naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

12. 8. 2024, Železniční magazín

Dodávka RegioFoxů pro Plzeňský kraj je v polovině

Dodávka RegioFoxů pro Plzeňský kraj je v polovině České dráhy dne 12. 8. 2024 oznámily, že po příchodu dalších jednotek řady 847 je v Plzeňském kraji aktuálně nasazeno pět RegioFoxů, což představuje už polovinu jejich celkové dodávky pro tento kraj, která čítá soupravy 847.067 – 076. První plzeňské „lišky“ začaly vozit cestující dne 29. 7. po převzetí jednotek 847.067 a 069.uje už polovinu jejich celkové dodávky pro tento kraj.
12. 8. 2024, Železniční magazín

Rozšíření provozu pod dohledem ETCS k 1. 8. 2024

Rozšíření provozu pod dohledem ETCS k 1. 8. 2024 Od začátku srpna je rozšířen provoz na české železnici pod dohledem ETCS.
Z terminologického hlediska nejde o zkušební provoz, ale prostě o povinnost jízdy pod dohledem ETCS na vyjmenovaných úsecích, pokud je vlak veden hnacím vozidlem (resp. řídicím vozem) s OBU ETCS v plně funkční podobě pro jízdu daným úsekem (tj. ve Switch-On režimu a s nahranými aktivními šifrovacími klíči) a řízen vyškoleným strojvedoucím s dokončenou zkouškou pro vedení vozidla pod dohledem ETCS.
12. 8. 2024, Železniční magazín

„Asynchron“ v novém kabátě

„Asynchron“ v novém kabátě V roce 2020 odkoupila společnost Českomoravská železniční opravna vrak lokomotivy 169.001 a v září téhož roku jej převezla ze závodu ŠKODA TRANSPORTATION do svých přerovských dílen. Přesněji řečeno šlo o prázdnou lokomotivní skříň a sadu originálních podvozků, čímž bylo toto vozidlo zachráněno před šrotací. Cílem ČMŽO bylo tento historicky významný prototyp uvést do vystavovatelného stavu, což se právě podařilo dokončit a „asynchronka“ nyní v reprezentativní podobě stojí jako pomník před administrativní budovou společnosti.
12. 8. 2024, Železniční magazín

Nové vozy pro KTŽ

Nové vozy pro KTŽ Firma Stadler pokračuje v plnění kontraktu pro Kazašské železnice, s nimiž v prosinci 2022 podepsala smlouvu na více než 500 vozů pro noční dopravu. Dne 31. 7. 2024 závod společnosti Liebherr Transportation Systems se sídlem v čínském městě Pinghu (na jihozápadním předměstí Šanghaje) oznámil, že s firmou Stadler uzavřel smlouvu na výrobu a dodávku 550 klimatizačních systémů pro tyto vozy vyráběné pro Kazakstan temir žoly.
11. 8. 2024, Železniční magazín

Problémy s jednotkami AVRIL nepřestávají

Problémy s jednotkami AVRIL nepřestávají Vysokorychlostní jednotky řady 106 představují pro společnost Renfe Viajeros problém již od počátku komerčního provozu dne 21. 5. 2024 (viz ŽM 6/24, str. 36). Potíže se objevily hned v první den, kdy se několik spojů dostalo kvůli technickým problémům jednotek do cílových stanic s různě velkými zpožděními.

Stadler na InnoTransu

Jízdy prvního RegioPantera v Estonsku

RegioJet bez žlutých Vectronů. Ale s dalšími Vectrony...

Railjet 2 stále na ŽZO

Druhá Frecciarossa 1000 do Cerhenic

Siemens Mobility na InnoTransu

První plzeňské RegioFoxy začaly vozit cestující

články »

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek
22. 5. 2023, Martin Boháč Singapur a kolejová doprava

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek
3. 3. 2023, Jiří Němec ETCS pro parní lokomotivy

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek
23. 3. 2020, Vít Hinčica K železnici Tacna – Arica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek
22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Běloruska

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek
15. 6. 2019, Lukáš Soukup transport logistic 2019

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek
31. 3. 2019, Vít Hinčica Historie železniční dopravy v Paraguayi

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek
9. 6. 2018, Vít Hinčica Za lanovkami do Lurd a Pau

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek
1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Ruska

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek
23. 7. 2017, Jaromír Student Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu