Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 11. 6. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 11. 6. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 25. března 2026 - 09:55:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2017
-- v Kroměříži byla postavená dočasná úzkokolejka (okruh), o rozchodu 600 mm, k oslavám, výročí zasedání Říšského sněmu v roce 1948. Jezdila zde parní lokomotiva Jiřinka.
Středa, 25. března 2026 - 10:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 1-2013
BSD:
"-- v Kroměříži byla postavená dočasná úzkokolejka (okruh), o rozchodu 600 mm, k oslavám, výročí zasedání Říšského sněmu v roce 1948. Jezdila zde parní lokomotiva Jiřinka."

Ano, to je pravda. Jenom nevím kde, ve kterých místech se ta okružní úzkokolejka nacházela. Z fotky to nepoznám.
M_g
Středa, 25. března 2026 - 11:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 6-2006
Mně to připadá na Gen Svobody, Smetanova, U sýpek.
Středa, 25. března 2026 - 11:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 10-2011
Video s mimořádnou přepravou posledních vozů s uhlím z dolu Mayrau, Tuchlovice a Schoeller po areálu Hornického skanzenu Mayrau 3.3.2026.


Video se smíšeným vlakem Poldi v areálu Hornického skanzenu Mayrau 3.3.2026.

Středa, 25. března 2026 - 17:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2017
-- pro Jaroslav T., na fotce v Kroměříži, vjíždí úzk. vláček do křižovatky ze Smetanovy ulice (roh sýpky)a pokračuje do ulice gen. Svobody. No fotce je vidět vilkový dům čp. 23, který tam dodnes stojí. Úsudek jsem udělal z Mapy.com, letecké mapy z pohledu 3D. Doufám, že to pomůže v dalším bádáním trasy.
Středa, 25. března 2026 - 18:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6877
Registrován: 6-2019
Článek o úzké včetně zakreslené trasy byl v některém ze starších čísel Tuláka po drahách, ale hledat v kterém se mi fakt nechce.
Kpy
Středa, 25. března 2026 - 18:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 1-2019
Za 140 Kč nabízí antikvariát 171 stránkový Katalog výstavy 100 let českého národního života 1848 - 1948 v Kroměříži 1948
Třeba tam něco o úzké bude, pokud byla postavena pro tuto výstavu.

odkaz níže:

https://www.antikvariat-olomouc.cz/katalog-vystavy-100-let-ceskeh o-narodniho-zivota-1848-1948-v-kromerizi-1948/#:~:text=%C3%9Ast%C 5%99edn%C3%AD%20v%C3%BDstavn%C3%AD%20v%C3%BDbor%20Krom%C4%9B%C5%9 9%C3%AD%C5%BE%201948,%20171%20stran,p%C5%99%C3%ADloha,%20vlo%C5%B Een%20pl%C3%A1nek,%20velmi%20dobr%C3%BD%20stav.%20(X1474)
Středa, 25. března 2026 - 21:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 1-2013
Vážení kolegové, moc vám všem děkuji za pomoc s Kroměříží!
Neděle, 29. března 2026 - 21:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9662
Registrován: 8-2003
SK Čierny Balog M24.004

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 30. března 2026 - 07:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 10-2011
Vinařice u Kladna - Hornický skanzen Mayrau 27.3.2026

DH 120 27/1978 + DH 120 F 78/1992 + DH 60 48/1983
ivoš
Neděle, 05. dubna 2026 - 22:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2026
Vážení přátelé, v rámci úzkorozchodného setkání nabízíme poslední volná místa na fárání v pátek 17.4.2026 na dole Jeremenko v Ostravě. Není to sice těžba, ale čerpání vody, ale i tak to bude zážitek! Navíc k tomu bude v programu cvičná štola na dole Staříč. Cena vychází hlavně z nákladů na fárání - 1400Kč. Věk 18-65 let. Pokud vás to zaujalo, dejte obratem vědět na ivohedvicek@seznam.cz, ozveme se vám a dohodneme podrobnosti. Kdo nefáral na Ostravsku, jakoby nebyl![happy]
Úterý, 07. dubna 2026 - 07:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 8-2007


Na webové stránky Úzkorozchodky byly nahrány aktualizace 2., 3., 4. a 5.2025 a můžete si je prohlédnout na odkazech:
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202502.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202503.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202504.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202505.php

Velice děkuji všem, kteří poskytli své fotografie či jakkoli jinak přispěli k rozvoji této webové stránky.

Hezký den
Ivo Kočí
Úterý, 07. dubna 2026 - 13:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 3-2016
Zdravím,
ve kterém městečku/stanici na Harzských úzkokolejkách se nachází kolejová smyčka, aby se mohl otočit celý vlak a lokomotiva tak nemusela objíždět soupravu??
Vím, že to tam někde je, ale nedaří se mi to právě najít.
Díky.
dědek_hank
Úterý, 07. dubna 2026 - 15:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6302
Registrován: 7-2017
kyklop499:
"Zdravím,
ve kterém městečku/stanici na Harzských úzkokolejkách se nachází kolejová smyčka, aby se mohl otočit celý vlak a lokomotiva tak nemusela objíždět soupravu??
Vím, že to tam někde je, ale nedaří se mi to právě najít.
Díky."

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Stiege


(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Úterý, 07. dubna 2026 - 15:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 3-2016
dědek_hank:

Super, díky moc. [wink]
Středa, 08. dubna 2026 - 13:46:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2017
-- Rašelinová úzkokolejná dráha vedla v oblasti zaniklé obce Nová Ves (Neudorf) u Klikova v lokalitě Široké Blato u hranice s Rakouskem. V provozu mohla být v období 20/30 let, do konce 40 let, 20 století. Na Blatu se nacházela troska těžebního kombajnu a trosky vagonku. Více informací nemám, ozvěte se kdo něco o této drážce ví.
Quex
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 15:37:18  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9636
Registrován: 5-2002
Při úklidu jsem našel nějaké fotky z Čierneho Balogu z konce srpna 2001. Kvalita odpovídá době a daným technickým možnostem.


1) Nákladní vlak se řezivem z pily míří do Hronce na překládku.


2) Křižování s osobním vlakem na odb. Sv. Ján.


3) Překládka v Hronci.


4) Čekání na překládku.


5) Překládku v Hronci prováděl Pavol Medveď pomocí autojeřábu Praga V3S, který dojížděl strojově vždy ráno z Balogu a pak zpět (po přímé lesácké cestě podél trati do Hronce).


6) Vyrovnávkový vlak zpět.


7) "Azorik" BN30, myslím, že se jelo pro staré opleny nebo nějaké vozy dolů do Hronce, vytahovalo se to docela dlouho z kopřiv.


8) Manipulák na normálním rozchodu v Hronci s malým hektorem, který tam odstavil vozy na nakládku.


9) Opět příjezd plně naloženého nákladního vlaku do Hronce.


10) Na pile Jánošovka při nakládce, vlevo visí myslím "malý" Maťo P.[lol]
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Sobota, 11. dubna 2026 - 08:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 8-2007
Quex: Opravdu krásné a vzácné snímky! Bylo by možné některé z nich přidat na Uzkorozchodky.cz? Pokud ano, ozvěte se mi prosím na e-mail Ivo.Koci@email.cz

Děkuji Vám
Ivo Kočí
Quex
Sobota, 11. dubna 2026 - 21:03:53  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 5-2002
Díky. Určitě, napíšu vám.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Úterý, 14. dubna 2026 - 15:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 9-2010
V Tetčicích byla pravděpodobně zrušena elektrifikovaná drážka na složišti zdejší pily.
Neděle, 19. dubna 2026 - 09:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2007


Na webové stránky Úzkorozchodky byly nahrány aktualizace 6., 7., 8., 9., 10., 11. a 12.2025 a můžete si je prohlédnout na odkazech:
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202506.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202507.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202508.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202509.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202510.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202511.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202512.php

Velice děkuji všem, kteří poskytli své fotografie či jakkoli jinak přispěli k rozvoji této webové stránky.

Hezký den
Ivo Kočí
Pondělí, 20. dubna 2026 - 07:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 8-2007


Na webové stránky Úzkorozchodky byly nahrány aktualizace 1. a 2.2026 a můžete si je prohlédnout na odkazech:
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202601.php
https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202602.php

Velice děkuji všem, kteří poskytli své fotografie či jakkoli jinak přispěli k rozvoji této webové stránky.

Hezký den
Ivo Kočí
Pondělí, 20. dubna 2026 - 22:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247
Registrován: 7-2005

sobota v Rajnochovicích byla opravdu povedená !
Úterý, 21. dubna 2026 - 12:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 8-2007
Děkuju za podporu a jsem rád, že o novinky máte zájem. Pro ty, kteří tedy chtějí, nahrál jsem aktualizaci za březen 2026. A ať to není jen o aktualizaci, přikládám fotku.


Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 16:36:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76174
Registrován: 4-2003
Poklizeno od dohadů, odkazy sloučeny do 3 příspěvků.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 16:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35149
Registrován: 5-2002
Proboha, tady přece nikomu nevadilo a nevadí, že tu ty odkazy jsou - jenom byl jejich autor upozorněn na to, že ta "prefabrikovaná" podoba nebyla úplně nejšťastnější volba a mohla by v budoucnosti přinést problémy (nikoliv od lidí).
Potíž je nejspíš v tom, že nemáte ani ponětí o tom, kolik všelijakého spamu nebo i pokusů o podvod (viz nedávná fake Úschovna jakoby od Mirka Zikmunda) se odevšad valí a jakej je opruz s ním pořád bojovat. Dost možná proto, že přijdete až k vybojovanýmu...

A není to jenom tady, ale prakticky všude. Výsledek je třeba ten, že jsem psal strojvedoucím na jejich facebookovou skupinu něco o chystaných změnách a protože jsem nechtěl, aby se mi "1. TK" zalomilo na dva řádky, napsal jsem to dohromady jako "1.TK" - a hned mě to kleplo přes prsty, že je to odkaz a ten že je nepovolenej...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 23:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 8-2007

Čierny Balog, 24.1.2026

Děkuju adminovi za seskupení odkazů. Já to udělat nemohl, protože aktualizace jsem nahrával postupně, tedy jsem nemohl odkazy poslat najednou, ani upravit příspěvky kvůli omezení 30 minut na úpravu.

Trošku jsem to tedy prepracoval, aby ty zprávy o aktualizaci nebyly "prefabrikované" a nepřipomínaly "spam". Příště to tedy budete mít s náhledy focek, co aktualizace bude obsahovat a se seznamem drah, ze kterých fotografie pocházejí. Snad už pak nebude žádný problém [crazy]
Pátek, 24. dubna 2026 - 14:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2024
Ivošek - jo jo, sníh a krmení pro krb, seminář a výlet byly perfektní. Tak snad zase příští rok.
Sobota, 25. dubna 2026 - 20:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252
Registrován: 7-2005
Když přejedete přes někdejší přejezd lokálky Hostašovice - Nový Jičín a po levé ruce bude bývalá zastávka Hodslavice, tak přesně na druhé straně (po pravé ruce), budete mít pilu, kde za plotem je vidět rozsáhlé úzké kolejiště. Je to vidět i na mapy.cz a leteckých fotkách
Neděle, 26. dubna 2026 - 18:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 10-2011
Lužná u Rakovníka 25.4.2026

ČKD 1724/1937 + Krauss Linz 6682/1912 + ČKD BS 80 3190/1951 + DH 120 56/1986
Středa, 29. dubna 2026 - 09:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 10-2011
Lužná u Rakovníka 25.4.2026

Po 15 letech prvně opět v provozu s cestujícími „kladenská“ parní úzkorozchodná lokomotiva ČKD B 50 1724/1937 ex-Huť Poldi Kladno č. 7 v areálu železničního muzea v Lužné u Rakovníka.
Pátek, 01. května 2026 - 01:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 8-2007
Na webové stránky Úzkorozchodky byla nahrána aktualizace 4.2026 a můžete si ji prohlédnout na odkazu https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202604.php

Aktualizace obsahuje fotografie z následujících provozů:
► Čiernohronská lesní dráha (SK)
► Kladno - železárny
► Košice (SK) - dětská železnice



Velice děkuji všem, kteří poskytli své fotografie či jakkoli jinak přispěli k rozvoji této webové stránky.

