koukám že mám jubilejní příspěvek - dáme si tedy nějaké neuhodnuté značky a schválně kdo pozná z hlavy z jaké země to je
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|