| Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 11. 7. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 11. 7. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 4-2009 |
T669.1195: Zprávu o nehodě ze dne 14. dubna 1976 a 2 malé čb fotografie lze nalézt v knize: Doly Nástup Tušimice minulost a současnost. Na T 448.0 se lokomotivní četa bavila s mazačkou (jež tam neměla být), projela návěstidlo a střetla se s loženým vlakem vedeným Čmelákem. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 5-2002 |
Jo, jenže tohle byla 740.555. Jsou i jiné fotky, kde je na zbytcích bangle nepoškozená cedule.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2023 |
Teď jsem si s kolegou Němec z Ova vyměnili mail, kde mi článek posílal. Přišlo mi zvláštní datum předání březen 1976, jelikož dle mých poznámek byla 0501 (společně s 0502) předána 28.12.73 do SHR č.210 (Komořany). Takže osud pět set jedničky zůstává stále záhadou ![]() |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 4-2009 |
Tajemný _em: Po odeslání příspěvku jsem taky trochu znejistěl. V knize se uvádí; lokomotivu jsme koupili v březnu 1976 (v dubnu ji pak zrušili nehodou - mazačka vozů "potřebovala" propašovat z dolů ufušovanou vázu). Prolezl jsem archív Rudého Práva a o smrťáku ani zmínka. T 669.1195: Aspoň víte, jak zahynula 0555. Zkusím se podívat v knize, jestli tam není zmínka o nehodě v Komořanech. Nehod je v knize popsaných více. Byť ne tak podrobně.
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2023 |
Němec_z_ova: jasan, mockrát děkuji! |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5103 Registrován: 5-2002 |
Mé info o nehodě 740.555 pocházejí (mimo jiné) i z této Fcb skupiny. V hloubi galerie jsou fotky nehody i s nějakými info, včetně té mimořádné zásilky ve formě vázy, která možná byla "hlavním viníkem". Jinak je tam k nalezení spousta snímků různých kvalit, od soudobých výcvaků až po černobílé fousaté unikáty z počátků provozu (T444, Faury...). A někdy i zajímavé povídání k tomu.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2023 |
Vrátil jsem se z cest po východním Slovensku a koukám na zadní stranu fotky T448.0502 a jedná se o rok 1976, ne 1973. Bylo mi to divné, jelikož dle mých poznámek byla do Komořan dodána 28.12.1973. Tak se omlouvám za špatné datum výše. Co se týče T448.0501, tak jediné info k ní mám ze seznamu pana Petra Štefka, kde je napsáno: zrušena a sešrotována nejpozději 1998. No i tato historická fotka 0502 je malý zázrak, tak třeba se ještě zadaří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2023 |
A i když práce na knize jdou dobře kupředu, stále jsou bílá místa, kde nepomohl ani státní či národní archiv. Např. státní archiv má materiály z ČKD jen do 60. let, tudíž se sice podařilo získat cenné informace a materiály k řadě T475.15 (a T476.05), ale 70. a 80. léta, která bych potřeboval nejvíce, nemá ani SA, ani NA. A ani neví, kde by tyto archiválie mohly být. Svou naději tedy alespoň částečně upínám k těm podnikům, jež lokomotivy řady T448.0 z ČKD přebíraly, a které přežily po revoluci a mají stále své vlastní archivy. Někdy je to boj, někdy zábava. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7866 Registrován: 6-2004 |
T669.1195: Svou naději tedy alespoň částečně upínám k těm podnikům, jež lokomotivy řady T448.0 z ČKD přebíraly, a které přežily po revoluci a mají stále své vlastní archivy. Kromě veřejných institucí a soukromých archivů je pochopitelně potřeba se spojit hlavně s pohrobky původních majitelů a soudobých provozovatelů 740 a T448P a ptát se u nich. Přeji Vám tedy příjemnou zábavu na několik dalších let (pokud to má k něčemu vypadat) a pevné nervy na boj s lidským strachem, všemožnými zákazy, omezeními, lidskou neochotou, nepochopením, hloupostí a odmítnutím. "Státní archiv" - to je co? SOA? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2023 |
Statistik: Ano, byl tím myšlen Státní oblastí archiv, konkrétně v Praze. A děkuji za přání. S tím co popisujete jsem se již bohužel setkal, ala naštěstí jsem se na mnoha místech (i zde v diskuzích) setkal i s ochotou pomoci. Doufal jsem, že by kniha mohla být hotová na konci roku 2027, ale je velmi pravděpodobné (právě, aby stála za to), že se to protáhne. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 6-2004 |
T669.1195: A poradíte mi, který fond v SOA Praha se týká ČKD? Asi špatně hledám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2023 |
Statistik: pošlete mi mail na lubos.zavadil@email.cz Předám kontakt i seznam toho, co mají za archiválie z ČKD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35347 Registrován: 5-2002 |
M21: Tak dvířka tam sice jsou, ale dovedl bych si představit, že by se tam do toho prostoru k okraji představku ještě vešly (zapuštěné jako horní světlo), aniž by to nějak příliš vyčnívalo do průchozího prostoru na brukně. Samozřejmě to zábradlí by asi muselo být řešené jinak. Hold každý má jiný vkus. Tady nejde o otázku vkusu, ale o to, že světla na "tykadlech" zábradlí neozařují, kdežto světla na představku ano. A hlavním účelem světel je jaksi to, aby fíra v noci viděl na trať, a ne aby mu pár metrů před obličejem zářilo zábradlí...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 9-2010 |
Však to nezpochybňuji, proč tam jsou takto umístěné. Bral jsem to čistě z estetického hlediska.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10910 Registrován: 5-2010 |
Dnes z Kladýnka do Čakovic na vlečku Avie (KŽC) dorazila Bangle 7 620 122 VDA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10913 Registrován: 5-2010 |
Ale na vlaku KŽC ji nečekejte, pojede s narozeninovým vlakem. |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 2-2009 |
Ale na vlaku KŽC ji nečekejte, pojede s narozeninovým vlakem Naprosto zbytečný příspěvek. Vážně problém napsat kam jede? Poveze z Prahy Vysočan zvl. narozeninový vlak přes MB do Doks ( Bix + Bixbar, odjezd z Vysočan 10:30 - Všetaty 11:01 - Boleslav 11:46 - Doksy 13:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19396 Registrován: 11-2002 |
A pokud objednavatel o publicitu nestojí, tak ať si políbí a chvála Kristu, že mu máme uživatele jako Johnnyc.. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13120 Registrován: 6-2006 |
Aby oslavenec nebyl přistižen za jízdy v kabině, asi co? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 8-2009 |
Aby oslavenec nebyl přistižen za jízdy v kabině, asi co? Třeba se pletu ale není tato věc čistě na zvážení dopravce?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10922 Registrován: 5-2010 |
Dnes v Kyjích foceno 742 793 CZL-744 198-744 199 pro norský Trainpoint.Z Děčína poveze RA 193 795 Beacon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 11-2006 |
Další rekonstruovaná, tentokrát 742.663, míří na východ Slovenska. Konkrétně do Plešivce. Tím se místní stádečko rozroste na tři kusy. Jen parta v Devínskej Novej Vsi si bude muset označkovat jiný stroj. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 10-2017 |
V tej Devínskej pro ně vůbec zůstala nějaká robota, když Rohožník začal vozit soukromník? Už asi jenom VW, nebo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 11-2006 |
Ještě přetahy do Marcheggu.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2010 |
A bude pro ní v Plešivci vůbec nějaká robota? Přeci jen obsluha lokálek se dost zredukovala, cement též převzal soukromník, zatímco počet provozních lok proti počátku loňského roku spíše narostl... 2025: 7x751, 2x742 2026: 6x736, 2(3)x751, 3x742.6 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2008 |
Už dlhšiu dobu fyzický stav HKV u nás 4×736,1×751,2×742.6,1×805 Takže 663 rýchlo sem![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 11-2006 |
Ako som sa dopočul, prídu vám ešte 652 aj 653. ![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 9-2010 |
Sice to patří o diskuzi vedle, ale když už je 1129 ve výčtu HV, jak je na tom tato kilometricky? Nějak matně si vybavuji poslední MH v roce 2015 či až 16. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 11-2006 |
751.129 zbývá do horní hranice cca 39.000 km. Jelikož už měla 2x MV, bude to pro ni zřejmě konečná. Při jejím průměrném proběhu tento stav nastane nejpozději v 7/2027.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 9-2010 |
"751.129 zbývá do horní hranice cca 39.000 km. Jelikož už měla 2x MV, bude to pro ni zřejmě konečná. Při jejím průměrném proběhu tento stav nastane nejpozději v 7/2027." ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 5-2007 |
V Budějcích dnes odpoledne 742 800-6: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10929 Registrován: 5-2010 |
V Budějovicích je již od neděle, kdy tam dorazila ještě společně s modrou 742 796 ČDC z Třebové.Fotil jsem to Lv v neděli za Malešicema. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 9-2003 |
A to jen došlo k vyčerpání sedmistovkové série, nebo se to od sedmibanglí něčím liší?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15160 Registrován: 4-2003 |
742 798 existuje tak asi vyčerpání čísel https://seznam-autobusu.cz/vuz/148629 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 4-2019 |
740 852-9 a 740 630-9 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15162 Registrován: 4-2003 |
Stašek To šlo někam do zahraničí ? Tuhle barvnou kombinaci asi vidím poprvé , šluší tomu ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 4-2019 |
Loko šly hned z výroby do BAZ Bratislava, tenkrát to ještě zahraničí nebylo a slouží tam dodnes, jen je to VW. Tady jsou po MH v Lokomontu Brno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 12-2020 |
Lok. T 448.0867 na estakádě na konci vlečky u Sučan. Foceno 1. června 2001. Kvalitu musíte omluvit, přefoceno bez skeneru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 9-2003 |
Jnd 15162: Jo, vypadají, jako by měly být pro Genesee&Wyoming .
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2008 |
J.M. To bude nějaká chybička, T 448.0867 patřila Třineckým železárnám. Dnes je z ní 723.703. |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4167 Registrován: 11-2007 |
Nevíte prosím odstíny barev 742, které se lakovaly v Táboře do té tmavě červenohnědé? Viz 057,322,437 atd. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13166 Registrován: 6-2006 |
Setkání. Údajně roky výroby 1986 a 1980: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 10-2012 |
742.800 nám zavítala do Prahy. Projevují se však na ní dětské nemoci, tak se šetří. Jezdí za ní spíše její modré kolegyně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 1-2010 |
V Kutné Hoře na přestavbu přistaveny stroje 742.435,438,317 a 424 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2026 |
Vrútocká záloha nám trochu zmodrala |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 9-2009 |
Sato: ve čtvrtek bylo v KH na hlavním v jednu chvíli dokonce 5 banglí Ty modré přijely i odjely vlastní silou (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2023 |
Předměřice nad Labem směr Jaroměř cca před dvaceti minutami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2023 |
Bangle BF Logistic na pravobřežce před Štětím
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5954 Registrován: 3-2015 |
Dnešní činnost v Berouně v překladišti, vykládka a nakládka kameniva, přistavení vozů obstaralo CJ Cargo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 4-2019 |
620 284-1, 742 031-8, 620 687-8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 6-2010 |
742.352 s Mn vlakem Lubeník - Plešivec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 6-2012 |
K závěru roku 2021 se na chvíli objevilo u dopravce IDS Cargo v pronájmu dvojče 740 z Lomu Mořina. Jejich hlavní náplní byla přístavba cisteren s naftou na Cintlovku v Hořovicích. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 10-2019 |
751 364-1: Pěkný a vzácný obrázek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 3-2015 |
Ano super ty Hořovice souhlasí, také mě tam překvapily, když stály ve stanici tehdy den přes štědrým dnem. 742 083 navoz do areálu kovošrotu MK metal ( Mayer ) v Berouně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 6-2012 |
A nejdál, kde se mi povedlo zachytit stroj z lomu Mořina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 10-2012 |
Kocouří setkání v Mladé Boleslavi.Dva odpočívající kocoury vyrušil konvoj složený ze tří kocourů ve vleku. |