© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Se začátkem platnosti nového JŘ byl po rekonstrukci, zdvoukolejnění a elektrifikaci uveden do provozu úsek Střelice – Zastávka u Brna. Předmětem stavby byla trať o délce 9,4 km a čítala také revitalizaci stanic, dopraven a zastávek s vybudováním nových nástupišť.
Nepřetržitá výluka úseku, trvající od 30. 4. 2024, skončila dne 14. 12. ráno, tentýž den se odehrálo slavnostní zahájení provozu (za účasti ministerského předsedy Petra Fialy) a od 15. 12. je zde zaveden provoz dle nového jízdního řádu, v němž je u veškeré regionální dopravy v Zastávce u Brna přestup mezi vlaky elektrické a motorové trakce (vyjma páru Sp vlaků „Horácký expres“ z Brna do Třebíče).