• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

26. 2. 2026, Železniční magazín

První jednotka pro linku R9 v ČR

Dne 26. 2. 2026 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim na kompletní typové zkoušky jednotka řady 666. RegioJet má od firmy PESA obdržet nové elektrické jednotky pro linku Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava/Brno. Celkem 18 souprav z rodiny InterRegio200 bude rozděleno na jedenáct čtyřvozových jednotek řady 666 a sedm třívozových jednotek řady 667.

26. 2. 2026, Železniční magazín

Polské „Pendolino“ vyjede na české koleje

Po zkušebních jízdách jednotky ED250–001, které proběhly v České republice v říjnu 2025 (viz ŽM 10/25, str. 11), bude od 9. 3. do 17. 6. 2026 nasazeno polské „Pendolino“ na vlacích SuperCity na trase Praha – Bohumín. Půjde o zkušební provoz s cestujícími, při němž má jednotka řady ED250 ujet na našich tratích v souhrnu 60 000 km. Bude se tak dít ve spolupráci ČD a PKP Intercity, dle provozní situace se cestující s polským „Pendolinem“ nejčastěji potkají na vlacích SC 511 Praha hl. n. (15.31 h) – Bohumín (18.54 h) a SC 516 Bohumín (4.58) – Praha hl. n. (8.28).

26. 2. 2026, Železniční magazín

Leo Express pořizuje další vozy

Skupina Leo Express začíná navážet z Německa vozy určené pro rychlík Przemyśl – Praha – Frankfurt/M. V první várce bylo dne 25. 2. 2026 dopraveno dvacet vozů 1. a 2. třídy, jež směřovaly do českobudějovické firmy 4RAIL. Následovat budou další přepravy, v nejbližších dnech by měly do ČR dorazit také další dvě soupravy Talgo.

23. 2. 2026, Železniční magazín

Sluneční Leo Talgo

Příběh souprav Talgo pro Leo Express dostává další dimenzi. Poté, co byl dne 10. 2. představen návrh polepů těchto „nových“ vlaků LE, objevily se na generátorovém voze nápisy hovořící o „Sluncem poháněné inovaci“ a naznačující, že dopravce chce dosadit na generátorový vůz solární panely... Možná tím chce vedení LE opticky přebít fakt, že i při jízdě pod trolejí (v tomto případě vždy) bude mít Talgo puštěné dieselgenerátory, aby bylo možno napájet soupravu elektrickou energií.

23. 2. 2026, Železniční magazín

ERA schválila řadu 388 s ETCS Onvia Cab

Dne 20. 2. 2026 vydala agentura ERA rozhodnutí o typovém schválení pro lokomotivy TRAXX3 MS v softwarové verzi PR02 (Product Release 02). Takto Alstom označuje variantu s mobilní části ETCS Onvia Cab (dříve Atlas). Jde o zásadní milník, neboť dosud byly TRAXXy vybavovány a schváleny pouze s produktem EbiCab z původního vývoje Bombardieru.

Mobilní částí ETCS Onvia Cab jsou vybaveny i všechny od nynějška dodávané nové série těchto lokomotiv pro ČD Cargo. Dosud byly dodány jen první dvě lokomotivy z 11kusové série 388.027–037 a na přelomu ledna a února nasazeny do zkušebního provozu na české síti. Výrobně hotová je však nejen celá tato série, ale již i několik strojů z navazující 12kusové série 388.038–049.

Nyní již tedy zbývá pouze vydat pro jednotlivé lokomotivy tzv. APOM (Authorisation for Placing on the Market, povolení k uvedení na trh) a mohou být nasazeny ve všech zemích, pro něž jsou vybaveny.

---

Helrom expandoval do Rumunska

Česká pošta prodává další vozy

Laminátky ZSSK do Bulharska

Zkoušky Vectronů230 a ComfortJetů

TRAXXy pro ČD Cargo s ETCS Onvia Cab v provozu

ČD posílají v průměru denně jeden starý vůz do šrotu

Lokomotivy EURO4001 pro TCDD Taşmaclk

články »

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele