Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci...

Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci...

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (8)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 21. 5. 2021	9_tr	60	1	21. 5. 2021 17:24
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 27. 7. 2021	Bohuňovský Luděk	60	1	27. 7. 2021 13:36
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 15. 10. 2021	9_tr	60	1	15. 10. 2021 22:47
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 27. 4. 2022	Storm_ice	60	1	27. 4. 2022 22:45
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 26. 7. 2022	Phd	60	1	26. 7. 2022 12:01
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 10. 9. 2023	9_tr	60	1	10. 9. 2023 20:58
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 09. 4. 2024	9_tr	60	1	09. 4. 2024 08:44
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 25. 8. 2024	Vojtik	60	1	25. 8. 2024 16:50

autor	příspěvek
Janatak	Úterý, 27. srpna 2024 - 10:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9957 Registrován: 9-2004	Vojtík - jak píšeš, celá trolejbusová trasa od Novolindy po Bělohorskou je názorný příklad neumětelství v tomto oboru. A vůbec to neomlouvá fakt, že to je pouze dočasná stavba. To nucené přejíždění do levého pruhu kvůli drátům je totálně na prasáka (navíc bez jakéhokoliv upozornění skrze DZ) a divím se, že se tu ještě nic nestalo. Jak je v Brně zvykem, bude se konat, až bude průser.
9_tr	Úterý, 03. září 2024 - 06:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 6-2005	Tak další vývoj u rekonstrukce vozovny v Jihlavě Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 21. října 2024 - 21:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 6-2005	A další dráty z Jihlavy Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 06. listopadu 2024 - 20:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 9-2005	Tak něco i od nás z loňska z Teplic. Výstavba křižovatky v Šanově I. (Příspěvek byl editován uživatelem storm_ice.)
Storm_ice	Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2005	Výměna nakloněného stožáru, poněkud komplikovaná s umístěným a dočasně odpojeným N.B.45. Úsek č.45 tak je napájen přes odpojovače na Ú.D.44-45, kde se nachází i N.B.44. Oba úseky jsou napájeny z měnírny MR4 Nová Ves, křižovatka pak z MR1 Jateční (N.B.16). Stožár byl postaven v létě 1994 v rámci stavby křižovatky Duchcovská-Lounská pro budoucí trať na Novou Ves (1995, zahájení provozu 1.1.1996). V létě 2020 proběhla na zmiňované křižovatce rekonstrukce TTV i kvůli opravě vodovodu a kanalizace. (Příspěvek byl editován uživatelem storm_ice.)
9_tr	Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7774 Registrován: 6-2005	Dlouho mrtvo a teď tu bude plno příspěvků. Nejnovější dělič ESKO. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 27. listopadu 2024 - 23:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 9-2005	9_tr Předpokládám, že to nějak výrazný rozdíl o proti EL nebude. Co cena? Jinak částečná nevýhoda, že se nedá použít obyčejný drát na segmenty.
9_tr	Pondělí, 02. prosince 2024 - 07:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7780 Registrován: 6-2005	Storm: záleží v čem. Ale je tu větší šance na přesnější navazování segmentů na sebe, což u E-L ne vždy je. Starší provedení bylo dokonalé lego ze všeho, co používám jinde. Tohle je ale zase profi a i opricky to není taková pěst na oko. Holt dilema. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 03. března 2025 - 20:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7816 Registrován: 6-2005	Před rokem jsem dal fotky výhybky po opravě, dnes srovnání, jak to stejné místo vypadá po roce Makrelu neumeješ.
S4991023	Pondělí, 10. března 2025 - 19:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 9-2003	Storm_ice_414: Cos fotil téměř přímo před mým barákem ? To Volvo 960 o kousek dále na ulici je moje. NOBLE BRICKS