Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 1. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 1. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32432 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vojtag: koukám, že čím větší houbeles o tom někdo ví, o to zásadnější stanovisko zaujímá...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16446 Registrován: 12-2009 |
neděli a pondělí čekají napínavě-ledové zážitky. https://www.novinky.cz/clanek/domaci-ceske-drahy-se-pripravuji-na -nedelni-ledovku-40503141?timeline--pageItem=40503099 To bude zajímavé, jestli to bude jako před lety. Bude dost dýzlů s ETCS? Ale podle diskuze pod článkem se to bude týkat jen ČD. Jiní pojedou bez problémů. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 1-2009 ![]() |
Poruchy trakčného vedenia určite budú v Karlovarskom aj Juhočeskom kraji,na Vysočine a nielen na železnici ale aj v leteckej doprave. O cestách ani nehovoriac. Zostaňte doma,hlavne seniori,niečo si doma upečte ,zajtra sú kresťanské sviatky,no a do práce vlakmi stačí zajtra dopoludnia. Ja si spomínam na svoju cestu,ešte keď som pracoval v Prahe,tak medzištátny vlak dopravcu Regiojet ťahala motorová lokomotíva z Havířova a do Prahy som prišiel po 19 h ale komfort v prázdnom kupé.No už ani neviem,koľko to je rokov,ako zostali zamrznuté pendoliná medzi Ostravou a Olomoucí ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18263 Registrován: 11-2002 |
Výpravčíxy: Bohužel nejsou. Pokud není trať neprůjezdná, což v tomto případě není ( dvě koleje ze tří sjízdné ) , tak SŽ nemá žádné páky - díky za upřesnění, já (mylně) vycházel z toho, že třeba u těch Klánovic (tuplem v ne nulté koleji, kdy by pak pro četně osobní zbyla jen jedna kolej) už by to v podstatě bylo skoro rovno tomu zablokování, neb nejméně příměsto by to odskákalo jako prase. Tak nic... (něco se změní možná až ve chvíli, kdy tam zdechne někdo, kdo nebude mít tu zálohu ani v Břeclavi, neb ji nebude mít vůbec... ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5532 Registrován: 6-2019 ![]() |
Poruchy trakčného vedenia určite budú v Karlovarskom Co to je za blábol???
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 7-2006 ![]() |
Tak nic... (něco se změní možná až ve chvíli, kdy tam zdechne někdo, kdo nebude mít tu zálohu ani v Břeclavi, neb ji nebude mít vůbec... ) Ano dnes je to v gesci DOPRAVCE /jeho dispečinku/.. pouze na jednokolejce má tuto pravomoc pro uvolnění tratě provozní dispečer SŽ,jak výše píše Arnošt .. Prostě,když jde někudy jezdit,neřeší to SŽ,ale dopravce vlaku .. ![]()
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
wlk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2017 |
Nějaká sankce ale za to je,ne? |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2019 ![]() |
Tam není řečeno někudy jezdit ![]() I při uváznutí vlaku na dvoukolejce ve špičce si může DA SŽ v pohodě obhájit použití vlastního řešení, pokud nějaké má a je výrazně rychlejší než navržené řešení uvázlého dopravce. |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2019 ![]() |
Za uváznutí vlaku asi ne. Sankční systém počítá pouze se zpožděním vlaku v cílovém bodě. Za zpoždění způsobené dopravcem 1,- Kč/min a za zpoždění způsobené SŽ 4,- Kč/min. Sankce se uplatňují u vlaků osobní dopravy (vyjma Sv) při zpoždění větším než 15 minut; u vlaků Nex a Pn při zpoždění větším než 240 minut. Vlaky Mn, Vleč, Služ, vlaky jedoucí ve zbytkové kapacitě a vlaky jedoucí s náskokem do sankčního systému zahrnuty nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 11-2008 |
