| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Zahraniční SPZ | « předcházející | další » |
Zahraniční SPZdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
V diskusi lze uvádět:
• fotografie vozidel či RZ, ze kterých není patrné místo ani čas pořízení (výřez, neidentifikovatelné pozadí apod.),
• textové informace o RZ, ze kterých může být patrný čas spatření, ale bez uvedení konkrétního místa.
Příspěvky porušující uvedené požadavky budou vymazány. Podrobná pravidla najdete zde.
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4274 Registrován: 6-2007 
|
Maroko Od loňského června mají standardní značky sériové písmeno uvedené v latince a to ve formě zlomku = nahoře arabský znak pod ním latinka. Už se vyskytují tabulky s modrým pruhem vlevo s bílým písmenem MA (MZP Maroko)...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 3-2010 |
Ano mají - to jsem chtěl napsat do další části, mám i jednu fotku. Ale tys mě předběhnul ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 3-2010 |
MAROKO - short view část 2 Od 10.7.2025 se přiděluje nový upravený typ tabulky, kde pod arabským písmenem série je přepis do latinky. Týká se to zatím těch sedmi písmen, které se přidělují. Pár větších aut, motorek a jeden traktor, tabulka stále stejná. U návěsů se k normální tabulce přiděluje i speciální červená s bílými znaky. Takže má dvě tabulky na rozdíl od třeba italských, kde jedna tabulka je značka návěsu a druhá tažného vozidla. Pro dealerské manipulačky jsou určeny bílé samolepící tabulky s červenými znaky. Kombinaci tvoří 5 pořadových číslic a text W 18. Tyto auta ještě nejsou přihlášena a tabulka se vydává centrálně. Velmi podobná je bílá tabulka s černými znaky tvořící 6 čísel a písmena WW. Tento vůz je již přihlášen a může na jeden měsíc na silnice, než dostane plechovou tabulku na konec autoškola a silové složky budou ve třetí, závěrečné části. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 1-2009 
|
Voy: pěkná marocká reportáž ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Aut je tam všehochuť, od nových po staré vraky, ten kamion s vysokým nákladem je taky pecka. Na 15. fotce vidím bílého peugeota na francouzských značkách. Jak často se tam dá narazit na evropské turisty, co do země přijeli po vlastní ose? Hádám že spíše výjimečně, nebo se pletu? Nebo viděl jsi tam auta z okolních afrických zemí? |
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2017 |
Já jsem třeba v Maroku viděl evropské značky naprosto výjimečně. To jsem viděl daleko víc marockých značek ve Španělsku. Ale je pravda, že jsem v Maroku nebyl třeba v Tangeru, kde bude poměr asi jiný.
Číslo 00VV25 žije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 6-2007
|
Jistý slovenský youtuber, chronicky nespokojený se svou vlastí, ji nazývá Marokem. Prý tam podle něho žijí pouze MAďary, ROmi a KOko.i Na otázku kam se řadí v tomto výběru on reaguje sprostě. Tak si říkám, jak by podobný český sprosťák nazval naši vlast? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 3-2010 |
MAROKO - short view část 3 Maroko je sice "v pohodě", ale třeba tzv. "úroveň demokracie" je jak Nigérie, takže se zde preferuje národní sport jako nárokovat území (spory se Španělskem a boj o ovládnutí velkého území Západní Sahary) a udržovat spory se sousedy (Alžírsko, Mauritánie). Proto jsou důležité silové složky. Začněme na lokálních samosprávách. Musí být přece jasné, jestli tabulka patří místním úřadům nebo celostátním (celokrálovským) Místní úřady mají 6 bílých číslic na černém podkladě a k tomu arabské písmeno ج, které se překládá většinově jako "J". Ale najdou se i celobílé tabulky. Je to možná tím, že přední tabulku lze v Maroku nechat vyrobit v trochu volitelnějším rozměru. Úřady s celostátní působností pak mají mít podobnou tabulku, jen tedy s písmenem "M" a nebo arabským ekvivalentem المغرب. Písmeno M má být na konci tabulky, ale tak zase nebuďme moc přísní... U této tabulky si nejsem jist, ale asi je to M celostátní typ. Fotit značky v Maroku je nápadná činnost, fotit silové složky je více méně nerozum. Začněme zlehka. Civilní ochrana má v gesci sanitky a hasičské vozy. Mají bílou tabulku s černými 6 ti čísly a písmena و م jenž v latince znamenají "WM". Bohužel tento typ nebyl zachycen, takže jen příklad foto se sanitkou, která má obyčejnou registraci, z čehož lze dovodit, že ne všechny sanitky jsou součástí této tzv. Civilní ochrany. Policie má tento typ tabulek, černobílá tabulka s bílými čísly a s arabským nápisem ش Dále zde máme tzv. Marocké pomocné síly, které slouží jako podpora pro armádu a policii, hlídání hranic apod. Spadají pod Ministerstvo vnitra. Na černé tabulce s bílými čísly je vpravo zkratka pro tuto organizaci. Královské četnictvo (Ad-Darak) je plnohodnotný policejní sbor, další vojenská složka, působící na venkově, dálnicích a v pohraničí. Má hezkou tabulku v obvyklém "silovém" formátu, kde vlevo je znak státu, pak 6 číslic a nápis Ad-Darak. A nakonec armáda, bez toho by toto království nemohlo existovat. Královské marocké ozbrojené síly, tak se jmenují přesně, mají na tabulce vlevo státní znak, pak 4-6 číslc a nápis ق م م, což je zkratka pro armádu. Aby každý věděl, s kým má tu čest, černá tabulka patří letectvu, zelená pozemním silám a modrá námořnictvu. Armádní konvoje a přesuny vyfotíte z bezprostřední blízkosti a ochotní vojáci vám plynnou angličtinou s radostí popíšou svoji armádní techniku a nechají vás vše v klidu zdokumentovat. Fotky vojenských aut jsou proto velmi ostré a z blízka a patří mezi nejlepší, co máte. Vojáci pak s úsměvem pózují s technikou a vymýšlí různé vtipné situace. Zde je tedy jen zelená varianta, i když to kvůli slunci vypadá na černou. Konec třetí, záveřečné části Dodatek: Koho tam lze potkat? Málo, ale nějaké francouzské, španělské a holandské byly vidět. Obecná úvaha je asi tato, že na severu, kolem města Tangier a třeba Tetouan to bude časté. Je to blízko Evropy, hemží se to tam obchodníky, zloději a příštipkáři, kvete tam obchod a šedá ekonomika. Dál na jih to řídne, snad Rabat, Casablanca, Marakéš.... ale pouště, hory - tam se nejede s obytňákem s rodinkou a krásnými dcerami, které večer nasávají báječnou atmosféru na party. Tam potkáš snad jen mladé páry, nebo dobrodruhy, co často začínají "Afrika trip" právě v Maroku. A kdo by tam jel se svým autem ? Tak ano, najdou se takoví, ale když se zamyslíš nad pojištěním, případným servisem atd., je určitě lepší si auto půjčit. A úvaha, že je marockých aut více v jižní Evropě, než evropských v Maroku? Tak snad na toto není potřeba nějakého dlouhého přemýšlení. I na příkladu našich blízkých národech jako jsou Češi a bratři Slováci je jasně vidět, že aut se SK tabulkou je v ČR daleko víc, než českých na Slovensku a to jsou ekonomické rozdíly malé. Maroko vs. slabé a neschopné vítačské Španělsko? To je zcela jiná situace a Maročané to dávno vědí...kdo by proboha jezdil do Maroka za normální prací ? |
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2017 |
Co je ta ambulance s ل = L? M a المغرب = Al-Maghrib = Maroko – skoro mi přišlo, že jsem je viděl víc než ty s pouhým "M". https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4707462 (zde mimo ořez se pánovi nelíbilo ani focení auta s المغرب ).
Číslo 00VV25 žije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10345 Registrován: 12-2005 
|
Italové zavítali do naši vísky(cca 600 obyv.) a jestě k tomu vedle k sousedům ob barák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13083 Registrován: 7-2006 
|
Voyi, skvělá podívaná na tuto čarokrásně vyprahlou zemi. Při pohledu na marocké značky jde znát, že tato frankofonní země je v regionálních kódech podobně jako Alžír inspirována Francií. Stejně tak tam ta Francie jde cítit i vizuálem a nejednotností fontu. Schválně jsem se podíval do svého archivu, zda mám nějaké marocké značky vyfocené a ano, všechny vyfocené přímo ve Francii před 19 lety, takže dlouholeté vazby mezi těmito zeměmi jsou jednoznačné: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 3-2010 |
Myslíš tu 6815 /80 ? Tam je písmeno série A, podle té bílé tabulky sérií. 80 je Midelt. Ano M je Maroko المغرب, je to vozidlo marocké celostátní správy. Trend je jasný. V Evropě chceme auta s písmeny naší latinky a ne např. písmena v azbuce, nebo arabštině (zatím). Bulharsko má taky jen "známé znaky" pro běžného Evropana, byť mohou v azbuce zastávat jiné písmeno. Tady se i Maroko musí přizpůsobit a dokazuje to dvojjazyčná tabulka co se teď vydává. Tenhle styl je už dlouho. Vzpomínám jak k nám přijeli známí z tenkrát socialistického Estonska a taky měl značku s latinskými písmeny. Říkal je ji dostal od policie jen na tu cestu do zahraničí. Byly myslím "překlopeny" jen písmena do latinky, číselná kombinace byla jeho původní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 6-2007
|
Voy Vzpomínám jak k nám přijeli známí z tenkrát socialistického Estonska a taky měl značku s latinskými písmeny. Říkal je ji dostal od policie jen na tu cestu do zahraničí. Byly myslím "překlopeny" jen písmena do latinky, číselná kombinace byla jeho původní.  Někdy bylo takové opatření zbytečné, protože originální písemný kód byl jak v azbuce tak latince identický - zde 00-10CCA
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 3-2010 |
To sice z pohledu písmen ano, ale myslím, že on říkal, že tu značku by musel vyměnit tak, nebo tak. Asi to bylo z nějakých kontrolních důvodů, sovětský režim si důvod vždycky našel. Pro našeho známého byl už zázrak, že ho vůbec pustili ven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 3-2010 |
Poslala špionka. Ví někdo něco bližšího k této italské tabulce ? Cca rok vydání ? Diky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 6-2007
|
PN.4 3900 Okres Pordenone zahájil výdej RZ v roce 1968 a pokračoval až do zahájení celostátního výdeje 1994. Zobrazený vůz byl zaevidován nejspíš v letech 1975-1985. Bližší lze dohledat z italských zdrojů pokud ještě existují... Občan SSSR musel pře výjezdem do zahraničí(jedno kam) vyměnit: 1) vnitřní pas (náš OP) za cestovní pas 2) standardní PZ za výjezdní; ta se lišila pouze zobrazením písemných znaků, které byly v latince, dále převzít doložku k dokladům o vozidle v některém ze světových jazyků; ta potvrzovala že registrace v azbuce (papíry) je totožná s registrací v latince a další údaje o vozidle (podobně dodnes Irán).... Samozřejmě ta byrokracie okolo výjezdu do zahraničí byla o mnoho horší než v tehdejším ČSSR, protože sovětský režim neměl zájem aby jeho občané cestovali do ciziny. Už samotný pohyb uvnitř SSSR by omezen a právě vnitřní pas opravňoval jeho držitele k pohybu pouze ve vyznačených lokalitách. Sebrat se např. v Minsku a jet se pdívat za známými do Moskvy vyžadovalo získání úředního povolení. Moskava byla tak jako tak uzavřená oblast kam vjet a dokonce se pokusit trvale bydlet byla nepředstavitelná odysea kterou mohli úspěšně absolvovat jen někteří....
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6795 Registrován: 5-2002 
|
e 1968 a pokračoval až do zahájení celostátního výdeje 1994. Zobrazený vůz byl zaevidován nejspíš v letech 1975-1985. No, to asi zrovna ani ne - od roku 1976 už se vydávaly značky s oranžovými písmeny (kódy provincie) na zadní značce, tahle bude starší. Ostatně to auto může být někdy z první poloviny šedesátek... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2023 
|
Pordenone sedí ale je to formát od 1951 do 1976. Provincia Pordenone vznikla v roku 1968, takže je to z výdaja 1968-1976. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9759 Registrován: 10-2003 
|
Nebo někdo oč se jedná? Severní Maledonie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4280 Registrován: 6-2007
|
3260 A10 o310 Vojenské vozidlo Severní Makedonie
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 12-2019 |
Výdaj v Taliansku HE859NE v meste Padova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 2-2023
|
Len pre zaujímavosť, rekord zaznamenaný včera je HF201NK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 12-2019 |
 Caimano_E656:"lubosss55: "Výdaj v Taliansku HE859NE v meste Padova." Len pre zaujímavosť, rekord zaznamenaný včera je HF201NK " (Příspěvek byl editován uživatelem lubosss55.) (Příspěvek byl editován uživatelem lubosss55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10347 Registrován: 12-2005
|
Hezkej DIN font na Eribě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2023 |
Jedna rarita z Mladých Buků... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 1-2009
|
Pár postřehů z D5 Plzeň - Praha z minulých dní: posledních 5 km dálnice od Rudné k okruhu pravý pruh s kamiony stál, levý jel sníženou rychlostí. Napočítal jsem mj. 2x Francie, 4x Itálie, 3x Španělsko, 5x Srbsko, Ukrajinu jsem nepočítal, ale většinou jen Lvov a Užhorod. Pak 6x Turecko. Nejen obligátní Istanbul, ale i vedlejší kód 33 a na plachtě měl nápis Mersin. Nedaleko Adany a do Sýrie to už není moc daleko, asi nejexotičtější úlovek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 3-2010 |
Na síti X jsem ulovil příspěvek, kde borec popisuje setkání s tímto ojedinělým supersportem se zagrebskou reistrací. Jedná se o Rimac Nevera, znalci jistě ví. Elektroauto od Mate Rimaca, cena cca 50 M Kč (social edition) a to si prosím musíte dokoupit koberečky, vestu a tašku s povinnou výbavou. Jede to teda tak, že zrychlení je 9,2 s (ne na 100. ale na 300 km/h), vyrobeno bylo jen 150 ks. ....jenže toto je vůz přímo Mate Rimaca a modří vědí, že má dva tyto vozy se zagrebskou registrací. ZG MAGLA - magla je chorvatsky mlha a tato RZ odkazuje na chorvatské rčení "Prodavati maglu", prodávat mlhu, což je obdoba u nás "vzdušných zámků". Mate si vysnil elektroauto a všichni se mu samozřejmě posmívali a nevěřili, že to dokáže. Podobně je to s druhou registrací. ZG NEVERA. Nevera znamená v chorvatštině něco jako nedůvěra (nevěřícnost) k jeho projektu. Jak se mýlili dokazuje fakt, že od roku 2021 má Rimac většinový podíl (s Porsche) v Bugatti. |
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 9-2007 |
Hezké barvy (a připomíná mi to naše cizinecké) a asi Bosna, ale proč taková nezvyklá kombinace?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 9-2007 |
Viděno v Maďarsku. + AO LR 321 ale ta už bude spíš jen hezká než že by byla nová
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 6-2007
|
50-A-138 Bosna a Hercegovina, diplomat (A) z dozorové komise EUR (50)
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 4-2019 
|
ZG-FICO![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") jedna chorvátska |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 5-2002
|
Fičo (nebo snad i Fico...?) se v bývalé Jugoslávii říkalo Zastavě 750, tedy místní licenční verzi fiátku 600... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7986 Registrován: 5-2004 |
Může to být klidně HE, stejně jako třeba i GX. V Itálii se značky distribuují v blocích na registrační místa v jednotlivých provinciích a vzhledem k velikosti země a různému tempu spotřeby zásob se vydávají na různých místech různé série. Narozdíl od Francie, Belgie nebo Nizozemska, kde je centrální přidělování. |
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 9-2007 |
Zajímavé. A co je proboha toto? Ten první znak ani nepřečtu, nějaké takové tři čáry...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2017 |
Vlevo je zřetelně vidět řecký státní znak. Dle Wikipedie je to ΞΑ (Ksí Alfa) = Ξένες Αποστολές, Xenes Apostoles, takže asi nediplomatické značky u ambasád, ne?
Číslo 00VV25 žije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 12-2013 |
Presne 4 roky po zavedení nových značiek sa v Maďarsku rozvinula snaha obnoviť možnosť dodatočnej výroby poškodených a opotrebovaných značiek v starom formáte z rokov 1990-2004. O túto možnosť majitelia prišli práve zavedením nových značiek v roku 2022, v súčasnosti je tak možná ich dovýroba len vo formáte z rokov 2004-2022, viď. foto Lancie Thema. Hoci kompetentné ministerstvo nedávno zamietlo túto snahu, avšak ich odôvodnenie je veľmi slabé. Majitelia a priaznivci motorizmu teraz podpisujú petíciu, uvidíme či dosiahnu zmenu. Pripájam krátky report z nedávneho zrazu veteránov pri Balatone. Napriek celoštátnemu systému je jasné, že mnohé staré vozidlá o svoje značky z formátu 1990 prichádzajú a dostávajú najnovšie prevedenie. Napriek tomu aj na menšom zraze sa mi podarilo zdokumentovať takmer všetky hlavné série, výnimkou Exx. Formát 2004-2022 stretnete na zrazoch najmenej. Hojne sú zastúpené historické vozidlá na značkách OT. Vďaka tomu, že čoraz viac vozidiel vyrobených v 90.rokoch sa dostáva do veteránskeho veku, výdaje nabrali veľké tempo. Za 4 roky sa vydalo toľko značiek OT, ako kedysi za dvojnásobne dlhý čas. Pri novom formáte si majiteľia často vyberajú zaujímavé kombinácie, ktoré korešpondujú s typom vozidla. Aj súčasné značky majú niečo do seba, hoci tým spred rokU 2022 sa nevyrovnajú. Naďalej platí, že bez ohľadu na vyčerpanosť aktuálnej série, každý rok sa zavedenie nová kombinácia. Tá z tohto roku začína AU. A na záver motocyklová z 1. vydanej série z roku 1990: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 12-2019 |
Combaynista cize novy format v HU je nastaveny tak, ze napr. 31.decembra dostanem napr. AU PS258, ale 2.januara 2027 dostanem AY AA001? Aj ked prefix AU nebol cely vycerpany? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 4-2019
|
Jef: "Fičo (nebo snad i Fico...?) se v bývalé Jugoslávii říkalo Zastavě 750, tedy místní licenční verzi fiátku 600..." Jef dobrý postreh dostal som ešte jednu fotku a mám detail ktorý potvrdzuje čo si napísal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 7-2017 |
B2 7732 P FF 77 P NB695 HE(na jednom parkovisku) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 12-2013 |
lubosss55 V podstate ako píšeš, len prechod na novú kombináciu sa vždy koná okolo jari, tento rok sa napríklad prešlo na AU v máji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 3-2010 |
ISLAND - lávová omáčka na ledu č.1 Značky na ostrově zpracoval minulý rok kolega 3260 a tak jen ve zkratce. Starší systém se vydával od roku 1938-1988. Byl okresní, na černé tabulce byly stříbrné znaky U=Suður-Múlasýsla, I=Ísafjarðarkaupstaður og Ísafjarðarsýsla Od roku 1989-2007 se vydává centrálně PP ČČČ. Různobarevný štítek s číslem je rok, kdy končí STK, původně byl vpravo, pak uprostřed V roce 2007 se zjistilo, že systém je plný a tak se změnil na PP PČĆ. Přidal se i státní znak. Na tabulky 1989-2006 by se měl znak doplnit pomocí samolepky, ale někomu spadly samolepky do lávy a tak se to nijak neřeší. moped, motorka, čtyřkolka, přívěsy. Některé čtyřkolky nemusí na STK. |
|
Majkin
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jedna nemecká nič nenaznačujúca značka zachytená na východnom Slovensku práve teraz ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 3-2010 |