Hezký den
Ivo Kočí

(Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.)
Středa, 06. května 2026 - 20:09:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 10-2011
Vinařice u Kladna - Hornický skanzen Mayrau 2.5.2026


Zahájení vlakové sezóny na rozchodu 580 mm a 800 mm.
Sobota, 09. května 2026 - 09:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 8-2015
Ahoj přátelé,
posílám Vám video ze Zbýšova. Ať se Vám líbí. [happy]
Výměna kolejnic na muzejní úzkokolejce Zbýšov v Zastávce u Brna ve dnech 30.4.-3.5.2026
https://youtu.be/Jzd4Hma_7T8
Sobota, 09. května 2026 - 17:17:13  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76233
Registrován: 4-2003
Líbí. [jidlo]


Ivosek:
"Děkuju adminovi za seskupení odkazů. Já to udělat nemohl, protože aktualizace jsem nahrával postupně, tedy jsem nemohl odkazy poslat najednou, ani upravit příspěvky kvůli omezení 30 minut na úpravu.

Trošku jsem to tedy prepracoval, aby ty zprávy o aktualizaci nebyly "prefabrikované" a nepřipomínaly "spam". Příště to tedy budete mít s náhledy focek, co aktualizace bude obsahovat a se seznamem drah, ze kterých fotografie pocházejí. Snad už pak nebude žádný problém [crazy]"
V pořádku, takhle to bude v pohodě. [ok]
Bohužel má pravdu Hajnej v tom, že pokusů o průnik robotů do diskusí přibývá (sám Hajnej si dokonce s jedním v železničních okruzích psal, než jsme to stačili odhalit „ručně”, protože to jinak všemu proklouzlo...), takže bohužel pak leckterá omezení dopadají i na reálné uživatele. [sad]


Zdepa:
"Když přejedete přes někdejší přejezd lokálky Hostašovice - Nový Jičín a po levé ruce bude bývalá zastávka Hodslavice, tak přesně na druhé straně (po pravé ruce), budete mít pilu, kde za plotem je vidět rozsáhlé úzké kolejiště. Je to vidět i na mapy.cz a leteckých fotkách"
Šlo by prosím dodat odkaz? Měl jsem za to, že polohu zastávky si pamatuji správně, ale asi ne - u ní jsem nic neodhalil.

PS:
Tak jsem zkusil povolat na pomoc „jedničky a nuly”, abych až po 5. reakci robota přesvědčil, že na danou zastávku už vlakem opravdu nedojedu. Takže si ani nejsem jist, že ona poloha je správná.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 10. května 2026 - 13:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 5-2002
Pila Hodslavice:
pila na mapy.cz
Neděle, 10. května 2026 - 19:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5730
Registrován: 6-2007
To je pila v Mořkově. Narozdíl od vedle ležící velké dráhy je tam manipulační úzká a dokonce i staré věžové jeřáby ještě v provozu.
Neděle, 10. května 2026 - 22:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4255
Registrován: 7-2005
ano, chyba na mé straně - pila Mořkov
Pondělí, 11. května 2026 - 16:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 9-2017
Když jsem nahoře viděl fotku z košické železnice, tak mě napadl jeden dotaz: Při svěšování nebo odvěšování Tu-29.0 vstupuje obsluha mezi nárazníky? Podle mě je tam docela málo místa a navíc nárazníky jsou níže.
Středa, 13. května 2026 - 09:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2007
16. května 2026 se v Muzeu starých strojů v Žamberku bude konat Jarní parostrojní festival & Memoriál Václava Zapadlíka. Během této události budete mít možnost vidět v provozu množství zajímavých exponátů. Na úzkorozchodné železnici budou v provozu tyto lokomotivy:

[masinka] Replika O&K 40 HP
Stálice žamberského muzea - replika lokomotivy Orenstein & Koppel byla v dílnách v Žamberku postavena v roce 2014. Předlohou byl stroj z roku 1913 o výkonu 40 koňských sil. Od té doby je v provozu na tovární železnici a je živou ukázkou toho, že i dnes lze postavit plně provozní parní lokomotivu, která bude historicky věrná své předloze.



[masinka] ČKD B70 1858/1940
Stroj vyrobený v roce 1940, tedy v období Protektorátu Čechy a Morava pro potřeby staveb na území třetí říše. Lokomotiva prošla provozem na různých stavbách a svou pouť zakončila jako vytápěcí kotel. Naštěstí byla zachráněna, později se navrátila zpět do Čech a našla domov v Žamberku.



[masinka] Krauss-Linz 4928/1902
Tato roztomilá malá lokomotiva byla vyrobena v roce 1902 a nejprve byla nasazena na regulaci řeky Adiže a později na dráhu železáren vedoucí mezi závody v Mürzzuschlagu a Hönigsbergu. Následně byla umístěna na pomník a po mnoha letech byla zachráněna do muzejních sbírek, až našla domov v Žamberku.



[masinka] No a pokud vše půjde tak, jak má a nenastanou technické komplikace, doplní tři uvedené lokomotivy ještě čtvrtá – Brigadelok Linke-Hofmann 1739/1918. Tento stroj je v dílnách v Žamberku na opravě a jeho domovskou dráhou je Parkeisenbahn Cottbus.



➡️ https://www.starestroje.eu/novinky

Věříme, že se Vám akce bude líbit.
Těšíme se na Vaši návštěvu a nezapomeňte, že KRÁSA STROJŮ NEREZAVÍ.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.)
Pajzák
Středa, 13. května 2026 - 09:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10199
Registrován: 6-2015
Byli jsme loni v rámci srazu Fiat Multipla klubu. Byla to parádní akce, včetně Memoriálu Václava Zapadlíka.[ok]
Středa, 13. května 2026 - 12:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2011
Vinařice u Kladna - Hornický skanzen Mayrau 9.5.2026

Jízdy pro veřejnost na rozchodu 580 mm.
Pátek, 15. května 2026 - 09:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 7-2017
Nechce někdo kolejnice z průmyslové drážky (cihelny)?
Rozměry:
výška 70mm, šířka paty 53mm, šířka hlavy 30mm.
Dva nejdelší kusy mají asi 3,3m, zbytek je kratší.
Odhadem asi 16 metrů celkově.
Odhadovaná celková hmotnost je asi 200 kg, takže třeba za 1000 Kč.
Lokalita okr. Vyškov.
Středa, 20. května 2026 - 12:46:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 11-2017
Bozkovské dolomitové jeskyně.

Čtvrtek, 28. května 2026 - 10:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7140
Registrován: 12-2020
Bývalá esní železnice Velké Teriakovce, Krásná - Garaška. Zachován pouze koncový úsek o délce cca 1 km u samoty Grošovka. Pak zarostlé, dále bez pozůstatků. Nestojí to moc za návštěvu, ale já to spojil s pochodem po cyklostezce Poltár - Sušany.
Pátek, 29. května 2026 - 09:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 5-2007
Nějaké fotky z Ruska...
https://www.idnes.cz/technet/technika/ruske-uzkokolejky-nejsou-ta k-esteticke-jako-svycarske-zajimave-vsak-jsou.A260528_004900_tec_ technika_erp/foto
Sobota, 30. května 2026 - 13:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7014
Registrován: 6-2019
J.M.: náhodou LŽ v Závadce nad Hronom jste nešel? Podle map to vypadá, že skoro všechno je zničené novější lesní cestou, čili uvažuju, že bych vzal kolo a objel to na kole, spíš mě zajímá zda se to vyplatí a nepřijdu tím o něco pěkného.
Podobné to totiž je na ČHŽ - spousta odboček přestavěných na cesty a obcházet to pěšky by byl absurdní voser. Strávil bych tam pár dní a spojil to focením současnýho provozu a výšlapem na pár vrcholů kol kolem.
Pondělí, 01. června 2026 - 21:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7151
Registrován: 12-2020
Ano, Závadku jsem taky jel na kole a pak šel ještě pěšky, kdysi před lety. A myslím, že se tam fakt moc nedochovalo.
Úterý, 02. června 2026 - 21:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6589
Registrován: 11-2006
To bych zase tak kategoricky netvrdil. Např. na Pätine na Vás čeká tato útulna odkaz
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 03. června 2026 - 09:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7154
Registrován: 12-2020
Tak ano. Ten vagon s výstavkou o historii LŽ tam byl už před těmi 30 lety. Myslel jsem traťové těleso, z toho se moc nedochovalo.
Čtvrtek, 04. června 2026 - 10:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 8-2007
Na webové stránky Úzkorozchodky byla nahrána aktualizace 5.2026 a můžete si ji prohlédnout na odkazu https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_202605.php

Aktualizace obsahuje fotografie z následujících provozů:
► Králův Dvůr - železárny
► Kysucko-oravská lesná železnica (SK)
► Litice nad Orlicí - panelárna, lom



Velice děkuji všem, kteří poskytli své fotografie či jakkoli jinak přispěli k rozvoji této webové stránky.

Hezký den
Ivo Kočí
Čtvrtek, 04. června 2026 - 12:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2002
Zdravím!
Chtěl bych se zeptat, zda někdo neví přesné vedení pionýrské dráhy na Výstavišti v Praze v 50. letech 20. století? Či zdali aspoň někdo neví přibližné záchytné body, kde trať vedla?

Co jsem se dosud dozvěděl: Trať vedla ve spodní části dnešního Výstaviště pod Průmyslovým palácem a pod náspem železniční tratě do Kralup nad Vltavou. Byl to uzavřený okruh o celkové délce 1,5 km, snad jediná stanice byla přibližně v místech, kde stávala atrakce ruské kolo.

Na těchto stránkách jsem našel tento odkaz: http://zrus-zan-zel.blog.cz/0809/uzkokolejka-vystaviste-stromovka. Ten však ani po zkopírování do URL řádku nefunguje. Přes web. archive.org jsem stránku našel, avšak je tam jen níže uvedený obrázek s popisem, že trať nebyla dosud zdokumentována, přičemž je tam délka okruhu pouze 1 km, což ale vyvrací ostatní prameny uvádějící oněch cca 1,5 km. Umím si představit, že by na Výstavišti byl okruh o celkové délce 1 km, jehož jižní část by vedla právě okolo místa, kde později stávalo ruské kolo a zároveň by okruh s největší pravděpodobností nezasahoval na severozápadní okraj Stromovky, kde je dělící linie Výstaviště a Stromovky. Avšak při celkové délce okruhu 1,5 km by dráha ve své severovýchodní části musela zasahovat do Stromovky nebo by její jižní část musela vést přibližně místy, kde je bruselská cesta (přibližně pod Křižíkovými pavilony / Křižíkovou fontánou).

zdroj: https://web.archive.org/web/20200822073304/http://zrus-zan-zel.bl og.cz/0809/uzkokolejka-vystaviste-stromovka

Prohlédl jsem již i archivy zde na k-reportu i jsem se díval do archivní mapy z roku 1951 i 1953, ale spíš tam vidím (možná špatně) matně asi koleje po jedné linii pod náspem tratě do Kralup nad Vltavou. Nějaký takový oblouk podobající se kolejové dráze či zbytky po odstranění tam nevidím.

Věděl by někdo více?

Díky předem!
Čtvrtek, 04. června 2026 - 13:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4264
Registrován: 7-2005
ad Kresta - odpověď by Vám měl dát článek Neposedná Jiřinka, který vyšel v časopise Svět železnice č.56. Zde je historie lokomotivy, která na uvedené dráze sloužila. Ale také historie uvedené dráhy i s plánkem.
Čtvrtek, 04. června 2026 - 19:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 4-2019

M21.004 ČHŽ
Pátek, 05. června 2026 - 16:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2002
ad Zdepa: Dobrý den, ahoj! Moc díky, moc jste mi pomohl. Časopis zakoupen, dozvěděl jsem se víc než jsem čekal. A ty plánky, krása. Díky!
Neděle, 07. června 2026 - 10:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7199
Registrován: 12-2020
Má někdo tušení, jaký byl rozchod důlních drážek dolu gen. Štefánik u Radzovců? Jedná se o prostor kolem vrchu Tri Chotáre, jižně od obce Čakanovce (okr. Lučenec). Fungovalo to mezi lety 1928 - 1948.
Neděle, 07. června 2026 - 11:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 3-2013
AHOJTE,

IDENTIFIKACIA VOZŇA 🤔
Pondělí, 08. června 2026 - 18:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 11-2018
Středa, 10. června 2026 - 16:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4265
Registrován: 7-2005
as 310097

Předpis - seznam úzkorozchodných vozů ČSD vydaný v roce 1930 udává toto.
Takže knihy Karla Justa jistě doplní více
Čtvrtek, 11. června 2026 - 13:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 3-2013
Zdepa:
"as 310097
Předpis - seznam úzkorozchodných vozů ČSD vydaný v roce 1930 udává toto. Takže knihy Karla Justa jistě doplní více"
ďakujeme veľmi pekne za info... 😜