![]() "Láďa: "Prostě,když jde někudy jezdit,neřeší to SŽ,ale dopravce vlaku .. ![]() ![]() I při uváznutí vlaku na dvoukolejce ve špičce si může DA SŽ v pohodě obhájit použití vlastního řešení, pokud nějaké má a je výrazně rychlejší než navržené řešení uvázlého dopravce." Ano, většina provozních dispečerů ve spolupráci s výpravčím ( traťovým dispečerem ) se snaží za dopravce sehnat nějakou Lv jiného dopravce, i když to není jejich povinnost. A většinou sežene. Ale bohužel jsem zažil případ, kdy provozní dispečer sehnal od jiného dopravce pomocnou Lv, vše domluvil, ale vše padlo na tom, když se dispečer dopravce ( který měl poskytnout pomocnou Lv ) se optal pro jakého dopravce to má být. Když se dozvěděl pro jakého to je, tak reagoval jasně a stručně : "Vše beru zpět, Lv neposkytnu, ten dopravce za zápujčku Lv neplatí !!!" ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23463 Registrován: 3-2007 |
Nojo, no, o Jančurově firmě je to známo široko daleko. Holt je to levnější, než si půjčovat od banky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 7-2017 |
Včera na Os 5419 Liberec (16:31)-Horka u St. Paky (18:41) jelo Desiro ("Polodrahokam"). Cca v 18:24 přijelo do Turnova Desiro ("Polodrahokam) na koleji č. 4. (7) vlevo u nástupiště 3. jako R 1157 směr Praha. Proč přijel tak brzo? Že by dopravce měl již další "Polodrahokam"? K 1 nástupišti koleji č. 1. (2) vlevo přijel v 18:40 zpožděný Os 5424 (vysokopodlažní 845) ze kterého se vyhrnulo množství cestujících s lyžemi cca 1/2 jich přestupovala do Desira na Prahu druhá 1/2 před nádraží povětšinou do osobních dopravních prostředků. Nepatrná část cestujících přestoupila i do Os 5523->Hradec Králové. Dnes Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5412 Jaroměř (odjezd 08:22) - Liberec je z důvodu technické závady ukončen v ŽST Sychrov. Cestující v úseku Sychrov - Liberec využijí vlak R 1064 který mimořádně zastaví v ŽST Sychrov a dále bude pokračovat za vlak Os 5412. Děkujeme za pochopení. Doplním: Zpožděný cca +10 (z Turnova na čas) Os 5412 křižoval (11:00-11:07) v Sychrově s Os 5413. Pak mu postupně naskakovala na odjezdu zpoždění, až zmizel (v cca 11:22) ze systému zcela. R 1064 z Turnova na čas postuně nabíral zpoždění. V Sychrově (vzhledem k dlouhému pobytu) pravděpodobně přibrala zdechlinu. V Rychnově u Jablonce n. J. již zpoždění +42, Liberec +54 (12:47). R 1328 Liberec -> Ústí n.L.hl.n.os.n. Odjezd ze stanice Liberec 12:52(12:28)+24 Na 030 je tedy trochu větší guláš v jízdních dobách, ale také na 086 je veselo. |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2019 ![]() |
Proč přijel tak brzo? Že by dopravce měl již další "Polodrahokam"? To jsou dotazy. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2021 |
K. Vary a okolí....venku -3,5 a už 1/2 hodiny slušně prší![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4945 Registrován: 7-2017 |
027 Starkoč - Václavice (Středa, 01. ledna 2025 - 12:09:42) Zajímavé je to, že IDOS vykazuje i nyní u: Os 15156 Starkoč +6, Václavice +5 (to je trochu více než 1 minuta) Ano virtuální EMA v tu dobu v této oblasti hlásala výpadky el. energie. Světla blikala jak stroboskop, tabule hlásala při naskočení zpoždění, vlak nejel a nejel, pak zmizel i z té tabule. Cestující od Jaroměře (Sp) marně čekali na navazující vlak. Přesto i dle IDOSu: Os 15159 Václavice +2, Starkoč +1 Sp 1860 Starkoč 0, Václavice +1 Jak tu jedena osoba napsala, nechá švindlovat i v elektronickém digitálním dopravním deníku. Dnes je opět ve Starkoči nějak prapodivně: Os 15158 Starkoč->Václavice, pravidelný odjezd 12:23, předpokládaný odjezd 13:51, předpokládané zpoždění 88 min Os 15160 Starkoč->Václavice, pravidelný odjezd 13:23, předpokládaný odjezd 13:57, předpokládané zpoždění 34min Sp 1864 Starkoč->Broumov, odjezd ze Starkoče 13:41(13:42) s náskokem Že by zase nějaký problém s výpadkem počítačové sítě zabezpečovacích zařízení a elektronických deníků? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16454 Registrován: 12-2009 |
-3,5 a už 1/2 hodiny slušně prší Asi bude veselo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11420 Registrován: 5-2007 ![]() |
mirek55: Uznávam, že som sa 1.1. v rýchlosti zle pozrel na časy 15156. Takže áno, platí 15156 zo Starkoče +6, Václavice +5. Takisto platia aj časy z IDOSu pre 15159 a 1860. Absolútne ale nechápem poznámku o zmiznutí vlaku z tabule a cestujúcich z Jaroměře (tj. od 1384). 15159 predsa neobracia na 1860, ale súprava na 1860 sa vezie už z Jaroměře práve na konci 1384. Z nej bola 1.1. aj naozaj odpojená. Cestujúci od Jaroméře tak vôbec nemali dôvod vyliezať z vlaku nieto ešte niečo hľadať na tabuli. RN od 15159 stála na 7 SK a do Broumova vyrážala až 12:40 ako Sp 1862. V tejto súvislosti tiež považujem poznámku o švindľovaní v EDD za nezmyselnú. S tou Starkočí je problém, že spojenie tam je dosť biedne, a do Václavic kúsok. Takže pokiaľ sa nepodarí včas poslať ISOŘu správu o odjazde vlaku z východzej stanice (= zo Starkoče), tak to potom zamietne aj správu o dojazde z Václavic a pokiaľ sa neozve PD alebo dátový dohľad aby to z Náchoda poslali znovu, tak to potom na GRAPPe vyzerá tak ako vyzerá. To sa týkalo minimálne 15158, 15160 a aj 1864. Takže ak to zasa rovnal až dispečer, tak sa mohol v rýchlosti znova preklepnúť. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 7-2017 |
Stará Paka Telefonní bitva cestujících kdo z koho. Od těch cca 11 hodin to jezdí na 030 a 031 podle plotu a ne podle JŘ. Cestující ještě z +35 zpožděného R 1070 se dožadovali ve St. Pace vyčkání Sp 1815-> Martinice, Kunčice, Trutnov a Os 5761 -> Lomnice nad Popelkou. Cestující z předchozích zpožděných vlaků na 030 se naopak dožadovali odjezdu. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 10-2009 |
První případ s námrazou: Trať 140 | Cheb - Chomutov V úseku: Kadaň-Prunéřov – Chomutov Probíhající mimořádnost 05. ledna 2025 16:05 - 05. ledna 2025 17:15 Zpoždění vlaků 60-80 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Námraza na trakčním vedení na trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 10-2018 |
Jenom jestli to nebude po změně systému třeba namrzlý sběrač. Grapp zatim nic neukazuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 7-2003 ![]() |
Ta mašina na EC104, co dojela v poklidu z Břeclavi do Přerova a pak ![]() Taurusy na tom budou jezdit dál, splňují podmínky ETCS provozu nebo půjdou taky k plotu? Díky. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2019 |
V Přerově zdechl EC 104 - 1216 951. Možná taky problém se změnou systému. A problémy má i R 891. Přerov, Hulín, Tlumačov několika minutové pobyty a z Tlumačova do Otrokovic už jede 30 minut. 362086. Že by už taky námraza? |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2019 |
Z Přerova do Bohumína ještě pár dní není výhradní provoz, tak ETCS by mohl vypnout. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2019 |
S Taurusy se nadále počítá. Jen budou mít omezení na linku do Vídně. Do Prahy se už nepodívají. |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2019 |
![]() "První případ s námrazou: Trať 140 | Cheb - Chomutov V úseku: Kadaň-Prunéřov – Chomutov Probíhající mimořádnost 05. ledna 2025 16:05 - 05. ledna 2025 17:15 Zpoždění vlaků 60-80 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Námraza na trakčním vedení na trati." Zase námraza na smetáku Vectrona? 😕 |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 10-2009 |
Konkrétně jde o R 615 Krušnohor, už si veze +100. Uvidíme, jak si povede další Krušnohor o dvě hodiny později. Tak ukončil jízdu v Chomutově. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2019 |
Ta 891 asi zdechla na trati mezi Tlumačovem a Otrokovicemi. Ve Starém Městě na tabulích už má obratová 882 +50. Na mimořádnosech ČD nic. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2019 |
Tak 104 zachránila 362071 z Olomouce. Odjezd +97. 891 v Otrokovicích +117. 882 pořád ve Starém Městě. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 10-2009 |
A další: Trať 232 | Praha hl.n. - Milovice (PID S2, S9, S22) V úseku: Lysá nad Labem – Milovice 05. ledna 2025 17:30 - 05. ledna 2025 21:30 Sněhová kalamita Provoz zastaven. Cestující v úseku Lysá nad Labem - Milovice a zpět mohou využít linky autobusů č. 430, 432. V tomto úseku jsou uznávány jízdní doklady ČD. Odřeknutí vlaků v úseku Lysá nad Labem – Milovice. Namrzlá trolej a nemožnost jízdy vlaků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2021 |
R 615 Krušnohor zmizel z radaru, tedy z Grappu...![]() (Příspěvek byl editován uživatelem LubošV.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 1-2009 ![]() |
Ahmad Masud -nejaky obdivovatel moslimov a ich divneho spolunazivania hlavne v SRN nechape co je Karlovarsky kraj? No niekto ma nasledky covidu este stale👎👎 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 4-2015 ![]() |
Aktuální mimo skrz počasí: Trať 090: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Trať 130: úsek Chomutov – Ústí nad Labem hlavní nádraží Trať 140: úsek Cheb – Chomutov Překážka na trati - námraza na trakčním vedení. Počátek: 05.01.2025 16:05 Plánovaný konec: 05.01.2025 22:00 Trať 091: úsek Kralupy nad Vltavou – Praha Masarykovo nádraží Namrzlá trolej a sběrače lokomotiv ve stanici Kralupy nad Vltavou. Počátek: 05.01.2025 18:50 Plánovaný konec: 05.01.2025 20:50 Trať 232: úsek Lysá nad Labem – Milovice Namrzlá trolej a nemožnost jízdy vlaků. Počátek: 05.01.2025 17:30 Plánovaný konec: 05.01.2025 21:30 Trať 290: úsek Uničov – Olomouc hlavní nádraží Porucha vozidla osobního vlaku Os 3848 vlivem mrznoucího deště v ŽST Uničov. Počátek: 05.01.2025 19:42 Plánovaný konec: 05.01.2025 21:42
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2017 |
No ve Mstěticích bylo taky veselo asi zamrzlé veksle :D Hradecan snad ani nedojel do Prahy (Příspěvek byl editován uživatelem Motorola.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2023 |
R 1314 RJET R23 směr Ústí nad Labem hlavní nádraží ZRUŠEN ! Bez náhrady.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2023 |
EC 120 dnes v úseku Olomouc hl.n. až Praha hl.n. nejede, z důvodu ETCS. V úseku Olomouc hl.n. až Praha hl.n. je spojen s EC 240. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 4-2015 ![]() |
Motorola: to snad ještě pokračuje, do 22:10... 924 ukončen v HoPo, 933 Praha hlavní - Hradec Králové hlavní odřeknut, z HK do TU včas, aktuálně +6 ve Rtyni... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2017 |
Jo to je Paráda, já dnes jet musel a ještě že jsem to vzal přes Pardubice ,Pendolino SC 504 mělo sice taky 15minut ale tak tam je to už pravidlo😀 Nicméně jsem jsem rád že jsem dojel relativně v pohodě, všem co musí jako já přeji pevné nervy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 7-2005 ![]() |
Vi nekdo, co se deje se dvema lichymi Regiojety v Brezove n/S? Nejdriv tam zustal viset RJ do Blavy a ted uz tam skoro hodinu visi i RJ do Brna. Diky.
MT + MTR
![]() |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5411 Registrován: 7-2017 |
Hradečan 940 dorazil do Prahy s +43, za ním Krakonoš v Lysé s + 15. Čekal v Chlumci na zpožděný Sp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 3-2023 |
A webovky RegioJet jako vždy mlčí 🤣🤣🤣 |
Isidor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2004 |
![]() "EC 120 dnes v úseku Olomouc hl.n. až Praha hl.n. nejede, z důvodu ETCS. V úseku Olomouc hl.n. až Praha hl.n. je spojen s EC 240." K tomu zastavení navíc ve 3 stanicích = zpoždění 240 z CETR +56'... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 5-2007 ![]() |
![]() "Vi nekdo, co se deje se dvema lichymi Regiojety v Brezove n/S? Nejdriv tam zustal viset RJ do Blavy a ted uz tam skoro hodinu visi i RJ do Brna. Diky." ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2021 |
Tak v Ústí na severu EN457 s přípřeží 714.???. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9870 Registrován: 5-2010 |
Jj 714 202 na EN 457 z Prostředního Žlebu do Lovosic. A na Krušnohoru 619 v úseku Most-Ústí byla přípřež 714 212, která teď veze i Sp 1940 do Chomutova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 12-2007 ![]() |
Nová Paka - Lázně Bělohrad. Provoz zastaven. Pád stromu do prostoru dráhy. Očekávané ukončení události kolem 8.00
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8824 Registrován: 10-2003 ![]() |
Ono na Ústecku je od večera ( viz screen odjezdů z Ústí kolem 22.hodiny) až do teď, taky pěkný bordel. Jinak pro zapisovače mimořádností, tak včera 693 Vraňany-Kralupy zastávkově, stejně tak i obratová 672, tentokrát za osobák v úseku Ústí -Děčín. (Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.) |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2019 |
Na EC 121 z ČT asi jen do Hranic přípřež 362163 kvůli závadě na ETCS 361125. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 7-2017 |
Poniklá - Jablonec n. Jizerou 08:40 zjištěn pád stromu do prostoru dráhy. Provoz zastaven Správa železnic, s. o. pracuje na obnovení provozu. Čas obnovení bude upřesněn. Předpokládaný konec omezení 6.1.2025 9:42 Os 15504 zatím čeká v Jilemnici Strom odklizen, jezdí se (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 3-2023 |
R 803/812 dnes mimořádný přestup v Hulíně. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8991 Registrován: 6-2015 ![]() |
To bude následek stržení TV v Hodoníně R 828. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 7-2005 ![]() |
Tentokát perlí ČD kdy píšou,že 607 je odřeknuta v celé trase na svých stránkách.A přitou jede v úsku UL -Praha a jede se soupravou od 601 a nazádi si veze Vectrona jako vagon.Je to potvrzeno a ČD blbnou lidi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2021 |
🤔 Nevíte co se včera dělo v Ústí na R611 Krušnohor. Už si privezl asi +9 a v Ústí vyskočilo substrátu dalších 20, ale po chvíli se rozjel. Jako důvod v hlášení překážka na trati. Ještě ale koukám, že jsem jel s nim a ne později. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 4-2015 ![]() |
Zveroboj85: jak jsem psal vejš ☝, ledovka, namrzlé TV a patrně i sběrače..
Na K-Reportu od 2012.
|
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 2-2007 |
To je divné. Kde jsou všechny ty protinámrazové postřiky TV a pneumatické oklepávače, které jistě po zkušenostech z roku 2014 dobrá správa pořídila v dostatečném množství? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 4-2015 ![]() |
Regpetrs: No ono asi obé bude, jen jako obvykle nejspíš nejsou lidi na obsluhu... (sarkasmus)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9258 Registrován: 8-2007 ![]() |
To je divné. Kde jsou všechny ty protinámrazové postřiky TV a pneumatické oklepávače, které jistě po zkušenostech z roku 2014 dobrá správa pořídila v dostatečném množství? Tato politováníhodná příhoda se stává maximálně jednou za 10 let. Tok není co řešit. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2015 |
Tak ono problémy se zamrzlym sběračem na střídavině mělo třeba pendolino i mimo kalamitu, třeba 25.prosince přejelo Královák, zastavilo v králováku na zastávce, asi žhavilo smeták, pak se stavělo každou chvíli někde ve stanici na rozmrznutí při nulovém provozu (Hořovice, Svojšín), a ani si nemuselo moc svítit na cestu, protože od smetáku se svítilo do dálky neustálým modrým jasným světlem od permanentního oblouku... A ráno na cestě zpátky to samé. (Příspěvek byl editován uživatelem joseph_from_pilsen.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 10-2018 |
Jak řikal kdysi ten americkej saxofonista, its economy, stupid. Držet nějakou mašinerii jen kvůli tomu, že bych ji mohl jednou za deset let jako frajer použít, to se opravdu nevyplatí. I v US takové občasné kalamity řeší tak, že se holt země na pár dní zastaví, než aby si drželi pluhy a sypače. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32454 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jojo, to jen u nás chceme mermomocí poroučet větru, dešti...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 4-2015 ![]() |
ČD nabízí něco navíc... Do Sp 2481 Sázava přibalena vlastní "Sázava" včetně efektního vodopádu... /sarkasmus stop Viz dnešní iDnes. A došlo i na omluvu hejtmanky cestujícím... 🤦♂️🙄
Na K-Reportu od 2012.
|