ISLAND - lávová omáčka na ledu č.2 (konec) Červené tabulky jsou pro podnikání a obchod. Výhoda tabulky je spojena s odpočtem DPH a ještě dalšími daňovými úlevami. Má je např. i pošta ¨ Žluté tabulky jsou určené pro speciální stroje. Tato značka majitele opravňuje k nákupu levnější nafty a a jiné úlevy. Mají je i hasiči, stavební stroje, záchranáři. traktor má tabulku v normálním, modrém provedení, ovšem nemusí na STK Značky na přání mají 2-6 znaků, nesmí se podobat na normální výdej. Jsou bez státního znaku. Zvláštnost - písmeno Þ se jmenuje thorn (islandsky þorn) a jde o písmeno islandské abecedy. Vyslovuje se jako neznělé anglické "th". a pak klasika a pěkný příklad značek na přání. Dobrovolní záchranáři z města Höfn - jedná se o organizaci Landsbjörg, telefon klasický 112 a sponzoři Glacier Lagoon a operátor Siminn. nakonec něco "jiného", Francie, Norsko - OK ...ale tohle je zajímavé Manipulátor Komatsu, irská registrace, registrováno v roce 2006, LK=Limerick, 722 je pořadové číslo Volvo FH, britská UPRAVENÁ registrace SF67 WGO, tahač kolotočářů Taylors Fun Fairs, registrováno mezi 9/2017-2/2018, SF je Glasgow. Někdo prostě druhé písmeno upravil na jakoby šestku, čímž zcela změnil registraci a ostaršil auto o 20 let .Kolotočáři se nezapřou. Tabulka STG CAT 2 znamená, že vozidlo opravňuje k přepravě težkých nákladů do 80 t. Tabulka TCA 001 je interní číslo vozidla u firmy, kolotočáři to takhle mívají, podle tabulky pak montážnící poznají, co přijelo a hlavně co veze. Lok færslu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 6-2007
|
 Vozidlo pracovníka zastupitelského úřadu v Řecku který nemá žádnou diplomatickou imunitu = technik/kuchař/ochranka atp. Z číselného zápisu nelze odvodit o jaký konkrétní úřad se jedná...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2017 |
Díky za moc zajímavé fotky z Islandu. K Irovi doplním, že se jedná o "Limerick-venkov" (do roku 2013 rozlišovali městské značky L a venkovské LK, od té doby je vše L; podobně to měl i Waterford). Já byl v jiné zemi, kde bylo v srpnu úplné zatmění Slunce – takže program byl jasný. Nejvyšší sérii jsem potkal NRV, ale zajímal jsem se spíše o relikty původního systému. Provinční skončil v roce 2000, takže máme celkem přímé srovnání s českým okresním – a troufám si říct, že těch přeživších značek je víc ve Španělsku. Hned při vystoupení z metra jsem potkal tuto červenou krásku – evidentně se s ní jezdí, za den změnila parkovací místo. Ale ta naleštěná tabulka bude téměř jistě repas. V Madridu se to hemží novými sériemi Lxx, Mxx, Nxx, ale v zákoutí sídlišť není problém narazit stále na kusy se staršími RZ. Další program jsem měl v severních provinciích (Burgos, Soria, Navarra, Rioja) – a místy sběr připomínal spíš povrchovou těžbu. Zejména na odstavných parkovištích kolem autobusáků a nádraží podíl starých značek mohl klidně překročit 10 %. A z ostatních byla vidět hodně Céčka, Déčka, eFka... Hodně byly vidět ojetiny s madridskou či barcelonskou značkou, které dožívají na venkově. (provincie Burgos) Postupně jsem si vybudoval docela přesný odhad, které auto bude „staré“ a které „nové“, ale tenhle mercedes mě překvapil (na druhou stranu má jednu z nejnižších nových sérií BBZ). ...to be continued... (Příspěvek byl editován uživatelem draceane.)
Číslo 00VV25 žije!
|
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2017 |
Pokračování ze Španělska. Dlouho mi vrtalo hlavou, proč některé „starší“ RZ mají europroužek, zatímco novější proužek nemají (viz foto ze Sorie SO 1008 F vs. SO 8191 F [vzpomněl jsem si na SOkolov). Nejdřív jsem si to vysvětloval náhradami a pozdějšími dodělávkami, nicméně (alespoň podle wiki) nebyl europroužek povinný, takže si ho někdo v 90. letech nechal udělat a někdo ne. Velmi starou madridská sérii FZ jsem považoval spíš za exponát vystavený v autodílně, nicméně podle letošní nálepky ITV (žlutá vlevo nahoře na čelním skle, obdoba STK) je vozidlo zjevně provozované. (provincie Soria – společně se sousedním Teruelem tvoří vnitřní periferii Španělska a bývá často terčem vtipů a posměšků – třeba i kvůli větší nadmořské výšce a chladnějšímu počasí)
Číslo 00VV25 žije!
|
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2017 |
Navarra (Tudela a Pamplona) Navarra je jedno z autonomních společenství, které je tvořenou pouze jedinou provincií. Už v počátcích starého systému bylo označení změněno z PA podle hlavního města Pamplony na NA. Většina vozidel je místních (NA, LO), občas byly vidět zbloudilci z Madridu, Zaragozy, Barcelony. Některá vozidla mají dokonce každou tabulku jinak – vpředu EU byznys, vzadu párty. Kosočtvercová nálepka označuje licenci pro provozování lokální nákladní dopravy (s kódem provincie). La Rioja (Logroño) Na rozdíl od Navarry zde měly vozidla označení LO podle hlavního města, ačkoliv od roku 2000 se měly vydávat nové tabulky LR podle názvu autonomního společenství. Nový celostátní systém však přišel dřív, než mohla být změna uskutečněna. (ještě bude pár fotek z Baskicka)
Číslo 00VV25 žije!
|
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 5-2002
|
draceane: Díky za nadílku, za mě pěkné nahlédnutí do turisticky málo exponovaných (a o to asi autentičtějších) částí Španělska Tvrzení, že značek přežívajících ze starého systému je ve Španělsku víc než u nás, za mě není vůbec troufalé - taky jsem sem už něco psal v tom smyslu, že u nás jsou sice auta starší 25 let všudypřítomná, ale většinou mají novější značky, kdežto ve Španělsku je na starším kousku vysoká pravděpodobnost původní "okresky". Rozuměl bych tomu tak, že starší vozy u nás byly do ČR často dovezeny jako ojeté, na druhou stranu jsem i v takovém Maďarsku měl trochu podobný dojem, že starší auto bude mít se značnou pravděpodobností i nějakou starou registraci. Přitom v Maďarsku musí individuální dovozy existovat také, ale asi nějak míň než u nás nebo v Polsku(...?). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 6-2007
|
Import ojetin do Polska představuje 900.000 - 980.000 vozidel ročně. Do Maďarska (shodný počet obyvatel s ČR) se doveze slabých 120 - 130.000 kusů. Polsko má právě díky vysokému importu ojetin statisticky jeden z nejnižších poměrů mezi početem obyvatel připadajícím na 1 vozidlo = 1 vůz na 1,55 člověka. Pro srovnání ČR 1 : 1,32 (všechny typy silničních vozidel). Slabinou je stáří českého autoparku...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10360 Registrován: 12-2005
|
Proč by stáři vozovýho parku měla bejt slabina? Naopak je dobrý když je vprovozu hodně spolehlivých vozidel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 2-2023
|
Stará talianska motocyklová značka, provincia Mantova, na historickom mopede. Foto je z PGP Pérák Grand Prix Bernolákovo, 29. august 2026 - preteky historických motoriek, 16-ty ročník. |
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2017 |
Jef: myslím si, že to je dáno i geografickou "izolovaností" Španělska. Ono ani zahraničních RZ tam člověk obecně moc nepotká (nejvíc Francie, pak Portugalsko; ještě Itálie, Británie, Německo; ale obecně málo). V Baskicku (Bilbau) jsem narazil asi na nejméně pozůstatků ze starého systému. Vysvětluji si to lepší ekonomickou situací – i když těch starých vozů bylo vizuálně míň než v Madridu. Motorky (obecně) A pár speciálek na konec: Vozidlo ministerstva životního prostředí (Ministerio de medio ambiente), asi to budou tvrdí hoši}. Pracovní vozidlo (červené písmo na bílém) Historické vozidlo (zde použito pravděpodobně jako reklamní poutač, užuž jsem se těšil na starou Huelvu) Vůz baskické policie Ertzaintza (vykonává většinu pravomocí státní policie na území Baskicka), na tabulkách mají stylizované baskické písmeno E. Foto ze zásahu u sraženého chodce. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Po návratu ze Španělska jsem našel na sousedním pražském sídlišti dvě zahraniční auta (Norsko, Litva), obě vypadají, že je zde majitelé odstavili na dobro (což v modré zóně překvapí).
Číslo 00VV25 žije!
|
|
M6564xp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2011 |
Norsko SU 17458, Toyota Corolla, rv. 2005, prodáno nové v Norsku, odhlášeno z registru 20.02.2024, první registrace ve městě Bergen ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 8-2011 
|
Dva holandští důchodci ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 9-2005 
|
Jsme v Srbsku. Jdeme kolem řady zaparkovaných diplomatických aut. Něco mi tam nesedí. Tak koukám líp a ejhle. Ovál CD je ostřihán a nabastlen před neEU proužek SRB. Dokonce to CD je reflexní a ve slunci vypadá výrazně jinak. Kdo si tipne zemi odkud jsou diplomati tvořící tyhle paskvily. No dobŕe na jedné fotce je to na podložce pod značkou vidět. (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 6-2007
|
10 = Ruská federace Nechápu účel nebo nějakou výhodu takové embaláže... Každopádně diplomaů mají Rusové v Bělehradě hojně ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 6-2007
|
Text na podložce Překlad z ruštiny: Asociace absolventů MGiMO, t.j. MGiMO = Státní institut mezinárodních vztahů, od r. 1944 líheň sovětských diplomatů, později pro všechny kádry států spřátelených se SSSR vč. Československa. Platí za prestižní = velmi dobrá, což nelze popřít ani dnes. Sebelepšího realitního makléře z USA si namažou na chleba
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13100 Registrován: 7-2006
|
Jeden diplomat ze Srbska se mi také nedávno připletl pod nohy: 101 = EU |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 11-2008 
|
Bol som na dovolenke v Grecku a vsimal som si tie ich registracie a nedavalo mi to ziadny zmysel. A vyzera to na celostatny system. Z kazdych zaciatocnych pismen na novych ci starych autach, hala-bala... Mate niekto prehlad ? |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6539 Registrován: 6-2002 
|
Lekso1: "Bol som na dovolenke v Grecku a vsimal som si tie ich registracie a nedavalo mi to ziadny zmysel. A vyzera to na celostatny system. Z kazdych zaciatocnych pismen na novych ci starych autach, hala-bala... Mate niekto prehlad ?" Řekové mají okresní systém, podobný československému. Něco je na wikipedii, včetně kódování.
Historie SPZ v Čechách , na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 9-2007 |
AAA auto v Maďarsku a neobvyklá kombinace C-C
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 12-2019 |
H: C-C /// Cudzinci s trvalým pobytom majú poznávaciu značku C, za ktorou nasleduje jedno písmeno a štyri číslice. Od apríla 2009 sa už nevydávajú, avšak tie, ktoré už boli vydané, sú naďalej platné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 8-2011
|
Souprava z Malty se taky nevidí denně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 9-2005
|
Bosna. Diplomat s diplomatickým přívěsem Veteránská bosenská A taxi v Bosně mají svoji sérii
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2017 |
draceane: "Po návratu ze Španělska jsem našel na sousedním pražském sídlišti dvě zahraniční auta (Norsko, Litva), obě vypadají, že je zde majitelé odstavili na dobro (což v modré zóně překvapí). " Tak s bergenským autem se evidentně jezdí, ale vzhledem k čistotě skla tipuji, že leda po parkovišti. I vzhledem k tomu, že už párkrát pršelo, tam musí být ta špína zažraná. A pak litevská ?exportka v Praze. (Příspěvek byl editován uživatelem draceane.)
Číslo 00VV25 žije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 6-2007
|
Pajda Diplomat s diplomatickým přívěsem Je to administrativně-technický pracovník (AT) německé ambasády ve Švajcu.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 6-2007
|
Oprava 136 = ZÚ Bosny a Hercegoviny ve Švajcu 51 = pořadové číslo kterým tyto série začínají = 51 a výše ...mě bylo hned divné, že by německý zaměstnanec tahal vozejk
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 7-2017 |
666 R1STO VT(SK) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 5-2006 
|
To sem nepatrí. Iná komora. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze