| Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 09. 11. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 09. 11. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2018 |
Přitom by tam šel "topograficky" postavit krásnej nadjezd, přímo v lehké zatáčce od mostu, ale muselo by se s tim začít tak před 40 lety. Dneska už ty úzký uličky a podjezdy myšíma dírama zůstávají zachovány na věčné časy. Jen ať si to potomci taky užijou .. (Příspěvek byl editován uživatelem prag.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2020 |
Qěcy: Ok, díky za info. A kdo je ten konkurenční výrobce? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22915 Registrován: 3-2007 |
Dočasný? Jaký má smysl na jedné straně dát dlažbu a na druhé asfalt a ten za měsíc rozbít? Fakt jsme tak bohatí? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 11-2005 
|
Jistěže jsme, jen někteří nepřející mentální bolševici stále používají zpátečnické výrazy "nejsme Švýcarsko" apod.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17212 Registrován: 5-2004 |
No pokud je to dočasný tak to nebude měsíc ale 21 let![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Aspoň se přespříští rok zdůvodní dvouměsíční výluka jedné koleje Lom - Karlštejn. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 12-2007 |
Vyzerá, že bude žiť: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z 074: |
|
|
Pikehead
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9748 Registrován: 3-2007 |
Traťovák: Vypadá to velmi pěkně, ten původní pilíř ve středovém pruhu dálnice byla šílenost. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 2-2009 
|
Podle mých informací je právě ten asfalt (prý strašně speciální, děsně drahej) definitivum a naopak dlažba provizorní.
www.solvayovylomy.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32047 Registrován: 5-2002 
|
Copak se děje v Čelákovicích, že je napěťovka liché skupiny...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Priapos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 10-2012 |
Přeložení napájecího vedení liché skupiny. Včera, dnes, zítra ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 6-2015 
|
Koukal jsem že ho dávali "pod zem" - do kabelů |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 6-2015
|
Mstětice: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 6-2015
|
Co bude toto čudo vedle nádraží v Lázních Toušeň? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 12-2007 |
Vraj je to čosi pre Vodafone, s dráhou to nesúvisí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 12-2007 |
Prečo jazdi NAD BnL - Neratovice keď tam nie je výluka? A kto tie autobusy platí? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32057 Registrován: 5-2002
|
Priapos: Přeložení napájecího vedení liché skupiny. K6S: Koukal jsem že ho dávali "pod zem" - do kabelů Ha - nemohlo by to nějak souviset s nedávno zahájenou stavbou obchvatu...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 3-2015 |
https://nasregion.cz/vlaky-mezi-prahou-a-berounem-se-zastavi-3911 98/?utm_source=www.seznam.cz | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22949 Registrován: 3-2007 |
No bylo by korektní napsat, že přes Rudnou - já to zbytečně rozklikával. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17228 Registrován: 5-2004 |
Spodem uz se zastavily pred rokem. Ted uz to bude o hovne uplne. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22952 Registrován: 3-2007 |
Hele, zkus si někdy nechat vypsat svoje příspěvky - každej den pičung na 171 a jak jde všechno do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Jdeš poslední dobou hodně dolu.. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Zapšklý stařík |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z 074: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17229 Registrován: 5-2004 |
Tak pokud se doziju toho ze pujde jet ve spicce castejc nez jednou za hodinu na smichov a obnovi se i spojeni beroun - revnice tak to i pochvalim. Pokud to tedy bude na dyl nez mesic a pul stavebniho zimniho spanku. Zatim to nijak nevypada, protoze stav s lomem je stejny jako bez nej. Uz mame rocni vyroci nepouzitelnosti. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22963 Registrován: 3-2007 |
Ale ten Smíchov je přece dán tím přilehlým mostem - že máš potřebu to dávat na vrub reko 171 je jen tvoje zkreslení. A už to to tady bylo řečeno víckrát - mnou minimálně čtyřikrát. Stav s Lomem a jen jednou neprovozní kolejí ze čtyř (2TK Lom-Beroun) a AB ve všech třech kolejích je samozřejmě podstatný pokrok - že si hraješ úmyslně na trotla na tom nic nemění. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 3-2015 |
Mladějov: Klídek. Taková prkotina jestli už je tobě za těžký rozkliknout pouhý odkaz, tak jsi moc pohodlný. A rozumím, mělo to být napsáno přesněji, protože do Berouna vedou z Prahy dvě tratě. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22964 Registrován: 3-2007 |
Ale mně to není za těžký, jen za zbytečný. Já nejsu neklidný, jen činím poznámku pro vylepšení pro příště. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17231 Registrován: 5-2004 |
Ale prdlajs most. Diky tomu ze je z puvodniho rychliku zrychlenka s jizdni dobou 43 minut smichov - beroun tedy nekde v roce 1910 by se jaksi na hlavak nestih obrat. A protoze je zajem aby vlakem jezdilo co nejmin lidi (coz se dari - v beroune odpoledne misto ca 150-200 lidi ze dvou os +r jich vyleze tak 30-50 max z toho jedinyho pseudorychliku) tak se ani nehledala souprava navic na ty vic nez dva roky. | |
|
Viados
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 4-2003 
|
Taky kdo by s tím jezdil. Právě teď si veze Os 8829 20 minut zpoždění z Karlštejna, kde musel čekat nejen na zpožděný R759 ale i na EC365 ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") . A to ještě 5 minut před odjezdem neukazovala aplikace žádné zpoždění. Nešlo ten Os 8829 pustit před EC, když ne až do Radotína, tak aspoň do Dobřichovic, že ne. Je potřeba nechat všechny kaštany na všech stanicích a zastávkách řádně vymrznout. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7807 Registrován: 6-2016 |
Včera v Dobřichovicích. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4950 Registrován: 3-2015 |
Maskovaná 742 dnes stála v Berouně spolu s dalšími zajímavými stroji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 4-2014 
|
Zdravím. Má prosím dotaz. Bude se v Berouně opět rejpat v SZZ po dokončení a úplném zprovoznění 3AB v obou kolejích mezi Berounem a odbočkou Lom. Zatím by v Berouně měl platit tento stav, viz. schéma. Po úplném zprovoznění AB v obou kolejích si myslím, že budou odstraněna náv. S1a a S2a, která jsou místo zrušených označků Se1 a Se2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 12-2007 |
Snáď mi bude odpustené, že si prihrejem polievočku: https://www.railpage.net/rekonstrukcia-mostu-ponad-dialnicu-d10/ |
|
|
Strom
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2008 
|
Zdravím, měl bych dotaz na znalce? Kam se přesunuli dráteníci a traťovka SŽ s výstavbou v Praze na hlavním? Koleje co používali jsou už prý vytrhané, hala odstavu MVTV a součástek TV taky, nakládací rampa pro autovlak končí... Jen díky tomu článku na zdopravy.cz jsem se to dozvěděl a poptal se na související? Mimochodem diskuze k tomu autovlaku je u článku taky dobrá... Komentářů se zdržím.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2010 |
Luboš_3.21: Ta odjezdová návěstlidla v Berouně zůstanou tak, jak jsou dnes. Strom: Dráteníci a traťovka mají nově postavené zázemí v Libni, autovlak bude mít nakládací místo na ONJ. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32069 Registrován: 5-2002
|
L3.21: Po úplném zprovoznění AB v obou kolejích si myslím, že budou odstraněna náv. S1a a S2a To si myslíš špatně - návěstidla se naopak v souvislosti s úplným zprovozněním AB v 1. koleji objevila. K čemu by byly krátký oddíly autobloku, když by byl oddíl od odjezdu k prvnímu návěstidlu AB dlouhej jak tejden před vejplatou...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Jirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2002 
|
Ad ta rampa pro autovlak: ve kerém vesmíru by bylo nejdříve zprovozněno nové nakládací místo a pak teprve zlikvidováno to staré? Nebo dejme tomu, že se vlastní rampa bude stěhovat, což by měla být akce na dny a ne měsíce...
Jirka.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 6-2023 
|
Úplně jsem na modernizaci mostu zapomněl, ale vlaky už tam jezdí. Nemáte nějakou foto/videodokumentaci Mstětice - Čelákovice? Zrovna sice jsem ve vlaku v Mstěticích, ale je tma takže vidím úplný 💩 |
|
|
Pikehead
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 3-2007 |
 Tratovak:"Snáď mi bude odpustené, že si prihrejem polievočku: https://www.railpage.net/rekonstrukcia-mostu-ponad-dialnicu-d10/" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 12-2007 |
Nemáte nějakou foto/videodokumentaci Mstětice - Čelákovice? Akosi nie je čas behať teraz po stavbe… 🥺 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 12-2007 |
Výborná polievočka, díky. Som rád, že chutila 🥘 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 11-2020 |
Nebo dejme tomu, že se vlastní rampa bude stěhovat, což by měla být akce na dny a ne měsíce... Měsíce (minimálně) netrvá rampa, ale vypapírování nové zastávky, protože cestující nemohou jet Sv vlakem a nastupovat z kolejiště. |
|
|
Jirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 5-2002
|
hjguzf: "Nebo dejme tomu, že se vlastní rampa bude stěhovat, což by měla být akce na dny a ne měsíce... Měsíce (minimálně) netrvá rampa, ale vypapírování nové zastávky, protože cestující nemohou jet Sv vlakem a nastupovat z kolejiště."
