• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

13. 1. 2026, Železniční magazín

EURO9000 na Żmigródu

Dne 12. 1. 2026 dorazila do zkušebního centra OETD IK, Żmigród lokomotiva EURO9000. Konkrétně se jedná o stroj 2019 301, tedy jeden ze dvou testovacích prototypů ve vlastnictví Stadleru. Jak jsme uvedli již v loňském roce (a také v ŽM 2/25, str. 9), má výrobce v plánu provést s tímto typem schvalovací zkoušky v Polsku a následně i v okolních zemích, jako jsou ČR, Slovensko a Maďarsko, a tedy ve variantě se zabezpečovačem MIREL VZ1.

13. 1. 2026, Železniční magazín

CityRail posiluje park moderních lokomotiv

Dopravce CityRail si z poolu Alpha Trains najal lokomotivu Vectron (7)193 117 a ještě v průběhu ledna bude následovat druhá. CityRail dosud dlouhodobě využíval jeden stroj TRAXX MS2 najatý od Railpoolu a nadto v posledních měsících nasazoval dva TRAXXy z RegioJet Poolu, z nichž jeden byl nedávno vrácen.

Společnosti CityRail výrazně přibývá výkonů mj. v důsledku loňského vlastnického vstupu společnosti InnoSped, po níž od loňského podzimu postupně přebírá vnitrostátní přepravy dřevní štěpky pro závod Mondi Štětí a ze Ždírce nad Doubravou do rakouského Gratweinu.

12. 1. 2026, Železniční magazín

Nová linka LKW WALTER

Přes území ČR je trasována další pravidelná linka s přepravou silničních návěsů spedice LKW WALTER, tentokrát však v novém směru přes Děčín a Horní Dvořiště. Přesněji řečeno zavedla tato firma s novým rokem dvě linky do italské Padovy, a to z Duisburgu a Rostocku. Přes ČR je trasována druhá uvedená, ve frekvenci 6 párů týdně.

12. 1. 2026, Železniční magazín

GTW společnosti Thurbo přejdou na MÁV

Společnost Thurbo provozuje celkem 110 elektrických jednotek typu GTW, které slouží již přibližně čtvrt století a jež budou v letech 2026 – 34 nahrazeny novými jednotkami typu FLIRT Evo.

Pro vozidla, která jsou určena k vyřazení, se podařilo najít další využití, a to u MÁV, jež potřebují modernizovat svůj park a z finančních důvodů se nyní do značné míry orientují na nájmy vozidel od leasingových společností nebo na pořizování ojetých vozidel. Proto MÁV projevily zájem o nákup GTW od společnosti Thurbo.

9. 1. 2026, Železniční magazín

České dráhy převzaly další Vectrony230

V závěru roku 2025 převzaly ČD další lokomotivy řady 384 a celkem jich tak mají ve stavu již dvacet, konkrétně 384.001, 002, 004, 006 a 009 – 024. Nadále pokrývají kompletní vozbu „Slováckých expresů“, která vyžaduje pět strojů, a další jeden stroj řady 384 zajišťuje od konce prosince vozbu páru spojů rj 512/515 „Ostravan“ Bohumín – Františkovy Lázně a zpět.

Po udělení typového schválení sice Vectrony řady 384 teoreticky mohou být nasazovány i do zahraničí, ale pro vozbu do Rakouska zatím ještě probíhají organizační přípravy u ÖBB a pro směr na Slovensko jsou stále vedena jednání mezi ČD a ZSSK. Sice se již odehrál i výkon na spoji linky „Metropolitan“, zatím ale jen s přepřahem na jinou lokomotivu v Břeclavi..

---

Společnost Thurbo poprvé nasadila jednotky FLIRT Evo

Arriva Nederland si objednala další FLIRTy

Britská vláda představila design pro GBR

Na české koleje se chystá vstoupit RČD

Alstom dodá „Trenes del Norte“ pro Mexiko

Lokomotiva EURO6000 pro RailAdventure

Jednotky Coradia Stream pro Řecko

články »

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita