Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 01. 11. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 01. 11. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Mladějov
Středa, 02. října 2024 - 11:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22527
Registrován: 3-2007
Ano, je to dost zastaralé, nicméně krásné a encyklopedické, takže kdykoli mám potřebu se podívat, jak ta či ona zastávka či budova nádraží vypadá/vypadala, tak mi stačí pár kliků. Včetně třeba sto let starých pohlednic, kdy to okolí vypadalo úplně jinak - bez lesů, s minimální zástavbou atd.

Já jsem za ni rád - to není odborná stránka, to je stránka fanouškovská a vůbec bych se do ní neopíral.
Tom_ze_Sázavy
Pátek, 04. října 2024 - 09:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 7-2021
Oni fakt ještě v Čerčanech rozchodili tu 810.608 :O To je nesmrtelnej stroj
Mladějov
Pátek, 04. října 2024 - 14:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22580
Registrován: 3-2007
No úplně nechápu proč, když je proti létu turnusový úbytek dva stroje (výluka Ledeč + jedna 810 na NVD), příští GVD už se nebude jezdit do Ledče vůbec a za rok mají 810 v Čerčanech skončit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 04. října 2024 - 15:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 9-2003
A to se ještě kupodivu opravuje v Dpov Přerov 810.184. Mění se část čela po střetu se stromem. To taky nechápu.
Sobota, 05. října 2024 - 12:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 8-2017
Úsek Zruč - Ledeč bude od příštího GVD tedy obsluhovat kraj Vysočina a stroje z HB? Hranice krajů je někde mezi Budčicema a Chřenovicema, takže bude zajíždět více vlaků z Vysočiny do Středočeského kraje? Což je opak současného stavu že?
Tom_ze_Sázavy
Sobota, 05. října 2024 - 18:06:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 7-2021
A je ještě otázka, jak se bude stíhat avizovaný nástup RS1 do Vlašimi a Sedlčan již od 12/2024. I kdyby to bylo s několikaměsíčním zpožděním, čerčanské depo už v tu chvíli bude obsluhovat pouze trať 212 + nějaké exkluzivity na 210 a zbytek šlus. Logicky to asi dojezdí ty "nejzmodernizovanější" 810, čili 229,263,289 + pár dalších a 608 do této party určitě nepatří.
Mladějov
Neděle, 06. října 2024 - 05:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22609
Registrován: 3-2007
Tak v "civilním" JŘ je tam na 220, 222 i 223 jen "oko" --> může jezdit jak RS1 tak 810, resp. 809.
Ten avizovaný nástup se tedy odloží - a pokud ano, cca do kdy?

>čerčanské depo už v tu chvíli bude obsluhovat pouze trať 212 + nějaké exkluzivity na 210

Tak nějaký dočasný oběh 809/810 pro Táboráky s vozidly v Čerčanech jistě lze vymyslet..samotného mne zajímá, jak to bude, když jsou 2 měsíce do GVD.

Jinak i večerní pár 9024/25 po 210 má být v režii 814, přitom sloužil často k výměnám 810 s Vršovicemi.
Mladějov
Pondělí, 07. října 2024 - 08:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22620
Registrován: 3-2007
Odpovím si sám - o rok. Každopádně tu 9024/5 už prý 810 vozit nemají - škoda.
Orky
Pondělí, 07. října 2024 - 10:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17083
Registrován: 10-2004
Mladějov: Proč škoda? Mě spíš překvapuje, že objednavatel zejména na 9025 810 toleroval, když možnost vedení 814 tam je. Jestli dopravce potřebuje sem tam vyměnit 810 mezi depy, tak si to může řešit svými Sv vlaky. A taky 810 pro tratě 121 a 122 už patří pod Rakovník, tak ta potřeba té výměny padá.
Až RS1 dorazí, tak se budou nasazovat. A kdy to bude, těžko říct. Myslím si, že je lepší, když v JŘ je starý stav, aby to nedopadlo jako na 173/4. [happy]
Mě spíš, než posun nástupu RS1 a tím zřejmě i dalších regín na 212, mrzí ranní sobotní rekreák Praha-Zruč, který půlhodinovám prostojem v Čerčanech ztratí valnou část svého smyslu.
Mladějov
Pondělí, 07. října 2024 - 11:58:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22628
Registrován: 3-2007
Čekal jsem, kdo první začne protestovat [wink]

Fakticky v tom běžně jezdí tak 0-3 cestující, takže je té třívozovky trochu škoda + případný vandalismus.
Jasně, že si může řešit Sv, on mu to někdo zaplatí a nafty je taky dost a proč taky nepřidat nějaké emise na vození prázdných vlaků..

Někdy mi tahle rigidita připadá ..poněkud kontraproduktivní.

>Až RS1 dorazí, tak se budou nasazovat.

To by jeden neřek´ [wink]

>Myslím si, že je lepší, když v JŘ je starý stav, aby to nedopadlo jako na 173/4.

Bezesporu.

Na rekreák jsem nekoukal, ale pokud ano, tak je to totálně zabitý vlak, to se hodně nepovedlo.
Ml636
Pondělí, 07. října 2024 - 18:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6108
Registrován: 11-2006
A co tedy má v Čerčanech od roku 2026 jezdit pro trať 212? Trilobiti/Reginy, nebo Spider? Odmyslíme skutečnost, že "možná" bude nějaká soutěž a "možná" to nezískají ČD. Řekněme, že to stále budou mít.

Ta Zruč mě pěkně štve. Měl jsem tušení, že se letos v létě mám ještě přijít svézt.[uhoh]
Rebel Yell
Mladějov
Pondělí, 07. října 2024 - 19:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22634
Registrován: 3-2007
Regíny.
Ml636
Pondělí, 07. října 2024 - 20:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6109
Registrován: 11-2006
Tak to snad nebude špatná náhrada, když už tedy.. Ale toho rozdělení ramene je škoda, zrovna jak jsme v banáním vlákně řešili ty pauzy na dlouhých výkonech, tak tahle trať byla dobrým příkladem.
Nevím jak teď, ale vlak, který jel v celé trase Čerčany-Světlá, měl minimálně v Kácově přes 30 minut pauzu, nebo snad ještě v Samechově(?)(tam kde se odjíždí na indikátor koleje) bývaly odpoledne směrem do Čerčan pauzy. Nebo snad v celé trase byla jedna dlouhá, jedna kratší při křižování. Každopádně byl čas na to kafe a záchod. V létě fíra v montérkách seděl na lavičce poblíž vypnutého motoru, idyla a pohoda, která už je dnes nežádoucí. (Mmch. to je to proč mám rád "staré" - vzpomínky a asociace jsou pro některé povahy strašně silné svinstvo). Ale to jsme odbočili.
Rebel Yell
Úterý, 08. října 2024 - 12:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31847
Registrován: 5-2002
636: idyla a pohoda, která už je dnes nežádoucí
Nežádoucí jsou prostoje, pokud jsou zbytečné. Proti idyle a pohodě jako takové nemá nikdo vůbec nic.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ml636
Úterý, 08. října 2024 - 20:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6110
Registrován: 11-2006
Vás elektronisty a modernizátory, jeden zábradlí, zdi, druhý unifikované betonové zastávkové budky, třetí elektroniku i pod plynovou páku 810ky... bych nepustil z koridoru dál, než po vjezdové návěstidlo z lokálky do uzlového nádraží.[biggrin] (Jen smutný vtip ...ale zase to holt schytám, že bych nejradši točil klikou u telefonu a zapřahal koně.)
Rebel Yell
Mladějov
Úterý, 08. října 2024 - 22:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22638
Registrován: 3-2007
No já bych teda místo poskakujících ojetých regín přivítal ty čtyřnápravové spajdry.

Jinak neměním názor, že vlak má být především využívaný a použitelný dopravní prostředek - a přidat k současnému vcelku tragickému cestovnímu průměru na 212 půlhodinové pauzy cestou, tak tím nebude jezdit do práce/školy už vůbec nikdo - stejně jako vlakem nejezdíš ty a jen o něm píšeš. Stačí těch 12 minut v Sázavě u většiny sudých vlaků + deset o pár km dál v Ledečku.
Vlak je tu pro lidi a každodenni cestování, ne pro milovníky časů před 30 nebo 40 lety, co prdel nevytáhnou z vlastního auta - to bohužel dost lidí tady nechápe.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Orky
Středa, 09. října 2024 - 15:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17084
Registrován: 10-2004
Mladějov: Já tou půlhodinovu pauzou myslel u sobotního rekreáku na úvrati v Čerčanech. Kde jinde na 212 jsou půlhodinové pauzy? Na 212 máš toho času 2 možnosti: Buď budou delší pobyty v Sázavě a Ledečku, nebo se vše urve na velmi ostrý koncept, který reálně nebude fungovat a bude celý stystém v okolí Čerčan zpožďovat. K tomu ostrému konceptu hlavně potřebuješ ty RS1 a i tam se obávám toho, že i pro ně to bude na hranici vyjezditelnosti s minimální vatou. RS1 dostaly přednost jinam a já se tomu nedivím, obzvlášť mají-li mít ETCS.
Město říčany si nechalo zpracovat návrhy konceptů pro tratě 210, 212, 220, 221 a 222. Prakticky celé to funguje na principu velmi ostrého konceptu: https://www.ricany.cz/radnice/strategicke-dokumenty/dopravni-obsl uznost/
Na papíru hezký, ale reálně nefunkční.
Mladějov
Středa, 09. října 2024 - 15:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22651
Registrován: 3-2007
Orky: Já reagoval s tou půlhodinou na ML ve 20.53, na tebe 7.10. v 11.58.
Ml636
Středa, 09. října 2024 - 17:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6111
Registrován: 11-2006
Mladějov: No já si tam ty pauzy nevymyslel.[biggrin] V té době to taky bylo zdržení, ne že ne. Jen říkám, že to byla fajn doba, kdy byl větší klid. Nějak nám ale ta vlaková koncepce selhává i přes výraznou modernizaci. Dálkové spoje se ubírají, spolehlivost relativně klesá, zpoždění nárazově narůstá. Kde je potom příčina, že si lidi raději vozí p* v autě? Já tedy taky raději pojedu autem. Autobusem zásadně cestuji jen vpředu a řekněme, že totéž bych chtěl aplikovat i na ten vlak.[proud] Jinak se s lidmi tulím nerad.
A potom, co nás pytle brambor ve vagónech zavírají za determální pevná skla, pod někdy funkční a někdy nefunkční klimatizaci/topení, za betonové zdi a do bílých interiérů, kde aby se člověk bál jít do vlaku jen tak na blind bez místenky, aby ho někdo nevysadil do uličky, průvodčí je sice ambiciózní a upravený, zato totální komisní suchar, nádraží zatlučené, mrtvé... Kdepak, to není moje kafe.[happy] A zdá se, že ani nešotoušská (když už tedy použiju tento výraz) veřejnost se do tohoto konceptu nijak zvlášť necpe. Anebo cpe a proto si není kam sednout. Protože nejsou vozy. Inu, nová doba.
Rebel Yell
Mladějov
Středa, 09. října 2024 - 17:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22652
Registrován: 3-2007
Začínáš zase matlat všechno dohromady.
Středa, 09. října 2024 - 19:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481
Registrován: 12-2020
MI636: Jinak se s lidmi tulím nerad.
Když se nerad tulíte, tak to je pak těžko jezdit VHD. V tom případě doporučuji jezdit na kole, tam s tulením problém mít nebudete[proud]
Čtvrtek, 10. října 2024 - 13:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 6-2023
Ml636:
"Jinak se s lidmi tulím nerad."
A i kdyby to byla nějaká hezká holka?🤣
Čtvrtek, 10. října 2024 - 14:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31876
Registrován: 5-2002
636: třetí elektroniku i pod plynovou páku 810ky
Ještě že ses připomněl - ta 811.111 nám už na toho křemíka jezdí.

CR: A i kdyby to byla nějaká hezká holka
Ta se zas nebude chtít tulit k němu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tom_ze_Sázavy
Sobota, 12. října 2024 - 21:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 7-2021
Aha! Motoráky 306 a 449 už ČD prodávají. Tak ty už asi na Pacifiku neuvidíme. U té 449 mě to překvapuje. Myslel jsem, že docela jezdila.

https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2024/10/ZKV_na_prodej.pdf
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 18. října 2024 - 15:09:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255
Registrován: 2-2016
Modernizace zastávky Praha-Kačerov "v obvodu Spořilov"

Sobota, 19. října 2024 - 11:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16481
Registrován: 4-2003
Právě teď v Dobříši:
Sobota, 19. října 2024 - 11:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17167
Registrován: 5-2004
neni to prvne co je v dobrisi 054/Bnp/Baim? Vzdy se tradovalo ze "to nejde" na pacifik a tahaly se Bixy nerkuli Btmo...
Sobota, 19. října 2024 - 12:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16482
Registrován: 4-2003
054/Bnp/Baim se na Pacifik nikdy nedávaly, bylo to kvůli četným obloukům malého poloměru, kde se delší vozy s jedním brzdovým válcem společným pro oba podvozky samovolně přibrzďovaly a zbytečně zvyšovaly spotřebu zdrží. Zda ty vozy jsou v Dobříši na pravidelném vlaku poprvé, to možné i je. Na větvi z Vraného do Čerčan ale jely, byla to nějaká zkouška soupravy 854 + 054 + 954, myslím, že to bylo na pravidelném vlaku, ale je to tak alespoň patnáct let. Fotky byly v Železničním magazínu s článkem o této zkoušce, ale nějak se pak už tato souprava snad už nikdy nevyskytla.


(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Jirka
Sobota, 19. října 2024 - 20:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 5-2002
Na čerčanské se před časem (tak tři, čtyři roky zpět) objevila jako náhrada sv. 750.7+054+054+954.
Jirka.
Sobota, 19. října 2024 - 21:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 6-2012
Bram, Jirka: Byla to posila na vlacích Os 19053: 854 + 054 + 814.096 + 814.214/213 a Os 19016: 851 + 054 + 814.213/214.
Sobota, 19. října 2024 - 22:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17170
Registrován: 5-2004
tak ono dolnim pacifikem bylo protazeno v nouzi kdeco. Krom budejovickyho rychliku s klasou i pri nejaky nehode u rican vindobona s delfinem.

Mne slo o tu dobris kde si nevybavuju zadnej y ani na fotkach. Klasiky Be, Btjo, Bmo, motoraky kredenc/hydra Balm. Hydra s modrym patrem byla nejaka letni zoufalost tusim v dobe kdy byl shnilej most a nesmely na nej zamraceny....
Mladějov
Sobota, 19. října 2024 - 22:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22824
Registrován: 3-2007
Hm, hydra s patrem, to jezdilo i do Čerčan 1997, to se velmi šetřilo a nechtělo se jezdit 751+2 patra. Nakonec v hydře byl motor z karkulky.
Neděle, 20. října 2024 - 00:15:03  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9353
Registrován: 6-2002
Minimálně jednou si pamatuju, kterak do Dobříše přivezli 6 modrých lehátek: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2151252
Mladějov
Neděle, 20. října 2024 - 17:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22836
Registrován: 3-2007
Když tak koukám na dnešní 9228 a 1598: Ty tři Honekry u obou je pravidelné řazení v říjnu (září), nebo mimořádnost?
Jirka
Neděle, 20. října 2024 - 19:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 5-2002
Pravidelně jsou asi čtyři. V poslední době je ale řazení klasik hlavně na dolním dílem náhody a málokdy jede to, co má. Dnes velký oběh (9055...9068) 4x Honekr a malý oběh (9057/9066) jen dvě patra.
Jirka.
Neděle, 20. října 2024 - 21:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5742
Registrován: 9-2003
A úžasné jsou ty směsky. Třeba včera jsem jel na 9066 1 patro + 3 honekry. Vlezl jsem kvůli zásuvkám do patra ale stejně nešly, navzdory snaze průvodčího.
NOBLE BRICKS
Neděle, 20. října 2024 - 22:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 6-2023
S4991023:
"A úžasné jsou ty směsky. Třeba včera jsem jel na 9066 1 patro + 3 honekry. Vlezl jsem kvůli zásuvkám do patra ale stejně nešly, navzdory snaze průvodčího."
V Řevnicích je to pořád
Pondělí, 21. října 2024 - 19:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 6-2005
Mladějov:
"Když tak koukám na dnešní 9228 a 1598: Ty tři Honekry u obou je pravidelné řazení v říjnu (září), nebo mimořádnost?"
Je to pravidelné řazení. Akorát nevím, jestli to má být už od září nebo až od října. Tipoval bych to až na ten říjen.
Úterý, 22. října 2024 - 07:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16488
Registrován: 4-2003
Masinka:Minimálně jednou si pamatuju, kterak do Dobříše přivezli 6 modrých lehátek:

A v Dobříši bylo i KŽCD se zamračenou a vozy B, přiznám se, že jsem neměl v hlavě datum a hledal jsem to, bylo to ale 1. 1. 2023 a já jsem si bůh ví proč myslel, že to bylo tak před pěti lety: https://kzc.cz/?sekce=aktuality&id=913
Úterý, 22. října 2024 - 07:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16489
Registrován: 4-2003
Jirka:Na čerčanské se před časem (tak tři, čtyři roky zpět) objevila jako náhrada sv. 750.7+054+054+954.

Tohle jsem buď nějak nezaregistroval, nebo spíš z hlavy vypustil. Ani nevím, zda tu byla nějaká fotka a hlavně by mne zajímalo, jestli na Pacifiku tato souprava jela řídícím vozem i vpřed [coze].
Mladějov
Úterý, 22. října 2024 - 15:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22847
Registrován: 3-2007
To nebyla s nejvyšší pravděpodobností náhrada ale zkouška.
Úterý, 22. října 2024 - 17:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 6-2005
Mladějov:
"To nebyla s nejvyšší pravděpodobností náhrada ale zkouška."
To určitě nebyla zkouška, ale náhrada [proud]
Tenkrát nějak došli brejlovci a na víkendová patra se měla vzít 750.7 od rakovnické (?) soupravy (054 + 054 + 954). Ale strojvedoucí (pražský), který s tím jel, měl zkoušky i na řidičák, tak se domluvil, že se to trhat nebude (protože rozdělávat něco, co funguje, je koledování si o malér [proud]) a pojede s celou soupravou.
Tak mi to bylo tenkrát řečeno [happy].
Pochopitelně se jedním směrem jelo řidičákem napřed.
Mladějov
Úterý, 22. října 2024 - 17:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22855
Registrován: 3-2007
Tak pokud jste pamětníkem a byl u toho, tak díky za upřesnění.
Úterý, 22. října 2024 - 20:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 6-2012
O prodlouženém víkendu má být výluka v úseku Vrané nad Vltavou - Týnec nad Sázavou, jsem zvědav jak to bude s velkými soupravami.
Středa, 23. října 2024 - 21:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 7-2007
Výluka na PP o prodlouženém víkendu ? To asi aby nikoho nenapadlo nedej bože jet na výlet vlakem ? [crazy][ko]
Středa, 23. října 2024 - 21:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2024
[coze][coze]
My těm turistům dáme lokálky, všechny Pacifiky a šukafonky bychom zakázali, výletky ani tramping nebudou. Hezky povinně podpořit skomírající autobusovou dopravu. Mě vždycky může šlehnout, když vidím busy, kde sedí 1-2 lidi a nikdo tu linku nezruší.
Středa, 23. října 2024 - 21:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14702
Registrován: 4-2003
Na čerčanské se před časem (tak tři, čtyři roky zpět) objevila jako náhrada sv. 750.7+054+054+954

Já to snad i vyfotil ,ale taky pak smazal ,nicméně možná bych to ve své složce s origo fotkama našel. Jen bych potřeboval vědět rok kdy to bylo a tak nějak +- roční období.
Čtvrtek, 24. října 2024 - 08:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16502
Registrován: 4-2003
Jnd:Já to snad i vyfotil ,ale taky pak smazal ,nicméně možná bych to ve své složce s origo fotkama našel. Jen bych potřeboval vědět rok kdy to bylo a tak nějak +- roční období.

Pokus se tu fotku najít, sím, sím [happy].
Čtvrtek, 24. října 2024 - 12:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 7-2007
Jelo to 16.2.2020 na malém oběhu 9057/... fotka je dokonce zde na K-reportu:

https://www.k-report.net/discus/obrazky/59/88/1355988.jpg
Čtvrtek, 24. října 2024 - 20:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 9-2013
Ta vratná souprava tam byla několikrát.
https://youtu.be/jWFOz6DJ4cU?si=nBWORdLnfnmvMiv4&t=125
Sobota, 26. října 2024 - 13:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2023
https://youtu.be/uNejnUSPnS8?si=q-yIWB2I2xfvpKxE

Dokonce i v únoru tam jela.
Tom_ze_Sázavy
Pondělí, 28. října 2024 - 15:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 7-2021
Jinak ze Sázavy začaly již postupně mizet kontejnerové vozy, které tu byly odstavené na všech kolejích patřící pod sklárny. Už je tu jen něco kolem 10 kusů.
Pondělí, 28. října 2024 - 16:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5748
Registrován: 9-2003
PeMi/Pehy: Mohli byste, prosím, uvést časy, ve kterých je tam ta vratná souprava? Nechce se mi kvůli tomu koukat na celá videa.
NOBLE BRICKS
Pondělí, 28. října 2024 - 21:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 8-2008
Normálně bývám nepříjemný, ale dnes mam nejakou dobrou náladu:D takže S4991023 u PeMiho je to už nastaveno v odkazu a PeHy to má 6:10. Jinak rychlohledání funguje - jedeš šipkou po lince a vidíš náhled.
Jsme jen lidi...
Úterý, 29. října 2024 - 07:42:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5751
Registrován: 9-2003
Super, děkuji.
NOBLE BRICKS
Úterý, 29. října 2024 - 20:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 8-2008
Není zač :-)
Jsme jen lidi...
Středa, 30. října 2024 - 17:45:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11909
Registrován: 6-2006
Ve st. Vlašim někomu došla trpělivost, ale cestujícím i místním se nechce obcházet přes přejezd:
Středa, 30. října 2024 - 19:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2017
Když se podívám na to z výšky (mapy.cz), tak se těm lidem ani moc nedivím. V Benešově to bývalo před prodloužením podchodu taky protivné, a nebylo to k lávce či nadjezdu až tolik daleko.
Pátek, 01. listopadu 2024 - 16:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 2-2017
Kouř z Brejlovce od posledním rekreáku odvál podzimní vítr a tak mě napadlo, jaké vozy bude tahat na jaře? Honeckery od Vrchlic kvůli tomu asi v Praze držet nebudou, tak co by to mohlo být? Představoval bych si nějaká záložní B-éčka......to by se mi líbilo[proud]. Nebo alespoň vozy od Sázav?
Tom_ze_Sázavy
Pátek, 01. listopadu 2024 - 18:10:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2021
Já hlavně čekal, že celou tuhle sezónu už odjezdí na horním patra z Vysočiny a ono prd. Jely v podstatě jen na prvních jarních výkonech. Takže pokud je z Prahy z nějakého důvodu nevyhodí, čekal bych ty. I když se obávám, že si Praha stejně nějaké Honeckery nechá do zálohy a budou tady ještě pár let strašit. Další možností by mohly být Bdt ze Sp na Benešov. O víkendu se flákaj.