Jirka.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9160 Registrován: 9-2005 |
KŠ Prefa, pražec PKK13 vyvinutý v roce 2013, patentovaný, pro 25 t na nápravu a 300 km/h. Zk. provoz někde u Nymburka. Sériové se vyrábí asi od roku 2022. Položeny u Pardubic-Rosic. Teď u Lomu.
♥UA
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22985 Registrován: 3-2007 |
Tak hlavně že je na 300 km/h. Hned jsem klidnější |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 12-2007 |
Položeny u Pardubic-Rosic. Teď u Lomu. A novo aj na 074 v rámci mostu ponad D10. Inak je zaujímavé, že ŽPSV tlači svoje vysokorýchlostné BC12 v rámci skúšobných úsekov kde môže, aj na 232, a KŠ Prefa svoje PKK13 asi na VRT nechce… 🤔 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9161 Registrován: 9-2005 |
Ještě jsem se dočetl, že v roce 2022 byly položeny mezi Rosicemi a Stéblovou kromě pražců PKK 13 taky německé B70. To je pravda, nebo omyl?
♥UA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 9-2005 |
Tratovak: nemáš fotku BC12 na 232?
♥UA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 12-2007 |
Priamo podval som nenašiel, ale sú v časti úseku HoPo - Skály a sú/budú v celom Čelákovice - Mstětice. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 12-2007 |
Qěcy: "Ještě jsem se dočetl, že v roce 2022 byly položeny mezi Rosicemi a Stéblovou kromě pražců PKK 13 taky německé B70. To je pravda, nebo omyl?" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9163 Registrován: 9-2005 |
Děkuju za fotky i info. Čili konkurence se zvyšuje. Nejméně 3 dodavatelé pražců a 3 kolejnic.
♥UA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 12-2007 |
Čo z konkurencie, keď je aká je. Napr. naposledy koľajnice do Čelákovic. Rakúšanom nevysvetlíte, že keď ich potrebujete v deň D, tak ich potrebujete v deň D. Oni ich pošlu tak, že prídu o týždeň skôr. A potom blokujú nultú koľaj, posun s pracákmi obmedzený a chvála Pánu, že nejazdili odklony. A za stojné zaplatíme cca 100 000. To majú úplne v paži a ešte sa sťažujú, že nie sme slušní. Koľajnice z Poľska do Žiliny boli naložené tak, že súpravu Česi ani nepustili do Česka. A výluka beží, a ľudia a stroje stoja… Na takúto konkurenciu sral pes a už aby Třinec robil HSH… Snáď ich budú mať za normálnu cenu. |
|
|
P_v
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 5-2002 |
(to není po cestě nějaká nepoužívaná vlečka nebo méně využívaná stanice, kam by to šlo odstavit za levněji?) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 12-2007 |
To je stojné za vozy. A keď je stanica určenia Čelákovice, tak to dovezú do Čelákovic a čau… |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 12-2007 |
Tak už mám, prechod BC12/B91T v ŽST Mstětice: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9164 Registrován: 9-2005 |
Tak snad TŽ příští rok v únoru začnou a budou kvalitní. Když si tu technologií za miliardu vyvíjejí. Stojné zaplatí zákazník jeho zákazníka. 🤔
♥UA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9165 Registrován: 9-2005 |
BC12 a B91T zajímavé, zajímavé. BC12 pěkně těžký macek.
♥UA
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22991 Registrován: 3-2007 |
Uvědomujete si, že i/právě taková věc jako mastné stojné spolu s neschopností dodržet termín dodání normálního zákazníka spolehlivě přiměje k tomu své zboží příště vézt kamionem bez hromady podobné buzerace? I vo tom to totiž je. (upravený citát). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11338 Registrován: 5-2007 
|
Až do doby kým sa niekto naserie a začne napr. kamiónom blokujúcim núdzové stánia prepichovať gumy (v lepšom prípade)? Pretože keď sa človek na tú dopravu tak díva, tak základný "bonus" je, že je toľko aktérov, že nie je sila vymáhať predpisy... | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22994 Registrován: 3-2007 |
Ale to je úplně jiná malvice. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 12-2007 |
A na opačnej strane Dávid a Goliáš (Dosta T8/BC12): |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze