Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 02. 9. 2025

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 02. 9. 2025

autor	příspěvek
M250.0	Středa, 09. dubna 2025 - 16:15:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 8-2017	K tomu jízdnímu řádu: fascinuje mě i ten ranní 25571, který má v Bousově přípoj od Libuně, a to je vše. Od Bolky se čeká skoro hodinu, v Kopidlně dál taky. Kdyby obratový 25570 vyrazil z Kopidlna hned po přestupu od 15606, tj. o cca 6 minut dřív, měl by v Bousově dost času (od 8:58) na objetí před 8512 (9:13 - 9:15), po kterém by mohl hned vyrazit a v Kopidlně ještě stihnout přípoj na obě strany (a po něm nejlíp hned zpátky, čímž by udělal taky víc parády než po poledni).
55p	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 08:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 6-2009	Však píšu, jako by to bylo schválně, když na to KHK nechtěl přispět Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Aleš_Liesk.	Pátek, 11. dubna 2025 - 09:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 9-2011	Pánové, budu se opakovat: namalujte ty oběhy (včetně přípojů v Ko i DB) a dejte to sem. Fakt pro mě není problém to pak dát těm lidem, co u nás ty oběhy malujou. Všichni jste volové. Servít
Wxdf	Pátek, 11. dubna 2025 - 11:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 6-2003	Dostal jsem od AŽD: Vážený pane, děkujeme za Váš dotaz ohledně nově vzniklé linky Kopidlno – Dolní Bousov. Pro pochopení celé záležitosti je důležité vědět, že v době tvorby jízdního řádu bylo v Dolním Bousově zastaralé zabezpečovací zařízení, které nedovolovalo rychlé křižování vlaků. Při dodržení přípoje v Kopidlně se už nestíhal spoj v Dolním Bousově. Navíc musí být na obratových stanicích čas na objíždění přípojného vozu. Domluva o posunutí vlaků s ČD bohužel nevyšla. Jízdní řád jsme konzultovali s Královéhradeckým krajem, který se přikláněl k současnému jízdnímu řádu. I pro nás je to první sezóna nového provozu a po prvním roce můžeme teprve vyhodnotit zájem a požadavky cestujících. Pro další rok může být tedy jízdní řád upraven ke spokojenosti cestujících. Více informací můžete průběžně sledovat na našich webových stránkách: Kopidlnka \| AŽD Praha s.r.o. Budeme se těšit na Vaší návštěvu. S pozdravem a přáním hezkého dne Ing. Michaela Sazovská Vedoucí oddělení přepravy AŽD Praha s.r.o. Ředitelství společnosti Odbor drah a drážní dopravy
Hajnej	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 07:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33158 Registrován: 5-2002	Takže má dušička pokoj...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
hetzer	Pátek, 16. května 2025 - 20:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 8-2014	MB dnes.
Romanero	Středa, 28. května 2025 - 20:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2003	Ještě dodatek k tématu 743.2 na ranním Sp 1543. Myslím na Fb jsem četl u nějakého příspěvku k těmto soupravám koment od strojvedoucího, který uváděl, že když jede skrz Měšice maximální rychlosti, tak při plným knedlíku není schopný jet skrz Hovorčovice ani 80kou. Zároveň psal, že EDB nedokáže při jízdě z Rajské na Vysočany přibrzdit soupravu ani o 1 km/h. Tímto bych asi téma o vhodnosti uvedených lokomotiv na tyto vlaky uzavřel.
RadekŠ	Čtvrtek, 29. května 2025 - 16:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15447 Registrován: 4-2003	e EDB nedokáže při jízdě z Rajské na Vysočany přibrzdit soupravu ani o 1 km/h. Jenže on nepotřebuje přibržďovat byť jen o 1 km/h , ale udržovat konstantnírychlost po spádu. To jsou mnohdy dvě odlišné věci co se potřeby výkonu týče. A EDB se na rozdíl od vzduchu nebrzdí pilovým způsobem (pokud pominu přehřátí odporníku, což je asi tady mimo mísu). Takže dotyčný to buď jen špatně napsal na FB a nebo nerozumí fyzice a součinnosti brzd. To že 743.2 se na to nehodí nikdo přeci nepolemizuje. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Čtvrtek, 29. května 2025 - 18:51:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24465 Registrován: 3-2007	>To že 743.2 se na to nehodí nikdo přeci nepolemizuje. Přesně. Jinak tahle výkonově z nouze ctnost má před sebou na trati Praha - Mělník/Všetaty maximálně rok a půl včetně 854. A proč brejlovce, co to dřív vozili, povolali jinam se tady už probíralo. Jinak jsou to nové mašiny.
Hajnej	Čtvrtek, 29. května 2025 - 23:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33325 Registrován: 5-2002	Roman: uváděl, že když jede skrz Měšice maximální rychlosti, tak při plným knedlíku není schopný jet skrz Hovorčovice ani 80 743.2 má výkon za usměrňovačem 840 kW do cca 63 km/h, pak se opře napětí o doraz a výkon začne klesat, takže v 80 km/h má už jen asi 620 kW. V Hovorčovicích je 8 promile, s jízdním odporem asi 12, takže na osmdesátku souprava tak do 220 tun (včetně mašiny), těžší to nedá. psal, že EDB nedokáže při jízdě z Rajské na Vysočany přibrzdit soupravu ani o 1 km/h Škoda, že nenapsal, z jaké rychlosti. V 80 km/h dá EDB 20 kN, v 90 km/h už jen 15 kN - komutační kritérium je holt prevít a brzdná síla klesá s třetí mocninou rychlosti... Je to prostě posunka, která je stavěná na úplně jinej charakter provozu, než tahat po trati rychlý vlaky. Nicméně citovaná čísla ukazují, že mašina dává, co dávat má. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Romanero	Pátek, 30. května 2025 - 17:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2003	Hajnej: Tuším, že psal při 95 km/h, tudíž asi potřebu přibrzdit měl..
RadekŠ	Pátek, 30. května 2025 - 18:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15453 Registrován: 4-2003	Pokud ta kolomotiva udržela jen přes EDB na spádu 95km/h, tak žádný problém není, protože není důvod snížit rychlost. Tam je v 99 % případů zelená ulice a traťová je 100 km/h. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Pátek, 30. května 2025 - 20:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33333 Registrován: 5-2002	Radku, vlivem té třetí mocniny klesne brzdná síla té bangle mezi 80 a 100 km/h na polovic, takže jakmile to EDB přestane dávat, začne ta rychlost narůstat. To fakt nejsou brejle, které ve stovce brzdí ještě 40 kN... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pondělí, 02. června 2025 - 08:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15454 Registrován: 4-2003	Ale tam před i rychlost nenarůstala, ale někdo měl potřebu jí snížit. Otázka je co ten člověk vůbec popisoval, resp. jak přesně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
kalivoda	Pondělí, 02. června 2025 - 16:48:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2024	Dneska na SP1544 v čele Brejlovec. Myslel jsem že se sem již vracet nemají. Jak to tedy je neví někdo?
Romanero	Úterý, 03. června 2025 - 07:59:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 12-2003	754 není 750.7, co jezdily do prosince. Ale i tak je to hned znát, po dlouhé době byl dnes ranní Sp 1543 v Praze včas.
RadekŠ	Úterý, 03. června 2025 - 08:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15457 Registrován: 4-2003	Tak on třeba včera nebyl včas, protože jedna cestující měla epileptický záchvat, předtím zase že paní průvodčí prodávala lístek 4 minuty a neodmávala to, atd. atd. a předtím zase neprostupnost hmoty protivlaku někde u Stránova. Což by v těchto případech žádná 75X nedohnala. Vona totiž ta pravda o 743.2 je taky o tom, že s tím na samém začátku bohorovně jezdili jak s hnojem a nikomu to tzv. nepřišlo divný. A po nějaké době přišlo "záhadné zlepšení". Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Romanero	Středa, 04. června 2025 - 07:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 12-2003	Je pravda, že toho záhadného zlepšení oproti počátkům jsem si taky všimnul. Možná se s tím naučili líp pracovat. Ovšem někteří mají dodnes problém se s tím trefit k nástupišti, a tak dojíždí dlouho krokem. Checkpoint jsou Čakovice, tam příjezd v 7:11 podle řádu 743.2 prostě nedá.
DepoŽB	Středa, 04. června 2025 - 18:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2022	MB
Tomas_064	Neděle, 08. června 2025 - 11:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 8-2013	Rosnička na akci 100 let Stránovského viaduktu. Vlaky Ml. Boleslav - Chotětov a zpět. 7.6.2025 VIDEO - https://youtu.be/TSqJO6cDJLc?si=DmBmUwV9u1QNkZW2 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
hetzer	Neděle, 08. června 2025 - 14:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 8-2014	Ani v neděli bourání nepřestává, z budovy na hlaváku v MB zbývá torzo.
Marťa_rak	Pondělí, 09. června 2025 - 01:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12367 Registrován: 6-2006	Ta snad tam stihnou postavit novou vyhřátou čekárnu do zimy. Aby místní nedopadli jako v Kladně.
Mladějov	Pondělí, 09. června 2025 - 10:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24527 Registrován: 3-2007	Tak dvě buňky tam přistavit na podezdívku a napojit na elektřinu není zase raketová věda.
hetzer	Pondělí, 09. června 2025 - 14:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2014	MB dnes
M_g	Pondělí, 09. června 2025 - 14:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 6-2006	Tak dvě buňky tam přistavit na podezdívku a napojit na elektřinu není zase raketová věda. To není, ale jestli se tam najdou nějaký kostičky...
Mladějov	Pondělí, 09. června 2025 - 15:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24544 Registrován: 3-2007	..tak se můžu dohodnout třeba s ČDC, co mají barák o pár kroků dál a tu čekárnu tam dočasně udělat, když se ovšem bude chtít. Třeba. Nevím, jak si to představují - nic jsem k tomu nečetl/neviděl.
Aviatik	Pondělí, 09. června 2025 - 21:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2018	Ten barák ČDC je budova postavená v roce 1870 Rakouskou severozápadní? Pokud ano, tak tam původně čekárna mohla být (samozřejmě od té doby mohli vnitřek úplně přestavět)
kalivoda	Úterý, 10. června 2025 - 13:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2024	Tak koukám na návrh jř pro další rok a SP1544 má začínat ve Vysočanech, protože: nenalezena vhodná kolej na hlavním nádraží. Pokud má jet, nesmí jet prozměnu 513 a 2483. Jinak z Prahy-Vršovic veden přes Prahu-Malešice a Prahu-Libeň do Prahy-Vysočan jako Sv, nezajíždí na hl.n a pro cestující výchozí z Prahy-Vysočan. To si už SŽ opravdu dělá srandu ne? Ten komentář k návrhu Jř je teda obzvláště výživný.
RadekŠ	Úterý, 10. června 2025 - 14:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15497 Registrován: 4-2003	No tak samozřejmě nositel špatné informace bývá vždycky bičován. Podobně jako za zácpu na silnici nikdy nemůžou motoristi nadávající v autech mající závažný důvod zrovna někam cestovat, ale zásadně správce silnice... . Jinak si matně vybavuju, že loni bylo v nějakém návrhu 1544 to samé, jen to možná nebyl zrovna ten snímek pro veřejnost příslušnému datu. (Aby bylo jasno: to píšu jako člověk, co tím 1544 občas i jezdí.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
kalivoda	Úterý, 10. června 2025 - 16:43:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2024	> Podobně jako za zácpu na silnici nikdy nemůžou motoristi nadávající v autech mající závažný důvod zrovna někam cestovat, ale zásadně správce silnice... .< Jasný postavil si hospodu, ale oni mu tam chodili lidi. Nejefektivnější by asi bylo, kdyby jim po těch kolejích nikdo nejezdil nejlépe. Ty vlaky každého beztak jenom otravují.
RadekŠ	Středa, 11. června 2025 - 08:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15499 Registrován: 4-2003	Jasný postavil si hospodu, ale oni mu tam chodili lidi. Těch lidí je se tam navalilo tolik, že majitel hospody nestíhá udělat přístavbu, navíc to ani nemá úplně ve svých rukou. Mimochodem pro společenskou atmosféru v této zemi a potažmo tuto diskusi je příznačné, že se soustředí na hledání domnělých viníků, nikoliv na řešení situace. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Romanero	Pátek, 13. června 2025 - 08:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2003	Hlavně teda na jedné straně zprávy o záměru zrušit dopravu na dalších stč. lokálkách.. a naproti tomu plánované zajíždění všech osobáků 95xx z Prahy na Mělník je teda poměrně neobhajitelné vyhazování peněz z oken Mělník - Všetaty každé dvě hodiny dva osobáky cca 6 minut po sobě v obou směrech, jako proč?
J.M.	Pátek, 13. června 2025 - 08:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5827 Registrován: 12-2020	Přesně tak. Na jednu stranu se vlaky ruší (lokálky jsou pro Boreckého zlo).Na druhé straně se zavádí nové spoje, které mnohdy ani nejsou potřeba. Viz linka do Úval a ty Mělníky při frekvenci busových linek taky moc nechápu. Jo kdyby to bylo dvojkolejné a vyšší rychlost, to by byla jiná...
Iaya	Pátek, 13. června 2025 - 10:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 6-2002	Já nevím, nějak jsem to podrbně nestudoval, ale zdá se mi, že jde jen o to, že kompletní S3 bude PHA-ME a mezi Všetaty a MB se sem tam prožene Regína, nebo zastaví Jizera, takže to na nějaké obří nárust vozokm nevidím. Spíš bych čekal, že dalším logickým vývojem, bude hrábnutí do S32, protože tahat takovou prázdnou hromadu železa na celé trase UnL-LnL je neudržitelný. V Ústeckém zaříznout ve Štětí. Regínu na Vše-MB spojit s cancourem do LnL. UnL-ME-LnL stačí R23. Mlazice mají dost Busů, možná nechat R23 zastavit v Liběchově, ale asi by to taky místní přežili bez vlaků. No a hned máme nějaké šestáky na lokálky, ne? Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
J.M.	Pátek, 13. června 2025 - 11:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5828 Registrován: 12-2020	No dvouhodinu na pravobřežce? To snad ne. To je málo. A ušetřené šestáky by stejně nepřišly na lokálky, ale na nějaký jiný krávoviny
Iaya	Pátek, 13. června 2025 - 11:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 6-2002	Ne.Interval dle mého návrhu: Unl-Štětí beze změny. Me-Všetaty hodka Os, dvouhodka R, Vše-Lnl beze změny (možná mírné omezení Os vrstvy (sedlo, víkend)). Štětí-ME pouze R. Os vrstvou UnL-LnL nikdo nejezdí zvlášť když S32 přijíždí do Lnl do vlakoprázdna. Frenkvenci LitM-ME zvládne R23. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
J.M.	Pátek, 13. června 2025 - 11:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 12-2020	No Mělník - Litoměřice zkrouhnout na dvouhodinu? To taky není žádná výhra.
Iaya	Pátek, 13. června 2025 - 12:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 6-2002	No je možné jezdit Os UnL-ME (vyšel by i přípoj v ME na Prahu), ale pouze v režii Ústeckého kraje, jako řádný hospodář StČ bych na tohle nedal ani kačku... Takže budeme mít LitM-ME R i Os vrstvu (upozorňuji, že to není pravidelná hodinovka) a necháme to zaplit Ústím a chechtáky pořád zbudou. Třeba na tu zoufalost 076. Letos jsem měl párkrát tu čest MB-Mšeno-Nebužely a to i například posledním v neděli večer i za hezkého počasí to byla naprostá bída i na autobus. No on ten jízdní řád posledních let je asi dělán na zakázku jako dělostřelecká příprava na likvidaci osobní dopravy... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
J.M.	Pátek, 13. června 2025 - 13:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 12-2020	No to víte, když je jř velmi omezen a ještě 150 poznámek omezení, tak s tím holt asi moc lidí nejezdí. Když jsem jel naposled (květen loni) tak vlak z Boleslavi cca 25 lidí...
Honnzok	Pátek, 13. června 2025 - 16:34:01
Moderátor Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 12-2009	Mě teda jen přijde, že na úvrať / obrat dělající soupravy se Mělník konfigurací stanice moc nehodí... Nechávat to na prujezdné není vhodné směrem k budově je jen jedna kolej... Někam se musí minimálně pátek dávat motor ze Mšena..Jestli to bude všechno bez objíždění tak budiž, ale kdyby se tam ještě muselo s 854 / 743.2 dokola tak to tam příjemné nebude. Když už jsme u Mělníka není peronizace této stanice už někde na blízku? Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Romanero	Sobota, 14. června 2025 - 00:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2003	Tak se tady psalo, že se tam budou obracet RegioFoxy..
Honnzok	Sobota, 14. června 2025 - 11:46:24
Moderátor Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 12-2009	Už jako teď od prosince? To stihne Pesa dodat? To jsem nějak přehlédl... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Romanero	Sobota, 14. června 2025 - 22:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2003	V poznámkách je změna služeb od března..
Romanero	Neděle, 15. června 2025 - 09:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2003	Btw. Na Mělníku se neobjíždí snad ani dneska, všechny vlaky s 854 jsou vratné, 743.2 tam nezajíždí. Přes víkend je tam uklizená elektrická souprava u skladiště vpravo a proti ní vlevo 854/Bdtn/854.
55p	Pondělí, 16. června 2025 - 17:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 6-2009	Objíždí určitě víkendové KŽC, jinak snad všecko je skutečně vratné. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
hetzer	Úterý, 17. června 2025 - 15:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2014	Aktuální stav nádraží v MB.
hetzer	Čtvrtek, 26. června 2025 - 18:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2014	Diagnostická souprava dnes ve Lhotce u Mělníka. U nádraží je vybudováno nové placené parkoviště a staví se WC. Škoda že vlakové osobní dopravě asi zvoní umíráček.
Peva	Pondělí, 14. července 2025 - 21:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 5-2002	V MB hl.n. stojí pět modrých cisteren do Katusic, Mn pojede v úterý ráno. Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Krumpolc	Čtvrtek, 17. července 2025 - 03:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 8-2008	750.213 Luštěnice 2.4.2009 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Tomas_064	Středa, 23. července 2025 - 20:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 8-2013	Řepov vlečka M. Preymesser 23.7.2025 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
kyklop499	Úterý, 29. července 2025 - 15:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 3-2016	Zdravím, motal jsem se nedávno v Byšicích a mám dotaz: Stavědlo č.1 na Všetatském zhlaví je obsazeno? Přišlo mi, že není, ale přitom působí dojmem, že před nedávnou dobou prošlo větší rekonstrukcí (opravená fasáda, všechna okna nová plastová...). Alespoň vizuálně to fakt vypadá čerstvě po reko, ale mám dojem, že Byšice jsou už řízené dálkově, nebo nikoliv?
Asdf	Úterý, 29. července 2025 - 15:48:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11667 Registrován: 5-2007	kyklop499: Stanica je ovládaná diaľkovo, stavadlo nie je obsadené.
kyklop499	Úterý, 29. července 2025 - 15:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 3-2016	Asdf: OK, díky.
Trs2004	Úterý, 29. července 2025 - 16:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 2-2010	ad Kyklop499: Byšice, Chotětov a Kropačova Vrutice jsou dálkově řízené z Kropačovi Vrutice. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Manemb	Čtvrtek, 31. července 2025 - 10:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21343 Registrován: 3-2005	vzpomínky na "kulaté "
Jamesc	Středa, 20. srpna 2025 - 22:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 4-2010	Pozvánka na výstavu modelové železnice v Bakově nad Jizerou: Bakovští příznivci železnice: https://zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Hubič	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 12:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 10-2007	Manemb : Ta 3001 byla nasazena do Škodovky při příležitosti Dne otevřených dveří v DPOV PSO Nymburk. Obsazena elitním strojvedoucím služebny Turnov Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Manemb	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 22:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21348 Registrován: 3-2005	Tome Však to víme A dnes asi již neopakovatelná akce A nebo, za těžký peníze (Příspěvek byl editován uživatelem Manemb.)
Romanero	Úterý, 02. září 2025 - 16:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 12-2003	Na webu SŽ je aktualizovaná verze JŘ 2026 a zdoublované osobáky pár minut po sobě v trase Všetaty - Mělník (072) zůstaly. Evidentně někdo chce mermomocí za erární peníze zjistit, jestli ze 2 lidí/vlak do Mělníka dokáže udělat 2h taktem a lepšími vlaky 4 lidi, a na větvi do Boleslavi o 10 lidí zároveň přijít skrz ty celodenní osobákové přestupy ve Všetatech na odjakživa silnějším rameni směr Boleslav (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)
Mladějov	Úterý, 02. září 2025 - 17:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25065 Registrován: 3-2007	Proč někdo? Hejtman si to objednal a z erárního zaplatil, tak to bude mít.