| Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší | « předcházející | další » |
Tratě v Českém ráji a Podkrkonošídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 750.7 Trutnov v GVD 2019: TS 751
- Sledovačka řady 854 Trutnov v GVD 2019: TS 851, TS 852 a TS 853
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 8-2005 |
A obměna právě začíná .... 1. jednotka se chystá na 1814 (Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.) |
|
MartinM
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2017 |
 Honza215:"mot: "Honza 215: mne by spíš zajímalo, co tedy bude ten měsíc jezdit výlukové Sp Kunčice - Chlumec - Kolín. To asi bez rakví nepůjde." Koukám, že jsem lehce pokazil předchozí příspěvek ... tak tedy - na úsek Kunčice-Kolín stačí 4 kusy 847 ..., se zbytkem vypomůžou 814 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)" A z jakého důvodu by museli vypomáhat 814? Klidně to můžou dojezdit 843. Jinak v Trutnově je 847 již 8 jednotek a jedna je v Hradci. Takže by to klidně mohli odjezdit všechno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32003 Registrován: 5-2002 
|
Vlčoun: Pokud ale bude nasazeni klizek vypadat jako u prahy Proč by mělo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17187 Registrován: 5-2004 |
Proc by nemelo? Za chvilku to bude 8 mesicu co byl jizdni rad zflaxovan a dodnes to bez regin nefunguje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14834 Registrován: 4-2003 
|
U Prahy katastrofa vypadá třeba takto, protože 8 je ve střední Evropě tohle dobou a v této politické situaci méně než devět.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14837 Registrován: 4-2003
|
A teď přibyly další, takže je jich všech plánovaných deset.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14707 Registrován: 4-2003 
|
Pět Lišáků ve dvou Sv dnes během dne zpozorováno a odfoceno na trati z Trutnova do Hradce. Byla to dnes vlastně krásná rozlučka s 843. Slunce ,krátké ,triko ,podzimní barvy .... |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 8-2005 |
A zde ještě obrazem zdokumentována generační výměna... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 7-2017 |
5703 Regína. Docela by mě zajímalo, co bude lišky stahovat z trati v případě poruchy/nehody. Sp 1800 +44. Liščí premiéra? (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 12-2007 
|
Ok. nebojím se, že se rakví ještě na 040 nesvezu
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 8-2005 |
mot: "5703 Regína. Docela by mě zajímalo, co bude lišky stahovat z trati v případě poruchy/nehody. Sp 1800 +44. Liščí premiéra?" Co bude lišky stahovat z trati? Tohle je všeobecný problém vozidel s automatickým spřáhlem. Když jezdily Hlinsko-Pardubice dvě Pesy, všeobecně se doufalo, že když jedna zkolabuje, že pro ni dojede druhá. Ale když několik měsíců jezdila jenom jedna, zjistilo se vlastně, že žádné rozumné řešení to nemá, protože Regionova kvůli malému tažnému háku nemůže mít nasazen nouzový adaptér... Dnes je nejhorší to, že ta 1800 rozhodila křižování na celé trati (křižuje se Chlumec, Bělohrad, Nová Paka), takže se to bude hodně dlouho ještě rovnat, tudíž hodnocení, že se liškám dnes vůbec nedaří by bylo bohužel irelevantní. Uvidíme, jestli se to srovná odpoledne... A ještě ke všemu má každý vlak 3x Op přes přejezdy... Jinak to vypadá, že by se příští týden místo jedné z regín mohla objevit další 847 (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11317 Registrován: 5-2007 
|
Nakoniec tú 1800 nahodil (resp. ono to exlo ešte na Sv čestou do Kunčic), takže až sa s tým chlapi viac zoznámia a budú prípadné závadové stavy riešiť rýchlejšie (a čo to sa samozrejme aj odchytá), tak sa to tiež zlepší. A obraty v Kunčicích sú pomerne voľné, takže by sa to postupne rovnať malo. Inak v Kunčicích tiež v podstate oddnes v prevádzke elektronické stavadlo. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 7-2017 |
No nedaří se, nedaří.... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6117 Registrován: 4-2015 
|
Ono se nedaří i jinde. Aktuálně visime s ARR ve Dvoře Králové a hlášeno +12 "z důvodu křížovani na jednokolejne trati" což znamená, že mi v HK ujíždí bus MHD jedoucí večer jednou za hodinu. Fakt díky...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6118 Registrován: 4-2015
|
Martinice v Krkonoších Fox ráno Fox večer Fox uvnitř Fox večer větší kvalita A takové je ve Foxu spojení Foto se souhlasem Eva Faistauerová (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Sunshine
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2019 |
Honza215: Nevíte, kdy by se RegioFoxy mohly objevit i na trati 032? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 7-2017 |
Dnes v Kopidlně 750.705 na Sp " Český ráj ". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 3-2011 |
Tak to už asi trénují na nový GVD 2025😁 |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5263 Registrován: 7-2017 |
Spíš by to mělo jezdit v neděli celoročně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 12-2007
|
Kéž by...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 7-2017 |
První venkovně pozorovací dojem z lišek: jsou tišší a svižnější než rakve. |
|
Jičíňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2013 |
Můj dojem: příjemné svezení, ale myslím, že můj Sp mezi Pakou a Ostroměří nestíhal jízdní doby a navyšoval zpoždění. Ale teď při pohledu na grapp jiný Sp, zdá se, zpoždění snížil. Tak asi náhoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17199 Registrován: 5-2004 |
mot: a to tu bylo kecu jak jsou klizky hlucny. Dotycni asi neznaji raqe![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Ja na hrbaty zazil jizdu s klizkou co kratila i co horko tezko stihala. Tipnu si ze se s tim firove uci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 12-2020 |
A při stání ta Liška dělá kravál, že Regína nebo 810 jsou proti tomu ticho samo![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 4-2013 |
A kam šli 843 a popř 854...??? Co jezdili na lince Kolín - Stará Paka - Trutnov? |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 7-2017 |
854 spíš stojí s poruchama, 843 mají jet do Brna, viz. samostatná vlákna. |
|
Šmajchl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 9-2011 |
854 stále jezdí vcelku pravidelně na turnuse v kočkopsu z Hradce do Broumova. 843 stále na vlacích směrem na Hradec a kolem Náchoda, občas zaskočí místo 854 v kočkopsu (Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 2-2010 
|
743.008-5 Turnov 28.10.2024 Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 3-2024 |
Liberec, dnes a před sto lety. Vypadá pořád stejně. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 1-2010 
|
Dnes kolem 5.00 dorazil do Jičína vlak kolejnic, vedený stroji 741.705+740.678, na druhé koleji již od včerejška stojí vlak pražců. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2024 |
Hala_D: nevypadá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 1-2010
|
V Jicine prave ted rada jeste nevidena |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 1-2010
|
V Jičíně se právě nachází 753.197 - foto od známého |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 7-2017 |
Ta neznámá řada je prototyp 744 001-9 CZ Loko Jihlava. Na 040 a 042 se pohybuje cca týden. Je zachycena o něco výše Pátek, 25. října 2024 - 20:23:40, číslo příspěvku 6118 (Petr_hradecký) na 5 koleji v Martinicích. Koleje a pražce jsou pravděpodobně pro sudé koleje Kunčice n.L. Pro nějaké pražce a koleje včera podvečer vezla 744 001-9 vozy do Roztok u Jilemnice a dále pokračovala směr St. Paka, Ostroměř. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 1-2010
|
mirek55 - vy jste tak chytrej, že by mohli zrušit internet, vy by jste ho nahradil, veškerý materiál navezený do Jičína je určený pro výluku Jičín -Kopidlno - přesněji výše, aby jste zde zase nešířil polopravdy. K lokomotivě bych poznamenal, že poznal každý kdo se jen trochu zajímá a psal jsem v Jičíně neviděná, ne neznámá. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2017 |
Jen doplním , včera strojem 741.502 dopraveny do Jičina plošinové vozy ( dnes byly na nákladovém loženy uskladněnými pražci ), následně proběhl posun s odstavenými 13 vozy loženými novými pražci z nákladového na osobní nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 8-2019 |
No v Liberci ubyl minimálně přístřešek pro odstavení lokomotiv. Nově stojí 743jky a 753.7 či 753.6, které čekají v Liberci na výkon ve větru, dešti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 12-2007
|
![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Proboha proč?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2019 |
Netuším, nějakej pátek už je pryč. Myslím tento přístřešek: odkaz na fotografii Osobně si myslím, že šlo o jeho technický stav, někdo se bál, aby nespadnul někomu na hlavu... ale to střílím od boku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21204 Registrován: 3-2005 
|
Protože hrozilo v zimě zřícení na odstavené loko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2023 |
Dnešní odklon manipulaku do Kunčic nad Labem. Foceno nedaleko Ahr. Kuks |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 2-2010
|
Stav rekonstrukce žst Kunčice n/L dne 1.11.2024:
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 3-2024 |
Ale trubkami se nešetřilo. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Sakra, to musí z Liberty vozit na vagonech, než svaří zábradlí pro celou stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 9-2003 
|
A jsou známy nějaké časy (a dny) pro ten odklonový manipulák Hradec - Jaroměř - Stará Paka - Kunčice?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2019 |
No něco by bylo, sešiťáky z pátku. Omlouvám se za kvalitu, lepší nedám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 3-2011 |
Do Jičína míří 751115 KDS s prac.vlakem ,teď bude kolem Ostroměře.Včera viděn brejlák v Kopidlně též KDS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 7-2017 |
751.115 před chvilkou dorazila do Jičína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 7-2017 |
Kunčice nad Labem. Zcela nevhodný chodník před verandou vymyslel nějaký místně neznalý architekt. Místně znalý by věděl, že okapové žlábky jak na budově, tak verandě nepoberou větší déšť. Ten dopadá jako vodopád přesně tam, kde je nový chodník. Stejně tak na místo nového chodníku v zimním období dopadají utržené laviny sněhu, či ledu (jak z budovy, tak verandy). Nezabrání tomu ani střešní sněhové zábrany (po větší zimě zohýbané). Jsou fota, na kterých byla zasněžená manipulační kolej navíc zavalena sněhem ze střechy. Kdo bude v zimním období udržovat od sněhu tento chodník? Proto se kdysi dávno zřizovaly verandy a přístřešky. Téměř žádné takové nebezpečí nehrozí před střední štítovou stěnou, východem z vestibulu od bývalých pokladen, místa původního i současného přechodu. Tento chodník místně znalí hodnotí jako zcela neúčelně (proinvestované) vyhozené peníze. Bezpečnější je příchod k vlakům pod verandou, nebo vestibulem. Momentálně pracuje firma na sudé skupině kolejí, kde budou použity dovezené zbylé pražce a kolejnice z předchozích staveb (Jičína a Roztok u Jilemnice). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2017 |
Mirek 55 :Momentálně pracuje firma na sudé skupině kolejí, kde budou použity dovezené zbylé pražce a kolejnice z předchozích staveb (Jičína a Roztok u Jilemnice). Ve středu v Jičíně byla 744.001 se soupravou pěti plošinových vozů, které se nakládaly zde uskladněnými použitými kolejnicemi a pražci z výzisku. Je tedy tento materiál určen na uvedenou výluku? Na výluce 061,celý úsek v km 33.285 - 36.320 mezi Jičíněvsí a Nemyčevsí,se totiž pokládají nové pražce a nové kolejnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2017 |
Zde dnešní dokumentace z výluky na 061: km 33.3 Jičíněves: P4630: P4631: km 36,3 P4632 z.Nemyčeves: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 12-2007
|
Tak jsem projel po novém úseku Alt Paka-Roztoky. I když jsem si psal s NM Svitákem, který mne ujistil, že v tomto úseku bude vybudován nedostatek převýšení v obloucích, aby mohly jezdit vlaky rychleji, nestalo se tak. Komplet nový svršek, spodek...ale rychlost zůstane stejná jako před 150 lety. 60 kmh Nebo se to bude řešit nějak dodatečně? Na trati 061 dělají úplně stejnou prasárnu. Přičemž nedostatkem převýšení by se dala rychlost zvýšit aspoň na 75-80 kmh. Každé zrychlení dobré
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 8-2019 |
Dneska na odklonu dvojče 742.294+742.151. Předpoklad Paka 9:20, Vrchlabí lehce před 10:30. Ale pouze předpoklad.![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32056 Registrován: 5-2002
|
M55: Zcela nevhodný chodník před verandou vymyslel nějaký místně neznalý architekt. Nebo naopak architekt prozíravý, který si (na rozdíl od místně znalého bystrookého guru) všiml toho, že je staniční budova zralá na nějakou větší opravu... Bezpečnější je příchod k vlakům pod verandou, nebo vestibulem. ...při které tyto dva příchody nebudou k dispozici. Úpa: I když jsem si psal s NM Svitákem, který mne ujistil, že v tomto úseku bude vybudován nedostatek převýšení v obloucích, aby mohly jezdit vlaky rychleji, nestalo se tak. Komplet nový svršek, spodek...ale rychlost zůstane stejná jako před 150 lety. 60 kmh Podle porovnání starých a nových TTP to vypadá, že aktuálně zuří nějaká papírová válka ohledně přejezdů, pročež bych si to dovolil nepovažovat za definitivní stav. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Takových případů, že se na trati objevila projektová rychlost a pak se ještě přechodně vracela ta původní, jsem už zažil vícero. Neříkám, že mi to dělá radost, právě naopak, přidělává to práci nejen mně, ale i dalším. Na trati 061 dělají úplně stejnou prasárnu. Nevím, co přesně dělají na 061, ale v případě 040 bych bych s ohledem na výše napsané podobně příkrými vyjádřeními prozatím šetřil...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze