Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 27. 4. 2026

Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 27. 4. 2026

dolů

autor	příspěvek
Bdlm	Úterý, 03. února 2026 - 11:14:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 3-2007
Mladějov	Úterý, 03. února 2026 - 11:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26352 Registrován: 3-2007	Fakt by nešlo k těm fotkám dávat datum pořízení a třeba místo? Takhle jsou to jen výkřiky do tmy (i když pěkné). Na té poslední fotce koukám vzadu stojí "pancéřák" od Dukly, co se bude přeřazovat za mašinu. Tak 1990,1991?
Bdlm	Úterý, 03. února 2026 - 11:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 3-2007	Datum sem si nepsal tak ho těžko mohu napsat a místo na posledních fotkách jsou jasná. PS:Pošlu fotku pro útěchu.
Mladějov	Úterý, 03. února 2026 - 12:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26353 Registrován: 3-2007	Tady přece nejde o to, jestli "to zrovna poznám nebo nepoznám" a datum (aspoň rok) by byl zajímavý. Bylo by to aspoň trochu profesionální. Jakou pak mají fotky pro kohokoli jiného, než vás cenu, když ani nevíte, kdy a kde jste to fotil? Co to je za vlak za tou 123 předpokládám taky netušíte a ani vás to nezajímalo?
Bdlm	Úterý, 03. února 2026 - 13:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 3-2007	Co takhle E5 směr ONJ.
Tajemný_em	Úterý, 03. února 2026 - 16:42:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 5-2002	Bdlm: "PS:Pošlu fotku pro útěchu." No, vzhledem k závažnosti prohřešku to vidím na zveřejnění minimálně padesátky snímků zelenožlutých 122 a 123. Ta 39 dole v Liťáku bude nejpozdějc léto/podzim 1994, další rok v předjaří už byla přelakovaná. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Bdlm	Středa, 04. února 2026 - 13:12:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 3-2007	Tunel Chuchle
E499001	Středa, 04. února 2026 - 16:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 11-2006	Já ty Tvoje fotky pražských "tramvají" tipuju na léto 1988. Nějak v květnu nebo červnu vypukla ve Vršovicích i na Masaryčce vlna hromadné výměny označení vozidel. Zhruba rok to jezdilo všechno takhle přestříkané. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
K._A._F.	Středa, 04. února 2026 - 17:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2013	E499001 Obě 123 od Bdlm mají odstraněné hvězdičky (byly mezi okny těsně pod střechou), takže nejdřív 1990. A podle pošty na Dukle nejdéle 1991, jak psal Mladějov.
E499001	Čtvrtek, 05. února 2026 - 07:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 11-2006	K.A.F. : Dobrý postřeh, v roce 88 byly hvězdičky ještě IN. Foto 3025 bude tedy podle čerstvých trsů trávy a holých křovin a dřevin nejdříve někdy z března 1990. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bdlm	Čtvrtek, 05. února 2026 - 10:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 3-2007	Praha Holešovice
RadekŠ	Čtvrtek, 05. února 2026 - 10:38:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16128 Registrován: 4-2003	čerstvých trsů trávy a holých křovin a dřevin nejdříve někdy z března 1990. V březnu asi těžko někdo nosil krátký rukávy (maník u stodoly) a krom toho tráva takhle nevyroste. To bude nejdřív květen. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Martin_zlivský	Čtvrtek, 05. února 2026 - 11:50:10
Administrátor Číslo příspěvku: 75891 Registrován: 4-2003	Je to sice nepravděpodobné, ale možné - jednak mohlo být zrovna teplo, jednak leckdo nosí krátký rukáv celoročně a mohl zrovna jen na chvilku vylízt z vlaku bez bundy. (A zrovna to někdo vyfotil - já vím, už dost velká a spíše nepravděpodobná shoda okolností.) Ale tráva by asi vypadala jinak, to je fakt, takže spíš opravdu půjde o květen. Co je to za vlak, by se asi dalo i podle prvního vozu (BDmee/Bdmeer) poznat, neb předpokládám, že v prvních letech provozu neměly až tak moc výkonů. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
E499001	Čtvrtek, 05. února 2026 - 12:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6437 Registrován: 11-2006	RadekŠ: Psal jsem (a výslovně zmínil) v souvislosti s 3025 u tunelu před mostem IQ. Neřešil jsem fotku na Wilsonu. edit: fotka 3007 na Wilsonu bude opravdu až v některém letních měsíců, pač trs metlice na peróně za mašinou je už v podstatě odkvetlý a skoro metr vysoký, posuvné dveře na BDmee roztlemené dokořán kvůli průvanu a na soupravě je také dost oken stažených dolů. U poslední fotky 3028 v Holešovicích byl si tipnul léto 1993. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
RadekŠ	Čtvrtek, 05. února 2026 - 13:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16129 Registrován: 4-2003	E5499001: Aha a pardon, toho jsem si nevšimnul Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
E499001	Středa, 11. února 2026 - 20:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6442 Registrován: 11-2006	Dnes jsem měl štěstí i smůlu zároveň. Potkat dvě "jedničky" během 10 minut bylo poměrně nečekané. První (361.001) v čele rychlíku, jenž mi ujel před nosem. Ale zase díky této situaci ze zákrytu vylezla postrková 131.001/002 čekající na svůj vlak. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
S4991023	Neděle, 15. února 2026 - 22:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6625 Registrován: 9-2003	A prvá hranatá dvojička je už predurčená do múzea alebo to je len iniciatíva depa, tie kryšpínovské tabuľky? NOBLE BRICKS
E499001	Pondělí, 16. února 2026 - 08:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 11-2006	Povedzme, že má do múzea veľmi slušne nakročené. Stačí jedna nehoda alebo iné rozhodnutie manažmentu firmy, a všetko môže byť úplne inak. Zatiaľ má v Cargu status retro HDV, rovnako ako 183.001 alebo 240.001. Na všetky tieto sa robili tabuľky a štítky zodpovedajúce obdobiu, do ktorého náter spadá. Samozrejme, že v súčasnosti platné označenia tam musia byť tiež (UIC,ERA,TSI). Predpokladám, že je to rovnaké ako u ČDC v prípadoch 122.001, 182.168 alebo 230.001. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mladějov	Pondělí, 16. února 2026 - 17:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26425 Registrován: 3-2007	Áno, minimálne 122.001 to má tiež rovnako.
E499001	Pondělí, 16. února 2026 - 19:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 11-2006	Ml: Ide ti to, ešte si nezabudol. Tuhle mi taky při skenování skočilo do dlaně nějaké retro na tehdy zcela netradičním místě pro tuto řadu. V záběru jsou i dvě známé vršovické persóny, které lze bezpečně poznat i když jsou otočené zády k objektivu nebo jim není vidět do tváře. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
S4991023	Úterý, 17. února 2026 - 16:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6626 Registrován: 9-2003	E499001: Tak samozrejme. UIC označenie, raster, váhy, revízie a podobné veci musia byť na pozdĺžniku, na tabuľky si môže dať majiteľ viac-menej čo chce. NOBLE BRICKS
Hansst	Pátek, 27. února 2026 - 11:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2006	Veterán v pohybu. Žatec
Bastions	Pátek, 27. února 2026 - 19:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 11-2018
Tippins	Sobota, 28. února 2026 - 15:14:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2017	Ještě se občas v Ostravě ukáže. Skoro veterán...
O._Svoboda	Sobota, 07. března 2026 - 19:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 9-2023	Dnes u Štětí projela na nákladu Hrbatá s Brejlovcem Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Jirik_En.	Pátek, 13. března 2026 - 05:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2021	122.001 poveze uhelný vlak z Ledvic do Elektrárny Opatovice, v Ústí se mají měnit fíři a v okolí Nymburka dobere postrk
T669.1195	Pátek, 13. března 2026 - 09:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2023	Věděl byste, v kolik cca příjezd do Opatovic nebo do Hradce?
Statistik	Pátek, 13. března 2026 - 09:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7841 Registrován: 6-2004	122001 - zrovna s tím zastavil v Lysý. Takže pokud tam máte jasno, tak to je nasvícený de facto všude minimálně až do Oseka.
Jirik_En.	Sobota, 14. března 2026 - 15:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2021	Včerejší modelka ještě na obrázku
Rychloběžka	Sobota, 14. března 2026 - 20:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 9-2013	E469.2001 při průjezdu kolem Dolních Encovan, na trati 072 Lysá nad Labem- Ústí nad Labem západ. 14.3.2026
yle	Neděle, 15. března 2026 - 13:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2025	Dnes v Mostě takto.
Ohl	Středa, 18. března 2026 - 15:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18225 Registrován: 12-2009
Jirik_En.	Úterý, 24. března 2026 - 21:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 4-2021	Fajně se to rozjezdilo, 123.024, 123.025 a 122.029 po pauze opět venku
Mitas24	Neděle, 29. března 2026 - 10:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 11-2006	131.025, 022 a 080 v Čadci 7.3.2005:
Sebu	Úterý, 07. dubna 2026 - 16:43:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 10-2008	Jj,babka 122 029 na chvilku slezla hrobníkovi z lopaty. Dnes si střihla Most-Nbk a zpět.Na foto u Litoměřic. PS: Flek na čele není kaz, ale odlouplý lak, červík smrtihlav už hlodá
Tajemný_em	Úterý, 07. dubna 2026 - 19:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 5-2002	Její starší ségra 27 byla ještě minulý měsíc podobně olezlá, zejména u 2. boudy. A světe, div se: má to čerstvě zaflikované! "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Sebu	Středa, 08. dubna 2026 - 21:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 10-2008	T_em: .... tak třeba ještě chvilku vydrží, když se to nějak všechno rozjezdilo Jinak dnes 029 opět stejný výkon Místo asi netřeba komentovat .... a přidala se k ní ještě ¨prabába¨ na ¨bečkách¨ ze Svinibrodu do Dc
ElektrickaJednotka	Středa, 08. dubna 2026 - 23:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 4-2019	Když už tu je to retro, slyšel jsem zvěst, že 130 027 se má unifikovat do korporátu Carga - je na tom něco pravdy? Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
IvanSemanco	Neděle, 19. dubna 2026 - 21:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2025	125 806-0 už má to najlepšie za sebou...
Tajemný_em	Pondělí, 20. dubna 2026 - 01:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5089 Registrován: 5-2002	To už asi tak 15 let. Co ostatní vraky (05, 07, 08), ty už jsou sešrotované? Před pár roky se krájely 33/34 a 43/44, ale o těch ostatních vyřazených nevím. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
IvanSemanco	Pondělí, 20. dubna 2026 - 07:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2025	805 stojí tiež v Haniske, na druhej strane depa. A 807 / 808, ak dobre viem, už neexistujú.
T669.1195	Pondělí, 20. dubna 2026 - 16:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2023	125.805 stav kabiny z dubna 2024.
Garfield	Úterý, 21. dubna 2026 - 12:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14083 Registrován: 10-2004	V neděli to v 3nci vypadalo jak v depu SNV, různě po nádraží odstavených cca 8 dvojiček. Až se nechce věřit, že to za pár měsíců bude minulost.
Jnd	Úterý, 21. dubna 2026 - 22:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15131 Registrován: 4-2003	Jaky je datum konce toho stejnosměru ze Žiliny? Fotky na Krp
Ajexg	Středa, 22. dubna 2026 - 04:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 3-2015	Jnd: "Jaky je datum konce toho stejnosměru ze Žiliny? " Mělo by to být v půlce září.
Rumek	Středa, 22. dubna 2026 - 08:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 2-2007	Jaky je datum konce toho stejnosměru ze Žiliny? Termíny se pořád nějakým způsobem mění, ale pracuje se na přípravě. Například pod Strečnem už je připravené neutrální pole v troleji, kde bude změna soustavy, zatím elektricky stále propojené.
E499001	Středa, 22. dubna 2026 - 20:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6530 Registrován: 11-2006	Dnes vyšel oficiální dokument Odboru 410 ŽSR, který stanovuje oficiální konec stejnosměrné elektrizační soustavy v uzlu Žilina. Cituji: Konverzia trakčného napäťového systému na systém 25kV 50Hz v obvode ŽST Žilina a Žilina-Teplička sa bude konať v termíne od 14.9.2026 do 27. 9.2026. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jnd	Středa, 22. dubna 2026 - 21:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15133 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
MP_michal	Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 21:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2017	Rumek: a na druhé straně bude změna kde? Čadca ještě není modernizovaná/optimalizovaná a tím pádem bude styk soustav někde kousek za Žilinou? nebo se pletu předem dík za odpověď. Michal
Rumek	Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 22:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 2-2007	MP michal: a na druhé straně bude změna kde? Čadca ještě není modernizovaná/optimalizovaná a tím pádem bude styk soustav někde kousek za Žilinou? Směrem na Čadcu jsem taky zvědavý, protože těch variant jsem slyšel víc. Jedna byla u Budatína, další u Brodna a třetí za Kysuckým N.M. směrem na Čadcu....
Rambuteau	Sobota, 25. dubna 2026 - 10:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 9-2006	Jak dlouho už bratia vlastně konvertujou a kolik toho už zkonvertovali?
Mladějov	Sobota, 25. dubna 2026 - 12:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26890 Registrován: 3-2007	Tak hlavně dokedy budú konvertovať jen tu jednu trať - KBD.
E499001	Sobota, 25. dubna 2026 - 22:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 11-2006	Zatím proběhla konverze na 25kV/50Hz pouze v úseku Púchov( včetně) - Žilina (mimo). Po přepnutí Žiliny se předpokládá postupný přechod na střídavinu ve všech třech úsecích ke st.hr. s ČR a PL. Dále na východ po KBD to nevidím reálně minimálně do 2032. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Banan151	Neděle, 26. dubna 2026 - 10:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 6-2009	V neděli to v 3nci vypadalo jak v depu SNV, různě po nádraží odstavených cca 8 dvojiček. Až se nechce věřit, že to za pár měsíců bude minulost. Zatím to vypadá, že nejspíš nebude, v nějaké míře budou nejspíš jezdit nadále, není dostatek alternativ. Holt nějaké přetahy, případně přepřahy v Čadci. Nejspíš tak dojezdí jen ty Lokorailu na vlacích z Chalupek, Petrovic a na SlovakiaShuttle.
Jnd	Pondělí, 27. dubna 2026 - 00:23:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15136 Registrován: 4-2003	V Chalupkách jsem snad 131 nikdy neviděl ,ale jezdil jsem tam jen dva roky a asi jsem neměl štěstí. Ted už se tam nedostanu ,ale mám tam fotku nějaké 122/3 to už je vlastně také minulost. Fotky na Krp
Rambuteau	Pondělí, 27. dubna 2026 - 00:28:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 9-2006	E499001: "Zatím proběhla konverze na 25kV/50Hz pouze v úseku Púchov( včetně) - Žilina (mimo)." A Púchov - Strelenka ne? Banan151: "V neděli to v 3nci vypadalo jak v depu SNV, různě po nádraží odstavených cca 8 dvojiček. Až se nechce věřit, že to za pár měsíců bude minulost. Zatím to vypadá, že nejspíš nebude, v nějaké míře budou nejspíš jezdit nadále, není dostatek alternativ. Holt nějaké přetahy, případně přepřahy v Čadci. Nejspíš tak dojezdí jen ty Lokorailu na vlacích z Chalupek, Petrovic a na SlovakiaShuttle." Takže po konverzi Žilina - Čadca zůstane "ostrovní" provoz Čadca - CZ?
Banan151	Pondělí, 27. dubna 2026 - 08:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 6-2009	Zatím to tak vypadá, alespoň co se výkonů ČDC/ZSSKC týká. Ale je to stejně dočasný stav, na konci 2028 to zabije ETCS. Jako asi bude snaha, když to půjde, nasadit Vectrony, ale asi se předpokládá, že to nepůjde vždy. Shrnul bych to, že omezení zcela určitě, ukončení provozu na vlacích do Třince, popřípadě Ostravy, určitě ne. Podle mě to je nejvic ohroženo právě na výkonech Lokorailu, ale ve výsledku, když nebude mít mašiny, tak i Lokorail může měnit stroje v Čadci - nicméně dá se předpokládat, že například u takového SlovakiaShuttle z Žiliny do Ostravy už bude mít asi dopravce snahu nasazovat Vectrony.
Jena	Pondělí, 27. dubna 2026 - 09:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19322 Registrován: 11-2002	SlovakiaShuttle je ta směska 45760/1 obsahující nejčastěji Shimmnsy a kontejnerové vozy?
Banan151	Pondělí, 27. dubna 2026 - 09:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 6-2009	Jj, Lokorail to zajišťuje pro DB Cargo. V Ostravě předávka, manipulace a pokračuje jako 45326. Což on tam ty Vectrony Lokorail občas nasazuje i teď, vlastně se divím, že ne spíš pořád, při tech výlukách v Havířově. Už jsem i zažil, že dojeli do Havířova s 131, tam úvrať, v Tešíně úvrať a přepřah za 383 a odklonem přes Karvinou do Ostravy .
Rambuteau	Pondělí, 27. dubna 2026 - 09:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 9-2006	Teď jsem si dohledal, že rozhodnutí o konverzi ŽSR padlo v listopadu 2005, v létě 2015 byl přepnut Púchov a 2021 úsek dál k Žilině. To je tedy tempo.