© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
České dráhy dnes vypsaly dvě výběrová řízení na dodávku celkem 33 motorových vozů pro regionální tratě. První tendr za 880 mil. Kč se týká 16 motorových vozů s obsaditelností zhruba 70 míst a max. rychlostí 120 km/h, jež by měly obíhat především na tratích Liberec – Tanvald – Harrachov a Liberec – Frýdlant v Čechách.
V druhém tendru v hodnotě 900 mil. Kč dráhy poptávají 17 ks motorových vozů s podobnými charakteristikami, které však plánují nasadit na Vysočině, konkrétně na tratě (resp. úseky tratí) Havlíčkův Brod – Křižanov, Havlíčkův Brod – Světlá nad Sázavou, Havlíčkův Brod – Jihlava – Počátky a Jihlava – Třebíč.
Otevírání obálek proběhne již 23. března ve 13 hodin v sídle Českých drah, které pro letošní rok plánují ještě vyhlášení soutěží na dvouvozové motorové jednotky s předpokládanou kapacitou 120 cestujících a tří až pětivozové jednopodlažní elektrické jednotky.
První zakázka souvisí s vyhraným výběrovým řízením na tzv. Jizerskohorskou železnici, kde se hovoří například o motorových vozech Regio-Shuttle RS1 firmy Stadler. Doba plnění zakázky je stanovena na 20 měsíců, směřuje tedy k zahájení provozu dle požadavků výběrového řízení v prosinci 2011.
U obou zakázek chtějí ČD získat finanční příspěvek z ROP, konkrétně cca 300 milionů korun pro zakázku do Libereckého kraje a 220 milionů pro vozy na Vysočinu.
Bude zajímavé sledovat, zda se o vítězství v tendrech budou ucházet i velcí světoví hráči jako Siemens, Alstom nebo Stadler, kteří dráhami požadovaná vozidla vyrábějí, protože na dotaz MF Dnes svou případnou účast v soutěžích zatím nechtěli komentovat.
Zprávu uvedl server iDnes.cz, další podrobnosti v tiskové zprávě České dráhy, detaily výberových řízení zde a zde.
Aktualizováno 8. 2. 2010, 14:15